Ne serait-ce pas ça la vraie transition écologique ? Éviter que des voitures encore en bon état et fonctionnelles ne partent à la casse tout en faisant des économies dans les poches de Monsieur tout le monde... A méditer... Bravo Ludo, et longue vie à Essais Libres et à cette 106😉
Nuno Pereira : aux gens qui n’ont pas envie de dépenser une fortune dans leur voitures, c’est ce que je recommande systématiquement. Les Dacia ont ce type de philosophie, mais je craint qu’elles supportent moins bien le temps avec un traitement corrosion encore moins bon que ce qu’on avait à l’époque.
Aussi bien que l’additif dans le carburant, ok, que l’additif dans l’huile me fait peur. Je préfère de loin « maintenir » avec des fluides haut de gamme, on s’y retrouve dans les consos et l’état de la mécanique (donc l’entretien et la longévité). À mon avis, pour bien faire la part des choses, il aurait été intéressant de d’abord remplacer les fluides, la filtration et l’allumage, de faire des mesures, puis de nouvelles mesures après additifs : on aurait pu faire un vrai comparatif
Plus que les produits poudre de perlinpinpin que tu as mis, c'est surtout le changement des bougies et du filtre à air qui a eu une incidence sur la pollution. Et pour tes freins ... quand on fait un coté, on prend 5 minutes pour contrôler et pour nettoyer l'autre.
Voilà une bonne nouvelle ! C 'est vrai que certains contrôleurs sont froids : on leur demande conseil, ils nous disent d' aller au garage et/ou qu' ils ne sont pas là pour ça. Lors de mon dernier passage, la personne m' a dit qu' elle a vu des véhicules plus récents que le mien mais dans un état pas bon du tout. Ce sont des paroles qui font chaud au coeur ! C 'est vrai que vu son âge, je priorise la sécurité avant l' esthétique ( ma voiture a 17 ans ). Puis, cerise sur le gâteau, vos conseils peuvent servir pour tout le monde. C 'est agréable d' échanger avec des passionnés. MERCI !!!😉✌👍
Très bonne vidéo comme d'hab ! Alors le nettoyant injecteur ok mais le stop fumée dans l'huile perso je referai une vidange et je ne laisserai pas le produit.
4 года назад+6
Bravo à toi 💪 cool de l'avoir sauvée de la casse et maintenant hâte de voir la partie esthétique
Excellente vidéo super cool qu'elle est passer au ct, ils ont l'air super gentils le personnel de ce securitest, hâte de voir ce qui va suivre pour cette 106 X. Je like cette vidéo au top encore bravo Ludo ;-)
Félicitations pour cette petite 106 à qui tu lui redonnes une nouvelle chance ... tes vidéos nous font beaucoup de bien dans ce contexte compliqué .... hâte de se rencontrer aux beaux jours pour les paroles de proprio Secma F16 TURBO et Fun Buggy. Prends soin de toi et ta famille... Christophe
En Belgique, le contrôle technique est obligatoire depuis des années. Pour certains, c'est une tare à la vue de certains techniciens dans les centres de sécurité. Quand je vois ce Dominique, il est capable de vous donner des pistes sur lesquelles vous axez, afin de résoudre vos soucis. C'est du professionnalisme. Ils sont là pour nous aider et, parfois, pour dire que notre véhicule n'est plus conforme du tout. Pas très plaisant à entendre mais ça évite les gros frais inutiles. Dans certains centres, vous demandez une explication sur le pourquoi de votre carte rouge et le type te répond : "Voyez cela avec votre garagiste"... Sympa (c'est du vécu pour ma Fiesta qui avait un jeu dans la rotule de direction droite de 2mm). Malheureusement, ce job est entaché par des individus peu scrupuleux qui acceptent des "pots-de-vin" pour laisser passer un véhicule, sachant qu'il est dangereux sur la voie publique. Très regrettable. En tout cas, félicitations pour la réussite au passage auto sécurité.
