쏘나타 DCT 미션 / 듀얼 클러치와 액츄에이터 교환

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  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • 1.7엔진 /쏘나타/ 건식 dct 미션

Комментарии • 187

  • @willijin6594
    @willijin6594 4 месяца назад +7

    이분은 정말 기술자이자 사용자 주머니 생각을 해주시는 분입니다.

  • @맥스-v1n
    @맥스-v1n 3 месяца назад +4

    고장상태 수리과정 작동상태 클러치 액츄레이터 고객입장 배려하시네요 영상 잘봤어요

  • @손맛레전드
    @손맛레전드 Год назад +9

    일반인도 이해하기 쉽게 설명을 해주시니 너무 좋아요.👍😊

  • @leebaekgyu87
    @leebaekgyu87 7 месяцев назад +12

    sm5tce를 10년 유지해본 유저로써 dct 는 두번다시 안쳐다봅니다. 변속시 체결감. 연비는 좋으나 10만키로 넘으니 언제 고장날지 모르는 미션.. 수리비만.. 다시는 안삽니다. 수리비로 연비이득본거 다날리고. 돈 더들어갔습니다. 무난한 6단, 8단 자동이 제일좋습니다. 이왕이면 dct보단 cvt를

    • @PLOK-j5g
      @PLOK-j5g 4 месяца назад +5

      cvt는 ㅅㅂ 고장나면 300이상이다 통으로 교체해야 되서 내구성도 dct보다 좋다고 할 수도 없는데 차알못인가

  • @벚꽃나무-l8s
    @벚꽃나무-l8s Год назад +25

    역시 내구성은 현대파워텍 생산품이 좋나 보네요..
    그래서 제차는 아이신변속기가 들어간걸로
    선택했습니다.

    • @히힛히헿
      @히힛히헿 7 месяцев назад

      ㅋㅋ

    • @Coca-Cola-911
      @Coca-Cola-911 7 месяцев назад

      차종좀 알수 있을까요? 연비안좋아도 괜찬으니 내구성좋은 차로 타고 싶습니다...

    • @TV-er5jl
      @TV-er5jl 7 месяцев назад +1

      티볼리겠지 엄청오래된 구구형아이신

    • @박박콰
      @박박콰 7 месяцев назад +3

      티볼리면 진짜 대가리 총맞은거다.

    • @벚꽃나무-l8s
      @벚꽃나무-l8s 7 месяцев назад +2

      @@Coca-Cola-911 볼보 XC60 입니다~ 연비는 별로지만 안전하고 내구성이 좋네요~

  • @고라파덕-p6t
    @고라파덕-p6t 11 месяцев назад +9

    차량운행이 많은 직업이라 4년전 1.6디젤 차량 67000km
    주행한 차량 중고로 구매했는데
    꿀렁거림이 너무심해서 97000
    km에 보증으로 통으로 미션
    교체하고 248000km에 사비로 교체했습니다 제 차량은 홀수단 변속이 안되는 증상이었어요
    다시는 DCT미션 차량 구입하
    면 안되겠더라구요

    • @Bluewith_
      @Bluewith_ 6 месяцев назад

      교체비용이 얼마 나오셨나요? 신차로 사려는 dct모델이라.. 걱정되서 여쭤봅니다

  • @정희수-y4j
    @정희수-y4j 8 месяцев назад +1

    수고하셨습니다 😊. 수십번 봐야 조금은 이해 ㅎㅎ 감사합니다 😊.

  • @brimstoneheo
    @brimstoneheo Год назад +19

    분진 엄청나네요 ;; ㄷㄷㄷ 건강 챙기세요..

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever Месяц назад +1

    현대기아 담당자 기술 모니터링 잘 해야될 채널인듯요~

  • @윤동규-x3r
    @윤동규-x3r Месяц назад

    좋은기술 잘 봅니다. 나중에 필요시 제차도 수리 부탁 드립니다.

  • @허삼-v9n
    @허삼-v9n 10 месяцев назад +1

    밋션맨 파이팅. 항상 잘보고 있어요.

  • @산순-n4q
    @산순-n4q Год назад +6

    현대 건식DCT 플라이휠도 문제가 많다는데 수리 많이 들어오나요?

