Толя спасибо за видео,с меня лайк и подписка!не давно стал обладателем шнивы,всю жизнь ездил на разных авто и иномарках в том числе но купив ниву понял что нашёл что искал и ощущение что могу горы свернуть,ждём ещё видео!
Компания Liqui Moly для автомобилей Chevrolet Niva рекомендует применять для двигателя масло, специально разработанное для самых суровых условий эксплуатации. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок.
Анатолий Евсеев, доброе вечер! Спасибо за ролик. А стати по поводу масла. Я с 2006 года только пользуюсь Liqui Moly. И сих пор заливаю для нивы. Проблем нет. Не разу не подвадила. Ну уже 15 лет пользуюсь Liqui Moly. Ну это как бы не реклама. Просто я подилился.
Дело скорее всего было в фильтре, у меня так же было, с большим фильтром стучали, поставил маленький 914/2 и все прошло. Погугли у многих такое встречалось
Не знаю, когда я меняю фильтр. Я всегда в фильтр наливаю масло. А кто там пишет, что типа, в фильтр не нужно масло наливать. Я лесом посылаю. Я лучше налью и будет норм.
Дружище , всё правильно , на нормальных заводах масло тестируется ! НО зато в рыночной торговле , на рынках , а так же в большинстве магазинах , и там , где они его оптом закупают , ни тестируется ни что ! от слова - совсем , наклейки , канистры и крышки к ним продаются в любом количестве , так что думайте сами, где и что брать.
Такая же ситуация у меня была на Ладе Весте на горячий двигатель начинали стучать гидрокомпенсаторы заливал масла известных брендов стук всё равно был перегазовывал на какое-то время переставало,потом мне посоветовали масло Роснефть Магнум Ультратек 5 на 40 синтетик и всё слава Богу фильтр Тотачи или Тоташи не знаю как правильно масло купил на АЗС за 1500 рублей всем рекомендую тише и мягче стал работать
вы на севере...оч рекомендую лукойл 5-30 класс А3(сам на нем ,калина1 8кл и друг на 16кл ай30)...чистит двс изумительно,при морозе жидкое,защита двс хорошая...стоит по акциям 1600-1800!
@@AE-avto у меня пред хоз лили шелл ультра(я купил с ним авто),залил лук сначала 10-40 генезис,норм масло,сейчас лук 5-30НК оно еще лучше,двс сразу затих,расход даже ниже чуть стал!И друг на шелл ездит,ай30 машина,сейчас тоже решил ему изменить..на лукойл уходит!
на всех шнивах стоят гидрики с завода правда я на своей ниве уже год назад поставил механические толкатели и 213 распред кайфую движек шепчет масло лью лукоил полусинтетику 5 на 40 и не парюсь
Устройство гидрокомпенсатора Стук ГК может возникать по двум причинам: в случае неисправности механической части гидравлики самого гидрокомпенсатора, а также из-за перебоев в масляной системе двигателя. Механические неисправности, как правило, сводятся к: Выработке поверхности плунжерной пары; Появлению дефектов на поверхности гидрокомпенсатора; Залипанию клапана подачи масла, или полного его выхода из строя; Завоздушиванию гидрокомпенсатора. Эта неисправность обычно связана непосредственно с механизмом ГК и масляным дефицитом; Загрязнению рабочей поверхности гидрокомпенсатора или налету на спрягаемых деталях. Завоздушивание масляной системы. Попадание воздуха увеличивает степень сжатия масла. Причины попадания воздуха в масло: слишком высокий уровень масла, слишком низкий уровень масла. Попадание грязи в масляные каналы ГК, через которые осуществляется подача масла. Проблемы с масляным фильтром. Банальный засор, необходимость замены. Неправильно подобранное масло, несоответствующие вязкостные характеристики, низкое качество. Масло не соответствует климатическим условиям, суровые условия эксплуатации в результате которых изменились вязкостные параметры масла. Возможно имеются перебои в работе масляного насоса. Перегрев двигателя, в результате которого изменились смазывающие и вязкостные характеристики масла.
@@AE-avto я дождусь когда ты разберешь свой..в друг у тебя нету то же)) чего там стучит? может это зубы стучат от холода или страха когда весту обгоняешь по гололеду жаришь по 120 км ч))!
