A los que nos gustan mucho los coches....da igual de que marca de coches seas...es imposible que alguna vez en la vida no te hayas fijado en un Audi...gran marca...
@@23AM pues aunque tu corazón futbolero no se lo crea,si, hay gente que es de marca de auto,mi padre solo ford en casa i tiene 77 años,mi hermano solo hondas en su casa ,mi primo solo bmw,i así mucha gente sobre todo( los que yo conozco ) con bmw i Mercedes, así cada uno con sus locuras
Es increíble lo bien cuidado que está esta unidad....tanto interior ...como exterior...se nota cuando alguien quiere mucho a su coche...enhorabuena al dueño...y que lo disfrute....
Sabía que me iba a encontrar una referencia a Clarkson, quien, si no me equivoco, lo usa en A Scandi Flick. Lo que no me esperaba era verlo en el primer comentario!
El puerto del piqueras, y la carretera Soria-Logroño, es lo más parecido a Nurburgring que tenemos los de Soria. Además de divertida, preciosa en otoño.
Nosotros teníamos un A4 2.0 TDI (B7), una maravilla de coche, cuando nació mi hermana tuvimos que cambiarlo por un X3 por que nos faltaba espacio, sin embargo lo sigo recordando con mucho cariño, hace un par de años supimos que estaba en Tarragona gracias a una multa que nos enviaron por error
De niño estaba absolutamente obsesionado con este modelo. Recuerdo ir al dentista y quedarme embobado con una revista y un reportaje del RS4 en azul eléctrico. La mezcla perfecta entre aspecto de coche serio y macarra. Gracias por este momento de regresión a mi adolescencia.
Que maravilla de coche, que motoraco y que porte. Y la posibilidad de elegirlo con caja manual no tiene precio. De mis Audis favoritos sin duda. Junto a un Sport Quattro y un R8 GT de primera generación, mi trío de los 4 aros perfecto.
El Audi RS6 C6 ya estrenó este sistema (en el 2002, creo que fue su lanzamiento) de conexión cruzada entre amortiguadores para conseguir corregir los cabeceos y balanceos en las distintas circunstancias dinámicas de un coche muy prestacional pero inevitablemente pesado. También McLaren en su MP4/12C (también con problemas técnicos de juventud) apostó por un sistema similar pero en este caso "atreviéndose" a prescindir de las barras estabilizadoras puramente mecánicas o de las activas. Si no estoy equivocado lo sigue utilizando en sus series Supersport como son los 720S, 765 LT pero no en las más "baratas y asequibles" Sport como son los 540C y 570S...
Guille, de verdad, gracias, para mí de los mejores automóviles que se fabricaron y de los últimos que merecen la pena disfrutar en carretera o donde sea que lo conduzca, muchas gracias
Excelente video -- super detallado! Tengo el placer de tener un RS4 y S4 B7! Un pequeño detalle, el block del S4 V8 (BHF/BBK) es en efecto diferente al BNS del RS4, pero no es open-deck. El del S4, al igual que el RS4 es también closed-deck.
Un cochazo y uno de los coches de mis sueños. Estoy hasta las narices de que solo se hable del dichoso M3 . El coche o mejor dicho el motor tiene otro detalle importante que es el necesario cambio de la distribución cada 120.000 / 140.000 km por estirado de las cadenas. Existe un canal en RUclips que es VAG tecnick que tocan prácticamente solo motores VAG y mucho de los V8.
Yo...tuve uno.Nunca debería haverlo vendido.Era una maravilla.Si no puedes girar el volante en la proxima curva es que vas pasao.Te daba un feedback increíble, por cierto,lo tuve con frenos cerámicos.Saludos
Es sin duda un coche a tener en cuenta, seguro que estaría en lo más alto del top ten de los "Sleepers". Aunque con esos pasos de rueda ya da la sensación de ser un pepino. Gracias por otro gran trabajo por vuestra parte, y mi enhorabuena a su dueño que lo tiene impecable. Aprovecho para decir que si hubieran dotado al TT de propulsión, sería el coche total, y quizás el mejor Audi de todos los tiempos. El genuino "GOAT". Un saludo.
Cualquier Audi A4 RS con carrocería familiar sería un sueño. Por uso y por presupuesto solo llegué a comprar un Audi A4 2.0 TDI Avant B8 de segunda mano, pero estoy muy contento con él y todos los viajes que he hecho con él en familia. Un saludo desde Asturias.
Voy a tener que dejar de ver los vídeos de “usado si, pero interesante” porque cada vez que veo uno me meto en Wallapop y en otras páginas similares en busca de una unidad similar, se me calienta la cabeza cosa mala, jajaja. Gran contenido guille seguid así.
Parece un coche interesante sin duda. Tener un motor V8 atmosférico con corte a 8200 es ya de por si una razón para comprarlo en mi opinión. La pega es un mantenimiento caro y por lo que parece algunos fallos también caros de solucionar. Como siempre enhorabuena al propietario por el estado de conservación y a vosotros por el trabajo. Gracias.
