№575 от 31.05.2010 Скоростной поезд "Сапсан". Сравнение "Сапсана" и паровоза. В чем секрет мягкого движения "Сапсана"? Что помогает "Сапсану" развивать большую скорость?
Я ПРОСТО ОРНУЛ С ЭТОЙ ЕГО ФРАЗЫ : "Наш корреспондент в пути даже целый фильм снял... Правда фильм получился так себе,пришлось его немного обрезать..." 🤣🤣🤣😂
Действительно. А то это этот канал СТС совсем обос****** как говорил пушной в своём видео "Галилео. Нам 10 лет!" сказал: "ты чё с***, канал СТС? Прос*** такую программу!!
Сколько же гордости за немецкий поезд и одну!! скоростную дорогу на всю страну !!! В Китае более 16000 км. скоростных дорог, вот им есть чем гордиться..
за что не люблю сапсаны... для них перекрывают переезды за полчаса, и открывают после минут через пять. поверьте, когда поезд пролетает за 25 секунд , это очень дофига. не, поезд классный, хвала немецкому сименсу, но организация движеня от РЖД - это АД. хоть как крути, на электричке еду на работу в сторону столицы - стоим на узловой, если попали под расписание сапсана, на машине еду на дачу - стоим на перездах. я дачник правильный, я за мкадом живу, и езжу туда же за мкад, только вот думки нехорошие о столичных пассажирах возникают...
На Горьковском направлении еще и "ласточку" пустили , теперь в П-Посаде вообще жопа, а организация работы переезда просто жуть, такой хуеты нет не в одном годе , в Лобне хоть открывают сразу после проезда поезда а не через пять десять минут
awapsie ты понимаешь что скорость у Сапсана очень велика и поэтому закрывают переезды на такое долгое время а так может просто сбить машину и может быть сойти с рельс. А так вообще ты преувеличиваешь насчёт 30 минут, ты что засекал. Скорее всего на 10 минут так как вы стояли и ничего не делали поэтому время очень долго шло.
@@zerotwo276 мой поезд 30 минут точно из-за него стоял, пропускал. Кучи неудобств пассажирам и транспортным компаниям, которые теперь должны доставлять грузы в обход. В итоге: подорожание перевозки и конечного продукта, чем бы оно там ни было. Карго культ какой-то
электропоезда ЭВС1/ЭВС2 (Сапсан) могут работать и на двух видах тока: ЭВС1 на постоянном, ЭВС2 двухсистемный, т.е либо на постоянной токе с напряжением 3 кВ, либо на переменном токе с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц
В какой-то фантастической книге был пилот,подвозивший учёных с окрестных баз на соседние базы или планеты,про него говорили:Раз он сказал:старт,допустим,в 10:00,то пассажиры не опаздывали,потому что в 10:00:01 он запросто мог улететь один по своим делам😂
Так на желеной дороге так ничего и не изменилось толком. Даже от Тюмени до Новосибирска 16 часов минимум ехать. А в Сочи все 2,5 суток. В топку такую романтику. Пока обратно с отдыха едешь, снова устаёшь.
никаких претензий. товарищ из Иркутска ебанул 6 суток дороги в Краснодарскй край с суупругой на двоих.отдохнул, поехал назад и поменял машину где-то посередине пути. именно поменял, оставил там своего паджерика, уехал на ниссане... венулся в Иркутск, психанул, доехал до Челябинска в обратку, там забрал Сузуки Х90, вернулся. ну вот, романтика. сам прикинь размер Страны.
А Пушной ведь прав, романтика пропадает, раньше поездка на поезде было настоящим отрывком жизни, о котором вспоминаешь, с такими скоростями, такие поездки будут просто пробелом в жизни
романтично! Особенно на пути Москва - Владивосток (7 дней минимум), особенно в плацкарте и особенно если с соседями не повезло (гопники, агрессивные люди, люди которые будут вонять на весь вагон) я от такой романтики на 3 день покину поезд
ну с учетом тогу, что бабушки на вокзалах как правило (на данный момент) продают нормальные пирожки, так на поезде кататься самое оно... Но в сюжете неправильно указано понятие скорого поезда. Например поезда У69 Абакан-Москва и наоборот (У70 Москва-Абакан), тоже называется скорым, но не развивает скорости более 120 км/ч. Однако большое спасибо "галилео" что они сделали свой канал на ю-тубе. Смотря эту передачу на СТС (когда не было прямого и постоянного доступа к интернет сети) многое для себя черпнул, но если б объясняли более подробно (углубленно, то для нынешних школьников (технарей) было бы лучше и более понятно.А в принципе, Господин Пушной - здравия ему, и долгих (как говориться) лет (интересный человек)...