Je suis controleur, et tout ceux qui prennent les pots de vin prennent de gros risque en cas d'accident, cela peut finir en taule ces histoires car personne ne défend le Contrôle en cas de problème déjà si le contrôle est fait normalement alors si il est magouillé.. Et le problème avec ce genre de contrôleurs magouilleurs c'est que ceux qui font leurs métiers comme il faut passent pour des casses couilles et des sévères c'est insupportable.. A savoir que dans nos formations et dans les textes il est bien dit de dire d'aller voir le garagiste car nous n'avons pas a faire de diagnostique de la panne bien que nous avons (en général) la compétence de le faire car beaucoup d'anciens mécanos passent contrôleurs, moi perso je fais comme le gars en vidéo, on évite de laisser les gens sans aide, conseil. Mais si on a un contrôle DREAL on a tout faux, malgré certains magouilleurs ce job reste ultra surveillé nous sommes fliqués de partout, surtout en ville j'ai l'impression, jusqu'au pourcentage de défauts mis il faut être dans les clous partout ce qui est complètement débile en soit car on peut très bien se taper une série de voitures impeccables et une série plus compliquée dirons nous mais bref.
Félicitations ! Beau travail pour passer la 106 ( suspens pour le nouveau nom) au contrôle technique. Le moteur tourne rond. Avec une vidange tous les 7000 kms, elle devrait tenir des années sans problème ! J'ai hâte de voir la suite, surtout au niveau des sièges.
Découverte totale pour moi de la chaîne , très bonnes explications de la part de Dominique sur les points de sécurité . C'est vrai que beaucoup ont la boule au ventre en allant au contrôle technique mais sécurité oblige , en tout cas très sympathique Dominique et bien sûr je m'abonne et pouce bleu avec grand plaisir .
Salut ludo j'ai été recalé sur mon Opel vectra 1.6 16v de 2000 qui a rouler dans le sel il m'ont fais surtout des réparations au niveau du freinage de l'ABS rotule de direction etc je m'en suis pris pour 800 euros mais mon auto va très bien maintenant elle a quelques point de rouille mais je cache la misère avec un peu de peinture et tout va bien bon bien sur elle a repasser avec succès la contre visite évidemment mais maintenant j'ai retrouvé une bonne vieille bagnole sans trop de technologie dedans comme il y avait avant et c'est bien allez bonne continuation a ta chaîne ou je suis abonné
felicitation la 106 a franchi un grand pas ,maintenant c'est l'esthétique . je veut te dire ludo de controler le niveau d'huile parce que le produit bardahl pour la fumé augmente un peut le niveau, c'est mauvais pour les joints du moteur. merci pour la vidéo vivement la suite.
Avec le stop fumée surveiller de pas depasser la zone d huile maximale avec la tige, et toujours faire 40 mn de voie rapide ensuite ( nationale suffit) a plus de 2500 tours minutes
Yep !! Sans forcément vouloir faire de la pub à BARDAHL, ce sont des produits préventifs et curatifs qui sont réputés excellents . En revanche, le nettoyage moteur à l'hydrogène est encore plus efficace . Bravo pour le sauvetage de la Kid et merci pour cette vidéo.
@@alfaomega126 VRAi , mais à choisir entre des fluides BARDAHL et un nettoyage par hydro ??? Le résultat est meilleur avec l'hydro,reste le cout final compris entre 65 et 100 €
FRANCK REGAZZONI tout les produit proposé ne sont que du vent, il ya plein de vidéo sur ce sujet avec demontage des piéces avant et aprés le passage du produite et il n y a aucune différence, pour la 106 il le dit clairement qu'il la faites tourné en haut régime avant de l envoyé et c est ça qui a fait la différence et non pas les produit sois disant miracle. j ai un vieux mazoute qui a plus de 400 000km et elle a toujours passée haut la main au test pollution et pourtant toute la voiture est d origine appart les pneus, la derniere vidange a 100 000km, la vanne egr jamais nettoyé, la seul chose que je fais c est qu a chaque plein je tire dedans en 3eme jusqu a atteindre 4000tours minute, une fois les 4000 atteint je lache tout et la laisse roouler en frein moteur jusqu a 1500tours minute et je recommence ça 4 ou 5 fois d affilé
Comme quoi les mécaniques simples et éprouvées restent au top et demandent peu d'efforts et d'investissement. Fiable, économique, robuste....ça repart comme en 40!!!! Longue vie à la 106 «essais libres»
