Tesla .. Anleger fliehen aus der Aktie nach diesem Tweet
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- Опубликовано: 15 апр 2024
- Elon Musk bestätigt, was wir vermutet haben. Die Tesla Aktie hängt jetzt vor allen Dingen am Robotaxi.
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Bis es das Robotaxi irgendwann gibt, ist mir alles zu ungewiss! Deshalb bin ich bei Tesla schonlängst raus! Es gibt m.E. z.Z. bessere Aktien!
Deine Einstellung ist völlig korrekt! Ich sehe es als vernünftig an sein Handeln stets zu reflektieren und man lernt durchaus von Kritikern Aspekte zu sehen die einem selbst verborgen bleiben weil man vllt nicht objektiv beobachtet. Mach weiter so.
Sehr gut, danke. Keine Schönfärberei, sondern nackte Tatsachen. Weiter so!
0:32 Du bist kein Tesla Jünger, sondern ein rational denkender Investor. So schätze ich dich jedenfalls ein. Es gibt Zuschauer da draußen, die wertschätzen das an dir. Also Kopf hoch. ;)
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wir haben alle gewusst und mehrfach gesagt, dass TESLA kein normaler Autokonzern sei. Elon ist nur konseqent und fährt seine Sttrageie weiter, Tesla als Softwarekonzern für Mobilität und Energie zu entwickeln.
Max hast du seine Biografie nicht gelesen? Die greift genau das Thema auf. Ich glaube bis die Technik soweit ist, wird das günstige Auto kommen. Genau wie im Buch geschrieben. Elon wäre schon weiter vom Kopf her, aber er wird bestimmt einsichtig.
Gerade als Investor machst Du das genau richtig. Man darf sich in keine Aktie verlieben. Das ständige Hinterfragen der Investments schützt davor und schafft die Bereitschaft für Reduzierung oder Schließung einer Position, wenn die ursprüngliche Idee nicht mehr stimmt. Thumb up 👍
Ich bleibe investiert mein Einsatz habe ich schon vor Jahren gekauft und der Rest darf bleiben bis zur Rente
Das ist eine richtig richtige Hiobsbotschaft!
@Renuntius_SPQR
Überhaupt nicht! Ich würde alle Biographien von Elon lesen oder anhören, um das besser einschätzen zu können! Da erhält man die ganzen plausiblen Herleitungen dieser Vorgehensweise. Das Risiko hat sich nur minimal erhöht (da die Robotaxi-Idee JEDERZEIT spielend wieder umgekehrt werden könnte, hin zum Modell 2, ohne große Fabrikumstellung), und die geplante Robotaxi-Sparte genau das ist, was Tesla innerhalb der nächsten 3 Jahre schon zu einem 10 Billionen Dollar Unternehmen anschwellen lassen könnte! Das was jetzt passiert ist, ist dass der Market-Cap schneller steigen würde als vorher. Die andere Idee mit dem Modell 2 hätte ein langsameres und gleichmäßigeres, sowie allgemein verständlicheres Wachstum zur Folge gehabt, was die Anleger-Gemüter beruhigt hätte. ABER DAS IST NICHT ELON!^^ Den geht es um was grundsätzlich ganz anderes, als ob darum, dass wir Anleger ruhig schlafen können.^^ Es ist wichtig das zu verstehen, dass wenn man eine Tesla-Aktie kauft, eigentlich eine Elon-Aktie kauft! Und ich habe dies getan, ich kaufe ausschließlich Elon-Aktien um am Tun dieses Menschen beteiligt zu sein, egal in welche Richtung er geht.
@@Informer-Genau so sehe ich das auch, zudem glaube ich nicht daran, dass Tesla das Model 2 Code EV9 oder wie auch immer. Aktuell ist der Markt etwas verwirrt darüber, was Tesla nun genau tut.
Ich denke, beides wird fast gleichzeitig in den Markt gebracht werden; dies spiegelt auch die Aussagen von CEO Elon Musk wider. Das 25.000-USD-Auto wird nicht zurückgestellt, es kommt. Was er sagt, wird umgesetzt; alles andere ist mit großen Fragezeichen zu sehen.
