Így van! Visszahozza a gyerekkorom, amikor két ilyennel jártuk a balatoni földutakat 14-15 évesen. Jó idők voltak, békés idők... Aztán Simsonra váltottam, amit pont most újítottam fel és kapott egy kis plusz erőt is, azzal járok Budapesten. Teljesen jó, a kis ötvenes robeszoknál sokkal motorosabb motor :)
Szia Andris ! Nagyon örülök neki hogy tetszik és hogy szereted. Jó helyen lesz nálad és óvatosan menny vele ne legyen belőle baj. Majd nyáron össze futhatnánk . Köszönöm szépen hogy jó kezekben lesz .
Én kemény 20 mátyásért vettem, suli közbeni-nyári időtöltésre, szerelgetésre. Az átlagos felújítás után kb 40-be jött ki, de inkább idő, mint pénz. Lehet hogy nem gyors, nem menő, de igenis nagy dolog, hogy 14-15 évesen lehet valamit vezetni, és egyszerűsége miatt otthon szerelgetni! Ad egy ilyen szabadság érzetet.
17 éves koromtól 23-ig Babettaval jártam. Imádtam, és megvan most is. 17 évesen ujítottam fel saját magam. Csereltem 1000-szer szimmeringet, dugót, gyűrűt féket... Mindent. Volt rajta házi kendács bicikli sebességmérő 45 volt a max es partnak lefele 52 is kijött belőle (de az halálfélelem). Az átlagfogyasztás 1.7 liter között alakult. A nagyon ritka alkatrészeket a Bp-i nagymező utcában szereztem be, es simán letekertem vele 25-30kmert is. Ha kell a szerelésben bármi segítség állok elibe. Bár a Babettán sose volt lengescsillapító, csak annak álcázott spirálrugó. Örülök hogy ezt vetted. ;)
Hali. Veteránhoz sorold még nyugodtan a rometeket is. Van is 1 nálam, imádom. De eladó a drága! Motorját tavaly újítottam fel egyedül!(előtte nem motoroztam, ahogy nem is újítottam fel) sikerült elsőre tökéletesre. Sok sikert hozzá!🙋♂️👍
Egyszerű motorizált bicikli. Helyi szaladgálásra tökéletes választás, hiszen erre tervezték.👍 Ha egy kicsit is odafigyelsz rá, meghálálja és nem hagy cserben. 😊
Szia Andris! Gratulálok a motorhoz! Sikerült egy ritka lemezvillás 228 as alapjaira épülő mk1-es 207-es babettát találnod és sok balesetmentes kilómétert kívánok vele!
Nekem nagyon tetszik a csatornad mert nem olyan autókat tesztelsz ami egy atlagembernek szinte elérhetetlen és vadiúj hanem a retro illetve átlag kategórias autókat ami engem sokkal jobban érdekel mint a mostani újak! Köszönöm és minden jót kívánok! 😉
Szia Andris! Ízi rájder öcsém! Információdús epizód. Kellemes szórakozást hozzá! Kismotort vezethetsz B-s jogsival, de gondolom ezt tudod, csak elhangzott a videó elején, hogy nincs semmiféle jogsid hozzá. Tanuló motoroknak teljesen tökéletesek ezek. :) Én estem már el 30-cal, S51-es Simsonnal, nem nagy dolog, de 2 hétig fájt a térdem tőle. Ettől függetlenül ha ismered a motorod és engedsz a forgalomban (!), hagyod, hogy az erősebb kutya ****-szon, akkor bizony nem csak hogy gyors, de még élvezetes is lehet egy kis motorozás, főleg, amikor a piros lámpánál szépen előre tötyögsz. :) A Simson már csak drágább lesz, a mai napig 30-40 évesen is szerintem teljesen megfelel ennek a kategóriának és biztonságosnak mondható, ha nincs belekókányolva, akkor még megbízható is és meglepően gyors (elvileg csak 40-nel lehetne vele menni, ne felejtsük el). A mai motoroknak pedig fényévnyivel jobbak menettulajdonságai, gondolok itt főleg a fékhatásra, szóval még biztonságosabbak, nem kell tőle tartani. Babettával most megtanulod az alapokat, majd válthatsz egy igazi kismotorra, mindennapi használathoz. Hajrá! :)
És pont egy kiskormányos, merevvillásat!!😄 Nekem is van! '79-es gyönyörű pont olyan mint a Lindáé! Egyszerűen IMÁDOM❤ első motornak tökéletes! Április 1-jén "vettem volna" (de apu azt mondta nem majd ő megveszi) és mikor toltam haza felhívtam anyukámat, mondtam neki, hogy: Anyu vettem egy motort! poénra vette nem hitte el. Mikor hazamentem ezt mondta nekem: Na látod fiam, most az egyszer nem hazudtál!🤣 U.i.: Soha ne add (f)el!😊
206-os a 207-es már gátlós hátul. Az biztos öröm az ilyesféle már veterán kecskékkel menni. A 210-es vagy 215-s, 225-s már mennek 40 és 60 km/H közözz áttételtől függően. Több ezer kilómétert lemotoroztam 17éves koromban egy 210-sel igazt azt megmókoltam egy picit és 50km/h utazóval bejártam felvidék bodrogközét meg suliba azzal jártam nagyon imádtam még most is, hogy már feljebb váltottam :) - Vannak még elvetemültek itt Szlovákiában meg Csehországban meg Magyarországon is, hogy nagy túrákat lenyomnak Babettákkal a környező országokba :D Jó móka lehet