Salut Ludo, je découvre ta chaîne et je trouve tes vidéos agréables à regarder tout en étant très instructives 👍 Je cherche à acheter une seconde voiture avec un faible budget et je me pose une question concernant le contrôle technique. Est-ce que le CT a été fait par le vendeur à l'achat (ou au don) de ta 106 ? Je n'en ai pas l'impression puisque tu le passes par la suite. Mais dans ce cas, comment as-tu fait pour obtenir ta carte grise sans CT d'achat ? Merci à toi ! 😊
Pourquoi la durite de refroidissement du collecteur est absente? merci, quand tu rajoutes le stop fumées tu verifies pas ton niveau d'huile avant ? car il ne faut pas le depasser, merci
Cool et d après se que j ai vu le toit est en tôle imitation tuile et avec de l anti condensation très bon choix, j ai fait pareil sur mon petit garage mais il est entièrement en tôle
Ça me manque le CT français. Au moins en FR c'est tous les 2 ans et puis ce sont des petits garages agréés donc plus de proximité. En Belgique le CT c'est tous les ans dans des centre qui ressemble à des usines. Tu passes comme un simple numéro et les mecs ont rien à foutre. C'est mega froid
J’avais exactement la même avec les sièges en Jeans et la moquette était bleu foncé le truc qui m’avait choqué sur cette voiture c’est que l’anthrax des roues c’est 3 trous
bientôt un coup de karcher dans ce moteur j'espere ludo !!!! sinon une marque excellente pour l'essence et le nettoyage moteur de la marque mecarun 900 et mecarun 10 000 dans l'essence et le mecarun P18 pour nettoyage du moteur a mettre dans l'huile
@@pakito276 Tu ne peux pas dire "c'est flagrant" en vidéo, ça ne reflète pas du tout la réalité. ça dépend du micro etc... Et comme déjà dis ça amplifie BEAUCOUP tout les petit bruit comme ça.
Je ne comprends pas les gens qui changent un seul fil de bougie au lieu de tous les changer. Vous vous doutez bien que le seul fil de bougie qui marche impeccable, c'est le neuf et les autres qui ont 10 ans ou 15 ans ne marcheront pas aussi bien que le premier donc tu peux avoir des ratés d'allumage et tout ce qui va avec. Tout ça pour économiser une quinzaine d'euros, je ne vois pas l'intérêt.
sinon il faut acheter un gros 4x4 diesel allemand, bien réglé (avec un soft à jour) il doit passer les doigts dans le nez (pour ne pas sentir les oxydes d'azote)
Je comprends pas pourquoi tu as tout filmé a l’exception du résultat du contrôle de pollution 🤔 enfin bref je donne mon avis mais les produits que tu additionne a l’huile moteur je n’aime pas du tout je te conseille d’aller tout vidanger dans quelques semaines maximum ca reste des produits et non de l’huile moteur ca peut t’éviter une surprise par la suite, ensuite remplacer un fil de bougie quand même tu te fou de nous ? change les tous d’un coup t’es pas a 20€ près et encore ca doit couter bcp moins chère bref j’en reviens au fait que j’aimerais savoir pourquoi tu as couper la partie avec le résultat du contrôle pollution alors que tu avais filmer tout l’ensemble
@@gregosenna8242 oui ba elle a 152500 toujours entretenu à noroto elle a apartenu à des personnes âgées et le pire c'est qu'elle a 110 ch pour moi c une très bonne voiture reste à l'entretenir
Vue qu'elle était guère au dessus de la norme 30% voir plus d'éthanol et ça serait passé crème sans mettre ces poudres de perlinpinpin dans le réservoir et pire dans l'huile moteur Celui dans le réservoir passe encore celui dans l'huile moteur.... 4 fils de bougies neuf vidange moteur filtre a air et les 4 bougies ça fallait y passer de toute manière Ne pas oublier le filtre a essence aussi tous les 50/60m kms
Vidange bougie filtrr a air il s'en fout au CT pour eux c'est la sécurité donc optiques flexible de frein jeu dans les rotules etc soufflet de cardan etc que tu lui dise j'ai fait une vidange j'ai changer le filtre a air il s'en fout
Autant ce qui est dangereux je comprend, la sécurité ok. Mais casser les couilles avec la pollution ou des points qui n'ont rien à voire avec la sécu je capte pas, c'est n'importe quoi, un beau truc à poignon
Ne serait-ce pas ça la vraie transition écologique ? Éviter que des voitures encore en bon état et fonctionnelles ne partent à la casse tout en faisant des économies dans les poches de Monsieur tout le monde... A méditer...
