Caraca maluko. Parabéns pela explicação, no detalhe, show de bola. Sem mimimi como já vi pelo RUclips. Abre uma sala de cursos, vc tem aptidão, bem como vocação.
Vídeo bem explicado ! Porém a vw deveria nos ajudar com um espaço melhor aquela mangueira mais rigida atrapalha demais pra colocar a flange. Deu um trabalho pra cocar essa flange. E no final nao consegui apertar a flange.
muito boa sua apresentação, bem explicado .não restou dúvidas , valeu !!!!!!!!!!! faça outros vídeos sobre como testar e resolver problemas elétricos,com relés, instalações de faróis de neblinas etc ,
Bom vídeo, boa dica! O único detalhe que não aconselho é usar o multímetro nessa situação, dentro do carro e perto do tanque aberto... Trabalhei 8 anos em uma distribuidora de combustível e nunca vi acidentes com combustível, teve motorista de caminhão tanque apagando cigarro 🚬 dentro de balde cheio de gasolina na minha frente para me "provar" que o combustível não pega fogo facilmente, anos depois na garagem de um amigo eu assisti pegar fogo e queimar a cara dele toda... Ele estava fazendo exatamente o que você fez nesse vídeo. Anos depois ouvi outra história parecida, acho que os gases ficam acumulado no interior do carro, facilitando a combustão. Muito perigoso.
O melhor vídeo explicando sobre esse assunto no gol. O vídeo é tão bem explicado que eu pensei que meu carro a reserva era a marcação vermelha e pensava que a luz estava queimada mas vi no vídeo que ela acendeu depois que o pontei descer a marcação vermelha. Top
i guess Im randomly asking but does someone know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot my password. I would love any help you can give me
baita video completo ,so fiquei com uma duvida e ja assisti varios videos e ninguem esclareceu .....esse fio marro solto com conector preto é um terra ligado na lata ....em alguns videos aparece ele .....nos gol
Muito bem explicado.. o meu na mão fora do tanque faz a leitura normal bate com painel mas quando ta cllocado no tanque ele nao marca reserva acaba a gasolina e ele nao marca reserva sera que e sensor de nivel ?
Saberia me informar pra onde vão os 2 fios q saem da boia? Pois no painel chega somente 1, a minha boia esta nova e o painel novo tambem mas mesmo assim nao marca o combustivel.
Parabéns pelo vídeo e agradeço! Sucesso no canal! Mas , tenho uma dúvida, porque na boia da marca VDO Siemens, os dados de resistência estão diferentes: tanque cheio = 040 Ohms e tq vazio = 283 Ohms (±4 Ohms)
São sistemas diferentes embora o tanque e o carro seja o mesmo. O painel de um não serve no outro como também a boia de um não serve no outro. Varia muito de série pra série do modelo do veículo.
Eu tenho um gol g2 97 eu enchi o tanque esses dias , e agora ta vazando bem pouquinho quando gira a chave , sera que se eu mandar troca o anel de vedacao e a flange para de vim cheiro de gasolina e vazar ?
Este fio terra separado do plug que aparece ja nos 0:40 seg. do video queria descobrir oque é viu? Outra dúvida: Minha Parati G3 2000 AP 1.6 só não tem o regulador de pressão no copo; vai na flauta. Ela tem pressão mas esta com a vazão baixa. Vc sabe oque pode ser? Mecâncio mandou eu trocar a bomba. Mas acho que pode ser o copo.
Pra testar a eficiência do copo (cash), você precisa encher o tanque até a boca. E sobre a vazão pode ser filtro entupido ou mangueira amassada ou dobrada.
me tire uma duvida por favor, o conector da bomba do meu gol g 3 ela esta na direção do porta mala, influencia na marcação do sensor?? pq assim já troquei farias vezes a boia e o sensor, pq está ocilando a marcação! antes o conector bomba estava como essa do video e nao dava problema!
Amigo tem ideia de como fazer pra a boia marcar dentro do tanque, seco? Pois retiro a bomba e ligo meia chave, aí marca tanque seco acend3 até a luz de reserva, imagino que fique a boia tocando em uma das ondulações do tanque, mais vejo os vídeos e coloco do mesmo jeito na mesma posição, sequei o tanque só que esqueci de fazer o teste.
