Most pénteken veszek hozzá 1000€ Koni kittet. Tök jó lenne kamera előtt cserélni, csapatni valami versenyzővel előtte/utána, hogy ő mit érez, és mit mutat a stopper! Simán lehetne 2 rész is. Egybe túl hosszú lenne.
@@vasdezso2798 Semmi másért,csak,mert Többet fizetnek 100%......Milwaukeenak is kurva jó gépei vannak....nem 1 nem 2 autószerelő ismerősöm dolgozik a gépekkel,és ár érték arány mellett minőségben is kiváló...
@@vasdezso2798 lejárt a szerződés velük ahogy tudom, múlkor legalább is ezt írták valamelyik videó alatt. Nem rosszabb nagyságrendekkel egyik márka sem a másiknál.
Ez a kedves kis autó mindenkiből kihozza a telepi hülyegyereket, nem lehet megállni, ezért szeretjük. Ez a különbség egy olasz és német autó között. Az egyiknek jól áll, a másiknak nem.
Mindig örülök ezeknek a videóknak, mert látom, hogy nem csak nálam rúgták el csúnyán a pöttyöst! Ha ez a fajta deviancia büntetendő lenne, jó tudni, hogy lenne pár cellatársam is! Legalább odabent sem unatkoznánk...
Tanult kollégáknak kiváló példa, hogy kell ízléses és hatásos “szponzor video”-t forgatni. Grat, tényleg jó lett! Már megyek is Amazonra, és veszek olyan levegő fújó pisztolyt és kompresszort magamnak.
Pedig az annyira szerethető, amikor: "Most leveszem a kereket MAKITA gyártmányú ütvecsavarozóval, mert mi nem szarral gurigázunk... A gátlóról a menetes szárat le kellett vágni MAKITA akkus flex-szel... Az anyát letekerem a MAKITA csavarbehajtóval, aztán félrelököm a p*csába a rugót a gátlóval együtt, mert q*vára senkit nem érdekel, amikor a doblemez mögé akarunk benézni, hiszen ahhoz szükségünk lesz egy kompaktabb MAKITA csavarbehajtóra! És ez még mind semmi, mert miután a sár javát kikapirgáltuk, nehogy már ne fújjuk ki sűrített levegővel, amihez mi mást, mint egy vezeték és tömlő nélküli MAKITA blowert használunk. Nem, nem hajszárító, nem hőlégfúvó, MAKITA blower, a MAKITA legújabb innovációja! A kereket visszarakjuk, de a kamera forog, hiszen ismét szerepelhet a MAKITA ütvecsavarozónk. Igaz, hogy én amúgy csak Milwaukee gépeket használok, hiszen megvettem szép lassan a teljes szortimentet. Valamiből kettő is van, de most biztosra akarok menni, szóval meg kéne nézni a keréknyomást, hogy lássátok, mennyire egyszerű művelet ez, ha éppen kéznél van egy akkumlátoros MAKITA... Nem tudom, említettem -e már, hogy MAKITA... Igen, kompresszor, amin előre beállíthatod a kívánt nyomást, és a MAKITA kompresszor addig fújja, aztán autoMAKITÁsan... vagy izé... automatikusan kikapcsol. A digitális kijelzőn láthatjuk, hogy a MAKITA nem bízza a véletlenre, hanem túlfújja a kereket, hogy a digitális kijelzőn (ami természetesen szintén MAKITA, még akkor is ha Kínában gyártották) precízen vissza tudjuk engedni a nyomást a MAKITA - szelep segítségével a kívánt értékre. Remélem, tetszett a videó, ha igen, nyomjatok egy lájkot és íratkozzatok fel a MAKITA hírlevelére, nehogy lemaradjatok a MAKITA legújabb csúcsminőségű és abszolút nélkülözhetetlen termékeiről. Találkozunk legközelebbi szerelős epizódban ahol az eddig látottakon kívül még sok érdekes MAKITA terméket láthattok, úgyhogy mindenképpen íratkozzatok fel a csatornámra és az értesítési csengőre is kattintsatok, mert akkor nem fogtok lemaradni egyetlen MAKITA termékbemutatómról sem! Sziasztok!" Kitalált történet, ha valakinek mégis ismerős, az csupán _nem_ a véletlen műve
Tiszta home made videó lett a végén :D de tök menő :D Látom Kopasz te nem az orrodat ütöd bele mindenbe hanem a fejtetődet :P :D jobbulást és köszi a bemutatást :D NKH-ról esetleg jött valami hír? Ariel papírozása hogy halad? :D :P
Majdnem beleültem 1 performance packba. Azok garett turbóval és lsd-vél jönnek ki.Carbon hattámlás kagylók stb. Asszony elbeszélt róla,hogy ne legyek gyerek 46 évesen . Lehet meg bántam
Kopasz buksi védelmében mindig sapkában kell szerelni, látom volt kis munkahelyi pitty-putty sérülés🙂Csak onnan tudom mert számtalanszor jártam én is így a tar fejemmel..
