Les MEILLEURES caisses pour JEUNES PERMIS - Benzin Talk
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- Опубликовано: 2 ноя 2022
- Du fun et du flow mais pas de flouze: voici le guide d’achat de l’équipe Benzin pour les nouveaux jeunes permis.
👇 Donnez votre avis sur ce nouveau format et vos idées de sujet dans les commentaires
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Mais par quel prodige ont ils pu intégrer un camion vert dans le fond vert , super boulot d’incrustation . Sinon la vidéo est pas mal aussi
C’est un fond bleu ils sont malins
Pour jeune permis je dirais le 1000tipla
Pour 1000 permis je dirais 1 tipla.
@@skjorvaldnoire-etreinte1177 technique
C’est marrant ça
Han c'est marrant...
Pour les sans permis une f8 tributo
Bonjour à tous.
J’ai 48 ans. Je n’avais que très peu de pognon étant jeune, tout comme maintenant en fait....
Petit conseil à transmettre aux jeunes qui veulent s’amuser en voiture( je me le suis systématiquement appliqué) : le faire TOUJOURS SEUL dans l’auto et sur route dégagée ( un grand parking est parfait pour se défouler) par RESPECT pour la ou le chérie et les potes qui veulent forcément rester en vie. MERCI POUR EUX ET VOUS.
Choix de voitures de ville / proche campagne car consomment moins carburant (en général ), assurances moins chers et entret
1. Toyota Aygo (chaîne transmission !! ). / Peugeot 107 (chaîne aussi. J’en ai eu une et ça roule bien).
2. Opel Corsa GSI 16S (j’en ai eu une noire. C’est sympa à conduire avec ça direction très précise entre autres qualités) ou modèle normale.
3. Clio 3 portes / Peugeot 208 phase 1 ou 2.
PRENEZ SOINS DE VOUS ET VOS PROCHES 😉
VROUMM
Un très beau message merci mec ça se voit t’es qqun de bien
Ma première voiture c'était un expert de société, super pratique pour sortir (en province), un matelas dans le coffre et quand tu sors tu peux jouer au scrabble à l'arrière !
"t'as de la place pour jouer au scrable derrière" ça sens le vécu hahaha !!
Première caisse pour moi, c'était un Kangoo 1.5 DCI de 2005 que j'avais eu à 200 000 et que j'ai cartonné au bout de 5 ans à quasiment 300 000 km
Tu l'as cartonné comment? 🥲
@@tartopom2669 ébloui par du soleil rasant, je suis rentré dans le cul d'une autre caisse qui avait plus freiner que moi... On était sur une double voie. Je venais de doubler une caisse et la jai ralentit mais Un fourgon me colle au cul et me pousser presque... Je me suis rabattu pour qu'il me colle plus et j'ai ralentit.. J'ai entendu klaxonne vu que la voiture devant m'as vu me rapprocher dans son rétro... Trop tard, j'ai eu beau pile, ça mas pété capot, radia etc. Y'en avais pour 4000 balles de frais de vu sans démontage... L'expert me l'as quand même super bien estimé à 2300€ vu que j'avais l'historique complet vu que acheté neuf par mes parents.
Je suis sur il aurait passé les 350 000 easy !
@@waylanderdeathrider he ben, je prends note de ton expérience 😂📝
@@tartopom2669 ouais, mon seul accident en tord.
Si non fait gaffe à la fatigue aussi, ça a failli m'arrive en rentrant de fest avec une pote en passagère. Heureusement, j'ai eu le dernier coup de boost pour arrivé à l'air de repos. 30 pinutes de sieste, un cafe et franchement, ça permet de ce remettre nickel :)
@@tartopom2669 Si ça peux éviter de la casse aux autres, j'en parle sans soucis.
Je fais du drift maintenant et cette pratique m'a sauvé la vie sur du verglas l'hiver dernier même si c'était en traction. l'habitude de rouler sur neige et du drift m'as permis d'éviter de finir dans un arbre.
