Прекрасный, выпуск! ✊ Тут слухи ходят то что, хотят линию Сланцы - Гдов построить снова. Для грузового сообщения. И Гдов - Псков с нуля построить... По крайней мере Сланцы - Гдов к 2026 году хотят сдать.
О дороге Гдов - Псков говорили давно. Нерентабельно. Там по факту сохранилась только насыпь, заросшая деревьями, мосты через множество ручьёв и речек отсутствуют, да и непригодны они для современного транспорта. Деревни, стоявшие вдоль или недалеко от дороги, ещё сохранились, правда, не все, и домов там не так уж и много. Большая часть таких деревень живёт только в весенне-летне-осенний период, когда туда приезжают дачники из Питера, т.к. местных жителей крайне мало, в основном старики. Вот для дачников такая дорога была бы очень хороша, но не они делают погоду, т.к. не проживают там круглогодично. Сельхозугодий там почти не осталось, всё заросло лесом, да ещё и при скудных землях. Конечно, для развития туристических маршрутов в направлении Ивангорода, Копорья, Ломоносова, Петергофа дорога была бы востребована. Но это разные отрасли экономики. Раньше было сообщение Питер - Полоцк через Псков по этой дороге, но дорога на Полоцк также разобрана. Как вторая дорога для оборонных нужд для связки с Белоруссией - возможно "да", особенно, если будет две колеи. Но ведь МО сейчас даже не может обеспечить СВО в нужном количестве, какие уж тут вложения в какую-то дорогу, пусть даже в связке с гражданскими финансами...
@@semenkaraev , как минимум для ночников туристических пригодиоась бы. К примеру, днём выехать из Петербурга, вечер провести в Гдове, ночью доехать до Пскова, днём в нём погулять, ночью ехать в Петербург обратно. Плюс военные нужды могут быть...
13:34 нихера се вот это галереи картинные забор словно бесконечный холст круть, девчульки очень симпотяшные и все остальные портреты и рисунки, вау такие таланты у вас там в пскове, а не эти чмошные граффити и чёрные каракули уродливые как везде и у нас в том. числе намалёваны, молодец сержик, вот это супер👍👏😊☺
Лучше зацените новое видео с Санкт-Петербургом. Поражаюсь алгоритмам Ютуба: цистерны в кустах - 15 тысяч просмотров. "Какой-то там Питер" - не рекомендует, от вас в комментариях ни ответа ни привета 😅😉
@@Sergey_Railwayспасибо ，Я живу в Японии ，Я не русский ，Я ездил в Россию ，Я раньше изучал русский язык но сейчас забыл ，это запрошенная жлезнодороженая линия ，доже в Японии ，где ，Я живу ，она заброшено из упадка промы шленности и заброшена,
@apprenticeofdedushkaelfrus4436 Я никак не связан с зацеперами, неужели не понятно по видео на канале? Зайдя на мой канал, неужели не видно, что я в Пскове живу? Где Псков и где Новосибирск? Я уже и забыл про канал "Anfisik", и никогда с ними не пересекался.
Это разовые акции, особенно летом, весной или осенью, когда по дорогам гоняет комиссия с начальником ЖД, они убирают вагоны с путей некоторых, что б там могли проехать рабочие поезда с путемнрами или дефектоскопом. У нас тоже иногда по подъездным путям распихивают составы в таких случаях
ой, и я наткнулся на это видео, у нас в Пензе( и области) как ни странно тоже полно таких ржавых путей) на которых какой либо проезд поезда может случиться так же раз в несколько лет)) И самое что в этом деле интересное , что почти все эти жд линии пересекаются с дорогой, создавая тем самым немалые неудобства водителям)))
В следующем видео ruclips.net/video/2Kq8q0fgwzc/видео.html показано, как эти цистерны увозят 2 июня 2021. С тех пор не наблюдалось движение на полузаброшенном пути, где они стояли. Забавно, что возле ж/д переезда, что на видео, стоит грузовой полуприцеп, преграждая путь. Водитель фуры думает, что поезда там не ездят 😆😂.
