Кому не нравится, пусть не смотрят! Начали тут, деревня ,кувалда. Мужик молодец!!! Как может так и работает!!! И он не спрашивает вашего диванного мнения, а просто показывает как можно, чем можно, и как проще!!! Автор молодец!!! Уважаю таких!!! Делай побольше таких видео!!!
Очень просто и понятно, я б конечно охладил втулки, но автор молодец у него и так получается) а насчет греть гбц... Ну греть аллюминий хз, такое себе... Автору спасибо
если башку не жалко то грей , кто греет алюминий )))) при нагревании алюминий ведёт у меня в гараж тоже много умных мотористов которые советовали греть))) а благодаря автору всё сделал намного проще. Автору респект 5+++
Здравствуйте если будет время напишите пожалуйста рассухарил клапона а там стоят напровляюшие под всеми клапанами с резьбой на половину у меня девятка ведь там же должны стоять на выпуске с полной резьбой а на впускном с резьбой на половину одним словом хотел бы узнать можно их оставить или поменять
Всем привет! Если меняете втулки и меняйте клапана, тк клапана тоже имеют износ, лучше немного нагрейте место посадки втулки горелкой и ЗАПРЕСУЙТЕ, а молотком пусть в деревнях забивают, алюминий потянете. С уважением РЕМДВИГ.
Здравствуйте, один маленький вопрос, поменял свечи, ремень грм, ролик, делал проверку, на заведённом движке вытаскивал провода, всё норма, но идёт чёрный дым и движок троит, в чём проблемка?
Спасибо большое за совет, но можно ли выставить уоз без стробоскопа, и ещё он, иногда с полоборота заводится а иногда приходится крутить ключ и тарабанить по педали газа и потом он еле еле набирает обороты и потом заводится, потом уже хорошо но обороты завышены
Скорей всего виноват карбюратор что плохо заводиться, замените иглу поплавка. Можно выставить и зажигание и без прибора. Не должно быть звона в движке при разгоне.У Вас думаю две проблемы, карбюратор и зажигание.
Здравствуйте! Есть много способов, самый простой купить с ремонтным размером. Либо кернить внутри места посадки втулки, осаживать метал на входе и выходе.
а мне сказали что таким способом не рекомендуется менять направляющие(выбивать и забивать)..лучше выпрессовывать и запрессовывать..или хотя бы при выбивании и забивании нагревать головку и охлаждать направляющую!...и то что вы говорите проверять в магазине направляющую под клапан не совсем верно т.к она устанавливается в посадочное место в натяг и от этого ее внутренний диаметр уменьшается, соответственно клапан будет туже заходить!
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! ну да так то...а вы всегда таким способом их меняете? выпресовщиком/запрессовщиком не пользуетесь?....у самого проблема -надо одну направляющую менять а таким способом боюсь головку повредить,тем более опыта такого как у вас у меня нет. буду делать выпрессовщик
если башку не жалко то грей , кто греет алюминий )))) при нагревании алюминий ведёт у меня в гараж тоже много умных мотористов которые советовали греть))) а благодаря автору всё сделал намного проще. Автору респект 5+++ учите ребята материалознавство очень полезный предмет
Для умников напишу - пошел я спросить в казырный сервис города как они демонтируют и устанавливают клапанные втулки... Ответ поразил - просто на холодную выбивают и забивают... Только микрометром меряют, и забивают такого же размера как стояли. Единственное им токарь выколотку делает из штока какойто стойки.
Как теперь ее выбить можно? Сделал сьемник на 1 мм она вышла а далее тянет за собой алюминий и отверстие элипсом становится боюсь что новая втулка болтаться начнет вот фото rghost.ru/7YbqxYCqF/image.png Может попробовать рассверлить сверлом на 18 примерно на глубину пару миллиметров? Может у вас есть какое то решение сталкивались с этим?
Вы сделали много ошибок, так кувалдой бить нельзя можно повредить плоскость а услуги сварщика дорогие, забивать и выбивать направляющую нужно на горячую головку иначе потянет посадочное место и направляющая должна быть на 2 сотки больше чем старая.
а чего направляйку в этот раз герметиком не намазал? и направляющие сажаются от руки(холодная направляйка. горячая гбц) деревня)) ох не завидую я твоим клиентам... чудо механик блин=))
Ты наверное ни разу сам не делал.В простых машинах все так и делается.А ты видимо только книжек начитался .Но теория от практики отличается.Да если ее охладить и не стучать а запресовывать может и лучше будет,но поверь и при таком способе все работает не хуже
направляющие обычно кладут в морозильник завёрнутые в бумагу поштучно,хватает 4 часа,и они легко заходят в свои сёдла,и масла ненадо...голова конечно очень грязная,почему вы не любете чистоту,самому что неприятно???
