Besser als ein Golf Variant? 2021 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI - Meine Meinung und Erfahrungen
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- Опубликовано: 26 ноя 2024
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In diesem Video schildere ich meine Erfahrungen und erzähle meine Meinung 2020 Skoda Octavia Combi Style 1.5 TSI ACT 110kW/150PS (NX). Den deutschen Test vom Skoda Octavia Combi 2020 findet ihr bei Ausfahrt.tv: • 2020 Skoda Octavia Com...
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Musste gut lachen über die spontane Punkteänderung: „Ja, was fehlt uns denn? Weiß nicht. "...aber das machts so sympathisch!
17:22 "Ohne das man jetzt groß Akustikverglasung hat". Die Frontscheibe sowie die vorderen Seitenscheiben sollten schon aus Akustikglas sein - zumindestens bei eurem Testwagen. Da Ihr auch Sunset habt, wird mindestens das "Ausstattungspaket Komfort" dabei sein (oder sogar Ausstattungspaket Komfort & Relax) und dort sind genannte Scheiben in Akustikglas :)
Du wolltest doch später noch was dazu sagen, warum ihr nur 2/5 für Effizienz vergebt, obwohl er unter WLTP gefahren werden kann und ihr sonst meintet er wäre super effizient?!
Danke für das Video. Jeder fährt sein Auto anders und betrachtet den Verbrauch mehr oder minder angepisst an seinen Fahr Stiel. Da ich nach über 20 Jahren von Diesel auf Benzin gewechselt habe und etwas ängstlich auf die zu erwartenden Tankrechnungen, habe ich mir angewöhnt mit der Momentan Anzeige zu fahren. Ängste plagen mich keine mehr und ich habe gelernt zu Schalten in Abhängigkeit von Verkehr und Straßenverlauf und verzichte auf die Gangempfehlung im wesentlichen. Einen großen Einfluss auf Verbrauch haben auch die Länge der Strecke, die Außentemperaturen und die tägliche Zuladung sowie die Nutzung von Verbrauchern.
Von 75 kmh bis 180 kmh im 6ten Gang ist zu 100 % uneffektiv gefahren.
Frank Müller
Hallo ihr das war ein sehr schönes Video und schöne Weihnachten euch
Hattet ihr während der Testfahrten eigentlich irgendwelche Systemausfälle bei manchen der Wagen? In der Richtung höre ich viel Kritik an Škoda, ist da was dran?
Auch bei den Assistenzsystemen bin ich sehr überrascht das ihr 5 Punkte gebt, obwohl der adaptive Tempomat ohne zu fragen auf der Autobahn von 160 auf 100 runterbremsen könnte, wie ihr es ja ausführt. Das ist ja nicht ganz ungefährlich und eher Gegenteil von Assistenz, verstehe ich von daher nicht.
@@rene9133 schon klar dass das mit dem pcc so gewollt ist, als schlechtes Design empfinde ich das aber schon. Das finde ich bspw. bei BMW besser gelöst: der Wagen schlägt das neue Tempo nur vor und ein kurzer Druck auf "SET" auf dem Lenkrad übernimmt dann das Tempo. Dann braucht man sich als Fahrer auch keine Gedanken über zufällige Fehlerkennung zu machen. Da die Köpfe auf dem Octavia Lenkrad sowieso eher nutzlos sind, hätte man solche Optionen durchaus unterbringen können. Sowas sollte meiner Meinung nach eher der "beste" Standard sein, der dann auch Höchstpunkte verdient, aber wenn ich als Fahrer das System quasi überwachen muss (statt anders herum), dann ist das ja nur beschränkt hilfreich.
Den Leon finde ich auch schöner. Allerdings gibt's bei Seat die Innovationen immer als letztes. Matrix LED z.b. gibt es aktuell nicht, zumindest bei Cupra.
Jeder frägt sich, wo das Schnittbild vom Regenschirmfach bleibt.
Testet doch Mal das DSG den Skoda Octavia Combi 1.5 TSI etec DSG? Immer nur die primitive Rühr Stock Schaltung
Ich sehe den Octavia eigentlich schon immer mehr als Mittelklasse-Auto. Bietet ja mehr Platz als ein A4, 3er oder eine C-Klasse.
Mit den Plattformen im VW-Konzern ist es ja inzwischen auch nicht mehr zu begründen, steht ja alles auf MQB.
Leider nicht, ich fahre das Fahrzeug selber.... Optisch ja klar aber Verarbeitung und Komfort ist nicht mittelklasse
@9:20 von vorne stimme ich euch zu, das Heck vom Leon gefällt mir persönlich aber so garnicht. Da finde ich den Octavia sowohl stimmiger als auch sportlicher
Habe den 3er mit DSG und 4X4. Ab etwa 200 kommt das Fahrwerk an die Grenze, ab 230 fliegt er. Ist das beim Neuen besser?
Na zum Thema Anhängelast ist es bei einem Familienkombi sicher nicht interessant ob er mehr Schotter oder den Bagger transportieren kann, aber ein ausgewachsener Familienwohnwagen wird dahinter dann knapp - da wären dann 200/300kg mehr sicher interessanter. 😉 Aber bei nicht mal 1,4t Leergewicht sind die 1500kg schon ordentlich.
Tolles Auto. Bester Motor. Der Plugin Kram macht nur für Leute sinn die zuhause Laden können und auch auf der Arbeit. Sonst ist da nicht viel mit Spritsparen. Eher das Gegenteil. Kannst du man eine Rangliste für Kombis erstellen?
Tolle Effizienztipps, aber manchmal bremst er ohne Grund von 160 auf 100km/h ab :D genau mein Humor. Zumal ich gar nicht will dass mein Auto für mich bremst, nur im absoluten Notfall. Ausrollen wenn eine Tempobegrenzung erkannt wird wäre in Ordnung - kann man das einstellen? Vermutlich nicht. Bleibe vermutlich noch lange beim 150ps Diesel ohne die automatische Bremse. Daumen hoch fürs Video :)
Der Octavia war für mich schon immer der bessere Kombi. Der Golf Variant ist einfach jemand der nicht ist was er sein will. Selbst mein A4 Avant ist nen schlechterer Kombi als der Octavia.
Können Sie das begründen? Mich würde eigentlich nur der Vergleich zum Variant interessieren.
3.5t soll er ziehen
Ergonomie 4/5, also NEIN, niemals.Eher eine 2/5. Mazda 3 mit Drehdrückschalter zeigt was Ergonomie ist. Linke Hand am Lenkrad, rechte Hand frei für die Bedinung aller Funktionen.
zum Thema Diesel: Ich fahre noch einen, und wenn unsere Politik es zulässt, werde ich das noch lange tuen. Was haben sie denn gekonnt, indem sie die Leute Richtung Benziner drängen? das jeder 2 Liter mehr auf 100 km verbraucht? das jeder mehr steuern bezahlt? Wurde auch nur ein Gramm CO² gespart dabei? NEIN.... Mach doch dazu mal ne Sendung @Jan. PS: Dieses leicht dreckige Hellblau metallic sieht schon echt geil aus ;-)
Wildwechsel ? Geil. Ich stehe auf Wildschwein Braten und Rehrücken also immer feste druff. Personen auf der Fahrbahn ? Draufhalten. Idioten werden nur durch Schaden klug. 😂😂 ( war nur Spaß nicht aufregen. )