J'ai juste mis une roue dans l'herbe à la place mdr
Une 316/318 ou 318 is !
J'avais comme première voiture une 316i e36 en 4 portes, interieur cuir, assurée 63€/mois au tiers. C'est parfait pour s'habituer à la propulsion, moteur à chaine increvable, bon chassis, la boite est bien, le pédalier est sympa et l'interieur a pas trop mal vieilli si on a pas le ciel de toit qui se décolle ^^
J’adore le détail si il se décolle pas 😂😂😂
Ah le C15 Cocobongo, le top.
J'ai commencé par une 4L de 1967 puis une R5 de 1973 suivi par une R9 de 1982 puis le graal pour moi à l'époque une Célica de 1991 Carlos Sainz 👍
J'en rêve d'une celica Carlos sainz
Quand tu vois le prix maintenant 😱😱😱
@@groquick1er533 combien tu l'as payé et quand ?
@@MrGilant1 en 1998 pour 45000Francs avec quelques travaux à faire dessus et revendu en 2001 50000Fr. Maintenant c'est entre 20/30000€!!!
Moi j’ai une twingo rs en jeune permis c’est très compliqué à assurer, il faut avoir des relations avec son assureur pour y arriver, quasiment personne veut assurer des petites sportives comme la swift sport car c’est très risqué
Trop cool j’attendais une vidéo comme celle ci et elle est là merci les gars
Très sympa vos formats! Dans l’idée ce serait sympa d’avoir une vidéo avec le meilleur choix que vous avez fait personnellement et aussi le pire choix qu’on se moque un peu ;)
En effet la 205 XS c'est assurable en jeune permis (ma première caisse), ça coute pas cher en pièce (les casses te filent ça pour 3 francs 6 sous) et c'est suffisant pour s'enrouler autour d'un arbre (pas un arbre mais 2 tonneaux après une perte d'adhérence de l'arrière).
Les Benzin Talk que du bonheur 👌👌
La vidéo qui tombe à pique, je passe mon permis bientôt souhaitez-moi bonne chance les gars
Bonne chance frérot 💪🏽💪🏽
Good luck !
Alors ?
on veut des nouvelles du permis
@@kazeed1192 Je l'ai eu début février, du premier coup 😀
J’adore ce format continuez !
en première caisse assurable et fun : Mada Mx 5 !!
Voilà un homme de culture et de bon goût
Ils ont ausé l'oublier
J'attendais celui qui allait la sortir mais personne y a penser !!! Une petite nb en 1.6l ça doit être largement faisable en jeune permis !
mazda mx5 c'est la meilleure voiture pour perdre de l'argent, + de 5k pour une voiture de 100cv c'est bof
@@lonedri2890 ouais mais potentiel sympathique et fun, tu peux pas test !
Pourriez-vous faire la prochaine vidéo un top sleeper. J'adore vos vidéos continuez comme ca
J'adore l'idée mais ducoup ça va vraiment devenir un plagiat de @Vilebrequin (même si leurs envies et leurs façons de faire sont différentes)
@@guillaumepuggioni2874 je suis d'accord mais j'ai envie de voir leur idée
j'y connais rien en mécanique mais vos vidéos me font toujours rire
En jeune permis, je ne peux que conseiller la 205 SR ou XS, c'est pas cher ni à l'achat, ni à l'entretien, ni à l'assurance, c'est très marrant et ça t'apprend à ne pas trop faire confiance à tes freins 👍
Mais ça consomme à mort et tu peux plus rouler dans les centre ville avec, aujourd'hui c'est une voiture de collectionneur ou de plaisir mais pour jeune permis
Inquiétant mais passionné 🤣🤣
@@tonyvsr5082 surtout le moindre carton et tu décèdes direct 😂
@@tonyvsr5082 à ce moment la, 106 ET ou quick, voir même VTS en 1.6 8s 100ch , c'est dans les mêmes tarifs
merci pour ces video benzin
Pour infos, a l epoque en jeune conducteur, il m etait impossible d assurer une XR3i mais par contre la RS Turbo, pas de probleme... Dés qu"une auto est un peu rare et pas dans les fichier d'accidentologie des assurance, y a moyen d assurer des truc sympa
Ses intros, je m'en lasserais jamais de l'originalité à chaque fois
9:54 vous êtes des wati bg a avoir mis du SAV des émissions 💪
Wati BG ont est là hein !?
