Habe gleich ein anderes Video gesucht. Tesla Y RWD in 22,7 Sekunden auf 200. Da mein bisher schnellstes Auto sich seiner Spitze von 185 km/h nur sehr phlegmatisch näherte, werde ich mit dem Y RWD zufrieden sein.
Ja das denke ich auch. Ein Kunde von mir hat ein Y RWD. Er ist von Performance auf den abgestiegen da ihm diese Leistung auch locker reicht. Zudem ist er natürlich auch etwas sparsamer 🙂
Dafür bis 160 garantiert langsamer.Zum landstrassen rasen optimal.Elektro ist immer noch besser als ein billiger 4zylinder mit turboloch/Anfahrschwäche...Kenne keinen der häufig im Strassenverkehr die launch control einsetzt,beim tesla brauchst du son geknalle nicht,da gibst du pedal to the metal und geht ohne Verzögerungen massiv vorwärts. Ich fahre m3p,da ist der verbrauch noch geringer und die kurvenlage gokart mässiger.Apropo verbrauch,wenn ich dauernd vollgasfahre sind meine stromkosten immer noch unter einem verbrenner mit 8l verbrauch.
@@alexanderb.9084 um was wetten wir, dass mein 2l 4 Zylinder, SUV, 400 ps nen Model y Performance zersägt? 0-50,0-100-0-200,100-250 such dir was aus... egal wie du es drehst. mein ateca zerstört deinen Tesla in allen beschleunigungs und Geschwindigkeitsbereichen... mit einem 2l 4zyl. und dazu ü100 ps weniger Leistung. merkst selber dass dein amimüll nix taugt oder? hab ich dir bereits gestern beim rimac aufgezeigt. und dein bullshitgelaber von "meine Stromkosten sind bei Vollgas immer noch günstiger als 8l beim Verbrenner" kannst du dir sonst wohin stecken. wir könne gerne mal eine weite strecke bei Vollgas fahren, du schaffst nichtmal 100km am stück mit nem vollen Akku ! also aber nicht so eine gequälte scheisse, nur weil ein kleiner Tesla fanboy langsam feststellt, dass mehr als heisse Luft bei Tesla nicht kommt.
@@alexanderb.9084ne menge Worte für ein Auto das auf der Autobahn langsamer ist als der Benziner, und nur da kommts drauf an. Zu wenig Testosteron bei euch Teslakindern, eindeutig.
@@chadmueller9135 na,nen Golf R ungetunt ist deutlich langsamer,getunt halten die ja nicht lange....hatte da mal folgendes Erlebnis,ich war auf der Landstrasse hinter einem Lkw und wollte überholen,da hatte ein Golf R an 4.stelle schon angesetzt und war schon im Überholvorgang,ich konnte dem einfach so wegziehen,dann war er natürlich angepisst,und wollte schieben,No Chance...... Im übrigen war meine Fahrzeugauswahl Camaro V8 ,c43 oder Tesla Model 3perf,nach Probefahrten ist es der Tesla geworden.Der Camaro V8 war die Enttäuschung schlechthin,fuhr wie ein Ford Granada oder taunus,wie ein Schiff eben,Motor hatte zwar Schub, gleichmäßig,aber ,würde sagen Getriebe zu lang übersetzt...,der Mercedes hat mehr blink blink im Innenraum,das interessiert mich aber nicht,der Motor wirkte nicht Drehfreudig genug... Übrigens kurvige landstrasse 200 ist was anderes als gerade Autobahn,da trennt sich die spreu vom Weizen,oder besser die scheiss SUV verlieren da haushoch....SUV ist nur viel hilft viel und schnelle Kurvenwechsel ,oder Elchtest oder Slalom sind sie langsamer....und deswegen hab ich kein Testosteronmangel, hab neben Autos,und Drängler ärgern ganz ungefährliche Hobbys z.b.Autohifi 148db, Hochspannung und früher was ganz anti-pazifistisches sehr gefährliches...
@hansvonmoppete528 im schlechtesten Fall. Den ich bisher noch nicht geschafft habe zu 200 km. Da müsstest aber immer über 200 fahren. Nach oben sind je nach Tesla Model bis 600 km drin
Nein mit 60 km/h. Da spart man sich noch mehr Strom und hat eine Reichweite von um die 800 km. Ich würde dir raten, erstmal ein E-Auto zu fahren. Dann reden wir weiter ;-).
@@MrLittleRacer Der Auspuff deines E Autos ist halt nur etwas weiter entfernt, als bei einem Verbrenner und bei der Produktion deines Autos wurde soviel fossile Energie verbraucht, dass man es auch getrost als Verbrenner bezeichnen kann.
Geiles Video! Hast du auch solch einen Test mit dem EV6 GT?
Nein leider nicht. Hab den Gt noch nicht in die Finger bekommen. Leider...
Pretty fast! Are you on 19 inch wheels?
Yes. In this Video the car druves on 19 inch Winter Tires.
Habe gleich ein anderes Video gesucht. Tesla Y RWD in 22,7 Sekunden auf 200. Da mein bisher schnellstes Auto sich seiner Spitze von 185 km/h nur sehr phlegmatisch näherte, werde ich mit dem Y RWD zufrieden sein.
Ja das denke ich auch. Ein Kunde von mir hat ein Y RWD. Er ist von Performance auf den abgestiegen da ihm diese Leistung auch locker reicht. Zudem ist er natürlich auch etwas sparsamer 🙂
This time is with lighter wheels. I wonder if time will be slower with original 21" uberturbine wheels
Translate to English, please!
