Поддерживаю. Всем этим пользуюсь. Единственное, бесит, что в гранте с климатом, нет возможности включить кондиционер не охлаждая салон, при выборе комфортной температуры, кондиционер автоматически отключается когда она достигнута. Как обойти этот косяк пока так и не нашёл. А мёрзнуть в дождь неохота. Обогрев лобового спасает лишь не надолго, потому как генератор вырабатывает меньше электричества, чем жрёт этот самый обогрев.
Что-то знала, а кое-что оказалось для меня новостью. Ведь всё так просто, на самом-то деле. Спасибо огромное за Ваши видео, для начинающих водителей они бесценны!
На любителя конечно.Мёрзнуть ехать,открывать двери,закрывать,ЗИМОЙ,опускать стёкла...ну повторюсь-на любителя.Износ зимой всех деталей в разы сильнее,я не считаю этот вариант бережным.Замки,петли,привод подъема стекла всё это попадает под риск.А утром,пока греешь движок,можно и с бубном сделать пару движений,предварительно напшикав со спреера на стекло незамерзайку,взятого из теплого дома.В секунды снимается все шкребком.
@@gregorycasey3575 не растаят если за окном -10 или 15 пока двигатель не прогреется нормально стекло не отойдет и то только в местах где дует теплым воздухом, самое эффективное это обогрев стекла с нитями обогрева
Я проще делаю - автозапуск и заранее включенная печка, направленная на стекло. Пока машина греется и ты одеваешься, лёд успевает растаять. А печка с выключенным зажиганием не работает.
Мне тоже очень понравилось видео с советами. Я некоторые вещи знала, а кое-что нет. Спасибо вам. Предпочитаю машину готовить с вечера, чтоб утром не париться
Каков хитрец, рассказал хитрость китайских мудрецов: если не хотите утром греться со скребком в руках, то нужно померзнуть с вечера до приезда к парковке. 😄
Еще один совет: обогрев можно включать не дожидаясь прогрева двигателя. Воздух хоть и холодный, но все равно теплее окружающего. Плюс можно сразу на стекло направить на максимум с меньшим риском его расколоть
1) Можно. Но тогда прогрев двигателя затянется. Что важнее в каждом конкретном случае - решать владельцу машины. 2) Я бы не стал - можно элементарно забыть вовремя убавить мощность нагрева. У меня сосед по даче так себе стекло расколол.
@@Nick-pn9zs вот как раз и надо включать печку сразу , когда включаешь на прогретом двигателе , резкий перепад температур и может повредить стекло. Ставишь рециркуляцию из салона чтоб двигатель чуть быстрее прогревался.
Всем новичкам и не только. Я перед тем как ставить авто на длительную стоянку, накрываю лобовое стекло обычной простынёй. А края простыни заворачиваю в салон и зажимаю дверями. Утром стягиваю простынь за один край,вместе со снегом и льдом. Стекло чистое,и не надо работать скребком.
А если ночью дождь с мокрым снегом и затем мороз градусов хотя бы 10. Было такое. Не знал как отодрать данный девайс. Сейчас такое не практикую - лучше поработать скребком и подождать когда стекло оттает.
@@mikhaillosev7755 Согласен что может примёрзнуть. Но у меня не было всё равно такого чтобы прямо приходилось с трудом отдирать от стекла. Если не в бок, а под углом в 90°градусов,то и примёрзжая ткань отходила без особых усилий. Не знаю,пробуйте! Кому как что нравится. Но скребком лёд отдирать я не хочу. Если только на боковых окнах. Где не так много. И то не очень приятно. Когда сильно замёрзнут. Пробуйте,удачи всем !.
Простыня примораживается - не оторвать от стекла! Лучше используйте изолон, без фольги - он и к стеклу не примëрзнет, и водой не напитается, как ткань простыни!
Что, по Вашему, проще - подержать несколько минут двери открытыми или соскребать лед со стекол? Во втором случае, кстати, еще и царапин на стеклах может прибавиться.