Boa noite no meu caso se a nível do combustível ta piscando no painel pode a bóia de combustível mesmo no painel ta piscando nao tem nada .....mais tem gasolina no tanque
É um terra auxiliar pra conectar numa possível flange de metal, o metal pode gerar eletricidade estática podendo causar centelha e possíveis incêndio, a flange de plástico não gera esta eletricidade.
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Caraca maluko. Parabéns pela explicação, no detalhe, show de bola. Sem mimimi como já vi pelo RUclips. Abre uma sala de cursos, vc tem aptidão, bem como vocação.
Vídeo bem explicado !
Porém a vw deveria nos ajudar com um espaço melhor aquela mangueira mais rigida atrapalha demais pra colocar a flange.
Deu um trabalho pra cocar essa flange.
E no final nao consegui apertar a flange.
muito boa sua apresentação, bem explicado .não restou dúvidas , valeu !!!!!!!!!!! faça outros vídeos sobre como testar e resolver problemas elétricos,com relés, instalações de faróis de neblinas etc ,
Obrigado. Vou fazer sim. Ultimamente estou com meu tempo apertado mas vou fazer.
Já eu
Bom vídeo, boa dica! O único detalhe que não aconselho é usar o multímetro nessa situação, dentro do carro e perto do tanque aberto... Trabalhei 8 anos em uma distribuidora de combustível e nunca vi acidentes com combustível, teve motorista de caminhão tanque apagando cigarro 🚬 dentro de balde cheio de gasolina na minha frente para me "provar" que o combustível não pega fogo facilmente, anos depois na garagem de um amigo eu assisti pegar fogo e queimar a cara dele toda... Ele estava fazendo exatamente o que você fez nesse vídeo. Anos depois ouvi outra história parecida, acho que os gases ficam acumulado no interior do carro, facilitando a combustão. Muito perigoso.
O melhor vídeo explicando sobre esse assunto no gol. O vídeo é tão bem explicado que eu pensei que meu carro a reserva era a marcação vermelha e pensava que a luz estava queimada mas vi no vídeo que ela acendeu depois que o pontei descer a marcação vermelha. Top
Graças a Deus deu certo aqui viu vlw Welington tudo de bom pra vc.
Obrigado.
i guess Im randomly asking but does someone know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot my password. I would love any help you can give me
@Angelo Kylan Instablaster :)
Cara PARABÉNS. Vc ensinou 100 por cento certo
Cara. Você.tem.muita.pratica.gostei. Com.o.cuidado.gue. você.tem.com. Essa.bomba
Obrigado
Valeu Welington iria fazer no meu G4 pq não está marcado o nível de combustível
Ganhou +1 escrito
Obrigado
Muito bom bem detalhado eu mesmo troquei a boia do meu carro e está funcionando normalmente.
Meu amigo valeu.... Eu consegui trocar a bomba de combustível vendo o seu vídeo TD de bom pra vc
Obrigado
Parabéns o melhor que já vi sobre bomba de gasolina, abraço
Obrigado
Vídeo muito bem explicado parabéns
obrigado
Obrigado amigo 👍🏽, Deus abençoe.
Até que enfim um video que ensina o passo a passo completo.
Legal essa explicação por detalhes do serviço , foi o melhor vídeo dos últimos 3 que assistir sobre esse assunto .👍🏾
O melhor vídeo que eu vi sobre bomba de combustível. Eu to procurando a chave pra tira essa trava de plastico e tdo mundo tirando na mão
Vou fazer um vídeo com um tutorial de como fabricar esta ferramenta.
A minha comprei no ml
Ótimo
É rosca consegui soltar com chave fenda e martelo, batendo devagar, nao achei chave p soltar.
Parabéns melhor vídeo que vi explicando sobre a troca
Obrigado
Parabéns vc é um bom professor#
Boa garoto claro objetivo e sem linguagem técnica parabéns deu reggae aqui pela sua vídeo aula! Edson de Souza da cidade de Juquiá SP vale do Ribeira
Muito obrigado amigo fiz todo o procedimento deu certo muito obrigado.
Que bom. Obrigado
Vídeo longo, PORÉM, conteúdo excelente !!!
Parabéns aos dois envolvidos, continue com esses conteúdos, ajuda muito mesmo !
Obrigado
Graças a Deus e a vc, consegui abri a tampa do combustível com a chave.
Ótimo vídeo, bem explicado. A montadora poderia fazer a abertura um pouco maior p facilitar a troca.
