REVIEW - BMW E39 530D SERIE 5 VERSION TOURING BVA 2002
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- Опубликовано: 7 апр 2020
- 🚗 Today new test drive of a BMW E39 530D 5 Series in a touring automatic transmission version 2002 - March 2020 🚗
Dynamic test 05:53
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Good viewing !
#Test #BMW # E39 
Авто/Мото
J’ai pu en trouver une en excellent état de 2002 , toujours entretenue par les différents proprietaires. 445 000 kms , que de l’autoroute. Votre vidéo et les commentaires me confirment que j’ai déniché une perle rare. Merci
Yep ! C'est la meilleure auto que j'ai possédé, 530 D BVA un régal!
En tout cas, ce 6 cylindres 3.0l est un monstre de fiabilité, increvable .
Pour la conserver en état, un entretien régulier est la clef !
Increvable mais pas les injecteurs ! J'ai eu la même 120000km 2 injecteurs hs
@@scorpinion1 Yes, cela peut arriver et tu as raison ! Cela dit ce souci ne représente qu'un faible pourcentage .La mienne avait 316000 quand je l'ai vendue, et j'ai parcouru 200000 sans changer un injecteur . Ont ils été remplacé avant ?
@@ChuckMaurice983 non du tout ils étaient d origine j'ai trouvé que cela était prématuré de les changer et chez bmw ! Pas de chance....
Excellent moteur, très bon 6 cylindres et économique. En revanche faudra vérifier mais pour moi ce 6 cylindres n'est pas un 3.0l mais un 2.9l (2926cc) 😉👍🏿
I realize I'm kinda off topic but do anyone know of a good site to watch new movies online?
Omg encore une vidéo de la 530 mais en essai routier merciiiiiiiii pour tes vidéos
Merci de ce reportage !
Ma 530DA touring pack //M a 320000kms et se porte à merveille. Super pratique, excellente routière. Un reproche est l'ancienne génération de BVA avec lock du convertisseur seulement à partir de 100km/h sur le 5ème rapport.
Son unique problème est une pastille critair 4 🙄😏
La e39 ! ❤️ J ai possédé la 535i v8 automatique c était un délice à conduire et un confort parfait !
C était une phase 1 et j avais entre autre le double vitrage et les sièges arrière qui se levaient pour faire réhausseur enfant les petits rideaux sur les vitres arrière comme on voit sur les familiales d aujourd hui etc...
Très bon souvenir merci pour cette vidéo !
Je découvre cette voiture , au final , les gros break d'ancienne génération genre celle ci , volvo v70 , saab 9-5 , Opel Oméga , et bien sur ta mercedes classe E , ce sont les dernières grandes routières qui avalaient les km sans broncher. Si un jour tu trouve une Opel Omega break 2.5TDS (moteur Bmw) faut la garder et la tester ;) gros pouce bleu encore , bravo belle vidéo
Ohhh tu es de st Thibault ! Je passe la tout les jours 😉👍🏻
Salut ! Merci pour cette présentation 👍
Merci pour cette Video PTS
merci ...😊 garage pts 👍
Bonne video moteur increvable la mienne 480000km turbo d'origine boîte auto d'origine.
avec le velouté du 3.0 litres, certainement pour moi, la meilleure berline/break du marché dans ces années (avec l'A6 peut-être….pour les amateurs de traction),
j'adore…..le coffre entièrement moquetté avec la lunette séparée et le filet …..
…. le nombre des détails bien pensés qui font toutes les qualités de cette marque !
Bonjour, c'est vrai que c'est une référence, mieux que la Mercedes w210 classe e. Mais l'Audi est derrière ces deux là, à tout point de vue... 😁
Le Garage PTS je t'en remercie amplement pour la vidéo que tu viens de diff car ma vidéo est très bien j'aime beaucoup la couleur de la BMW 530D Pack LUXE c'est très bien j'aurai bien être à l'arrière de la voiture car je suid Fa''et de cette voiture
d'une conception exemplaire
J'en ai eu une...boîte manuelle
Conso raisonnable sur route 5,6l/10
LA LUNETTE arrière peut rouillée
Tu aurai pu faire la vidéo de la BMW X5 Phase 1 c'est dommage que tu ne l'a pas faite
La boite est une GM 5l40e appelé aussi A5S390R chez BMW.
Je possede une 523 i berline e39 de 1999 et â ce jour elle 491000 kms et roule tjs très bonne fiabité seule petit defaut la course d'embrayage longue et fatiguante en ville et le bloc abs fragile sinon une superbe auto
Bonjour,
Je suis à la recherche d'une voiture fiable et pas trop chère niveau entretien et assurance .