Sympas cette petite chaîne benzin !
Swift sport : Avant 2012 125 ch. Après 136 cv. Une VRAIE petite sportive largement devant les 500 abarth, twingo RS et polo GTI en terme de comportement, de fun, de freinage... et incroyable en fiabilité à partir de 2012.
J'ai une Swift Sport 1 et c'est très fiable, limite plus qu'une 2.
@@TMAbbATH non, un peu moins (boîte de vitesses) mais ça reste ultra fiable 😉
@@TMAbbATH en jeune permis ?
super vidéo !!
Sinon je pensais aux Mini Cooper S R53, c'est un vrai kart assez puissant
J'ai eu la chance (grâce à mes parents j'avoue) d'avoir à 18 ans une Porsche 944, 4 cylindre 163 chevaux atmo boite manuel et propulsion avec un look d'enfer, j'ai vraiment adoré !
l’assurance au nom des parents j’imagine ? de toute facon je pense pas que ce soit possible à faire assurer en jeune permis mdrr
Ma premiére caisse a été une 4L . Un bonheur !
A l'époque ou la cote avait pas explosé 😅
@@nathanael1309 ui... 😭
Mx-5 fun et pratique en été ou E36 316i compact parce que j'aime le drift 👌
Je vais parler de mon choix personnel,
Honda CRX Del Sol, petit coupé japonais targa avec un moteur super sympa en 125cv c’est trouvable a l’achat pour moins de 10.000€ et c’est assurable pour 1000€ par an en jeune permis (personnellement et en Belgique) c’est une belle alternative à la Mazda MX5 peut importe la génération, on en peut plus de les voir. Seul B-mol les pièces sont un peu chiantes a trouver pour ce qui est du moteur et échappement. Pour le reste les pièces sont en commun avec les Civic de l’époque.
La consommation d’essence est quant à elle un peu élevé étant donné que le vtec donne envie de monter souvent dans les tours mais il est possible en faisant attention d’être aux alentours des 8L/100km sinon en jouant souvent avec on est plus autour des 12L/100km.
Ma 1ère voiture a été une alfa 33 avec doublencarbu double corps. Souvent des galères mais elle m'a permis de connaître de tres beaux garages spécialisés dans les italiennes et notamment stand 14 qui a d'ailleurs été chanté par Christophe. Bref elle m'a bien formé cette alfa.
Bonjour je suis de 1984 et A 18 ans j’ai acheté une 205 gti pas cher mais l’assurance voulais pas m’assurer mais il m’assurait avec la Porsche 911 de mon père .... 136 cv cercueil contre 250 cv mais pas trop de mort !! Du coup 106 diesel......Et maintenant j’ai une saxo vts 120 cv en voiture du dimanche !!! Que du bonheur !!😊😊
Top video!!!
Dommage que vous ne mettiez pas les noms entier des voitures en dessous sinon parfait
Ils ont oublié la Twingo 2 RS ces parfait ça !
Mais super vidéo 👍
Je regarde ça où une mg tf
Ça aussi ces bon 👍
@@scarmas30crespo36 jsp trop si c'est fiable
Oui, mais largement en dessous de la swift sport en terme de comportement :)
@@adressegmail585 Elle es super la Swift aussi en caràcters moteur rien à dire, mais en tenu de route la Twingo en châssis CUP ces radical es super joueur, selon la philosophie 😉 les 2 son top 👍
Une auto sympa à laquelle personne n'a pensé c'est la Renault Mégane 1 Coupé 2l 16v, pas trop cher, assez fiable, facile à entretenir et à assurer, elle a un trés joli visuel et ça développe 150ch, y'a donc moyen de s'amuser !
