Se vc chegou até aqui é porque vc está com o carro parado ok , Então vai a dica para vc chegar até sua casa ou oficina , mande alguém dar partida e enquanto estiver dando a partida vc bata debaixo do tanque , com um caibro de madeira até mesmo um martelo , só para destravar ela , lembrando que se ela travou uma vês ela pode travar novamente , aí não é bom andar assim
@@jaciaraaparecidadeoliveira5519 quando dá problema de aquecimento no fio é sinal que a bomba já está ruim , amperagem alta ok , aí ela pega a parte mais fraca do circuito
Foi engraçado, natural e prático! Convém uma palavra de cautela, quanto ao combustível que pode ser esguichado e deve-se estar atento ao modelo e coisas que estão à sua volta, inclusive curiosos fumando...
Como é bom poder aprender com um mestre que tem amor pela profissão porque sem amor não consegue.ensinar eu agradeço a deus por vc existir nesse mundo um abraço
Rapaz, eu tava quebrando a cabeça pra testar a corrente na bomba, ia trocar relé, achando que tava queimado, até que vi seu vídeo explicando que precisa dar partida para a corrente chegar na bomba, testei assim e chegou a corrente, ou seja a bomba tá ruim mesmo, vou trocar. Muito obrigado!
Obrigado por informar que a lâmpada de teste funciona no conector da bomba por apenas alguns segundos e depois "apaga", pois outros instrutores não informavam isso. Pois dava a entender que a energia era cortada por algum problema elétrico 👍🏻
Olhando os comentários quero só agradecer pela boa vontade em compartilhar o ensinamento, independente de que derrame ou nao gasolina aprendi fazer um teste pra nao precisar de multimetro e ainda o modo de fazer...Parabéns
Muito bem explicado,acompanho seus vídeos e vc faz com detalhes os vídeos o que torna fácil a compreensão de quem tem a curiosidade de mexer no carro,valeu irmão por compartilhar seus conhecimentos com as pessoas que gostam de consertar seu próprio carro
Boa noite! Parabéns pelo vídeo, parei com meu classic e na hora de sair não pegou nem com reza, um colega disse logo: Ao virar a chave e não fez o som da bomba, é certo está queimada.
Amigo,tua dica me salvou,pois eu ia compra uma bomba! Assisti teu vídeo e além de descobrir que a bomba estava boa resolvi o problema! Obrigado e que Deus te abençoe abundantemente! Abraço
Valeu amigo como sempre vc nos trás dicas e ensinamentos valiosíssimos, para todos nós que gostamos de saber um pouco mais, sobre manutenção automotiva. Obrigado e muito sucesso pra vc sempre.
Ba muito toop bem explicado sem lala e na pratica passei por essa cituacao hj ontem desliguei ele em casa e hj nada pesquisei achei esse vidio de um abencoado tudo certo os teste era a bomba mesmo que vc tenha muita sabedoria amigo vc merece.
Show meu amigo...deu uma aula, deixei o meu carro enguiçado desde do dia 30/12/19, dia 02/01 garanto que essa explicação vou conseguir resolver. Obrigado pelo vídeo.
Cara, você é muito fera! Sua explicação é simples e fácil de ser entendida. Nesse caso a bomba tá queimada, né? faz a troca dos reparos internos ou a bomba toda?
Obrigado pelo vídeo. 1) Desliguei a bomba, dei partida para consumir combustível na câmara de ignição, depois religuei a mesma e dei partida novamente, e não era carro afogado. 2) Testei com lâmpada, e acendeu/apagou. 3) Testei ligando a bomba direto na bateria, pois eu tinha tirado o conector do distribuidor dos bicos e coloquei numa garrafa, e tava saindo combustível. 4) Tirei o relé de combustível, e fiz o jumper na entrada entre 3 e 5 / 30 e 87, ai deu certo. O problema era o relé de combustível, dei umas batidas e voltou a funcionar, mas por boa consciência irei comprar um novo.
Que show! Estou com um carro parado e acho que pode ser isso. Fica no "nhenhenhe" e nada. Vou tentar as batidas no taque, que imagino ser por baixo do carro, próximo a bomba de gasolina. Depois dar um jeito de testar esses fios aí com a luz. Valeu, amigo!!