Jeder, egal ob Autokäufer, mittel- bis langfristiger Investor, Daytrader oder Vermögensverwalter, Elon Musk selbst trägt bei allem, was er tut, das mit Abstand größte Risiko.
Wer sich dessen bewusst ist und mit der Person Elon Musk sehr intensiv beschäftigt hat, sollte wissen, Herr Musk sieht Dinge immer sehr viel mehr früher als alle anderen.
Deshalb kann er Risiken eingehen, welche weder Mercedes noch sonst ein Konzern Vorstand sich trauen würde.
Sieht man, wo oft Musk angeblich falsch lag und er dennoch richtig lag, mache ich mir keine Sorgen um die Zukunft von Tesla.
Wir sind global in politischen wie wirtschaftlich sehr schwierigen Zeiten.
Davon kann man Angst haben oder als Investor sachlich, logisch rangehen und erkennen.
Wann, wenn nicht im April und Mai 2024, kaufe ich und halte, bis der Markt dreht.
Klar nicht alles auf einen Schlag, sondern über ca. 6 Wochen verteilt auf 4 bis 6 Trades verteilt.
Eventuell auch mal unter Mitnahmen von Tagesgewinnen ab 4 %, warum nicht um dann in Kürze binnen weniger Stunden oder Tagen wieder neu zu traden. 4 % Plus in 1 bis 3 Tagen realisiert sind unterm Strich ein sehr gutes Geschäft und bei Tesla aktuell keine Zauberei.
Wichtig, der Broker (die Handelsplattform) muss 100 % seriös und zudem günstig sein.
Auch das Thema Besteuerung sollte man immer im Auge behalten.
Hallo Max, ich bin vollkommen bei dir. So langsam wird es unheimlich mit TSLA. Ich bin sehr stark investiert .... aber was soll ich machen. Ich hoffe und bete für FSD/KI und den Energybereich als den Wachstumstreiber für die Zukunft bei Tesla. Elon kann auch blitzschnell seine Meinung ändern und ist unberechenbar. Das Robotaxi wird auf der selben Plattform wie der NV9 gefertigt, somit ist noch eine Option offen. Mal sehen ... Es bleibt spannend. LG aus Köln
Ja mir geht es genau so, abwarten und hoffen das tesla nicht pleite geht,
Absolut richtig! In eine Aktie investieren ist eben was komplett anderes als ein Fußball / Elon / Tesla - Fanboy zu sein.
Gleich mal gelikt als Hardcore Elon Fan.
was ist, wenn das Model 2/Q das Robotaxi ist? 🤯
So wie ich Elon Musk verstanden habe, wird beides kommen, vermutlich in einem kombiniert.
Das würde so auch wirtschaftlich Sinn ergeben. Model 2 Größe vergleichbar VW Golf, mit und ohne Robotaxi Auslegung, so würde ich es machen.
Die Lackierung ist in drei Farben: Weiß, Rot und Schwarz. Alle drei Farben in Metallic ohne Aufpreis. 5 Türen mit Platz für 5 Personen, Kofferraum hinten und vorne in maximal machbarer Größe Ende.
Die Leistung eines Motors hinten sollte 347, PS betragen.
Die Höchstgeschwindigkeit sollte bis 230 km/h freigegeben werden.
Ansonsten wie üblich jedoch mit rundem Lenkrad und normalen Blinkern wie seit 50 Jahren bekannt und bewährt. Damit würde Tesla die maximale Anzahl an Kunden erreichen.
Aufpreis für FSD maximal 4.000 Euro oder maximal 99 Euro monatlich, aber nur die ersten 5 Jahre, ab dann einmal jährlich 150 Euro,- zum 01. Juli jeweils, um die Kosten für die Programmierung der Updates zu decken.
Akku Größe Einheitlich ca. 77,4 kWh wäre mein Vorschlag ohne alternativen, denn das würde nur wieder die Kosten erhöhen.
Plus Scheibenwischer vorne und hinten mit Sensoren wie allgemein üblich, dann wäre das endlich perfekt gelöst.
Vielen Dank für die auch kritische Berichterstattung zu Tesla. Hyper-Bulls gibt es genug im Netz.