Привет Толь. Лайк за ролик. По-любому стучали из за фильтра или масла рольф. У линейки шел есть ещё относительно недорогая синтетика называется шел эко. Она по лабораторным тестам один в один как HX8. И кстати ты немного ошибся с объёмом масла, в ниву входит 3.8л в сухой Картер. 🤣👍👌
У меня с самого начала двигатель работает не ровно, поменял все что мог и не по одному разу и все равно работает не ровно. Тянет хорошо. Не пойму в чем проблема. Сейчас в очередной раз застучали гидрики
Дело не в масле ,это росавтопром.левых.75проц.я взял Шеви в 16г.и сразу горит чек.сосед через месяц купил тоже самое и поменял клапана ,в общем как поле чудес.
Странное совпадение Анатолий,вот увидел видео,тоже крайний раз поменял масло на Рольф,решил попробовать,брал все на замену когда был в командировке в Ульяновске,не знаю зачем схватил у них на авторынке именно это-рольф gt 5в40,масло фильтр sct(к нему тоже вопрос походу),воздушный Невский(этот ладно ещё,плотно сидит),до этого именно только на весте то и пробывал,что Лукойл генезис(стучали на запуске гидрики)да мобил3000(тут уже лучше картина,проехал на мобиле 10тысяч,промыл форсунки лавром101)и решил поменять все это грязное дело на 95 тык пробега,так на запуске затарохтела,но думаю холоднее стало ладно,проехал пока на нем где то 400км пока ,но после дороги стою у работающего двигуна,и есть подозрение,что несколько гидриков шлепают на горячую,планировал десятку ездить на нем всю зиму,но что то сомнения,как бы движка не угробить,дотянуть что ли до сотки,а там опять поменять,но взять и фильтр получше,другой,и масло опять мобил залить.Шел Хеликс седьмой как я понял полусин-кой явл-ся,про Рольф этот на Ойл клубе вроде неплохие были показатели(правда в 2016г).Вот теперь задумался,может и поршня перекладывает,у меня же блинчики облегченные стоят втыковые ещё ,кстати на 92,5 тык развалилась пластиковая крыльчатка помпы ,ещё заводской,хорошо это случилось прямо во дворе перед заменой,дал газу до отсечки,и поперла темпер-ра,вытащил пополам,поставил полный набор Гейтс с помпой,пока нормально,планирую до 150 не лазить...А,ещё дроссель мне тут мозги прокампостировал ,срочно надо было ехать в командировку,а машина сама газует на светофорах,потом вообще ошибка р1545 неправильное положение,и АБС с есп на приборке,машина не едет,обороты выше 2000 не поднимаются(подозреваю дело было в моторчике дросселя,т.к. там ломаться больше нечему,почистил щёточный узел,ламели,разбирал,но это было потом,сперва пришлось новый купить за 9 тыр,некогда было разбираться)хотя потом на старом катался км 300-400,и нормально,только люфт чашки сильней,чем на новом,лежит теперь в запасе...
Привет, дружище! Спасибо за отзыв! Да что-то многовато у тебя проблем вылазит? Хотя пробег уже приличный👍. Я точно не знаю в чём дело, в масле, либо в фильтре? Буду дальше катать, наблюдать. Если будут стучать, то поменяю. Гидрики на Ниву недорогие. 350шт., найду которые стучат и поменяю. 2 часа работы. А вот с ВЕСТой тяжело. Всё дорого. Любая поломка в копеечку обходится. Ты пишешь 9т.р., я на 9т.р. сам мотор перетряхну. Куплю цепь, маслосъёмные колпачки, кольца, вкладыши, прокладку под ГБЦ и тд. И буду дальше катать. Недорогое обслуживание, это плюс Шевика. И ещё бездорожье. В остальном Нива, это убогое корыто. Но мне хватает. Я далеко не езжу, дороги у нас плохие. Он мне деньги приносит. Зиму откатаю и продам. А дальше видно будет.... Удачи на дорогах!!!🤝
@@AE-avto Да,на весте не очень хочется в движка лезть даже на таких пробегах,помню на старой пятнашка,когда прокладка прогорела на 140тык,,когда головку снимал поршня как вкопанные стояли на восьмиклоп,капиталкой далеко не пахло даже,и шайбы менял с регулировкой за 40 мин.На весте главное что бы запчасти были качество и оригинал,например тот же ремень,у пацана на работе на старой обычной ниве(от отца досталась),цепь растянулась и порвалась,все восемь загнуло,не то что бы не уследил,пробег не бешеный вроде ещё,заменил,отремонтировал быстро все,теперь с раздаткой копается,говорит ремонтировать и б/у не вариант,только новую,цена тоже уже нормальная такая стала,там ещё вал этот со шрусом оригинальной конструкции😀сидел на работе прокладочки из плотной резины вырезал от вибрации.....