  • @밝은빛-i5d
    @밝은빛-i5d 7 месяцев назад +4

    오토 듀얼클러치도 교환해야 하는구나. 오토는 수동과 달리 디스크 삼발이 무교환인줄 알았음. 10만키로 마다 교체해야 하는군요 가격은 얼마나 할까요?공임+부품가

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s Месяц назад

      사설은 100언더이고요
      공업은 100+@입니다

  • @1g2h3b1
    @1g2h3b1 Год назад +2

    좋은 정보 감사합니다.😊

  • @naman_ba
    @naman_ba 11 месяцев назад +5

    아반떼 스포츠 7단 DCT 차량 운행하고있습니다.
    이제 10만 탔는데 13만까지만 무난하게 타주고
    13만 되면 예방정비 하러 가야겠네요 ㅎㅎ
    DCT 미션이 언제 나가리 될지몰라서 가격을 미리 알아는 봤는데
    더블 클러치 + 플라이휠 = 현금가 90
    액츄에이터 = 아세이 50 이렇게 해서 다 하면 140~50 든다고 알고는 있는데 사장님 가게도 비슷할까요?

  • @mkmk5790
    @mkmk5790 Год назад +2

    와 눈동자색 이쁘시네요

  • @halamala4019
    @halamala4019 6 месяцев назад +1

    1.6쏘텁운행중 11만정도주행중. 초반토크가 큰차량이 더빨리 망가지는듯해요. 전 초반에 힘덜받아서 그런가.스타트할때 반클러치 느낌나던게 탈수록 없어지네요. 탈수록 부드러워진다고해야하나. 불안하게도.

  • @명기김-l8s
    @명기김-l8s 8 месяцев назад +1

    수고합니다 클러치 교체비용은 얼마나 드나요

  • @voninctrl
    @voninctrl День назад

    저 디스크 가루도 회전 하면서 자연스럽게 어딘가 포집되도록 만들면 좋을거 같은데.

  • @준효박-f8r
    @준효박-f8r Год назад

    사장님 조은정보 감사합니다.

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 4 месяца назад +1

    전 확실히 고속도로 운전만 하니 25만키로 운전 중인데도 문제가 없네요

  • @bfb4114
    @bfb4114 Год назад +35

    DCT는 국내도로환경조건에는 안맞는걸로 압니다만 그래서 저는 자동미션만 고집합니다.
    6단미션이 더 좋은듯.. 8단미션은 병맛임 ㅠ

    • @lkt6565
      @lkt6565 Год назад +3

      국내 도로 환경 에는 6 단이 최고 지요

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 9 месяцев назад +3

      저 같이 지방 살면 8단 필요해요...국도에서 시속 80에서 100으로 순항 하다보니 6단으로는 연비가 영...

    • @6k5tgy
      @6k5tgy 8 месяцев назад +1

      8단 타보면 더 부드러워요.
      신기술이 좋습니다

    • @김블리-f6j
      @김블리-f6j 8 месяцев назад

      수동타는사람들은 어예탔음

    • @배고파요-j3b
      @배고파요-j3b 8 месяцев назад

      왜 그냥 4단 타지 ㅋㅋ

  • @mdk9648
    @mdk9648 5 месяцев назад +1

    수동기어도 클러치판 수명이 12만km 정도로 기억 합니다.

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 7 месяцев назад

    그래서 고장 이유가 뭔가요

    DCT 는 10마다 예방정비로
    엑츄레이터 교체?

  • @burgerman7160
    @burgerman7160 3 месяца назад +1

    장인

  • @허삼-v9n
    @허삼-v9n 10 месяцев назад +1

    제차는 19년식 그랜저 아이지 7만키로 운행중 입니다. 밋션오일 교환은 언제쯤 하면 될까요?

  • @tom-zq4sc
    @tom-zq4sc 8 месяцев назад +1

    그냥 문제생기면 수리하면안되나요? 괜히갈앗다가 문제없는 차량이엇는데 문제생기면 스트레스라서

    • @스마일-g2g9v
      @스마일-g2g9v 3 месяца назад

      그냥 타고 다니시다가 통으로 교환 하시면 됩니다

  • @김진유-o6m
    @김진유-o6m Год назад

    한번씩 잘 보고 있읍니다
    사업장 어디쯤 인가요
    가까우면 제차량도 점검 한번
    체크 했으면 좋겠어요

    • @복떵이-y1g
      @복떵이-y1g 8 месяцев назад

      저도 미션점검하러 가고 싶은대,
      위치좀 알려주세요

  • @heesukim5444
    @heesukim5444 Год назад

    CVT 4단 이랑 자동8단 타고 있는데 DCT 보다 CVT가 내구성은 더 좋은듯해요 SM5 임프레션 355000째 타는데 오일교체만 해가면서 여태 한번 속 썩인적이 없네요

  • @대한국-o2g
    @대한국-o2g 7 месяцев назад

    큐엠 17만탔는데 고장없이 잘댕기는데요.11년째 운행중

  • @jiyoungkiim1963
    @jiyoungkiim1963 Месяц назад

    듀얼클러치 교환 공임,부품값은 어느정도 나올까요?