Ugyan ilyen Abarthom volt, csak bördő bőr belsővel, imádtam minden percét. Nekem volt rajta egy szolid program + burble, úgy volt igazán jó hangja motorféken is. Abszolút nem volt zavaró. Jó látni, hogy ki lett takarítva a kerékjárat én is ezzel kezdtem, illetve teljes tisztítás követően én elől hátul tele ragasztottam a dobbetét alatt 3 mm vastag bitumen lapokkal. Nagyot nőt az autó egyébként alacsony komfortja, kb. nulla lett a gördülési zaj. Javaslom neked is van, ha türelmed, érdemes rászánni azt a fél napot! :)
Ugyanez volt a seatommal is. Negyed óra rendszeres szereléssel meg lehet spórolni rengeteg karosszérialakatos költséget. Én magasnyomású mosóval verettem ki a mocskot
Az asszonynak tetszenek a Fiat 500-sok de én mindig is mondtam neki hogy egy jo kis Abarth-ot nézegessen mert azokat én is szívesen kipróbálnám! Hát igazi kis zsebrakéta lett ez is szerintem :D
3 dolog nincs nekem, ami Kopasznak volt a videóban! 1. Munkavédelmi gumipapucs 😀, 2.ilyen betyár hangú kis méregzsák, 3. hátul aggódó asszony! 😀😉 Lassan átmegy Kopasz kocaszerelőből egész profiba! 🤝🍻❤️👍👏🙏😀😉🙋😝
Szia! Nagyon király videó lett 👍 Egyszer el làtogatok a kereskedèsbe hozzád☺️😉! Csodálkoztam,hogy hogyan hallani ennyire a kipufhangot aztán mutattad a turpisságot☺️👍!
Ha már ilyen jó lett a kocsi, akkor egy út erejéig ki lehetne próbálni egy road movie-n, hátha minden tervezett hely összejönne vele és ezáltal a vételek száma is hátha megugrik.
@@tranceformeeer Ugyan gondoltam erre is, de ha a vasúti világból ismered az orosz motorvonatokat (20 évesek még csak a közhiedelemmel ellentétben), akkor ez "álom kényelmes" cucc azokhoz képest. Azokon végig utazni egy Budapest-Dabas-Lajosmizse-Kecskemét távot (nem egész 3 óra), az felér egy road movie-val ezzel az autóval.
Köszönöm ezt a videót! Én távol állok az autószereléstől, de ez most jóval közelebb hozta hogy (bizonyos részei) tényleg nem ördöglakatok a kocsinak. Ránézek a kerékjárati ívre holnap hogy az én autómon hogy van felfogatva.
Nekem simán mellékapatta a gumis, aztán amikor húzta le nyomatékkulccsal akkor kijelentette, hogy szar a tőcsavar (mielőtt vittem hozzájuk, akkor raktam fel a kerekeket és nálam még nem volt megszakadva a menet). Szerencsére nem a tőcsavart tették tönkre, "csak" az anyát...