@@Nick-pn9zs не знаю, что кому проще, но я конечно чищу стекла, а не проветриваю машину по вечерам и не езжу с выключенным обогревом в морозильнике. Из всех вечерних процедур - это убрать снег с подкрылков и порогов, потому что он замерзнет и утром придется убирать лед тогда.
Кондиционер не включится если на улице ниже +5!! Сработает защита. Иначе его разорвет!) несмотря на то что лампочка включения будет гореть! Это легко проверить на стоянке на слух)
Чтобы не запотевали окна, садитесь трезвыми(шутка конечно) Прием с обдувом стёкол холодным воздухом, срабатывает на 100%,.Одно дополнение!!! Если мороз постоянно. Жил в Перми, способ срабатывает на ура!!! Сейчас в Самаре живу, не всегда работает. Поясню. Еду вечером, за окном минус, включаю обдув, открываю заднее стекло(у меня пикап) , все о. К. Но! Если потепление(в этом регионе это не редкость), не РАБОТАЕТ! Солнце салон нагревает, снег падает... и дальше уже не важно, охлаждал я салон или нет... На выходных ,сто процентов это проявляется!!!Эффект теплицы, солнце греет салон, он теплый...даже при минусовой,казалось температуре...Если на улице -5-10°С,а солнышко припекает то... .В основном, все правильно сказано! Почему не знал раньше этот канал?! Всем добра. Землякам -ПРИВЕТ!!!
В последние пару лет практикую теплый кондей от запотевания. Иногда и в минусовую погоду. Сам дошёл) правда лет через пять после покупки авто с кондиционером))
В "сопливую" погоду - когда идёт мокрый снег или ледяной дождь - накрывайте стекло изолоном . Он и к стеклу намертво не промерзает, и снег-лëд-воду с него удалить намного проще, чем с простыни. Плюсом ещё - этот изолон можно использовать как коврик при работе на земле лëжа : дольше не замëрзнете.
Спасибо, интересная информация! Большую часть из этого я знал; но вот о включении кондиционера в мороз слышу впервые. Наверное, в современных машинах это вариант, а у меня в инструкции написано: "включение кондиционера при отрицательных температурах может вывести его из строя".
Он не включится. Горит "снежинка" - кондей не врубается. Только лампа загорится, а компрессор не заработает. Иначе заморозим радиатор кондея - тот что в салоне - и перекроем доступ воздуха в вентиляцию.
@@АлексейТенишев-ю2й Это от машины зависит - где-то есть "защита от дурака", и это правильно; а где-то на ней "сэкономили", ограничившись лишь фразой в документации.
На машинах с климатом есть кнопка: сделать хорошо. Если её нажать, то запотевание быстро кончится, правда, в салоне будет шумно и ветренно. Я же пошёл дальше и купил машину с электрическим обогревом лобовухи. С ним можно не думать о том, будет лёд после стоянки или нет. Если будет, то быстро оттает.
@@karelalex Я не беспокоюсь - Вы выбрали то, что считали для себя нужным. Но в большинстве автомобилей описанной Вами фичи попросту нет, поэтому Ваш вариант нельзя распространить "в массы". :)
@@karelalex И лет 10 назад тоже предлагалась? :) Или машина, старшая трех лет (двух лет, одного года), никуда не годится? Я знаю людей, которые на советских "жигулях" ездят, и совсем не от жадности.
Даже если снег нападет и покроет стекла льдом. Пока машина прогревается, согреюсь и я) А если лень шкрябать. То можно запустить мотор, включить печь и пойти пить чай/гулять собаку или еще что там делать. Прийти минут через 10, сесть в теплую машину и смахнуть капли воды со стекла дворниками. И окна запотевают зимой от того, что на холодные стекла оседает испарение от дыхания. Соот-но, не нужно сидеть в машине и надышивать, когда только запустил двиг. Пусть немного прогреется, включить печку и этого будет достаточно, чтобы стекла не инели.
