좋은 영상 감사합니다. 저는 투자 때문에 영상을 보게 되었는데요. 선생님 덕분에 조금이라도 더 이해하게 되었네요. 혹시 실례가 안 된다면 영상에서 계속 언급해 주신 캠에 대해 질문 드리고 싶습니다. 선박엔진은 30년 정도 사용하는 걸로 알고 있고, 캠도 특벽한 경우가 아니면 교체없이 사용하는 걸로 알고 있는데요. 혹시 캠이 불량이 나는 경우도 종종 있나요? 이 질문을 드리는 이유는 선박 부품의 중국산으로 대체 가능성 때문입니다. 후판이나 볼트 등은 대체가 되더라도, 엔진에서 중요한 역할을 하는 캠을 중국산으로 대체되지 않을 거라는 가정 때문인데요. 혹시 이 부분에 대해서 어땋게 생각하시나요? 끝으로, 복 받으실 겁니다. 사무실에 앉아서 힘쎈 4행정 중형엔진 영상을 볼 수 있다니 좋은 세상이네요. 너무 감사합니다.
@@chiefengineer38 답변 감사합니다. 캠샤프트는 중국 부품으로 대체가 될 거 같네요. 반대로, 국산 실린더 라이너는 말씀하신 바르질라에 납품을 하는 것으로 보아, 경쟁력이 있어 보입니다. 실무를 아시는 분이 답변 주시니 조금 더 명확해지네요. 덕분에 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다!
![[#노가리] 첨단의 기술이 모인 디젤엔진이 쓰레기라고?](http://i.ytimg.com/vi/4QMV98rX6IM/mqdefault.jpg)
항상 잘 보고있습니다 감사합니다
정말 감사합니다
더 좋은 영상으로 보답하겠습니다🥰
잘보았습니다. 감사합니다. 혹시 시간 되시면 발전기 제네레이터 사이드에서 전기가 생성되는 과정에 대해서도 한번 설명 부탁 드립니다.
한번 만들어보겠습니다 ㅎㅎ
항상 건강하시고 행복한 하루 보내십시요🥰
좋은 영상 감사합니다. 저는 투자 때문에 영상을 보게 되었는데요. 선생님 덕분에 조금이라도 더 이해하게 되었네요.
혹시 실례가 안 된다면 영상에서 계속 언급해 주신 캠에 대해 질문 드리고 싶습니다. 선박엔진은 30년 정도 사용하는 걸로 알고 있고, 캠도 특벽한 경우가 아니면 교체없이 사용하는 걸로 알고 있는데요. 혹시 캠이 불량이 나는 경우도 종종 있나요?
이 질문을 드리는 이유는 선박 부품의 중국산으로 대체 가능성 때문입니다. 후판이나 볼트 등은 대체가 되더라도, 엔진에서 중요한 역할을 하는 캠을 중국산으로 대체되지 않을 거라는 가정 때문인데요. 혹시 이 부분에 대해서 어땋게 생각하시나요?
끝으로, 복 받으실 겁니다. 사무실에 앉아서 힘쎈 4행정 중형엔진 영상을 볼 수 있다니 좋은 세상이네요. 너무 감사합니다.
중국도 조선 기술이 한국보다는 못해도 괜찮습니다 요즘에는 lng선과 대형 컨테이너선 말고는 대부분의 선박을 중국에서 만들고 있습니다
마지막으로 엔지 메이커중 바르질라가 이행정 엔진 부서가 중국꺼 입니다
볼보가 중국꺼인 것 처럼
그래서 부품도 중국꺼 쓸 수 있습니다 ㅎㅎ
@@chiefengineer38 답변 감사합니다. 캠샤프트는 중국 부품으로 대체가 될 거 같네요.
반대로, 국산 실린더 라이너는 말씀하신 바르질라에 납품을 하는 것으로 보아, 경쟁력이 있어 보입니다.
실무를 아시는 분이 답변 주시니 조금 더 명확해지네요. 덕분에 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다!
@@김정민-v2r7v 맞습니다 ㅎㅎ
요즘 중국도 예전 중국이 아니라서 러시아 LNG선도 건조 합니다🤩