Me encanta pero en avant, de todos los coches q tuve el q más me gustó en carretera y curva era el a4 b7 avant tdi sline q tuve, no he tenido nada igual, q plantado iba en autovía y carretera de curvas y el silencio de marcha era una maravilla como me arrepiento de haberlo vendido
Mi padre tiene el mismo que el tuyo pero en sedane y coincido en lo que dices en carretera va sobre railes , tiene un aplomo espectacular, a mi personalmente me gusta más el sedane que el avant
Pues imagínate el Rs4, yo tuve un S4 avant b7 según salió el modelo a la venta y ese ya era increible. La unica pega es que pecaba de consumo de aceite desde nuevo.
Sin duda es un coche bien fabricado, salvando el pequeño detalle de la disposición del motor, que claramente la técnica es capaz de solventar, para mí sigue siendo el a 4 más bonito y a dia de hoy se sigue viendo mejor que modelos más actuales, es un diseño atemporal
Tengo un A4 B6 Sline 1.9 TDI 130 y estoy enamorado de el, el nivel de confort, paso por curva... es usable para el dia a dia, consumo, calidad de los materiales en fin, un Audi
Cuando he escuchado tu comentario me he visto identificado, es uno de los icónicos que me ha gustado siempre, siempre que lo he visto, en versión Avant me dejaba embobado... Aunque nunca he encontrado una unidad decente 🤪
En carrocería familiar me gusta mucho más, que hermosa unidad es todo lo que un hombre quiere. La sobriedad que tienen los Audis es todo lo que está bien, hermoso vídeo como siempre a todo Powerart muchas gracias por acercar este material. Un saludo de un Uruguayo 🇺🇾 en Tenerife Habrá que entrar en Wallapop hoy y en una semana para ver cómo suben. Abrazo grande 😊
Yo hace mucho tiempo que no soy de Audi, pero si la memoria no me engaña, fue la primera marca en sacar un familiar deportivo, así que gustandome los familiares y gustándome los deportivos les tengo que agradecer que inventaran la fórmula magistral. Si hubieran colaborado con Citroën en el desarrollo de la suspensión, quizás se hubieran beneficiado los dos.
Este aparato tuve ocasión de verlo en persona trabajando para Audi. Me parecía una pasada y me encantó que lo hubiera sedan también. Lo malo es que como es gaston y el depósito no muy grande tienes que pasar bastante por la gasolinera. El anterior, el 2.7 también me gusta bastante.
Bonita review!! Tengo uno igual pero en color azul sprint y sin techo! El mío tiene 117000 km, para mi es un coche muy equilibrado, la suspensión de origen daba muchos fallos y audi no lo reconocía y cada cierto tiempo se tenia que cambiar (3500€) yo la llevo cambiada por bilstein b8, el consumo no es tanto hago medias de 12 litros a velocidades altas por puertos de montaña. Eso si solo gasolina 98. Ahh y lo tengo deslimitado 😉
tengo un RS4 B7 con la suspensión hidráulica es del 2007 y tiene 220000km lo compre hace unos 5 años por 20000€ y unos 180000Km, lo recomiendo a tu compañero que no le ponga la línea de escape ya que se vuelve muy molesto si le das un uso semi diario si lo sacas solo para exhibiciones adelante, problemas que tiene mi coche que revienta los botes de expansión, el consumo de aceite y los cilindros 1 y 5 tiene la sana costumbre de quemar las bobinas a lo compre con la suspensión rota y en audi de granada me lo arreglaron y no me ha vuelto a dar problemas en 5 años
De momento no le he puesto la linea, lo sigo pensando jaja He escuchado a varias personas lo del consumo de aceite, pero el mio no gasta nada La suspensión la cambié hace años por una b16, el drc me perdia aceite y me preocupaba tener que estar cada poco yendo a arreglarlo
Yo tuve un TDI de 140cv y ya me parecía un pepino... Acabe un poco cansado de la dureza de su motor... A la larga acabo prefiriendo motores progresivos... Estéticamente me parece más bonito que los últimos Audi... Y ese interior sigue pareciendo interesante después de 20 años. Además, es un coche que da lo necesario a familias hasta de 4 miembros. Nosotros somos esa típica familia y no se nos quedó corto.
Yo siempre fui del RS4 mk1 en amarillo, mi amor platónico. Pero cada día este modelo se va arrimando tanto que ya casi están a la par como mi gran deseo.
Impresionante trabajazo Guille el de este video. Y tambien impresionante el coche. Recién salió al mercado y con poco mas de un año disfrutabdo de un a4 b7 tdi nuevo en casa, estuve envenenado y tentado por cambiarlo. La realidad del vil metal se impuso al final y quedé disfrutando de mi tambien magnífico 2.0 tdi. Al ver el video, se me despertó ese venenillo de nuevo...total, lo usaría sólo los fines de semana. Ya veremos qué pasa... Gracias por transmitirnos tu pasión con tu sensacional trabajo.