В 15ку я с новья заливаю нх7 пробег кстати 246.. в весту мобила с..3.. залил иногда гидрики дают знать осебе хотя что было с завода не сравнить так тарабанили ..а в полика ликви.м .. это не реклама но скажу из всех масел для меня лучшем л.м у этова масла толька один минус он дорогой ..
Зачем утелизировать отработанное масло я в отработанном массле железки. И запасные цепи для бензопилы храню. А излишки отработки для рожига печки использую. Тряпку наматываю палку макаю в отработку и разжигаю котёл.
На моём шевике стоит маленький фильтр Ман, покупал в маркете проверено м, все говорят фирма хорошая, но, на горячую заводить все гидрики брякают, такое ощущение как будто обратный клапан не держит, давление масла не проверял
Привет Анатолий,! Вот ты говорил про проведении испытаний на различных маслах. Не задумывался, что их проводят в целях рекламы какого-то не посредственно масла.? Но это лично моё мнение.
Мой нива 20 т пробег сначала на холодную стучал гидрики теперь на горячую стучит при холостых оборотах и пробег мало ( 5в30 заливаю вроде гидрикам густое масло не желателен тоже так думаю 🤔 масло все модели переменял толку нет
Ты, что-то уже от себя лепишь)) Я, лишь показываю, как я обслуживаю свой авто. И при чём тут нищета? Дело не в деньгах, а в самом масле. Я 20 лет назад в русские вёдра лил минералку, и пробеги были по 250-300тыс. И меняли масло через 15тыс. А сейчас всем Шелл Хеликс подавай, и пробеги по 100тыс, и меняют через 7тыс. Везде один маркетинг, масло 50х50 подделка, моторы с облегчённой поршневой, 100тыс и масложёр. Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto я в 93 г уже на бмв пересел 320 была трех дверка 6 цилиндров было нива у меня для охоты все жизнь только их меняю на новые больше 3х лет не держу ну а куда поблудить по дорогам есть кия соренто годовалый дизель
Не лей это дерьмо в двигатель. Лей кастрол ибудет тебе счасть чистый двигатель. Лично проверил на авто так и продал. В двигатель не лазил в течении восьми лет👍
2:25 поменяешь гидрики, а если не поможет?) А если дело не в бабине?) гидрики могут стучать например из-за забитых каналов или из-за сдохшего маслонасоса. Прежде чем так сразу говорить и менять, диагностику делают)
Толя спасибо за видео,с меня лайк и подписка!не давно стал обладателем шнивы,всю жизнь ездил на разных авто и иномарках в том числе но купив ниву понял что нашёл что искал и ощущение что могу горы свернуть,ждём ещё видео!
Привет! Спасибо за поддержку!🤝
Компания Liqui Moly для автомобилей Chevrolet Niva рекомендует применять для двигателя масло, специально разработанное для самых суровых условий эксплуатации. НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок.
Да и хрен на них🤣
Анатолий Евсеев, доброе вечер! Спасибо за ролик. А стати по поводу масла. Я с 2006 года только пользуюсь Liqui Moly. И сих пор заливаю для нивы. Проблем нет. Не разу не подвадила. Ну уже 15 лет пользуюсь Liqui Moly. Ну это как бы не реклама. Просто я подилился.