Ich habe aufgrund der Robotaxifantasie überhaupt erst die Aktie massiv übergewichtet in meinem Depot (im Laufe der letzten drei Jahre). Deshalb glaube ich weiterhin daran. Trotzdem ist aus meiner Sicht der Schritt falsch das Model 2 zu streichen. Das war für mich immer das Fangnetz falls es FSD nicht bis Level 5 schafft. Von diesem "sicheren" Weg abzukommen ist aus meiner Sicht unnötiges Risiko.
Klingt plausibel. Sehe ich ähnlich.
Wobei sich Tesla mit einem Model 2 ins Haifischbecken von VW und Toyota begeben würde. Ich glaube nicht, dass Tesla da viel zu lachen hätte. VW bringt zunächst vier (!) Modelle für 25k in 2025/2026. Das Tesla Model 2 würde frühestens 2027 kommen, viel zu spät, dann haben VW und BYD den Markt längst besetzt.
@@-OutOfLove-
VW bringt 4 vollelektrische Modelle für 25k? Wollen die etwas Pleite gehen? Die haben garnicht die Fabrikarten und Herstellungstechniken das rentabel herzustellen. Das bezahlbar herzustellen ist ja gerade das woran Tesla arbeitet und warum das alles so dauert. Man braucht völlig andere Zusammensetzungsarten und muss komplett unabhängig von verschiedenen Zulieferern sein. VW ist das meines aktuellen Wissenstandes nach nicht.
@@Informer- Die Fabrik hat VW dafür grade in Spanien neu errichtet. Da werden Cupra Raval, Skoda Epiq, ID.2 und ID.2X produziert. VW hat dafür eine neue Plattform geschaffen, MEB-Entry. Die Batterien wie auch Zellen produziert VW selbst. Die VW-Tochter PowerCo errichtet dazu eine Gigafabrik in Spanien. Im Gegensatz zu Tesla setzt VW zukünftig überwiegend auf eigene Zellen. Die können dadurch viel besser skalieren.
@@-OutOfLove- BYD ja, VW ganz sicher nicht! VW will jetzt keiner kaufen und wird auch dann keiner kaufen, die haben es sich mit dem europäischen Kunden bereits verscherzt.
Ware Modus bei Elon finde ich gut! Da legt er sicher mehr Fokus auf Tesla.
Deswegen sprichst du so ruhig :D sehr gut….
👍es bleibt spannend bei Tesla und glaube auch stark an die Robo Taxis.
1) Es wird nicht Model 2 heißen. Das hat Elon bereits mehrfach gesagt. (Model 2 war der interne Arbeitstitel für das Model S)
2) Das 25k-Modell wird nicht abgesagt. Dieses würde fundamental dem Masterplan Part Deux widersprechen: "3. Use that money to create an affordable, high volume car".
Leider gibt es das Zertifikat bei SC nicht :/
Nur Lang&Schwarz :-(
Es heisst dass ein Auto durchschnittlich nur 7,5 Tage pro Jahr genutzt wird. Das heisst ein Robotaxi könnte etwa 45 Autos ersetzen. Es kommt aber noch dicker. Millionen allein in Deutschland nutzen das Auto noch viel weniger. Es könnte also sein dass nur 50.000 Robotaxis zu Beginn der Revolution bis zu 10 Millionen Autos überflüssig machen. Der Gebrauchtwagenmarkt wird überschwemmt mit Fahrzeugen.
Absolut Richtig.. zuerst in den Städten und dann immer weiter raus. Sobald das Taxifahren günstiger und ebenso verfügbar wird wie ein eigenes Auto.. bin auch ich raus.
Die meisten Menschen wollen Dinge besitzen, egal ob es ökonomisch sinnvoll ist oder nicht. Man kann sich viele vorstellen... aber wenn es an den menschlichen Bedürfnissen vorbei geplant wird, wird es halt eben trotzdem nicht wahr werden.
@@Spieleanleitung Ist ja jedermanns Sache. Wer das 5-fache für die Mobilität zahlen will, und TÜV, Werkstatt-Termine nichts ausmachen darf auch ein eigenes Schiff besitzen. Die Freiheit keine Versicherung bezahlen zu müssen, kein Heckmeck bei Pannen usw. wird aber einen Teil der Leute überzeugen nur das Handy zücken zu müssen wenn man wo hin will. Dazu entfällt die Parkplatzsuche in Städten.
