E tem gente que fala que não é bom andar de moto. Quem fala isso é pq nunca andou. Chega a ser tântrico a moto e o piloto com um simples movimento chegar ao êxtase do prazer! kkkkkkkkkkkk brincadeira a parte, continua com essas dicas Fernando. Cada vídeo vc ganha mais meu respeito e temos que incentivar, respeitar e apoiar essa atitude que vc está tomando de levar informação útil e responsável para o pessoal menos e mais experientes.
🇵🇹 top mano 🤜🤛 eu já sabia mas agora estou a iniciar curvas e estou a por tudo isso em prática, estou apaixonado por curvas 😀😁 fica com Deus 🤜🏾🤛🏾 tamos juntos ✌🏾
eu costumo usar o contra esterço em curvas cegas quando não consigo enxergar o final da curva.. o pêndulo eu uso quando a curva aberta e eu consiga enxergar o final dela aí eu consigo entrar lançado dentro da curva
fala Fernando, faz outro vídeo usando o pêndulo e o contra estreco junto...e tbm falar sobre manutenção, se vale a pena vc fazendo si próprio ou levando no mecânico.
Eu tenho uma Titan 150 e a partir de 30 por Hora já Funciona o Contra-Esterço, já me acostumei a usar a técnica, e eu Prefiro trabalhar empurrando do Lado que eu quero ir; do que puxando do lado contrário, mas: vai de cada um!!!
Véi a dica ate que eh boa, mas o pbm de muitos e neste video eh o seu caso, que vcs perdem o foco logo após ser ultrapassado!!! A scooter passou vc foi logo pra "revanche" esquecendo a segurança ou qualquer outra consideração a ser tomada, deixpu de lado o foco q era o contra esterço só pra mostrar que vc eh o "melhor" mais rapido, nem sempre eh preciso provar q tu anda mais, vc e o zé mané da scooter ja sabe que sua moto anda mais. Humildade na rua evita muita coisa!
Antes de aprender a curvar tem que se aprender regras de transito…..mas pelo que vejo é regra geral….para mostrar este vídeo e para aprender a curvar, não é em cidade mas fora dela onde hajam curvas…….vídeo boa qualidade e som.
É Simples!!! Abaixo de 30 KMH pelo Menos na Minha Titan 150 é assim, pode Variar de moto pra moto, mas enfim: Abaixo de trinta vc esterça Normalmente pros lados que vc quer entrar, vai entrar a Direita vc puxa o Guidão pra Direita, vai entrar a esquerda puxa o Guidão pra esquerda, até aí tudo normal. Só que acima dos 30 KMH a coisa muda de figura, a moto não obedece mais essa regra; Ao invés de puxar pro lado que vc quer entrar, vc já vai Trabalhar empurrando o Guidão. Exemplo: empurre o Guidão no lado direito Manopla do acelerador pra frente, vc vai perceber que a Roda vai ficar virada pro lado esquerdo, só que a moto vai pra direita, ela vai pro lado oposto da roda, entendeu?
Preste bem atenção em corridas de Moto GP quando o Piloto tá quase raspando o cotovelo no chão se a curava é pra direita a roda vai estar ligeiramente virada pra esquerda, e bem parecido com o drift.
E eu nem tento ensinar, já me chamaram várias vezes de maluco!!! Falar pra um leigo que a Roda virada pra uma Determinada direção, a moto vai Virar pro lado Contrário é Complicado. Eu quis aprender, mas nem todo mundo se Interessa em Se aperfeiçoar na sua técnica de Pilotagem, muitos acham que o pouco que aprenderam é o Suficiente e quando mais precisam acabam descobrindo que não sabem o Bastante pra se Livrar de uma Determinada Situação!!!
E tem gente que fala que não é bom andar de moto. Quem fala isso é pq nunca andou. Chega a ser tântrico a moto e o piloto com um simples movimento chegar ao êxtase do prazer! kkkkkkkkkkkk brincadeira a parte, continua com essas dicas Fernando. Cada vídeo vc ganha mais meu respeito e temos que incentivar, respeitar e apoiar essa atitude que vc está tomando de levar informação útil e responsável para o pessoal menos e mais experientes.
🇵🇹 top mano 🤜🤛 eu já sabia mas agora estou a iniciar curvas e estou a por tudo isso em prática, estou apaixonado por curvas 😀😁 fica com Deus 🤜🏾🤛🏾 tamos juntos ✌🏾
eu costumo usar o contra esterço em curvas cegas quando não consigo enxergar o final da curva.. o pêndulo eu uso quando a curva aberta e eu consiga enxergar o final dela aí eu consigo entrar lançado dentro da curva
Zx10 no Rio? Tem seguro né irmão?
fala Fernando, faz outro vídeo usando o pêndulo e o contra estreco junto...e tbm falar sobre manutenção, se vale a pena vc fazendo si próprio ou levando no mecânico.
boa tarde, gostaria de saber qual a diferença mais gritante de uma kawasaki e uma moto da mais comum em relação a manutenção, pecas etc. abraço!
