Ого-го-го!! Вспомнили "строительную колбасу"! Да, черная каучуковая колбаска. Не представляю для чего использовалась, но где-то мы ее находили)) Вставляли, в основном, потому что новых камер невозможно было купить =/
Качаю колеса 1бар - зимой ну очень скользко! Качаю 0.5бар - уже лучше! Но прыгать нельзя, при прыжках пробивает покрышку и камере хана....(несколько приземлений на противобуксатор, и в этом месте жеванные проколы). На мотарде я делал бескамерные колеса на спицах! Брал обод, и заливал герметиком полость со спицами. Весу правда прибавило немного(но это так сказать минус). Проблем с проколами не знал 7 лет!(потом продал мот). Спицы ни разу не подтягивал. При проколе - шуруп закрутил и поехал(качать приходится, но это ни разу не замена камеры! А дома уже заклеил не снимая колеса! Красота! Правда там и покрышки бескамерные...). И вот на авантисе в первый же месяц вспомнил что такое прокол!
Мне понравилось, спасибо за видео. Это тоже вариант, кстати, у меня у друга в детстве, на велике, тоже колбаса белая в покрышке была и ничего ездил, правда накат хуже, но для мотоцикла и зимой это не важно.
Всем привет!!! Я делал так же, но начинал обматывать советский чёрный шланг диаметром 3,2см по внешке. у меня вес 119кг самое то (пробовал через отверстие в ободе монтажную пену задувать для твёрдого грунта пойдёт).Всем удачи в покатушках!
Это все конечно же не плохо) но вот для того чтобы покрышку не проворачивало на малом давлении существуют буксаторы которых можно поставить аж две штуки на заднее колесо что обеспечит не только езду на низком давлении но и предотвратит проварачивание и разбартировку покрышки. Сам на дюбелях езжу и для того чтоб кемеру не пробивало просто использовал старые разрезал их по внутренней стороне и поставил в них рабочую. Все отлично не пробивает и не спускае на низком давлении благодаря буксатору!
@@tatarin848 дак я видел что буксатор есть но он сказал что провернуло покрышку значит либо буксатор не дотянул либо ещё что но у меня на давлении в 0,3 не разу не провернуло
@@crezyjaz7162 так счего решили, что провернули то))? Я просто его проколол об проволоку, и ехал 6 км по пухляку, насту, а последний колометр по асфальту, жевало колесо и камеру безбожно и как следствие оторвало сосок.
@@ЭндуроБалалайка в видео вы сказали что следствием прокола явилось порыв соска а сейчас про проволку говорите? Так чему верить то??) при том что до этого показывали маленький прокол на камере и говоря что это не шипы его сделали так как была проклеина покрышка из нутри. Поэтому и сделал вывод что у вас провернуло резину так как сосок рвёт только в этом случае!
@@ЭндуроБалалайка про разборировку колеса в видео вы говорите что из за дубовой резины оно при низком давлении разбортируется, но я катаюсь на 0,3 и все прекрасно. И раз говорите что вы на пробитом колесе ехали и что то не разбортировалось же у вас оно хотя там давления уже ведь не было?
Все правильно сделал, но кое что ты не учёл, у тебя получилось давление 2-3 атм. Нужно 5. Для этого в середину нужно было вставить обычный резиновый шланг(садовый) и уже вокруг него лепить утеплитель труб. Желаю добра!
Ну Диман ну борода)) молодец если сработает 👍и насчёт мусов писал Перошинам молчать ну чтобы начали делать и по разумной цене ну увы. И когда глушак поменяешь)
Вот узнать бы диаметр шланга:) Тоже на Урале пешка и все соски оторвало, вот думаю чем можно заменить камеру, так чисто на пешку поставить по грязи погонять.
Я на своём xt 660 r сделал безкамерным заднее колесо промазав головки спиц шовным герметиком потому что резина mitas e -09 такая жёсткая что её разбортовать можно только станком которого в поле нет .На ней можно ехать на пустой 70 без проблем , но я попробовал и всё получилось .Вот и здесь я думаю проще сделать бескамерку ,а буксаторы не дадут покрышке проворачиваться . Думаю это гораздо проще и легче.