Привет! Спасибо за отзыв!👍🤝
Тоже залил ликви,и через 1000 км загремела цепь,щас думаю переходить на Лукойл,как многие советую
Раньше всё время минералку в эти вёдра заливали, и моторы по 200тыс ходили. А сейчас всем Шелл Хеликс подавай, и моторы по 70-80 ходят🤣👌
Дело скорее всего было в фильтре, у меня так же было, с большим фильтром стучали, поставил маленький 914/2 и все прошло. Погугли у многих такое встречалось
Привет! Не спорю, может и фильтр👍👌
Спасибо за отзыв!
Я тоже поменял гидрики новые масло рольф потом другие масла гидрики стучат какой фильтр тогда попробовать
Не знаю, когда я меняю фильтр. Я всегда в фильтр наливаю масло. А кто там пишет, что типа, в фильтр не нужно масло наливать. Я лесом посылаю. Я лучше налью и будет норм.
🤣👍
Дружище , всё правильно , на нормальных заводах масло тестируется ! НО зато в рыночной торговле , на рынках , а так же в большинстве магазинах , и там , где они его оптом закупают , ни тестируется ни что ! от слова - совсем , наклейки , канистры и крышки к ним продаются в любом количестве , так что думайте сами, где и что брать.
Такая же ситуация у меня была на Ладе Весте на горячий двигатель начинали стучать гидрокомпенсаторы заливал масла известных брендов стук всё равно был перегазовывал на какое-то время переставало,потом мне посоветовали масло Роснефть Магнум Ультратек 5 на 40 синтетик и всё слава Богу фильтр Тотачи или Тоташи не знаю как правильно масло купил на АЗС за 1500 рублей всем рекомендую тише и мягче стал работать
У меня гидрики стучали и на холодную и заводишь на горячую тоже стук был,менял их толку нет,залил масло вязкостью 5в30 и стук пропал
все масла от синтека норм, так что рольф, такаяши или как там его, миракс, без палева, а шелла нормального х/з , купишь или подделку.
вы на севере...оч рекомендую лукойл 5-30 класс А3(сам на нем ,калина1 8кл и друг на 16кл ай30)...чистит двс изумительно,при морозе жидкое,защита двс хорошая...стоит по акциям 1600-1800!
Спасибо за отзыв! Учту.
Но думаю, вряд-ли я больше от Шелла откажусь👌🤝
@@AE-avto у меня пред хоз лили шелл ультра(я купил с ним авто),залил лук сначала 10-40 генезис,норм масло,сейчас лук 5-30НК оно еще лучше,двс сразу затих,расход даже ниже чуть стал!И друг на шелл ездит,ай30 машина,сейчас тоже решил ему изменить..на лукойл уходит!
причина моего перехода читаю проф тесты,ойлклуб!Там есть тесты шелл hx8 и лук..так лукойл не хуже!Но hx8 тоже норм!
на всех шнивах стоят гидрики с завода правда я на своей ниве уже год назад поставил механические толкатели и 213 распред кайфую движек шепчет масло лью лукоил полусинтетику 5 на 40 и не парюсь
Привет! Спасибо за отзыв!👍🤝
привет привет!!✌️ кто меня вчера троллил))? "езжай на ниве клапана регулировать")) я всю ночь не спал!! хотел к дилеру записаться)!😂🤣👍👍
Устройство гидрокомпенсатора
Стук ГК может возникать по двум причинам: в случае неисправности механической части гидравлики самого гидрокомпенсатора, а также из-за перебоев в масляной системе двигателя.
Механические неисправности, как правило, сводятся к:
Выработке поверхности плунжерной пары;
Появлению дефектов на поверхности гидрокомпенсатора;
Залипанию клапана подачи масла, или полного его выхода из строя;
Завоздушиванию гидрокомпенсатора. Эта неисправность обычно связана непосредственно с механизмом ГК и масляным дефицитом;
Загрязнению рабочей поверхности гидрокомпенсатора или налету на спрягаемых деталях.
Завоздушивание масляной системы.
Попадание воздуха увеличивает степень сжатия масла. Причины попадания воздуха в масло: слишком высокий уровень масла, слишком низкий уровень масла.
Попадание грязи в масляные каналы ГК, через которые осуществляется подача масла.
Проблемы с масляным фильтром. Банальный засор, необходимость замены.
