Le MEILLEUR SLEEPER pour aller vite - Benzin Talk
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- Опубликовано: 10 май 2023
- Non un sleeper ce n'est pas le slip sale d'Antoine, ni un américain qui fait la sieste. Un sleeper c'est une voiture pour faire la course en rentrant des courses. Et chez Benzin, on adore ça. Papas pressés et livreur de colis 24/48h, cette sélection est faite pour vous.
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montage : Benjamin Canet (Lacuna Prod) 
Авто/Мото
en tant que petit observateur cette intro me régale mdr
Et c’est là que sans le faire exprès, la semaine prochaine, POA propose effectivement un secret de design sur le Picasso avec monsieur le ministre du design Philip Nemeth 😮😉
J'adore ce bon vieux Renaud☺️
Un sleeper marrant que Vilebrequin avaient citer aussi, le Renault Espace 4 V6, ça c'est très très drôle !
Perso, en tant que sleeper, j'aime beaucoup la Velsatis et son 3,5L de 350Z et ses 245 ch.
Dommage que ses 1.8 T et sa boite auto pénalise les performances, d'ailleurs en bon sleeper chez Renault la laguna 2 et 3 GT 205 sont plus performant
salut je pensais plutôt a l'espace v6 qui avait le même moteur il me semble et qui ressemblait juste a en espace simple, mais velsatis très sympa et super confort
Pareil, tellement que j'ai fait l'erreur d'en acheter une.
@@linkboss Une Vel Satis ?
Pour avoir une Vel satis 3.5 je confirme que ça marche vraiment pas mal vu la gueule du bazard xD
11:30 Toutes ces phrases sont la confirmation que la voiture secrète de farine de blé un bel et bien une Volvo break! 😂🤣
non, derniere video , farine ouvre le coffre d'une volvo 740 blanche BERLINE et de base donc pas de turbo et pas break......
@@teutoburgwald9158 on garde le logo c'est déjà ça de pris! 😅👍
@@teutoburgwald9158 Exactement, une 740 (744) GL surement en B200E car comme il va swap avec le 2JZ il a éviter les modèles qui commence à couter cher (les injections électroniques en 2.3 et surtout les turbos)
En tant que fier propriétaire d'une Volvo 850 T5, merci.
J'ai rien de prévu dimanche si vous voulez passé 🤟
pareil , j'ai une 850 t5 et d'autres volvo turbobrique, d'ailleur toutes les ford dont 'ils parlent sont issu de ce moteur modulaire volvo
@@teutoburgwald9158 Exactement, le fameux whiteblock ! Et ils ne parlent pas assez de la fiabilité de ce bloc légendaire 😍
@BrickHead 313k pour la mienne, elle est passé sur le pont la semaine dernière et elle est comme neuve. Un peu d'huile mais même pas tant que ça. En plus un plaisir de conduite inégalable ces volvo.
Je ne la changerais uniquement que pour prendre une 940 2.3 turbo avec une boite M90. Je vais d'ailleurs aller en Suède chercher ça dans maximum 1 an.
@@ULteamPtitSniper J'ai déja vu une 850 GLE 2.5 170CV à 550k km.
@@tazz3413 Ça paraît fou mais rien d'étonnant chez Volvo (celles des années 1980-2010 en tout cas), c'est vraiment solide les whiteblock 😁 il y a pas longtemps, il y avait une 850 T5R en vente sur Leboncoin avec un peu plus de 600.000km au compteur 😅
C'est encore plus commun sur les redblock.
J'adore ces caisses 🥰
Ma copine roule dans une S60 D5 avec 350.000km, un régal à conduire malgré que je n'aime pas les diesels.
Idée de vidéo: top des voitures anti-sleeper (voiture qui ont l’air de bombarder mais qui sont lentes)
Sa existe sa 😂
La delorean en tête
Genre une hyundai coupé mdrr
Ma caisse est jamais cité dans les sleepers, j'suis dégouté. W210 E430 279ch débadgée 😍 Vraie caisse de vieux qui casse plie pas mal de monde ❤
Je valide 😊
Vous avez oublié la Velsatis et Espace 4 avec le v6 3.5 de 245ch
Oui il y a les cv met sa marche pas frero un 2l turbo 150 marche mieux
@@Levrard Bonjour, non. le 2.0 150 diesel c'est une bouse infâme. le 2.0 170 en essence ça va mieux, mais le V6 marche quand même mieux avec plus de couple pendant une plus grosse plage de régime.
