Мой отец, Линкевич Владимир Ефимович, был ведущим конструктором этого самолета. Шестого мая 1969 года был первый испытательный полет, а 26 мая отец умер от инсульта. Сказалось колоссальное перенапряжение и травма, полученная при летном происшествии в училище Кировабада. Ему было 36 лет...
Учил этот скмолет в троицком авиационном училище в лихие 90 года.первый мой изученный самолет. Хороший аппарат, со своими особенностями. Искал тех литературу по нему но не смог😢. Сидел в техклассе под правым крылом😂.настолжи
Мой отец, Линкевич Владимир Ефимович, был ведущим конструктором этого самолета. Шестого мая 1969 года был первый испытательный полет, а 26 мая отец умер от инсульта. Сказалось колоссальное перенапряжение и травма, полученная при летном происшествии в училище Кировабада. Ему было 36 лет...
А мы как лётчики крылаты, только не летаем в облаках... ПВО ЗРВ, Гвардия КСАВО .... Самолёт и симпатичный и полезней!! Иностранцев!! Может для большей опоры на облака снизу опорные Крылья 1,5 м на 1,5 метра добавить??! Мюнхаузен наверняка одобрил бы.... ИТР Лесного хозяйства хотел бы комфорта Получше чем в Икарусе. 14--18 мест и по ДВА кресла по бортам, для устойчивости!! Это же не Газель--ФутболМяч!! Опыт автобусника, маршрутчика и ВДВ.... 2- пилота!! Надёжней чем ОДЫН! По облакам Должен Носиться и Ползать!! 400---40- км/ час, а при выброке пожарных на воду при высоте 8--4 метра под углом скорость до 20-- км/час... Может моторы НАДО помощнее, чтобы сам не упал и Людей не угробил!?!!!...Прыгать с 8- метров даже на скорости 20-- км/час Даже Инструктору на спор Опасно!! И ! Небо не Автобан!! Сидушки как в Икарусе по 2- кресла у каждого борта!!! Должон быть:- Красив! Мощный! Хоть и на 18- пассажиров и до 2- как Маршрутка. На 200--400- км 3---6- остановок в сёлах и деревнях! Скорстной режим от 400- до 20- км/час Высота от 4--км до 4-- метров МО РФ:- диверсанты и пожарные!! Десантирование как с вертолёта!!! Тогда НАРОД! Будет вас Хвалить и Жаловать!!! Нарисовали красиво! Сделали красиво! А НАДО!! ЛУЧШЕ и надежней!!! Не обижайтесь! На этой букашечке в Космос не лететь и Мессершмиты не не сбивать!!! На них НАДО перевозить Даже Колхозников!!! Которые весь НАРОД кормят!! ИХ уважать Надо больше чем Крахоборов кремля!!!
Господи, смотришь на это все и не веришь, что все вот это было наше. А сейчас...хоть плачь - ничего нет, всё разворовали, разрушили... Даже гвоздей своих нет. Нагнали импорта, деньги из страны вымываются, люди нищие. ужас. с 90х годов стали жить как рабы в колонии
В моём городе, в моём детстве было много АН 28, разных модификаций😊❤.
Печально смотреть на плоды творения той прошлой, высокоразвитой цивилизации и сравнивать с настоящим! Машина высше всех похвал
Летал пассажиром в детстве на таком, Хабаровск-Полины Осипенко, полюбился и запомнился на всю жизнь!
Мой отец, Линкевич Владимир Ефимович, был ведущим конструктором этого самолета. Шестого мая 1969 года был первый испытательный полет, а 26 мая отец умер от инсульта. Сказалось колоссальное перенапряжение и травма, полученная при летном происшествии в училище Кировабада. Ему было 36 лет...
спасибо вам и вашему папе.машина классная.
@@Kalashnikov-Kostya Спасибо!