@@tesla-reactions6955 Wie gesagt da gebe ich Ihnen recht, nur kann man auf die Hoffnung, dass das genügend so sehen kein Wirtschaftsmodell aufbauen mit den Wachstumszahlen die den Wert der Aktie rechtfertigt, geschweige denn eine Steigerung. Die ganzen Carsharing Modelle sind doch immer noch ein Nischenmodel obwohl damit schon ein Großteil der Menschen ökonomisch besser fahren würde. Warum? Weil der aller größte Teil es einfach für sich haben will und nicht teilen will. Das menschliche Wesen wird man so leicht nicht ändern und das besteht nun mal auf Besitz, da kann man sich noch so viel anderes wünschen. Genau aus dem Grund hat und wird auch der Sozialismus/Kommunismus nie funktionieren. Es ist gegen die menschliche Natur.
Ich denke, dass das Robotaxi auch ein Synonym für Full Self Driving Software ist. Wenn Tesla das Thema erfolgreich angeht, dann ist unabhängig von der Taxi Idee Tesla den anderen Firmen sicher um Welten voraus. Zumindest für kurzfristig. Aber ein wichtiges Standbein von Tesla sollte auch leistbare E-Mobilität sein, denn sonst wird es generell schwer mit der Adoption im großen Stil...
Ich finde es gut, dass du immer dem confirmation bias entgegen zu gehen. Das ist unglaublich wichtig, dass man trotz skin in the game nicht zu biased ist. Also lass dir nichts erzählen, machst alles richtig mit deinen Videos. Vielen dank dafür.
Zum Glück sind Fan-Boys einfach zu erkennen. Das erleichtert auf ernsthafte Kommentare einzugehen und irrelevante Kommentare zu ignorieren.
Fan-Boys sind in ihren einseitigen Echo-Kammern gut aufgehoben und sollten differenzierende Kanäle nicht durch ihre Anwesenheit unnötig strapazieren.
Also: Alles gut gemacht & weiter so👍👍
Die Robotaxi Strategie ist gewagt aber dort gibt es keinerlei Konkurrenz zur Zeit. Auf dem E-Auto Markt wird BYD auch durch Subventionen von China immer stärker und ist eine starke Konkurrenz für Tesla. Habe z.Z. 99% meiner Tesla Aktien verkauft und warte auf einen Wiedereinstieg in die Aktie. Elon ist ein Visionär aber kein Hellseher, seine Strategie kann voll aufgehen, dann freut sich jeder Tesla Kunde und Aktionär.
Waymo?
Markttiming hat noch nie funktioniert... denn "time in the markets beats timing the market"
SU7 von xiaomi ist krass 👌
Ist das nicht widersprüchlich nach außen das eine Predigen aber im eigenem Depot eine Komplet andere Schiene fahren? Das vermittelt nicht unbedingt viel vertrauen. Dann ist noch der Punkt, in dem Titel zum Video steht, "..., feuert Management", aber im Video heißt es, dass Mitglieder die Firma verlassen haben?
Nein, weil es zum Beispiel steuerliche Effekte gibt, die im privaten Depot wirken und innerhalb des Zertifikat-Depots nicht und die Entscheidung beeinflussen.
Gibt es eigentlich valide Statistiken zum autonomen Fahren? In meinem erweiterten Bekanntenkreis will die überwiegende Mehrheit noch selbst das Auto fahren. Es nutzt auch fast keiner den Tempomat (+).
Na dann Frag mal ob sie zu einem eigenen Fahrer mit Auto zu niedrigem Preis als ein eigenes Auto immer noch nein sagen würden.
@@masaitube Puh. Ist das jetzt tatsächlich eine Antwort auf meine Frage?
@@chburhopist bei mir ähnlich. Außer ältere Leute die nicht können will sich keiner fahren lassen. Das müsste dann schon signifikant günstiger sein (also quasi kostenlos).