Szia Andris Amikor középiskolás voltam egy 210-es Babettával jártam 3 évig télen is (utáltam buszozni ) napi 10 km volt a táv ,de imádtam ,az jelentette a szabadságot apró pénz volt fenntartani és nagyon hálás gép volt, üzemképtelen állapotban kaptam ,most van 2 Babettám is 228-as típusok ők már nem napi használatban ,de nagyon szeretem őket , sokat bírnak ,csak az utángyártott alkatrészeket kell kerülni inkább bontott gyári ! Jók a videóid csak így tovább ;)
Nem rossz, bár egy picit drága volt, egyik haverom nagyfaterja 10ezerért vett 2 babszit. Nekem is van egy 210-es, kb 60 a végsebessége. Az egysebistől a 36 egy picit kevésnek tűnik, az én Simsonom 2-esben tudja a 38-at, egyik haverom 207-ese pedig vitte a 60-at, úgyahogy… De vicceket félretéve egy nagyon jó kezdőmotor, nagyon szép emlékeim jönnek vissza a hatodikas-hetedikes suli utáni haverokkal való gányolós időszakra :D
Nekem nagyon tetszett a videó, lehet még ilyen. Egyébként akkor írok is egy történetet...lehet sokan ki fogtok csak nevetni, esetleg azt mondjátok, hogy ez hülyeség, ami teljesen jogos lenne, de ez tényleg megtörtént. Ugye még annak idején apukám és a testvére nagy Babetta őrültek voltak és ugye ebből kifolyólag sokat szerelgették, tuningolták őket. Egyszer sikerült nekik úgy feltuningolni egy Babettát, hogy vitte a 100km/h-t. Viszont ehhez magát a vázat is meg kellett erősiteniük, mivel nagyobb sebességnél már dobálta a motor hátulját és elég veszélyes lett volna úgy közlekedni vele. Gyorsulási versenyeken simán verték vele az MZ-ket. De nem volt örökéletű a motor, sőt pár hónap kellett neki, hogy tönkremenjen, de szerintem nem meglepő, mert nem erre voltak tervezve.
@@creepymate6074 Nem hiszem hogy veszélyesebb lenne, de tökéletes egyet értek. Tavaly egy pali a Szentendrei úton álló helyzetben megbotlott és bicajjal beleesett a víz elvezető árokba. Belehalt mert szetloccsant a koponyája. Ha lett volna rajta egy 3000forintos sisak, ma is élne valószínű.
Ha zavar a kilóméteróra hiánya, egy mezei biciklis computer simán működik vele. Dechatlonban 3-5000 forint és csak a kerék átmérőjét kell tudni és már lehet is használni. Akkor a fogyaszást is tudod nézni ;)
Ugyan ilyenem volt pont ebben a színben szóval átérzem a feelinget :D nagyon adom és tényleg erre tökéletesen alkalmas bótbafutkározósnak nem is kell jobb ...
Régebben a nagypapám 210-es babettájával 50-et mentem (igaz akkor voltam kb. 45kg) ami valljuk be nem rossz, sőt sok robogó le van fojtva 40-re.
5 лет назад
István Nehéz nekem a 210-em vízszintes úton 40-45 körül megy, mondjuk én raktam rá Dellorto karburátort, meg 100as benzin tankolok, attól érezhetően jobbat lép :D
Nekem is ilyen '206'-osom van, hátul lengéscsillapító nélkül :D Kipufogójára vigyázz, mert nem csereszabatos a 28assal, se a 207-essel sem! :( Király gép, gratulálok hozzá, és sok örömöt! :D
1 sebességes motorra rámegy a robi 55 kertigép berántórésze és blokkfele, és a henger-hengerfej is. Pár éve csináltam egy ilyen babit, nem volt pedál se rajta, mert nem kellett, csak egy lábtartó, berántással indult, nagyon jó volt,. Van videóm is, 46,8 km/h volt a vége GPS-szel mérve.
Volt apukámnak is, első motoros járgány amit vezettem, épp tavasszal gondolkodtam el rajta, hogy én is vennék egyet munkába járni. Megvan a sajátos hangulata. Jöhet még róla videó!
Én most vettem szintén legelső motorként egy Komar 3-mat. bízom benne, szép kapcsolatunk lesz, első tulajos, full eredeti, bontatlan motorral. 1979es. Neked megvan még? 😂
Überkirály kis sasról van szó 😊én is gondolkozok rajta, egy kisvárosban élek, tesco 3km, arra az 1.9tdi-t beizzítani sincs értelme, ezzel szívesen elgurigáznék 😊 Köszönjük a videót, én nagyon élveztem, Vigyázz vele és jó "száguldozást" 😊🤘
A legveszélyesbb motor pesten.besorolni nem tudsz vele sehova tolnak le az autok stb.Ha ez az elsö motorod és megszereted a motorozást hamar elfogod adni. gyujtása nagyon jó tilisztoros sose lesz vele baj.Viszont arra hogy turázni vagy hosszabb távra teljesen alkaklmatlan..Simsonrol meg az a véleményem hogy a mai világba teljesen elavult motor és nagyon tul vannak árazva.Viszont simsonnal csináltam olyan turát ahol egy nap alatt megvolt a 400 km.Nekem az a vélemény ha valaki pesten motorozik és nem 80 at bele se kezdjen.
Babetta a legjobb gép... de csak a Simson után. ;) Egyébként karburátor tisztításkor könnyű ráfázni pl. súbertű visszaakasztáskor; Simsont szerelni szerintem több szempontból is egyszerűbb, de sok sikert hozzá! Habár Kelet-Magyarországon ennyiért valami szakadtabb szimót is kapni, jó vételnek tűnik, alig hittem el, mennyire simán indul... :)
Nekünk volt (van) egy 210-es. Úgy vettük hogy a fogaskerekei össze voltak hegesztve. Pár éve tiszta benzin került bele. Szétszedtük, bedobtuk a régi disznóólba. Össze akarom rakni szerinted megéri?