Скоростные поезда неуместны только ночью. Во-первых, они без спальных вагонов. А во-вторых, ночью поезд должен ехать всю ночью, чтобы в нем выспаться. На утренние и дневные Ласточки в Иваново билеты часто не купишь даже за неделю. Ночная Ласточка в Иваново не наполняется даже наполовину, а вот старый и медленный поезд часто заполняется полностью.
Сапсан побеждает ещё и потому что у него внутри энергия (электричество) не вырабатывается а только исползуется , а в паровозе её приходится переделывать (Уголь+вода=пар ) это же очевидно , почему об этом не сказали в первую очередь?????
Радистка Зинаида не знала, что ещё до войны, в 1936 году, немецкий паровоз установил рекорд скорости в 200 км/ч, а двумя годами позже, в 1938, английский паровоз Mallard побил этот рекорд, разогнавшись до 202 км/ч. И лишь через 71 год после этого рекорда, в 2009-м, Россия закупит немецкие поезда и японские рельсы, чтобы такие скорости стали реальностью для российского железнодорожного сообщения.
И в каком году пассажирские поезда в Германии начали ходить со скоростью 200? И тянул ли их при этом паровоз? Тоже, наверно, Сталин им мешал столько лет внедрять передовые технологии? )))))
когда я смотрел нашионал географик и была одна программа чудо инженерия или инженерные идеи одно из них, там кок раз показывали что во франции есть поезд (я уже не помню его названия) но этот поезд разгонялся до 500-600 кл/ч я то не знал что в мире есть такие поезда которые способны на это, и еще что в России нету больше поездов такие как САПСАН нужно больше мне кажется.
поезд TGV. Я тут где-то на ютубе смотрел фильм про него на французском. Так вот, у них этот поезд, скоростное движение идёт с 70-80-х годов. И то, что сейчас мы там видим у них, строилось и развивалось не одно десятилетие. Конечно, не сразу 300 км/ч поехали, а постепенно. По хорошему, всё надо делать именно под скоростное движение. Рельсы, провода, ограждение и т.д. А у нас ограничили 250, видать в целях безопасности, и то едет на одном участке. У нас рельсы-то старые, в смысле полустанки какие-то, переезды, старушки с тележками.
В старинном паровозе первые движения чёткие,вперёд-назад до ограничителя,а регулятор давления какой-то-изменение положения переключателя не очень заметно...
Еще раз, из-за оптекаемости поезда. Такая же механика в форме крыльев самолета. Хоть поток сверху и прижимает поезд вниз, но давление снизу больше. так что в сумме поезд весит меньше
Радистка явно одета не по уставу 45 года. А вот этот Никита мне напоминает одного актёра который играл преступника Хакера в сериале След - может это реально он?
2:08 Долго не ездила на электричках,ну не то чтобы с советских времён,а года до 2017...И моё выражение лица,когда поехала на простом"Комфорте"(При всём уважении "Ласточка" не нужна)
Наука
Я ПРОСТО ОРНУЛ С ЭТОЙ ЕГО ФРАЗЫ : "Наш корреспондент в пути даже целый фильм снял... Правда фильм получился так себе,пришлось его немного обрезать..." 🤣🤣🤣😂
А ОБРЕЗАЛИ КОРЕСПАНДЕНТА.....
Вот вы смеётесь а вот кино могут не принять просто не выпустить понимаете?
И сказала Зина подругам, что добралась за три часа благодаря немецкому поезду из будущего...
Ага.))))))))))))
и стало ее подругам стыдно за то что она свою жопу посадила на немецкое кресло которое делали из кожи НАШИХ животных
и её вместе с ее семьей расстреляли нквдшники
леонид андреев насчёт сапсана не знаю. Ласточка точно Немка.
Сапсан не немецкий, а итальянский
Жалко Никиту. Купил поезд на "Сапсан", а в итоге ехал на паровозе, так ещё и не в качестве пассажира.
Коротковата юбочка у Зины
Ха
У меня аж привстал!
@@mikisonlok2933 +
"А это хто в короткой маечке?Я такую же хочу!"(Зина)
Жаль, что сейчас данной передачи нет.
Действительно. А то это этот канал СТС совсем обос****** как говорил пушной в своём видео "Галилео. Нам 10 лет!" сказал: "ты чё с***, канал СТС? Прос*** такую программу!!