Неправильно подобранное масло, несоответствующие вязкостные характеристики, низкое качество.
Масло не соответствует климатическим условиям, суровые условия эксплуатации в результате которых изменились вязкостные параметры масла.
Возможно имеются перебои в работе масляного насоса.
Перегрев двигателя, в результате которого изменились смазывающие и вязкостные характеристики масла.
Халам-балам, лучше съезди, вдруг у тебя нету гидриков😱🤪
@@AE-avto 🤣
@@AE-avto я дождусь когда ты разберешь свой..в друг у тебя нету то же)) чего там стучит? может это зубы стучат от холода или страха когда весту обгоняешь по гололеду жаришь по 120 км ч))!
Зубы будут стучать в -30🥶😉
Привет Толь. Лайк за ролик. По-любому стучали из за фильтра или масла рольф. У линейки шел есть ещё относительно недорогая синтетика называется шел эко. Она по лабораторным тестам один в один как HX8. И кстати ты немного ошибся с объёмом масла, в ниву входит 3.8л в сухой Картер. 🤣👍👌
Привет! Спасибо за поддержку! Верно 3.8👍 . Хотел сказать, что 200гр остаётся, а сказал, что 3.2 влазит. Ничего страшного, бывает🤦♂️🤣
Ездил на рольфе,мне масло не понравилось,неверно перейду на Шелл,но у меня ещё и масло подъедает,надо колпачки поменять,хотя пробег 60 тыс
У меня с самого начала двигатель работает не ровно, поменял все что мог и не по одному разу и все равно работает не ровно. Тянет хорошо. Не пойму в чем проблема. Сейчас в очередной раз застучали гидрики
у рольфа ноль вязкости, при нагреве он превращается в воду, при сливе текла как вода. залил Лукойл полусинтетика 5в40 отлично гидрики не стучат
Привет Анатолий . Будем следить за дальнейшем развитии событий.)
Привет! Поживём-увидим👌😉
Дело не в масле ,это росавтопром.левых.75проц.я взял Шеви в 16г.и сразу горит чек.сосед через месяц купил тоже самое и поменял клапана ,в общем как поле чудес.
Странное совпадение Анатолий,вот увидел видео,тоже крайний раз поменял масло на Рольф,решил попробовать,брал все на замену когда был в командировке в Ульяновске,не знаю зачем схватил у них на авторынке именно это-рольф gt 5в40,масло фильтр sct(к нему тоже вопрос походу),воздушный Невский(этот ладно ещё,плотно сидит),до этого именно только на весте то и пробывал,что Лукойл генезис(стучали на запуске гидрики)да мобил3000(тут уже лучше картина,проехал на мобиле 10тысяч,промыл форсунки лавром101)и решил поменять все это грязное дело на 95 тык пробега,так на запуске затарохтела,но думаю холоднее стало ладно,проехал пока на нем где то 400км пока ,но после дороги стою у работающего двигуна,и есть подозрение,что несколько гидриков шлепают на горячую,планировал десятку ездить на нем всю зиму,но что то сомнения,как бы движка не угробить,дотянуть что ли до сотки,а там опять поменять,но взять и фильтр получше,другой,и масло опять мобил залить.Шел Хеликс седьмой как я понял полусин-кой явл-ся,про Рольф этот на Ойл клубе вроде неплохие были показатели(правда в 2016г).Вот теперь задумался,может и поршня перекладывает,у меня же блинчики облегченные стоят втыковые ещё ,кстати на 92,5 тык развалилась пластиковая крыльчатка помпы ,ещё заводской,хорошо это случилось прямо во дворе перед заменой,дал газу до отсечки,и поперла темпер-ра,вытащил пополам,поставил полный набор Гейтс с помпой,пока нормально,планирую до 150 не лазить...А,ещё дроссель мне тут мозги прокампостировал ,срочно надо было ехать в командировку,а машина сама газует на светофорах,потом вообще ошибка р1545 неправильное положение,и АБС с есп на приборке,машина не едет,обороты выше 2000 не поднимаются(подозреваю дело было в моторчике дросселя,т.к. там ломаться больше нечему,почистил щёточный узел,ламели,разбирал,но это было потом,сперва пришлось новый купить за 9 тыр,некогда было разбираться)хотя потом на старом катался км 300-400,и нормально,только люфт чашки сильней,чем на новом,лежит теперь в запасе...