Кому не нравится, пусть не смотрят! Начали тут, деревня ,кувалда. Мужик молодец!!! Как может так и работает!!! И он не спрашивает вашего диванного мнения, а просто показывает как можно, чем можно, и как проще!!! Автор молодец!!! Уважаю таких!!! Делай побольше таких видео!!!
Здравствуйте, Арман!
Спасибо за добрые слова!
Ну да, всё верно, чем получается тем и делай!
Автор молодец, просто, адекватно. Спасибо!
Пожалуйста!
Молодец!!!Валик с насоса в тему!👍😉-им выбивать втулки отлично.
Спасибо за видео!
На холодную выбивается отлично ,средней кувалдочкой ( шпильки только потом выкрутить с одного ряда ,будут мешать при забивке новых.)
Спасибо за идею выколотки направляющей, сделал себе такую же пригодится!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Спасибо все очень доходчиво объяснили, буду по Вашим видео прокладку менять и голову притру
Здравствуйте, Алихан!
Спасибо!
Желаю Вам хорошего и простого ремонта!
в 90 % сервисов Вам ровно так же будут менять направляющие а может еще и хуже только за не малые деньги
Отличное видео, как делать нельзя!
Спасибо вам долго думал чем можно забить а инструмент очень дорого стойт
Оправка под сальники серьезная, по ней что гусиничный трактор ездил?
Очень просто и понятно, я б конечно охладил втулки, но автор молодец у него и так получается) а насчет греть гбц... Ну греть аллюминий хз, такое себе... Автору спасибо
если башку не жалко то грей , кто греет алюминий )))) при нагревании алюминий ведёт у меня в гараж тоже много умных мотористов которые советовали греть))) а благодаря автору всё сделал намного проще.
Автору респект 5+++
Як міняти потрібно брати якісь ремонтні чи стандартні втулки?
Здравствуйте если будет время напишите пожалуйста рассухарил клапона а там стоят напровляюшие под всеми клапанами с резьбой на половину у меня девятка ведь там же должны стоять на выпуске с полной резьбой а на впускном с резьбой на половину одним словом хотел бы узнать можно их оставить или поменять
Здравствуйте!
Не заморачивайтесь, можно хоть как. Работают!
добрый вечер или день !видео предельно ясно скажите пожалуйста какого диаметра трубка!???
Здравствуйте, Вячеслав!
Внутри 13мм.
Я так перед продавщицей проверял, она не так поняла и пригласила меня к себе
здорова. купил втулки бронзу без штопора они .как быть.от старых пойдут?
Здравствуйте, Василий!Подойдут.
Всем привет! Если меняете втулки и меняйте клапана, тк клапана тоже имеют износ, лучше немного нагрейте место посадки втулки горелкой и ЗАПРЕСУЙТЕ, а молотком пусть в деревнях забивают, алюминий потянете. С уважением РЕМДВИГ.
Райбер не восемь и две десятих, а восемь и две сотых
Серега на головке ауди 80 тоже как ты смело можно заменить направляющих, не греть сразу как ты?
Здравствуйте!
Ну если в мерседесе можно. То думаю ауди тоже можно.
@@SdelajSamPljusinteresnoe речи нет!
Когда забиваешь тоже да, правильно понял?
Шел 18 век до нашей эры. Мужик нашел железяку, которой оказался ДВС, и решил её покурочить дубиной и камнем.
Ну не нравится иди в сервисы где тебе набъют ценники
При забивании и выбивании греть не нужно???
Здравствуйте!
Я не грею.
Здравствуйте, один маленький вопрос, поменял свечи, ремень грм, ролик, делал проверку, на заведённом движке вытаскивал провода, всё норма, но идёт чёрный дым и движок троит, в чём проблемка?
Здравствуйте!
Думаю у Вас очень раннее зажигание, или ошиблись на зуб при установке ремня ГРМ.
А это не могут быть кольца или маслосъёмные колпачки?
Черный дым это ранее зажигание.
Масло дает синий дым.
Спасибо большое за совет, но можно ли выставить уоз без стробоскопа, и ещё он, иногда с полоборота заводится а иногда приходится крутить ключ и тарабанить по педали газа и потом он еле еле набирает обороты и потом заводится, потом уже хорошо но обороты завышены
Скорей всего виноват карбюратор что плохо заводиться, замените иглу поплавка.
Можно выставить и зажигание и без прибора.
Не должно быть звона в движке при разгоне.У Вас думаю две проблемы, карбюратор и зажигание.
на конце сколько стачивать на 6 мм? для 2108 ?? автомаляр просто простимо))
Здравствуйте!
Есть у меня подробное видео по этой теме. Но не помню названия.
Суть!
Нужно знать на сколько просело седло, и из это исходить.
здравствуйте! направляющий втулка вставляется руками что надо зделать?
Здравствуйте!
Есть много способов, самый простой купить с ремонтным размером.
Либо кернить внутри места посадки втулки, осаживать метал на входе и выходе.
ЖАХ...А нагреть??