Penses tu qu une 530d de cette génération en berline et boîte auto est recommandable a environ 230000km avec tt les factures et entretien depuis la date d'achat avec notamment la pompe de gavage changée récemment chez BMW?
Je suis jeune conducteur jusqu à mai prochain et je n ai jamais eu de soucis ayant eu une 205 puis une 308 de 2014
bon véhicule le 6 cylindres diesel c'est vraiment un plus pour le niveau sonore et les vibrations comparé a un 4
juste dommage qu'il manque les xenon
c'est quoi le truc qui a sur la planche au dessus des carrer de Clim tu peux l'enlever?
Une excellentes auto est un bon résumé de la e39 (effectivement trouvé un modèle sain c'est assez compliqué) je te rejoint complétement sur les gps BMW qui sont horrible à réglé t'as oublié de précisé sur la phase le moteur TD 115cv M51 petite précision la 5èmes roue est une option ;)
Exacte j'ai oublié la 525td 115!!👍
elles ont tous 450000 mini avec des compteur a 220000,300000 c est un film
Merci pour la vidéo, mais t’attend pas à un bon gps pour une bmw des années 2000😂
Très intéressant merci. Avez vous prévu d’essayer un jour une c6 ? Les dernières de 2012 faisaient 240 cv et ce serait intéressant de pouvoir connaître votre avis d’expert sur cette voiture dernier haut de gamme français (que j’ai eu et adoré) pour la comparer à ses concurrentes germaniques notamment.
Bonjour, merci pour votre commentaire. Sans vouloir raconter ma vie, je travaillais chez Citroën lors de la sortie de la c6. On avait le droit de pouvoir l'utiliser 48h chacun, afin de mieux la connaître. C'était une c6 noire exclusive v6 hdi 208, comme toutes celles en dotation concessionnaire en 2006. Le confort était royal (trop) la vrai sensation de tapis volant d'autant que la voiture était neuve, tout au plus 500km. Elle manquait par contre de trop de dynamisme, le coffre pas logeable, l'ensemble moteur boite pas au niveau et la finition trop commune avec une c5 deux fois moins chère. Cette voiture n'a pas rencontré le succès à cause de plusieurs paramètres. Prix trop élevé, réseau pas adapté à la clientèle haut de gamme, et surtout le vrai citroenniste, celui amateur des ds et sm, qui avait eu la possibilité de l'acheter neuve, était trop rare à ce moment, car trop vieux, et la plus jeune génération, pas baigné dans cette atmosphère, pour comprendre cette philosophie Citroën.
Salut très bonne vidéo :)
Si je peux me permettre quelques rectifications :
Les E39 phase 1 avaient aussi des clignos blancs mais l’essentiel c’est d’avoir compris que le design des phares n’est pas le même.
Dans la gamme diesel il y a eu aussi la 525td en plus de 525tds.
La lunette arrière ouvrante est de série, tous les touring l’ont eu. Simplement très difficile à réparer donc pas fait sur toutes les voitures..
Exact pour les précisons ! La e39 phase 1 feux blancs est plus rare mais existe d'origine. Et c'est vrai que la lunette séparé est systématique.
@@LEGARAGEPTS : Pour info, clignotants blancs/oranges = options chez bmw.
J'ai une 523i phase 1 de juin 2000, donc la toute dernière phase 1 et les clignos sont encore orange!
normalement a bord de la BMW serie 5 530D Phase 2 le GPS si tu appuie sur un bouton en haut a droite il se retracte
super video a quand un 330xda e46 204ch
Dur de trouver !
Bonjour, tout d’abord merci pour vos explications et essais commentés sur tout type de modèle auto , c’est vraiment appréciable. Sur la 530D Touring, j’ai une question concernant la BVA, savez-vous si elle a déjà été changée ou pas au cours de sa vie ? Afin de connaître un avis sur la fiabilité à long terme de la boîte, tout en sachant que les vidanges bien sûr doivent être faites comme vous dites tous les 60000 km. Merci d’avance.
Bonjour, merci pour votre commentaire. À priori l'ensemble moteur boite est d'origine. Ça tient bien si c'est entretenu correctement.
pour combien peut-on l'assurer environ?
👍
Bonjour, laquelle avez vous préféré entre la E320 CDI W210 et cette 530d e39, et pour quelles raison ? Car ce sont les concurrentes direct à l'époque et j'hésite entre les deux. Merci ;)
La Mercedes. Plus confortable, plus de place, encore mieux fabriquée. Plus puissante aussi. Plus fiable. Juste faire gaffe à la rouille et aux injecteurs. Et il faut l'entretenir aussi.