@@Sergey_Railway как бы странно не звучало, но на таких переездах один из самых высоких рисков возникновения ДТП, в первую очередь из за того, что внимание здесь притупляется из за крайне редкого появления поездов, особенно у "местных" так сказать, переезд, как я уже говорил,здесь является больше «обузой» на дороге, нежели местом повышенной опасности. Точно такая же ситуация и с пешеходными переходами,где почти никогда никто не переходит..у меня на маршруте тоже два таких есть, об этом можно часами рассказывать)) и личный опыт тоже у меня есть))
Где именно ходят? Сказано же в описании под видео: "Бывшая станция Запсковье (Промышленная). Движение есть и сейчас, но далеко не каждый день". От станции отходят 4 подъездных пути, каждый из которых разветвляется ещё на несколько путей. Конкретно на том пути, где стоят цистерны на видео возле бывшего ЖБИ - да, движения не видно. Вероятно после 2021 путь не использовался. Но на других-то путях движение есть. Вы вообще что хотели спросить? Нельзя ли яснее выражаться.
Классное видео Серж. А в настоящее время в 2024 году там на этих путях есть движение? Маневровый тепловоз туда на эти пути Запсковье заезжает? Или уже всё? Пути превратились в раздестрой.?
Конкретно на этом пути, где стояли цистерны, вдоль которого прогулка - нет, наката нет. Не знаю, что сейчас с асфальтовым заводом, который находится до переезда (куда часто возили думпкары ещё в 2021). На другие пути, да, заезжает. От станции Запсковье отходят 4 подъездных пути, каждый из которых также разветвляется. И вот в мае, июне неожиданно начали возить цистерны на «ТЗК Аэрофьюэлз». И полувагон на территорию котельной привозили - наверное, техническая соль.
С какими локомотивами-то, на какой секунде видео? Если вы про 0:20, то ДМ62-1845 работал точно в конце 2023. Написано, что сейчас не работает, возможно, временно. А что с ним должно случится, и где он должен быть? railgallery.ru/railcar/6303
Какой завод, на какой секунде видео? Если вы про 17:41, то это бывший ЖБИ ("Железобетонные изделия"). На Яндекс-карте написано, что Пожиговская улица, дом 6 - сейчас это Завод лабораторной мебели: «Эксперт». Там территория немного изменилась, теперь появился забор. Это длинный подъездной путь: до ж/д переезда какой-то асфальтовый завод, на табличке "ООО ТСП", ещё в 2021 много дупкаров разгружали. Ж/д путь проходит его насквозь и после переезда заканчивается на бывшем ЖБИ, где когда-то даже был свой тепловоз 17:53. Цистерны-то не на завод приезжали, а просто постоять. Подъездной путь не нужен этому предприятию, а Трансойл часто пользовался такими полузаброшенными путями для временного отстоя (кризис, нечего возить или некуда?), не знаю, что у них там. После переезда отходят ещё несколько путей, которые заброшены: 1:19, 1:30.
@@Dimberg0 Где там? Написал же: *"Цистерны не на завод приезжали, а просто постоять".* Перевозчик Трансойл ставит на отстой свои вагоны где угодно, в первую очередь на неиспользуемых подъездных путях. Место отстоя никак не связано с перевозкой нефтепродуктов.
Так на меня уже кидались во время этой прогулки. А потом ещё в 2023 дети мне что-то кричали на другом подъездном пути в том же районе. В обоих случаях причина - вовсе не диверсант, а бесконечные наркоманы и закладчики. Типа в районе Панино никак не решить проблему с закладками. Полиция сделать ничего не может, поэтому местные жители сами пытаются их поймать. Удивительно, в 2023 пробежался вдоль ж/д ветки в Панино как спортсмен без камеры, без сумки. А дети сходу заорали мне что-то про наркотики. Т.е. по той ветке ходят только за запрещёнными веществами.
