Muito bom os seus vídeos!! Fui testar a sonda do meu carro, Corsa Life VHC, sonda com fio branco, roxo, preto e cinza, nos fios branco e roxo é o aquecedor, não tem PWM, quando não tem PWM é a central?
Doutor porque o meu fio cinza da lambda nao vai a Massa? Medindo com ohmimetro tem 3kilo ohms ate a MASSA. o que pode estar errado? Sera defeito interno do modulo ECU?
Doutor carro tenho uma frontier 2003 mwm 2.8 . Fiz uma curva muito fechada com a tração ligada e ela fez um barulho e depois disso quando eu traço ela ficou saltando dando uns estralo e não pucha mais fica só saltando . O q pode ser ?
É possível medir o sinal negativo pwm de uma sonda planar com um multímetro? No meu caso eu conectei as pontas de provas do multímetro nos fios brancos e deu 4 volts cravado, não era pra ser sinal pwm? Procurei e não achei nenhum vídeo no RUclips fazendo esse teste
Boa tarde! Dr. Carro, tenho um astra 99 GL 1,8 gasolina, ele quando esquenta está falhando quando frio fica normal, cobo de velas, bobina e sonda lambda são novos. As vela estão em boas condições, o q pode tá causando essa falha no motor?
já troquei a sonda pós duas vezes e continua dando erro P0140, os mecanicos da minha cidade são pessimos, só querem trocar peça e não fazem teste antes pra confirmar o diagnóstico
@@FranciscoFerreira-em2ji Troquei catalisador e não era, na verdade Catalisador é extremamente improvavel dar defeito, muitos mecanicos vão direto no catalisador por que é uma peça cara e que "rende" mão de obra, mas o catalisador só dá defeito se derreter ou quebrar a ceramica, fora isso só se entupir mas isso também é bem raro
@@Tiagoeissomesmo nesse caso tem que verificar desde o sensor de oxigênio 2 do chicote até a central,pode ser a fiação,conector da sonda ou módulo de injeção com defeito
@@FranciscoFerreira-em2ji Fiz isso ontem, deixei na auto eletrica, testaram chicote e central e estão funcionando normalmente, o que o eletricista me disse que é a Sonda Lambda da BOSCH que usei nas trocas tem dado muito defeito, principalmente pós catalisador, o teste feito na sonda apresentou defeito na peça, vou ter que substituir mais uma vez, desta vez por uma NTK, para ver ser resolve
Oi doutor boa tarde tu da as melhores dicas obrigado suseso saúde e felicidades pra ti baleo até mais
Como sempre uma aula de como fazer bem feito
Um grande abraço meu amigão
Tá bom professor muito sucesso obrigado
Show Doutor Carro! Dica importante!!!
Parabéns
Muito bom os seus vídeos!!
Fui testar a sonda do meu carro, Corsa Life VHC, sonda com fio branco, roxo, preto e cinza, nos fios branco e roxo é o aquecedor, não tem PWM, quando não tem PWM é a central?
obrigado pela dica
Doutor porque o meu fio cinza da lambda nao vai a Massa? Medindo com ohmimetro tem 3kilo ohms ate a MASSA. o que pode estar errado? Sera defeito interno do modulo ECU?
Top de mais
Gostei mesmo bem explicado
Boa noitr tenho um veiculo ano 1999. Fiat marea tenho ela desde 2009 eu nunca troquei essa peca , vc recomenda troca la elas tem algum prazo de uso
Legal mesmo
Doutor carro tenho uma frontier 2003 mwm 2.8 . Fiz uma curva muito fechada com a tração ligada e ela fez um barulho e depois disso quando eu traço ela ficou saltando dando uns estralo e não pucha mais fica só saltando . O q pode ser ?
É possível medir o sinal negativo pwm de uma sonda planar com um multímetro? No meu caso eu conectei as pontas de provas do multímetro nos fios brancos e deu 4 volts cravado, não era pra ser sinal pwm?
Procurei e não achei nenhum vídeo no RUclips fazendo esse teste
Boa tarde! Dr. Carro, tenho um astra 99 GL 1,8 gasolina, ele quando esquenta está falhando quando frio fica normal, cobo de velas, bobina e sonda lambda são novos. As vela estão em boas condições, o q pode tá causando essa falha no motor?
AONDE FICA SUA oficina?
Minha dúvida é quero saber se qual peça gera o pwm?
Quando ligo a chave, tenho tenção da bateria nos dois fios do aquecedor, mas com o carro em funcionamento uma tensão vai a zero e não pulsa
Meu gato roeu os fios da sonda pós e agora mesmo com uma sonda nova, a luz de injeção volta a ascender. Será que queimou algo no módulo?
Passei um scanner é deu código 0130 bank 1.....é falta de oxigênio tem haver com combustivel só ando no etanol já faz um tempo...obg
É uma questão de mistura pobre ou rica.
@@doutorcarro amigo carro estando em temperatura de trabalho a sonda ocila todos os números ou só ocila quando acelera
@@doutorcarro amigo boa noite eu coloquei bardhau b12 no meu carro posso colocar algum condicionador de metais junto
DTC0031 como resolver?
👏👏
já troquei a sonda pós duas vezes e continua dando erro P0140, os mecanicos da minha cidade são pessimos, só querem trocar peça e não fazem teste antes pra confirmar o diagnóstico
Pode ser o catalisador ruim
@@FranciscoFerreira-em2ji Troquei catalisador e não era, na verdade Catalisador é extremamente improvavel dar defeito, muitos mecanicos vão direto no catalisador por que é uma peça cara e que "rende" mão de obra, mas o catalisador só dá defeito se derreter ou quebrar a ceramica, fora isso só se entupir mas isso também é bem raro
@@Tiagoeissomesmo nesse caso tem que verificar desde o sensor de oxigênio 2 do chicote até a central,pode ser a fiação,conector da sonda ou módulo de injeção com defeito
@@FranciscoFerreira-em2ji Fiz isso ontem, deixei na auto eletrica, testaram chicote e central e estão funcionando normalmente, o que o eletricista me disse que é a Sonda Lambda da BOSCH que usei nas trocas tem dado muito defeito, principalmente pós catalisador, o teste feito na sonda apresentou defeito na peça, vou ter que substituir mais uma vez, desta vez por uma NTK, para ver ser resolve
Boa tarde
Tenho um polo 2010 e ele só tem uma sonda lambida a pré.
Isso é normal???
Tem zap
👉😊