Bravo Ludo, et longue vie à Essais Libres et à cette 106😉
Nuno Pereira : aux gens qui n’ont pas envie de dépenser une fortune dans leur voitures, c’est ce que je recommande systématiquement. Les Dacia ont ce type de philosophie, mais je craint qu’elles supportent moins bien le temps avec un traitement corrosion encore moins bon que ce qu’on avait à l’époque.
Aussi bien que l’additif dans le carburant, ok, que l’additif dans l’huile me fait peur. Je préfère de loin « maintenir » avec des fluides haut de gamme, on s’y retrouve dans les consos et l’état de la mécanique (donc l’entretien et la longévité).
À mon avis, pour bien faire la part des choses, il aurait été intéressant de d’abord remplacer les fluides, la filtration et l’allumage, de faire des mesures, puis de nouvelles mesures après additifs : on aurait pu faire un vrai comparatif
Plus que les produits poudre de perlinpinpin que tu as mis, c'est surtout le changement des bougies et du filtre à air qui a eu une incidence sur la pollution.
Et pour tes freins ... quand on fait un coté, on prend 5 minutes pour contrôler et pour nettoyer l'autre.
Tu as fais ton radin sur le faisceau des bougies 😆
Remplacer les 5 cables avec la tête et doigt d'allumeur à mon avis ça n'aurait pas été du luxe. 😉
Oui effectivement ça n’aurait pas été du luxe, quand on n’en change un, on les change tous !
Allumage jumbo statique, tu n’as que 4 câbles. Pas de distributeur ni de doigt...
+1 surtout que ça faut 15-20€ max
J'ai gardé les autres neufs au cas où les vieux seraient à changer...
Bonne nouvelle
Mais la vidange et bougies avaient déjà été faites avant ?
Voilà une bonne nouvelle ! C 'est vrai que certains contrôleurs sont froids : on leur demande conseil, ils nous disent d' aller au garage et/ou qu' ils ne sont pas là pour ça. Lors de mon dernier passage, la personne m' a dit qu' elle a vu des véhicules plus récents que le mien mais dans un état pas bon du tout. Ce sont des paroles qui font chaud au coeur ! C 'est vrai que vu son âge, je priorise la sécurité avant l' esthétique ( ma voiture a 17 ans ). Puis, cerise sur le gâteau, vos conseils peuvent servir pour tout le monde. C 'est agréable d' échanger avec des passionnés. MERCI !!!😉✌👍
Bonjour à tous, une petite bouffée d’air merci à toi et super la 106 a passée le contrôle 👌
Très bonne vidéo comme d'hab ! Alors le nettoyant injecteur ok mais le stop fumée dans l'huile perso je referai une vidange et je ne laisserai pas le produit.
Bravo à toi 💪 cool de l'avoir sauvée de la casse et maintenant hâte de voir la partie esthétique
Excellente vidéo super cool qu'elle est passer au ct, ils ont l'air super gentils le personnel de ce securitest, hâte de voir ce qui va suivre pour cette 106 X. Je like cette vidéo au top encore bravo Ludo ;-)
Félicitations pour cette petite 106 à qui tu lui redonnes une nouvelle chance ... tes vidéos nous font beaucoup de bien dans ce contexte compliqué .... hâte de se rencontrer aux beaux jours pour les paroles de proprio Secma F16 TURBO et Fun Buggy. Prends soin de toi et ta famille... Christophe
Merci Christophe
J'ai utilisé le même produit après une contre visite sur un scenic et c'est passé. Super efficace.
Merci pour tes vidéos 👍
En Belgique, le contrôle technique est obligatoire depuis des années. Pour certains, c'est une tare à la vue de certains techniciens dans les centres de sécurité.
Quand je vois ce Dominique, il est capable de vous donner des pistes sur lesquelles vous axez, afin de résoudre vos soucis. C'est du professionnalisme. Ils sont là pour nous aider et, parfois, pour dire que notre véhicule n'est plus conforme du tout. Pas très plaisant à entendre mais ça évite les gros frais inutiles.
Dans certains centres, vous demandez une explication sur le pourquoi de votre carte rouge et le type te répond : "Voyez cela avec votre garagiste"... Sympa (c'est du vécu pour ma Fiesta qui avait un jeu dans la rotule de direction droite de 2mm).
