Сделайте пожалуйста отзыв об вашем мотоцикле. Хочу себе такую только отзывов нормальных маловато. А вы на ней уже огого сколько проехали, на верняка есть что сказать. Буду рад посмотреть))
Ремонт прокола без камерной шины с помощью жгутика 1. поднять давление на 1 атм больше и подготовить шнурок намазанный клеем и уже на инструменте 2. вынуть гвоздь и заметить угол его входа в резину и вставить напильник под правильным углом 3. заточить заусенцы не вращая 4. вставить напильник намазаный клеем 5. вставить шнурок но чтобы и осталось он него снаруже тоже 6. резко выдернуть инструмент 7. срезать лишнее 8. спустить давление до нормального
Насколько мне известно, изготовители таких джгутиков позиционируют свой товар для ремонта в поле, что бы можно было доехать до шиномонтажа. Это не панацея, это временное решение.
А в загалі покришки безкамерки клеються ,на сто на мот,я також купив цей набор і вожу з собою ,ось тепер буду знать хоть як клеїти ,а то всі по різному розказують
Я ніколи дирку не затираю,немає сенсу,ще більшу роздовбаїш,одне що роблю це коли дирка дуже маленька можу її шилом і все,ну,а клей той любий як для смазки.
Советский насос и манометр порадовали! )
и плоскогубцы
Сделайте пожалуйста отзыв об вашем мотоцикле. Хочу себе такую только отзывов нормальных маловато. А вы на ней уже огого сколько проехали, на верняка есть что сказать. Буду рад посмотреть))
В этой шапке очень похож на актера Владимира Вдовиченкова, в бригаде, когда тот играл.
Полезное видео, спасибо.Как раз в тему!
Рад вас видеть, когда порадуете новыми путишествиями ?
Рома Красавчик !!!!
Ремонт прокола без камерной шины с помощью жгутика
1. поднять давление на 1 атм больше и подготовить шнурок намазанный клеем и уже на инструменте
2. вынуть гвоздь и заметить угол его входа в резину и вставить напильник под правильным углом
3. заточить заусенцы не вращая
4. вставить напильник намазаный клеем
5. вставить шнурок но чтобы и осталось он него снаруже тоже
6. резко выдернуть инструмент
7. срезать лишнее
8. спустить давление до нормального
Спасибо за видео!
Насколько мне известно, изготовители таких джгутиков позиционируют свой товар для ремонта в поле, что бы можно было доехать до шиномонтажа. Это не панацея, это временное решение.
нет НИЧЕГО надëжней и постоянней чем временное решение
Гениальная информация
Спасибо!
продержалась 2 года на спортивном стиле езды. Теперь даже новый жгут не держит, надо ехать в шиномонтаж
👍👌✊ норм.
Клей там не нужен! Что за лажа? Кто такое присоветовал?
А в загалі покришки безкамерки клеються ,на сто на мот,я також купив цей набор і вожу з собою ,ось тепер буду знать хоть як клеїти ,а то всі по різному розказують
Как запасное средство в дороге, эти жгуты - очень нужная вещь.
Латка в дороге хорошо, а когда дома и есть доступ к шиномантажу лучше из нутри латку ставить.
@@ДауренМаханов-л7ф видео сделайте пожалуйста
@@ДауренМаханов-л7ф мне тоже интересно как это выглядит в процессе, до какой степени жеч?
Колесо наверное визжало он такой инъекции как хищник когда аптечку доставал😂
Пофиг нам на проколы, давай путешествие, даёшь дальняк!!!
+ Ещё один опыт
Что за клей?
Резина пилот2 ? Насколько хватило её?
Где ты такие гвозди берешь
А где такой в Днепре продается?)
Я ніколи дирку не затираю,немає сенсу,ще більшу роздовбаїш,одне що роблю це коли дирка дуже маленька можу її шилом і все,ну,а клей той любий як для смазки.
Ну и как держит?
Какую резину используете? И какую рекомендует для путешествия, асфальт.
Обычная дорожная резина, michelin, pirelli
@@MotoRoSt а вы на какой модели откатались в Европу. Просто интересно держак и на сколько хватит ее
@@Blinov Модели написал выше, задней хватает примерно на 22-25т.км, перёд в два раза больше
Хиляк чтоли дави .😢😂
Ремонт не прокола, а шины.
Если это дома, везти делать латку или вставить шнур и кататься дальше ?
Лучше сделать латку конечно