Este é um padrão antigo.
Melhor Explicação que Vir , ganhou um inscrito
Melhor e mais explicativo vídeo que já assisti parabéns pela explicação
5:24 deu uma virada no copo que melou até o câmera man... 😅
Show o vídeo, preciso verificar da minha Parati G3, vlw
Excelente explicação Wellington, completamente desvendado todos os processos ... Valew Parabéns !!!!
Obrigado
Parabéns Mano pelo seu vídeo muito bem explicativo, Deus o abençoe...
Amém, obrigado.
Gostei da explicação.
Parabéns pelo trabalho.
Continua assim.
Show muito seu vídeo bem esplicado parabéns
Obrigado
Obrigado amigo,
Ajudou muito !
DEUS abençoe seu trabalho 🙏
Amém. Eu que lhe agradeço por assistir meu vídeo.
baita video completo ,so fiquei com uma duvida e ja assisti varios videos e ninguem esclareceu .....esse fio marro solto com conector preto é um terra ligado na lata ....em alguns videos aparece ele .....nos gol
resolvi meu problema atraveis do seu vidoe, muito bom , e bem explicado.valeu ficou show.
Parabéns pelo trabalho. muito explicativo.
Adorei o vídeo tudo a permenor obrigado tudo de bom para vocês
Obrigado
Parabéns pelo vídeo. Muito didático.
Deus abençoe você tua família irmao irma? Luiz Antônio perdoes Minas Gerais 💚💚💛💜💜💜💜💓💓💓💓💔💔
Amém
Obrigado
A dificuldade pra mim é só o pequeno espaço que tem pra poder fazer esse trabalho mais fora isso achei bem fácil
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, parabéns pelo vídeo.....
Meus parabéns pelo Vídeo
Tudo bem explicado, ganhou um escrito 👍🏼
Muito bem explicado.. o meu na mão fora do tanque faz a leitura normal bate com painel mas quando ta cllocado no tanque ele nao marca reserva acaba a gasolina e ele nao marca reserva sera que e sensor de nivel ?
É sim, só trocar que resolve.
Toooop tutorial muito bem explicado parabéns !!!
Muito obrigado por assistir meu vídeo.
muito bem explicado boa ajuda companheiro...abraços ...
Parabéns pelo ensinamento, muito bom!
Parabéns adorei
Parabéns para vc sua atenção para seu serviço foi ótimo que pena nós não ter um mecânico de boia combostive aqui por que eles eventos muito eroros
Parabéns guerreiro excelente trabalho.
belo vídeo ... o que precisava e com todos detalhes ... obrigado
Isso sim é um vídeo perfeito 👏
Muito boa explicação.
Parabéns!
Exelente trabalho, otimo vídeo.
Grande abraço e tudo de Bom.
Explicou bem detalhado! Bom!
Obrigado
Muito obrigado pela explicação 👏👏
Aprendi a tirar essa flange rosqueada com rebitadeira. Tira o emborrachado do cabo e encaixa na flange, daí já era, hehehe
Saberia me informar pra onde vão os 2 fios q saem da boia? Pois no painel chega somente 1, a minha boia esta nova e o painel novo tambem mas mesmo assim nao marca o combustivel.
Parabéns Mestre👏👏👏
Muito boa aula, obrigado.
Obrigado. Eu que lhe agradeço por assistir o vídeo.
Melhor vídeo
Muito bem espricado . Parabéns
Obrigado
Valeu, amigo. Vídeo show de bola!!!!!
Parabéns pelo vídeo e agradeço! Sucesso no canal! Mas , tenho uma dúvida, porque na boia da marca VDO Siemens, os dados de resistência estão diferentes: tanque cheio = 040 Ohms e tq vazio = 283 Ohms (±4 Ohms)
São sistemas diferentes embora o tanque e o carro seja o mesmo. O painel de um não serve no outro como também a boia de um não serve no outro. Varia muito de série pra série do modelo do veículo.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 eu consigo uma literatura técnica desses dados?
mt bom vídeo parabéns
Obrigado
Muito bom o vídeo, bem explicativo.
Muito bem explicado, mas não pude reparar que essa gasolina parece alcool KKKK
Eu tenho um gol g2 97 eu enchi o tanque esses dias , e agora ta vazando bem pouquinho quando gira a chave , sera que se eu mandar troca o anel de vedacao e a flange para de vim cheiro de gasolina e vazar ?