Привет, дружище! Спасибо за отзыв! Да что-то многовато у тебя проблем вылазит? Хотя пробег уже приличный👍. Я точно не знаю в чём дело, в масле, либо в фильтре? Буду дальше катать, наблюдать. Если будут стучать, то поменяю. Гидрики на Ниву недорогие. 350шт., найду которые стучат и поменяю. 2 часа работы. А вот с ВЕСТой тяжело. Всё дорого. Любая поломка в копеечку обходится. Ты пишешь 9т.р., я на 9т.р. сам мотор перетряхну. Куплю цепь, маслосъёмные колпачки, кольца, вкладыши, прокладку под ГБЦ и тд. И буду дальше катать. Недорогое обслуживание, это плюс Шевика. И ещё бездорожье. В остальном Нива, это убогое корыто. Но мне хватает. Я далеко не езжу, дороги у нас плохие. Он мне деньги приносит. Зиму откатаю и продам. А дальше видно будет....
Удачи на дорогах!!!🤝
@@AE-avto Да,на весте не очень хочется в движка лезть даже на таких пробегах,помню на старой пятнашка,когда прокладка прогорела на 140тык,,когда головку снимал поршня как вкопанные стояли на восьмиклоп,капиталкой далеко не пахло даже,и шайбы менял с регулировкой за 40 мин.На весте главное что бы запчасти были качество и оригинал,например тот же ремень,у пацана на работе на старой обычной ниве(от отца досталась),цепь растянулась и порвалась,все восемь загнуло,не то что бы не уследил,пробег не бешеный вроде ещё,заменил,отремонтировал быстро все,теперь с раздаткой копается,говорит ремонтировать и б/у не вариант,только новую,цена тоже уже нормальная такая стала,там ещё вал этот со шрусом оригинальной конструкции😀сидел на работе прокладочки из плотной резины вырезал от вибрации.....
🤣👍
А я считаю лучше не экспериментировать, бывают случаи после замены масла меняют двигатель.
На вазовской 1.6, залил шел хеликс ультра, через 10000км масло превратилось в густую черную массу, застучал гидрик. Думал разок хорошее масло залью.
ну это нормально)))отмыло твое говно в движке)))еще бы через 20 тыщь менял))))
Не ну десять тысяч только ЖЛОБЫ ездят и потом ноют что масла говно.
В 15ку я с новья заливаю нх7 пробег кстати 246.. в весту мобила с..3.. залил иногда гидрики дают знать осебе хотя что было с завода не сравнить так тарабанили ..а в полика ликви.м .. это не реклама но скажу из всех масел для меня лучшем л.м у этова масла толька один минус он дорогой ..
Привет, друже! Спасибо за отзыв!👍
Зачем утелизировать отработанное масло я в отработанном массле железки. И запасные цепи для бензопилы храню. А излишки отработки для рожига печки использую. Тряпку наматываю палку макаю в отработку и разжигаю котёл.
Зачем ты РОЛЬФ заливаешь? Заливай Лукойл, Роснефть, Татнефть и не будет проблем.
Дело не в масле, а в фильтре (не держит обратный клапан).
Возможно, спорить с вами не буду. К тому же фильтр реально какой-то левый был. Спасибо за отзыв!
А какой фильтр посоветуете? Фирма?
На моём шевике стоит маленький фильтр Ман, покупал в маркете проверено м, все говорят фирма хорошая, но, на горячую заводить все гидрики брякают, такое ощущение как будто обратный клапан не держит, давление масла не проверял
@@НиколайКочергин-н7ц масло какое залито??
@@СергейСысоев-д9ц шел 5w40
Привет Анатолий,! Вот ты говорил про проведении испытаний на различных маслах. Не задумывался, что их проводят в целях рекламы какого-то не посредственно масла.? Но это лично моё мнение.
Привет! Я имею ввиду специальные, независимые лаботарии. Естесственно, если ты заплатишь денег, тебе скажут, что Отработка это лучшее масло.
1300р на озоне это масло, надо брать именно чтоб был продавец озон,у озона оригинал, он является официальным дистрибьютором этого масло.