Malheureusement, ce job est entaché par des individus peu scrupuleux qui acceptent des "pots-de-vin" pour laisser passer un véhicule, sachant qu'il est dangereux sur la voie publique. Très regrettable.
En tout cas, félicitations pour la réussite au passage auto sécurité.
Je suis controleur, et tout ceux qui prennent les pots de vin prennent de gros risque en cas d'accident, cela peut finir en taule ces histoires car personne ne défend le Contrôle en cas de problème déjà si le contrôle est fait normalement alors si il est magouillé.. Et le problème avec ce genre de contrôleurs magouilleurs c'est que ceux qui font leurs métiers comme il faut passent pour des casses couilles et des sévères c'est insupportable.. A savoir que dans nos formations et dans les textes il est bien dit de dire d'aller voir le garagiste car nous n'avons pas a faire de diagnostique de la panne bien que nous avons (en général) la compétence de le faire car beaucoup d'anciens mécanos passent contrôleurs, moi perso je fais comme le gars en vidéo, on évite de laisser les gens sans aide, conseil. Mais si on a un contrôle DREAL on a tout faux, malgré certains magouilleurs ce job reste ultra surveillé nous sommes fliqués de partout, surtout en ville j'ai l'impression, jusqu'au pourcentage de défauts mis il faut être dans les clous partout ce qui est complètement débile en soit car on peut très bien se taper une série de voitures impeccables et une série plus compliquée dirons nous mais bref.
@@Ulwam. Je comprends tout à fait.
Bravo ma cocotte! Felicitations! Bon bein...106 “essais libres”? Ne la transformez pas trop! Back to basic is beautiful!
Félicitations ! Beau travail pour passer la 106 ( suspens pour le nouveau nom) au contrôle technique. Le moteur tourne rond. Avec une vidange tous les 7000 kms, elle devrait tenir des années sans problème ! J'ai hâte de voir la suite, surtout au niveau des sièges.
C'est bon Titine est passer 😉😉
Bonne continuation L'ami 😉
Hâte de voir se que tu vas en faire de cette 106 mon Ludo ! En tout cas elle a un bel abri ! 😉
Découverte totale pour moi de la chaîne , très bonnes explications de la part de Dominique sur les points de sécurité . C'est vrai que beaucoup ont la boule au ventre en allant au contrôle technique mais sécurité oblige , en tout cas très sympathique Dominique et bien sûr je m'abonne et pouce bleu avec grand plaisir .
Voici une bonne nouvelle🌞😀 vivement la suite👍👍👍🙏
Salut mon Ludo, en ces temps compliqués, ta video fait du bien, prends soin de toi et tes proches, keep safe 😘
Salut ludo j'ai été recalé sur mon Opel vectra 1.6 16v de 2000 qui a rouler dans le sel il m'ont fais surtout des réparations au niveau du freinage de l'ABS rotule de direction etc je m'en suis pris pour 800 euros mais mon auto va très bien maintenant elle a quelques point de rouille mais je cache la misère avec un peu de peinture et tout va bien bon bien sur elle a repasser avec succès la contre visite évidemment mais maintenant j'ai retrouvé une bonne vieille bagnole sans trop de technologie dedans comme il y avait avant et c'est bien allez bonne continuation a ta chaîne ou je suis abonné
Nickel elle est passé, longue vie à la 106 merci ludo
Salut Ludo je suis content pour toi que la 106 est passé le contrôle technique et bon courage pour la suite 😉
Salut Ludo trop content que ta 106 Kid et pus passer le contrôle technique c’est genial prend bien soin de toi pendant cette période bonne journée !
Merci !
Ça y est ct OK enfin la phase 2 va s amorcer !!! Bon travail Ludo pour qu elle passe la contre visite 😉😊
felicitation la 106 a franchi un grand pas ,maintenant c'est l'esthétique . je veut te dire ludo de controler le niveau d'huile parce que le produit bardahl pour la fumé augmente un peut le niveau, c'est mauvais pour les joints du moteur. merci pour la vidéo vivement la suite.
Enfin un contrôleur technique PÉDAGOGIQUE 👍😘
Ça mérite un bisous
A bientôt
Il est au top !