Когда мы в детстве засовывали межпанельный уплотнитель из вспененной резины в колеса велосипедов, даже не подозревали, что через н-ное количество лет это будет называться "мусс" и продаваться за много денег. Кстати, а разве буксатор не помогает от проворачивания соска при столь низком давлении?
После покатухи на Обском разбортируйте, интересно, что станется с утеплителем...? Наверно надо что то более плотное использовать... Опять же. более плотное будет более тяжёлым.
будет проворачивать рано или поздно ,ставить надо 2-3 буксатора в покрышку,у меня на заднем колесе 2 шт и место еще под третий .на переднем тоже 2 шт стоит и есть место под третий.на переднем колесе 20 радиуса с мусом тоже 2 буксатора и место под третий
У нас в городе такой нет. В других видел что то похожее, но это надо ждать, а у нас времени нет, скоро сугробы наметет такие, что не проехать. Конечно , цельная колбаса была бы лучше
Ребята не мучайтесь. Купите заводскую бу шипованную покрышу рубля за 3-4(задний балон), и 1.5тр(передний). По деньгам выходит тоже самое. А разница ощутимая.
Я именно так и сделал! Комплекта хватило на весну и пол лета, но какой же был зацеп по траве, грязи, мокрым брёвнам в лесу и главное на альпике, на высоте до 3000м ... Шипы так же здорово держат при крутом спуске с горы! Но найти недорого сложно...
@@baybak7202 покрышку к диску прижимает накачаная камера, при давлении 2 атмосферы прижимной силы достаточно, но если спустить меньше 0,6 ( кожется, но это не точно) давления уже не хватает, и приходит на помощь буксатор.
Сейчас попробую фотку выслать ,Шото неполучается,надо сына ждать, Попробую так объяснить штырь вставляется в отверстие для оси колеса к нему приварина вилка в ней на оси установлена шерня диаметром 48мм, К шестерне к окружности штырь диаметром от 15мм длиной 300мм, Между зубьями шестерни и основанием вилки походит плоская зубчатая рейка ,На концэ рейки приварен упор в борт покрышки,Эти приспособив при союзе в магазине пробовали, У меня с 75 года прошлого века,Ни одной камеры прокусил при монтаже,Начинал использовать на ПСе, затем пошли болте широкие ступицы ЧЗ-500,Honda-450,Ямаха-ХТ660, Пришлось немного прогнуть рейку , работает отлично и в новых реалиях,Лет 10 назад увидел барахолке подобную, сразу прикупил,хай будет,
Вопрос как долго этот утеплитель проживет? Мы один раз чтоб доехать пользовались этим способом.через 30 км его спресовало в 1мм пластинку.изоленты не было да и слоев было поменьше.
У меня такой вопрос ответь если сможешь короче шипуюсь я кровельными саморезами как у тебя(скорее всего) но суть не в этом какие ты болты использовал? Думаю какие брать
Причиной отрыва соска одной из них, является частое резкое ускорение с места, камера под силой энерции такой может сдвинуться с места, что и приведёт к его отрыву.
Привет Димасы, А какие диаметры утеплителя использовали и сколько вам это в конечном итоге стоило? Смотрю снега в Новосибе много у нас сегодня первый раз выпал. Удачи и жду проект с Явой. 👍🏻👍🏻👍🏻
Проблема подобного утеплителя - он садится! Это как подложка для теплого пола. Если его сжать и оставить в таком состоянии, на следующий день он уже будет вялый и дряхлый. Тоесть теряет свою упругость.
Да она толком и не села, резина задубевшая, хоть и грели тепло пушкой, поддавалась с огромным трудом. Был вариант вкрутить сосок как на бескамерке и дунуть 10 АТМ. Но обод подбит с одной стороны, потому эффект будет ноль. Посмотрим как будет себя вести на морозе и в снегу.