Hali, De jó. én is tervezem, hogy legyen :-) Tök jó!! Köszi a videót! 6:36-nál csöppent a karbiból :-) A gyár nem a Jawa volt, csak azért "Jawa" mert az akkori szoci exportőr ugyanaz volt mint a Jawa-é és exportra ráírták, marketing fogásként. De nem a Jawa gyárban készült, külön szlovákiai részen (most fejből meg nem mondom) volt külön gyár neki. Hja, kérdés, erre is kötelező a bukósisak, ugye?
Haverom a hozzá közeli réten motorozgatott egy ilyennel, egyszer kifogyott belőle a benzin és ott hagyta, mire visszament a benzinnel, szét volt szedve az egész motor, de egy alkatrész sem hányzott :D
Üdv. Szép nagyon a motor. Nekem egy Steyr-Daimler Puch Maxi várja hogy újra életre kelhessen. Jelenleg darabokban áll, de amint lehetőségem lesz rá, összerakom és felújítom. 🙂
Én is babettával kezdtem, (mostmár simsonon nyomom) nagyon szeretem még a mai napig használom. 20ezer forintért szereztem meg egy idős úrtól aki mindössze azért adta ilyen olcson, mert a külseje nagyon rossz állapotba volt, (karcolt, koszos) valamint a hátsó kerék nem volt meghúzva. Megvettem tőle, megjavítottam a kereket, letisztítottam mindenhol és tökéletesen nézett ki. Tervben volt hogy eladom, de nem tudtam, annyiszor estem keltem vele hogy a szivemhez nőtt. Mindenkinek ajnálom kezdő motornak, de ne ezzek menjetek majd csajozni szerintem :D
Nekem is volt, de a 210-es. Ezzel kezdtem motorozni, és rögtön le is cseréltem a pedált szögesre, így lehetett vele droppolni. :D Erre azért volt szükség mert volt nalunk egy park aminek 1 lépcsőfok volt az elején lefele. Ezt a szöges pedál simán megoldotta. Később lett egy simson és azzal mentünk ‘terepezni’ :D
Én is Babettával kezdtem (210) 2 hosszabb motorozás után szerelés , sokszor toltam haza vagy bicikliztem vele , egyszer a kanyarban nem oldott ki az első fék be estem az árokba motor meg rám, még jó hogy könnyű , prémium benzinnel tudta folyamatosan az 50 et GPS szel mérve, amilyen szar utak vannak nálunk félelmetes volt, kipufogóból elveszett a hangtompító meg a többi cuucos , na akkor lett szép hangja :)
Volt egy két fokozatúm, az óra szerint(mert az is volt rajta) 55-60 at ment. Szinte új volt, 33km volt benne, ezelőtt 23 évvel.... Egyszer - egyszer, beköpte a gyertyát, meg a betekerő betétjét kellett cserélni, néha karbit pucolni. Azzal jártam dolgozni, napi 20km oda vissza, gyorsabb volt mint a BKV😉👍
Szia Andris nagyon tetszett a videó! És engedj meg egy megjegyzést ami nem tűnik komolynak pedig az, hogyha motorozol akkor húzz kesztyűt mert megfázik a kéz ízületed és az eléggé fájdalmas! Igazából ennyi mégegyszer nagy pacsi!
Bizony. Legalább egy bringás kesztyűt ami a bütyöknel fed, vagy a tenyeredet egy taknyolásnál. Én is mindig igy babettáztam. Ha elesik az ember, sok az a 40km/h is.
Sok jó emlékem van a Babettával! Én szerettem meg hát anno 13-14 évesen "hatalmas" dolog volt! 🤘😁 Amúgy meg ahogy látom te is szereted a régi szocialista járgányokat, ezért a helyedbe csinálnék egy videósorozatot, hogy ezt a kis Babettát visszaállítod "gyári" állapotába. Jó nyílván nem egy Harley Davison de akármelyik 30-40 vagy akár fiatalabbat kérdeznéd hogy mondjon egy régi rohangálós kis motort tuti a Babettát meg a Simsont említené mivel gyerekkorunk nagy ászai voltak! 😁 Nem drágák az alkatrészek hozzá és tartalomgyártásra sem lenne rossz ötlet! De ez csak az én hülyeségem, mivel nekem volt egy Simson S51( N )tipusú mopedem amin imádtam dolgozni. Teljesen felújítottam mert szerettem babrálni és lekötött amikor megváltam tőle azt sajnáltam!🙁😀 Én speciel kíváncsi lennék egy ilyen sorozatra. 😉😁
Ugyan ilyen sárga Babettája volt Apunak 😀 Ilyennel tettem meg az első métereimet, a motorizált 2 keréken, majd estem akkorát vele, mint állat 😂 (Ennek lassan 20 éve :/ )
17 éve vizsgáztam segédmotoros kerékpárra (14évesen) és a haverom éppen egy ilyet kapott kölcsön. Sosem felejtem el amikor a fülünkre ordította az oktató, hogy tempósabban, tessék tartani a 40km/h-t! Na azt sajnos sosem sikerült, mert 38 volt a plafon.. 😁 És örültünk, ha nem kellett megállni gyertya cserére egy óra alatt... De feeling-je az volt. 😀
A Simson nem éri meg azt az árat, ami most lett. Max a gyűjtőknek, akik ragaszkodnak hozzá. Anno én is Simsonra gyűjtöttem, miután meglett a jogsim. De mire összejött a keret rá, addigra annyira meg drágult, hogy aki minden napi használatra akarta a motort, az vett egy jóval fiatalabb robogót. Nekem is így lett egy Yamaha Jog-om. És imádtam. Amíg nem lett kocsim, addig azt nyüstöltem. A tankolás mellett csak az első lámpa izzót kellett kicserélni. Aztán 2 évig ált, mire úgy döntöttem eladom egyik ismerősömnek, mert az állás nem tesz jót neki. Akkor is a sok állás mellett a 2ik berúgásra elindult. Mert a 2 év állás alatt az aksi feladta a szolgálatot. Így az önindítás nem volt opció.