😂😂😂😂😂😂😂
%2 Charge in 30 sec.
Gar nicht so langsam. Langsamer als mein 2 Tonnen V8 Kompressor Jeep, aber nicht langsam.
…von 0 auf 100kmh siehst Du kein Land….🤷🏻♂️
verbraucht aber 10 mal weniger… und ein jeep trackhawk ist auch nicht wirklich schneller… eine Sekunde auf 200kmh… dafür verbraucht der auch 40l 😂
Slow
Schafft mein Benziner auch.Nur oben herum ist meiner deutlich schneller.
Dafür bis 160 garantiert langsamer.Zum landstrassen rasen optimal.Elektro ist immer noch besser als ein billiger 4zylinder mit turboloch/Anfahrschwäche...Kenne keinen der häufig im Strassenverkehr die launch control einsetzt,beim tesla brauchst du son geknalle nicht,da gibst du pedal to the metal und geht ohne Verzögerungen massiv vorwärts.
Ich fahre m3p,da ist der verbrauch noch geringer und die kurvenlage gokart mässiger.Apropo verbrauch,wenn ich dauernd vollgasfahre sind meine stromkosten immer noch unter einem verbrenner mit 8l verbrauch.
@@alexanderb.9084 um was wetten wir, dass mein 2l 4 Zylinder, SUV, 400 ps nen Model y Performance zersägt? 0-50,0-100-0-200,100-250 such dir was aus... egal wie du es drehst. mein ateca zerstört deinen Tesla in allen beschleunigungs und Geschwindigkeitsbereichen... mit einem 2l 4zyl. und dazu ü100 ps weniger Leistung. merkst selber dass dein amimüll nix taugt oder? hab ich dir bereits gestern beim rimac aufgezeigt. und dein bullshitgelaber von "meine Stromkosten sind bei Vollgas immer noch günstiger als 8l beim Verbrenner" kannst du dir sonst wohin stecken. wir könne gerne mal eine weite strecke bei Vollgas fahren, du schaffst nichtmal 100km am stück mit nem vollen Akku ! also aber nicht so eine gequälte scheisse, nur weil ein kleiner Tesla fanboy langsam feststellt, dass mehr als heisse Luft bei Tesla nicht kommt.
@@alexanderb.9084ne menge Worte für ein Auto das auf der Autobahn langsamer ist als der Benziner, und nur da kommts drauf an. Zu wenig Testosteron bei euch Teslakindern, eindeutig.
@@chadmueller9135 na,nen Golf R ungetunt ist deutlich langsamer,getunt halten die ja nicht lange....hatte da mal folgendes Erlebnis,ich war auf der Landstrasse hinter einem Lkw und wollte überholen,da hatte ein Golf R an 4.stelle schon angesetzt und war schon im Überholvorgang,ich konnte dem einfach so wegziehen,dann war er natürlich angepisst,und wollte schieben,No Chance...... Im übrigen war meine Fahrzeugauswahl Camaro V8 ,c43 oder Tesla Model 3perf,nach Probefahrten ist es der Tesla geworden.Der Camaro V8 war die Enttäuschung schlechthin,fuhr wie ein Ford Granada oder taunus,wie ein Schiff eben,Motor hatte zwar Schub, gleichmäßig,aber ,würde sagen Getriebe zu lang übersetzt...,der Mercedes hat mehr blink blink im Innenraum,das interessiert mich aber nicht,der Motor wirkte nicht Drehfreudig genug...
Übrigens kurvige landstrasse 200 ist was anderes als gerade Autobahn,da trennt sich die spreu vom Weizen,oder besser die scheiss SUV verlieren da haushoch....SUV ist nur viel hilft viel und schnelle Kurvenwechsel ,oder Elchtest oder Slalom sind sie langsamer....und deswegen hab ich kein Testosteronmangel, hab neben Autos,und Drängler ärgern ganz ungefährliche Hobbys z.b.Autohifi 148db, Hochspannung und früher was ganz anti-pazifistisches sehr gefährliches...
@@alexanderb.9084 Ist ja auch nur ein Golf. So wie ein Tesla halt nur ein Tesla ist...
UND... TANK LEER ?!
@@hansvonmoppete528 immer 😁... Nein meist voll. Da zuhause geladen wird 🙂. Kiste kommt auch bei dem speed weit genug.
@@MrLittleRacer WIE WEIT ?
@hansvonmoppete528 im schlechtesten Fall. Den ich bisher noch nicht geschafft habe zu 200 km. Da müsstest aber immer über 200 fahren. Nach oben sind je nach Tesla Model bis 600 km drin
😂😂 Und die restlichen 150km dann mit 90 im Windschatten vom LKW...😅
Nein mit 60 km/h. Da spart man sich noch mehr Strom und hat eine Reichweite von um die 800 km. Ich würde dir raten, erstmal ein E-Auto zu fahren. Dann reden wir weiter ;-).
Standard.
@@MrLittleRacer Also bist du trotzdem auf einen vor dir fahrenden, großen Verbrenner angewiesen? 🤣
@@TheJoker-tw8jx nein bin ich nicht. Bei mir gibt es seit 5 Jahren keinen verbrenner mehr im haushalt
@@MrLittleRacer Der Auspuff deines E Autos ist halt nur etwas weiter entfernt, als bei einem Verbrenner und bei der Produktion deines Autos wurde soviel fossile Energie verbraucht, dass man es auch getrost als Verbrenner bezeichnen kann.