OLASZ PERCEK /// ABARTH 595 ESSESSE
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2024
- WWW.Carvertical.com 20% kuponkód : Zambelly
www.carvertical.com/hu/landin...
www.ambro-sol.hu/ KUPONKÓD: ZAMBELLY10
Carpuride (apple carplay android auto dual bluetooth) : carpuride.com/?ref=mgx8vzmq
Email: zambelly7@gmail.com Авто/Мото
WWW.Carvertical.com 20% kuponkód : Zambelly
www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Zambellymotors&b=2cbb4205&voucher=zambelly
Remélem engedi időd, hogy minden héten legálabb 1 videó maradjon, mert én nagyon élem😍
Nagyon jól kinéző kisautó. Kíváncsi lennék a hangjára! 😉
ez az autó még mindig gyönyörű
A Vaskapu utcában volt az egyik építésvezetőnek.Imádtam hallgatni,ahogy hideg motorral ordított a gép.Biztos hosszú ideig bírni fogja😂😂😂
Dezsőnek komoly pénzeket kéne fizetnie, annyiszor látszott a KD Turbo matrica 😅
Szerintem a t-jet Mitomon ugyan ilyen fék van legalábbis a brembo nyereg ugyan ez. Azért ha ez jó akkor eléggé harap. Egy garrett 1446 vagy td4 turbóval gyári motorral 200-280 Le simán kijön ezekből a motorokból tartósan.
Nálam van egy Abarth Grande. Hybrid 1446 turboval és egyéb finomságokkal. Padon előző konfiggal volt 254 ló és 364nm. Most kap kovácsolt dugattyukat és hajtokarokat egyéb finomságokkal. Cél a 300 ló 😁 nagyon vicces kis gép! Lehet vele meglepetéseket okozni!
Nagyon jó lett a videó
Algoritmus támogató komment😉
Legyen neked szerencséd báttya🍀⚜️✌🏼
Mokány kis gépek ezek, lesz még róla videó?
Szia Ákos !
A nyergeket mivel takaritottad?
@@Giuliauser szeretettel, meg a hozzavalo dolgokkal. Specko felnyereg takarito muanyagok, stb. Meg van specko fekpor eltavolito. Hasonlit a felnitusztitohoz.
Szia, két kérdésem lenne: az első az hogy ezeket az autókat nem piros rugóval szerelték gyárilag, a második meg hogy a hátsó féktárcsa leszereléséhez miért kellet levenni a kerékagyal együtt? Válaszodat előre is köszönöm.
@@KazoKazoto de piros eibachal gyarilag. Ezt a magyar nkh nem fogadja el😂
A nyereg tarto csavarokat nem ered el a hatso hid-kerekagy illesztese miatt😂😂
@@zambellymotors nem semmi az az nkh, a tervező mérnök se gondolt arra hogy valaha cserélni kell a tárcsát, de hát minden autónál van valami szerelő pukkasztó megoldás 😄
egyébként ebből a 305mm-ből Nekem ez van: Zimmerman 110.2220.52 és a hozzá tartozó betét 24162.150.2, több pályanapodon is remekül teljesített, nem melegedett ott el. :D
amennyire tudom kompatibilis az 595-tel is, bontottan egy ehhez hasonló autóról vettem a nyergeket.
En ragaszkodtam a gyarihoz…
Mert, a piros rugó veszélyes... Az NKH szerint! 😂
Na most tényleg első
@@vinczedan mindig
Elérhető árú hasonló kis autókat bemutathatnál.
@@-Harry74- nekem ez sem elerheto😂 ez az auto 7 mft
Becsületes nepper autója?
@@BenceSándor-f1t :) nem szeretnek valaszolni erre.
Az a kapcsoló nem lopás gátló? Hogy ha azt bekapcsolod hiába indul be 2-3 másodperc múlva le fullad? De csak tipp.
Bardi vevokodot nem kapunk ? 😂😂
@@facskoj menj be aztan kerj magadnak.
Egy jó tanács nyerget mindig valamivel akaszd fel sosem lógatjuk a csöveknél kábeleknélfogva mert megtörhetnek. 😉
@@tamasilles547 ez egy elkepeszto nagy butasag. Ennel a tipusnal ez nem kovetkezik be.
Remélem fékfolyadékot is cseréltél.
@@vviola9 nem, mivel teljesen jo allapotu volt benne.
Ez amúgy mennyire bevett szokás, hogy se kopásjel se mm a (hátsó) tárcsán? 😄
@@Ucyoditsifougoyzit olaszos.