@@linkboss ma mère a une c4 eclusive 2l 150 on a mit un stage 1 elle a sortis 186 avec 340 nm crois moi sa arache entre 1700 tour et 3500 contrairement a un essence
@@linkboss jconais quand meme jai une mazda 3 mps jdis pas dla d frero
@@linkboss en depart a 20 30 en 2eme ton v6 atmo est loin apres javoue que a 150 klm elle se fais remonter tres très vite
En matière de monospace sleeper, j’en ai un que personne ne pense avec une sonorité de fou, le vw sharan/ Ford galaxy/ seat alhambra 2.8L 24s VR6 204 cv de 2000 à 2010! En plus d’être bien pensé pour la famille, la finition et la mécanique puissante et increvable ! Super sleeper!
Pour moi et pour l'avoir eu le meilleur sleeper des familles c'est le Skoda superb 2eme génération en 3.6 V6 un espace de fou, un coffre c'est une soute d'avion et un moteur tant surprend plus d'un.
En vrai, un sleeper auquel peu de gens pensent : un Subaru Forester 2.5 XT : une brique japonaise, haute sur patte, qui a juste le moteur de la WRX sous le capot (et le son qui va avec). En plus, il a une vraie tenue de route ! Seul élément de trahison : la prise d'air sur le capot (et encore on peut faire passer ça pour un vieux mazout)
exactement favoriser le 2.0 pour la fiabilité, avec deux trois pieces vite 300 ch pour 6000€
Ces modèles / versions méritent tellement d'être plus connues !
Ya meme eu une version STI basée sur le XT
@@alexandresimonet1731 ah ouais, écoute pas de soucis actuellement avec mon 2.5, qui de base sort 170ch correctement. En 2.0, qu’est-ce que tu comptes éviter comme ennuis ?
Perso j'ai une Subaru B4 RSK 330 hp twin turbo paye 3500 euros. Les Forester STI sont sympa mais les EJ25 je les evitent comme la peste en turbo. J'avais une legacy qui avait 250.000 km c'est fiable faut juste faire le joint de culasse et tu es tranquille.
Ah enfin ça parle de Saab! petite reprog éthanol sur le B207 de la 9-3 ça fait un bon sleeper
Je suis censé en acheter une d'ici 2 semaines me donne pas ce genre d'idée 😂
@@extranachocheesedelivery_n2118 t’inquiète, en te penchant sur le moteur et en connaissant ses possibilités, l’idée te serait venue sans même qu’on te la donne.
J'ai découvert en pratique le concept de sleeper sans le vouloir justement avec une Subaru Outback XT de 2005 au Canada. Un break (de chasse) de papa qui ressemble physiquement à tous les autres modèles (la petite prise d'air sur le capot pour une ancienne caisse comme ça en vrai... tilt même pas). Sauf que quand on monte dedans on pose les mains sur un volant Momo de série... Et cette caisse parle, elle surprend instantanément de par son châssis et son moteur, le EJ255 2,5L turbo qui nous offre 240 chevaux. J'ai découvert que dans cette voiture de papa j'avais le moteur de la WRX sous le capot, délire, et ça tient la route. Haut sur pattes sans être un SUV trop lourd, un système AWD extraordinaire qui passe partout et excelle dans la neige, une super voiture qui me manque (sauf pour la conso ^^). La seule caisse que j'ai eu envie d'aller conduire... juste pour la conduire des fois, elle appelle ! Par contre celle avec laquelle je me serais fait peur aussi, pas d'électronique "je te sauve la vie" quand ça décroche type ESP, quand ça part vous êtes livrés à vous-même 😉
Sympa le clin d'œil à POA, c'est cool!
Ça fait trop plaisir de voir l'évolution de qualité des vidéos comparé aux anciennes. Grosse force à vous ❤
En parlant de japonaises, je pense aussi à la Subaru Legacy Turbo 1ère et 2ème génération (1990), surtout en version break, qui sortent ~200 chevaux pour un look très peu sportif (la version Sedan a l'air légèrement plus sportive, mais assez peu quand même). Juste une prise d'aire sur le capot, sinon rien ne laisse paraître la bête de rallye. Les versions Legacy GT plus actuelles sont aussi assez intéressantes avec un look pas sportif du tout.
Toujours chez Subaru, la Forester Turbo (1990-2000) fait aussi très fort en matière de performances pour un look pas sportif pour un sou (sauf la prise d'air). Pour finir, chez Subaru toujours, l'Impreza WRX STI Club (version hatchback donc) qui a un look de base pas sportif du tout (mais possède 2-3 ajouts "sports") et qui sort 300 chevaux (le son du moteur les trahit un peu).