Une 106 sauvée de la casse. Super boulot
Bravo ça beaucoup aidé sur la pollution et merci beaucoup
Félicitations vivement la suite
Avec le stop fumée surveiller de pas depasser la zone d huile maximale avec la tige, et toujours faire 40 mn de voie rapide ensuite ( nationale suffit) a plus de 2500 tours minutes
Mdr a 3:50 je croyais tu allais dire " et surtout vivez votre passion " 😂😂😂
Excellent content pour toi tu est tranquille maintenant 👍👍
Yep !! Sans forcément vouloir faire de la pub à BARDAHL, ce sont des produits préventifs et curatifs qui sont réputés excellents .
En revanche, le nettoyage moteur à l'hydrogène est encore plus efficace .
Bravo pour le sauvetage de la Kid et merci pour cette vidéo.
Sur un essence pas trop... c'est surtout sur les diesel kilomètrée que c'est bon et utile.
@@alfaomega126 VRAi , mais à choisir entre des fluides BARDAHL et un nettoyage par hydro ??? Le résultat est meilleur avec l'hydro,reste le cout final compris entre 65 et 100 €
FRANCK REGAZZONI
tout les produit proposé ne sont que du vent, il ya plein de vidéo sur ce sujet avec demontage des piéces avant et aprés le passage du produite et il n y a aucune différence, pour la 106 il le dit clairement qu'il la faites tourné en haut régime avant de l envoyé et c est ça qui a fait la différence et non pas les produit sois disant miracle.
j ai un vieux mazoute qui a plus de 400 000km et elle a toujours passée haut la main au test pollution et pourtant toute la voiture est d origine appart les pneus, la derniere vidange a 100 000km, la vanne egr jamais nettoyé, la seul chose que je fais c est qu a chaque plein je tire dedans en 3eme jusqu a atteindre 4000tours minute, une fois les 4000 atteint je lache tout et la laisse roouler en frein moteur jusqu a 1500tours minute et je recommence ça 4 ou 5 fois d affilé
J'ai passer aussi le ct fin 2019 sur ma 106 open phase 2 de 99 elle et passer du premier coup sans problème.
😎👍👍👍 bravo
Félicitation! mon controle technique de ma clio me fait trembler!!
Bien Ludovic 👍
Allez un bon nettoyage et elle sera comme neuve. N'oublie pas le moteur !
Oui mais ne surtout pas nettoyer le moteur à L'eau ! Très très mauvais
Mais ouiiiiiii ça passe :), aller une petite paire de jantes pour fêter ça ou à la rigueur des enjoliveurs d'époque :)
Comme quoi les mécaniques simples et éprouvées restent au top et demandent peu d'efforts et d'investissement. Fiable, économique, robuste....ça repart comme en 40!!!!
Longue vie à la 106 «essais libres»
Salut Ludo, je découvre ta chaîne et je trouve tes vidéos agréables à regarder tout en étant très instructives 👍 Je cherche à acheter une seconde voiture avec un faible budget et je me pose une question concernant le contrôle technique. Est-ce que le CT a été fait par le vendeur à l'achat (ou au don) de ta 106 ? Je n'en ai pas l'impression puisque tu le passes par la suite. Mais dans ce cas, comment as-tu fait pour obtenir ta carte grise sans CT d'achat ? Merci à toi ! 😊
bravo à l'équipe securitest😉
Quelques litre d'éthanol dans le réservoir et pas de pb de pollution
Si tu achètes un bon groupon, tu as d'office une contre-visite! même avec une voiture nickel
Salut ludo ouf sauvé 106 passé cool 😉👍
change ta clavette de porte, ca evitera les clac clac quand tu ouvres et fermes ta porte
BRAVO !
Pourquoi la durite de refroidissement du collecteur est absente? merci, quand tu rajoutes le stop fumées tu verifies pas ton niveau d'huile avant ? car il ne faut pas le depasser, merci
Je trouve dommage de ne pas la laisser d'origine 106 kid
Un peu de piment c'est mieux !😉
Félicitations 🎊 🎉
Sympa ton abris à voiture
Fait maison 😉
Cool et d après se que j ai vu le toit est en tôle imitation tuile et avec de l anti condensation très bon choix, j ai fait pareil sur mon petit garage mais il est entièrement en tôle
Top, mon Ludo :-)
👍😉
Salut Ludo, ouais faut dire que le CT sont de + en + Drastique
c'est surtout que les gens s'en branlent de plus de en plus de leurs voitures aussi.