Ma première caisse que j'ai encore actuellement depuis 3 ans c'est une ptite Fiesta s Zetec de 2005, et elle tient bien la route, jamais eu de problème
la meme que ultimate making ?
206 xs ça tape ! 90ch, look tranquille, si tu veux tuner tu peux (tout s'enlève sans soucis), toi ouvrant (fiabilité bof bof mais pas grave même fermé c'est cool)
Mazda MX-5 NA ou NB, la difficulté étant d'en trouver une non rouillée en conduite à gauche.
Ou une S2000 mais bien plus cher ou encore sa version Kei car la S660, mais à ma connaissance non importée chez nous (et c'est bien dommage).
J'ai un Golf 3 cab en première caisse, que du bonheur
Ma voiture d'étudiant (qui est toujours ma voiture après 10 ans), une Clio 3 Estate. Ça a 4 voir 5 places adultes, un coffre de malade (pratique pour les déménagements ou pour partir en vacances). Très peu d'électronique, la mécanique se fait très facilement. Ça ne consomme pas des masses et le prix de l'assurance est assez bas même en tout risque.
Pour l'assurance collection, ce n'est pas possible de s'assurer en collection
-Si l'on a moins de 20ans,
-Si l'on est en permis probatoire
-En dessous d'un certain bonus/malus que l'on atteint au bout de plusieurs années de circulation sans accidents.
Source : moi qui essayait d'assurer ma civic coupé de 92 cet été
je pense que c'est surtout ton assurance
@@lonedri2890non non c'est juste exactement comme il à dit. Si t'es en permis probatoire tu ne pourra pas l'assurer en collection
ma premiere voiture est une ford focus 2 phase 2 90ch excellente voiture economique et assurable :) choix ideal en jeune permis
De mieux en mieux les videos
"il n'y aura pas de cayenne", le cayenne en fond (•̀o•́)ง
J’ai eu une passat b5 1.9 tdi 110ch au moins pour partir en vacances c’est pratique c’est fiable, et sa forme a bien se garer
ma première caisse c'était une Swift de 2006 (pas sport) avec le 1.3L de 92cv, c'était fun à conduire. En 3 portes on dirait vraiment un karting dans le comportement sur la route
J'ai une C4 VTS maintenant, je l'appelle "Voiture Très Sportive"
j'ai eu un accident avec par contre 🤣 le pire c'est que c'était à 45km/h, tout seul je me suis sorti dans un grand rond point, sous la pluie. Mais comme c'est un pont qui passe au dessus d;une 2x2 voioes, y'avait des joints de dilatation du pont et ca m'a fait perdre la voiture :(
J'ai commencé en Lancia Dedra 1995 de 101ch et franchement mème si ça n'as rien de sportifs et bien j'adore la prendre touts les jours au lycée et plus tard au travail 😀👍
Dommage que vous ayez pas recommandé une mazda mx5 na/nb/nc
Un belle XS à 4500 🤔 j’en cherche une je veux bien le filon mdr. Super la vidéo les gars ✌️
@benzin pour ma part ça sera une 306 phase 2 1.9TD 200000 km revu par un garagiste avant pour 2000 €.
J'aimerai connaître votre avis.
Merci d'avance et bonne journée.
La C2 vtr c'est la vts en boîte auto avec 110cv c'est fun avec les palettes au volant
Je vous suggère : le top pour être stylé à la déchèterie
- Honda Civic EK3 1.5
- Volkswagen Golf 3 GL 1.8
(Je possède le deux et c’est parfait pour commencer)
- Toyota Yaris TS 1.5
Honda Civic ec9 en jeune permis (et même jeune permis boîte auto) ça passe tranquille. 90 chevaux, 900 kilos, voiture super fiable, mécanique super facile et une gueule incroyable (ça ne laisse pas indifférent). Ça se trouve à pas cher, j'ai acheté la mienne 2400€ en boîte auto avec 100k kms, 0 trace de rouille et quasiment d'origine (parce que oui c'est une Civic donc elles ont beaucoup souffert du tuning) avec juste la courroie à faire (400€ chez Norauto). Et véhicule de plus de 30 ans donc assurable en collection.
