Oui sur la vidéo je pense que le vent est favorable... car j'ai refait le test ce jour avec un FORZA récent (180 kms au compteur), j'obtient au systématiquement ce résultat, sans vent et sur du plat : 0 à 60 kms/h = 6 secondes 80 kms/h = 11 secondes 100 kms/h = 19 secondes 110 kms/h = 26 secondes 120 kms/h = 40 secondes Soit presque identique au XMAX, sauf à vitesse élevée, meilleur couple et donc montée plus rapide pour le FORZA. Nous avons aussi fait un départ arrêté XMAX contre FORZA : Au départ, les 4 premières secondes le XMAX et FORZA égalité. juste après avantage pour le XMAX qui prends nettement de vitesse le FORZA jusqu'à 80 km/h environ. Ensuite le FORZA remonte pour arriver à suivre quelques mètres derrière le XMAX. Et autour de 105 / 110 km/h, le FORZA revient rapidement sur le XMAX pour le dépasser, puisque la vitesse du FORZA est d'environ 10 km/h supérieure, sa montée étant plus discrète, mais systématique et tout à fait linéaire.
Voici les performances mesurées sur le Forza d'après cette video 0-120 kms/h : 0 à 60 kms/h = 5 secondes 80 kms/h = 9 secondes 100 kms/h = 14 secondes 110 kms/h = 19 secondes 120 kms/h = 30 secondes Voici les performances mesurées sur le XMAX 125, 0-120 kms/h, mesurées ce matin : 0 à 60 kms/h = 7 secondes 80 kms/h = 11 secondes 100 kms/h = 20 secondes 110 kms/h = 36 secondes 120 kms/h = pas réussi à atteindre plus de 115 kms/h dans des temps raisonnables (c'est à dire inférieurs à 50 secondes) et 120 kms/h mon XMAX modèle 2013 (4 340 kms au compteur, révision faite à 1 000 kms après rodage) atteint cette vitesse seulement avec un fort vent dans le dos... Essais effectués 3 fois.
Bah dis donc t'as plus bossé que moi ! Bravo. J'étais sur voie rapide sur du plat mais avec un vent favorable tout de même. L'accélération n'est pas bluffante mais suffisante, les reprises au delà de 60 et 80 km/h m'ont semblé correctes et la v max de 120 km/h est appréciable. En descente, la vitesse maxi est limitée à 128 km/h par le rupteur qui génère des petites coupures d'injection.
With a decent exhaust(akrapovic already has one, although very shy in performance gains), Belt and variator mod, i believe we will see a lot of these making 145 km\h+ downhill and maybe 130+ in straight line, and for a scooter, that is remarkable. Bare in mind that im saying this by having experience on my 2014 PCX 108 km h when new, and after, an air filter, valossi multivar and malossi belt i can get to 128\130 downhill and 115\118 in a straight line !!!
Thanks a lot for that vid! I've been waiting for some tests and finally there is. I am collecting this scooter next month. Acceleration looks really good. Do you have any comparison to pcx 125 or x-max 125?
avec le XMAX j'ai dépassé une fois 130 km/h (132 km/h à 10 500 tr/mn environ), avec vent favorable. Par contre en vitesse maxi dans des conditions normales, il stagne habituellement à 115 km/h compteur, soit 104 km/h réel. Sur XMAX les accélérations semblent plus efficaces à cause du son du moteur...
LEDUC Dominique Les Xmax d'aujourd'hui semblent moins efficaces que les premiers, j'avais un Xmax de 2009 et d'origine j'étais régulièrement vers les 125 compteur, soit environ 115/117 GPS, et avec le Vario Malossi + galets 8g j'étais la plupart du temps à un peu plus de 130 compteur, soit 120 GPS, (Voir ma vidéo) , mais avec des accélérations et reprises qui étaient bien meilleures!
Merci pour cette vidéo, impressionnant cette consommation sinon....moins de 3 litres en roulant normalement ? Cela reste le Leader des motoristes pour moi ? Qu en penses tu Maxime ?
LEDUC Dominique Je viens de le voir en vrai au salon, superbe finition, ajustements, face avant somptueuse... du beau Honda qui va faire mal à ce vieux XMAX. Honda is back ! enfin
Ton scoot a un probleme a partir de 50 kmh il doit accelerer beaucoup plus vite jusqu a 120 un xmax 115 avec une bonne config en 16 secondes peut atteindre 120 km h ,j ai un peugeot elystar 50cc et en 13 secondes j atteins 70 km h tout d origine juste debrider au pot et vario et galet 7.5 g
Precise en bonne descente avec du vent 0-100 en 14 seconde impossible faisable que avec un vario galet leger et du vent d’origine le 0-100 c’est entre 19 et 23 secondes pas moins sa depend des versions, du moteur et du rodage
Oui sur la vidéo je pense que le vent est favorable... car j'ai refait le test ce jour avec un FORZA récent (180 kms au compteur), j'obtient au systématiquement ce résultat, sans vent et sur du plat :
0 à 60 kms/h = 6 secondes
80 kms/h = 11 secondes
100 kms/h = 19 secondes
110 kms/h = 26 secondes
120 kms/h = 40 secondes
Soit presque identique au XMAX, sauf à vitesse élevée, meilleur couple et donc montée plus rapide pour le FORZA.
Nous avons aussi fait un départ arrêté XMAX contre FORZA :
Au départ, les 4 premières secondes le XMAX et FORZA égalité.
juste après avantage pour le XMAX qui prends nettement de vitesse le FORZA jusqu'à 80 km/h environ.
Ensuite le FORZA remonte pour arriver à suivre quelques mètres derrière le XMAX.