Главное - это не то, чтобы покрышка равномерно села на борт во время бортировки, а то, чтобы вообще забортировать её с муссом или этой колбасой :) Потом зажал буксатором, выехал, проехал пару-тройку километров - и она сидит нормально :)
я когда моцик взял. обратил внимание что камера не накачена с переди. накачал. потом опять спустил а колесо не сильно то прожимается. Думаю че такое. Потом решил поменять резину. давай разбортировать. Весь перематерился часа 1,5 разбортировал. в итоге там оказалась камера от газели сложеная в несколько раз. Не знаю как они ее туда засунули .
@@АнтонИсаев-ф3з я как вспомню как я запарился вытаскивать так дрож берет. а если запихивать обратно так это вообще ад. может в шиномонтажке это проще монтажками одевал.
Такие камеры тяжёлые и покрышка с ними более плотная, ещё отрывает Нипель со временем из за массы камеры . У меня такие стоят на кайо. Точил одну шайбу 25мм, заправляеш внутрь камеры предварительно зафиксировав её гайкой на нипеле, другую снаружи затягиваеш гайкой. Нипель получается короткий, но собрав хватает накрутить колпачек и подкачать колесо. Так решил проблему.
Насущная тема. Защиповал быстро свою резину. А вот камеру шубами заколебался укрывать, шиномонтажники отказывались браться за шипованное колесо, поэтому каждый прокол стоил огромных усилий 😤😤😤
Все коменты прочитал, но так и не нашёл ответ авторов, на долго ли хватило утеплителя, уже год прошёл, отпишитесь пожалуйста, чтоб народ знал, чем эксперимент закончился...
@@Dimas_TTRЗа живое зацепил, ностальгия прям :) будучи мелким пиздюком, тоже втыкал строительную колбасу (чёрную) в колёса уральца, на ней и прокатал до самой гибели велосипеда. А мой товарисч втыкал белую- такой-же вспененый полиэтилен, хватило на пол дня. НО!!! Думаю, если посадить покрышку на герметик или как-то иначе предотвратить "быстрый" выход вохдуха из покрышки, эта хрень может довольно долго прожить :))) Камеру велосипедную зря внутрь не воткнули (с длинным соском от китайского стелса какую-нибудь), прикольно бы получилось, и притаптываемость полиетилена можно было бы компенсировать. Хотя и так жесть :)
@@Dimas_TTR колбаса отечественная, она резиновая, там воздух в порах всегда будет, а этот утеплитель лопается в процессе эксплуатации и воздух из него выходит со временем. Кстати, а чем плох старый добрый китайский буксатор? 2 штуки на колесо и всё норм. 2 чтобы сильно дисбаланса не было.
Ребята, забегу вперёд..видос был снят неделю назад, на следующий день мы тестили это чуда 5 часов на разных поверхностях. Но об этом в следующем ролике...
@@АнтонИсаев-ф3з Пенополиэтилен разный бывает. Это пена для тур. коврика утаптывается. Теплоизолятор для труб не знаю как себя поведёт. Не раз мне попадался пенополиэтилен для упаковки товаров, он очень упругий (ни чуть не уступает резине и очень лёгкий) абсолютно не стаптывается.
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
У меня был случай на питбайке так хотел кататься камеру 14 радиус от машины за сунул 😄
у вас не "что-то", а просто офигенско получилось!!! вот думаю на велик так же сделать!
Димас крут как всегда, проверил и воплотил в жизнь то что я не решался годами!
Ого-го-го!! Вспомнили "строительную колбасу"! Да, черная каучуковая колбаска. Не представляю для чего использовалась, но где-то мы ее находили)) Вставляли, в основном, потому что новых камер невозможно было купить =/
Это наше детство 😃
Качаю колеса 1бар - зимой ну очень скользко! Качаю 0.5бар - уже лучше! Но прыгать нельзя, при прыжках пробивает покрышку и камере хана....(несколько приземлений на противобуксатор, и в этом месте жеванные проколы). На мотарде я делал бескамерные колеса на спицах! Брал обод, и заливал герметиком полость со спицами. Весу правда прибавило немного(но это так сказать минус). Проблем с проколами не знал 7 лет!(потом продал мот). Спицы ни разу не подтягивал. При проколе - шуруп закрутил и поехал(качать приходится, но это ни разу не замена камеры! А дома уже заклеил не снимая колеса! Красота! Правда там и покрышки бескамерные...). И вот на авантисе в первый же месяц вспомнил что такое прокол!