Tengo recuerdos de este coche... abriendo la centralita a martillazos porque lleva tornillos antirrobo y el coche daba fallo en un cilindro... luego resultó que las ecus estaban bien y era una mini fisura en el colector de admisión
Junto al RS6 C6 y el R8 V10 de primera generación, confirma el triunvirato de mis Audi favoritos. Siempre me ha sorprendido la velocidad máxima de los súper sedanes. Recuerdo también que en Jeremy Clarkson dijo que el BMW M5 E60 (507 CV) alcanzaba los 330 km/h sin limitador, aunque conociendo la fiabilidad de sus datos alocados... A saber. Para ponernos en contexto, este RS4 alcanza 300 km/h mientras que un Gallardo de primera generación, con 80 CV más, alcanzaba apenas 7 km/h más. Guille, a qué se debe esto??? Mejor aerodinámica intrínseca de la carrocería sedán frente a la coupé (más suave y con una trasera más progresiva en sus formas)???
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷. Excelente vídeo Tengo un RS4 b7 con 51k millas con suspensión DRC original. Este vídeo es de los más completos e informativos del vehículo.
Este y el m5 e39 son LOS SEDANES manuales. Recuerdo ver estos aquí en Canarias por los 20 mil y el e39 estuve a punto de comprar un restyling por 14.000 euros y tenía pocos km. No puedo arrepentirme más...
Me encantan los vidrios Guille, son super elaborados. De toda la comunidad de divulgación de motor, ... de lo mejor.. Soy un enamorado del CLS 55 AMG (M113K)... Y poco a poco veo que tus vídeos se van acercando... Jajaja, me gustaría que hicieras un vídeo con el.. tengo intención de comprar uno.. Felicidades por el canal.. sigue así. Saludos.
Pedazo de vídeo y menudo ritmo estás fiestas! Se agradece y mucho! Me di cuenta en el vídeo del Celica, no se si ya lo habíais hecho antes. Pero mola mucho el sonido ambiente de las pasadas en otro plano, oyendo el motor, el viento y la rodadura del coche! Muy logrado!
Tuve la suerte de que me dieran una vuelta alegre en uno en 2012, y, el sonido, y cómo se mueve, enamora. Ya incluso antes, también era ya mi berlina preferida de Audi. Fundamentalmente lo es por ser el menor subvirador (desde concepto, por ese reparto de tracción al 40/60) que había sacado Audi hasta el momento (y por desgracia, hasta hoy, RS3 actual inclusive, el cual he podido probar). Aunque creo que mi Audi preferido es el R8, que tiene una estética que en persona - cuando vi el original-, me impresionó y enamoró (antes de verlo en vivo no me gustaba nada). Curiosamente ambos comparten el V8 con ese estupendo sonido, aunque siempre han tenido algo de mala fama, por no dar los 420cv que anuncian, y un consumo de aceite excesivo.
Gran prueba y gran coche. Como bien dices, es un coche de fin de semana. Otro defecto típico de este coche es la holgura del diferencial delantero. La propia marca vende el kit de reapacion (se puede ver en ETKA). Cualquier reparación está condicionada por su accesibilidad mecánica que es muy muy mala (cambiar un embrague es un suplicio). Yo me quedo con su antecesor (esteticamente hablando)
Mi AUDI favorito es el S4 B5, aunque el S8 D3 también me parece una pieza extraordinaria. Pero el RS4 del video en mi opinión llevó a la marca a niveles de realeza en esos momentos.