@@chburhop ok sorry braucht halt etwas intellekt um zu transferieren, dass für die korrekte Antwort die richtige Fragestellung benötigt wird. Mit einer sinnfreie suggestiv Frage wirst du eine sinnfreie Statistik erhalten zu etwas wo noch gar keine richtigen Daten erhoben werden können. Beispiel; schau dir die Zahlen 1995 zur gleichen Fragestellung zum Handy oder 1980 zum Fax. Würdest du nach denen gehen, hättest du jedes mal falsche Rückschlüsse gezogen. Wer nicht auch ohne Statistik sieht, dass selbstfahrende Autos (insofern technisch machbar) rasch dominieren wird, sollte vielleicht sein Gehirn entkalken und statt investieren vielleicht putzen gehen oder so.
@@masaitube Dein Beitrag weist mir zu viele Rechtschreibfehler auf. Auf die Zeichensetzung wurde zudem fast ganz verzichtet. In der Form ist der Beitrag für mich nicht brauchbar. Trotzdem danke für deine Bemühungen. Wir sollten es aber jetzt dabei belassen.
Das Robotaxi ist eine phantastische Idee. Kusmäßig wird sich das erst auswirken wenn es zumindest in den Industriestaaten zugelassen wird.Wie lange das noch dauern kann ist nicht abzusehen.
Das Wachstum kommt vom Supervised FSD. So gut wie das funktioniert, ist das fuer viele ein Grund bei Urlaubsfahrten oder fuers taegliche pendeln, dass fuer 99$/Monat zu abonieren.
ich wuerds buchen fuer laengere Fahrten.
Sicher? Nach meinen Berechnungen steigt für jedes Prozent mehr an Abonnenten des Tesla FSD (in den USA, kompatible Fahrzeuge) der Gewinn pro Aktie um lediglich 0,0061 $.
@@100X und wie groß ist der Pull Effekt beim Kauf neuer Tesla? Wenn der Nachbar fast voll automatisch in den Urlaub fahren darf, dann will ich das auch haben. Folge: mehr Tesla werden verkauft.
Das Problem ist, fast jeder dem FSD und autonomes fahren gefällt (mich eingeschlossen), schließt nur auf sich selbst. Dem Großteil der Menschen ist autonomes fahren völlig egal oder Sie haben sogar Angst davor. Das wird sich mit der Zeit ändern, aber das braucht Zeit. Bis es soweit ist, können locker 10,20,30,40 Jahre vergehen. Eine Spezialisierung von Tesla auf FSD/Robotaxi ist aktuell vorbei an den Bedürfnissen der Masse geplant. Die Asiaten haben noch Schwächen bei Ladeleistung und Verbrauch, aber wenn die die behoben haben, wird es auch für Tesla bitter.
Was ich nicht verstehe, warum Tesla so träge geworden ist. Das Model 2 und Robotaxi basieren auf der gleichen Plattform, wieso schaffen die es nicht zweigleisig zu fahren? Wieso beschränkt sich Tesla so? Auch bei den Stromspeichern habe ich das Gefühl, das Tesla mit angezogener Handbremse fährt. Tesla ist so gut gestartet aber außer der Fortschritt bei FSB kommt da zurzeit nicht viel. Es ist ja möglich, siehe die Asiaten. Vom Design sind die Asiaten mitlerweile spitze, wenn jetzt noch eine gute Ladeleistung dazu kommt, hat es der Rest der Welt es schwer oder schottet sich weiter ab.
Schwierige Kiste,
am Ende ist es für Außenstehende sehr schwer zu beurteilen, was da gerade abgeht. Auch ich habe Tesla in meinem Depot hoch gewichtet und bin gerade hin- und hergerissen, welche Entscheidung ich treffen soll. Wenn das Robotaxi funktionieren und einschlagen sollte, haben wir hier vielleicht den nächsten 10-Bagger. Falls es scheitern sollte, ist Tesla einer von vielen und die Chinesen werden wahrscheinlich zeitnah den Markt mit günstigen Autos überrollen. Egal was passiert, wir dürfen gespannt sein.
Elon hat das was er versprochen hat auch immer eingehalten. Die Zeitpläne waren meist zu optimistisch, aber er hat es immer wieder geschafft
It's time to go short !!!