Мне понравилось, спасибо за видео. Это тоже вариант, кстати, у меня у друга в детстве, на велике, тоже колбаса белая в покрышке была и ничего ездил, правда накат хуже, но для мотоцикла и зимой это не важно.
Попробуйте поставить вместо мусса в 18 е колесо, покрышку на17. С обрезанным кордом с проволкой
Димон не надо делать предисторию видео
Приходится перематывать
Ок, учтем ))
Спасибо за советы! Вы молодцы! Ждем отчетов после плотного тестрайва!)
Надеемся пригодится!
Сделал тоже самое, хватило на два дня, просто помялся и уменьшался
Интересное решение, буду пробовать, лайкос!
Благодарим!
Димас ttr красавчик хорошо придумал если тема сработает думаю будет народное решение.
Это решение не новое, многие так делали ))
Приветствую.На шипах использую толстую камеру👍Летом - тюблис👍Вам удачи, молодцы!!!
Благодарим! Тоже на лето в планах поставить тюблис
Толстая камера есть, но хочется чего-нибудь изобрести...
Всем привет!!! Я делал так же, но начинал обматывать советский чёрный шланг диаметром 3,2см по внешке. у меня вес 119кг самое то (пробовал через отверстие в ободе монтажную пену задувать для твёрдого грунта пойдёт).Всем удачи в покатушках!
Спасибо за комментарий!
Ждём видео, субботней покатушки. Зимние рыбаки вас тоже ждут :-)
Деловые дядьки, сходу понял.
Это все конечно же не плохо) но вот для того чтобы покрышку не проворачивало на малом давлении существуют буксаторы которых можно поставить аж две штуки на заднее колесо что обеспечит не только езду на низком давлении но и предотвратит проварачивание и разбартировку покрышки. Сам на дюбелях езжу и для того чтоб кемеру не пробивало просто использовал старые разрезал их по внутренней стороне и поставил в них рабочую. Все отлично не пробивает и не спускае на низком давлении благодаря буксатору!
дак у Димона есть буксатор. смотри внимательно.
@@tatarin848 дак я видел что буксатор есть но он сказал что провернуло покрышку значит либо буксатор не дотянул либо ещё что но у меня на давлении в 0,3 не разу не провернуло
@@crezyjaz7162 так счего решили, что провернули то))? Я просто его проколол об проволоку, и ехал 6 км по пухляку, насту, а последний колометр по асфальту, жевало колесо и камеру безбожно и как следствие оторвало сосок.
@@ЭндуроБалалайка в видео вы сказали что следствием прокола явилось порыв соска а сейчас про проволку говорите? Так чему верить то??) при том что до этого показывали маленький прокол на камере и говоря что это не шипы его сделали так как была проклеина покрышка из нутри. Поэтому и сделал вывод что у вас провернуло резину так как сосок рвёт только в этом случае!
@@ЭндуроБалалайка про разборировку колеса в видео вы говорите что из за дубовой резины оно при низком давлении разбортируется, но я катаюсь на 0,3 и все прекрасно. И раз говорите что вы на пробитом колесе ехали и что то не разбортировалось же у вас оно хотя там давления уже ведь не было?
Все правильно сделал, но кое что ты не учёл, у тебя получилось давление 2-3 атм. Нужно 5. Для этого в середину нужно было вставить обычный резиновый шланг(садовый) и уже вокруг него лепить утеплитель труб. Желаю добра!
Спасибо за рекомендацию
Ну Диман ну борода)) молодец если сработает 👍и насчёт мусов писал Перошинам молчать ну чтобы начали делать и по разумной цене ну увы. И когда глушак поменяешь)
Интересная задумка , быстрей бы посмотреть полный тест драйв
Не заставим долго ждать, в следующую пятницу будет ролик!
Очень скоро увидите
Я когда летом колесо на мотоцикле Урал пробил, шланг такой давольно плотный запихал и все нормально, до сих пор служит верой и правдой
Какой именно шланг засунули в колесо?