Amigo seu pode até funcionar mas se tornará muito perigoso nas mãos de curiosos, o cara pode acabar lavando o carro de gasolina com risco de incêndio. Na saída VC poderia apenas colocar uma mangueira direcionada para um recipiente, afinal vai q a bomba funcione. Abraco.
@@oqmaisfazer7685 molha somente por baixo , depois de concluído o teste vc joga água e não fica mais nada , a gasolina não entra para o carro que a tampa ela e abaixo do limite , ela vai pingar lá embaixo do carro
colega, cada video que voces colocam no you tube ajuda muito a muitas pessoas mais como existem muitas duvidas tem uma que acho que deve te ajudar tambem . A linha GM nem todos ligam a bomba por tres segundos, isso serve para corsas ou 95, 96 . o 2000 por exemplo so so liga a bomba quando parte, ai sim ele comeca a injetar gasolina. mais mesmo assim ajuda muitos desesperados como nos que nem sempre temos ajuda por perto. veleu.
Podemos testar também usar um amperimetro conectado no lugar do fusível pra saber a amperagem .Se a amperagem estiver baixa problema na bomba amperagem alta pode ser o filtro entupido falo
Deu vídeo ajudou a ver se não era a bomba. Valeu. Cara eu levantei a tampa. E peguei a mangueira de saida, e ouvi onbarulho e senti a gadolina passando
Lâmpada de lanterna ou seta , compra um soquete , aí vc encaixa os dois fios ,um fio vc coloca um espetinho de ferro ou um arame de solda , e o ouro vc leva no alicate , é bem simples , quando der faço um vídeo de como fazer um teste , uso bastante ele para achar fusível queimado
Quase mOrri de sOrrir mais meu filhO 🤣 nOs estávamOs vendO o seu vídeO pra nOs decObrir o prOblema dO nOssO gOl... E a bateria dO nOssO tbm acabOu bem na hOra dO teste 🤣🤣🤣🤣 ficOu muitO bOm esse videO ... sOrrir pra naO mOrrer de raiva cm esse nOssO gOl velhO
Ter carro velho, é mais emocionante ! Tem gente que paga caro pra pular de bang-jump, pra nadar no meio de tubarões, pra pular de asa delta, etc...mas, nem se compara com um carro velho ! Porque vc não sabe a hora em quê ele vai enguiçar ! Nem sabe se ele vai voltar ao normal ... é uma verdadeira aventura ! Por vários anos, levei minha avó de mais de 90 anos num carro velho... enguiçando sempre que saíamos ! Ela reclamava e eu dizia que era emocionante ! Ela reclamava, me esculhambava e xingava minha mãe...mas, quando chegava em casa, agradecia a Deus por estar viva e, aí então, começava a rir ! Tinha, então, conversa pra semana inteira no telefone com os parentes ! É a vida ! Compre um carro velho e viva a vida com mais aventura !
@@jvmm8702 oshe tá romântizando o estresse que passamos??kkk Não gente, compra carro velho naao.. se for comprar revise sempre.. experiência de carro apagar na rua e não ligar é horrível.. sem falar que estresse faz muito mal a mente.
@@neo.864 meu amigo ! Tudo depende do alinhamento mental que vc decide ter... Eu resolvi tirar proveito de tudo ! Experimento os momentos bons e os maus, com o memso entendimento ! Procurando, sempre, aprender. Claro que, não amo o meu sofrimento, nem o de ninguém. Não sou masoquista. Não se trata disso. Mas, é o fato de estar pronto para o que der e o que vier...entende ? Como já ouvi um sábio dizer : " ESPERE O MELHOR...MAS, SE PREPARE PARA O PIOR". E esse preparo, é primeiramente, mental. Grande abraço a todos e BOA SORTE ! Papai do Céu os abençoe !
Bom dia. Excelente vídeo. Porém antes ainda de condenar a bomba é bom verificar tbm esse conector. Pois pode estar chegando alimentação nele,mas o mesmo pode estar com defeito. Já vi acontecer. Mais uma vez parabéns pelo vídeo. 👍🏻
sim alimenta e daí depois desliga esperando vc dar a partida novamente tem GM que só aciona se o motor girar , se vc girar o motor e não acender a lâmpada de teste aí pode ter fusível queimado ou relé
irmão kk seu video poderia ter 80 minutos que, ainda assim, pela dica de forma clara e prática que tu deu valeria apena assistir cada minutinho.. valeuu abração!