Составы бросают по всей сети РЖД. На многих станциях бывает такое, что вагоны стоят несколько дней и недель без локомотива. Здесь частный случай: для отстоя выбран неиспользуемый подъездной путь. Трансойл часто так делает, на других заброшенных подъездных путях в Пскове я видел то же самое. И стоят долго, месяцами. Обычное явление, когда кризис, нечего и некуда возить. На этот путь цистерны привозили/увозили с апреля 2020 по июнь 2021 - всё сходится, в разгар "пандемии". Тогда в 2020 был резкий спад перевозок нефтепродуктов. В 2019 видел в городе Сланцы из окна автобуса такую же картину: "по кустам" цистерны Трансойл стоят.
Просто на отстой. Значит, возить нечего было в какой-то период, особенно в пандемию - первое пришествие цистерн состоялось в апреле 2020. Важно заметить, что почти все цистерны - Трансойл. Именно их цистерны я видел в подобном отстое на всевозможных подъездных путях с 2016, как начал снимать. В 2016 - 2017 и ранее ими были заняты пути на территории многих псковских предприятий. Т.е. завод не пользуется ж/д, но разрешает отстой вагонов, наверное, типа аренды. Как писал автор сайта Псковские железные дороги: "Это признак кризиса. Когда Латвия забита, этот частник (Трансойл) бросает свои цистерны где попало". Я не знаю, что значит "Латвия забита", какие именно отношения у Трансойл с Латвией. Раньше, да, часто возили в Латвийские порты. Видимо, отстаиваться прямо на станциях Трансойлу дороже, да и где найти такие станции с множеством ненужных боковых путей, которые занять можно?
У меня сняты десятки гигабайтов и часов видео, которые я так и не смонтировал. В том числе 2021 года. Смысл торопиться с какими-то там цистернами? Донаты не присылаете, значит, не очень-то вам и интересно. Вы что-то оргазмическое нашли в этом видео? Особенно "ходьба" вдоль цистерн - качество "не айс": тряска и пасмурно. Во время многих походов, съёмок отснял такое количество видео (больших и очень много маленьких файлов), что сам себе усложнил монтаж видео. Как уже сказал, терабайты видео - теперь это всё лень монтировать.
Прекрасный, выпуск! ✊ Тут слухи ходят то что, хотят линию Сланцы - Гдов построить снова. Для грузового сообщения. И Гдов - Псков с нуля построить... По крайней мере Сланцы - Гдов к 2026 году хотят сдать.
О дороге Гдов - Псков говорили давно. Нерентабельно. Там по факту сохранилась только насыпь, заросшая деревьями, мосты через множество ручьёв и речек отсутствуют, да и непригодны они для современного транспорта. Деревни, стоявшие вдоль или недалеко от дороги, ещё сохранились, правда, не все, и домов там не так уж и много. Большая часть таких деревень живёт только в весенне-летне-осенний период, когда туда приезжают дачники из Питера, т.к. местных жителей крайне мало, в основном старики. Вот для дачников такая дорога была бы очень хороша, но не они делают погоду, т.к. не проживают там круглогодично. Сельхозугодий там почти не осталось, всё заросло лесом, да ещё и при скудных землях. Конечно, для развития туристических маршрутов в направлении Ивангорода, Копорья, Ломоносова, Петергофа дорога была бы востребована. Но это разные отрасли экономики. Раньше было сообщение Питер - Полоцк через Псков по этой дороге, но дорога на Полоцк также разобрана. Как вторая дорога для оборонных нужд для связки с Белоруссией - возможно "да", особенно, если будет две колеи. Но ведь МО сейчас даже не может обеспечить СВО в нужном количестве, какие уж тут вложения в какую-то дорогу, пусть даже в связке с гражданскими финансами...
До Гдова точно линия нужна. Пассажиров возить как минимум.
До Копорья вообще смешно. К Петербургу близко, поезда хоть завтра пускай, но...