  • @grida7000
    @grida7000 11 месяцев назад +4

    영상의 보이는 내용대로 수리하면 수리비 얼마나 드나요??

  • @dbsqldbsqlful
    @dbsqldbsqlful Год назад +2

    건식dct의 한계

  • @freelife9512
    @freelife9512 Год назад +4

    8단 습식dct는 디스크 교환주기가 어떻게 되나요?

  • @흥춘임
    @흥춘임 8 месяцев назад

    두얼쿨러치한번교화시,비용은,얼마죠

  • @Kanus.
    @Kanus. Год назад +1

    와..충남이네요 가볼까햇는데 ㅠㅠ

  • @한승우-e5s
    @한승우-e5s 2 месяца назад

    DCT 밋션오일교체주기하고
    일반카센타에서 가도작업이되는건가요?

  • @hogyunlee5398
    @hogyunlee5398 8 месяцев назад +3

    DCT 기름값 아껴 나중에
    밎션 수리비로 나감 ㅋ
    걍 습식 오일타입 6단이 고장없는거 같아요

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 8 месяцев назад

    신차도 짝수만 변속 많던데? 방금 말하신 부품 불량!?

  • @김종환-d9j
    @김종환-d9j Год назад

    수고하셨습니다~

  • @thumb7
    @thumb7 10 месяцев назад +4

    나 수동 타는데
    디스크 20만 20년 타도
    멀쩡하다
    다 요령껏 어떻게 사용하느냐에 달렸음
    버스는 40 만 키로 인데
    디스크 지극히 멀쩡함

    • @jjs4222
      @jjs4222 7 месяцев назад

      기분좋냐

  • @제임스에딘
    @제임스에딘 Год назад +3

    외제차 듀얼 클러치는 유지비 헬이겟네

  • @usergwhsj1
    @usergwhsj1 22 дня назад +1

    현대기아 DCT미션은 실패작입니다...

  • @김태은-u2r
    @김태은-u2r Год назад

    그랜드 스타렉스 수동 클러치셋도 교환 하시나여?

  • @허삼-v9n
    @허삼-v9n 8 месяцев назад

    밋션맨님. 제차는 그랜저 아이지 하이브리드 75000 주행 했습니다. 밋션오일 교체 해야 할까요? 19년 6월 출고.

  • @김훈-d2x
    @김훈-d2x 11 месяцев назад +5

    10만넘어가면 무조건 교환하세요
    7단DCT 벨텁타고있어요13만 되니 고장이나더라고요
    그래서 10 만넘어가면 수리하세요!!

    • @muldergogo
      @muldergogo 7 месяцев назад

      와 13만까지 타셨으면, dct 잘 아시는 분

  • @sillth77
    @sillth77 Год назад +3

    8단습식 dct 쏘렌토 인데요 소모품 클러치,,,플라이휠,,,,,소모품 교환 주기는 몇키로정도에 하나요? 대략비용도요? 감사합니다. 명장님

    • @_autoland
      @_autoland  Год назад +3

      습식은 오일 관리, 저속, 오르막길 주행 등 운전 습관에 따라 오래 탈 수 있습니다. 비용은 건식보다는 좀 더 비싸며 2백만원 이상입니다

    • @sillth77
      @sillth77 Год назад

      @@_autoland 감사합니다 수고하세요 감기조심하세요
      비싸군요,,,ㅜㅜ

    • @jung2418
      @jung2418 Месяц назад

      ​@@_autolandㄷㄷ건식 수리비는 선녀였네요..

  • @Qwer3O405O
    @Qwer3O405O Год назад

    소나타dct vs 스파크cvt 승저는??

  • @나는빨갱이가싫어요
    @나는빨갱이가싫어요 3 месяца назад +1

    니로차량 dct 는 고장이 없어요 니로 동호회에 고장난 디시티 안뵈요 20만 넘은것들 디젤차는 토크가 높아 그런가?