@@neonzbran8533если не ошибаюсь старый армированный с диаметром не подскажу
Вот узнать бы диаметр шланга:)
Тоже на Урале пешка и все соски оторвало, вот думаю чем можно заменить камеру, так чисто на пешку поставить по грязи погонять.
Молодцы парни 👍👍👍
Я на своём xt 660 r сделал безкамерным заднее колесо промазав головки спиц шовным герметиком потому что резина mitas e -09 такая жёсткая что её разбортовать можно только станком которого в поле нет .На ней можно ехать на пустой 70 без проблем , но я попробовал и всё получилось .Вот и здесь я думаю проще сделать бескамерку ,а буксаторы не дадут покрышке проворачиваться . Думаю это гораздо проще и легче.
Мы так не пробовали, посчитав метод утопичным.
Колесо огонь, тоже делаю щас перед на саморезах, осталрсь забортировать🙋♂️
Удачи!
Не забудь покрышку проклеить изнутри как следует, а то камере хана будет
Шубу знатную надо делать, это точно
@@MatveyRF рукава пожарного думаю хватит.
Когда мы в детстве засовывали межпанельный уплотнитель из вспененной резины в колеса велосипедов, даже не подозревали, что через н-ное количество лет это будет называться "мусс" и продаваться за много денег. Кстати, а разве буксатор не помогает от проворачивания соска при столь низком давлении?
Очумелые ручки👍
После покатухи на Обском разбортируйте, интересно, что станется с утеплителем...? Наверно надо что то более плотное использовать... Опять же. более плотное будет более тяжёлым.
Нее, либо само разбортируется, либо весной , когда тепло будет..
Хорошо бы еще в расписать:от середины к наружке с какого диаметра по какой утеплители собраны...
Самый наружный на 54 трубу вроде..
А вообще не стоит наш видос как точный рецепт . Есть большая вероятность, что это не будет работать долго
будет проворачивать рано или поздно ,ставить надо 2-3 буксатора в покрышку,у меня на заднем колесе 2 шт и место еще под третий .на переднем тоже 2 шт стоит и есть место под третий.на переднем колесе 20 радиуса с мусом тоже 2 буксатора и место под третий
А что сделал дополнительно со светом на ттр-ке?
Пробовал уже так, его намного сложнее разбортовать чем забортовать особенно на жесткой резине
Круто !!! Вы Молодцы !!! Так Держать 😎 !!!!!!
Эту черную колбасу в детстве мы лориска называли
как думаете, без буксатора если поставлю ничего не провернет ?
Неплохо неплохо только бортировка сложна, может попробовать колбасу такую толстую найти более вспенную....
У нас в городе такой нет. В других видел что то похожее, но это надо ждать, а у нас времени нет, скоро сугробы наметет такие, что не проехать. Конечно , цельная колбаса была бы лучше
тема огонь !!! тоже приколюсь
Жду видос после покатух🙌
Скоро будет, может на следующей неделе
@@Dimas_TTR сам хочу на выходных катануть, аж свербит🙋🙋🙋
Так вперед! ))
привет. сколько проходило? для лета как будет?
Привет. Не долго. Эксперимент провальный в итоге
Красавцы ребята!)))
ДОброе утро. Ну как себе показала такая система? И что на лето можно придумать?
Неудачная конструкция получилась, нужно дорабатывать
круто!!!!!
Спасибо я зделаю чтонибудь похожие ато на зиму вытаскивал камеры и катался без них😂
Да вообще лучше камеру. Если взять на задок 4мм толщиной. Ее не проткнет
Ребята не мучайтесь. Купите заводскую бу шипованную покрышу рубля за 3-4(задний балон), и 1.5тр(передний). По деньгам выходит тоже самое. А разница ощутимая.
Я именно так и сделал! Комплекта хватило на весну и пол лета, но какой же был зацеп по траве, грязи, мокрым брёвнам в лесу и главное на альпике, на высоте до 3000м ... Шипы так же здорово держат при крутом спуске с горы! Но найти недорого сложно...
Может причина в том, что тяжело бортировалось в том, что оставили буксатор. Не пойму если и провернется то что с этого произойдет?