Pow mano, já tava sem esperança... rs Tenho um Gol Bola que passou e passa pela mesma situação, vou fazer esse teste, já fiz teste de outro jeitão , troquei os rele, já troquei o fio positivo que tinha 3 emenda e ja até deixei meu carro parado... Mas valeu a dica mano fique com Deus
Valeu meu querido amigo vc como sempre me surpreendendo, vc é um profissional e tanto obrigado por compartilhar sempre seu conhecimento com agente muito bom o vidio sem palavras... OBRIGADOOOOOOO.......
Cara muito obrigado vc me salvou meus parabéns consegui resolver o problema do meu gol g6 era mal contato no fio do alarme corta combustivel. Muito agradecido
A minha não sei o pq mas não estava chegando positivo pós chave pra acionar ela. Mandei o positivo direto nela com um interruptor toda vez que ia sair ligava e depois desligava . Mas agora ela está falhando mesmo mandando tensão direto nela. Provavelmente já está na hora de trocar ne? Show de boa seus vídeos amigo, Deus te abençoe por passar seu conhecimento.
Bom dia sr Ivan Rechia adoro ver sempre os seu vídeos não sou mecânico mas a ver os teus vídeos já reparei os meu carros tenho um carro a gasolina com 200000 mil quilómetros nunca mudou a Bomba de combustível com quantos quilómetros se deve mudar ? abraço de Portugal.
Se vc chegou até aqui é porque vc está com o carro parado ok ,
Então vai a dica para vc chegar até sua casa ou oficina , mande alguém dar partida e enquanto estiver dando a partida vc bata debaixo do tanque , com um caibro de madeira até mesmo um martelo , só para destravar ela , lembrando que se ela travou uma vês ela pode travar novamente , aí não é bom andar assim
Não fiz esse teste ainda
Deixei estacionado na porta de uma pessoa
Aí nesse caso eu compro o motor da bomba de combustivel
Blza, wlw,arrumei meu santa fé com a sua dica,grato!mas o problema era o fio da bomba até o conector de cima!
@@jaciaraaparecidadeoliveira5519 quando dá problema de aquecimento no fio é sinal que a bomba já está ruim , amperagem alta ok , aí ela pega a parte mais fraca do circuito
No final, a "falha da bateria" deixou o vídeo mais interessante. Parabéns pelo vídeo. Poucos videos vi tão bem explicado 👏👏👏
Um vídeo do verdadeiro profissional sem o uso da tecnologia 100% raiz o verdadeiro profissional
Foi engraçado, natural e prático!
Convém uma palavra de cautela, quanto ao combustível que pode ser esguichado e deve-se estar atento ao modelo e coisas que estão à sua volta, inclusive curiosos fumando...
Meu irmão, você é homem de honra, parabéns !!!
Como é bom poder aprender com um mestre que tem amor pela profissão porque sem amor não consegue.ensinar eu agradeço a deus por vc existir nesse mundo um abraço
Obrigado pelas palavras! Realmente ele merece saber que você tem essa visão.😘
Rapaz, eu tava quebrando a cabeça pra testar a corrente na bomba, ia trocar relé, achando que tava queimado, até que vi seu vídeo explicando que precisa dar partida para a corrente chegar na bomba, testei assim e chegou a corrente, ou seja a bomba tá ruim mesmo, vou trocar.
Muito obrigado!
Obrigado por informar que a lâmpada de teste funciona no conector da bomba por apenas alguns segundos e depois "apaga", pois outros instrutores não informavam isso. Pois dava a entender que a energia era cortada por algum problema elétrico 👍🏻
Olhando os comentários quero só agradecer pela boa vontade em compartilhar o ensinamento, independente de que derrame ou nao gasolina aprendi fazer um teste pra nao precisar de multimetro e ainda o modo de fazer...Parabéns
Ajudou muito esse vídeo me livrei do roubo desses mecânicos 👍
Cara você sempre será o melhor que simplicidade excelente trabalho parabéns gratidão sempre
Muito bem explicado,acompanho seus vídeos e vc faz com detalhes os vídeos o que torna fácil a compreensão de quem tem a curiosidade de mexer no carro,valeu irmão por compartilhar seus conhecimentos com as pessoas que gostam de consertar seu próprio carro
Meus parabéns Ivan pelo seu trabalho excelente explicação, deu super certo no meu carro nem precisei leva na oficina economizei bastante 👏🏼👏🏼
Parabéns amigo! pela forma gentil e muita simplicidade para explicar esse tipo de defeito. Você é sem dúvida uma grande pessoa ,parabensssss.🙏
Eu tenho um clássic ele tem esse problema tem que demora a pegar
Boa noite! Parabéns pelo vídeo, parei com meu classic e na hora de sair não pegou nem com reza, um colega disse logo: Ao virar a chave e não fez o som da bomba, é certo está queimada.