*4:03** Я также ору когда ударился мизинцем об тумбочку!)))*
посмотрел 4:03 Я представил,в ушах закладывает!!!
Cincorn я тоже ору когда ударяюсь!
Хахпаах🤣
АХВХАХАХА
Когда такой звонок на уроке
мне одной кажется что этот "ди-джей" оделся как бомж
не одной))) просто бомжам за роль плотить меньше можно:))))
Нет не одной
+Nikavika li согласен
да я за тебя.
это вджлинк
2:44
Я думал он скажет: Прошло всего 60 лет, а мы проехали целый километр
То чувство, когда в то время уже 10 лет как ходили паровозы "ИС", развивавшие скорость до 180 км/ч 👌
Вот это ди-джей,я со стула упал XD
Года летят,а Зина не меняется.
Сколько раз смотрю на обложку, столько раз вижу вместо: "Сапсан" "Спасите".
Бедный Никита. Зашел в вагон, а его сразу в рабство взяли
Не поспоришь
🤬🤬🥰🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬😱😱😱🤬🤬🤬🤬🤬🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤬😡😡🤬😡🤬🤬🤬
Топка не в вагоне,наверно,герой полез шататься по поезду
4:02 когда первый раз смотрел нехило так наложил
Na zdorovie VEЯY GOOD ору
Пердел ктото
Твой Батя 😀
Just BadaSS поставь на 2Х
АААААААААААААААААА!
Я помню как смотрела этот эпизод в 2010😢 как быстро летит время!
Сколько же гордости за немецкий поезд и одну!! скоростную дорогу на всю страну !!! В Китае более 16000 км. скоростных дорог, вот им есть чем гордиться..
125 кг угля на км? Многовато
+Viktor Ivanov это только на первый километр пути, ему главное разогнать такую махину
Без 125 кг давление не поднимется до нужного уровня, но на этих же 125 кг он потом ещё проедет минут 30, КПД у паровых машин высокоеее.
Вообще то крайне низкое. КПД поздних паровозов - всего 10-12%
@@theprostotaken2214 это много
@@user-lk8ju6es9t КПД современных поршневых двигателей - 30-40%, газотурбинных - в районе 40-50%
мда, так ди-джеи одевались в 90х годах..
1790?
Ну можт он ретро-пати ведёт, на паровозе.
в 80-х скорее...
Zadol Bali ретро-пати видел хоть раз?) как там одеваются?) так как он одевались в 90-2000х годах, и то лучше)
1970
Полностью согласен с речью сашки в конце))
за 10 минут узнал больше чем за 7 лет школы....
У Зины юбка не по уставу
В 4 раза короче если не в 6
за что не люблю сапсаны... для них перекрывают переезды за полчаса, и открывают после минут через пять. поверьте, когда поезд пролетает за 25 секунд , это очень дофига.
не, поезд классный, хвала немецкому сименсу, но организация движеня от РЖД - это АД. хоть как крути, на электричке еду на работу в сторону столицы - стоим на узловой, если попали под расписание сапсана, на машине еду на дачу - стоим на перездах. я дачник правильный, я за мкадом живу, и езжу туда же за мкад, только вот думки нехорошие о столичных пассажирах возникают...
На Горьковском направлении еще и "ласточку" пустили , теперь в П-Посаде вообще жопа, а организация работы переезда просто жуть, такой хуеты нет не в одном годе , в Лобне хоть открывают сразу после проезда поезда а не через пять десять минут
awapsie ты понимаешь что скорость у Сапсана очень велика и поэтому закрывают переезды на такое долгое время а так может просто сбить машину и может быть сойти с рельс. А так вообще ты преувеличиваешь насчёт 30 минут, ты что засекал. Скорее всего на 10 минут так как вы стояли и ничего не делали поэтому время очень долго шло.
Да, немецкие технологии и немецкий поезд шикарный!
@@zerotwo276 мой поезд 30 минут точно из-за него стоял, пропускал. Кучи неудобств пассажирам и транспортным компаниям, которые теперь должны доставлять грузы в обход. В итоге: подорожание перевозки и конечного продукта, чем бы оно там ни было.
Карго культ какой-то
Мда за 10 минут просмотра узнал больше , чем за 9 лет обучения в школе
SpaceManV1 Official всегда так
У меня тоже такое
Да я только 11 лет отсидел
Вы там поезда учите?
Вы 9 лет только сапсаны изучаете?