Bonjour à tous, Un bon dimanche tous. Et n'oubliez pas, prenez- soin de vous ;)
👍
Additif huile tu crain pas que ça augmente le niveau d'huile moteur ?
Ça me manque le CT français. Au moins en FR c'est tous les 2 ans et puis ce sont des petits garages agréés donc plus de proximité.
En Belgique le CT c'est tous les ans dans des centre qui ressemble à des usines. Tu passes comme un simple numéro et les mecs ont rien à foutre. C'est mega froid
Bien tout ça ! Et .. rien à voir : c'est quoi la jolie montre avec dorure au poignet ?
Tissot 😉
@@essaislibres cool merci !
Du nettoyant injecteurs dans un moteur à carburateur ? Pourquoi faire ?
Frédéric MERCIER D'ANGELY c’est un moteur à injection.
@sebker56 Nom bien trouvé en même temps le résultat doit surement être fantôme aussi :)
@@NikolaPASULJ non elle est à carbu
Ann So : négatif, je maintiens que c’est une injection monopoint.
@@NikolaPASULJ oui monopoint mais a carburateur
BRAVOOOOOOOOOOOOO
J’avais exactement la même avec les sièges en Jeans et la moquette était bleu foncé le truc qui m’avait choqué sur cette voiture c’est que l’anthrax des roues c’est 3 trous
Entraxe ! ;D C'est un héritage de la 104 (apreil sur les AX).
Heureusement que Ludo avait la RS6 pour dépanner 😂
Salut Ludo 👍👍👍👍👍
Félicitations à la 106 pour l obtention de sont ct
Le serrage de la rotule avant droit et l'état du filtre à carburant, ont été vérifié ?
C'est un injecteur dessus ? il me semble voir un carbu
C.est une injection monopoint, il y a un seul injecteur monté au centre du corps injection ( qui ressemble à un carbu )
En gros c'est un carbu "électronique".
bientôt un coup de karcher dans ce moteur j'espere ludo !!!! sinon une marque excellente pour l'essence et le nettoyage moteur de la marque mecarun 900 et mecarun 10 000 dans l'essence et le mecarun P18 pour nettoyage du moteur a mettre dans l'huile
Le stop fumer a t' il fonctionné ? moi sa me fait peur de mettre ce produit dans l'huile direct !!!
pas de problème...
P18 mecarun et huile de marque
Je trouve que pour un TU sa cliquete pas mal comme dab, les culbu sont mal régler . Fait les régler 😉😉
Les vieux moteur comme ça cliquette beaucoup et la c'est une vidéo les petit bruit sont amplifié.
@@TIBMW je sais j'en ai assez manger de ces moteurs.... mais la c'est flagrant quand même !!!
@@pakito276 Tu ne peux pas dire "c'est flagrant" en vidéo, ça ne reflète pas du tout la réalité. ça dépend du micro etc... Et comme déjà dis ça amplifie BEAUCOUP tout les petit bruit comme ça.
Je t'invite aussi à aller voir la chaîne GLB ou il parle du produit mecarun pour traiter l'huile moteur qui limite la fricition dans le moteur.
L'additif dans l'huile > c'était bin épais dis donc !!!! Miss 106 cool, c'est parti......
Je ne comprends pas les gens qui changent un seul fil de bougie au lieu de tous les changer. Vous vous doutez bien que le seul fil de bougie qui marche impeccable, c'est le neuf et les autres qui ont 10 ans ou 15 ans ne marcheront pas aussi bien que le premier donc tu peux avoir des ratés d'allumage et tout ce qui va avec. Tout ça pour économiser une quinzaine d'euros, je ne vois pas l'intérêt.