Parabéns meu brother pelo vídeo, isso faz com q muitas pessoas se livrem dos maus mecânicos!!!
Cara show de bola parabéns pela explicação meu amigo
Eh complicado grava sozinho né
Mais ajudou dms explicação simples e objetiva
Deus abençoe valeu
Cara seu vídeo é excelente, explicação muito boa e bem objetivo.
Vou agora testar o carro do meu filho, inclusive vou testar o relé também, vlw !!!!!
GENIAL E PESSOAS COM ESTA HONESTIDADE E TER PRAZER EM ORIENTAR PESSOAS SEM CONHECIMENTO QUE MUITO PRECESAMOS UM ABRAÇO IVAM SORTECOM MUITA SAUDE
Gratidão
Ótima e objetiva a explicação, Parabéns tirou a minha dúvida
Único canal que deu os detalhes pra retirar os cabos. Parabéns!
Parabéns , compartilhar conhecimento,
é sinônimo de sabedoria. 100% humildade atitude divina. Valeu.
Parabéns pela dica, ajuda muito quando uma pessoa está em apuros, com esse vídeo ficou fácil de entender sua explicação por mais pessoas assim.
Parabéns abençoando muito bem explicado fica com Deus abraços
Amigo,tua dica me salvou,pois eu ia compra uma bomba! Assisti teu vídeo e além de descobrir que a bomba estava boa resolvi o problema! Obrigado e que Deus te abençoe abundantemente! Abraço
Qual era o problema do seu carro amigo?
Valeu amigo como sempre vc nos trás dicas e ensinamentos valiosíssimos, para todos nós que gostamos de saber um pouco mais, sobre manutenção automotiva. Obrigado e muito sucesso pra vc sempre.
J
Conclusão a bomba está queimada?
Top.. parabéns. Vídeos assim ajuda muita gente. Parabéns por destribuir seus conhecimentos.
Mano vc e foda, esse vídeo vai ajudar D+ a muita gente.
Super Like fortalecendo o canal do amigo tmj 🤝👍
Valeu abraços
Obrigado amigo pela dica no teste de lâmpada
Fiz com multímetro
Deu certinho
O defeito era na bomba em curto
Do meu astra 👍🏼👍🏼
Do meu tbm estava.. Tirei ela e dei umas porradas e voltou a funcionar kkk
Muito bem explicado.... melhor que meu professor
De todos os vídeos que eu vi, esse foi o mais esclarecedor, parabéns meu amigo.
Cheguei e já me escrevi pois a dica foi a minha salvação, obrigado.
Ba muito toop bem explicado sem lala e na pratica passei por essa cituacao hj ontem desliguei ele em casa e hj nada pesquisei achei esse vidio de um abencoado tudo certo os teste era a bomba mesmo que vc tenha muita sabedoria amigo vc merece.
A gente gosta de explicações super simples como essa.
Valeu!
Show meu amigo...deu uma aula, deixei o meu carro enguiçado desde do dia 30/12/19, dia 02/01 garanto que essa explicação vou conseguir resolver. Obrigado pelo vídeo.
Cara, muito bom suas dicas. Vc deve ser um cara gente boa demais. Parabens
Sr. Ivan,
Muito bom, OBRIGADO pela ajuda e explicação.
Saúde e sucesso!
Cara, você é muito fera! Sua explicação é simples e fácil de ser entendida. Nesse caso a bomba tá queimada, né? faz a troca dos reparos internos ou a bomba toda?
Somente o refil , o restante continua normal
Vc e fera cara sou mecânico mais e de moto mais gostei do seu vídeo parabéns Deus abençoe vc e inteligente.