Levegöt vettem de te inkàbb ne tegyed :)) Tetszett a video szerintem az elsö kétkerekü jàrmü beszerzése minding fantasztikus dolog. Én egy honda vt 250 spada val kezdem annò teljesen meg voltam örülve érte wc re is azzal jàrtam
Szerintem elmegyek a boltba egy babettáért! Hiányzik az, amikor lerohadtam vele 5km után és szét kellett szedni a karburátort, hogy kifújjam a vmi szelepből az olajat. :)
Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne legyek kemény?
egyből ez jutott eszembe :D
Imádom a filmet.
Az enyémet hasonlóan akarom felújítani. :)
Ízi rájdert vett Andris
Üvegtigris egyik legjobb jelenete
-Sportolsz valamit?!
-Babettázok.
-De az nem is számít sportnak.
-Tekerted már haza földesúton?
Jó lábizmot csinál :D. Viszont, amikor kiderül, hogy fúratni meg gyűrűzni kell az már agybajt 😅😂😂
Babettát nem de simsont már toltam haza
mikor elszakad gázbovden de besötétedett ezért beinditod de igy is tekerni kell
@@creepymate6074 Ha ratekered az alapjaratot teljesen, akkor hazavisz gazbowden nelkul is.
@@tamasszabob.9010 f
Lehet régi, lehet vacak, de amikor ráül az ember mindig fülig ér a szája valljuk be.
Így van! Visszahozza a gyerekkorom, amikor két ilyennel jártuk a balatoni földutakat 14-15 évesen. Jó idők voltak, békés idők... Aztán Simsonra váltottam, amit pont most újítottam fel és kapott egy kis plusz erőt is, azzal járok Budapesten. Teljesen jó, a kis ötvenes robeszoknál sokkal motorosabb motor :)
Szia!
Szerintem jól tetted hogy megvetted.
Legyen benne sok örömöd.
Hatalmas gép! Volt nekem is!
😂👍😂👍😂
én szeretek menni 11 évesen és imádok menni bárhol biciklivel bármivel szeretek menni
Hát igazából ez a 210 re hamarabb igaz
Babetta felújítós videósorozat? :D
AKARJUK!!!
Fasza lenne
Hogyne akarnánk :D
jaja
idevele
Szia Andris ! Nagyon örülök neki hogy tetszik és hogy szereted. Jó helyen lesz nálad és óvatosan menny vele ne legyen belőle baj. Majd nyáron össze futhatnánk .
Köszönöm szépen hogy jó kezekben lesz .
Steve McQueen a Mustangot tette híressé, Linda a Babettát :D
David Hasselhoff pedig a pontiacot 😀
Bo és Luke meg a 69-es Chargert? :D :)))))
Magnum/ Tom Selleck és a Ferarri.
"Ízirájder, öcsém!"
"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne legyek kemény?"
Nagyon jó videó!
Legyen még ilyen!
És menő,hogy ilyen szabályosan motoroztál!
Én kemény 20 mátyásért vettem, suli közbeni-nyári időtöltésre, szerelgetésre. Az átlagos felújítás után kb 40-be jött ki, de inkább idő, mint pénz. Lehet hogy nem gyors, nem menő, de igenis nagy dolog, hogy 14-15 évesen lehet valamit vezetni, és egyszerűsége miatt otthon szerelgetni! Ad egy ilyen szabadság érzetet.
Max 36 km/h? Nem jó, de nem is tragikus.. :D
40 nél gyorsabban úgy se mehetsz
@@pappandor1378 szerinted ki tartja be? ma van 50cm2s ami 100 felett tud hajtani😅
@@pastorofmuppets9346 nyugodj meg le szedtük a simsonrol a fojtót 110 el ment
@@easyrideeeer Állmodj királylány! 😁
@@ErPeti próbáld ki 😉
Babettával kezdtem, simsonnal folytatom már 2 éve de a Babetta érzés örök és felejthetetlen.
én is most kapok egy babettát és jövőre kész lesz a simson
17 éves koromtól 23-ig Babettaval jártam. Imádtam, és megvan most is. 17 évesen ujítottam fel saját magam. Csereltem 1000-szer szimmeringet, dugót, gyűrűt féket... Mindent. Volt rajta házi kendács bicikli sebességmérő 45 volt a max es partnak lefele 52 is kijött belőle (de az halálfélelem). Az átlagfogyasztás 1.7 liter között alakult. A nagyon ritka alkatrészeket a Bp-i nagymező utcában szereztem be, es simán letekertem vele 25-30kmert is. Ha kell a szerelésben bármi segítség állok elibe. Bár a Babettán sose volt lengescsillapító, csak annak álcázott spirálrugó. Örülök hogy ezt vetted. ;)
Jöhetnek a motovlogok! :D
Csinálhatnál még vele kis utazgatós mesélős videókat.:)
Hali.