Es un cochazo que hoy en día es plenamente un coche para todo, siempre que no se nos vaya la olla con conectar miles de apps distrayentes. El súper motor, chasis, tracción, acabado. Pero para mi gusto lo hicieron en el A4 más feillo, pq los faros y pilotos quedaban raros pegados en la carrocería de la anterior serie. El primer A4, un B8 o un B9 (el mío) me parecen más bonitos
Espectacular modelo, yo estaba entre este modelo y en m3 e90, ya que buscaba berlina alemana v8. Al final encontré una buena unidad de e90 pre lci manual y sin idrive y no me lo pensé, ojalá pudiera tener ambos 😁 pero no se puede. Enhorabuena por tu trabajo como siempre. Por cierto para cuando queráis lo teneis disponible
Excelente vídeo. De lo mejor que podríamos encontrar por toda la red, junto con la aventura de jremy clarkson en the grand tour con sus compañeros 😂 Se agradecería comparativa con M3 coetáneo 😅
Estupendo video y magnífico coche este Audi, aunque yo también los prefiero siempre en formato Avant. Cuanto video chulo nos estás ofreciendo en estas semanas, menuda currada os estais dando, pero a cual mejor. Feliz Año y por favor, seguir así. 👍🏁
Feliz año nuevo PowerArt. Este es deses coches cuando los ves pasar todavia llama atención. Principalmente este modelo me encanta como esta en berlina Enhorabuena al proprietario que lo tiene
Es un coche que siempre me ha gustado, pero me quedo con mi A6 1.9tdi 130cv jejejeje, no me das las mismas sensaciones ni se pone a 300km/h pero con un deposito hago unos 1000km jejejejeje, claro, digo esto por que no me puedo permitir un RS4 que si no..... jejejejeje
![Porsche 944 Turbo S, de odiado a buscado [#USPI - #POWERART] S07-E20](http://i.ytimg.com/vi/KmhHyOganHk/mqdefault.jpg)
![Porsche 944 Turbo S, de odiado a buscado [#USPI - #POWERART] S07-E20](/img/tr.png)
![Porsche 928GT, el Gran Turismo a la alemana que no logró matar al 911 [#USPI - #POWERART] S09-E08](http://i.ytimg.com/vi/RKW0unP47Us/mqdefault.jpg)
![Renault Avantime V6: Nacido antes de tiempo [#USPI - #POWERART] S09-E36](/img/1.gif)
Esta sección de “usado si, pero interesante” me parece genial. Es raro que me pierda un vídeo de estos. Feliz año!!
A los que nos gustan mucho los coches....da igual de que marca de coches seas...es imposible que alguna vez en la vida no te hayas fijado en un Audi...gran marca...
como vas a ser de una marca ni que fueran equipos de futbol
@@23AM pues aunque tu corazón futbolero no se lo crea,si, hay gente que es de marca de auto,mi padre solo ford en casa i tiene 77 años,mi hermano solo hondas en su casa ,mi primo solo bmw,i así mucha gente sobre todo( los que yo conozco ) con bmw i Mercedes, así cada uno con sus locuras
Hay muchos que no somos de audis.. ni nos fijamos por la calle ni nada
@@agustingonzalezezara3587 asi es tienes toda la razon, pienso como tu 👌😎
@@miguelcrisol3273Por eso estás viendo este video.🤤🤤🤤
Es increíble lo bien cuidado que está esta unidad....tanto interior ...como exterior...se nota cuando alguien quiere mucho a su coche...enhorabuena al dueño...y que lo disfrute....
no viste el tapizado del techo despegado verdad ...
@@sephirot9934 pues la verdad que no....
A Jeremy Clarkson, que no suele ser muy fan de los Audi, este que estás probando le encanta. Gracias por tus vídeos Guille.
Sabía que me iba a encontrar una referencia a Clarkson, quien, si no me equivoco, lo usa en A Scandi Flick. Lo que no me esperaba era verlo en el primer comentario!
Es normal guille es nuestro jeremías particular, :)
@@pickpops498 lo usa ahí, pero anteriormente ya había hecho una carrera con unos escaladores y ya decía que le gustaba
@@samuelamorosgutierrez7936 No sabía, ese episodio no lo he visto.
@@samuelamorosgutierrez7936 es vdd!! Era un avant azul oscurito no?? Creo jajaja
El puerto del piqueras, y la carretera Soria-Logroño, es lo más parecido a Nurburgring que tenemos los de Soria. Además de divertida, preciosa en otoño.
Nosotros teníamos un A4 2.0 TDI (B7), una maravilla de coche, cuando nació mi hermana tuvimos que cambiarlo por un X3 por que nos faltaba espacio, sin embargo lo sigo recordando con mucho cariño, hace un par de años supimos que estaba en Tarragona gracias a una multa que nos enviaron por error
De niño estaba absolutamente obsesionado con este modelo. Recuerdo ir al dentista y quedarme embobado con una revista y un reportaje del RS4 en azul eléctrico. La mezcla perfecta entre aspecto de coche serio y macarra. Gracias por este momento de regresión a mi adolescencia.
Ya somos 2 amigo,me pasaba exactamente igual,un saludo
Que maravilla de coche, que motoraco y que porte. Y la posibilidad de elegirlo con caja manual no tiene precio. De mis Audis favoritos sin duda. Junto a un Sport Quattro y un R8 GT de primera generación, mi trío de los 4 aros perfecto.
Hay q reconocerte q curras mucho y bien. Da gusto tener contenido nuevo tan seguido.
Esa generación fue preciosa. Mi preferido fue el rs5 y el rs4 avant
El RS5 es de la siguiente generación, pero es un cochazo también. Menos analógico, pero más bonito, con un diseño que me enamoró allá por 2009…
El RS6 con el V10 del Lamborghini Gallardo
Los "Uspi" son los mejores videos.
Se tenía que decir y se dijo!!