Szuper lett! Racse :) Majd valamikor csinálhatnál szerszámos vidit is, higy mi az amit ajánlassz megvenni kis maszek otthoni felhasználásra és mi az ami pénzkidobás… mert látom, hogy milwaukeeról makitára váltottál! Mi az oka. Pacsi
Gyári lefújónál megy el a nyomás, azért nem fúj nagyot. A gyári ugye visszavezeti, azért nincs hangja. Egyirányú kell a gyári elé, hogy ne az engedje el a nyomást, és lesz rendes hangja :)))
Nem tetszenek ezek a makita szerszámok.... Én még azt hittem azert hasznalsz millwaukeet mert jo közbe csak reklam volt😁 Ennek olyan a hangja mint egy kokány ladanak amin leszakadt a kipufogo... Gyanitom hogy az s2000nek jobb hangja van!
Nagyon jó lett, gratula a játékszeredhez, szuszog ahogy kell 😉👍 A dobbetét témához. Látott már valaki olyan 10+-os kocsit, ahol a dobbetét felfogatás egészséges és/vagy megvolt gyári állapotban? Takarítanám a kocsin, de fosok attól, ha leszedem az agyonmókolt dobbetétet, csak átmenő lemezcsavarral fogom tudni vissza kendácsolni. 🤣 Tudom, tudom, olyat kell venni, amin lehet (többnyire fiatal autót 🤔😁)
Saját kocsim 22 éves b5ös passat nincs mokolva. :) Elől mostanság takarítottam ott jók, Hátul viszont meg van rohadva így volt olyan csavar ami vissza se ment :/ Ez a veszély sajna benne van idős kocsinál.
István mindig a gyári emelőket használja az autóknál, pedig általában minden szerelős tanácsnál bak, vagy egy jó kroki emelő szokott javasolva lenni. Biztos van is neki, érdekes, hogy nincs használatban. Amúgy ismét király a videó.
Bocsássatok meg, de nekem nem tetszik a hangja. Nekem a gyári rendszerrel szereltnek jobban tetszett, mikor arról volt videó. Legalábbis úgy emlékszem itt láttam.
A műanyag dobbetétet a kritikus helyeken meg kell fúrni (kiszerelt állapotban, nehogy legyen valami mögötte) és Lada padlódugóval kell ledugózni. Ezután egy slaggal egyszerűen, szerelés nélkül kimosható a sár. Eső után közvetlenül, vagy kicsit előáztatva különösen hatékony.
17:20 nál az a fej,hát nagyon birlak.Szerintem el is mentél annyira élvezed😅.Zseniális vagy Kopasz.Anno a 4 es golfomon énis levettem a belső sárvédőt elől, volt kb 1 kg homok sár, de nemis rohadt ki.
Pici szakmai észrevétel/kérdés , 14:40 nél ùgy látszik,hogy a toronycsapágy felső részénél a menetes rész nemér át az önzárò anyán?😬 🤔 vagy csak rálett még kapatva? 🤜🤛✌
Kedves István! A videókat nézve feltűnt, hogy szerszámokkal el vagy látva rendesen (érthető okokból). Szívesen látnék bemutató videót Borsával megspékelve, amikor akció közben használjátok ezeket. Otthon miket használtok és a kereskedésben mivel dolgoztok. Előre is köszi!
@@pharkasj nyilván nekem itthonra megfelel a Lidlis cucc is az évi 2 kerékcserére, ami sanszosan hamar elvérezne egy kereskedésben vagy egy szervizben. De azért szivesen csorgatnám a nyálam 1-2 finomabb cuccra.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Valakinek aggódni is kell a családért. :D Nagyon jó lett a hangja a kocsinak. Legyenek még majd ilyen szerelős videók amikor van rá idő. :)
Most pénteken veszek hozzá 1000€ Koni kittet.
Tök jó lenne kamera előtt cserélni, csapatni valami versenyzővel előtte/utána, hogy ő mit érez, és mit mutat a stopper!
Simán lehetne 2 rész is. Egybe túl hosszú lenne.
A vége az valami zseniális lett 😂😂😂
Felkapott lett, erre rögtön itt vannak az adathalász sexbotok....