Veteránhoz sorold még nyugodtan a rometeket is. Van is 1 nálam, imádom. De eladó a drága! Motorját tavaly újítottam fel egyedül!(előtte nem motoroztam, ahogy nem is újítottam fel) sikerült elsőre tökéletesre. Sok sikert hozzá!🙋♂️👍
Egyszerű motorizált bicikli.
Helyi szaladgálásra tökéletes választás, hiszen erre tervezték.👍
Ha egy kicsit is odafigyelsz rá, meghálálja és nem hagy cserben. 😊
Menj el kirándulni a ladával a babettát tedd a csomagtartóba és arról legyen videó :D
" Régebben kisgyerekként..." Hiszen még most is az vagy! :) De a videó jó, köszönjük!
Szia Andris! Gratulálok a motorhoz! Sikerült egy ritka lemezvillás 228 as alapjaira épülő mk1-es 207-es babettát találnod és sok balesetmentes kilómétert kívánok vele!
Nekem nagyon tetszik a csatornad mert nem olyan autókat tesztelsz ami egy atlagembernek szinte elérhetetlen és vadiúj hanem a retro illetve átlag kategórias autókat ami engem sokkal jobban érdekel mint a mostani újak! Köszönöm és minden jót kívánok! 😉
Jól tetted Andris! Ezt a motort könnyű szerelni, bármilyen alkatrészt megkapsz hozzá, teljesen jó. Nekem is volt.
Szia Andris! Ízi rájder öcsém!
Információdús epizód. Kellemes szórakozást hozzá!
Kismotort vezethetsz B-s jogsival, de gondolom ezt tudod, csak elhangzott a videó elején, hogy nincs semmiféle jogsid hozzá. Tanuló motoroknak teljesen tökéletesek ezek. :)
Én estem már el 30-cal, S51-es Simsonnal, nem nagy dolog, de 2 hétig fájt a térdem tőle.
Ettől függetlenül ha ismered a motorod és engedsz a forgalomban (!), hagyod, hogy az erősebb kutya ****-szon, akkor bizony nem csak hogy gyors, de még élvezetes is lehet egy kis motorozás, főleg, amikor a piros lámpánál szépen előre tötyögsz. :)
A Simson már csak drágább lesz, a mai napig 30-40 évesen is szerintem teljesen megfelel ennek a kategóriának és biztonságosnak mondható, ha nincs belekókányolva, akkor még megbízható is és meglepően gyors (elvileg csak 40-nel lehetne vele menni, ne felejtsük el). A mai motoroknak pedig fényévnyivel jobbak menettulajdonságai, gondolok itt főleg a fékhatásra, szóval még biztonságosabbak, nem kell tőle tartani.
Babettával most megtanulod az alapokat, majd válthatsz egy igazi kismotorra, mindennapi használathoz. Hajrá! :)
És pont egy kiskormányos, merevvillásat!!😄 Nekem is van! '79-es gyönyörű pont olyan mint a Lindáé! Egyszerűen IMÁDOM❤ első motornak tökéletes! Április 1-jén "vettem volna" (de apu azt mondta nem majd ő megveszi) és mikor toltam haza felhívtam anyukámat, mondtam neki, hogy: Anyu vettem egy motort! poénra vette nem hitte el. Mikor hazamentem ezt mondta nekem: Na látod fiam, most az egyszer nem hazudtál!🤣
U.i.: Soha ne add (f)el!😊
Túl hamar megvetted az első szimpatikus darabot.Impulzus vásárlás veszélyei :D 6-7 ezerért veszel egy ilyet simán max 10 ezer :)
sajnos ez nem így van Andris jól döntött.
Annyiért nekem is vehetsz 2 is.
Facebook-marketplace-békés-csongrád megye vonzáskörzete kb havonta feldob 1-2 ilyen árban lévő gépet.Nem tudom ti hol nézelődtök...
@@rizs1995 Majd ránézek Kösszi.
@@rizs1995 azt semmikorse..
206-os a 207-es már gátlós hátul. Az biztos öröm az ilyesféle már veterán kecskékkel menni. A 210-es vagy 215-s, 225-s már mennek 40 és 60 km/H közözz áttételtől függően. Több ezer kilómétert lemotoroztam 17éves koromban egy 210-sel igazt azt megmókoltam egy picit és 50km/h utazóval bejártam felvidék bodrogközét meg suliba azzal jártam nagyon imádtam még most is, hogy már feljebb váltottam :)
- Vannak még elvetemültek itt Szlovákiában meg Csehországban meg Magyarországon is, hogy nagy túrákat lenyomnak Babettákkal a környező országokba :D Jó móka lehet
Faluhelyen 5000-nél nem ér többet.😂😂
Ui:nekem is ilyen van.Felújításon
Szia Andris
Amikor középiskolás voltam egy 210-es Babettával jártam 3 évig télen is (utáltam buszozni ) napi 10 km volt a táv ,de imádtam ,az jelentette a szabadságot apró pénz volt fenntartani és nagyon hálás gép volt, üzemképtelen állapotban kaptam ,most van 2 Babettám is 228-as típusok ők már nem napi használatban ,de nagyon szeretem őket , sokat bírnak ,csak az utángyártott alkatrészeket kell kerülni inkább bontott gyári ! Jók a videóid csak így tovább ;)
Nekem is van van egy alig 1000km tűzpiros 210-em. Szerintem jó döntés volt.
Nem rossz, bár egy picit drága volt, egyik haverom nagyfaterja 10ezerért vett 2 babszit. Nekem is van egy 210-es, kb 60 a végsebessége. Az egysebistől a 36 egy picit kevésnek tűnik, az én Simsonom 2-esben tudja a 38-at, egyik haverom 207-ese pedig vitte a 60-at, úgyahogy… De vicceket félretéve egy nagyon jó kezdőmotor, nagyon szép emlékeim jönnek vissza a hatodikas-hetedikes suli utáni haverokkal való gányolós időszakra :D
Nagyon faxa gép!!! Nekem automata váltós van az 55 öt megy nem volt a váltóval még bajom!!Sok sikert a géphez!