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s Месяц назад

      니로하이브리드는
      하브전용6속dct초반접점에 전기로
      미트시키니 그럴걸요

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s Месяц назад

      니로는 6단하브전용dct
      초반반클러치때 전기로개입

  • @양스타-c5k
    @양스타-c5k 2 месяца назад

    위치 어딘지 알수있나요?

  • @ethanryu6551
    @ethanryu6551 8 месяцев назад +4

    DCT 미션은 나쁜게 아니에요. 다른 미션보다 좋아요. 문제는 소모품이라는거....ㅋ

    • @히힛히헿
      @히힛히헿 7 месяцев назад +1

      그래서 종합적으로 봤을때 나쁘다는거죠
      일반차량기준으로 유지비빼고 판단하는건 아예 잘못된 기준이니까요

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 10 месяцев назад

    그러면 10만주행하고 수리만해주면 이상없이 주행이가능합니까 그리고 이를 수리하는데는 비용은 얼마나합니까

    • @제이리스-r4u
      @제이리스-r4u 9 месяцев назад

      1년전에120정도 나온..공임포함 상사마다 다를듯 한데..플라이휠 까지 포함 가격

    • @ghvdstukgf5_
      @ghvdstukgf5_ 8 месяцев назад +2

      증상이 생기거나 경고등이 뜨면 교환해주면 됩니다.. 주행이 불가하거나 하지는 않습니다.. 주행환경에 따라 15만 이상타도 괜찮은 경우도 많습니다..

    • @hero68mark98
      @hero68mark98 8 месяцев назад

      @@ghvdstukgf5_ 답변해주어감사합니다.

  • @Idea63841
    @Idea63841 7 месяцев назад

    디젤엔진 토크쌔서 dct미션이 망가진건가

  • @wan-juyim1919
    @wan-juyim1919 Год назад +2

    DCT 는 건식 보다 습식이 더 좋은 거지요?

    • @_autoland
      @_autoland  Год назад +1

      안녕하세요.
      건식이 습식에 비하여 비용면에서는 낫습니다

    • @yhun1212
      @yhun1212 Год назад

      내구성은 습식이 좋음

    • @jjs4222
      @jjs4222 7 месяцев назад +1

      ​@ryankim7372 7단보다 8단이 조금 낫습니다ㅎㅎ dsg도 7단보다 6단습식이 낫구요ㅎㅎ

  • @김동욱-v7u3h
    @김동욱-v7u3h Год назад +1

    석면가루 날리시면 건강을위해 전용마스크 쓰고하세요 보는제가 음

  • @hocs4058
    @hocs4058 2 месяца назад +1

    현기차 dct 니까 그러겠죠 잘못만들어진 dct

    • @user-mq4uj5ce9b
      @user-mq4uj5ce9b Месяц назад

      전세계 디씨티는 다 이래요 ㅋㅋ 현대라서가 아니라 막히는 도로 우리나라 도로 특징임

  • @튜브현-x7w
    @튜브현-x7w Год назад +3

    10만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어머니 에쿠스는 34만 무보링 밋션...

    • @곽정규-y7k
      @곽정규-y7k 9 месяцев назад +2

      그...선생님 보링은 엔진 실린더 내벽을 깍아 내는 작업이라....
      토컨이 내구성 하난 끝내주긴하죠 ㅋㅋ

    • @튜브현-x7w
      @튜브현-x7w 9 месяцев назад +1

      @@곽정규-y7k 무보링 , 무교환미션 이라고적는걸 잘못적었슴돠 ㅋㅋ

  • @jong2
    @jong2 Год назад +4

    사설 미션 수리점에서 DCT 클러치팩, 플라이휠 교체하면 비용이 얼마나 드나요?

    • @유정호-z1z
      @유정호-z1z Год назад +1

      100

    • @bwkim9757
      @bwkim9757 Год назад +1

      싸네요 아우디DCT는 350~450 받던데

    • @jong2
      @jong2 Год назад

      @@bwkim9757 국산타세요~

    • @naman_ba
      @naman_ba 11 месяцев назад +4

      더블클러치, 플라이휠 = 현금가 90
      액츄에이터 50 다하면 140

  • @허삼-v9n
    @허삼-v9n 8 месяцев назад

    사업장 위치 알려주세요.