Но как по мне - на позде когда едешь - нужно кайф ловить от лёгких покачиваней и стука колёс!!! С Пушным согласен!!!! Прям поехать куда то захотел))))
Особенно в плацкарте, как будто тебя качают как в детстве
И под стук колес засыпаешь
Мне вот интереснее, откуда они паровоз на ходу взяли и по какому поводу запустили, их же по пустякам не гоняют
гоняют причем часто
deonisp сдрасте приехали , в Питере на сортировочной горке паровозы грузовые вагоны тягают
@@user-vr7ui2bt3q Ты чем объебался?
@@user-vr7ui2bt3qили ты тепловоз от паравоза не можешь отличить?
Suuri PrisonBreaK слыш ты , олень , я не чем не обдалбался , больше инфы надо искать , лол
И не слова про тележки, то что в каждой тележки стоит свой двигатель, а не как обычно только один видущий вагон. В сапсане все вагоны видущие.
Все повили за собой вагоны?
@@Natatulka спустя 9 лет написания этого комментария, как то не помню этот ролик 😁
Форму у Зинаиды случайно не в секс-шопе брали? Если нет, то в какой армии носят форму с такой мини-юбкой?
Николай Сидорович Респект.Предугадал
Да, юбчонка блеск!
по моему бомжи переняли у них стиль одежды...
@@juliastorm10 Да не может быть, нас что обманывают?
электропоезда ЭВС1/ЭВС2 (Сапсан) могут работать и на двух видах тока:
ЭВС1 на постоянном, ЭВС2 двухсистемный, т.е либо на постоянной токе с напряжением 3 кВ, либо на переменном токе с напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц
*Мама: Чтоб дома был в **18:00**!!!*
*Я: Прихожу в **18:01**...*
*Мама: **4:03**...*
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤️😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Гадза)
В какой-то фантастической книге был пилот,подвозивший учёных с окрестных баз на соседние базы или планеты,про него говорили:Раз он сказал:старт,допустим,в 10:00,то пассажиры не опаздывали,потому что в 10:00:01 он запросто мог улететь один по своим делам😂
4:03 каменщик когда украл хлеб в ларьке
Так на желеной дороге так ничего и не изменилось толком. Даже от Тюмени до Новосибирска 16 часов минимум ехать. А в Сочи все 2,5 суток. В топку такую романтику. Пока обратно с отдыха едешь, снова устаёшь.
никаких претензий.
товарищ из Иркутска ебанул 6 суток дороги в Краснодарскй край с суупругой на двоих.отдохнул, поехал назад и поменял машину где-то посередине пути. именно поменял, оставил там своего паджерика, уехал на ниссане... венулся в Иркутск, психанул, доехал до Челябинска в обратку, там забрал Сузуки Х90, вернулся. ну вот, романтика. сам прикинь размер Страны.
А Зинаида то - девушка симпатичная!
ОоО, я на тебя подписан))
Интересное совпадение)))
Очень напоминает героиню эдалт фильмов
***** я тоже )
Совпадение.
***** я тоже)
Был на той же платформе из начала в 2019... Сапсаны летают до сих пор,а того Галилео уже 10 лет как нет
Они в заведомо неравных условиях: Рация у Зины будет работать и в 2010 году, а мобила студента в 1945 году работать не будет.
Если не знаешь для чего страпон
Одно из самых любимых шоу
Мдаа... Паровоз отправлялся с Рижского вокзала, да и прибыл на Рижский :DD
CityElectroTransport Channel привет я ваш подпищек
Кругосветка, не?
@CLEN 95ツ люблю поезда KeK Лол сам ошибки допускаешь xD
Зинаида едет из Питера, видно даже дыру в заборе которая до сих пор есть
Да, то чувство когда уже в те годы 10 лет как ходили паровозы "ИС", способные развивать скорость до 180 км/ч
типа 65 лет прошло а Зина ещё молодая
обычный поезд становиться самым быстрым, когда за него возьмётся си-джей.
😂😂😂
Я тоже могу перекрасить ICE-3 и сказать,что это новый поезд!=D
Рад, что ты тоже это знаешь))
Это кстати немецкая фирма делала для России.
только перекрашенный ICE-3 не поедет по российским путям в зиму. Учи матчасть
Тоже из Германии?
А Пушной ведь прав, романтика пропадает, раньше поездка на поезде было настоящим отрывком жизни, о котором вспоминаешь, с такими скоростями, такие поездки будут просто пробелом в жизни
рнгш6ш887ълрв3
Оставляя нам больше времени на саму жизнь, не так ли?
