米軍「T-7A練習機は航空自衛隊には無理だ」

[@モアイモアー]

空自次期練習機は米と共同開発で決まったんだよね…で空自がT7でダメな理由とは何だったん？

[@kawasemi8717]

タイトル詐欺やめなさい

[@Mr5htp]

T-'7Aを売ってくれるとしても自由な改良が許されないのにバカ高い値段を吹っ掛けられるか、
また最初は安い値段を提示して購入の話が進んでから理由を作って価格を釣り上げる方かな。
米国は無人機を引きつれて最前線に出るハブ機を無人機にしようとしているので日本が求めて
いるものとの差も出て来ると思う。日本にはF3を訓練課程に長期間まわす余裕はないんだから。

[@yamakatu2108]

次期ブルーインパルスの機体は国産じゃないとダメだとか？

[@bokkore.bianko.captain]

いずもに乗っけたらかっこいいかも。

[@nanndemoNO]

かっての侵略国って何だよ、日本は侵略なんか一度もしてないぞ。

[@たなかひろ-v7h]

T7Aは、いろいろと不具合があって、解消できてないそうですよ。

[@かねやん-d5w]

川崎T-4改で十分、空自の訓練体系はT-7→T-4→複座実戦機だから。😊

[@OsamuKuroda]

日本はX－２を改善して練習機にすればいいんじゃね。

[@Fw-vk8rp]

X－2はステルス技術の実証機 だから練習機にするのは無理。

[@necooyoyo637]

@@Fw-vk8rp
単純機能だけに絞り、ダンボールで作れば、予算的にも、
性能的にも、下位互換機として十分使用に耐えれる。
下手すると、支援機として活躍すると思ふ。

[@天翔る肉団子]

@@necooyoyo637支援機として活躍、は練習機としては褒め言葉にならないんですよね。
作戦機を十分な数揃えられなくて練習機に兼用させる国ならともかく。

[@dhm49251]

お金を掛かるトコロはしっかりかけなきゃ。
T-４は評判が良かったですね。練習機の自国生産は、飛行機の基本技術を高めるのに丁度イイと思うのですがね。技術をかさ上げして行って、将来の国産機の技術向上まで持って行ければ最高なのですが。

[@Fw-vk8rp]

C-2のエンジンは、ゼネラル・エレクトリック CF6で旅客機に多数採用されている実績あるエンジン。
Ａ400のエンジンは、ユーロプロップ・インターナショナルTP400-D6でA400用に新規開発されたエンジン。
部品の入手や保守・整備費を考えるとゼネラル・エレクトリック CF6の方が有利です。

[@桜井金崎]

やっぱブルーインパルスは国産機がいいな　海外製じゃイマイチ

[@algieba]

F2の日本案(エンジン2コ)推し！

[@たなかひろ-v7h]

イタリアの　M346　もあるけどね。

[@アライ真一]

自分はこれが最有力だと思ってます

[@天翔る肉団子]

@@アライ真一M-346の近代化改修（というかGCAP対応）を日英伊で行うのが良さそうですけどねぇ。エンジンもRRの商用エンジンベースで3社で共同開発すれば輸出もしやすくなるし。

[@タイムリー-e9j]

自衛隊の時期練習機は既存のT-4のデジタル計器改修型とか先進技術実証機X-2の機体設計を複座にして通常エンジン搭載とか、日本独自で作れないかなぁ

[@西本圭志]

9:40～
「SSBN」は、「弾道ミサイル搭載原子力潜水艦（Ballistic Missile Submarine，Nuclear‐Powered）」のこと
『海上自衛隊の潜水艦にSSBNを搭載』って、一体何の冗談なんだ？
潜水艦に潜水艦を搭載してどーする

[@シュウジ芝犬]

T-7Aは中等練習機としては性能過剰だし、高等練習機としては性能は良いけど、LIFT機としては改修・改造が出来なくて不便で無意味。
それに翼下にハードポイントも無いそうなので、日本だとドロップタンクを装備して訓練空域に行き、訓練する事が難しい。
中等練習機と高等練習機はリース契約で調達しても良いんだよ。
自動車教習所の仮免許車みたいなものなんだしさ。
コスト削減効果が高くて防衛産業への相乗効果と波及効果が高く、自衛隊の戦力の底上げをするのはLIFT機と戦術訓練機の方だからな。
だからアメリカと共同開発する話が出てる。
戦術訓練機は実戦配置されたパイロットの訓練の為に必要だし、LIFT機と戦術訓練機は同じ機体の方が良い。
実戦や訓練の結果をLIFT機に反映できれば、新人パイロットの教育もスムーズに行く。
これからは無人機との連携も必要不可欠なので、高価で数が少ない主力戦闘機(F-35やF-3)を無駄遣いしない為にも、LIFT機と戦術訓練機の方を共同開発した方が良い。
M346やT-7AはF-35の教育・訓練にも対応しているので、アメリカが戦術訓練機の開発に日本と協力しないのなら(F-35のソースコードを開示しないのなら)、日本はM346を調達すれば良い。

[@peach55apple1]

M-346でいいじゃない

[@Nis-vl6xg]

中等練習機が欲しいんじゃ無いの？高等練習機・場合により軽攻撃機は空自の必要性に会ってはいないのでは？

[@tsu2miya]

訓練機は昔と違い、飛ぶ訓練でなく、乗るべき戦闘機の操作訓練になって、自由度はなくなった。

[@masaixa3622]

T7では敵飛行機のレーダを索敵して避ける訓練ができない、心神を練習機にしたらきっと海兵隊も使うよ

[@neiton-dl4dd]

X-2ベースでT-3を造ろうw支援戦闘機版も造ってコストダウンだww

[@futuu.no.nihonjin]

空自は双発機好みだからね。
特に練習機では当然だろう。
(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠☞

[@茂木義夫-l3w]

米空軍はF35Aを練習機にすれば良いんだよ！🤭🎶

[@184よっしん-q2b]

アメリカ空軍って話だけど、ミニF18みたいな形してるねえ。

[@梅太郎才谷屋-h2c]

わざわざアタマ下げて米国製練習機を使う必要がない❗
国産機生産すれば良い‼️
T2→T4生産しF4・F2・F15・F35生産出来る技術があるのやだから❗

[@chloeiaflava]

F404とか五月蠅いじゃん、厚木飛行場のF－18で懲りてる嫌だ
国内向けなんだしXF9の行き先もあるし自国で造ろうよ
せっかくF-3で脱アメリカしたんだしこの路線で間違いはない

[@buriburizaemon-w4x]

シミュレーターです。

[@ykRC211V]

F-2開発の枠組みで一緒に練習機を開発して欲しいかな。
アメリカの練習機を押し付けられるのは勘弁して欲しい！
それだとトランプの機嫌一つで色々話が変わりそう。
アメリカの軍需産業からしたら日本はただの市場なのだろう…

[@takeboo0414]

X-2を複座に改造すればええやんね！
少し大きくするとか改造は結構楽に出来るんちゃいます？

[@라이다-v1m]

現実的に実績があり、迅速に配送修正可能なTA-50系を購入した方が良いのではないか、

[@Ayachan-df1ds]

Ｋ国製はありえない！
と思う

[@天翔る肉団子]

大統領が弾劾されそうになってセルフクーデター起こして即失敗してる様な不安定な国の防衛装備は怖くて買えません。