Les gars, continuer vos vidéos vraiment j’adore votre culture sur l’auto
Idée de top : top voitures oubliées et pas chère en ce moment
Merci pour ce travail de qualité ! Continuez comme ca !
La xsara vts 167 c'est pour moi un vrai sleeper.
Pas forcément très puissant et pas top à préparer car c'est un atmo mais de par son châssis, son bloc xu10j4rs issue de la 306 s16 fait d'elle une vrai sportive !
Et puis son look de papy lui va à ravir !
Sur route sinueuse c'est dingue 🔥
j'en possede une et je confirme :)
La 850 break qui a fait la saison 94 en BTCC.
Elle était plus stable aérodynamiquement que la berline car à cette époque les appuis aéros n'étaient pas autorisés.
En Sleeper chez Mercedes il y a pour les berlines la E500 W211 avec un V8 5.0 de 306cv et en phase 2 avec un 5.5 de 388 Cv . Pour les monospaces il y a la B200 Turbo avec 200 chevaux , ou le R500 avec le meme V8 que la Classe E .
La classe A aussi en 200 turbo , elle est encore plus légère que le B 🎉🎉🎉
@@fabiengromeo3982 oui effectivement c’est vrai
Je découvre votre chaine ;)
En tant que proprio d'une volvo v60 je me sens fier après cet vidéo :)
Je pensais à la Lotus Omega, c'est une Opel Omega du début des années 90 avec quelques modifications carrosserie, des badges Lotus à la place de Opel et un 6 cylindres en ligne 3.6 biturbo de 377cv et 570 nm
Vraiment cool ce programme. Ça me donne l’impression d’avoir des amis.
Ça va frero ?
VW Jetta Hybrid, inconnue et quasiment jamais vue sur nos routes mais avec ces 177ch + un mode boost qui te surprend en permanence ! Elle ma couté un permis !
Ancien propriétaire de 2 xsara Picasso 2L HDI, je peux vous dire que c’est une des meilleures voitures pour jeune permis , c’est confortable , fiable , il y a 3 vraies places à l’arrière aussi confortables qu’à l’avant , un énorme coffre etc… bref tu amènes qui tu veux où tu veux, bon ça pousse pas très fort mais à vide ça marchouille tu peux faire du 180kmh sur plat
La Mazda 6 MPS me fait de l'oeil en ce moment 😉 merci pour ce format léger qui met de bonne humeur ! ✌️
Prend une 3 c'est mieux 😋
La Megane 3 GT220 break, une petite gestion et hop 300ch ni vu ni connu 😍
En parlant de la Volvo il y a la S80 et XC90 avec le V8 Yamaha, un très bon sleeper 😌
Très bons goûts 👍👍
Très bon choix, le seul truc c'est que extérieurement ça fait berline et 4x4 de luxe donc on s'attend déjà à un peu de puissance mais je valide complètement
@@noahherlin8240 Complètement d’accord avec toi, malheureusement Dacia a pas encore compris de mettre ce V8 Yamaha dans un duster 😂
@@baptistemrtg4431 et là ça serait complètement fou 😂 meilleur sleeper de l'histoire
@@noahherlin8240 c’est clair 🤣 j’achète tout de suite haha
Mercedes Classe B200 Turbo.
193 ch dans un monospace compact relativement austère, ça peux surprendre !
Une intro qui donne le sourire. 😉
J ai mon petit sleeper aussi 😂 une 406 tct ...prochain achat pompe a essence plus grosse et gestion programmable sur mesure pour visé les 220ch et 380nm (en turbo d origines pour le moment )
on cite toujours la passat w8 comme sleeper mais j'ai une passat 3.6 vr6 break en b7 qui à mon sens marche beaucoup mieux et pour le coup elle ressemble trait pour trait à une tdi (je ne parle pas de la r36 qui est un peu typée mais de la génération suivante avec le même moteur mais sans l'esthétique spécifique)
j'ai aussi eu une laguna 3 gt 205 et à part un bouclier spécifique RAS, ça envoie pas mal et une tenue de route de fou avec les 4 roues directrices + une petite reprog et on taquine facile les 250cv
Y a la MG ZT-T 260 aussi, base de rover avec un V8 de Mustang ça bombarde aussi
Le classe C W203 32amg, pas moins de 350 chevaux dans un look de grand pere 🔥
J'ai eu une 335i break boite meca. Je te jure que c'était fantastique.