❤
Какой же он красивый ❤
Учил этот скмолет в троицком авиационном училище в лихие 90 года.первый мой изученный самолет. Хороший аппарат, со своими особенностями. Искал тех литературу по нему но не смог😢. Сидел в техклассе под правым крылом😂.настолжи
Мой отец, Линкевич Владимир Ефимович, был ведущим конструктором этого самолета. Шестого мая 1969 года был первый испытательный полет, а 26 мая отец умер от инсульта. Сказалось колоссальное перенапряжение и травма, полученная при летном происшествии в училище Кировабада. Ему было 36 лет...
я все детство пролетал на таком - Каменское - Манилы - Тиличики - Палана - Петропавловск-Камчатский пилотом был Володя Дорохов
Спасибо за видео
Всё хорошее сделали ещё в СССР! 💪👍
Категорически нужный тип машины в разных модификациях и заменить -то его НЕЧЕМ !!!!
До него был ан-14 "пчёлка"!
Слава Советским Самолетам🚩
😍
Хорошая машина. Зря производство полякам отдали, теперь США для своей армии их закупают..
А мы как лётчики крылаты, только не летаем в облаках... ПВО ЗРВ, Гвардия КСАВО .... Самолёт и симпатичный и полезней!! Иностранцев!! Может для большей опоры на облака снизу опорные Крылья 1,5 м на 1,5 метра добавить??! Мюнхаузен наверняка одобрил бы.... ИТР Лесного хозяйства хотел бы комфорта Получше чем в Икарусе. 14--18 мест и по ДВА кресла по бортам, для устойчивости!! Это же не Газель--ФутболМяч!! Опыт автобусника, маршрутчика и ВДВ.... 2- пилота!! Надёжней чем ОДЫН! По облакам Должен Носиться и Ползать!! 400---40- км/ час, а при выброке пожарных на воду при высоте 8--4 метра под углом скорость до 20-- км/час... Может моторы НАДО помощнее, чтобы сам не упал и Людей не угробил!?!!!...Прыгать с 8- метров даже на скорости 20-- км/час Даже Инструктору на спор Опасно!! И ! Небо не Автобан!! Сидушки как в Икарусе по 2- кресла у каждого борта!!! Должон быть:-
Красив!
Мощный! Хоть и на 18- пассажиров и до 2- как Маршрутка.
На 200--400- км 3---6- остановок в сёлах и деревнях!
Скорстной режим от 400- до 20- км/час
Высота от 4--км до 4-- метров МО РФ:- диверсанты и пожарные!! Десантирование как с вертолёта!!!
Тогда НАРОД! Будет вас Хвалить и Жаловать!!!
Нарисовали красиво! Сделали красиво! А НАДО!! ЛУЧШЕ и надежней!!!
Не обижайтесь! На этой букашечке в Космос не лететь и Мессершмиты не не сбивать!!! На них НАДО перевозить Даже Колхозников!!! Которые весь НАРОД кормят!! ИХ уважать Надо больше чем Крахоборов кремля!!!
Народ кормят не колхозники. Народ кормят динозавры, которые какали миллион лет назад. Нефть.
"А мы, как лётчики, крылаты..." ПВО КЗАКВО😊.
Это калоши, которые делали в СССР. Ведь в СССР ничего кроме калош не производили...😂
Зачем изобретать велосипед, его давно придумали. Слава Украине
Твой бандерштадт, никакого отношения к этому самолёту не имеет! Рви клубничку, не разгибайся, а то пан накажет!✌️
Слава СССР!!!
прокакали вы свою усраину.
Вы ещё скачете? Тогда мы идём к вам.
Украине остался один позор.
Господи, смотришь на это все и не веришь, что все вот это было наше. А сейчас...хоть плачь - ничего нет, всё разворовали, разрушили... Даже гвоздей своих нет. Нагнали импорта, деньги из страны вымываются, люди нищие. ужас. с 90х годов стали жить как рабы в колонии
Так ви могли сами вторую мировую победить а самолет не можете построить