Aucun raté et paspour les économies je les ai tous avec moi 😉
Si tu les a mets les!
salut bon reportage.peut tu me dire pour la distri si c est une chaine ou couroie merci
merci, c'est une courroie
@@essaislibres je te remercie beaucoup et continu comme ça
sinon il faut acheter un gros 4x4 diesel allemand, bien réglé (avec un soft à jour) il doit passer les doigts dans le nez (pour ne pas sentir les oxydes d'azote)
Hé une petite 106 de sauver une 👍
Je comprends pas pourquoi tu as tout filmé a l’exception du résultat du contrôle de pollution 🤔 enfin bref je donne mon avis mais les produits que tu additionne a l’huile moteur je n’aime pas du tout je te conseille d’aller tout vidanger dans quelques semaines maximum ca reste des produits et non de l’huile moteur ca peut t’éviter une surprise par la suite, ensuite remplacer un fil de bougie quand même tu te fou de nous ? change les tous d’un coup t’es pas a 20€ près et encore ca doit couter bcp moins chère bref j’en reviens au fait que j’aimerais savoir pourquoi tu as couper la partie avec le résultat du contrôle pollution alors que tu avais filmer tout l’ensemble
Et ben voilà elle est passée la 106 xskid m'enfin
Tu les a eu ou les câbles d’allumage ?
Norauto
Moi j'ai une voiture de ouff que personne connaît une deweoo lanos 1.6 essence sx :)
Si je connais, déjà vue mais jamais eu
Si je connais et bien entretenu c'est une excellente auto avec des mécaniques Opel dessus il me semble.
Je connais mais je préfère la daewoo evanda ;)
Qui existe aussi en Chevrolet evanda XD
@@gregosenna8242 oui ba elle a 152500 toujours entretenu à noroto elle a apartenu à des personnes âgées et le pire c'est qu'elle a 110 ch pour moi c une très bonne voiture reste à l'entretenir
Sacré mélasse ce stop fumé ludo
les freins arriere il faire les 2 cotes ce pas du travail merci
j'ai pas entendu que le filtre à essence a été changé mais ça aurait était mieux de le changer
Pk tu n’as pas laisser quand il a fait le test de pollution ?
J'ai bien ma petite idée 🤫
G. Nguyen X moi aussi mdrrrr
Parce que au son c'est horrible une accélération longue !
106 Essai Libre je dit oui!
Je vais prier pour mon ct moi mnt 😂😂
Bonjour pouvez vous me laisser les coordonnées du centre merci
Securitest à Mere dans le 78
Bonjour super video est ce que tu pourrais juste me dire la marque de ta montre ?
Tissot 😉
Salut tu a payer combien pour le câble de frein ?
le câble est à moins de 30 euros je crois
@@essaislibres moi j'ai ma 405 qui a 530 000 km mais roule tout les jour et encore en excellent état et je pense qui faut que je le change.
Salut Ludo c'est une boite 4 ?
non 5 😉
l'additif dans l'huile ne sert a rien puisque les huiles ont deja des additifs. une vidange reguliere sera toujours mieux que cet additif.
Vue qu'elle était guère au dessus de la norme 30% voir plus d'éthanol et ça serait passé crème sans mettre ces poudres de perlinpinpin dans le réservoir et pire dans l'huile moteur
Celui dans le réservoir passe encore celui dans l'huile moteur....
4 fils de bougies neuf vidange moteur filtre a air et les 4 bougies ça fallait y passer de toute manière
Ne pas oublier le filtre a essence aussi tous les 50/60m kms
La mienne est de 96 je les fais passer il y as 2 semaine que des petites connerie rien en majeure 😜
Et 241 000 mile kilomètres !!!
106 SURVIVOR ? Hein, ça pourrait faire ?!
Pas mal !
Un contrôleur qui conseille de m'être un produit pour passer le contrôle de pollution, c'est pas sérieux au lieu de chercher la cause
Ma clio est passé, mais ta 106 est plus propre
Il faut vraiment changer les jante
Swap la en 16v mon frère 😂
c'était à prévoir qu'elle passe à la contre visite y avait rien de bien dramatique
Le bon sens aurait été de faire tout ça avant le CT et y'aurait pas eu de contre visite !
on peut toujours tenter...
Peut être mais si elle était passé du premier coup on aurait pas vu les travaux effectués et sa aurait été moins intéressant à suivre
Vidange bougie filtrr a air il s'en fout au CT pour eux c'est la sécurité donc optiques flexible de frein jeu dans les rotules etc soufflet de cardan etc que tu lui dise j'ai fait une vidange j'ai changer le filtre a air il s'en fout
Autant ce qui est dangereux je comprend, la sécurité ok. Mais casser les couilles avec la pollution ou des points qui n'ont rien à voire avec la sécu je capte pas, c'est n'importe quoi, un beau truc à poignon
Elle & neuve l'auto quasi jamais roulé mdr