Ce fut ma 4ème voiture et je n'étais déjà plus jeune permis, mais pendant mes 3 ans de permis probatoire j'ai roulé en Renault Clio 2 phase 2 1.5 dCi 65ch pack électrique couleur vert abysse avec les jantes OZ F1 de la Clio 2 RS (magnifique) et en Opel Astra H phase 2 1.9 CDTI 120ch.
C'est fun à conduire une ec9 ?
trop bien
J'ai regardé pour vts ça veux dire vitesse, talent et sport
Vous avez oublié les Honda civic, surtout la 8 (de 2008) en type S
-"sportive" avec un bon châssis et bon moteur
-Bien équipée et look de fou
-pas chère à l'achat et à assurer
En tant que jeune permis j'ai une DS3 racing (bon l'assurance n'était pas un critère de sélection), j'apprécie le modèle de base mais j'ai voulu pousser plus loin donc j'ai cette sportive qui passe pour voiture tuning 🤣
Et qui est équipée du THP, un des moteurs les plus fragiles de l'époque.
@@adressegmail585 oui mais de mon côté, rien à déclarer 👍
Alors (Re pause mdrr), j'ai une 206 S16 dans le garage en cours de restau (( peinture.. le noir magic peugeot es moyen avec le temps..)) c'est une phase 01 avec un CT vierge, acheté 1er proprio qui n'a que 110 000Km, j'ai mis 6 mois a la trouver car tres exigeant le garçon et sa marche de feu VOIR c'est bien plus drôle a conduire que ma GTI MK6! En ce qui concerne la côte des 3/4000€, elles sont TRES rare et la côte commence a grave monté. La mienne n'es pas encore repeinte qu'on m'a deja proposer 5000 balles cash. Chose importante a signalé, sur les caisses comme celle-ci, même sur de la GTI MK6 ou 7: Gardez la précieusement car leurs folie tous elec va donner un énorme coup de pouce aux côtes et sa va etre un luxe d'avoir ces petites sportive du peuple. Perso je pensais finir ma 206 S16 en restau a la vendre a 6/7k€ en même temps que ma golf GTI et ma Yam MT mais je pense plutot toute les gardez.. important de le dire!
Première voiture : la Focus 1ère génération filée par mon oncle.
Ça reste une des voitures que j'ai préféré conduire.
C'est assurale une mazda mx5 NA pour un très jeune permis ? en collection ARHUM
Il y a 2 petits coupés assez originaux d'il y a 20 ans dont vous n'avez pas parlé : la Ford Puma avec son 1.7l Zetec de 125 ch et l'Opel Tigra 1.6l 16 v de 106 ch , la Puma étant plus performante que la Tigra.
Et une 3eme la Nissan 100nx😉
moi je suis content de ma 1007 1.4L 90 CV , très bien pour se déplacer
Pour la Ford escort xr3i, ça peut aller à combien à peut près le prix de l'assurance svp ?
Ils ont du tellement galérer avec le fond vert XD
Je vois par là un vrai de vrai
Restez en vie, conseil
Joli fond vert !
Par rapport à la Saab 900 j'avais moi-même regardé y'a 1 an au niveau des assurances, comptez environ 1000-1200 par an en tout risque pour une atmo et 1700-1800 pour une turbo 16 175ch, par rapport aux pièces beaucoup se trouvent bien que pour les parties garnitures et éléments spécifiques ça commence à devenir un peu compliqué mais via de l'import rien n'est introuvable. Niveau accessibilité c'est faisable sois même mais avec déjà de bonnes bases parce que très rares sont les garagistes qui connaissent bien ce modèle en France. Enfin avant d'en acheter une vérifiez bien la boîte de vitesse car les pignons s'usent pas mal, vérifiez aussi le câble de frein à main et la crémaillère de direction, vérifiez aussi si les turbo sont en bon état car le moteur est réputé incassable mais pas les turbo.
