Muy buen video felicidadedes a la gente de transaire y de latino 🇨🇴bus latino bus q viva la busologia y todo lo q hay alrededor del gran gremio del trasporte q muve a mi Colombia
Excelente video tengo unas dudas sobre el aire, cada cuánto se le debe hacer mantenimiento a la unidad y/o recargar el gas, que capacidad tiene de enfriamiento tienen en un bus articulado porque la verdad ese aire acondicionado en los buses del masivo de cali no se siente refrescan más la claraboyas y los pasajeros estaría respirando el aire contaminado de afuera o el aire es filtrado?
¡Hola! El mantenimiento de un aire acondicionado tiene varias rutinas, que deben hacerse a diario, semanalmente, algunas cada mes o cada año. El gas solo se debe recargar en caso de fuga; un sistema que trabaja correctamente no debe tener pérdidas de refrigerante. La capacidad de enfriamiento en los buses articulados está cercana a los 225.000 btu/h. Generalmente se ubica un equipo de 120.000 btu/h en el vagón delantero y otro de 105.000 btu/h en el trasero. Si no enfría de manera correcta, puede ser falta de mantenimiento o un daño mayor. El aire es filtrado, y los elementos filtrantes, deben ser reemplazados o higienizados a diario. Saludos
esta muy buenos pero no pucieron como se ensambla en producto y cuales son su precione y cuanta libras de gase debe llebar ni el cableado electrico ni el costo de esa unidad la unida ni como se consiguen sus piesa ni la mano de obra cuando serepara esa unidad . falta muchas mas in formacione y perdone y gracia el bideo esta muy buenisimo pero falta mucho dato ok.
las piesa de esto aire donde se pueden conseguir cuando sae un video como darle mantenimiento y reparaciones de estos aire y muchas gracias desde panama.😮
Que buen video, felicitaciones, me queda la duda de la renovación de aire, si se hace? Con el covid es aún más necesario, se han tomado medidas al respecto? Saludos.
En nuestro canal le mostramos un sistema que permite tener la misma renovación de aire como lo hacen los aviones, le invitamos a ver el video: ruclips.net/video/70QTcEduFh0/видео.html
Quizás este comentario no sea agradable pero estos equipos han dejado mucho que desear en Chile con los Gran Viale BRT, son ruidosos y la temperatura interior es muy alta.
¿El control de estos Aires Acondicionados sigue siendo el clásico ON-OFF, o también ya hay en el mercado de los autobuses aires acondicionados con control Inverter?
@@Latinobus , el control inverter es el sistema que están usando los nuevos Aires Acondicionados residencial e industrial. A diferencia del control ON-OFF (que lo realiza un simple termostato al apagar por completo el compresor cuando la temperatura del evaporador se encuentra en su punto más bajo tolerable), el control Inverter controla directamente la frecuencia del compresor para que aumente o disminuya la presión del sistema de acuerdo a la temperatura solicitada por el usuario (y normalmente en este tipo de control el compresor no se apaga). Además, a diferencia del control ON-OFF, el compresor no tiene que ir a su máxima capacidad para llegar a la temperatura deseada pedida por el usuario. De las cosas en donde hay mayor consumo energético en un Aire Acondicionado es el arranque del compresor. El control inverter al no estar switcheando a cada rato, se reduce el consumo energético y por ende el Aire Acondicionado es más eficiente. En contra se tiene que el control Inverter al ser un sistema de control más avanzado, la reparación es menos fácil que de un Aire Acondicionado con control ON-OFF (ya que si se daña el control, en los aires de toda la vida solo es cambiar el termostato y ya, mientras que el control Inverter por su naturaleza tiene un circuito electrónico que se encarga de controlar el comportamiento del compresor). En los autos he visto que se sigue manejando el control ON-OFF, pero no sé si en los buses haya al menos algún prototipo de Aire Acondicionado con control Inverter.
Buenas, alguien que se encuentre en buenos aires!! Tengo en venta equipo para colocar en su bus!! Es usado pero anda en perfectas condiciones!! SE VENDE!!
Muy buen video felicidadedes a la gente de transaire y de latino 🇨🇴bus latino bus q viva la busologia y todo lo q hay alrededor del gran gremio del trasporte q muve a mi Colombia
Ecelente materia sobre el Aire Acondicionado Charlie, saludos, buen martes desde brasil.
Muy buena video maestro
Buenos dias que cantidad de refrigerante lleva un sistema de un autobus y que presiones maneja tanto en baja como en alta
Los primeros aires acondicionados en los buses se instalaron en bus isuzu con carroceria superior
Muy interesante el video 👏🏽
Como quisiera que estuvieran en este pais tenemos muchos problemas con el aire de nuestros buses 😑
¿Desde qué país escribe?
Muy buen video
Muy informativo, gracias 👍
Exelemte amigo
Cuales son las fallas mas que se dan en el aire acondicionado del autobús 2025 mercedez banz
Buenas una pregunta que cantidad de aceite lleva el compresor del aire para un autobús
Hola
Que cantidad de aceite lleva el comprwsor del aire acondicionado para un bus con un Thermo king de 4 electros
Hola. Tienen alguna capacitación sobre el mantenimiento? . Víctor de Uruguay.