J'aimerais connaître la qualité hifi des 530d e39 Loundspeaker système 676 si quelqu'un peut me renseigner ?
Merci beaucoup pour cette vidéo. Une BMW sans aiguilles et sans couleur orangée ce n’est pas une vrai BMW ,ça c est envoyé et tellement juste. Et selon moi, une BM c est le plaisir de conduire...donc le GPS ce n est pas nécessaire . Allez, démontez le 😀. Vraiment j ai adoré votre essai car ce moteur m a toujours fait envie. Et il faut compter combien pour un véhicule tel que le vôtre...aux environ de 10 12?? Je me renseigne 😀
Bravo encore au Garage PTS de nous régaler,presque tous les jours, vous êtes vraiment super (voire diesel plutôt pour cet essai)
Bonjour, vous pouvez largement diviser le prix par deux pour une belle e39, un exemplaire bien entretenu aujourd'hui, est une affaire en or, même avec le GPS pourri 🤣🤣
Bonjour, et merci pour cette très bonne vidéo (comme d'habitude en fait...)
Elle est très belle pour son âge cette voiture. Quel est son kilométrage ?
Au vu du kilométrage et de l'âge, quels sont les frais potentiels à envisager après l'achat d'un d'un tel modèle ? On en trouve à des prix intéressants mais si c'est pour se délester d'un bras et d'un rein dans les années qui suivent l'achat, c'est moins rentable :-)...
Merci pour votre retour.
Cordialement.
Merci pour votre commentaire ! Celle ci à 312000kms. Il faut impérativement avoir un véhicule suivi avec le moins de propriétaires possible. Évidement la base il faut avoir un moteur qui tourne bien, avec sa puissance et sans fumée particulière. La corosion est un point faible du modèle donc à vérifier. La boîte automatique doit être vidangé tout les 60000kms et les bras de suspensions sont à vérifiés.
De la corrosion sur une bmw comme celle la encore ??
Cela peut arriver. Comme sur énormément de modèle, surtout quand elle viennent du nord de l'Europe..
@@LEGARAGEPTS Merci pour votre réponse rapide ! Bonne journée.
Salut j'ai la même mais avec pluse de option et avec le mod sport 3l 2003
J'en ai une , j'en suis amoureux , pour rien au monde je m’en séparerai sans raison , je l'aurai jusqu'au bout , pour l'instant 380000 KM et tout est d'origine
15 ans en 523i ! 415000kms et c'est pas fini!
Combien coûte un exemplaire correct en 530d
Sa serai bien de parler prix sur vos vidéos bonne continuation 👍
Bonjour, je parle rarement de prix du faite que la vidéo reste dans le temps et les prix peuvent évolués. Une 530d aujourd'hui vaut raisonnablement entre 3 et 5000€.
LE GARAGE PTS merci pour votre réponse
Mehdi M3 salut j’en cherche une et un 530d « basique » c’est à partir de 1500€ après si tu veux partir sur pack m comme moi c’est minimum 5000€
Arbre à cames merci pour ta réponse à 5000 pour quel kilométrage?
elle doit avoir les sillent blocs de berceau arr HS
La boite c est une GM sur les diesel😉
Bel essai. Est elle à vendre ?
Bonjour, la voiture est déjà vendue. Cordialement.
Si tu utilises cette voiture au quotidien le gps est obsolète il y en a de tres bien qui font carplay autant s en equiper
Les E39 sont très belle, je préfère la version berline
Je n'ai pas eu l'occasion de voyager dans une E39.
Je préfère les Mercedes Classe E W210.
Tu as un reservoir de 80 litre ?
Moi jai 70 en berline
j'ai 70 litres sur mon touring
Le soucis, comme stipulé dans la vidéo, c'est souvent que ces autos sont achetées par des gens qui veulent "frimer" mais qui n'ont pas les moyens (ou simplement la conscience) d'entretenir convenablement l'auto. J'en ai longtemps voulu une et déjà il y a 10 ans, il y avait énormément de merguez sur le marché... Sans parler des kilométrages qui vont à reculons dans le temps et quasi impossible à deceler du fait de la très bonne qualité globale de fabrication. Bref, après une 10aines de E39 vu, quasiment pas une n'étaient valables.
les GPS d'origine de toutes les marques de l'époque semblent archaïque maintenant! c'est un peu logique....
C’est pas une boîte zf mais gm
Elle fait 193 chevaux nan ?
Oui
les bva c'est de la grosse daube sur ces modèle
👍