@@user-cs8tb8wv9f Это да народ будет точно рад этому событию когда возобновят пассажирское сообщение. То 969-й и так редко ходит в раз сутки...
@@user-cs8tb8wv9f Да и как по мне от Гдова до Пскова тоже не помешала бы.
@@semenkaraev , как минимум для ночников туристических пригодиоась бы.
К примеру, днём выехать из Петербурга, вечер провести в Гдове, ночью доехать до Пскова, днём в нём погулять, ночью ехать в Петербург обратно.
Плюс военные нужды могут быть...
Какая интересная галерея портретов неизвестных современников.
13:34 нихера се вот это галереи картинные забор словно бесконечный холст круть, девчульки очень симпотяшные и все остальные портреты и рисунки, вау такие таланты у вас там в пскове, а не эти чмошные граффити и чёрные каракули уродливые как везде и у нас в том. числе намалёваны, молодец сержик, вот это супер👍👏😊☺
может это у худ студентов практика такая?^ (и может даже на госбюджет :-) ) у нас тоже набережную довольно профессионально изрисовали.
Ага, Саша и Чудо-женщина поднимают настроение и не только 😁
Отлично 👍.
Лучше зацените новое видео с Санкт-Петербургом. Поражаюсь алгоритмам Ютуба: цистерны в кустах - 15 тысяч просмотров. "Какой-то там Питер" - не рекомендует, от вас в комментариях ни ответа ни привета 😅😉
@@Sergey_Railwayспасибо ，Я живу в Японии ，Я не русский ，Я ездил в Россию ，Я раньше изучал русский язык но сейчас забыл ，это запрошенная жлезнодороженая линия ，доже в Японии ，где ，Я живу ，она заброшено из упадка промы шленности и заброшена,
Мой любимый сержик, с новым видосиком интэрэсным😊☺
это тот^ или не тот который был на видео у анфисика?
@apprenticeofdedushkaelfrus4436 Я никак не связан с зацеперами, неужели не понятно по видео на канале? Зайдя на мой канал, неужели не видно, что я в Пскове живу? Где Псков и где Новосибирск? Я уже и забыл про канал "Anfisik", и никогда с ними не пересекался.
Эта «бесконечная» стена портретов просто шикарный арт-объект. Интересно её состояние в нынешнее время.
Всё по-прежнему. Внимательно не рассматривал, может какие-то из рисунков уже не такие яркие или испорчены.
Этой стене много лет, рисунки были ещё в 2012-м, периодически появляется что-то новое.
@@52Kristopher Это очень хорошо.Главное чтобы не пришёл условный работник ЖКХ с ведром серой краски.
@@elektrokrokodil там не жилая зона^, так что можно оттягиваться :-).
Поезда то очень поездатые (если понял, то лайк 😁)
Супер видео!Серега,сними пожалуйста 10ку в парке отстоя.
На Ютубе полно видео с фирменным поездом № 10 Псков - Москва, особенно на моём канале.
Прикольно! видюха снята была спустя 4 дня после моей днюхи. 8 ноября. Я 4 го родился.
Да, самые неухоженные территории - это территории промзоны и её окрестностей... Увы.
Вот бы так на Малой Приморке произошло))
Это разовые акции, особенно летом, весной или осенью, когда по дорогам гоняет комиссия с начальником ЖД, они убирают вагоны с путей некоторых, что б там могли проехать рабочие поезда с путемнрами или дефектоскопом. У нас тоже иногда по подъездным путям распихивают составы в таких случаях
ой, и я наткнулся на это видео, у нас в Пензе( и области) как ни странно тоже полно таких ржавых путей) на которых какой либо проезд поезда может случиться так же раз в несколько лет)) И самое что в этом деле интересное , что почти все эти жд линии пересекаются с дорогой, создавая тем самым немалые неудобства водителям)))
В следующем видео ruclips.net/video/2Kq8q0fgwzc/видео.html показано, как эти цистерны увозят 2 июня 2021. С тех пор не наблюдалось движение на полузаброшенном пути, где они стояли. Забавно, что возле ж/д переезда, что на видео, стоит грузовой полуприцеп, преграждая путь. Водитель фуры думает, что поезда там не ездят 😆😂.