El Audi RS6 C6 ya estrenó este sistema (en el 2002, creo que fue su lanzamiento) de conexión cruzada entre amortiguadores para conseguir corregir los cabeceos y balanceos en las distintas circunstancias dinámicas de un coche muy prestacional pero inevitablemente pesado. También McLaren en su MP4/12C (también con problemas técnicos de juventud) apostó por un sistema similar pero en este caso "atreviéndose" a prescindir de las barras estabilizadoras puramente mecánicas o de las activas. Si no estoy equivocado lo sigue utilizando en sus series Supersport como son los 720S, 765 LT pero no en las más "baratas y asequibles" Sport como son los 540C y 570S...
Guille, de verdad, gracias, para mí de los mejores automóviles que se fabricaron y de los últimos que merecen la pena disfrutar en carretera o donde sea que lo conduzca, muchas gracias
Excelente video -- super detallado! Tengo el placer de tener un RS4 y S4 B7!
Un pequeño detalle, el block del S4 V8 (BHF/BBK) es en efecto diferente al BNS del RS4, pero no es open-deck. El del S4, al igual que el RS4 es también closed-deck.
Que tal . Cómo es de malo la suspensión original verdad?
Eso es un coche,de verdad.
Dentro de 15 años,sacar ese coche y darse una vuelta va a ser un privilegio.
En Latinoamérica no AHAAH@nosoloporno69
el RS 4 B7 me encanta tambien, es un cochazo y esta super bien construido,, me encantaria tener uno
Maneje uno azul muy oscuro, fue el unico audi que me gusta. Y que me compraria, obvio.
Que sinfonía tiene esa nave espacial. Pufff es como tenerla grande.
Pero esto que és???? Un vídeo diario.....
Sin problema ninguno 👌👌
Un cochazo y uno de los coches de mis sueños. Estoy hasta las narices de que solo se hable del dichoso M3 . El coche o mejor dicho el motor tiene otro detalle importante que es el necesario cambio de la distribución cada 120.000 / 140.000 km por estirado de las cadenas. Existe un canal en RUclips que es VAG tecnick que tocan prácticamente solo motores VAG y mucho de los V8.
Yo tengo uno de 2007, me ha costado tenerlo a punto más que me costo comprarlo en 2015. Pero merece la pena
Yo...tuve uno.Nunca debería haverlo vendido.Era una maravilla.Si no puedes girar el volante en la proxima curva es que vas pasao.Te daba un feedback increíble, por cierto,lo tuve con frenos cerámicos.Saludos
Es sin duda un coche a tener en cuenta, seguro que estaría en lo más alto del top ten de los "Sleepers".
Aunque con esos pasos de rueda ya da la sensación de ser un pepino.
Gracias por otro gran trabajo por vuestra parte, y mi enhorabuena a su dueño que lo tiene impecable.
Aprovecho para decir que si hubieran dotado al TT de propulsión, sería el coche total, y quizás el mejor Audi de todos los tiempos. El genuino "GOAT".
Un saludo.
Cualquier Audi A4 RS con carrocería familiar sería un sueño. Por uso y por presupuesto solo llegué a comprar un Audi A4 2.0 TDI Avant B8 de segunda mano, pero estoy muy contento con él y todos los viajes que he hecho con él en familia.
Un saludo desde Asturias.
Voy a tener que dejar de ver los vídeos de “usado si, pero interesante” porque cada vez que veo uno me meto en Wallapop y en otras páginas similares en busca de una unidad similar, se me calienta la cabeza cosa mala, jajaja. Gran contenido guille seguid así.
Parece un coche interesante sin duda. Tener un motor V8 atmosférico con corte a 8200 es ya de por si una razón para comprarlo en mi opinión. La pega es un mantenimiento caro y por lo que parece algunos fallos también caros de solucionar.
Como siempre enhorabuena al propietario por el estado de conservación y a vosotros por el trabajo.
Gracias.
Un B7 negro forraba la mitad de mi carpeta del insti en aquellos maravillosos años de la ESO... Envidia máxima verte probarlo
Me encanta pero en avant, de todos los coches q tuve el q más me gustó en carretera y curva era el a4 b7 avant tdi sline q tuve, no he tenido nada igual, q plantado iba en autovía y carretera de curvas y el silencio de marcha era una maravilla como me arrepiento de haberlo vendido
Mi padre tiene el mismo que el tuyo pero en sedane y coincido en lo que dices en carretera va sobre railes , tiene un aplomo espectacular, a mi personalmente me gusta más el sedane que el avant
Pues imagínate el Rs4, yo tuve un S4 avant b7 según salió el modelo a la venta y ese ya era increible. La unica pega es que pecaba de consumo de aceite desde nuevo.
Sin duda es un coche bien fabricado, salvando el pequeño detalle de la disposición del motor, que claramente la técnica es capaz de solventar, para mí sigue siendo el a 4 más bonito y a dia de hoy se sigue viendo mejor que modelos más actuales, es un diseño atemporal
Da igual el vehículo que traigas. Lo haces tan entretenido que aunque hablaras de caramelos estaríamos aquí jajaja
Que manera de disfrutar y aprender con vuestros vídeos ! Para mi a la altura de Top gear de los Geremy y compañía !