романтично!
Особенно на пути Москва - Владивосток (7 дней минимум), особенно в плацкарте и особенно если с соседями не повезло (гопники, агрессивные люди, люди которые будут вонять на весь вагон)
я от такой романтики на 3 день покину поезд
Ну насчёт Сапсана слишком просто сделали.Там же токоприёмники надо поднимать?Эпк включать?
запуск стандартный,как на любом электровозе
Саша, anyway, thank you for your program. Не просто интересно, но и познавательно.
Мда
О, вы из Англии
в Японии 40 лет уже летают
Как о_0
Сапсан немецкая гордость
4:03 я один испугался?😂
Да,ты один испугался
ну с учетом тогу, что бабушки на вокзалах как правило (на данный момент) продают нормальные пирожки, так на поезде кататься самое оно... Но в сюжете неправильно указано понятие скорого поезда. Например поезда У69 Абакан-Москва и наоборот (У70 Москва-Абакан), тоже называется скорым, но не развивает скорости более 120 км/ч.
Однако большое спасибо "галилео" что они сделали свой канал на ю-тубе. Смотря эту передачу на СТС (когда не было прямого и постоянного доступа к интернет сети) многое для себя черпнул, но если б объясняли более подробно (углубленно, то для нынешних школьников (технарей) было бы лучше и более понятно.А в принципе, Господин Пушной - здравия ему, и долгих (как говориться) лет (интересный человек)...
Александр Харин он высокоскоростной, а не скорый
Александр Харин тебе не лень писать
Интересно вышло!
Скоростные поезда неуместны только ночью. Во-первых, они без спальных вагонов. А во-вторых, ночью поезд должен ехать всю ночью, чтобы в нем выспаться. На утренние и дневные Ласточки в Иваново билеты часто не купишь даже за неделю. Ночная Ласточка в Иваново не наполняется даже наполовину, а вот старый и медленный поезд часто заполняется полностью.
У Галилео про любой сюжет можно сказать - вот такой сюжет 👍🏼
Сапсан побеждает ещё и потому что у него внутри энергия (электричество) не вырабатывается а только исползуется , а в паровозе её приходится переделывать (Уголь+вода=пар ) это же очевидно , почему об этом не сказали в первую очередь?????
Радистка Зинаида не знала, что ещё до войны, в 1936 году, немецкий
паровоз установил рекорд скорости в 200 км/ч, а двумя годами позже, в
1938, английский паровоз Mallard побил этот рекорд, разогнавшись до 202
км/ч. И лишь через 71 год после этого рекорда, в 2009-м, Россия закупит
немецкие поезда и японские рельсы, чтобы такие скорости стали
реальностью для российского железнодорожного сообщения.
В итоге скорости все равно не такие. Росея
И в каком году пассажирские поезда в Германии начали ходить со скоростью 200? И тянул ли их при этом паровоз?
Тоже, наверно, Сталин им мешал столько лет внедрять передовые технологии? )))))
Anton Shcherbinin рельсы Евраза идут на импорт и по рашке
Anton Shcherbinin
Может поезд и немецкий, но уж рельсы то точно российские. Ты короче ври, но не завирайся.
Сапсан до 350 км разгонятеся
Бедный Никита, пропустил целую вечеринку!
Отличный Сюжет!
Совсем не по времени, коротенькое платьице у Зины)))
Не сапсан, а Siemens Velaro Rus
Это коммерческое и техническое названия, как иволга и эг2тв
Или ласточка
@@user-xh3ug7bd3p эс1, эс2, эс2г, эс2гп
Чем больше скорость, тем больше давления?)Напоминает мне это что то)))
Жаль что больше нет новых выпусков
Саша Пушной классный ведущий!... Пошутит и не улыбнется....
Пирожки просроченные:DDDDDDD
А почему не рассказали про эр200 предок сапсана
Господа, поясните за «немецкий» поезд!
Поезд сапсан, он же веларо рус, сделан в Германии, что тут пояснять?
когда я смотрел нашионал географик и была одна программа чудо инженерия или инженерные идеи одно из них, там кок раз показывали что во франции есть поезд (я уже не помню его названия) но этот поезд разгонялся до 500-600 кл/ч я то не знал что в мире есть такие поезда которые способны на это, и еще что в России нету больше поездов такие как САПСАН нужно больше мне кажется.
