Si me recuerda cuando salí de la escuela dé mecánica y no tenía herramienta hace como 30 años gracias a Dios tengo un taller equipado junto con mí hijo lo principal es mejorar en conocimiento y herramientas buen video amigo
Me sirvió mucho saber la medida del tornillo del tensor. 15mm yo rebaje una llave la ise delgada y pude destensar y colocar la banda. 👍👍 así yano desarme ese rompecabezas 😂😂
Me ayudaste mucho y muy bien explicado solo una duda mi carro es un Chevy confort 2005 igual tiene todo así como tu video solo que el mío trae otra polea tensora ahí en la tapa de distribución... Puse la banda así como la tienes tu solo q esa polea q te comento solo queda de adorno
Muchas gracias. Excelente explicación y muy útil. Gracias por compartir tus conocimientos y por explicar a detalle todo. Genial que lo hayas hecho solito.
Chevrolet Monza 2001 MPFI Medida del rodamiento del compresor: 35 x 55 x 20, si es posible sacar la polea sin bajar el compresor solo necesitan hacer 2 extractores, en mi caso con una placa de metal la corte en forma triangular e hice 3 barrenos que coincidan con los que trae el cluch, luego cambian el tornillo del centro por uno de 1 1/2" de largo y lo meten a tope, atornillan el triangulo y con otro tornillo con la tuerca (la tuerca va por dentro) van apretando este ultimo tornillo a modo que la punta haga presión con la cabeza del tornillo de 1 1/2" que cambiamos, así hasta que salga, para facilitar el proceso es necesario bajar el motor poniendo un gato en el carter y quitando el tornillo y la tuerca que anclan esa pieza al soporte, también afloje la tolva y la hice a un lado, No tuve que quitar los tirantes que van al chasis ni la barra estabilizadora. Espero que les sirva el dato.
Si se puede pero , te va a costar conseguir una banda ala medida seria a prueba y error comprar tu banda, yo te recomiendo dejar el compresor aunque no sirva como polea loca pero original si se amarro tu balero te recomiendo cambiarlo como en este video.
Mira si lo puedes cancelar pero te recomiendo dejes el compresor como polea loca nadamas por que si lo vas a modificar si te va a costar conseguir la banda ya que vas a prueba y error pero si he visto que se los hacen.
amigo que tal, tengo un corsa 2006, circulando en una avenida , la banda del alternador se me salió de su lugar, la polea tensora(esa que muestras que tiene el balero) se hizo añicos, con decirte que con los dedos pude retirar el tornillo.., es un corsa 2006 comfort con aire acond. algunas personas me dicen que tengo que quitar el soporte para poner la nueva banda, otras me dicen que se facilita solo quitando la llanta derecha(copiloto) me gusta la mecanica y con ayuda de mi hermano le he movido, lleva algun orden o acomodo en especial la banda?? ya vez q las bandas traen letritas blancas, de igual manera, me han comentado que no importa el acomodo otros dicen q cheque las marcas, espero y me puedas ayudar pues me urge sacar el corsita adelante :( de igual manera si tienes alguna manera de contactarte, me agrada mucho la familia chevy :)
amigo no tienes que quitar el soporte para realizar el cambio entra por abajo del soporte sin problema solo busca las vueltas como las lleva y el sentido lo lleva si tu banda tuviese flechas entonces si buscas el sentido si no no hay problema
tengo un problema cuando se cambio la faja x una nueva esta se desgasto de un extremo solo duro un dia y se ve que se mueve la faja al tensor a que se debe que se mueva muy cerca del balero tensor
mira es muy probable que tenga juego tensor, afloja la banda y quita las vueltas y con las dos manos ve polea por polea hasta donde presentra el juego, ojala no tengas juego en la damper por que ahí si seria un gasto mayor y al ponerla revisa que no quede torcida revisa bien las guias de las poleas.
si se puede pero tienes que quitar el soporte si no no sale afloja peor no sale la polea y en min 15:16 hay que quitar el tornillo para que el soporte tenga un poco mas de juego y sea mas facil sacar la polea,
tengo Chevy 2010 con aire me percaté que la polea del compresor está algo abajo se ve que está asentada en el soporte del carro lo más raro es que sigue girando bien y no hace ruidos en otros Chevy está la polea un poco más arriba como puedo subir esa polea
@@edilbertoss5352 ruclips.net/video/36ddY3uxsa0/видео.html no se por que quieres eliminar el compresor te recomiendo veas este video para que veas si esta fallando de eso y no lo canceles y solo lo dejes como polea loca de lo contrario si lo puedes cancelar pero te adelanto que tienes que conseguir una banda con la medida para que tu puedas tensar y no se salga lo que te va hacer varias vueltas ala refaccionaria.
el tensor de la polea tensora lleva una pocision cuando la pones la misma da la tension ala banda sin que te preocupes si esta bien tensada. que aclaro la puedes sentir para ver si esta dura y que al presionar no se cuelgue.