Az a vicc én jobb állapotút vettem 17 ért
Devecseri piac csodákra képes
Ja ja a Devecseri kisebbségi piac a zsír !!! 😁
Szia Andris! 7:58-nál egy Zastava GTL 55. Szerintem megérne egy misét.
Nekem nagyon tetszett a videó, lehet még ilyen.
Egyébként akkor írok is egy történetet...lehet sokan ki fogtok csak nevetni, esetleg azt mondjátok, hogy ez hülyeség, ami teljesen jogos lenne, de ez tényleg megtörtént.
Ugye még annak idején apukám és a testvére nagy Babetta őrültek voltak és ugye ebből kifolyólag sokat szerelgették, tuningolták őket. Egyszer sikerült nekik úgy feltuningolni egy Babettát, hogy vitte a 100km/h-t. Viszont ehhez magát a vázat is meg kellett erősiteniük, mivel nagyobb sebességnél már dobálta a motor hátulját és elég veszélyes lett volna úgy közlekedni vele. Gyorsulási versenyeken simán verték vele az MZ-ket.
De nem volt örökéletű a motor, sőt pár hónap kellett neki, hogy tönkremenjen, de szerintem nem meglepő, mert nem erre voltak tervezve.
Izirájder öcsééém ;) Csodálatos!
Linda annyira kemény volt, hogy bukó nélkül nyomja... :D
Akkor még lakott területen belül nem kellett. :-)
1992-től kötelező!
@@balazslevai6680 Attól még bátor húzás. Mondjuk nem tudom mennyivel repeszthettek a forgatáson... :)
@@TheCoveryChanel biciklire se vesznek fel sokan amiazért veszélyesebb
@@creepymate6074 Nem hiszem hogy veszélyesebb lenne, de tökéletes egyet értek. Tavaly egy pali a Szentendrei úton álló helyzetben megbotlott és bicajjal beleesett a víz elvezető árokba. Belehalt mert szetloccsant a koponyája. Ha lett volna rajta egy 3000forintos sisak, ma is élne valószínű.
Linda sorozatban nem mentek vele, hanem forgalmat akadályoztak. :D Egyébként nekem sikerült vennem egy 210-est 5000 forintért, és még kurva jó is!
Ha zavar a kilóméteróra hiánya, egy mezei biciklis computer simán működik vele. Dechatlonban 3-5000 forint és csak a kerék átmérőjét kell tudni és már lehet is használni. Akkor a fogyaszást is tudod nézni ;)
Ja, nekem is van olyanom.
Plusz még megtudja mondani az időt, valamint a hőmérsékletet.
Ugyan ilyenem volt pont ebben a színben szóval átérzem a feelinget :D
nagyon adom és tényleg erre tökéletesen alkalmas bótbafutkározósnak nem is kell jobb ...
Nekem van 3 is igaz 210-es de a világ királyabb járgánya grat hozzá
Régebben a nagypapám 210-es babettájával 50-et mentem (igaz akkor voltam kb. 45kg) ami valljuk be nem rossz, sőt sok robogó le van fojtva 40-re.
István Nehéz nekem a 210-em vízszintes úton 40-45 körül megy, mondjuk én raktam rá Dellorto karburátort, meg 100as benzin tankolok, attól érezhetően jobbat lép :D
@ Ezen semmi extra nincs csak egy tiszta és jól beállított karbi
Szia
Nekem is volt egy 207 Babettàt nagyon szerettem.
Sok sikert és élményt kívánok hozzá!
Nekem is ilyen '206'-osom van, hátul lengéscsillapító nélkül :D Kipufogójára vigyázz, mert nem csereszabatos a 28assal, se a 207-essel sem! :( Király gép, gratulálok hozzá, és sok örömöt! :D
207.008 típusszámmal került ki magyar exportra, szóval nem elszólás. Egyébként valóban egyezik a 206-tal. :D
1 sebességes motorra rámegy a robi 55 kertigép berántórésze és blokkfele, és a henger-hengerfej is. Pár éve csináltam egy ilyen babit, nem volt pedál se rajta, mert nem kellett, csak egy lábtartó, berántással indult, nagyon jó volt,. Van videóm is, 46,8 km/h volt a vége GPS-szel mérve.
Volt apukámnak is, első motoros járgány amit vezettem, épp tavasszal gondolkodtam el rajta, hogy én is vennék egyet munkába járni. Megvan a sajátos hangulata. Jöhet még róla videó!
Én most vettem szintén legelső motorként egy Komar 3-mat. bízom benne, szép kapcsolatunk lesz, első tulajos, full eredeti, bontatlan motorral. 1979es. Neked megvan még? 😂
Überkirály kis sasról van szó 😊én is gondolkozok rajta, egy kisvárosban élek, tesco 3km, arra az 1.9tdi-t beizzítani sincs értelme, ezzel szívesen elgurigáznék 😊 Köszönjük a videót, én nagyon élveztem, Vigyázz vele és jó "száguldozást" 😊🤘
Engem érdekel és remélem lessze még!Amugy én ijen babettákat szerelgetek nekem is van pont egy ijen 207-es
Jooo drága volt!!!😱😱😱 Van egy barátom ő 12000ft-ért vett ketőt 😄😅😂😂😂
Ja meg imádom a babetákat én is.
Meg a videóidat is imádom😀😀😀.