Сила зацепа колеса о дорогу больше чем покрышки о диск, просто диск в покрышке будет крутиться. И никто никуда не поедет.
@@motocraft4402 Но ведь покрышка прижимается к диску под весом мотоциклиста и самого мотоцикла?
@@baybak7202 покрышку к диску прижимает накачаная камера, при давлении 2 атмосферы прижимной силы достаточно, но если спустить меньше 0,6 ( кожется, но это не точно) давления уже не хватает, и приходит на помощь буксатор.
@@baybak7202 если не спускаешь колёса, ( специально...))) то буксатор тебе не нужен.)))
@@baybak7202 если на улице было бы сухо, то возможно, но сейчас зима , причем оттепель, везде вода. Провернет на раз и не поедет никуда))
Вы вечером начинайте делать, а утром испытывать будете )))
Так точно
Есть забортовка с зубчатой рейкой,с ней все сделать легко и без повреждений,
НЕ знакомы с таким методом
Сейчас попробую фотку выслать ,Шото неполучается,надо сына ждать, Попробую так объяснить штырь вставляется в отверстие для оси колеса к нему приварина вилка в ней на оси установлена шерня диаметром 48мм, К шестерне к окружности штырь диаметром от 15мм длиной 300мм, Между зубьями шестерни и основанием вилки походит плоская зубчатая рейка ,На концэ рейки приварен упор в борт покрышки,Эти приспособив при союзе в магазине пробовали, У меня с 75 года прошлого века,Ни одной камеры прокусил при монтаже,Начинал использовать на ПСе, затем пошли болте широкие ступицы ЧЗ-500,Honda-450,Ямаха-ХТ660, Пришлось немного прогнуть рейку , работает отлично и в новых реалиях,Лет 10 назад увидел барахолке подобную, сразу прикупил,хай будет,
Вопрос как долго этот утеплитель проживет? Мы один раз чтоб доехать пользовались этим способом.через 30 км его спресовало в 1мм пластинку.изоленты не было да и слоев было поменьше.
В этом и есть смысл эсперимента
@@Dimas_TTR тогда ждём-с))
У меня такой вопрос ответь если сможешь короче шипуюсь я кровельными саморезами как у тебя(скорее всего) но суть не в этом какие ты болты использовал? Думаю какие брать
Кровельные по металлу со сверлом конце, коленые
@@Dimas_TTR ой извини я ошибся, спасибо что ответил, я имел виду гайку
Саморезы 4,2 мм, гайка 4 мм
@@Dimas_TTR спасибо большое
Причиной отрыва соска одной из них, является частое резкое ускорение с места, камера под силой энерции такой может сдвинуться с места, что и приведёт к его отрыву.
Согласен, шипы способствуют такому ускорению, камера не выдерживает
Это как так?
Дмитрий, держите нас в курсе, что как с колбасой будет жить, вариант вроде годный, сколько составили затраты на утеплитель на заднее колесо?
Не больше 300 рублей
*А у нас зима ещё не наступила в Московской области, на улице ни грама снега*
Дааа, скучновато . Но к новому году обещают снежок и у вас)
Привет Димасы, А какие диаметры утеплителя использовали и сколько вам это в конечном итоге стоило? Смотрю снега в Новосибе много у нас сегодня первый раз выпал. Удачи и жду проект с Явой. 👍🏻👍🏻👍🏻
Примерно 300 рублей потратили! Ява скоро будет, есть новости!
Проблема подобного утеплителя - он садится! Это как подложка для теплого пола. Если его сжать и оставить в таком состоянии, на следующий день он уже будет вялый и дряхлый. Тоесть теряет свою упругость.
Точно, мы к такому выводу в и тоге и пришли
👍👍👍
Красава
А как покрышка на борт села? У меня dunlop на борт садится равномерно только когда 4 атмосферы дунешь..
Да она толком и не села, резина задубевшая, хоть и грели тепло пушкой, поддавалась с огромным трудом. Был вариант вкрутить сосок как на бескамерке и дунуть 10 АТМ. Но обод подбит с одной стороны, потому эффект будет ноль. Посмотрим как будет себя вести на морозе и в снегу.