Go for it! :)
Bleib deiner Linie treu.
Immerhin ist die Aktie um 1000% gestiegen in den letzten 5 Jahren!
Ich glaube, nicht, dass das Robotaxi vor 2026-27 kommt. Aber wie beim Cybertruck wird es halt vorgestellt. Ich glaube eher, dass das 25.000 $ Dollarauto durchaus früher kommt. Dieses wird aber erst vorgestellt, wenn es schon in Massenproduktion ist, um den Osbourne-Effekt zu vermeiden. Das günstige Auto wird die technische Grundlage für das Robotaxi legen. Ich sehe zwar auch die Notwendigkeit für das Robotaxi, aber bevor es überhaupt sinnvoll ist, es in gigantischen Massen zu produzieren, muss es erst einmal funktionieren. ( FSD 99,999999999999% zuverlässig) außerdem muss es zuerst einmal zugelassen werden. Und nur für den amerikanischen Markt Robotaxis zu bauen und den Rest der Welt auf dem Trockenen sitzen zu lassen scheint mir doch gewagt. Bis das Robotaxi zugelassen wird, wird Tesla das 25000$ Auto als Grundlage für das Robotaxi bauen. Eventuell kann dann das "Model2" direkt nach der Zulassung als Robotaxi benutzt werden, falls sich die Anwendung als unkompliziert und lukrativ herausstellen sollte. (auf was wir ja alle warten). Aber da scheinbar schlechte Nachrichten zu Kurseinbrüchen führt haben wir wieder einmal die Gelegenheit günstig einzukaufen.😇😇
Wo in Kolumbien hast du gelebt? Wir haben ein Haus nähe Barbosa
In Cali und Cartagena. Dann bist du wohl öfter in Medellín 👋
@@100X nee unser Barbosa ist in Santander. Als Single wäre ich sicher öfter in Cali und Medellín unterwegs:-)
Hehehe 😝
@@100X Wie lange warst du in Kolumbien unterwegs?
3 Jahre
falsch , wenn du krass im minus bist ,kannst du nur eines abhocken und hoffen, die frage kann ich mir nicht stellen weil ich gar nicht verkaufen kann,
Teslas Mission ist der die Beschleunigung des Umstiegs zu nachhaltiger Energie. Das sagen sie immer und überall. Warum ist dafür das Robotaxi von Nöten?
Wahrscheinlich weil Robotaxis um eine Größenordnung nachhaltiger sind als Individualbesitz von Fahrzeugen
Es wird spannend, wenn die 152 Dollar-Linie nicht hält, könnte es richtig runtergehen. Nächste Unterstützung erst knapp über 100 Dollar. Ich bin zum Glück raus. Es ist selten ein gutes Zeichen, wenn plötzlich das Geschäftsmodell geändert wird. Statt Massenhersteller nun Robotaxis.
Was soll Musk auch sonst machen? Lithium-Ionen Akku's haben seit 15 Jahren keinen nennenswerten Fortschritt gemacht, wenn E-Auto's nicht selbstständig zur Ladesäule fahren, hat sich das Thema sowieso für die nächsten 100 Jahre erledigt bis die nächste Batterie-Technik kommen könnte.
Einerseits kann ich mir selber Robotaxi Zukunft nicht vorstellen anderseits *Elon-Musk-Fan-Brille ausgezogen* wir sprechen hier von Elon Musk. Ich hätte mir niemals vor 15 Jahren vorstellen können ob wir darüber diskutieren was besser ist Elektroauto oder Verbrenner. Oder das mehrere Tausende Satelliten über unsere Kopf fliegen und für sehr schnelles Internet sorgen. Oder das es obwohl so viele Bezahlmethoden im Internet gibt, ich trotzdem sehr regelmäßig PayPal benutze. Die Frage ist natürlich ob sie auch schaffen die Tesla-Roboter auf dem Markt zu bringen was auch eine "destruktive" Technologie ist.
Bleibst du privat investiert?
Falls ja aus welchen Gründen?
1) Verkauf = Kapitalertragssteuer in sechsstelliger Höhe
2) Autonomes Fahren
3) Industrielle Energiespeicher
4) Robotics
5) Elon Musk
Dieser Max gefällt mir schon e
viel besser 😅 @@100X
@@100X
Ok verstehe.