Pl mint ez: @Angelina Jolie --------👇♥️
Újabb hasznos tipp. Köszi Kopasz a videót. Az operatőrnek respect. Jár a veszélyességi pótlék.🤣
Azért megcsípni egy Samsung támogatást az kemény! Gratulálok hozzá! :)
146 ezer feliratkozónál megéri nekik.
Makitáék ,hogy kiütötték a Milwaukeet...
Frankó is különbség :))
@@vasdezso2798 Semmi másért,csak,mert Többet fizetnek 100%......Milwaukeenak is kurva jó gépei vannak....nem 1 nem 2 autószerelő ismerősöm dolgozik a gépekkel,és ár érték arány mellett minőségben is kiváló...
@@vasdezso2798 lejárt a szerződés velük ahogy tudom, múlkor legalább is ezt írták valamelyik videó alatt. Nem rosszabb nagyságrendekkel egyik márka sem a másiknál.
Hogy lerepült az a mikrofon a pelóba a végén! 😂 Megint remek videó 😉
Az egy svéd fogó volt!Ami nagyobb baj,hogy fordítva fogtál vele!!!!Így nehezebb!!😭Amúgy egy újabb remek videó!Köszönjük
Csőfogó igen és fordítva tartotta
Mikor lejött a csavar pont jól állt a fogó, de a videó szempontjából tök lényegtelen.
Az a fülig érő mosoly a végén ^^
Ez a kedves kis autó mindenkiből kihozza a telepi hülyegyereket, nem lehet megállni, ezért szeretjük.
Ez a különbség egy olasz és német autó között. Az egyiknek jól áll, a másiknak nem.
Mindig örülök ezeknek a videóknak, mert látom, hogy nem csak nálam rúgták el csúnyán a pöttyöst! Ha ez a fajta deviancia büntetendő lenne, jó tudni, hogy lenne pár cellatársam is! Legalább odabent sem unatkoznánk...
Nekem tetszik ez a kis autó. Amúgy is tetszenek az olasz forma tervek.
az a hang.. iszonyat jó volt
Az eleje hasznos volt, a vége qrva jó lett! 😆
Aki szereti az autókat, az úgy örül az ilyen dolgoknak mint te! Pont ilyen vagyok én is ,minden kis dolognak örülök, ha sikerül összerakni!
Tanult kollégáknak kiváló példa, hogy kell ízléses és hatásos “szponzor video”-t forgatni. Grat, tényleg jó lett! Már megyek is Amazonra, és veszek olyan levegő fújó pisztolyt és kompresszort magamnak.
Pedig az annyira szerethető, amikor: "Most leveszem a kereket MAKITA gyártmányú ütvecsavarozóval, mert mi nem szarral gurigázunk...
A gátlóról a menetes szárat le kellett vágni MAKITA akkus flex-szel...
Az anyát letekerem a MAKITA csavarbehajtóval, aztán félrelököm a p*csába a rugót a gátlóval együtt, mert q*vára senkit nem érdekel, amikor a doblemez mögé akarunk benézni, hiszen ahhoz szükségünk lesz egy kompaktabb MAKITA csavarbehajtóra!
És ez még mind semmi, mert miután a sár javát kikapirgáltuk, nehogy már ne fújjuk ki sűrített levegővel, amihez mi mást, mint egy vezeték és tömlő nélküli MAKITA blowert használunk. Nem, nem hajszárító, nem hőlégfúvó, MAKITA blower, a MAKITA legújabb innovációja!
A kereket visszarakjuk, de a kamera forog, hiszen ismét szerepelhet a MAKITA ütvecsavarozónk.
Igaz, hogy én amúgy csak Milwaukee gépeket használok, hiszen megvettem szép lassan a teljes szortimentet. Valamiből kettő is van, de most biztosra akarok menni, szóval meg kéne nézni a keréknyomást, hogy lássátok, mennyire egyszerű művelet ez, ha éppen kéznél van egy akkumlátoros MAKITA...