@@davidpaez3542 lo más probable unos de los soportes ya se venció te recomiendo revices a ojo de buen cubero los tres soportes que son los que cargan el motor tiene dos a los lados izq y derecho pegados al chasis y abajo del coche por donde está la palanca de velocidades, dónde veas que está caido métele un gato con una madera entre el gato y el motor para no dañar nada y poco a poco lo levantas para ver si el caucho se dañó o si no se chisparon o se barrieron los tornillos.
El mejor tutoría la que he visto, súper bien explicando, gracias!!!
Si me recuerda cuando salí de la escuela dé mecánica y no tenía herramienta hace como 30 años gracias a Dios tengo un taller equipado junto con mí hijo lo principal es mejorar en conocimiento y herramientas buen video amigo
Me sirvió mucho saber la medida del tornillo del tensor. 15mm yo rebaje una llave la ise delgada y pude destensar y colocar la banda. 👍👍 así yano desarme ese rompecabezas 😂😂
Me ayudaste mucho y muy bien explicado solo una duda mi carro es un Chevy confort 2005 igual tiene todo así como tu video solo que el mío trae otra polea tensora ahí en la tapa de distribución... Puse la banda así como la tienes tu solo q esa polea q te comento solo queda de adorno
muy buen video
Puedes subir un vídeo para cambiar la pura banda con aire acondicionado
Muchas gracias. Excelente explicación y muy útil. Gracias por compartir tus conocimientos y por explicar a detalle todo. Genial que lo hayas hecho solito.
Saludos
I know Im quite randomly asking but does anybody know a good website to watch newly released series online?
@Ira Jonah Flixportal :D
@Emmitt Dariel Thank you, signed up and it seems to work =) I appreciate it !
@Ira Jonah glad I could help =)
Excelente explicación excelente muy bien detallada gracias
Cambio de banda y accesorios exelente gracias
Excelente video! Gracias por compartir tu sabiduría 👍
Buena explicacion mi estimado amigo...
muy bien explicado mil gracias
Buen video sabes casi no hay videos de Chevy ni automático no con aire y son más complicados
Buenas noches camarada oye que medida de tornillos son los que estás fijando gracias
hoy le cambie la banda es todo una odisea . pero no me.raje y se la cambie ufff no es facil
Muy bien esplicado gracias bro
Buen video amigo muy bien explicado gracias
Es todo un caos cambiar esa banda pero en fin como chalán uno lo tiene que hacer
Exelente video gracias
Exelente video
Buen día
Amigo si solo quiero cambiar la banda solo es suficiente aflojando los 5 tornillos ??? O hay que quitar ese soporte???
Saludos
Saludos
Necesitas quitarlo a fuerza, ya que la banda pasa por ahí y si no lo sacas, no vas a poder sacar la vieja ni meter la nueva
Se le puede adaptar la banda chica de accesorios o tiene que ser forzosamente la larga es un Chevy 2004
Buenas tardes amigo que número de banda lleva el chevy swing 2003 trae clima y hay que hacerle todo lo que estas haciendo en el video
La verdad es este caso si considero llevarlo al taller pero muy buen video
saludos amigo.
Muy bien explicado, pero la verdad no sé en qué parte del carro te encuentras
si no se a amarrado el balero es posible cambiarlo sin desconectar las mangueras?
Chevrolet Monza 2001 MPFI Medida del rodamiento del compresor: 35 x 55 x 20, si es posible sacar la polea sin bajar el compresor solo necesitan hacer 2 extractores, en mi caso con una placa de metal la corte en forma triangular e hice 3 barrenos que coincidan con los que trae el cluch, luego cambian el tornillo del centro por uno de 1 1/2" de largo y lo meten a tope, atornillan el triangulo y con otro tornillo con la tuerca (la tuerca va por dentro) van apretando este ultimo tornillo a modo que la punta haga presión con la cabeza del tornillo de 1 1/2" que cambiamos, así hasta que salga, para facilitar el proceso es necesario bajar el motor poniendo un gato en el carter y quitando el tornillo y la tuerca que anclan esa pieza al soporte, también afloje la tolva y la hice a un lado, No tuve que quitar los tirantes que van al chasis ni la barra estabilizadora. Espero que les sirva el dato.