Fesd le feketére és írd rà hogy, ízi rájder!! ( aki érti az írjon valamit :D )
az a baj hogy nagyon szívja a meleget a fekete
Aki èrti az király? A legnèzettebb magyar filmből idèztèl ès azt hiszed senki nem ismeri? "Eszem, faszom megáll"
@@88werwolfhun88 hagyjuk szerintem.... :)
@@88werwolfhun88 hmm a Nagy feró.....
Marciiiiiii
nagy szám volt ez a 70s évek végén automata váltó+tirisztoros gyujtás és még ugy müködik is ellentétbe a többi szoci géppel :D
Azért a Simok is működnek még :D
@@om606azisten2 😍
A legveszélyesbb motor pesten.besorolni nem tudsz vele sehova tolnak le az autok stb.Ha ez az elsö motorod és megszereted a motorozást hamar elfogod adni. gyujtása nagyon jó tilisztoros sose lesz vele baj.Viszont arra hogy turázni vagy hosszabb távra teljesen alkaklmatlan..Simsonrol meg az a véleményem hogy a mai világba teljesen elavult motor és nagyon tul vannak árazva.Viszont simsonnal csináltam olyan turát ahol egy nap alatt megvolt a 400 km.Nekem az a vélemény ha valaki pesten motorozik és nem 80 at bele se kezdjen.
Szia Andris a babettara kell jogosítvány ?
Babetta a legjobb gép... de csak a Simson után. ;) Egyébként karburátor tisztításkor könnyű ráfázni pl. súbertű visszaakasztáskor; Simsont szerelni szerintem több szempontból is egyszerűbb, de sok sikert hozzá! Habár Kelet-Magyarországon ennyiért valami szakadtabb szimót is kapni, jó vételnek tűnik, alig hittem el, mennyire simán indul... :)
Nekünk volt (van) egy 210-es. Úgy vettük hogy a fogaskerekei össze voltak hegesztve. Pár éve tiszta benzin került bele. Szétszedtük, bedobtuk a régi disznóólba. Össze akarom rakni szerinted megéri?
Hali, De jó. én is tervezem, hogy legyen :-) Tök jó!! Köszi a videót! 6:36-nál csöppent a karbiból :-) A gyár nem a Jawa volt, csak azért "Jawa" mert az akkori szoci exportőr ugyanaz volt mint a Jawa-é és exportra ráírták, marketing fogásként. De nem a Jawa gyárban készült, külön szlovákiai részen (most fejből meg nem mondom) volt külön gyár neki. Hja, kérdés, erre is kötelező a bukósisak, ugye?
Nekem is van (egy hatalmas szívás az egész motor) de sok sikert kívánok hozzá👍
Ízirájder öcsém
Meghoztad a kedvem, én is veszek most valami hasonlót!
Én dh bringával járok melóba kocsik között pesten, babettával simán beadható lenne szerintem a városi gurulás
Ha teheted mindenféleképpen próbálj ki egy Simsont
Haverom a hozzá közeli réten motorozgatott egy ilyennel, egyszer kifogyott belőle a benzin és ott hagyta, mire visszament a benzinnel, szét volt szedve az egész motor, de egy alkatrész sem hányzott :D
Üdv. Szép nagyon a motor. Nekem egy Steyr-Daimler Puch Maxi várja hogy újra életre kelhessen. Jelenleg darabokban áll, de amint lehetőségem lesz rá, összerakom és felújítom. 🙂
Én is babettával kezdtem, (mostmár simsonon nyomom) nagyon szeretem még a mai napig használom. 20ezer forintért szereztem meg egy idős úrtól aki mindössze azért adta ilyen olcson, mert a külseje nagyon rossz állapotba volt, (karcolt, koszos) valamint a hátsó kerék nem volt meghúzva. Megvettem tőle, megjavítottam a kereket, letisztítottam mindenhol és tökéletesen nézett ki. Tervben volt hogy eladom, de nem tudtam, annyiszor estem keltem vele hogy a szivemhez nőtt. Mindenkinek ajnálom kezdő motornak, de ne ezzek menjetek majd csajozni szerintem :D
Nekem is volt, de a 210-es. Ezzel kezdtem motorozni, és rögtön le is cseréltem a pedált szögesre, így lehetett vele droppolni. :D Erre azért volt szükség mert volt nalunk egy park aminek 1 lépcsőfok volt az elején lefele. Ezt a szöges pedál simán megoldotta.
Később lett egy simson és azzal mentünk ‘terepezni’ :D
Jó vidi lett, mint mindig. Várjuk a motovlogokat😂😂
35-37 a vége, ha 10-es Jikov porlasztóval van szerelve.
Nekem 208-asom van, nagyon szeretem! :))
Én is Babettával kezdtem (210) 2 hosszabb motorozás után szerelés , sokszor toltam haza vagy bicikliztem vele , egyszer a kanyarban nem oldott ki az első fék be estem az árokba motor meg rám, még jó hogy könnyű , prémium benzinnel tudta folyamatosan az 50 et GPS szel mérve, amilyen szar utak vannak nálunk félelmetes volt, kipufogóból elveszett a hangtompító meg a többi cuucos , na akkor lett szép hangja :)
Klumpát is vegyél hozzá!
Volt egy két fokozatúm, az óra szerint(mert az is volt rajta) 55-60 at ment.
Szinte új volt, 33km volt benne, ezelőtt 23 évvel....
Egyszer - egyszer, beköpte a gyertyát, meg a betekerő betétjét kellett cserélni, néha karbit pucolni.