Nem tudom, említettem -e már, hogy MAKITA... Igen, kompresszor, amin előre beállíthatod a kívánt nyomást, és a MAKITA kompresszor addig fújja, aztán autoMAKITÁsan... vagy izé... automatikusan kikapcsol. A digitális kijelzőn láthatjuk, hogy a MAKITA nem bízza a véletlenre, hanem túlfújja a kereket, hogy a digitális kijelzőn (ami természetesen szintén MAKITA, még akkor is ha Kínában gyártották) precízen vissza tudjuk engedni a nyomást a MAKITA - szelep segítségével a kívánt értékre.
Remélem, tetszett a videó, ha igen, nyomjatok egy lájkot és íratkozzatok fel a MAKITA hírlevelére, nehogy lemaradjatok a MAKITA legújabb csúcsminőségű és abszolút nélkülözhetetlen termékeiről.
Találkozunk legközelebbi szerelős epizódban ahol az eddig látottakon kívül még sok érdekes MAKITA terméket láthattok, úgyhogy mindenképpen íratkozzatok fel a csatornámra és az értesítési csengőre is kattintsatok, mert akkor nem fogtok lemaradni egyetlen MAKITA termékbemutatómról sem!
Sziasztok!"
Kitalált történet, ha valakinek mégis ismerős, az csupán _nem_ a véletlen műve
A "doblemez" az (műanyag) dobbetét akart lenni, de hirtelen nem jutott eszembe, csak az hogy MAKITAAAAA!!! 🤑
Szuper a kép és a hang minőség! Köszi!
Tiszta home made videó lett a végén :D de tök menő :D Látom Kopasz te nem az orrodat ütöd bele mindenbe hanem a fejtetődet :P :D jobbulást és köszi a bemutatást :D NKH-ról esetleg jött valami hír? Ariel papírozása hogy halad? :D :P
Jó látni az őszinte örömöt a végén! :)
fülhallgatóval hallgattam, esküszöm lúdbőröztem imádtam, köszi kopasz ez megint egy jó rész volt!
Egy kövér gáz és meg van oldva a válás. ocon
Nekem mikor ki volt lyukadva a kipufogó dob adott ilyen hangokat és a szomszédok nagyon szerettek.
Majdnem beleültem 1 performance packba. Azok garett turbóval és lsd-vél jönnek ki.Carbon hattámlás kagylók stb. Asszony elbeszélt róla,hogy ne legyek gyerek 46 évesen . Lehet meg bántam
A vége hatalmas lett. :-D Csak el ne hagyd, mert akkor kapsz ha utolér. :-D
Brutál a hangja nekem is tetszik! 😁🔥
Kopasz buksi védelmében mindig sapkában kell szerelni, látom volt kis munkahelyi pitty-putty sérülés🙂Csak onnan tudom mert számtalanszor jártam én is így a tar fejemmel..
Nekem ilyeneket sikerült már hajjal is összehozni, de legalább nem látszott! :D
Azzal a csavarhúzóval ha egy szerelő így kapírgálná a küszöb végét, akkor azért rácsapnék a kezére. De a sajátodat nyugodtan :)
Jól ellegozgatsz a kisverdával.Feleséged nagyon jófej, hogy segít neked pedig aggódik . 😄😄😄😄
Így videón át nekem kicsit traktoros az auspuff hangja.Amúgy király!🙂
Ha az nálatok a vízpumpa fogó, akkor mekkora a csőfogó? :D :)
Az már csak hal a tortán, hogy fordítva fogott rá a szárra 😁
Ugyan ilyen Abarthom volt, csak bördő bőr belsővel, imádtam minden percét. Nekem volt rajta egy szolid program + burble, úgy volt igazán jó hangja motorféken is. Abszolút nem volt zavaró. Jó látni, hogy ki lett takarítva a kerékjárat én is ezzel kezdtem, illetve teljes tisztítás követően én elől hátul tele ragasztottam a dobbetét alatt 3 mm vastag bitumen lapokkal. Nagyot nőt az autó egyébként alacsony komfortja, kb. nulla lett a gördülési zaj. Javaslom neked is van, ha türelmed, érdemes rászánni azt a fél napot! :)
Biztos jó helyre lett ragasztva a bitumen lap?🤦🏼🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@viktor5681 miert ne lenne jo helyre ragasztva? Vannak jarmuvek, ahol gyarilag ilyen modon van zajszigetelve a kerekjarat.