Saludos y gracias por el aporte para eso son los videos donde todos comentemos.
será igual en un 2011?
buen dia, sabes si se puede eliminar el compresor, ya no es funcional y se daño la tapa de la polea, gracias
Para quitar la banda de tiempo se tiene que realizar todo ese procedimiento ? O tiene algún método más facil
Buen video.
¿Venden únicamente la polea o sólo pieza completa (tensor con polea)?
También venden la polea sola.
Venden la polea sola también
Gracias, amigo.
Buena tarde! Para cambiar la Polea Tensora del Alternador. Se debe quitar el Soporte del Motor?
Solo el soporte nadamas
Si ya no sirve el aire acondicionado se podrá eliminar esas poleas y poner el tensor del alternador para que la banda quedé en estandar
Si se puede pero , te va a costar conseguir una banda ala medida seria a prueba y error comprar tu banda, yo te recomiendo dejar el compresor aunque no sirva como polea loca pero original si se amarro tu balero te recomiendo cambiarlo como en este video.
Muy buen video , me ayudo!
Gracias, saludos
Me sirbio muchoo
Es necesario quitar el compresor para cambiar la banda?
No
Amigo para cambiar solo la banda es necesario desarmar el soporte?
Si
Buenas tardes. Mi compresor se amarró pero la verdad no me sirve.se podrá adaptar la banda sin el compresor? Saludos
De que medida son los tornillos de la base qué pusiste al último la base de sooorte
8 mil de grueso por 1 pulgada aprox
Cada que tiempo se cambia la banda del Chevy C2 2003 gracias
Un gran vídeo embago 28
Puedes comostrar cual es el arnes del compresor
Genio tengo un corsa classic para cambiar la bovina del compresor es necesario bajar el compresor.
Así es para cambiar hay que desmontar el compresoor
Buenas noches amigo una pregunta para cambiar ese soporte de motor se tiene que quitar el compresor o la licuadora
la bomba de dirección hay que hacerla a un lado el compresor no solo los tornillos para que salga el soporte por arriba
@@embago28 muchas gracias amigo
Hay banda de accesorios para Chevy sin aire acondicionado la que trae cuerdas o líneas
Tengo un Chevy 2006 con
A/C ,y sin dirección hidráulica cuál sería la medida de la banda de accesorios
Que tamaño son los tornillos del soporte??
Oye tengo un chevy con aire pero ni uso el aa, puedo quitarle el compresor y convertirlo en un chevy sin aire?? Que banda podría ponerle?
Mira si lo puedes cancelar pero te recomiendo dejes el compresor como polea loca nadamas por que si lo vas a modificar si te va a costar conseguir la banda ya que vas a prueba y error pero si he visto que se los hacen.
Genio que carro es?
amigo que tal, tengo un corsa 2006, circulando en una avenida , la banda del alternador se me salió de su lugar, la polea tensora(esa que muestras que tiene el balero) se hizo añicos, con decirte que con los dedos pude retirar el tornillo.., es un corsa 2006 comfort con aire acond. algunas personas me dicen que tengo que quitar el soporte para poner la nueva banda, otras me dicen que se facilita solo quitando la llanta derecha(copiloto) me gusta la mecanica y con ayuda de mi hermano le he movido, lleva algun orden o acomodo en especial la banda??
ya vez q las bandas traen letritas blancas, de igual manera, me han comentado que no importa el acomodo otros dicen q cheque las marcas, espero y me puedas ayudar pues me urge sacar el corsita adelante :( de igual manera si tienes alguna manera de contactarte, me agrada mucho la familia chevy :)
olvide preguntar si al apretar la nueva polea tensora, lleva algun torque en especifico, muchas gracias.
amigo no tienes que quitar el soporte para realizar el cambio entra por abajo del soporte sin problema solo busca las vueltas como las lleva y el sentido lo lleva si tu banda tuviese flechas entonces si buscas el sentido si no no hay problema
Hola alguien sabe cómo es la posición de la banda de accesorios pero sin aire acondicionado
Es que mi chevy se le callejón
Buen video pero si lleva bastante trabajo yo lo hice melleve dias
Alguien sabe si se le puede quitar el compresor del AC ??
y en que minuto bajas el alternador ?????