Tengo un A4 B6 Sline 1.9 TDI 130 y estoy enamorado de el, el nivel de confort, paso por curva... es usable para el dia a dia, consumo, calidad de los materiales en fin, un Audi
Yo también tengo un b6 quattro 1.9tdi con 160kkm y sigo flipando con el desde que lo estrene. Lo peor es que ahora estamos marginados por sucios🤬
Vaya, nos tocara dejar de ir a la ciudad, ellos se lo pierden
Cuando he escuchado tu comentario me he visto identificado, es uno de los icónicos que me ha gustado siempre, siempre que lo he visto, en versión Avant me dejaba embobado... Aunque nunca he encontrado una unidad decente 🤪
De lo mejor que a podido sacar Audi en los últimos 20 años
Para mi rs4 b7 es el que más me gusta, y su motor v8 atmosférico 😍
No he visto el vídeo aún, pero la calidad y el ritmo de publicación que tenéis es una auténtica locura...una vez más grancias por crear este canal!
En carrocería familiar me gusta mucho más, que hermosa unidad es todo lo que un hombre quiere. La sobriedad que tienen los Audis es todo lo que está bien, hermoso vídeo como siempre a todo Powerart muchas gracias por acercar este material. Un saludo de un Uruguayo 🇺🇾 en Tenerife
Habrá que entrar en Wallapop hoy y en una semana para ver cómo suben. Abrazo grande 😊
Otro video genial, una joya este RS4, a ver si hay suerte y llega algún día un S6 o RS6 de los V10.
No es posible, y sale el i20N a 3 ruedas jajajaja. Eres muy grande como grandes son tus videos. Muchas gracias, sigue así.
Yo hace mucho tiempo que no soy de Audi, pero si la memoria no me engaña, fue la primera marca en sacar un familiar deportivo, así que gustandome los familiares y gustándome los deportivos les tengo que agradecer que inventaran la fórmula magistral.
Si hubieran colaborado con Citroën en el desarrollo de la suspensión, quizás se hubieran beneficiado los dos.
Este aparato tuve ocasión de verlo en persona trabajando para Audi. Me parecía una pasada y me encantó que lo hubiera sedan también. Lo malo es que como es gaston y el depósito no muy grande tienes que pasar bastante por la gasolinera. El anterior, el 2.7 también me gusta bastante.
Bonita review!! Tengo uno igual pero en color azul sprint y sin techo! El mío tiene 117000 km, para mi es un coche muy equilibrado, la suspensión de origen daba muchos fallos y audi no lo reconocía y cada cierto tiempo se tenia que cambiar (3500€) yo la llevo cambiada por bilstein b8, el consumo no es tanto hago medias de 12 litros a velocidades altas por puertos de montaña. Eso si solo gasolina 98. Ahh y lo tengo deslimitado 😉
Te lo compro en 32.000
Hace años, estuve tanteando un poco el mercado de segunda mano. Es precioso.
El mejor y mas puro vehículo alemán jamás echo 💪🏻❤️🔥🚘
Así da gusto, me están dando la vida estos últimos vídeos, trabajazo ! 🔥🔥🔥
tengo un RS4 B7 con la suspensión hidráulica es del 2007 y tiene 220000km lo compre hace unos 5 años por 20000€ y unos 180000Km, lo recomiendo a tu compañero que no le ponga la línea de escape ya que se vuelve muy molesto si le das un uso semi diario si lo sacas solo para exhibiciones adelante, problemas que tiene mi coche que revienta los botes de expansión, el consumo de aceite y los cilindros 1 y 5 tiene la sana costumbre de quemar las bobinas a lo compre con la suspensión rota y en audi de granada me lo arreglaron y no me ha vuelto a dar problemas en 5 años
Te lo compro en 27
@@MariaLopezarnaldos-xn3jq 25 no negociables el embrague y el bimasa se cambio en agosto de este año
De momento no le he puesto la linea, lo sigo pensando jaja
He escuchado a varias personas lo del consumo de aceite, pero el mio no gasta nada
La suspensión la cambié hace años por una b16, el drc me perdia aceite y me preocupaba tener que estar cada poco yendo a arreglarlo
@@sisoron busca escape audi b7 en walla, hablame
Da agusto ver tus videos , sigue asi guille . 👏🏼 el mejor audi de largo por experiencia .🔝
Yo tuve un TDI de 140cv y ya me parecía un pepino... Acabe un poco cansado de la dureza de su motor... A la larga acabo prefiriendo motores progresivos... Estéticamente me parece más bonito que los últimos Audi... Y ese interior sigue pareciendo interesante después de 20 años. Además, es un coche que da lo necesario a familias hasta de 4 miembros. Nosotros somos esa típica familia y no se nos quedó corto.
mi s4 B5 avant😊 bonito reportaje Guille;)
Que época....me leía todo lo que salía del RS4 ya en sus inicios me encantó cómo concepto... siempre en mi lista de favoritos
Yo siempre fui del RS4 mk1 en amarillo, mi amor platónico. Pero cada día este modelo se va arrimando tanto que ya casi están a la par como mi gran deseo.