et le budget d'achat est plutôt important si tu cherches du pas trop kilométrés sur le marché Français
@@eloiverner7810 tout dépend des points de vue, on peut encore trouver quelques turbo 16 pour moins de 10 000 en excellent état mais elles se font de plus en plus rares
@@gab7453 et elles ont 250/300 000km perso j'achèterai car je connais la caisse et je sais que c'est fiable, mais t'achète pas ça pour en profiter et la revendre quelques années plus tard
A 300 000km jamais je la prend pour 10k, y'a 1 an j'allais prendre une turbo 185 avec 260 000 km pour 3 500€ avec juste un peu de rouille de surface à régler au niveau de l'échappement et du passage de roue. Mais oui c'est des voitures passion et personne va acheter ça pour spéculer
pour la 206 S16 ya la 1.6 16 soupapes juste en dessous qui sors 110ch, moins chère à assurer et moins rechercher, j'ai pris ca et après un stage 1 et avoir changer les freins (qui marche bien de base) ca fait a peu pré le même job que la grande sœur de 2L avec a la limite le defaut de pas pouvoir prendre autant de chevaux (pas de prepa 180ch fiable que je sache)
Pour la Suzuki Swift, on pourrait me dire le modèle exact dont il parle svp
Moi perso étant fan de bm mais pas un budget illimité j’ai pris une e46 316ti ça fait 115 ch l’intérieur est incroyable avec énormément d’options genre Bluetooth, écran 16:9 d’origine ect, et niveau conso je tourne entre 8-9L et assurance je suis à 68€ au tiers. Je pense que j’ai fais le bon choix
Elle te met bien ton assurance perso chui en 206 80cv je me mange 86€
Je voudrais faire le même choix, est ce que tu peux me dire où tu es assuré stp?
VTS : Vertical Transmission System
Enorme le coup de la Saab 😂 en vrai, tout risque 58€/mois moins de 9000km/an et 0.8 de coef. c'est une 900i sedan 110ch et ça ce déplace très bien
C coupé sport 200 ou 220 cdi vous en pensez quoi ?
caisse de jeune permis sympa , une twingo 2 gt (voir gordini) en 1.2 turbo 100cv
pour les jeune conducteur c'est 90 ch sinon tu raque a l'assurance
VTS veut dire Vehicule de Tourisime Sportif
VTR veut dire Vehicule de Tourisme Routier
verifier chez Citroën
Comment il t'es venu à l'idée de proposer une rx8????
Aller petit choix perso :
Civic ek3
Almera n15 sr
Toyota Corolla 8 1.6
Pratique, fiable, ça marche pas trop mal vu le poids, compatible éthanol, assurable sans problème facile à réparer même si on tombe jamais en panne 😉
c'est la miniature du 1000tipla de la cagnotte?
J'ai entendu que VTS= Véhicule Tonique Sportif et VTR= Véhicule Tonique Routier
Après les Saxo VTS existe en 75CV, pour pas trop cher
vous pensez quoi d'une honda civic d'aux de 1998 en jeune permis svp ?
De mémoire, les versions VTR des C2 et C3 étaient équipées des moteurs essence 1.6 16V et 1.6 HDi, développant tous deux 110 ch, et, malheureusement, de la boîte Sensodrive que toute la presse auto défonçait à l'époque...
où on peut avoir la miniature de la 1000tipla ? 😀
C'est moi ou sur la table y a un miniature du 1000tipla ?
A 8:39 on le vois bien
Aucun cabriolet ? Pour 3K, tu as la 206 CC (existant avec le 2.0 de la S16), la Micra CC (beurk), la Mégane 2 CC (turbo-beurk), la Colt CC (qui a ça ?), les Punto / Escorth /Mégane 1 cabriolet (ça, c'est cool), voir des MG TF (juste le joint de culasse à fiabiliser) et Mercedes SLK (Merced'hess à ce prix la). Mon choix : l'Opel Tigra, avec le moteur 1.8 et le châssis de la Corsa C GSI, un look plus moderne (carrosserie Heuliez). Les pièces mécaniques sont abordables, les pièces esthétiques sont à trouver. Pour le prix d'une Clio 2, un petit roadster fun, c'est toujours bon à prendre, et à ce prix la, ça ne peut plus décoter !