Главное - это не то, чтобы покрышка равномерно села на борт во время бортировки, а то, чтобы вообще забортировать её с муссом или этой колбасой :) Потом зажал буксатором, выехал, проехал пару-тройку километров - и она сидит нормально :)
я когда моцик взял. обратил внимание что камера не накачена с переди. накачал. потом опять спустил а колесо не сильно то прожимается. Думаю че такое. Потом решил поменять резину. давай разбортировать. Весь перематерился часа 1,5 разбортировал. в итоге там оказалась камера от газели сложеная в несколько раз. Не знаю как они ее туда засунули .
shtiben81 , так оставил бы )) 😁😂
Надёжно!
@@АнтонИсаев-ф3з я как вспомню как я запарился вытаскивать так дрож берет. а если запихивать обратно так это вообще ад. может в шиномонтажке это проще монтажками одевал.
Да ...можно и на такой камере не качать
Уже прошло много времени и вы наверное разбирали колесо. Сколько прожил такой мусс и что с ним потом стало?
Прожил он 2 покатушки. Потом смялся. Фокус не удачный
как в итоге себя эта система показала?
Печально, ролик есть
👍
Чем в итоге всё закончилось?
Не на долго хватило ((
Можно вместо изоленты попробовать термоусадку
По цене тюблиса?
💪👍🏍
Димас попробуй пупырку пленку китайскую.вупхахаха
Мусы и тюблисы некогда не ставили в мотокросс. Так как нужен накат на трассе
В эндуро тема прижилась, в кроссе камеры 4 мм.
Сколько продержалось?
Одну покатушку
В двиге звон, или кажется?
Термозащита на трубе откручена, болтик потнрял
Здравствуйте. Скажите пожалуйста Ирбис ТТР 250 сейчас можно купить где-то.?
На авито много достойных вариантов
@@Dimas_TTR хотелось бы новый мотоцикл. Их выпускают ещё??? Может я не по адресу обращаюсь?
@@РоманОхотарыбалка Motoland XR250
Сделайте обзор на drz400s
Выложите ссылку на Митасовскую камеру, что в ролике.
Покупали в fbr moto
👍
Такие камеры тяжёлые и покрышка с ними более плотная, ещё отрывает Нипель со временем из за массы камеры . У меня такие стоят на кайо. Точил одну шайбу 25мм, заправляеш внутрь камеры предварительно зафиксировав её гайкой на нипеле, другую снаружи затягиваеш гайкой. Нипель получается короткий, но собрав хватает накрутить колпачек и подкачать колесо. Так решил проблему.
У меня КТМ 500.Ставлю на заднее колесо два буксатора и толстую камеру.Ничего не обрывает.
@@АнатолийПуровец-ь7ы у меня тоже два буксатора на заднем, но всё равно оторвало. Может слабо качал?, не знаю. Многие жалуются, отрывает.
вместо изоленты стрейч пленка пойдет
Димас,а когда видос про проекту СИРОТКА?
Сиротка притаился в гараже и ждёт донорских запчастей
Не тот материал выбрал, через километр "сдуешся". Не делай так больше.
Чуствуется мне что сей дивайс не долго прослужит
Жаль что самое нужное и итересное вы не сняли ((( ради того и смотрел видос
Хрень полная вышла. Развалилось
Есть же вспененый каучук.
Зачем буксатор то оставили?
Провернет без него стопудово и снега набьет
чтоб "мусс" не жевало при проворачивания покрышки относительно обода
Насущная тема.
Защиповал быстро свою резину. А вот камеру шубами заколебался укрывать, шиномонтажники отказывались браться за шипованное колесо, поэтому каждый прокол стоил огромных усилий 😤😤😤
Да лохи потомучт.мы прибавляли по 50 100 рябчиков на бинты))
Вспененный полиэтилен теряет упругость, к сожалению
Мы это поняли через 2 недели после тестов😄😄
А чем седло на ямахе оптенули
Стоковое седло!
@@Dimas_TTR когда будешь перетягивать на новое
Весной обновим и на продажу
@@Dimas_TTR у меня тоже ттр
@@Dimas_TTR только с вилкой от wr400f
У меня корт порвался и обод замял когда бортировал
Бывает
У меня на канале есть видео, о бортировании колеса с мусом.