Impresionante trabajazo Guille el de este video. Y tambien impresionante el coche. Recién salió al mercado y con poco mas de un año disfrutabdo de un a4 b7 tdi nuevo en casa, estuve envenenado y tentado por cambiarlo. La realidad del vil metal se impuso al final y quedé disfrutando de mi tambien magnífico 2.0 tdi.
Al ver el video, se me despertó ese venenillo de nuevo...total, lo usaría sólo los fines de semana. Ya veremos qué pasa...
Gracias por transmitirnos tu pasión con tu sensacional trabajo.
Menudas navidades nos estás dando con tanto vídeo, sigue así!! 👏👏👏🎉🎉🎉
Amo este coche es el de mis sueños🥰❤❤ bu esperaba un video tuyo de esta joya...
El coche que siempre me pillaba en todos los juegos de coches 😂 que vicio le tenía 😍
Este coche es una locura. A mi me enamoro desde la primera vez que lo vi. Lo tendría en mi garaje junto con un 944 2s🫶
Gracias por el video. Se te ha olvidado un detallado y es que tenia caja de cambios manual. Y eso le da un plus de sensaciones.
Cuando pienso como tire el dinero en TDIs y coches viejos en vez de comprarme un aparato así, y disfrutarlo.
¡No dejemos morir a los sedanes!
Tengo recuerdos de este coche... abriendo la centralita a martillazos porque lleva tornillos antirrobo y el coche daba fallo en un cilindro... luego resultó que las ecus estaban bien y era una mini fisura en el colector de admisión
Desde que lo vi en Forza Horizon me encantó este auto 😍
Junto al RS6 C6 y el R8 V10 de primera generación, confirma el triunvirato de mis Audi favoritos.
Siempre me ha sorprendido la velocidad máxima de los súper sedanes. Recuerdo también que en Jeremy Clarkson dijo que el BMW M5 E60 (507 CV) alcanzaba los 330 km/h sin limitador, aunque conociendo la fiabilidad de sus datos alocados... A saber. Para ponernos en contexto, este RS4 alcanza 300 km/h mientras que un Gallardo de primera generación, con 80 CV más, alcanzaba apenas 7 km/h más.
Guille, a qué se debe esto??? Mejor aerodinámica intrínseca de la carrocería sedán frente a la coupé (más suave y con una trasera más progresiva en sus formas)???
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷. Excelente vídeo
Tengo un RS4 b7 con 51k millas con suspensión DRC original.
Este vídeo es de los más completos e informativos del vehículo.
Coche muy bonito y que siempre me llamó la atención... aún así me quedo con el m3 e90 😉
Este y el m5 e39 son LOS SEDANES manuales. Recuerdo ver estos aquí en Canarias por los 20 mil y el e39 estuve a punto de comprar un restyling por 14.000 euros y tenía pocos km. No puedo arrepentirme más...
Este coche integra toda la filosofia creativa de Audi....Aplomo y caro de mantener con una pizca de magia cuando tienes ganas de que te sorprenda.
Un cochazo...me gusta tal cual está . Como siempre entras en detalles que nadie lo hace. Esa es la diferencia con tus vídeos.
muy buen video, me ha servido para pasar la noche con mi madre viéndolo y ha estado genial!!
Amor odio ,amor por que me encanta el contenido y odio por que me subes de precio cada coche que sacas en los vídeos jaja
Estan todos caminadisimos! Ni loco compro con mas de 70mil kms!
Mis dos audis favoritos son el rs7, TTRS y como no el R8. Espero que los podais probar y contarnos sus particularidades. Grande equipo, seguid asi!
Mi coche preferido,sin duda me has dado en el corazoncito,es mi sueńo algún día.
No tengo palabras de agradecimiento suficientes estas navidades.
Me encantan los vidrios Guille, son super elaborados. De toda la comunidad de divulgación de motor, ... de lo mejor..
Soy un enamorado del CLS 55 AMG (M113K)... Y poco a poco veo que tus vídeos se van acercando... Jajaja, me gustaría que hicieras un vídeo con el.. tengo intención de comprar uno..
Felicidades por el canal.. sigue así. Saludos.
Ese audi es una joya muy grande 😂😂😂. Dale fuerte a ver lo que rinde
Pedazo de vídeo y menudo ritmo estás fiestas! Se agradece y mucho! Me di cuenta en el vídeo del Celica, no se si ya lo habíais hecho antes. Pero mola mucho el sonido ambiente de las pasadas en otro plano, oyendo el motor, el viento y la rodadura del coche! Muy logrado!