Excelente video tengo unas dudas sobre el aire, cada cuánto se le debe hacer mantenimiento a la unidad y/o recargar el gas, que capacidad tiene de enfriamiento tienen en un bus articulado porque la verdad ese aire acondicionado en los buses del masivo de cali no se siente refrescan más la claraboyas y los pasajeros estaría respirando el aire contaminado de afuera o el aire es filtrado?
¡Hola! El mantenimiento de un aire acondicionado tiene varias rutinas, que deben hacerse a diario, semanalmente, algunas cada mes o cada año. El gas solo se debe recargar en caso de fuga; un sistema que trabaja correctamente no debe tener pérdidas de refrigerante. La capacidad de enfriamiento en los buses articulados está cercana a los 225.000 btu/h. Generalmente se ubica un equipo de 120.000 btu/h en el vagón delantero y otro de 105.000 btu/h en el trasero. Si no enfría de manera correcta, puede ser falta de mantenimiento o un daño mayor. El aire es filtrado, y los elementos filtrantes, deben ser reemplazados o higienizados a diario. Saludos
Mi interesa bastante
esta muy buenos pero no pucieron como se ensambla en producto y cuales son su precione y cuanta libras de gase debe llebar ni el cableado electrico ni el costo de esa unidad la unida ni como se consiguen sus piesa ni la mano de obra cuando serepara esa unidad . falta muchas mas in formacione y perdone y gracia el bideo esta muy buenisimo pero falta mucho dato ok.
Pa cuando el bus yutong
Ya mencionamos uno en el canal, le invitamos a verlo: ruclips.net/video/FRyUFjZDXgE/видео.html
las piesa de esto aire donde se pueden conseguir cuando sae un video como darle mantenimiento y reparaciones de estos aire y muchas gracias desde panama.😮
Que buen video, felicitaciones, me queda la duda de la renovación de aire, si se hace? Con el covid es aún más necesario, se han tomado medidas al respecto? Saludos.
En nuestro canal le mostramos un sistema que permite tener la misma renovación de aire como lo hacen los aviones, le invitamos a ver el video: ruclips.net/video/70QTcEduFh0/видео.html
Arley hagan un video con una Mercedes Vito
El JGB es sobre chasis Volvo y el Marcopolo sobre Scania o me equivoco ???
Ocupó comunicarme con la empresa para cotizar
Ayude con los precios
hola buenas tardes aca an chile tienen algun representante para instalar.
cuando la coop 24 de septiembre y 7 de noviembre
Quizás este comentario no sea agradable pero estos equipos han dejado mucho que desear en Chile con los Gran Viale BRT, son ruidosos y la temperatura interior es muy alta.
Hola buena tarde desde Torreón Coah. Mexico, en donde puedo cotizar un equipo para mi camión, es un Dina olímpico?
Y hagan un video con una Chevrolet nkr
Aquí le tenemos uno, le invitamos a verlo: ruclips.net/video/iFbYkLoFXD8/видео.html
No comentaron precios
Son variables con el tiempo. Estos videos piden verse 6 o 7 años después de haberse hecho. Por eso no damos precios.
Los buses que vinieron sin aire acondicionado se lenñuede instalar y opernar con normalidad ?
Hermano mi autobús en un yuton 4 cilindros motor chino dochay y le arroja error 03 no c q es eso
¿No es mejor si se pone en contacto con el centro de servicio de Yutong en su país o con el de los motores Yuchai?
@@Latinobus sensores de alta o baja en mal estado amigo
¿El control de estos Aires Acondicionados sigue siendo el clásico ON-OFF, o también ya hay en el mercado de los autobuses aires acondicionados con control Inverter?
¿Qué es un control “inverter”?
@@Latinobus , el control inverter es el sistema que están usando los nuevos Aires Acondicionados residencial e industrial. A diferencia del control ON-OFF (que lo realiza un simple termostato al apagar por completo el compresor cuando la temperatura del evaporador se encuentra en su punto más bajo tolerable), el control Inverter controla directamente la frecuencia del compresor para que aumente o disminuya la presión del sistema de acuerdo a la temperatura solicitada por el usuario (y normalmente en este tipo de control el compresor no se apaga). Además, a diferencia del control ON-OFF, el compresor no tiene que ir a su máxima capacidad para llegar a la temperatura deseada pedida por el usuario.
De las cosas en donde hay mayor consumo energético en un Aire Acondicionado es el arranque del compresor. El control inverter al no estar switcheando a cada rato, se reduce el consumo energético y por ende el Aire Acondicionado es más eficiente. En contra se tiene que el control Inverter al ser un sistema de control más avanzado, la reparación es menos fácil que de un Aire Acondicionado con control ON-OFF (ya que si se daña el control, en los aires de toda la vida solo es cambiar el termostato y ya, mientras que el control Inverter por su naturaleza tiene un circuito electrónico que se encarga de controlar el comportamiento del compresor).
En los autos he visto que se sigue manejando el control ON-OFF, pero no sé si en los buses haya al menos algún prototipo de Aire Acondicionado con control Inverter.
Buenas, alguien que se encuentre en buenos aires!! Tengo en venta equipo para colocar en su bus!! Es usado pero anda en perfectas condiciones!! SE VENDE!!
Nosotros no tenemos buses