Gratuláció a szponzorhoz megy a lájk👍🏾
Az mondjuk nem egy vízpumpa fogó, de ez legyen a legnagyobb baj(om). :)
Ugyanez volt a seatommal is. Negyed óra rendszeres szereléssel meg lehet spórolni rengeteg karosszérialakatos költséget. Én magasnyomású mosóval verettem ki a mocskot
Az asszonynak tetszenek a Fiat 500-sok de én mindig is mondtam neki hogy egy jo kis Abarth-ot nézegessen mert azokat én is szívesen kipróbálnám! Hát igazi kis zsebrakéta lett ez is szerintem :D
Van sport gomb benne :D Asszony használja nélküle, te pedig benyomod és mehet a vigyorgás :)
A video Mexicoban volt.forgatva ahol a Magyar közlekedési szabályok nem érvényesek :) ! Amúgy király lett a hangja !
Tényleg, a fejedre vigyázz 💯 a kocsi és a videó is nagyon jó lett
Nagyon tuti lett a hangja az enyémben is van dobbetét ma bontom le és restaurálás lessz . Jó volt a videó főleg a legvége tetszet.
😂🤣😂🤣
" Jól túráztatom a gépet
A mutató kileng,
Most a világ összes útja a mienk . "
3 dolog nincs nekem, ami Kopasznak volt a videóban! 1. Munkavédelmi gumipapucs 😀, 2.ilyen betyár hangú kis méregzsák, 3. hátul aggódó asszony! 😀😉 Lassan átmegy Kopasz kocaszerelőből egész profiba! 🤝🍻❤️👍👏🙏😀😉🙋😝
A végén az a kaján nevetés, szegény Anya... Aztán mondhatod, "Lepsénynél még meg volt"😂😂😂
Nem volt bekötve anya!😇
Turbékolós hangja van,nekem tetszik!
Szia! Nagyon király videó lett 👍 Egyszer el làtogatok a kereskedèsbe hozzád☺️😉! Csodálkoztam,hogy hogyan hallani ennyire a kipufhangot aztán mutattad a turpisságot☺️👍!
Ha már ilyen jó lett a kocsi, akkor egy út erejéig ki lehetne próbálni egy road movie-n, hátha minden tervezett hely összejönne vele és ezáltal a vételek száma is hátha megugrik.
Hosszú távon annyira azért nem kényelmes ez az autó. Mondjuk cserébe el lehet váltani 5-ösbe 160-nál :D
@@tranceformeeer Ugyan gondoltam erre is, de ha a vasúti világból ismered az orosz motorvonatokat (20 évesek még csak a közhiedelemmel ellentétben), akkor ez "álom kényelmes" cucc azokhoz képest. Azokon végig utazni egy Budapest-Dabas-Lajosmizse-Kecskemét távot (nem egész 3 óra), az felér egy road movie-val ezzel az autóval.
Király lett a videó. Pláne a vége😂😂
Nagyon jó video ismét és régóta követlek! Egy negatívumot említenék csak meg! Értem én hogy kell a reklám, de ebbe szerintem nagyon sok lett!
RUclips Premium fiam....
@@TheCellestiar vagy youtube vanced for free ;)
Köszönöm ezt a videót! Én távol állok az autószereléstől, de ez most jóval közelebb hozta hogy (bizonyos részei) tényleg nem ördöglakatok a kocsinak. Ránézek a kerékjárati ívre holnap hogy az én autómon hogy van felfogatva.
Amiikor 17:16-kor kirepül a mikrofon a szélvédőtől..az megfizethetetlen..minden másra ott a mastercard 😄😄
Még olyant sem hallottam hogy újra furjuk a kerék csavarok helyét 😳😳 venni kell új agyat
Nekem simán mellékapatta a gumis, aztán amikor húzta le nyomatékkulccsal akkor kijelentette, hogy szar a tőcsavar (mielőtt vittem hozzájuk, akkor raktam fel a kerekeket és nálam még nem volt megszakadva a menet). Szerencsére nem a tőcsavart tették tönkre, "csak" az anyát...