@@Sergey_Railway как бы странно не звучало, но на таких переездах один из самых высоких рисков возникновения ДТП, в первую очередь из за того, что внимание здесь притупляется из за крайне редкого появления поездов, особенно у "местных" так сказать, переезд, как я уже говорил,здесь является больше «обузой» на дороге, нежели местом повышенной опасности. Точно такая же ситуация и с пешеходными переходами,где почти никогда никто не переходит..у меня на маршруте тоже два таких есть, об этом можно часами рассказывать)) и личный опыт тоже у меня есть))
На 0:38 в далике стоит динозавр в виде крана кб 100
Мне интересно а там ходят поезда ВОТ Я ДУМАЮ ЧТО УЖЕ НЕТ А ЖАЛЬ... 😢😞😔
Зря только строили 😭
Где именно ходят? Сказано же в описании под видео: "Бывшая станция Запсковье (Промышленная). Движение есть и сейчас, но далеко не каждый день". От станции отходят 4 подъездных пути, каждый из которых разветвляется ещё на несколько путей. Конкретно на том пути, где стоят цистерны на видео возле бывшего ЖБИ - да, движения не видно. Вероятно после 2021 путь не использовался. Но на других-то путях движение есть. Вы вообще что хотели спросить? Нельзя ли яснее выражаться.
Классное видео Серж. А в настоящее время в 2024 году там на этих путях есть движение? Маневровый тепловоз туда на эти пути Запсковье заезжает? Или уже всё? Пути превратились в раздестрой.?
Конкретно на этом пути, где стояли цистерны, вдоль которого прогулка - нет, наката нет. Не знаю, что сейчас с асфальтовым заводом, который находится до переезда (куда часто возили думпкары ещё в 2021).
На другие пути, да, заезжает. От станции Запсковье отходят 4 подъездных пути, каждый из которых также разветвляется. И вот в мае, июне неожиданно начали возить цистерны на «ТЗК Аэрофьюэлз». И полувагон на территорию котельной привозили - наверное, техническая соль.
@@Sergey_Railway Спасибо за ответ.
Ну если все так заброшено и довольно давно,значит скоро начнут дёргать рельсы и сдавать на металл,как было много где ещё по стране🤷♂️🤷♂️🤷♂️
А что с локомотивами где они сейчас?
С какими локомотивами-то, на какой секунде видео? Если вы про 0:20, то ДМ62-1845 работал точно в конце 2023. Написано, что сейчас не работает, возможно, временно. А что с ним должно случится, и где он должен быть? railgallery.ru/railcar/6303
Хорошая локация для беспилотников
Вдоль Морозовской ветки не планируете прогулку?
ЗЫ: Спасибо за видео.
Давно уже снято. Столько файлов, что монтировать лень и неинтересно.
А что делает этот завод, или он уже не работает?
Какой завод, на какой секунде видео? Если вы про 17:41, то это бывший ЖБИ ("Железобетонные изделия"). На Яндекс-карте написано, что Пожиговская улица, дом 6 - сейчас это Завод лабораторной мебели: «Эксперт». Там территория немного изменилась, теперь появился забор.
Это длинный подъездной путь: до ж/д переезда какой-то асфальтовый завод, на табличке "ООО ТСП", ещё в 2021 много дупкаров разгружали. Ж/д путь проходит его насквозь и после переезда заканчивается на бывшем ЖБИ, где когда-то даже был свой тепловоз 17:53.
Цистерны-то не на завод приезжали, а просто постоять. Подъездной путь не нужен этому предприятию, а Трансойл часто пользовался такими полузаброшенными путями для временного отстоя (кризис, нечего возить или некуда?), не знаю, что у них там.
После переезда отходят ещё несколько путей, которые заброшены: 1:19, 1:30.