Da wäre es mal interessant den Max seine private Meinung zu hören im einem Analyse Video über Tesla.
Kapitalertragssteuer sollte auf keinen Fall ausschlaggebend sein! Irgebdwann musst du dir Steuern ohnehin zahlen.
Aber bei den anderen Punkten bin ich bei dir
@@benrabstar Das hängt davon ab wann und wo der Gewinn ausgezahlt wird ;)
Fahre seit 2018 einen P90D... davor A7 und den Panamera GTS.... seit dem gibts für mich keinen Zweifel... Tesla baut die besten und Zuverlässigsten Autos , keine Frage. Und ja besitze auch die Tesla Aktien , mache die DCA die ganze Zeit während die Aktie Bach runter geht... Der Elon ist ein Stratege in positiven Sinne und es ist mir Wurst ob ein Robotaxi mit oder ohne einen günstigen Kompaktfahrzeug auf dem Markt kommt weil die FIRMA mit dem ersten Produkt( Sprich ModelS) absolute Maßstäbe Gesetzt hat.... und keinen , auch nicht die Deutschen Herstellern, ist bisher gelungen einen vergleichbaren Produkt auf dem Markt zu stellen , OBWOHL mehr als 70 Jahren zuvor am Markt präsent SIND. Von daher glaube ich das falls es NUR Robotaxi sein sollte , dass es wieder was besonderes und den Markt wieder auf den Kopf stellen wird.
Elon hat erkannt das er keine Chance hat mit den ,, günstigen‘‘ e Autos
Dort wäre er einer von vielen
In Sachen Robo Taxi ist er der einzige und beste
Einfach nur clever von ihm
Ja, kann sein. Aber bis alle Genehmigung hier in Europa durch sind,vergehen noch viele Jahre. Vielleicht 5? Will Elon so lange dem europäischen Markt den billig Tesla vorenthalten?
Warum sollte Tesla der einzige Anbieter von Robotaxis sein? Da wird es genug Konkurrenz geben.
@@-OutOfLove-
Ne gibt leider Weltweit keine Konkurrenz. Das was die anderen bauen sind überteuerte Systeme, die nur auf vorgefertigten Straßen halbwegs funktionieren und sich nicht allerorts und nicht in Masse herstellen lassen, weil schlicht zu teuer. Ein Massentaugliches bezahlbares System für jeden Ort hat leider nur Tesla.
@@-OutOfLove- Hmm, dann lass uns mal kurz überlegen: Mercedes hat sich aus dem Rennen um das vollautonome Fahren der Stufe 5 zurückgezogen. Weil zu komplex und zu Teuer in Entwicklung.
Sogar Apple hat das Projekt "autonomes Auto! eingestampft.
Dann wäre da noch Ford mit ihrem "BlueCruise"-Vorhaben, das momentan noch so auf Niveau von Tesla Beta 11 rumschwirrt.
Ja, Aktuell sehe ich Tesla als Marktführer!
@@s3rgl Tesla hat momentan nur Level Assistenten. Wer mit Level 3 fahren möchte muss aktuell zu Mercedes greifen. Im Tesla trägt noch immer stets der Fahrer die Haftung und Verantwortung. Ab Level 3 haftet der Hersteller. Als weltweit erster Hersteller Mercedes.
Natürlich hat Tesla am 8.08. ein funktionierendes und zugelassenes Robotaxi. So natürlich wie 2019 die erste Million Robotaxis auf der Straße sein sollten. Ich sehe es eher als Trick an, die Märkte zu beruhigen. Läuft grad nicht wirklich gut für Tesla, also mal wieder die FSD-Phantasie herausholen. Ich finde es inzwischen peinlich.
Aufwärts mit Tesla gehts nur wenn wad bahbrechendes kommt robotaxi dad kriner braucht ist das nicht. Extrem gewinne auch utopisch einzig musk rücktritt könnte anfeuern. Ansonsten warten bis sie bei um 80,90 dollar ist dann kann man mal schauen ob Tesla sls Autobauer halbwegs fsir bewertet ist
All in bei Team Elon 💪🏽🚀😁 100 X
Also wer wirklich long ist, macht mit Tesla nichts Falsch.
wer sich selbst nicht kritisch gegenüber ist, hört auf zu wachsen und hat schon verloren. Rechtfertige Dich ganz einfach NICHT. Bleibe bei Dir.