Szuper lett! Racse :)
Majd valamikor csinálhatnál szerszámos vidit is, higy mi az amit ajánlassz megvenni kis maszek otthoni felhasználásra és mi az ami pénzkidobás… mert látom, hogy milwaukeeról makitára váltottál! Mi az oka. Pacsi
Lejárt a szerződés és jött a másik lehetőség. Semmi komolyabb oka nincs a váltásnak.
@@gyulatoro2642 igen,Makitára az ember saját pénzéből nem vált Milwaukeról
Gyári lefújónál megy el a nyomás, azért nem fúj nagyot. A gyári ugye visszavezeti, azért nincs hangja. Egyirányú kell a gyári elé, hogy ne az engedje el a nyomást, és lesz rendes hangja :)))
17:16 - "I belive I can fly"
Igen jó lett a videó jó ahogy a nepper nevet a végén :)
2:27 Abban a ,,Na!"-ban benne volt minden :D
Mi lett a Milwaukee szerszámparkkal? :)
A mosoly a fülig ér! Ez a lényeg!! 😎
Kobakod miért van stoppolva , vagy csak úgy tűnik?
Az a haaaang ! *-* Zene füleimnek!! :)
Kiadhatnád bérbe is, én tuti igénybe venném ☺️
Nem tetszenek ezek a makita szerszámok....
Én még azt hittem azert hasznalsz millwaukeet mert jo közbe csak reklam volt😁
Ennek olyan a hangja mint egy kokány ladanak amin leszakadt a kipufogo...
Gyanitom hogy az s2000nek jobb hangja van!
Pöpec lett! 🎯🎈
Nagyon jó lett, gratula a játékszeredhez, szuszog ahogy kell 😉👍
A dobbetét témához. Látott már valaki olyan 10+-os kocsit, ahol a dobbetét felfogatás egészséges és/vagy megvolt gyári állapotban?
Takarítanám a kocsin, de fosok attól, ha leszedem az agyonmókolt dobbetétet, csak átmenő lemezcsavarral fogom tudni vissza kendácsolni. 🤣 Tudom, tudom, olyat kell venni, amin lehet (többnyire fiatal autót 🤔😁)
Bármelyik autósboltban kapsz bolhákat, ha eltörnéd. Nem kell lemezcsavarral gányolni.
Saját kocsim 22 éves b5ös passat nincs mokolva. :) Elől mostanság takarítottam ott jók, Hátul viszont meg van rohadva így volt olyan csavar ami vissza se ment :/ Ez a veszély sajna benne van idős kocsinál.
Jó hangja lett
István mindig a gyári emelőket használja az autóknál, pedig általában minden szerelős tanácsnál bak, vagy egy jó kroki emelő szokott javasolva lenni. Biztos van is neki, érdekes, hogy nincs használatban. Amúgy ismét király a videó.
Megint tanult valamit az átlag autótulaj. Köszi.
@3:52-nél milyen géppel fújod ki a sárt?
Hát…! Rendesen leb…sztad a fejed…! 🤭
Csinos kis SPAGETTI RAKÉTA!!!
A pogacsak nagyon jo, hogy repultek, de en felnit is nezegetnek vmi mast… 🤔
A traktoromnak van ilyen hangja , 1963 Ford 2000 😁
Bocsássatok meg, de nekem nem tetszik a hangja. Nekem a gyári rendszerrel szereltnek jobban tetszett, mikor arról volt videó. Legalábbis úgy emlékszem itt láttam.
Makita? Ha már japán és jó is, akkor ideje volt váltani!
Jó munkát!
A műanyag dobbetétet a kritikus helyeken meg kell fúrni (kiszerelt állapotban, nehogy legyen valami mögötte) és Lada padlódugóval kell ledugózni. Ezután egy slaggal egyszerűen, szerelés nélkül kimosható a sár. Eső után közvetlenül, vagy kicsit előáztatva különösen hatékony.
Hello Istvan, megkérdezhetem, hogy hol / kinél huzattad be a kormányt? Köszönöm válaszod!