Mas é o que sempre falo , mecânica de moto ou carro é o mesmo funcionamento , só muda formato das peças
Que você nunca perca esse entusiasmo de concluir o que começou! Você é GENIAL! 👏👏👏👏
Bom.dia , o seu Vídeo me ajudou em muito resolver o problema do meu clio que parou na estrada, parabéns Deus o abençoe.
Parabéns pelo vídeo! simples e Útil, meu Vectra 97 acabou de pifar a bomba, fiz os mesmos testes!
Alguém curte meu comentário para eu não perdi o vidio
Não
Opa volta ai
Chama
Oi
Obrigado pelo vídeo.
1) Desliguei a bomba, dei partida para consumir combustível na câmara de ignição, depois religuei a mesma e dei partida novamente, e não era carro afogado.
2) Testei com lâmpada, e acendeu/apagou.
3) Testei ligando a bomba direto na bateria, pois eu tinha tirado o conector do distribuidor dos bicos e coloquei numa garrafa, e tava saindo combustível.
4) Tirei o relé de combustível, e fiz o jumper na entrada entre 3 e 5 / 30 e 87, ai deu certo.
O problema era o relé de combustível, dei umas batidas e voltou a funcionar, mas por boa consciência irei comprar um novo.
Adorei suas explicações, me ajudou. Parabéns.
excelente vídeo....
esse vídeo era da época q a internet tinha conteúdo! todos si preocupavam em divulgar conteúdo útil e d qualidade...
Valeu colega quase aciono um guincho por causa de um fusível 300 reais poupado😁😁😁😁😁
Obrigado pelo compartilhamento de conhecimento,vlw.Sucesso
Essa dica é muito top,e me ajudou muito. Merece o meu like.Obrigado! Que Deus te abençoe 🙌
Esse é o verdadeiro BOM CARATER PARABENS
Ivan eu consertei meu carro graça à seu vídeos 🙏o defeito era a mangueira de retorno que desconectou da tampa kk abraço 👊👊👊vc éo melhor
Valeu! Show de dica. Parabéns, Deus te abençoe.
Que show! Estou com um carro parado e acho que pode ser isso. Fica no "nhenhenhe" e nada. Vou tentar as batidas no taque, que imagino ser por baixo do carro, próximo a bomba de gasolina. Depois dar um jeito de testar esses fios aí com a luz. Valeu, amigo!!
Deu certo, oq era?
Amigo seu pode até funcionar mas se tornará muito perigoso nas mãos de curiosos, o cara pode acabar lavando o carro de gasolina com risco de incêndio. Na saída VC poderia apenas colocar uma mangueira direcionada para um recipiente, afinal vai q a bomba funcione. Abraco.
Vc vai ligar e desligar , vai dar uma molhada , só isso
@@melhormecanicosorocaba Compreendo sua opinião, só não acho que vale o risco. Basta adicionar uma mangueira.
@@FelipePSantana sim , pode colocar uma mangueira conectada
A explicação foi boa . Faltou pedaço de mangueira e garrafa para por a saída e não molhar o carro de gasolina ,O ODOR É FORTE INCOMODA MUITO OK.
@@oqmaisfazer7685 molha somente por baixo , depois de concluído o teste vc joga água e não fica mais nada , a gasolina não entra para o carro que a tampa ela e abaixo do limite , ela vai pingar lá embaixo do carro
Ivan....top seus vídeos.....show.......vc faz em tempo real sem mi-mi-mi.....passando a realidade parabéns
Vc explica muito bem
colega, cada video que voces colocam no you tube ajuda muito a muitas pessoas mais como existem muitas duvidas tem uma que acho que deve te ajudar tambem . A linha GM nem todos ligam a bomba por tres segundos, isso serve para corsas ou 95, 96 . o 2000 por exemplo so so liga a bomba quando parte, ai sim ele comeca a injetar gasolina. mais mesmo assim ajuda muitos desesperados como nos que nem sempre temos ajuda por perto. veleu.
Kkkkk.Pensei que ia acabar o vídeo quando acabou a bateria. Ainda bem que continuou kkkkk.
Podemos testar também usar um amperimetro conectado no lugar do fusível pra saber a amperagem .Se a amperagem estiver baixa problema na bomba amperagem alta pode ser o filtro entupido falo
Muito bem explicadinho amigo, mas mais simples que isso é só colocar no multimetro e verrificar os 12v.