Première bagnole la bagnole de ma mère puis de mon père une 306 1.9d. Un veau, une position de conduite que j'adorais mais pas pour tout le monde un rayon de braquage nul, mais c'est indestructible c'est hyper agréable a conduire la boîte est top je l'ai emmenée jusqu'à 16ans et 320000 km sans aucun problème mécanique sauf la maladie du train arrière sniff j'étais deg
Jeune permis qui marche bien fiable classe fin ya tout qui va R19 1.8 95ch se trouve en cab et si vous avez pas peur de casquer à l'assurance ya la 16s qui fait 140ch et ça marche sa race sa prend 7 et 8 mille tour c'est trop bien
306 Td.
Si tu veux un utilitaire : Express ou 205 fourgon
Nice
Étonné que personne mentionne la MX5 nb !
110ch, propulsion, 8-9L/100 cabriolet bien équilibré et super fun pour moins de 10.000, franchement ça vaut le coup !
t’a raison mais les mx5 sont pas fiables de ce que j’ai pu entendre. pour moi la nb a une bien meilleure gueule que la na et se trouve beaucoup moins cher n’en deplaise aux egirl fans de jdm
@@a.w.n.i.s une mx5 pas fiable ça c’est la première fois que j’entends 😅
Si t’essaie pas d’avoir la moins chère du marché, à part la rouille t’es parti pour 300.000 km sans soucis
Je crois avoir lu que le VTS signifiait Véhicule Tonique Sportif et VTR Véhicule Tonique Routier
Pour jeune permis une saxo avec un bon moteur essence atmo 😊👌
les gars un utilitaire type renault kangoo c'est fiable ?
pas mal le fond vert
Clio 1 en terme de sensations c bien ?
Moi je propose une Opel Tigra A en 1.6 ça fait 106cv pour 900kg, en plus c'est une 2+2 donc tu peux mettre deux copines derrière sans soucis et ça marche vraiment bien c'est un moteur préparé par Lotus, un vrai kart puis les assureurs ne connaissent pas cette caisse donc ça passe tranquille 👌🏼
1l6 16v ? Le même bousin atmo que sur les mini / c4 ?
@@paulberra4316 c'est bien un 1.6 16v, mais pas le même que sur Mini et C4 non, c'est un moteur qu'on retrouve uniquement sur Opel sur les Tigra et Corsa GSI (équivalent d'une Golf GTI de l'époque)
En caisse original et pas chère la Nissan 100 NX (1l6) dans les 2500€ a l'achat , 50€ par mois en jeune permis , c'est fiable et franchement sympas a conduire
Ma première un bijou
@@bajouchristophe2253 ma première aussi et je compte pas la lâcher !
Tu a bien raison , j'ai marbré la mienne elle et tjrs dans mon jardin depuis presque 5ans j arrive pas m en séparer lol
@@bajouchristophe2253 marbré ? Accident ? Si c'est ça pourquoi pas la réparé ?
j'ai eu une 206 XSI en premiere caisse
et une Mazda MX5 NB ca marche aussi
C’est quoi le nom du son de l’intro dans la camionnette verte svp
c'est Mozart remix drill pt 2 bg!
Swift sport de 2007 125ch ! J’ai cette voiture depuis 3ans, c’est assurable et surtout incroyablement fiable 🥰
Assurable chez qui ? 🤔
@@nathanael1309 pour ma part aviva après c’est pas donné mais de mon côté il n’avait pas dit non
c quoi le nom de la musique du début ou il sont dans le vanne?
c'est Mozart drill remix pt 2 mon pote
10/10 pour la saab !
C’est fiable et ça marche franchement pas mal
Par contre 10L/100 😅