전철화가 완료된 구간들의 경우에는 간선형 전동차 또는 통근형 전동차 투입을 통하여 무난하게 커버할 수가 있겠지만, ... 아직 전철화가 완성되지 않거나 전철화 계획이 없는 일부 구간들에서의 여객용 동차를 어떠한 구동 방식으로 해서 도입 및 운용을 하게 될 것인지에 대한 고민이 본격적으로 제기될 수가 있겠다는 생각을 지울 수가 없을 것입니다. "수소 전기 동차, 배터리 전기 동차, 디젤 전기 동차", 이들 중에서... 어떠한 방식이 채용될 것인지... 궁금해집니다.
진짜 울뻔했다... 짠하더라구요. 진영역에서 본게 마지막이였는데 이렇게 가는군요. 영상 찍어주셔서 감사합니다. 작별인사는 한거같네요.ㅠㅠ
NDC에 이어 마지막 디젤동차마저 이젠 하나둘씩 폐차길을 떠나니.. 저도 마음이 짠하네요..ㅠㅠ
동대구에서 창원갈때 많이타고 다녔는데 아쉽네요.. ktx가 창원역으로 못가서 항상 저녀석이 왔었는데,,
이젠 기존 무궁화호가 대신하고 있죠 ㅎㅎ..
무궁화호야...잘가거라...비록 페차되어선 편안하길...
ㅠㅠㅠㅠ 씁쓸합니다..
박물관 박제에 쓰면 좋겠네요
하지만 현실은 고철매각..
현재는 rdc보다 싼 Cdc가 계속운행하고 있습니다.
그러고보니 RDC만 타봤지.. CDC는 안타봤네요..🥲
이때가서 현재까지 대전조차장에 고이 짱박혀 있더군요.^^ 새마을PP동차처럼 몇년 짱박혀 있을지도 모릅니다.
요즘 같이 무궁화호 객차 부족사태를 보면 마냥 박혀있는 새마을호 객차들이.. 너무 아쉽죠.
2014년 1월 내일로 여행 중 경주 → 동대구 여정에서 무궁화호 RDC를 처음이자 마지막으로 타봤는데, 이제 가는군요... 그동안 고생스러운 여정이 끝나가는 무궁화호에게...
NDC에 이어 RDC도 이젠..ㅠㅠ
철마는 열심히 달렸다.
정말 열심히 다양한 이름으로 달렸던 열차.
일본: 박물관
영국: 걍 굴림
한국: 🚮🗑
참으로 냉정한 현실입니다..
7592는 동대구 이북에서도 찍으셨으면 좋으셨을텐데 아쉽네요ㅠ
시간만 됐으면 저도 갔을텐데 ㅠㅠ 그나저나 7592.. 가까스로 잡았는데.. 어찌나 빨리 오던지 ㅋㅋ..
전철화가 완료된 구간들의 경우에는 간선형 전동차 또는 통근형 전동차 투입을 통하여 무난하게 커버할 수가 있겠지만, ... 아직 전철화가 완성되지 않거나 전철화 계획이 없는 일부 구간들에서의 여객용 동차를 어떠한 구동 방식으로 해서 도입 및 운용을 하게 될 것인지에 대한 고민이 본격적으로 제기될 수가 있겠다는 생각을 지울 수가 없을 것입니다.
"수소 전기 동차, 배터리 전기 동차, 디젤 전기 동차", 이들 중에서... 어떠한 방식이 채용될 것인지... 궁금해집니다.
아마 비전철화구간이 최후의 무궁화호 운행노선이 되지 않을까 싶네요.
조성형태 보니깐 상태 안 좋은 친구들 추려내서 부품용으로 해체하겠군요.
고철매각.. 철도동호인한테는 참으로 냉정한 단어입니다.
아깝다.. 차라리 저거 다시 재활용시켜서 교육용이나 체험 박물관등에 다시 썼으면 좋을 것 같은데..
아니면 철도박물관을 옮기던지.. 부지를 넓히던지 해야할텐데.. 씁쓸하네요~
부디 폐차되지 않고 외부재도색 중검수 리뉴얼화시켜 짱박아놓았다가 교외선 투입되길 바랍니다.^^
사용기한 만료로 전량 폐차입니다~
안타깝게도 폐차하러 가는 길이었습니다..ㅠㅠ
2024년에 대곡발 의정부행으로 뛸수도 있었는데 노후화로 전부 폐차하러 가는군요..
그러면 대곡에서 의정부를 이어주는 열차는 어떤열차로 될까요.
다른 대안을 찾아야 하는데... 지금 시험운행중인 수소열차 아니면.. 노답인데.. 지켜보죠..ㅋ