Olá boa noite excelente vídeo quero te fazer uma pergunta. O que acontece se as mangueiras de saída e retorno ficarem invertidas?
Quem for faze isso em casa, fique longe de fumantes e abra todas a portas d o carro e o porta malas.
Me ajudou muito valeu bela explicação
Valeu
Ótima explicação 👏👏
Obrigado
valeu amigo, essa tampa é trabalhosa de tirar mesmo
Sem a ferramenta apropriada é difícil mesmo.
muito boa a explicação
Muito bom o vídeo amigo . Parabéns ! De uma olhada nos meus qdo puder . Abraço!
Parabéns mano achei bem explicado
Ótimo vídeo parabéns, só uma dúvida , esse outro conector preto q fica junto ao chicote ele vai aonde?
Valeu pela dica show show muito top
Video otimo,parabens.
Obrigado.
Muito bom parceiro valeu .
Obrigado.
Me ajudou a retirar a minha aqui.
Legal.
Muito,bom goistei
Parabéns, obg
Este fio terra separado do plug que aparece ja nos 0:40 seg. do video queria descobrir oque é viu?
Outra dúvida:
Minha Parati G3 2000 AP 1.6 só não tem o regulador de pressão no copo; vai na flauta.
Ela tem pressão mas esta com a vazão baixa. Vc sabe oque pode ser?
Mecâncio mandou eu trocar a bomba. Mas acho que pode ser o copo.
Pra testar a eficiência do copo (cash), você precisa encher o tanque até a boca. E sobre a vazão pode ser filtro entupido ou mangueira amassada ou dobrada.
Este fio serve para descarregar energia estática dos tanques de metal de carros antigos.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951
Então!
Meu amigo testou com o medidor e não segurava pressão. Dai mandou eu trocar a bomba. Fiquei na dúvida
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 É dificil trocar estas mangueiras amigo?
Gostaria de saber como é feito a conexão no plug da bomba?
@@WENDERCRUZEIRO elas são de tração automática.
Muito bom, parabéns!
Parabéns pelo video.
Obrigado
me tire uma duvida por favor, o conector da bomba do meu gol g 3 ela esta na direção do porta mala, influencia na marcação do sensor?? pq assim já troquei farias vezes a boia e o sensor, pq está ocilando a marcação! antes o conector bomba estava como essa do video e nao dava problema!
Influencia sim pois a boia fica dando calço na parede do tanque e não marca certo.
Muito boa explicação
vidio muito bom Parabéns
Obrigado
Ótimo muito bem explicado.parabens
Gostei muito do seu video
Show,bem explicado.
Obrigado
Amigo tem ideia de como fazer pra a boia marcar dentro do tanque, seco? Pois retiro a bomba e ligo meia chave, aí marca tanque seco acend3 até a luz de reserva, imagino que fique a boia tocando em uma das ondulações do tanque, mais vejo os vídeos e coloco do mesmo jeito na mesma posição, sequei o tanque só que esqueci de fazer o teste.
Você precisa afirmar se esta peça que está no seu carro é a mesma da série do carro.
A boia do gol bola de gaz para álcool tem alguma diferença ou ea mesma top demais seu trampo
Boa tarde, esse copo de gasolina que tem bomba que vc derramou no tamque tem que encher antes colocar de volta ? No tanque
Não precisa, enche automaticamente ao submerger no combustível.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 obrigado , vo desmontar pra troca o pre filtro
Boa noite no meu caso se a nível do combustível ta piscando no painel pode a bóia de combustível mesmo no painel ta piscando nao tem nada .....mais tem gasolina no tanque
E esse conector solto no chicote ? Pra que serve?
Mt 👍 vc e d bom
Gostei do video 👏👏
Pra medir a resistência da bóia é mais indicado usar a escala de ohms, colocando em 2k ohms
Show. Aquele conector preto que ta ao lado do chicote é de onde!? Fica solto!??
É um terra auxiliar pra conectar numa possível flange de metal, o metal pode gerar eletricidade estática podendo causar centelha e possíveis incêndio, a flange de plástico não gera esta eletricidade.
Meu gol bolinha estava funcionando normal, cheguei em casa e nao pegou mais , sera que queimou a bomba , motor gira mais n pega