поезд TGV. Я тут где-то на ютубе смотрел фильм про него на французском. Так вот, у них этот поезд, скоростное движение идёт с 70-80-х годов. И то, что сейчас мы там видим у них, строилось и развивалось не одно десятилетие. Конечно, не сразу 300 км/ч поехали, а постепенно. По хорошему, всё надо делать именно под скоростное движение. Рельсы, провода, ограждение и т.д. А у нас ограничили 250, видать в целях безопасности, и то едет на одном участке. У нас рельсы-то старые, в смысле полустанки какие-то, переезды, старушки с тележками.
эээх Алексанр Колтовой мы тебе скучаем жаль что его больше нет
Я в конце с ведущим согласна
А можно дальше сделать эту программу для 2018 или 2019 года просто очень хочется что бы эта программа снова ходила
Уже пытались...
В старинном паровозе первые движения чёткие,вперёд-назад до ограничителя,а регулятор давления какой-то-изменение положения переключателя не очень заметно...
сначала он сказал придел 350 км\ч апотом он увеличился с 80 до 250 км\ч
Аня Апокина максимум на этой дистанции разрешается 250, а технически он может разогнаться до 350
Выпуск то очень давнишний, интересно, почему его только не так давно выложили.
В 45 году уже были электровозы?)Просто провода весят над жд
были первая электричка в СССР появилась в 1926
Конечно были
4:16 Часть ёмкости,где уголь,как будто на улице,солнышко светит...Это настоящий паровоз или так,макет кабины машиниста,макет топки...?
Я ездил на нем и это класс
6 лайк и 38 просмотр. Внуки будут гордиться мной!
очень интересно
А разве показанный поток встречного воздуха не должен прижимать поезд к земле? Это ж как давление снизу может быть выше, чем сверху?
Еще раз, из-за оптекаемости поезда. Такая же механика в форме крыльев самолета. Хоть поток сверху и прижимает поезд вниз, но давление снизу больше. так что в сумме поезд весит меньше
актеры просто “супер”
Хмм... стекловата... т.е. если стеночку расковырять - весь вагон чесаться начнёт?
дыа)
Кстати сравнение получилось не сравнением, так как реверс, контроллер, тормоз у всех локомотивов есть.
В то время в таких коротких юбках не ходили)))
До японских шинкансенов конечно ещё далеко, но и это уже прогресс.
Хочу чтобы и в Беларусии Ездили Сапсаны
Кто ездил на сапсане по этому рейсы ставьте лайк
Ностальгия. Тогда ещё старинкие вагоны ходити. Щас всё заменили к новой раскраске
Ну покрайней мере тепловоз ТЭП80 по форме как кирпич разогнался до 271 км/ч
Я удивился, что у него лобаш в кабину не выдавило.
Без вагонов
Мне тоже довелось поработать с компанией Siemens, хорошее качество
4:03 Сигнал старинного поезда😮 супер
Она меня нравился))
Я аж расплакался... ЧС2т... 🙃🥺
теремок(((
@@WARREDENDи даже часть с консервации сняли, в эксплуатацию..)
Прошу заметить что паровоз серии э развивает скорость до 65 км час на сколько я знаю а не 80
Радистка явно одета не по уставу 45 года. А вот этот Никита мне напоминает одного актёра который играл преступника Хакера в сериале След - может это реально он?
"Где деньг...юбка,Зин?..."Или это сбылась мечта Зины и это у неё-короткая маечка:)?
А с какой частотой забрасывают уголь в топку?
А вы будете снимать дальше про поезда
2:08 Долго не ездила на электричках,ну не то чтобы с советских времён,а года до 2017...И моё выражение лица,когда поехала на простом"Комфорте"(При всём уважении "Ласточка" не нужна)
4:01 Ору просто 😂🤣🤣🤣
Круто 👍🏿👍🏻😍🤩
Сигнал отправления напоминает крики какого-то бегемота
8:44 Погодите-ка. Из-за релятивистских эффектов поезд должен быть хоть и самую малость, но тяжелее
радистка Зинаида откуда-то взяла офицерскую планшетку нашего времени и одета в гимнастерку офицера, а погоны красные парадные и пустые
+Максим Пупыркин.
И с голыми ногами в мини-юбке в 1945 году её бы просто арестовали.
А ещё в форме радистки проезд на сапсане бесплатный! Или миниюбка пригодилась?
Спустя 7 лет поезд ездить со скоросьтю 550 км/ч
Sasha Open щщ
А Японский Поезд Синкансен будеть ехать 2100
Самой захотелось покататся на поезде :(
А почему грустный смайлик?
Где пирожки?