  • @6k5tgy
    @6k5tgy 8 месяцев назад +2

    클러치 10만에 교환하래,
    즉, 사지마라는 말

  • @히아신스-j2d
    @히아신스-j2d 7 месяцев назад

    15 년씩 I40 살룬 1.7 15만 타는데 제 dct는 아직 괜찮은데..

  • @user-ed1us8_fg7wi
    @user-ed1us8_fg7wi 4 месяца назад

    성지군요...지역이 ?

  • @매콤닭발오돌뼈
    @매콤닭발오돌뼈 Год назад +1

    아무것도 모르고 DCT 차량 구매... 길막히면 겁나 스트레스...겁나 싫어 DCT..

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o Год назад +1

    미션 가로 세로 사이즈가 어떻게 되나요??

  • @shepherdjeong1266
    @shepherdjeong1266 4 месяца назад +1

    10만키로마다 많은 돈을 들여 미션을 수리해야 한다면 연비 효율 좋은게 아무 소용이 없네

  • @brute122ify
    @brute122ify 5 месяцев назад

    sm6 미션 교환 주기 어떻게 되나요

  • @dararajin4064
    @dararajin4064 8 месяцев назад +1

    미션이 소모품... dct는 때려치우는게...

  • @바우와우-b9y
    @바우와우-b9y 11 месяцев назад

    건식 Dct 운전환경 운전습관에 따라서 수명이 틀림

  • @sooki1
    @sooki1 Год назад +10

    현기차 님들아
    10만마다 미션을 내리게 만들면 어뜨케요 ㅠ

    • @ghvdstukgf5_
      @ghvdstukgf5_ 8 месяцев назад +1

      그 이상 타는 차가 훨씬 많습니다.. 짧게 탄 차량들만 영상에 만들어져서 그렇지..

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 8 месяцев назад

    disc 교체는 안 하나요?

  • @가자-b9b
    @가자-b9b 6 месяцев назад

    이노무 차는 10만에 100만원
    기름값 이나 부속값이나
    차라리 휘발유 타세요
    영업하다보니 30만k
    벌써 3번 300백 날렸어요

  • @silkspace7078
    @silkspace7078 8 месяцев назад

    얼굴이나 말투가 전형적인 설실한 기술자상

  • @장걸-r1h
    @장걸-r1h 4 месяца назад +1

    DCT에 단점은 역시나 내구성이네요 저런거를 타는 사람들도 인해가 안가구요
    만들어서 판매하는 자동차 메이커도 정신 차려야 하는데 역시 기대를 저버리지 않는 흉기차 입니다

  • @Pabloworld144
    @Pabloworld144 4 месяца назад +1

    Dct라는게. 전제 크기는 비슷한데 클런치가 2개가 되어 크기가 1/2가 되는 메카니즘인데, 수명은 강도의 지수로 상응하니. 일반클런치 40만, DCT가 10만이 수명이 되는 거죠. 자동차 회사 입장에서는 10만 정도가 품질 보증 기준이니, DCT는 소모품입니다 라는 논리. . . 이런 ㅅ ㅂ

  • @betterthanyesterday1234
    @betterthanyesterday1234 Год назад +59

    dct미션은 실패인거 같아요

    • @물타선다져쓰
      @물타선다져쓰 Год назад +13

      전기차 넘어가면서 dct로 빨아 먹으려는 흉기의 큰 그림

    • @themostpassionatemoment5985
      @themostpassionatemoment5985 Год назад +10

      ​@@물타선다져쓰 sm6, 타 Dct 적용 차들 : 역시 현까들은 우릴 배신 하지 않는 군 ㅎㅎ

    • @방위대지구-m5i
      @방위대지구-m5i Год назад +21

      무슨 현대가 잘못한거처럼 얘기하누. 폭스바겐부터 dsg부터 다 내구성 얘기 나왔는데. dct가 어떤 특성을 가진지.모르고 타는 애들이 문제지. 그냥 일반 오토미션 타라.

    • @이더리움-v6c
      @이더리움-v6c Год назад +3

      수동기어 이해를 해서 초반에 조작을 좀 해줘야 오래타요

    • @indi-you
      @indi-you Год назад +4

      포람페 다 dct 쓰는데....

  • @Vine_V
    @Vine_V Год назад

    사장님 듀얼클러치 교체 비용은 어떻게 되나요?

