У меня такая реллюха стоит от начала времен. В увеличенном генераторе тоже смысла не вижу, чем больше гена - тем больше он нагружает ГРМ, а он тоже не вечный. А вот карамовское электромеханическое зажигание ИМХО не лучший вариант. У мну совек работает годами (с офсайта 100500% оригинал). Многие на него жалуются - но мне видать повезло. По лампочкам - тоже согласен. У меня на мотоцикле лампочек чуть менее чем нет. Даже головной свет лэд. Тока хватает на все, с запасом.
@@motoRESURS_777 а что с опережением ? Совек по схемотехнике тот же вазовский коммутатор, к стати они их отдельно тоже производят. Только они ФУОЗ туда добавили и запихнули в один корпус.
@@Kozachuk_T Вот фуоз дело хорошее,у меня собрана шторка на родном автомате опережения.Но я не уверен,что она адекватно опережает,шторка то тяжеловатая
@@motoRESURS_777 это общеизвестная в узких кругах схема карамова. Это лучше чем ничего, в большинстве случаев она более-менее корректно работает. Я б посоветовал в вашу схему добавить ФУОЗ придуманный мотосообществом кастомкульт, тем более у вас к этому все практически готово. Осталось добавить копеечный модуль и прошить его.
Долго думал зачем в принципе делали на Урал/Днепр контрольную лампу заряда. К примеру имею в хозяйстве мотоцикл бандит от японских производителей, там в принципе заряд аккумулятора не контролируется. Пришёл к выводу, что у бандита фары горят по умолчанию и падение напряжения в сети будет заметно до того как аккумулятор достигнет глубокой разрядки. Урал и Днепр в принципе могут ехать без света фар, а так легко пропустить момент когда аккумулятор пострадает по взрослому. Была конечно мысль что лампа нужна чтобы вовремя вернуться если зарядка прекратилась, но вовсе не факт что аккумулятора хватит на обратный путь)
Проще купить Вольт метор с Али экспресс и поставить заместо лапочки и даже будет лютьши видно сколько идёт напряжение зарядки на мотоцыкле Я тоже себе купил такое рэле и поставеть ещё не проверял сколько зарядки будет довать
Подскажи пожалуйста сколько вольт у тебя выдаёт с реле тока напряжение на шунт ? Я приобрёл такой же ролик как у тебя поставил и оно выдовать у меня на шунт 12в и идёт перезаряд на холостых 14в идёт даю газу 26 волт поднимается напряжение зарядки акамулятор у меня зарежаться на 14в и от перезаряда у меня уже пролетел второй камутатор от ваз обидно ☹️
Всё верно подключил 67 клеммы выдаёт 12 вольт а из этого следует идёт пере заряд у меня вот мне интересно сколько у тебя выдаёт наш шунте у тебя на реле при включонам акамуляторе измерь пожалуйста
@@анатолийкононенко-ф4д У меня там немножко подразобран Днепр,да и смысл замерять шунты ,важно сколько выдает реле на аккумулятор Реле не должно выдавать из себя больше 14.5 например,скольбы там где нибыло.Раз выдает больше,реле под замену
Подскажите по этой схеме лампа зарядки корректно работает? А то у некоторых на видео видел что при запуске наоборот загорается, а когда заглушен мотик то тухнет
А тут видео как дал прокатиться на Днепре,любителю японских мотоциклов)))ruclips.net/video/rBYS5OotTNE/видео.html
Такое реле я установил ещё в 2009 г на Урал. До сих пор работает.
Я думаю,что это лучший вариант реле зарядки ,для мотоциклов Днепр мт и Урал
у меня меньше года проработало. родное реле лет 5 раболато без нареканий. назад его поставил и никаких проблем
У меня такая реллюха стоит от начала времен. В увеличенном генераторе тоже смысла не вижу, чем больше гена - тем больше он нагружает ГРМ, а он тоже не вечный. А вот карамовское электромеханическое зажигание ИМХО не лучший вариант. У мну совек работает годами (с офсайта 100500% оригинал). Многие на него жалуются - но мне видать повезло. По лампочкам - тоже согласен. У меня на мотоцикле лампочек чуть менее чем нет. Даже головной свет лэд. Тока хватает на все, с запасом.
Зажигание у меня самопальное,из возовского коммутатора и датчика холла,пока вроди хорошо работает
@@motoRESURS_777 а что с опережением ? Совек по схемотехнике тот же вазовский коммутатор, к стати они их отдельно тоже производят. Только они ФУОЗ туда добавили и запихнули в один корпус.