Valeu e muito brother, obg , fica com Deus
BOA NOITE IVAN. MUITO LEGAL O VIDEO COM MAIS UM APRRENDIZADO. ADORO OS SEUS VIDEOS. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
Muito bom, garoto!!!!.....1 like
Deu vídeo ajudou a ver se não era a bomba. Valeu.
Cara eu levantei a tampa. E peguei a mangueira de saida, e ouvi onbarulho e senti a gadolina passando
Kkkkk descarregou a bateria! Mais VLW pela dica😂🤣
Dos vídeos que até agora vi o seu é o melhorzinho, mesmo tendo essa lâmpada de teste que eu não sei como faz. Vc explica bem.
Lâmpada de lanterna ou seta , compra um soquete , aí vc encaixa os dois fios ,um fio vc coloca um espetinho de ferro ou um arame de solda , e o ouro vc leva no alicate , é bem simples , quando der faço um vídeo de como fazer um teste , uso bastante ele para achar fusível queimado
@@melhormecanicosorocaba legal, faz sim.
Pessoal cuidado com faísca de fogo parte elétrica
Verdd muito cuidado com fogo aff
Parabéns meu irmão pela explicação, muito bem transmitida
Bom dia ⭐⭐⭐⭐⭐👍
Uma ótima explicação e uma dica nota 10. Parabéns.
Quase mOrri de sOrrir mais meu filhO 🤣 nOs estávamOs vendO o seu vídeO pra nOs decObrir o prOblema dO nOssO gOl... E a bateria dO nOssO tbm acabOu bem na hOra dO teste 🤣🤣🤣🤣 ficOu muitO bOm esse videO ... sOrrir pra naO mOrrer de raiva cm esse nOssO gOl velhO
Ter carro velho, é mais emocionante !
Tem gente que paga caro pra pular de bang-jump, pra nadar no meio de tubarões, pra pular de asa delta, etc...mas, nem se compara com um carro velho !
Porque vc não sabe a hora em quê ele vai enguiçar ! Nem sabe se ele vai voltar ao normal ... é uma verdadeira aventura !
Por vários anos, levei minha avó de mais de 90 anos num carro velho... enguiçando sempre que saíamos ! Ela reclamava e eu dizia que era emocionante ! Ela reclamava, me esculhambava e xingava minha mãe...mas, quando chegava em casa, agradecia a Deus por estar viva e, aí então, começava a rir ! Tinha, então, conversa pra semana inteira no telefone com os parentes !
É a vida !
Compre um carro velho e viva a vida com mais aventura !
@@jvmm8702 oshe tá romântizando o estresse que passamos??kkk Não gente, compra carro velho naao.. se for comprar revise sempre.. experiência de carro apagar na rua e não ligar é horrível.. sem falar que estresse faz muito mal a mente.
@@jvmm8702 +
@@neo.864 meu amigo ! Tudo depende do alinhamento mental que vc decide ter...
Eu resolvi tirar proveito de tudo !
Experimento os momentos bons e os maus, com o memso entendimento !
Procurando, sempre, aprender.
Claro que, não amo o meu sofrimento, nem o de ninguém. Não sou masoquista. Não se trata disso.
Mas, é o fato de estar pronto para o que der e o que vier...entende ?
Como já ouvi um sábio dizer : " ESPERE O MELHOR...MAS, SE PREPARE PARA O PIOR".
E esse preparo, é primeiramente, mental.
Grande abraço a todos e BOA SORTE !
Papai do Céu os abençoe !
@@jvmm8702 kkk
Não entendo nada de carro ,por isso os mecânicos aproveitam as vezes , mas graças a esse vídeo descobri o problema do meu carro.
LLAMPADINHA KKKKKKK
Parabéns !muito bem explicado, sucesso meu amigo.👏👏👍
Bom dia.
Excelente vídeo.
Porém antes ainda de condenar a bomba é bom verificar tbm esse conector.
Pois pode estar chegando alimentação nele,mas o mesmo pode estar com defeito.
Já vi acontecer.
Mais uma vez parabéns pelo vídeo.