A mi Chevy se le mojo el rodamiento de la polea del A/C, tiene juego y es muy ruidoso, se puede cambiar sin bajar el compresor?
si amigo se la puedes cambiar sin bajar el compresor ni quitar el soporte.
tengo un problema cuando se cambio la faja x una nueva esta se desgasto de un extremo solo duro un dia y se ve que se mueve la faja al tensor a que se debe que se mueva muy cerca del balero tensor
mira es muy probable que tenga juego tensor, afloja la banda y quita las vueltas y con las dos manos ve polea por polea hasta donde presentra el juego, ojala no tengas juego en la damper por que ahí si seria un gasto mayor y al ponerla revisa que no quede torcida revisa bien las guias de las poleas.
Cómo sé si mi chevy tiene aire acondicionado?
Cómo poner lavanda del tienpo
se puede quitar esa polea por arriba?
si se puede pero tienes que quitar el soporte si no no sale afloja peor no sale la polea y en min 15:16 hay que quitar el tornillo para que el soporte tenga un poco mas de juego y sea mas facil sacar la polea,
tengo Chevy 2010 con aire me percaté que la polea del compresor está algo abajo se ve que está asentada en el soporte del carro lo más raro es que sigue girando bien y no hace ruidos en otros Chevy está la polea un poco más arriba como puedo subir esa polea
REVISA SI TIENE COMPLETOS LOS TORNILLOS QUE SUJETAN AL COMPRESOR PUEDE QUE UNO NO LO TENGA DE OTRA MANERA NO TENDRIA POR QUE CAERSE.
Es necesario quitar el compresor para cambiar la correa?
No es necesario quitar el compresor.
@@embago28 necesito eliminar el compresor ahi que cambiar algo?
@@edilbertoss5352 ruclips.net/video/36ddY3uxsa0/видео.html no se por que quieres eliminar el compresor te recomiendo veas este video para que veas si esta fallando de eso y no lo canceles y solo lo dejes como polea loca de lo contrario si lo puedes cancelar pero te adelanto que tienes que conseguir una banda con la medida para que tu puedas tensar y no se salga lo que te va hacer varias vueltas ala refaccionaria.
@@embago28 es que suba y la polea se mueve mucho me bota la banda
la polea Lisa no se sale la banda la polea del video tiene una raya en medio y la Gates viene Lisa
¿Cuál fue la solución?
@@medinagonzalezleninmanuel7383 el mecánico dijo que no pasa nada y se quedó la lisa
Gracias..
La polea tiene que quedar bien tensada como me puedo dar cuenta si esta muy tensa??
el tensor de la polea tensora lleva una pocision cuando la pones la misma da la tension ala banda sin que te preocupes si esta bien tensada. que aclaro la puedes sentir para ver si esta dura y que al presionar no se cuelgue.
se necesita bloquear o levantar con un gato???
quitas la llanta y le pones un gato nadamas
@@embago28 bueno mas bien mi pregunta es si hay que poner el gato o soporte al motor al quitar el sporte
Alguien sabe cómo puedo quitar el compresor?🤔
Necesitas hacer la toma de más lejos no se logra apreciar ni cuales son los pies ni la cabeza del motor
No le cortes al video camarada aslo completo
lo grabe completo pero no grabo la camara por eso la primera parte asi, disculpa.
Que puedo hacer si se bajó el motor
Perdón bajar el motor te refieres a se fue de lado o lo bajaste totalmente hasta el piso no entendí bien la pregunta.
De lado un poco
@@davidpaez3542 lo más probable unos de los soportes ya se venció te recomiendo revices a ojo de buen cubero los tres soportes que son los que cargan el motor tiene dos a los lados izq y derecho pegados al chasis y abajo del coche por donde está la palanca de velocidades, dónde veas que está caido métele un gato con una madera entre el gato y el motor para no dañar nada y poco a poco lo levantas para ver si el caucho se dañó o si no se chisparon o se barrieron los tornillos.
@@embago28 muchas gracias me sirvio la información gracias
saludos.
Y para quitar el alternador?
en el min 8:27 solo aflojas la polea tensora quitas las vuelas de la banda sin quitar totalmente la banda y quitas el alternador por arriba
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Brother. Me cambiaron la banda, pero al poco rato se rompió de una orilla y se volvió a madrear, a qué se deberá?
Puede ser que tus poleas tengan filo y eso ocasione las rompa o que esté rodando con algo.
@@embago28 gracias lo checaré
No le agan caso no sirve no dice como hacerle
Que tontería quitar compresor
Los xhevys con clima son una kk