Audi y suspensión compleja, siempre es un problema (tuve un Allroad 1° generación...).
Ese V8 atmosférico 🤤
Vaya berlina más bonita y con esos asientos,además en familiar queda aún mejor. Buen vídeo para empezar el año.
Éste modelo será lo que queráis pero aquí donde vivo yo hay un par de rs4 avant de 2022 y madre de Dios que salvajada de estética
Tuve la suerte de que me dieran una vuelta alegre en uno en 2012, y, el sonido, y cómo se mueve, enamora. Ya incluso antes, también era ya mi berlina preferida de Audi. Fundamentalmente lo es por ser el menor subvirador (desde concepto, por ese reparto de tracción al 40/60) que había sacado Audi hasta el momento (y por desgracia, hasta hoy, RS3 actual inclusive, el cual he podido probar). Aunque creo que mi Audi preferido es el R8, que tiene una estética que en persona - cuando vi el original-, me impresionó y enamoró (antes de verlo en vivo no me gustaba nada).
Curiosamente ambos comparten el V8 con ese estupendo sonido, aunque siempre han tenido algo de mala fama, por no dar los 420cv que anuncian, y un consumo de aceite excesivo.
Gran prueba y gran coche. Como bien dices, es un coche de fin de semana. Otro defecto típico de este coche es la holgura del diferencial delantero. La propia marca vende el kit de reapacion (se puede ver en ETKA). Cualquier reparación está condicionada por su accesibilidad mecánica que es muy muy mala (cambiar un embrague es un suplicio). Yo me quedo con su antecesor (esteticamente hablando)
Enhorabuena otra vez. La mejor sección del mejor programa!
Mi AUDI favorito es el S4 B5, aunque el S8 D3 también me parece una pieza extraordinaria. Pero el RS4 del video en mi opinión llevó a la marca a niveles de realeza en esos momentos.
Increíble video e increíble coche, cada vez que lo veo por la calle flipo, esas dimensiones, esa mirada... Es, para mí, el mejor Audi hasta la fecha
Es un cochazo que hoy en día es plenamente un coche para todo, siempre que no se nos vaya la olla con conectar miles de apps distrayentes. El súper motor, chasis, tracción, acabado. Pero para mi gusto lo hicieron en el A4 más feillo, pq los faros y pilotos quedaban raros pegados en la carrocería de la anterior serie. El primer A4, un B8 o un B9 (el mío) me parecen más bonitos
Yo también soy más del RS4 aspirado V8 que el V6 Turbo
Ya estoy deseando ver la prueba de estos dos coches. Tienen buena pinta. Un saludo a tod@s.
@Guille, ya que has comentado sobre la "Citroneta", ¿hay alguna novedad del proyecto?. Feliz Año y gracias por esta temporada.
Mi preferido con diferencia es el es 6 avant.....pero este me gusta también...y mucho
Rs 6
Lo veo esta tarde, sehuro que es un video genial, coomo siempre
Que maravilla de aparato , el vídeo de 10 , como siempre.
Nos estáis mal acostumbrado , currazo el vuestro.
Gracias .
En azul es brutal este Rs4 y ese V8 como suena
Gracias por traerlo. Este coche es mi fetiche desde que tengo memoria ❤
Mi coche favorito de todos los tiempos también! Además es un placer ver esta unidad que está prácticamente nueva. Qué envidia sana!
Espectacular modelo, yo estaba entre este modelo y en m3 e90, ya que buscaba berlina alemana v8. Al final encontré una buena unidad de e90 pre lci manual y sin idrive y no me lo pensé, ojalá pudiera tener ambos 😁 pero no se puede. Enhorabuena por tu trabajo como siempre. Por cierto para cuando queráis lo teneis disponible
Excelente vídeo. De lo mejor que podríamos encontrar por toda la red, junto con la aventura de jremy clarkson en the grand tour con sus compañeros 😂
Se agradecería comparativa con M3 coetáneo 😅
Estupendo video y magnífico coche este Audi, aunque yo también los prefiero siempre en formato Avant.
Cuanto video chulo nos estás ofreciendo en estas semanas, menuda currada os estais dando, pero a cual mejor.
Feliz Año y por favor, seguir así. 👍🏁
Feliz año nuevo PowerArt.
Este es deses coches cuando los ves pasar todavia llama atención.
Principalmente este modelo me encanta como esta en berlina
Enhorabuena al proprietario que lo tiene
wowww un audi en powerart.......
buen reportaje. siempre me parecio el patito feo de los RS el b5 me encanta el b8 tambien... este..... gññeeeee
Es un coche que siempre me ha gustado, pero me quedo con mi A6 1.9tdi 130cv jejejeje, no me das las mismas sensaciones ni se pone a 300km/h pero con un deposito hago unos 1000km jejejejeje, claro, digo esto por que no me puedo permitir un RS4 que si no..... jejejejeje