Mon préféré reste le rav4 avec le v6 3.5 qui sort humblement 270ch.
probablement plus répandu ici en Amérique du nord qu’en Europe
Volvo 240 Break Turbo
Une légende !
Et oui, les propriétaires de Volvo sont adorables !
Trop cool le petit Vulcan 😊
L'intro est géniale
Toujours un régale x)
Après avoir eu plusieurs volvo en T5 et autre, j''ai actuellement une saab 9000 aero, avec une petite prepa pour sortir 295cv, deja que ca marche pas mal d'origine, la ca en surprends beaucoup, vu comme c'est une voiture méconnue.
La BMW acrive tourer (220i) je l'ai passé de 192ch a presque 300ch avec une simple reprog c'était un délire. Sur autoroute personne ne pouvait suivre
Je reçois la mienne (occasion) dans moins d'un mois... j'ai hâte.
La reprog fait-elle sauter la garantie?
Laguna GT. Châssis de dingue, moteur de la Mégane RS dégonflé à 210cv. Une petite reprog ça monte à 275cv voir plus.
La Kwingo est ,et restera l'ultime sleeper français 😊
Salut étant personnellement un peu "fan" de Ford ,je prendrais un S-Max 2,5t 220ch , ou alors une Mondeo st220. Je les trouvent très belles . Sinon dans vos choix je partirais sur la rs6 . Bonne continuation.
J'ai une ford fairmont ghia III l6 de 4l ici en Australie, c'est un monstre de 300ch si jamais, tout le temps en panne, mais un monstre
Il ya plusieur youngtimer qui font un bon sleeper
Vectra a turbo avec juste un petit stage 2 tu passe de 204 à 280ch
Il y a la 405 t16, la 25 v6 turbo , la saab 9000 turbo
J'ai acheté en début d'année une A6 Allroad (2016) de 313 chevaux reprogrammée à 400 c'est une vraie bombe
R63 AMG il y en a un chez prestige et collection dans le 49 avec possibilité de le conduire... Et plein d'autres modèles très extravagants
Pour moi…
En ancienne et encore aujourd’hui Alfa 164 v6 24v, 28sec au kmda mais surtout 240kmh chrono, pour une berline à papa de 1992.
Ensuite en compact debut 2000 et qui aujourd’hui fait encore du mal, les premières leon en tdi 150 et surtout si elle est en finition classique et pas "cupra"
Après en costaud il y a aussi l’M3 e36 en berline, la plupart des gens néophytes de la bagnoles ne connaissent pas, et elle par contre va falloir du très solide pour la faire disparaître des retros
La Clio 2 RS phase 1 est pas mal dans le genre discret !
Ils ont parlé de la 6 mps 😍😍 des goat 😂
Je vous donne des idées au pif :
- la pire prépa off-road
- meilleure voiture de gitans
- le pire véhicule pour être livreur
- trouver le véhicule le moins adapté à une situation (genre GMC canyon ou RAM 1500 dans les ruelles de saint-trop' )
- inventer une discipline sport-auto
- inventez des versions GTI de modèle
- celle là j'aimerais bien la voir : la pire ou meilleure ambulance, véhicule de pompiers (chatenay en auto-pompe lol)
et/ou
- la pire ou meilleure bagnole de flic, ou swat van genre
en gros les pires ou meilleurs véhicules d'urgence
Pour avoir eu une 3 MPS c’était très kiffant de surprendre les autres avec 😅
J'hésite à m'en prendre une. Niveau entretien et fiabilité, c'est comment ?
@@pchewi c’est fiable dans l’ensemble si voiture entretenue et c’est assez accessible niveau entretien, ça consomme un ptit peu forcément mais c’est une bonne caisse 😊
130i e87 sans pack M, 4 portes, 260 chevaux salut
exactement, série 1 qui paie pas de mine et pourtant...
Mon père a eu une Volvo V70 grise absolument IMMONDE pendant genre 15 ans (je vous promets qu’il se douchait par contre), rebaptisée « le corbillard » par mes camarades de classe, elle m’a foutu la honte plus d’une fois. Et pourtant depuis qu’elle a rejoint le paradis des voitures je suis vide à l’intérieur… #rendélavolvo
Sinon c’est ok pour le poulet dimanche tqt j’ai les cramptés.