@@Kozachuk_T Вот фуоз дело хорошее,у меня собрана шторка на родном автомате опережения.Но я не уверен,что она адекватно опережает,шторка то тяжеловатая
@@motoRESURS_777 это общеизвестная в узких кругах схема карамова. Это лучше чем ничего, в большинстве случаев она более-менее корректно работает. Я б посоветовал в вашу схему добавить ФУОЗ придуманный мотосообществом кастомкульт, тем более у вас к этому все практически готово. Осталось добавить копеечный модуль и прошить его.
@@Kozachuk_T С этой темой не знаком,нужно загуглить,а то мне кажется опережение не работает
А как подключать не показали 😮😮😮
Долго думал зачем в принципе делали на Урал/Днепр контрольную лампу заряда. К примеру имею в хозяйстве мотоцикл бандит от японских производителей, там в принципе заряд аккумулятора не контролируется. Пришёл к выводу, что у бандита фары горят по умолчанию и падение напряжения в сети будет заметно до того как аккумулятор достигнет глубокой разрядки. Урал и Днепр в принципе могут ехать без света фар, а так легко пропустить момент когда аккумулятор пострадает по взрослому.
Была конечно мысль что лампа нужна чтобы вовремя вернуться если зарядка прекратилась, но вовсе не факт что аккумулятора хватит на обратный путь)
Можно поставить электронный вольметр
@@motoRESURS_777 как вариант, думаю так даже больше толку будет.
Сам тонкое установил, работает без проблем
Стоит ли ставить такое реле на мотоцикле и долго ну работает у вас как ? Вольтметр Я тоже заказал только пока нету такого реле от ваз
Ребят стоит такая жэ штуко почему подключаешь к акамулятору Он пишит либо акамулятор умер или что ??? Кто подскажет
Проще купить Вольт метор с Али экспресс и поставить заместо лапочки и даже будет лютьши видно сколько идёт напряжение зарядки на мотоцыкле Я тоже себе купил такое рэле и поставеть ещё не проверял сколько зарядки будет довать
Да,это самое простое решение,поставить вольтметр
Подскажи пожалуйста сколько вольт у тебя выдаёт с реле тока напряжение на шунт ? Я приобрёл такой же ролик как у тебя поставил и оно выдовать у меня на шунт 12в и идёт перезаряд на холостых 14в идёт даю газу 26 волт поднимается напряжение зарядки акамулятор у меня зарежаться на 14в и от перезаряда у меня уже пролетел второй камутатор от ваз обидно ☹️
@@анатолийкононенко-ф4д Сколько на шунт идёт не мерил,на аккумулятор 14.2 идёт.Может неправильно подключено?Не должно столько давать реле
Всё верно подключил 67 клеммы выдаёт 12 вольт а из этого следует идёт пере заряд у меня вот мне интересно сколько у тебя выдаёт наш шунте у тебя на реле при включонам акамуляторе измерь пожалуйста
@@анатолийкононенко-ф4д У меня там немножко подразобран Днепр,да и смысл замерять шунты ,важно сколько выдает реле на аккумулятор Реле не должно выдавать из себя больше 14.5 например,скольбы там где нибыло.Раз выдает больше,реле под замену
Подскажите по этой схеме лампа зарядки корректно работает? А то у некоторых на видео видел что при запуске наоборот загорается, а когда заглушен мотик то тухнет
Я вообще сделал без лампочки зарядки,чтоб она работала там реле нужно ставить.
Здрасти хотел спросить если как у вас подлючить реле от ваз будет зарядка
Дратути)))Так у меня тут от ВАЗ реле и стоит
, спасибо
Почему я ставлю реле ваз показывает 17.5 вольт. Ставлю родное 14.6 вольт.
Скорей всего не исправно реле
От чего замок зажигания?
Замок от Днепра,просто установлен нестандартно
Такое лучше уже потому,что на ваз от Днепра ни кто не ставит
Это точно,оно современной конструкции,в отличии от устаревшего реле заряда Днепр мт)))
И у меня оно тоже даёт пере заряд
Привет а каляску не хочешь поставить
В перспективе думаю коляску приобрести,чтоб иногда и с коляской катануть
А можно схему подключения?
Схема подключения в видео есть,ток не помню на какой минуте,можно поставить на паузу и изцчить
ВАЗ Днепр Газельевич)))
Днепр мт вместил в себя лучшие инженерные решения планеты)))
@@motoRESURS_777 Да, особенно восточной её части)))))
@@ВалерийСеганкевич 😎
Можно название реле?
Точно маркировку не помню,там может на видео видно
Показал не понятно как подключить 😅😅😅
Я уже точно не помню,но вроди там всё подписано на реле.куда что))
Там схема на 1:17 минуте, всё подробно.
Поставили такоеже, плохо работает, не работают габариты поворотники итг