Et autour de 105 / 110 km/h, le FORZA revient rapidement sur le XMAX pour le dépasser, puisque la vitesse du FORZA est d'environ 10 km/h supérieure, sa montée étant plus discrète, mais systématique et tout à fait linéaire.
Is this Honda faster than Yamaha Xmax 125? And did you do this test without any variateur or something?
Voici les performances mesurées sur le Forza d'après cette video 0-120 kms/h :
0 à 60 kms/h = 5 secondes
80 kms/h = 9 secondes
100 kms/h = 14 secondes
110 kms/h = 19 secondes
120 kms/h = 30 secondes
Voici les performances mesurées sur le XMAX 125, 0-120 kms/h, mesurées ce matin :
0 à 60 kms/h = 7 secondes
80 kms/h = 11 secondes
100 kms/h = 20 secondes
110 kms/h = 36 secondes
120 kms/h = pas réussi à atteindre plus de 115 kms/h dans des temps raisonnables (c'est à dire inférieurs à 50 secondes)
et 120 kms/h mon XMAX modèle 2013 (4 340 kms au compteur, révision faite à 1 000 kms après rodage) atteint cette vitesse seulement avec un fort vent dans le dos...
Essais effectués 3 fois.
Bah dis donc t'as plus bossé que moi ! Bravo. J'étais sur voie rapide sur du plat mais avec un vent favorable tout de même. L'accélération n'est pas bluffante mais suffisante, les reprises au delà de 60 et 80 km/h m'ont semblé correctes et la v max de 120 km/h est appréciable. En descente, la vitesse maxi est limitée à 128 km/h par le rupteur qui génère des petites coupures d'injection.
De la daube...tout ca
Ma Mobylette bleue ou un Ciao gonfle de l epoque vous aurait tenu tete...avec 50cm2😀
@@killemall7490 Je te faisais marcher banane
Allez a plus
De toute maniere, il faut que les freins suivent aussi😂
Le x Max il rame par rapport au FORZA 125 franchement il fait pas le Poids
With a decent exhaust(akrapovic already has one, although very shy in performance gains), Belt and variator mod, i believe we will see a lot of these making 145 km\h+ downhill and maybe 130+ in straight line, and for a scooter, that is remarkable. Bare in mind that im saying this by having experience on my 2014 PCX 108 km h when new, and after, an air filter, valossi multivar and malossi belt i can get to 128\130 downhill and 115\118 in a straight line !!!
Put a turbo on it mate😁
Thanks a lot for that vid! I've been waiting for some tests and finally there is. I am collecting this scooter next month.
Acceleration looks really good. Do you have any comparison to pcx 125 or x-max 125?
piachupoland XMAX 125
Bro can u tell something about this scooter.
And mabey comparison with x-max 125 ??
Hubert Kubot Yes, comaprison with XMAX 125
Its more better than a xmax
avec le XMAX j'ai dépassé une fois 130 km/h (132 km/h à 10 500 tr/mn environ), avec vent favorable. Par contre en vitesse maxi dans des conditions normales, il stagne habituellement à 115 km/h compteur, soit 104 km/h réel.
Sur XMAX les accélérations semblent plus efficaces à cause du son du moteur...
LEDUC Dominique Les Xmax d'aujourd'hui semblent moins efficaces que les premiers, j'avais un Xmax de 2009 et d'origine j'étais régulièrement vers les 125 compteur, soit environ 115/117 GPS, et avec le Vario Malossi + galets 8g j'étais la plupart du temps à un peu plus de 130 compteur, soit 120 GPS, (Voir ma vidéo) , mais avec des accélérations et reprises qui étaient bien meilleures!
@@skapri C'est la Norme Euro 5 qui l'a "plombé" ! ! le Forza à su mieux tirer son épingle de cette contrainte !
Oui pour l'accélération suis d'accord il a plus de pêche que le FORZA mais après il le bouffe au xmax
Goooooooooooooooooooooooooooood~~~~~~~~~!!
Merci pour cette vidéo, impressionnant cette consommation sinon....moins de 3 litres en roulant normalement ? Cela reste le Leader des motoristes pour moi ? Qu en penses tu Maxime ?
ihcnarf à mon avis sans aucun doute
superbe
LEDUC Dominique Je viens de le voir en vrai au salon, superbe finition, ajustements, face avant somptueuse... du beau Honda qui va faire mal à ce vieux XMAX. Honda is back ! enfin
Ton scoot a un probleme a partir de 50 kmh il doit accelerer beaucoup plus vite jusqu a 120 un xmax 115 avec une bonne config en 16 secondes peut atteindre 120 km h ,j ai un peugeot elystar 50cc et en 13 secondes j atteins 70 km h tout d origine juste debrider au pot et vario et galet 7.5 g
Lol
Is it faster with super plus?
Precise en bonne descente avec du vent 0-100 en 14 seconde impossible faisable que avec un vario galet leger et du vent d’origine le 0-100 c’est entre 19 et 23 secondes pas moins sa depend des versions, du moteur et du rodage
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
a entendre ton moteur tu part sur du plat et apres belle descente montre la route quand tu film ta video ne veut rien dire
Mon essai complet pour AutoMoto
ruclips.net/video/JSP7674gNMg/видео.html
Honda Forza Gud 125
kiek sveri pats vairuotojas.
Slow!
But reliable! :D
Por el tablero o información del velocímetro ESA SCUTER NO ES UNA 125 CC es de más potencia .eres un mentiroso quieres hacernos creer ERES UN FALSO...
Es un forza 125cc de verdad tengo tambien uno.. buscar los videos en youtube de maximo velocidad de forza 125
Slow
Enough for some kids writing here like you😄