J'ai la même, moteur 180ch d'origine reprog a 230 atmo mes camarades se foutent de ma gueule jusqu'au jours ou j'ai appuyé sur la pédale de droite et je me suis retrouvé avec 4 pédales en tant que passagers (je n'ai rien contre la communauté LGBTQI++ je sais pas trop quoi, c'était juste pour le jeu de mot parce qu'ils ont flippé)
Sympa le fond vert 😅
Mon sleeper ultime : un Citroën C8... V6 3L de 200 CV, reprogrammable a volonté. Encore plus discret que le SMax, aussi banal que le 807 (chuuut! C'est la même caisse!) Et en fait bah tu dépose tout le monde au péage ^^
J'ai une Megane 4 Estate GT 205cv blanche... Je dirais pas qu'elle a assez de ouate pour proprement parler de sleepers mais ca marche toujours mieux que certaine décrite dans la vidéo comme la Mondéo ST, la Activa ou la safrane bi turbo... Mais beaucoup la prenne pour une Megane 4 break commercial lambda et sont surpris par le démarrage au feu en mode launch control qui marche comme une clio RS... Et je parle même pas des virages avec le 4Control.
Mégane 3 GT 220 ou Peugeot 308 GT 205 ou 225
C’est surtout le chassis qui est incroyable oui! (J’ai exactement la même en break blanc, 205cv et qq 65km, c’est tellement un plaisir à conduire!)
Pour moi c'est clairement un sleeper, 0 à 100 en 7.5 secondes dans un break Renault classique, tu mets déjà dans le vent beaucoup de monde avec discrétion
je m'abonne parce que je suis un gens bien qui roule en volvo 🙂
et je commente pour le référencement . bisous
Personne ni pense. Et je pense que vous ne connaissez pas, pourtant vendu en France : Daihatsu YRV Turbo. 130ch boite séquentielle au volant. De même Opel Meriva OPC 180ch
Petit sleeper japonais. Toyota Corolla TTE Compressor.
225 cv dans une caisse rivée à la route ❤
En sleeper méconnu, il y a le Volkswagen Sharan VR6 2.8L, qui crache respectueusement 176 chevaux ou le V6 en 204 chevaux. C'est pas une foudre de guerre, notamment à cause de la boite auto, mais c'est drôle de voir une brique atroce de daron camping faire un son aussi joli et avancer dignement. Et y'a aussi une commu de fous furieux qui préparent le VR6 à 400+ chevaux !
Le même vr6 que les R32 et R36
Espace v6 je l’attendais dommage 🥲 , et ladvantime aussi
Avantime*
En Volvo t'as la V60 T6 classique, la polestar est moins typée sleeper avec les appendices aéro, mais la T6 normale c'est deja 306ch avec 4 roues motrices, tu trouve ça en finition "papy ancien maire du bourg" tu la débadge et personne peut te voir venir.
Il y a aussi le Vito 122Cdi V6 224cv ( qui plus est s’il est blanc, court et 2/3 places avec portes battantes) , reprogrammé on arrive sur du 280cv en propulsion. Dans un utilitaire de « seulement » 1T7, tu en arraches plus d’un
J'ai commencé à passer mon vivaro de 2005 en stage 1, en attendant le passage au banc, comme sleeper, on ne fait pas mieux. Avis tout à fait perso 😊
Pour moi :
- Volvo V90 T8 avec 400ch avec un design magnifique mais dont on ne se méfie pas.
- Mercedes-Benz C32 AMG surtout en break.
- Subaru Legacy
- Le premier G55 sur autoroute
Avec mon mini sleeper, j'en surprend plus d'un ......205Dturbo avec légère préparation moteur 🤭 et la fumée noire en prime.
Pour moi le sleeper ultime c'est la lotus omega!
En tant que propriétaires et fier d'une Seat Toledo v5 (vr5) 2.3 170CH 20V.. elle est incroyables full stock, jen ai surpris plus d'un au feu rouge lol bon c'est pas une fusée on est bien daccord mais pour le prix ou je l'est acquis.. meme aujourd'hui je suis encore surpris!
Je pense que j'ai le meilleur sleeper niveau qualite prix. Subaru B4 RSK 330 hp twin turbo paye 3500 euros. Elle existe en break GTB et t'as des versions fait avec Porsche les Blitzen.
Comme sleeper vraiment bien
Ta la Citroen C5 tourer biturbo 204 avec une petit prepa pas chère ça monte facilement à 300+
On retrouve aussi la Lancia Thema 8.32. Esthétiquement c’est aussi qu’une Citroën c5 mais bon sous le capot on retrouve 210ch issue d’un moteur ferrari !
