Просто пять звёзд, за то что разобрал его без опускания. У самого такой автобус. А Я тут думаю как же мне правую дальнию свечу поменять. А тут вон как шайбы на клапанах поменял. Молодец.
Может надо было проверить герметичность клапанов пневмотестером пока распредвалы были сняты.А то может регулировка клапанов уже была поздно сделана.Столько труда может пропасть.Вполне возможно сто головки надо уже делать.Будем надеяться на лучшее.
Александр, добрый день. Очень глобальная работа проведена по регулировке клапанов в условиях ограниченного пространства. Можно отдельно пару слов о станочке на котором шлифовались шайбы?
После регулировки клапана кажется уж слишком гремят, хотя я могу ошибаться,у нас газом мало кто пользуется,если хотят экономить то берут дизель или объем поменьше.
Дядя Саня привет. На днях хочу брать себе такого красавца, пробег правда 390000. Скажи пожалуйста на что стоит обратить внимание при осмотре двигателя? Газа точно не стоит и вроде как не стояло.
Привет, даже не знаю что сказать, смотри на хорошо прогретом ДВС, проверить поршневую можно так, в пол газ, просто нажал резко , отпустил тут же снова в пол, раза три, если дохлая на третий раз сизый дым пойдёт и не хило, ходок смотри, дорого потом делать, рычаг нижний в районе 12-15т, карданы, на них крестовины не меняются, а а там по месту уже.
Добрый день! Нужен ваш совет. Проблема во в чем:на 5VZ двигателе провал педали газа. При резком нажатии на педаль машина не едет, через 2-3 секунды происходит резкий рывок и набор скорости. И бывает прострел воздушного фильтра. Уже пол тачки перебрали, ниче не спасает. Сделали:проверили зажигание, ГРМ выставлен по меткам, заменены свечи, катушки и броне провода зажигания. Проверен датчик потока воздуха-исправен. Прочищены форсунки. Что еще может быть??? Уже незнаем, за что браться
Доброго времени суток!,проблема один в один ,провал педали газа,через секунду рывок ЧИХ,ЧИХ и пошел,на холостых при нажатии на педаль газа ЧИХ, ЧИХ несколько раз затем наберёт оборот, на холостых гавкает как "КАМАЗ," МЛЯ ЧЕ ДЕЛАТЬ Х.З
Здравствуйте , можно сделать обзор вашего станка для шлифовки шайб , очень заинтересовал .
Просто пять звёзд, за то что разобрал его без опускания. У самого такой автобус. А Я тут думаю как же мне правую дальнию свечу поменять. А тут вон как шайбы на клапанах поменял. Молодец.
Гриндер огонь
Спасибо очень помогли сам себе регулировал клапана 5vzdfe на газели стоит
Сколько пробег на газу? Газель себе хочу с 5vz. Брать или нет?
Хорошая работа👍
Может надо было проверить герметичность клапанов пневмотестером пока распредвалы были сняты.А то может регулировка клапанов уже была поздно сделана.Столько труда может пропасть.Вполне возможно сто головки надо уже делать.Будем надеяться на лучшее.
сделай заставку потише
Александр, добрый день. Очень глобальная работа проведена по регулировке клапанов в условиях ограниченного пространства. Можно отдельно пару слов о станочке на котором шлифовались шайбы?
Я сам его делал, на канале видео есть по нему.
@@АлександрДизер Александр, а нет ли прямой ссылки?
После регулировки клапана кажется уж слишком гремят, хотя я могу ошибаться,у нас газом мало кто пользуется,если хотят экономить то берут дизель или объем поменьше.
Дизель не экономит, а даёт в долг!
Дядя Саня привет. На днях хочу брать себе такого красавца, пробег правда 390000. Скажи пожалуйста на что стоит обратить внимание при осмотре двигателя? Газа точно не стоит и вроде как не стояло.
Привет, даже не знаю что сказать, смотри на хорошо прогретом ДВС, проверить поршневую можно так, в пол газ, просто нажал резко , отпустил тут же снова в пол, раза три, если дохлая на третий раз сизый дым пойдёт и не хило, ходок смотри, дорого потом делать, рычаг нижний в районе 12-15т, карданы, на них крестовины не меняются, а а там по месту уже.
@@АлександрДизерСпасибо. Так там рычаги не отдельно от шаровых? Хозяин говорит что верхние менял рычаги, а на нижних шаровые в порядке, с его слов.
@@СергейНосанов Шаровые не меняются, их востанавливают, но все это накладно, хотя эта машина стоит того.
@@АлександрДизер Понятно, благодарю.
Прадо 120 тоже на таком моторе есть. Ну тут доступа совсем нет😳
под газ движок должен разрабатываться изначально.
Д.Саша,каким сканером сканирывали?
ELM 327
Добрый день! Нужен ваш совет. Проблема во в чем:на 5VZ двигателе провал педали газа. При резком нажатии на педаль машина не едет, через 2-3 секунды происходит резкий рывок и набор скорости. И бывает прострел воздушного фильтра. Уже пол тачки перебрали, ниче не спасает. Сделали:проверили зажигание, ГРМ выставлен по меткам, заменены свечи, катушки и броне провода зажигания. Проверен датчик потока воздуха-исправен. Прочищены форсунки. Что еще может быть??? Уже незнаем, за что браться
Извини дружище, вы уже столько сделали и результата нет, а что можно по телефону, капайте дальше, мой совет , отдайте её хорошему диагносту.
Доброго времени суток!,проблема один в один ,провал педали газа,через секунду рывок ЧИХ,ЧИХ и пошел,на холостых при нажатии на педаль газа ЧИХ, ЧИХ несколько раз затем наберёт оборот, на холостых гавкает как "КАМАЗ," МЛЯ ЧЕ ДЕЛАТЬ Х.З
Здравствуйте, разобрались в проблеме?
Да уж клапана,через недельку буду делать свою к9к 732 стаканчики внутри точить,Дядь Саша к9к не попадали к вам?
Нет.
Клапана загибает при обрыве?
Нет, там предусмотрели это
Подскажи пожалуйста, что делать если сломал бугель распредвала? Можно ставить другой?
Можно, подгонять надо.
@@АлександрДизер а где вы находитесь?
@@Лёха-ш8з6ъ В Саргатке.
А что за станочек кто делает название, и где покупали?
Сам делал.
@@АлександрДизер из подручных деталей или что то приобреталось готовое и потом комплектгвалось?
На канале есть видео по изготовлению, там все есть.
@@АлександрДизер ок, спасибо.
Александр,привет! Не могу до тебя дозвониться. Леха Москва
Номер сменил, дожна была рассылка придти, 89087975358, и ватцап на него перевел.
Саня ты все время порстывший..гараж сырой влажный ..сделай циркуляцию тёплого воздуха..
.
В гараже как раз сухо и тепло, это астма, а на улице весна.
Знакомая история ,тоже мучаюсь
Ь