а мне сказали что таким способом не рекомендуется менять направляющие(выбивать и забивать)..лучше выпрессовывать и запрессовывать..или хотя бы при выбивании и забивании нагревать головку и охлаждать направляющую!...и то что вы говорите проверять в магазине направляющую под клапан не совсем верно т.к она устанавливается в посадочное место в натяг и от этого ее внутренний диаметр уменьшается, соответственно клапан будет туже заходить!
Здравствуйте, Владимир!
Выбор за Вами.
Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! ну да так то...а вы всегда таким способом их меняете? выпресовщиком/запрессовщиком не пользуетесь?....у самого проблема -надо одну направляющую менять а таким способом боюсь головку повредить,тем более опыта такого как у вас у меня нет. буду делать выпрессовщик
Владимир Пентин
Я всегда так.
если башку не жалко то грей , кто греет алюминий )))) при нагревании алюминий ведёт у меня в гараж тоже много умных мотористов которые советовали греть))) а благодаря автору всё сделал намного проще.
Автору респект 5+++ учите ребята материалознавство очень полезный предмет
А если клапан не лезит во фтулку?
Здравствуйте, Михаил!
Тогда нужно ее райбером.
Без снятия головы можно заменить втулки на ваз 2107?
Здравствуйте!
Нет.
Здравствуйте! Ясно спасибо!
Можно даже не открывая капот
@@user-iv3ty3jj9k Смешно))
Для умников напишу - пошел я спросить в казырный сервис города как они демонтируют и устанавливают клапанные втулки... Ответ поразил - просто на холодную выбивают и забивают... Только микрометром меряют, и забивают такого же размера как стояли. Единственное им токарь выколотку делает из штока какойто стойки.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
А у меня не получилось так выбить втулка колется, заминается но не идет даже с кувалдой. Откололась теперь совсем проблема как ее выбить
Здравствуйте, Алексей!
Значит оправка не очень хорошая.
Но при желании всегда можно выбить.
Как теперь ее выбить можно? Сделал сьемник на 1 мм она вышла а далее тянет за собой алюминий и отверстие элипсом становится боюсь что новая втулка болтаться начнет вот фото rghost.ru/7YbqxYCqF/image.png Может попробовать рассверлить сверлом на 18 примерно на глубину пару миллиметров? Может у вас есть какое то решение сталкивались с этим?
Алексей М
У меня такого не было.
Но конечно можно рассверлить и ослабить втулку.
Алексей М на горячую попробуй
А потом же нужно прирезать седло клапана?
Здравствуйте!
Я просто притираю, но если хотите прирезайте.
@@SdelajSamPljusinteresnoeс чем притираете разве не разверткой
Вы сделали много ошибок, так кувалдой бить нельзя можно повредить плоскость а услуги сварщика дорогие, забивать и выбивать направляющую нужно на горячую головку иначе потянет посадочное место и направляющая должна быть на 2 сотки больше чем старая.
Привод маслонасоса от какой машины? Я тоже хочу сделать такую штуку
а чего направляйку в этот раз герметиком не намазал? и направляющие сажаются от руки(холодная направляйка. горячая гбц) деревня)) ох не завидую я твоим клиентам... чудо механик блин=))
ты дурак??? от какой руки , мели тормозок
Ты наверное ни разу сам не делал.В простых машинах все так и делается.А ты видимо только книжек начитался .Но теория от практики отличается.Да если ее охладить и не стучать а запресовывать может и лучше будет,но поверь и при таком способе все работает не хуже
ЖЕЛАТЕЛЬНО ГРЕЙТЕ
Я изза этой фтулки перебрал двигатель
направляющие обычно кладут в морозильник завёрнутые в бумагу поштучно,хватает 4 часа,и они легко заходят в свои сёдла,и масла ненадо...голова конечно очень грязная,почему вы не любете чистоту,самому что неприятно???
Здравствуйте, Алексей!
Мне лень ее намывать, хотя я не против когда люди намывают.
А как мыть? Кёрхера нету тряпками тереть?
Ты лучше расскажи как заменить направляющие не снимая ГБЦ ! Вот это будет фурор.А то что рассказываешь,-это знает любой первоклассник!
ну пора бы уже иметь хотя бы простейший инструмент. И к работе относиться по серьёзнее. Ну нельзя же быть таким безолаберным
Какой же нудный !!!
Ставлю скорость видео на 1.5 и норм!)
Сиз.втулкань.чьхармаг.учун.мутлег.озунуз.она.даир.истуруме6тт.дузелдмелисиниз.ве.салники.чьхармаг.учун.сиз.келбетини.готурвб.онун.агзьна.салриа.размеринде.гайка.варит.един.сонра.он.чярьн.бу.сизин.учун.елверишли.олачаг.
Спасибо все очень доходчиво объяснили, буду по Вашим видео прокладку менять и голову притру
Здравствуйте, Алихан!
Пожалуйста!
Желаю успешного ремонта!