🙏
Etwas mehr Weitblick auf alle anderen Projekte in der Pipeline würde helfen...natürlich nicht kurzfristig aber auf lange Sicht
Die Abdeckung des Gaspedals könne sich unter Umständen ablösen und womöglich in der Innenverkleidung über dem Pedal verfangen. Der Elektroautohersteller Tesla muss in den USA 3878 Exemplare seines futuristischen Cybertrucks zurückrufen.
Ein Dislike muss nicht bedeuten das man Deine Meinung nicht hören will, sondern möglicherweise, das man einfach anderer Meinung ist ;)
dann unterscheidet sich unsere Wahrnehmung dieser Funktion ;-D
@@100X Unsere Wahrnehmung stimmt überein - aber ich fürchte das gilt nicht für Alle ;)
Wenn dieses Video viele Dislikes bekommt, könnte es übrigens am sehr reißerischen Titel liegen ;)
Leider wächst man auf RUclips nicht ohne das Spiel zu spielen, habe es probiert :)
Weißte Bescheid, warum unsere Medienlandachaft so verkommen ist. ;) Alle wollen "nur" Reichweite
Ja, das Ganze von außen zu betrachten, wird in der Tat schwierig. Das einzige, was mich über Wasser hält, ist der Glaube an Elon als Person seine Ziele und was er bis jetzt erreicht hat.
Ich hoffe und denke, dass er einfach mehr weiß als wir, sonst würde er Nicht so massiv ein Ziel verfolgen. Ich vertraue weiterhin aber fühl mich nicht 100-prozentig wohl. Ich habe schon sehr viele Aktien gekauft und werde diese auf jeden Fall halten.
Elon hat es zum reichsten Mann geschafft - also hat er bisher vieles richtig gemacht (etwas Glück gehört auch dazu). Er hat aber sehr an "Erfolgsmomentum" und an Glaubwürdigkeit verloren - angefangen hat es m.M. mit der Twitterübernahme zu einem irren Preis.
Für Elon war gestern anscheinend ein normaler Tag. 14'000 Stellenabbau, ein E-Mail an alle Mitarbeiter. Das war's. Wie wär es als CEO und prägender Aktionär von Tesla zusätzlich mit einer Medienmitteilung gewesen (als Minimum)? Nix da. Stattdessen auf X über Geburtenrate in Griechenland labern. Wie fühlen sich da wohl die 140'000 Mitarbeiter wenn die Geburtenrate Griechenlands wichtiger ist? Der Stellenabbau von 10% ist an sich nichts spezielles. Bei Tesla hat es aber das Narrativ als Wachstumsunternehmen offiziell beendet. Das Narrativ Tesla Modell 2 hat sich auch in Luft aufgelöst (hab mich immer gewundert, dass nie was geteasert wurde - war einfach nix teaserfähiges vorhanden anscheinend). Deshalb wird jetzt das Narrativ FSD/Robotaxi in letzter Zeit wieder sehr hochgekocht... sollte das auch noch scheitern/sich verzögern, ist Tesla ein Autohersteller wie jeder andere mit einer P/E von 10.
@@dastdast100 schweren Herzens muss ich hier einen Daumen 👍🏼 geben!😢
Geh du nur DEINEN Weg!
Ein 'Freund' SOLL/ DARF/ MUSS mir ALLES sagen (dürfen).... 🐣😊
Tesla ist tot!!! 🥴😩👻
Hallooooo, die Verkaufszahlen von TESLA steigen seit Jahren exponentiell... Grund genug an die Firma zu glauben
Wer das Unternehmen TESLA kritisch prüft und hinterfrägt wird sicherlich keine Investitionen in dieses Unternehmen mehr vornehmen, sondern ist bereits seit ein paar Monaten vollumfänglich ausgestiegen. Es gibt wesentlich bessere und profitablere Unternehmen.