Embrague o bomba de clutch ¿Cómo identificar el problema? SINTOMAS de bomba y embrague dañados
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- ¡SUSCRÍBETE!
Se muestra problemas comunes cuando falla la bomba del clutch y el disco de embrague.
→ Conviertete en un suscriptor de CarlosMoltir: / @carlosmoltirchannel
- Facebook / carlos-moltir-channel-...
- Instagram / carlos17ti
- TikTok www.tiktok.com...
• Apoya el canal en PayPal: www.paypal.me/...
#car#bomba#clutch
que video la verdad que si esta bien explicado que talento man esp me pasa ahorita tengo un acura integra 1993 LS el embrague cuando intento meter velocidad se siente flojo hasta el fondo y aveces cuando queria cambiar de velocidades las tenia que meter con fuerza hasta tronaba cheque ahorita si es el master cylinder pero no veo ningun goteo de aceite so no se si vaya a ser el clutch o el master cylinder .
Me sirvió de mucho tu vídeo gracias!!!!
En un Ibiza 2017, al pisar el pedal del clutch, se siente en ocasiones como si se atorara algo muy poco, pero se siente en el pie. Es hidráulico
Gracias molina me ayudas mucho con mi auto 💪🏾
Muy didáctico.
excelentes videos, gracias y felicidades!
Exelente explicación
Tremendo!! me encanto su explicacion!!
Saludos desde Puerto Rico
Muy bueno muchas gravcias
El mejor como siempre
Lo máximo crack. Buen video!!!
Hola, tocayo. Esperando tu amable respuesta. En la mañana debo bombear el embrague para que entren los cambios y luego en el día entran los cambios aunque no tan suaves. Gracias de antemano.
Aire en el sistema aplique sangrado al embriagye
Brother estoy con miedo ya que recientemente lo cambié y coincide cómo que se hubiese desgastado bastante 🥲 ojalá solo sea calibrarlo
graciasss
Buenas tardes podría decirme que marcas de bombines sin recomendadas para kia sportage 2011 . Gracias
maestro una duda que podria ser si se piso el cluth ligeramente y se termina llendo el pedal hasta el fondo y en cuanto lo suelto vuelve a la normalidad y el carro circula normalmente solamente ese detalle del pedal
Hace poco cambié todo el conjunto clutch de mi Hyundai Accent 2017.
También le cambiaron ambas bombas del clutch. Pero escencialmente, aún algunas marchas se traban, y con cada cambio suena muy duro.
¿Que puede ser en este punto?
¿Debo cambiar toda la caja de cambios completa? ¿Mi liquido de trasmisión está dando problema?
Hola amigo tengo un fiat palio attractive 1.4 evo que habia empezado a ponerse duros los cambiosy la marcha atras no entraba casi y ahora ya no entran los cambios con el auto encendido, sera bomba de embrague o el kit de embrague? Gracias
También si la bomba del clutch esta fallando, el carro avanza casi al final del recorrido o solo es falla de disco?
Puede ser que ni deje meter 2da solamente cuando falla el embriague? Me podes eso con mí auto. Me suena la 2da al entrar y en 4ta no quiere a avanzar. Es un Renault r4
que pasa si el embrague funciona bien pero solo es duro de apretar? tampoco tanto pero igual duro comparado a otros autos
Eso ya es prensa desgastada.
👍🏽
Buenas tardes tengo un cavalier modelo 2001 motor 2.2 hace 8 meses cambié mandé a empastar el clutch y cambie el collarín y bomba y otra vez empezó a tirar líquido del collarín se bajó caja y se puso collarín nuevo pero nada más duro un día y volvió a tirar líquido alguien me podrá ayudar por favor gracias ya no se q haser
Despues de recorrer un rato mi embrague se pone duro al aser cambio luego se queda abajo, le cambiaron disco,plato nuevo y sigue igual le cambiaron los jebes de la bomba y sigue igual, medisen que tengo que cambiar la bomba,,, sera la solucion
Dónde te ubicas
veo liquido por el pedal ???
Y si no se patina ni nada solo no entran las velocidades ?
Me cuesta entender pero a ver... Si las marchas no entran y 1) pedal está muy blando: debería ser problema asociado a la presión hidráulica, habría que revisar si existe aire en la línea, o fugas del líquido de freno en tubería, bomba de embrague, rodamiento de empuje o collarín, o mala calidad del líquido. Está bien como lo deduzco? Es que tengo un Renault koleos que se me fue el pedal a fondo y no pasa ninguna marcha, el collarín de embrague que es hidráulicp estaba roto. El mecánico cambió disco, prensa y collarín, pero quedó muy blando el pedal de embrague, y las marchas no entran a menos que regule revoluciones usando el acelerador. Está bien como lo entendí?
Cuando se descompone la bomba si se vuelve a llenar el depósito se puede volver a mover? o ni aun asi vuelven a entrar las velocidades?
Una pregunta amigo; en el segundo 0.29 cuando accionas el cluth..(la bomba secundaria) ella suena, suena como un grillito.
¿eso tienen algun mantenimiento para que no suene? mi camioneta comenzó hace un par de dias con ese ruidito al accionar el cluth (mas bien cuando levanto el pedal) ..pero es algo molesto. ¿sabes como hacerle ese mantenimiento? ¿alguna grasa se le echa a ese pistoncito?
Muchas gracias¡
Mi pedal de clutch luego se queda arriba como si tuviera aire es el clutch o la bomba en un gol 2011
Que está fallando cuando la camioneta está parada y prendida y en cambio y no se apaga como debería
Mi carro le cambié bonbas de clutch y lo purgo y todo vien pero al siguiente día buelve a fallar ??
Solucionaste el problema?
Brooo yo cambie el clutch pero me sigue fallando 😢
Al meter 5ta velocidad la rebota y después no quiere entrar y hace ruido como en el motor será la bomba ?
Es la transmisión
Mi pedal de mi spark se quedó trabado hasta arriba y no podía meter las velocidades y luego de un rato se destrabó solito que está fallando?
Es el cilindro esclavo te recomiendo comprar el original amigo es lo que le pasó al mío y gaste un montón en cambiar kit de clutch bomba superior hasta que me dejó tirado y encontré a un buen mecánico y me dijo que era el cilindro esclavo
Hola necesito a alguien que me ayude. Tengo un mercedes Benz c230 kompresor y le cambié todo el sistema de clutch y no le entran las velocidades. No tiene ninguna fuga de líquido y el pedal le funciona bien. Y puse todo bien como debe de estar pero no le entran las velocidades por favor que alguien me ayude 🙏🙏🙏
Presionar el cloch o como se escriba. De dónde sacaron esas palabras. Se llama pedal de embrague...