Munkavédelmi sisak! :)
17:20 nál az a fej,hát nagyon birlak.Szerintem el is mentél annyira élvezed😅.Zseniális vagy Kopasz.Anno a 4 es golfomon énis levettem a belső sárvédőt elől, volt kb 1 kg homok sár, de nemis rohadt ki.
még időben
Kedves nepper. Érdeklödnék az 500 as Abarth kormányt melyik cég bőrözte ujra? Szép munka lett nagyon. 🙂
17:17 szia mikrofon!!!
Öreg sofőrök valószínű emlékeznek még a Werling féle dob betétről, amelynél még ma sincs tökéletesebb.
ezzel a dobbetet dologgal jol beszarattal 😀 ‘14-es 320d-t hajtunk. gondolom sosem volt takaritva…eddig!
Nekem egy kicsit teherautós hangja van de teccik! :D
Mint nem hozzáértő: mi értelme van, ha azzal a távtartó papuccsal
másfél centivel kintebbre teszem a kereket?
Jobb lesz a menettulajdonság?
Nézd a jó oldalát ha mész valahova akkor nem kell csengetni.
Jó lett a verda
Ugyan ilyen autóm van. Az utca végéről már hallja a feleségem, hogy érkezek haza. Mire beérek a házba, már a tányéron van a finom ebédem :)
Hali az én Clio RS-em is hasonló kormányproblémával küzd,tudnál segiteni hogy hol renoválnak ilyen szépen?Előre is köszi :)
A Makita tol kell kérni egy DTW 1002z-t azzal jobban menne a meló.
A vege lett a legjobb😀😄👍
Ez a hang egy katasztrófa, de aki szeret traktorral száguldozni, annak biztos bejön. : D
Pici szakmai észrevétel/kérdés , 14:40 nél ùgy látszik,hogy a toronycsapágy felső részénél a menetes rész nemér át az önzárò anyán?😬 🤔 vagy csak rálett még kapatva? 🤜🤛✌
Kedves István! Lehet tudni hol készült a bőrkormány? Nagyon jó a videó 👌
Az engem is érdekelne. Nagyon tetszett! 🤘
Ennyi könnyítés után öt alatt van már százon gondolom :D
Barlangos testem megtelt vérrel🙏🙏😇😇
Minden kerek cserenel ki kell takaritani a dobot Skodanal meg foleg de ott csak az elso szokott merhetetlenul retkelodni [:
Nagy vagy!👍😁
Amúgy jó lett a gépállat 🙂
Gratulálok a partnerséghez! Egyből látható a minőségi javulás, videó ismételten 🌳sza, így tovább kopasz 😉
Mikrofont elvitte zúg 😆 vagy leszuszogta a gép? 😂💪 Nagyon tetszik ez a kisautó !
Mikor lesz az új szerszám bemutató? Lehet tudni mi van a régi pirossal? Lehet licitálni rá? Vagy az új kékre lehet?
Kedves István! A videókat nézve feltűnt, hogy szerszámokkal el vagy látva rendesen (érthető okokból). Szívesen látnék bemutató videót Borsával megspékelve, amikor akció közben használjátok ezeket. Otthon miket használtok és a kereskedésben mivel dolgoztok. Előre is köszi!
Ez azert necces, mert neki ez a szakmaja. Egy atlag ember szamara nem biztos, hogy barmi haszna van annak,ha a behajtoja nem 20k,hanem 150.
@@pharkasj nyilván nekem itthonra megfelel a Lidlis cucc is az évi 2 kerékcserére, ami sanszosan hamar elvérezne egy kereskedésben vagy egy szervizben. De azért szivesen csorgatnám a nyálam 1-2 finomabb cuccra.
Láthatsz bemutató videót amin akció közben használják. Ebben a videóban is használják. :)
Karaj lett!😃
Jobbulást a buksidnak.
Ilyen abarthom van nekem is, csak vadi új cabrio :)
Szerinted érdemes lekezelni alvázvédővel? Pl ott a doblemezek mögött is?
Hatalmas !
Anya a csomagtartóban. 😂😂😂
lerepült a mikrofon 17:17-nél?
Nagy pacsi Anyának! 😍😁🙌