Может кому то облегчит жизнь ))
Если вместо соска камеры поставить еще один буксатор то точно не провернет и летом можно гонять
Я Бороде тоже предлагал поставить два буксатора
@@Dimas_TTR надо скотчем обматать он скользит и по прочнее будет наверно второго под рукой небыло торопился опробывать всеровно молодцы идея хорошая
Посмотрим на сколько хватит!
Все коменты прочитал, но так и не нашёл ответ авторов, на долго ли хватило утеплителя, уже год прошёл, отпишитесь пожалуйста, чтоб народ знал, чем эксперимент закончился...
на одну покатушку автор отписал
хоспадя, купите бортовые инструменты, на горской в "инструментах на горской" есть, и стоят не дорого. че мучится то
Спасибо за совет, приобретем
Не надолго, эта хрень притопчется быстро..
Вот это и хотим понять, в этом суть эксперимента ))
@@Dimas_TTRЗа живое зацепил, ностальгия прям :) будучи мелким пиздюком, тоже втыкал строительную колбасу (чёрную) в колёса уральца, на ней и прокатал до самой гибели велосипеда. А мой товарисч втыкал белую- такой-же вспененый полиэтилен, хватило на пол дня. НО!!! Думаю, если посадить покрышку на герметик или как-то иначе предотвратить "быстрый" выход вохдуха из покрышки, эта хрень может довольно долго прожить :))) Камеру велосипедную зря внутрь не воткнули (с длинным соском от китайского стелса какую-нибудь), прикольно бы получилось, и притаптываемость полиетилена можно было бы компенсировать. Хотя и так жесть :)
Решили не зависить от воздуха. Не понятно велосипедная покрышка выдержит вес?
@@Dimas_TTR колбаса отечественная, она резиновая, там воздух в порах всегда будет, а этот утеплитель лопается в процессе эксплуатации и воздух из него выходит со временем. Кстати, а чем плох старый добрый китайский буксатор? 2 штуки на колесо и всё норм. 2 чтобы сильно дисбаланса не было.
Это топчик ))! Рокерам респект )!
Благодарим!
фанарь,на два выезда и нет набивки
Психи! 90%, что очень скоро этот пенополиэтилен в лепешку сомнется, особенно от ударных нагрузок. Жаль трудов будет (
Есть свой личный опыт??
koyur63, нет, свойства материала. Подождём посмотрим что у ребят будет.
Это не резина, это вспененный полиэтилен пузырьки получаются.....
Ребята, забегу вперёд..видос был снят неделю назад, на следующий день мы тестили это чуда 5 часов на разных поверхностях. Но об этом в следующем ролике...
@@АнтонИсаев-ф3з Пенополиэтилен разный бывает. Это пена для тур. коврика утаптывается. Теплоизолятор для труб не знаю как себя поведёт. Не раз мне попадался пенополиэтилен для упаковки товаров, он очень упругий (ни чуть не уступает резине и очень лёгкий) абсолютно не стаптывается.
@@kojur63 сминается он, фигня это, но для контента пойдет:)
Каждый видос начинается с рекламы БОРОДЫ... Приходится перематывать...
А что тут плохого? Бо-Рода означает богатство Рода! Если бы понимаешь о чем я . По тому и растет она не у каждого, что не каждый этим богат(.
@@Dimas_TTR значит нужно на мотоцикл бороду
Что за фанари у тебя
Не на долго это
Почему на боковинке 48 (я из 48)
Да число нравится)
Это утеплитель развалится через месяц. Он в целом из говна сделан. И уж тем более не рассчитан на такие нагрузки и перепады температур
teamyopt не факт
сам проверял? кинь ссылку на видос
@@tatarin848 я этим утеплителем трубы на улице утеплял. Он через год в порошок превратился
@@teamyopt Дак может на улице от ультрафиолета рассыпался
На бок стопчется
Посмотрим - это эксперимент!
Никто не планирует патентовать это изобретение)). Не выйдет- другие пути найдём! Главное, чтоб было достаточно и не дорого.