Top. Lembro do gol GLi que eu tinha em 1995 0km quando turbinei em casa. kit Larus Turbo. Na época tirei a injeção monoponto e coloquei um carburador 3E. Ficou canhão... Abraço da Alemanha.
@@rmfungaro o meu nunca quebrou motor. Só uma vez a terceira marcha. 30.000 km de pura diversão empurrando os importados da época, BMW, Audi, Mercedes e etc....
@@Diego_XL sim.. eu falo porque geralmente ele puxa com menos pressão pra ir ajustando. A primeira aí ele disse que não deu 1kg.. só a puxada final.. 👊
Essa diferença de motor para motor acontece mesmo, eu e um amigo fizemos stage 2 no jetta tsi 200cv no mesmo preparador, mesmo dinamômetro, mesma configuração e o meu deu 25 cv e 5kgm de torque a mais, ele ficou P da vida e partiu para um stage 3 kkkk.
Você falou da bomba interna. Vi uns kit da dinâmica pra adaptar bomba de combustível interna nos quadrado. Pode dizer se dá certo, fica bom? Bomba externa é melhor?
boa noite juninho voce que é apzeiro igual eu que tenho dois ap, porem minha parati bola a correia dentada fica trabalhando um pouco pra fora da polia do comando, e já esta começando a desfiar o lado que fica pra fora da polia porque acontece isso nos aps?
Gostaria de uma ajuda !!!! Estou tendo problemas com dosador de membrana .. gostaria de saber se posso colocar um dosador 1x1 no meu carro ... injeçao original ap mi ... 08 de pressao turbina 42x48
O comando 026 BE é do ap flex? Meu gol 96 ta com esse comando lkkk suspeito que o motor temha sido trocado Alguem sabe se tem como eu saber de onde o motor foi tirando antes ?
Mano quero começa mexe no meu gol g2 1.6 AP queria da um tapinha na potência dele sem gasta muito oq posso fazer ? Em um projeto aspirado por aonde começa e como tirar uma potência boa. Mais pra frente quero turbina daqui us anos
Essa Parati e a melhor que andei, toma coro monta turbo, vai viajar monta aspro kkkkk
Top. Lembro do gol GLi que eu tinha em 1995 0km quando turbinei em casa. kit Larus Turbo. Na época tirei a injeção monoponto e coloquei um carburador 3E. Ficou canhão... Abraço da Alemanha.
Já tive um golzinho 1996 Cli nesse esquema também, na época era assim, colocava um 2e ou 3e e tacava pressão, felicidade até quebrar kkkk
@@rmfungaro o meu nunca quebrou motor. Só uma vez a terceira marcha. 30.000 km de pura diversão empurrando os importados da época, BMW, Audi, Mercedes e etc....
Liso em 👏🏻👏🏻
Nem menos nem mais, só o necessário!!! Top!!!!
Esse comando é idêntico ao 0.277
Ahhnnnn... discordo.
Ja tomo a posse de vitória pode bota meu paramin
Top demais 👏👏👏
Sensacional, simples e foguete
Caraiiii, motor filé em mano🔥🔥🔥 só faltou uma funilaria mesmo, que top essa Parati
Sensacional!!!
Estou vendo que terei que destaxar o meu pra ficar melhor,já que com pistões originais retos é mais complicado!
Da ora Juninho todos carro que passa por vc fica top parabéns 👍💪
Show, Juninho!Seus vídeos são incríveis, obrigado
Pelo som que o motor faz ...já dá pra saber que tem saúde ....parabéns para família Race tech
Seria bom falar a pressão que veio juntamente com o resultado do rolo..
Top 👏👏
1kg de pressão. Ele falou no video.
@@Diego_XL sim.. eu falo porque geralmente ele puxa com menos pressão pra ir ajustando. A primeira aí ele disse que não deu 1kg.. só a puxada final.. 👊
Turbo certo pro carro certo!!! É isso aí!!! Melhor que as .70 que passa aí.Show!!!Olha o gráfico!!! Mto bom
Primeiro a vir conferir a fabrica de sonhos..
Essa diferença de motor para motor acontece mesmo, eu e um amigo fizemos stage 2 no jetta tsi 200cv no mesmo preparador, mesmo dinamômetro, mesma configuração e o meu deu 25 cv e 5kgm de torque a mais, ele ficou P da vida e partiu para um stage 3 kkkk.
Vou montar meu turbo aqui na minha cidade já estou fazendo o curso depois de finalizado vou agendar pra tirar acerto fino aí no Dina.
A Parati já passou por tudo, menos no funileiro kkkk, mas o bom é assim, canhão sleeper!
Mais aí a Parati ficou na gasolina ou álcool ou meio meio
Você falou da bomba interna. Vi uns kit da dinâmica pra adaptar bomba de combustível interna nos quadrado. Pode dizer se dá certo, fica bom? Bomba externa é melhor?
Depende de cada projeto, mas na questão conforto fica melhor
Chama no projetinho felas 😂😂
boa noite juninho voce que é apzeiro igual eu que tenho dois ap, porem minha parati bola a correia dentada fica trabalhando um pouco pra fora da polia do comando, e já esta começando a desfiar o lado que fica pra fora da polia porque acontece isso nos aps?
Rapaz...
tem algum erro de alinhamento ai...
porque, eu que não sou expert em montar AP, consigo deixar ela alinhadinha no centro da polia...
Juninho você poderia fazer um vídeo sobre os alertas de segurança da fuel tech
Gostaria de uma ajuda !!!!
Estou tendo problemas com dosador de membrana .. gostaria de saber se posso colocar um dosador 1x1 no meu carro ... injeçao original ap mi ... 08 de pressao turbina 42x48
O comando 026 BE é do ap flex?
Meu gol 96 ta com esse comando lkkk suspeito que o motor temha sido trocado
Alguem sabe se tem como eu saber de onde o motor foi tirando antes ?
Chamaa..
Mano quero começa mexe no meu gol g2 1.6 AP queria da um tapinha na potência dele sem gasta muito oq posso fazer ? Em um projeto aspirado por aonde começa e como tirar uma potência boa. Mais pra frente quero turbina daqui us anos
Mais um conteúdo TOP…hum acho que seu Mecanico montou 1.9 e disse que é 1.8….rsrsrs, 215cv com 1Bar, ficou muito Forte. Parabéns
Juninho fiz o curso kit básico ,minha pergunta é foi feito um grupo para quem fez o curso ?
Tem grupo sim, chama no Instagram
Um dia eu levo um carro aí pra fazer um acerto, só que hoje meu dinheiro por enquanto é curto pra fazer acerto com vcs kkkkk