Скажите,жрет ли масло и сколько? У меня новая тревел жрет.
Здравствуйте. Нет. Не капли не жрёт.
Любой автомобиль во время обкатки жрет масло больше чем потом после обкатки...
Анатолий Евсеев, если будите менять. Если сложно не будет в ролики снимите.
ОК👌
Помогла однако замена масла. Я уж подумал о сильном износе гидрокомпенсаторов.
Пока не стучат. Поживём-увидим. Гидрики на Ниву недорогие 350р., работы тоже немного. 2часа на улице и готово🥶🤣
Залил Шел 5×40, ч/з время застучали гидрики, потом вычитал что нужно залить 5 ×30 и что интересно, больше не стучат !
Роснефть, Шелл, Лукойл х...н его знает 🖐👍🤝
Спасибо за поддержку!! Многие строят из себя экспертов, а по сути 99.9% не знают, что находится в масле, и его качества🤣
@@AE-avto это точно ,👍
Есть что пудовый способ избавления от стука гидриков- даунгрейд на жига вариант.
Дядь толь тоже сломал голову какое масло лить принципиально лью лукоил но меняю каждые 3 000 и ништь
КраусавчиГ👌👍
Мой нива 20 т пробег сначала на холодную стучал гидрики теперь на горячую стучит при холостых оборотах и пробег мало ( 5в30 заливаю вроде гидрикам густое масло не желателен тоже так думаю 🤔 масло все модели переменял толку нет
Пользуюсь с нова Нива Шевик 5в30 синтетика масло Роснефть не разу не слышал стук гидриков рекомендую масло огонь не пожалееш.
@@АнатолийСавченко-р8я я час заливать начал ПАУ технологиям который масло заливаю
@@АнатолийСавченко-р8я 5w30 круглй год или только на лето?
К вам в город возят оригинал а везде подделки ну ты и молодец всё от нищеты скоро будем лить подсолнечное
Ты, что-то уже от себя лепишь))
Я, лишь показываю, как я обслуживаю свой авто. И при чём тут нищета? Дело не в деньгах, а в самом масле. Я 20 лет назад в русские вёдра лил минералку, и пробеги были по 250-300тыс. И меняли масло через 15тыс.
А сейчас всем Шелл Хеликс подавай, и пробеги по 100тыс, и меняют через 7тыс.
Везде один маркетинг, масло 50х50 подделка, моторы с облегчённой поршневой, 100тыс и масложёр.
Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto я в 93 г уже на бмв пересел 320 была трех дверка 6 цилиндров было нива у меня для охоты все жизнь только их меняю на новые больше 3х лет не держу ну а куда поблудить по дорогам есть кия соренто годовалый дизель
Салют! Что думаешь про масло тотал?
Привет! Всё масло с одной бочки
5W - 40 , для нашего мотора 1.7
Привет а как шел угарает или нет?
Природу береги, не надо проливать на землю
А промыть не надо?
Не лей это дерьмо в двигатель. Лей кастрол ибудет тебе счасть чистый двигатель. Лично проверил на авто так и продал. В двигатель не лазил в течении восьми лет👍
Привет подскажи какой Кастрол лил и как он угарает или нет?
@@АбуСилим привет 10w40 магнатек, с бочек на разлив не бери.только в канистре с магаза.
Спасибо.а то я много какое лил всё угарало подливал по 2 литра на 10000
Привет скажи Кастрол угарало у тебя.?хочу тоже себе залить такое
@@АбуСилим я меняю на 8500 примерно уровень от замены Грам 200 уходит но не доливаю до замены хватает
У меня было такое, оказался бензин гавно
2:25 поменяешь гидрики, а если не поможет?) А если дело не в бабине?)
гидрики могут стучать например из-за забитых каналов или из-за сдохшего маслонасоса. Прежде чем так сразу говорить и менять, диагностику делают)
3 года езжу, проблем ноль.
Просто надо масло подходящее заливать
Ты пипец такой умный, а объём масла в ДВС незнаеш.ненеси хрень!удачи!
Масло рольф это дерьмище полное
Бред несет
Сними своё видео, вместе поржём🤣