Eu tenho uma Titan 150 e a partir de 30 por Hora já Funciona o Contra-Esterço, já me acostumei a usar a técnica, e eu Prefiro trabalhar empurrando do Lado que eu quero ir; do que puxando do lado contrário, mas: vai de cada um!!!
É quase imperceptível a visualização, a imersão é bem melhor na pilotagem... Valeu Fernandão!
Fernando, essa técnica aplica-se para qualquer estilo de moto?
Bom vídeo ,de ensino
Excelente dica. Valw.
"O cara da scooter me passou"! Kkkkkkkkkkkkkkk🤣👍🏼
Essa técnica é b9a, básica e bastante utilizada, agora eu sempre achei q contra esterno fosse quando você gira o guidão pro lado contrário tipo drifft
Véi a dica ate que eh boa, mas o pbm de muitos e neste video eh o seu caso, que vcs perdem o foco logo após ser ultrapassado!!! A scooter passou vc foi logo pra "revanche" esquecendo a segurança ou qualquer outra consideração a ser tomada, deixpu de lado o foco q era o contra esterço só pra mostrar que vc eh o "melhor" mais rapido, nem sempre eh preciso provar q tu anda mais, vc e o zé mané da scooter ja sabe que sua moto anda mais. Humildade na rua evita muita coisa!
Legal 👏👏 mas deve levar um tempo de prática
Ótimo vídeo meu velho. Ficou nervoso com a scooter eim? ahahahaha
show meu camarada like
Antes de aprender a curvar tem que se aprender regras de transito…..mas pelo que vejo é regra geral….para mostrar este vídeo e para aprender a curvar, não é em cidade mas fora dela onde hajam curvas…….vídeo boa qualidade e som.
Fiz muito contra esterço de caloi kkkkkk
Deu certo Ana ? Kkkkk
vídeo foda tmj
Kkkk na zona sul é fácil, quero ver fazer isso na Pavuna
Levaste uma ratada na curda de um cara de scooter... Apaga o vídeo hahaha
Muito engraçado você correndo da Scooter kkk, valeu pela dica. Abraço
Eu pilotei a scooter... quase te ganhei kkkk
1:36 kklkkkkkk
Essa competição de quem anda mais que o outro é tão desnecessário 😑
Aterro do Flamengo não foi uma boa escolha pro vídeo.ainda mais com um tio de scooter abusado no teu cangote...kkkkkkkk
Não sei para isso todo mundo sabe que sua moto deixa a scooter para trás
Isso não é contra esterço nem aqui, nem em outro lugar. Patético...
Scuter branca eo uno de escada ksksks
O ângulo da filmagem não ajudou.
ja assisti uma porrada de video e não entendo isso ainda, os cara fala que a moto vai sozinha, como isso? tem que joga peso no guidão não?
É Simples!!! Abaixo de 30 KMH pelo Menos na Minha Titan 150 é assim, pode Variar de moto pra moto, mas enfim: Abaixo de trinta vc esterça Normalmente pros lados que vc quer entrar, vai entrar a Direita vc puxa o Guidão pra Direita, vai entrar a esquerda puxa o Guidão pra esquerda, até aí tudo normal. Só que acima dos 30 KMH a coisa muda de figura, a moto não obedece mais essa regra; Ao invés de puxar pro lado que vc quer entrar, vc já vai Trabalhar empurrando o Guidão. Exemplo: empurre o Guidão no lado direito Manopla do acelerador pra frente, vc vai perceber que a Roda vai ficar virada pro lado esquerdo, só que a moto vai pra direita, ela vai pro lado oposto da roda, entendeu?
Por isso se chama Contra-Esterço, por que a moto esterça pro lado contrário da roda.
Preste bem atenção em corridas de Moto GP quando o Piloto tá quase raspando o cotovelo no chão se a curava é pra direita a roda vai estar ligeiramente virada pra esquerda, e bem parecido com o drift.
A direito e difícil kkkkkk
Ao invés de ficar tirando racha com uma scooter, foque no objetivo do vídeo!
o vídeo é do cara, ele faz do jeito que ele quiser
3:04 cabo marcha ai
Kkkk ele tava na 3° :^
kkkk
Tomando pau de Scooters não manja nada!
Sabotagem pura grava um vídeo seu andando então
papo retao, sabe de nada, com essas informaçoes erradas vai é acabar matando um sem noçao q assiste ele kkk
ai vei vai devagar nessa porra vei kkk
Esse cara não sabe ensinar
E eu nem tento ensinar, já me chamaram várias vezes de maluco!!! Falar pra um leigo que a Roda virada pra uma Determinada direção, a moto vai Virar pro lado Contrário é Complicado. Eu quis aprender, mas nem todo mundo se Interessa em Se aperfeiçoar na sua técnica de Pilotagem, muitos acham que o pouco que aprenderam é o Suficiente e quando mais precisam acabam descobrindo que não sabem o Bastante pra se Livrar de uma Determinada Situação!!!