Si on devait rester dans le français je dirais R25 V6 turbo (à condition de virer le logo v6) ou r21 2L turbo qui même si la r21 est connue des passionnés ont toujours des perfs honorables aujourd'hui pour une gueule carrée de 40 ans qui fait passer son conducteur pour un papy aux yeux de tous.
Sinon, toujours pas extraordinaire mais vrai sleeper, une 406 v6 en break, absolument personne ne peut te soupçonner et je suis sur qu'une prépa peut rendre cette voiture vraiment efficace.
A l'étranger y'a aussi du choix, je pense par exemple à la MG ZT-T 260 qui à des airs léger de sportives mais qui se fondent assez dans son look de Rover pour passer totalement inaperçu.
Enfin une Cadillac STS des années 90/2000 (avant le restylage Matrix ) dans sa version v8 la plus puissante ne paye pas de mine. On voit une grosse berline de luxe assez disgracieuse à l'américaine mais jamais on imagine 300ch qui traînent aussi bien ce paquebot.
12:11 ce qui me fume avec la ref c'est que gus fring roule vraiment en Volvo break 🤣🤣🤣
Il y a aussi l’espace 4 avec le 3,5l v6 de 245ch qui marche correctement 🙃
La E34 est bien aérodynamique... lancée, ma 525i en M50 est assez vive...pis elle est toute équipée M5 ❤😊
Référenceman ✊
La BMW 540i E39 me semble être un bon choix ^^
Volvo V70 la base !!! je suis heureux d'être proprio de ce modèle
Merci d'avoir parler de Saab 🫶🏻🫶🏻
Volvo s60 R qui est un futur achat de mon côté !
Bon ok c'est un mazout mais : Lancia Delta 1.9 twinturbo, 190ch d'origine, et 230 facile avec une reprog (la mienne a 236). Changez les turbos et intercooler et on passe à 260/270 en gardant le fap et en restant fiable. Et ça a une bonne tête de sleeper 😁
J'avais en tête la bx 16 soupapes aussi.
Dans le genre sleeper il y a la Lancia Dedra Integrale. C'est comme une Delta, mais pas connu et avec une tete de berline a papy
pour le react de voiture cool, est ce que la toyota Corolla hybrid 1,8 L 5 chevaux fiscaux 2022 de mon père ça marche ?
vieux un peu tunning quand même qui pourrai paraitre sleeper parce que des années 90 mais du genre safrane biturbo mais en plus ostentatoire et qui a pas du tout la même valeur en plus mais on en entend presque jamais parlé une opel !! opel lotus oméga ! un souvenir vue a la foire de paris quand j'étais petit ! mais quand on y pense une opel oméga avec 375 cv ça a 30 ans mais ça doit être un monstre !!
Alors moi je connais le gaz Volga 24 qui fait de base 70-90chevaux mais la version noir du KGB faisait 235chevaux dans une voiture des Annees 70-80 quand même
ZX 2l 167cv pourrais passé comme sleeper hormis le badge 16v et quelle est coupé
J'ai une VOLVO S60 T6 Polestar de 2017.
Ça c'est vraiment drôle, personne ne comprends sur la route.
370ch, 470Nm, 4WD permanent Haldex, Öhlins, Brembo. Tout d'origine.
Une "Volvo" familiale quoi 😂
Vous avez oublier l'espace V6 , sans compter le Baby Benz , la A200 Turbo 193cv 🎉 mon futur daily ❤
Intro @poa 😍😍
J'ai eu une Lexus GS 450h F-Sport noire de 2012 (345 CV en hybride, propulsion) qui passait inaperçue et qui cassait des culs en accélération comme en virage avec ses roues arrières directrices
Ma 850 break T5 de 226 ch. Le sleeper ultime 😊
6:10 "je connais qqn qui avait fais ça" on s'est compris ;)
Mon daily est un sleeper : Subaru Impreza WRX 2009 ... le sleeper absolu. Ca ressemble à une Astra et ça dépose presque tout ce qui roule
Une subaru n'est pas un sleeper, c'est littéralement une marque de rally
J’aurais cité la mienne quand même, une opel Oméga Lotus de 1993 😊
La Passat W8 fait 300 chevaux en boite manuelle et 275 en auto. La différence est énorme pour la conduite . Mais très rare .
La Volvo 850 R break ❤❤❤
Passat r36, Alfa 159 sw ti 1750tbi, Mazda 6 mps ❤ Opel Insigna OPC break