Azzal jártam dolgozni, napi 20km oda vissza, gyorsabb volt mint a BKV😉👍
Szia Andris nagyon tetszett a videó! És engedj meg egy megjegyzést ami nem tűnik komolynak pedig az, hogyha motorozol akkor húzz kesztyűt mert megfázik a kéz ízületed és az eléggé fájdalmas! Igazából ennyi mégegyszer nagy pacsi!
Bizony. Legalább egy bringás kesztyűt ami a bütyöknel fed, vagy a tenyeredet egy taknyolásnál. Én is mindig igy babettáztam. Ha elesik az ember, sok az a 40km/h is.
Kell hozzá jogosítvány? Mert ugye lehet tekerni is
Anyammal lakok babettaval jarok macskam van es ne legyek kemeny?
Hol a babetta szerelgetős videó? Én nagyon adnám ha ebből is egy sorozat lenne!
Zsiguli , Sierra most még egy Babetta is... :D na majd ha egyszer lesz barátnőd fiam mire eladod ezt a sok vackot. :D
Ha lenne kedved Simsonokról csinálni, videót, ha eljössz simán oda adom őket! :D
Sok jó emlékem van a Babettával! Én szerettem meg hát anno 13-14 évesen "hatalmas" dolog volt! 🤘😁 Amúgy meg ahogy látom te is szereted a régi szocialista járgányokat, ezért a helyedbe csinálnék egy videósorozatot, hogy ezt a kis Babettát visszaállítod "gyári" állapotába. Jó nyílván nem egy Harley Davison de akármelyik 30-40 vagy akár fiatalabbat kérdeznéd hogy mondjon egy régi rohangálós kis motort tuti a Babettát meg a Simsont említené mivel gyerekkorunk nagy ászai voltak! 😁 Nem drágák az alkatrészek hozzá és tartalomgyártásra sem lenne rossz ötlet! De ez csak az én hülyeségem, mivel nekem volt egy Simson S51( N )tipusú mopedem amin imádtam dolgozni. Teljesen felújítottam mert szerettem babrálni és lekötött amikor megváltam tőle azt sajnáltam!🙁😀 Én speciel kíváncsi lennék egy ilyen sorozatra. 😉😁
Ugyan ilyen sárga Babettája volt Apunak 😀
Ilyennel tettem meg az első métereimet, a motorizált 2 keréken, majd estem akkorát vele, mint állat 😂 (Ennek lassan 20 éve :/ )
Te vagy a legjobb 😍😍😍❤️❤️🚗🚗
Keményen tolod :D csak így tovább
17 éve vizsgáztam segédmotoros kerékpárra (14évesen) és a haverom éppen egy ilyet kapott kölcsön. Sosem felejtem el amikor a fülünkre ordította az oktató, hogy tempósabban, tessék tartani a 40km/h-t! Na azt sajnos sosem sikerült, mert 38 volt a plafon.. 😁 És örültünk, ha nem kellett megállni gyertya cserére egy óra alatt... De feeling-je az volt. 😀
Asszem hogy a 207.300 az fix, és a 207.500 teleszkópos? A gyújtás meg tirisztoros, mint a Simson. Tranzisztoros az az MZ elektronikus gyújtása :)
Én még annó egy 18.000 forintos kis babszit kaptam. Sajnos panelban nem nagyon lehet motort tartani. Neked jó szórakozást hozzá!
Mi felénk 15ezer ft ért lehetett kapni,vagy raktál +20-30ezret rendes robogot kaptál volna
De ha bringa ként használod akkor is kell rá jogsi?
Igen
Szia andris! Meg van még a babetta? 😀
Érdekel
Kisvárosban az egyik legjobb közlekedési eszköz a mai napig a Simsonnal kézenfogva! :D
A Simson nem éri meg azt az árat, ami most lett. Max a gyűjtőknek, akik ragaszkodnak hozzá. Anno én is Simsonra gyűjtöttem, miután meglett a jogsim. De mire összejött a keret rá, addigra annyira meg drágult, hogy aki minden napi használatra akarta a motort, az vett egy jóval fiatalabb robogót. Nekem is így lett egy Yamaha Jog-om. És imádtam. Amíg nem lett kocsim, addig azt nyüstöltem. A tankolás mellett csak az első lámpa izzót kellett kicserélni. Aztán 2 évig ált, mire úgy döntöttem eladom egyik ismerősömnek, mert az állás nem tesz jót neki. Akkor is a sok állás mellett a 2ik berúgásra elindult. Mert a 2 év állás alatt az aksi feladta a szolgálatot. Így az önindítás nem volt opció.
nekem is ilyen van...
imádom!
A lábaidat pedálon kell tartani?
Mi a helyzet a Babettával? Lesz videó róla?
Andris ha érdekelnek hasonlók!Akkor nézd meg a csatornámat!
Levegöt vettem de te inkàbb ne tegyed :)) Tetszett a video szerintem az elsö kétkerekü jàrmü beszerzése minding fantasztikus dolog. Én egy honda vt 250 spada val kezdem annò teljesen meg voltam örülve érte wc re is azzal jàrtam
nem tirisztoros az a gyújtás?
Milyen üzemanyagot használsz?
És mit keversz bele?
Palinkat benzinnel 😂😉 èn 1:40 es keverèket használom de jo bele az 1:35 vagy 1:30 de az már surű neki nagyon 1:50 ne keverj bele mert besul
Egyszer mentem 55-el higítóval és ki hangsúlyozom 1x 😂😂
Liiindaaa!
Szerintem elmegyek a boltba egy babettáért!
Hiányzik az, amikor lerohadtam vele 5km után és szét kellett szedni a karburátort, hogy kifújjam a vmi szelepből az olajat. :)
Ehhez milyen papírok kellenek?