  • @야름다운차차
    @야름다운차차 11 месяцев назад +2

    10만에 백만원 이젠 디젤 쳐다도 안볼거이ㅁ

    • @jjs4222
      @jjs4222 7 месяцев назад

      감사

  • @주류보급소
    @주류보급소 3 месяца назад

    Sm6 65000km. 타고 클러치방나갔음 이백정도 들어 고쳐야. 됨ㅋㅋ

  • @존만이-r9v
    @존만이-r9v Год назад +2

    미션은 10만키로에 가는군요 예방정비로

  • @망한국
    @망한국 6 месяцев назад

    수리공임이 낮아서 정비기사님들이 싫어하는듯

  • @7603st
    @7603st 4 месяца назад +1

    현기 dct와 cvt는 사는게 아님

  • @romeoms2112
    @romeoms2112 Год назад

    이근방에 사시는분들은 좋으시겠어요

  • @남김동엽-z4h
    @남김동엽-z4h Год назад

    우리동네 산 인덕에 있는회사

  • @ybyoon7665
    @ybyoon7665 8 месяцев назад

    DCT는 수동모드로 타야 오래가죠......일반 오토미션처럼 운전하면 일찍 맛이갑니다.......!!!

  • @ThePodori
    @ThePodori 7 месяцев назад

    막히는 시내만 주구장창타는 스타일이면 dct들어간거 사면 비추

  • @김훈-d2x
    @김훈-d2x 11 месяцев назад

    150 듭니다

  • @복원-b8s
    @복원-b8s Год назад +5

    14만km 에 저정도 상태면 아주 잘만들었네요. 믿고 탈만합니다. 종종 관리 안하고 타는 사람들이 흉기차 억까 너무 많은것 같아요

  • @bwkim9757
    @bwkim9757 7 месяцев назад

    08년 폭바 습식DCT도 최소 25만은 버텨주는데 현대 건식은 폭스바겐을 제대로 카피를 못했네요 소프트웨어문제인듯

  • @asdn233
    @asdn233 8 месяцев назад +1

    현기가 제대로 못민들어서 그렇죠

  • @leave_work-f
    @leave_work-f 10 месяцев назад

    14만이나 버텼네

  • @존만이-r9v
    @존만이-r9v Год назад +1

    미션이 한 200정도 하나보군요

  • @푸키-v2t
    @푸키-v2t 7 месяцев назад

    겨우10만탔는데 차가 엉망이네

    • @bb-hf3ql
      @bb-hf3ql 2 месяца назад

      10만이면 지구 2바퀴 반 돈건데 어떻게 겨우소리가 나오냐 ㅋㅋ 그정도면 당연히 정비한번 들어가야지

  • @binpapa0
    @binpapa0 8 месяцев назад +1

    그냥 타세요.. 뭘 바꿔요 ...ㅋㅋㅋ 10만킬로 넘어가고 15만 킬로 쯤 되면 차값보다 미션 교환비가 더 듭니다.. 어치피 그리고 15만쯤 타면 차 바꾸지 않나 ㅋㅋㅋ

    • @jjs4222
      @jjs4222 7 месяцев назад +1

      클러치사망인데 그냥 어째탐?

  • @roks0308
    @roks0308 7 месяцев назад

    그냥 cvt 나 타세요 늬들은 어떤 미션을 달던 10만 전에 고장난다

  • @너빗-t7j
    @너빗-t7j Год назад

    엔진체크등 들어왔는데요....

  • @고현우-i9d
    @고현우-i9d 8 месяцев назад

    희대의 개쓰레기미션

  • @nam_ja
    @nam_ja 8 месяцев назад +2

    제발 현기서 만든 쓰레기 건식DCT따위를 습식DCT랑 비교하지 말길

  • @7부드
    @7부드 8 месяцев назад +2

    5년타고 엑추에이터 고장나서 짝수단 후진기어 안들어가서 견적170만원 나옴 ㅋㅋ 현기dct문제다

    • @입고
      @입고 7 месяцев назад +2

      ㅋㅋㅋ 토크컨버터 타듯이 멍청하게 탔구만 쌤통

  • @스마일-c5o
    @스마일-c5o 7 месяцев назад

    난 투싼 1.7 16만 주행중 ㅋ
    플라이휠 소음 발생중인데 걍 타는중

  • @촬스초이
    @촬스초이 7 месяцев назад

    미션을 거지같이 만드니깐 저지경이지