👍🏻
sim aí é só uma dica pra quem não sabe o que fazer na hora , mas aí no abrir a tampa da bomba aí faz outros testes
Maravilha mano muito obrigado acabei de descobrir o problema que já está no meu corsinha faz um tempinho já muito obrigado Deus abençoe muito você
Coisa boa achar quem entende e explica, valeu fica com Deus
Olha meu. teus videos simples e natural mais porem bem aproveitados...ta muito bom e assim que se faz,,vqv...
Um vídeo desse vale um milhão de laik
Top msm bem explicado parabéns
Excelente vídeo, só lembrando que se tiver um multímetro, faça o teste antes no conector da bomba para ver se tem corrente.
Meu amigo ...Muito Obrigado...
Resolveu meu problema 👏👏👏👏👏
Dica top ajudo bastante já descarta TD os outros problemas q pode ser o defeito
Sua explicação me salvou,evitei pagar um guincho de 600$ para buscar o meu carro,fiz esse procedimento e o carro pegou 👏👏👏👏
Como? Se a bomba não jogou combustível?
A bomba devia estar travada.e ele bateu no fundo do tanque e ela funcionou.
muito bom eu precisava saber se o 12volts permanece alimentando a bomba ou só por 3 segundos,,,,,,ajudou 100%
sim alimenta e daí depois desliga esperando vc dar a partida novamente
tem GM que só aciona se o motor girar , se vc girar o motor e não acender a lâmpada de teste aí pode ter fusível queimado ou relé
Oito minutos valiosíssimos pra mim que estou com o mesmo problema e não sabia as polaridades da bomba. Obrigado!
irmão kk seu video poderia ter 80 minutos que, ainda assim, pela dica de forma clara e prática que tu deu valeria apena assistir cada minutinho.. valeuu abração!
Pow mano, já tava sem esperança... rs
Tenho um Gol Bola que passou e passa pela mesma situação, vou fazer esse teste, já fiz teste de outro jeitão , troquei os rele, já troquei o fio positivo que tinha 3 emenda e ja até deixei meu carro parado... Mas valeu a dica mano fique com Deus
Conseguiu encontrar o problema?
Valeu meu querido amigo vc como sempre me surpreendendo, vc é um profissional e tanto obrigado por compartilhar sempre seu conhecimento com agente muito bom o vidio sem palavras...
OBRIGADOOOOOOO.......
parabéns amigão gostei muito de suas explicações acredito bastante e resolvi meu problema
Assistindo e aprendendo. Muito obrigado pelas dicas!!
O ivan é top dos corsas.sempre mi ajudano....aki en minas.Deus bencoe
Maravilhosa dica deus te abençoe muito um abraço Ivan ótima explicação
Simplicidade é tudo ,Parabéns pelo seu Video me ajudou em uma duvida
Cara muito obrigado vc me salvou meus parabéns consegui resolver o problema do meu gol g6 era mal contato no fio do alarme corta combustivel. Muito agradecido
E se eu fizer o teste e sair gasolina do caninho de saída? Qual será o problema daí? Obrigado pelas explicações. Sem enrolação! Já levou o like !!!
aí basta vc tentar segurar o combustível c o dedo e sabera se tem pressão
Ivan já deixei aquele like nervoso no canal, no vídeo. Parabéns amigão. Vai ajudar muita gente. Abraço.
Top
Bem profissional
Parabéns amigo
Me ajudou de mais
top seu vídeo tenho um corso 96 comprei já com a bomba o rapaz disse que está queimado vou fazer esse teste obrigado
A minha não sei o pq mas não estava chegando positivo pós chave pra acionar ela.
Mandei o positivo direto nela com um interruptor toda vez que ia sair ligava e depois desligava .
Mas agora ela está falhando mesmo mandando tensão direto nela.
Provavelmente já está na hora de trocar ne?
Show de boa seus vídeos amigo, Deus te abençoe por passar seu conhecimento.
Sim pode ser que ela queimou fusível , aí na verdade quando queima fusível é sinal que ela já está com aperagem alta
Bom dia sr
Ivan Rechia adoro ver sempre os seu vídeos não sou mecânico mas a ver os teus vídeos já reparei os meu carros tenho um carro a gasolina com 200000 mil quilómetros nunca mudou a Bomba de combustível com quantos quilómetros se deve mudar ?
abraço de Portugal.
🔝diagnostiquei no meu corsinha graças a voce parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾 até a falha é parte do processo que ajuda.
Muito obrigado pela atenção e pela força!