@@Sergey_Railway Если они полные, там есть ёмкости, куда их опорожнить?
@@Dimberg0 Где там? Написал же: *"Цистерны не на завод приезжали, а просто постоять".* Перевозчик Трансойл ставит на отстой свои вагоны где угодно, в первую очередь на неиспользуемых подъездных путях. Место отстоя никак не связано с перевозкой нефтепродуктов.
Смотри осторожнее в таких местах, а то подумают, что не блогер, а диверсант😂
Так на меня уже кидались во время этой прогулки. А потом ещё в 2023 дети мне что-то кричали на другом подъездном пути в том же районе. В обоих случаях причина - вовсе не диверсант, а бесконечные наркоманы и закладчики. Типа в районе Панино никак не решить проблему с закладками. Полиция сделать ничего не может, поэтому местные жители сами пытаются их поймать. Удивительно, в 2023 пробежался вдоль ж/д ветки в Панино как спортсмен без камеры, без сумки. А дети сходу заорали мне что-то про наркотики. Т.е. по той ветке ходят только за запрещёнными веществами.
А как у вас на объективе камеры нет брызг и капель от дождя?
У меня был зонт.
@@Sergey_Railway ок
Это там кто-то спрятал товар, махинации какие-то? )
Составы бросают по всей сети РЖД. На многих станциях бывает такое, что вагоны стоят несколько дней и недель без локомотива. Здесь частный случай: для отстоя выбран неиспользуемый подъездной путь. Трансойл часто так делает, на других заброшенных подъездных путях в Пскове я видел то же самое. И стоят долго, месяцами. Обычное явление, когда кризис, нечего и некуда возить. На этот путь цистерны привозили/увозили с апреля 2020 по июнь 2021 - всё сходится, в разгар "пандемии". Тогда в 2020 был резкий спад перевозок нефтепродуктов.
В 2019 видел в городе Сланцы из окна автобуса такую же картину: "по кустам" цистерны Трансойл стоят.
А зачем их туда пригнали.
Просто на отстой. Значит, возить нечего было в какой-то период, особенно в пандемию - первое пришествие цистерн состоялось в апреле 2020. Важно заметить, что почти все цистерны - Трансойл. Именно их цистерны я видел в подобном отстое на всевозможных подъездных путях с 2016, как начал снимать. В 2016 - 2017 и ранее ими были заняты пути на территории многих псковских предприятий. Т.е. завод не пользуется ж/д, но разрешает отстой вагонов, наверное, типа аренды. Как писал автор сайта Псковские железные дороги: "Это признак кризиса. Когда Латвия забита, этот частник (Трансойл) бросает свои цистерны где попало". Я не знаю, что значит "Латвия забита", какие именно отношения у Трансойл с Латвией. Раньше, да, часто возили в Латвийские порты.
Видимо, отстаиваться прямо на станциях Трансойлу дороже, да и где найти такие станции с множеством ненужных боковых путей, которые занять можно?
А чего так долго не размещали это видео?
У меня сняты десятки гигабайтов и часов видео, которые я так и не смонтировал. В том числе 2021 года. Смысл торопиться с какими-то там цистернами? Донаты не присылаете, значит, не очень-то вам и интересно.
Вы что-то оргазмическое нашли в этом видео? Особенно "ходьба" вдоль цистерн - качество "не айс": тряска и пасмурно.
Во время многих походов, съёмок отснял такое количество видео (больших и очень много маленьких файлов), что сам себе усложнил монтаж видео. Как уже сказал, терабайты видео - теперь это всё лень монтировать.
@@Sergey_Railway Знаете, Вы могли спокойно разместить номер карточки и все желающие могли спокойно присылать денежку.
@@Sergey_Railway Вы спокойно разместить номер карточки, куда все желающие могли бы скидывать денежку для развития канала.
Чё за треск на видео?? Радиация что ли??
Звук дождя. С зонтом ходил.
Тоже очень напомнило игру сталкер