Первый совет - крайне вредный. Я лучше утром быстро счищу лед классным скребком, чем буду мерзнуть по дороге домой, и утром все равно чистить стекло от снега. И вообще, коврик на стекле легко кладется и еще быстрее снимается, и ничего чистить не нужно
Сергей легендарный совет совет! Пробую!!!! P.S продолжай делать сценарий и эти собственнве маленькие фильмы как в начале и конце очень смешно и интересно!)))
Чтобы не за потивали стекла из нутри, использую пену для бритья самую дешёвую, на пениваю окна из внутри а затем втираю до сухого прозрачного состояния, помогает отлично
Мутные совет насчёт выстужать машину перед стоянкой на ночь:)) поставьте сигнализацию с прогревом. Заводите за 15 минут до выхода, в сильные морозы за 20. Выходите, садитесь в тёплый салон, сразу едете и кайфуете. Для чего, черт возьми, тогда вы купили автомобиль:)) у меня уже лет 10 нет ни щётки, ни скребка.
Холодный воздух может поглотить влаги в разы меньше, чем теплый. Поэтому зимой, например, в квартире низкая влажность, т.к. когда холодный воздух с улицы даже со 100% относительной влажности попадает в тепло и нагревается, его относительная влажность становится всего процентов 30. И он снова может поглощать влагу, например, с запотевших окон.
Забыл честног оворя как было на пассате б4 с заледеванием щёток. Но на ларгусе щас врубаю печку на лобовое. Иначе проблемы с облединевшими резинками щёток. А при 40, 50кмч снег так же обходит с потоком воздуха не попадая на лобовое. Т.е. поток воздуха вокруг внешней стороны кузова никак не связан с регулировкой печки. Пеовый снегопад на ларгусе я не сильно обогревал лобовое. И останавливался каждые 5, 8 мин чтоб отбить лёд от щёток. А при полном обогреве, более менее нормально. Правдо резко температуру менять нельзя. Вдруг треснет из за перепада темп. кодиционер так же осущитель воздуха. причём рекомендуют для нормальной долгой эксплутации хладогена, включать кондей мин. вроде раз в 2 мес на минимум 30мин. Независимо от внешней температуры. Да ждать тепла без работы двс конечно весело))) Если конечно не экстерная печка стоит. Как её в РФ кличат, вебасто. Хотя по сути вебасто является торговой маркой как и марка джип)) И не единственым производителем "автономных" авто-печек.
👉Если конечно не свиснут☝️🤔 ,то купите обычную тепличную плёнку 3,×4 или больше, накройте авто , чтобы плёнку не унесло ветром, прижимайте 👉капотом, и всеми 4-мя дверьми , а утром если не сп....ли, вытряхните плёнку со снегом, подметать даже не надо заверните в рубочку и в багажник, даже можно как постель использовать👍🤣🌦️🌦️🚘
Кондиционер работает, грубо говоря, до 0 градусов. Зарулем проводил опрос автопроизводителей на эту тему. Так что в сильный минус он бороться с запотевание не поможет.
Уже давно придумали обогреватели-фены от прикуривателя. Это раз. Если жалко денег, небольшая газовая горелка с пьезорозжигом. Главное близко к стеклу не подносить, чтоб не лопнуло. Такой горелкой удобно и замки с дверями размораживать.
@@yokotoko83 То есть если я сяду в автомобиль, заведу на прогрев и буду прогревать его 10 -15 мин то соседи нижних этажей будут дышать не настолько загрязнённым воздухом? 😁
Есть по крайней мере две причины, по которым эта фишка сомнительна. Одну из них описали выше - соседи могут "принять меры". Другая еще интереснее - если по каким-то причинам произойдет поломка (например, утечка топлива или утечка масла), то дистанционный запуск может привести к печальным последствиям.
Такого автомобиля уже нет))) к тому печки у них быстро прогорали и в салон поступали выхлопные газы! У самого был такой. Печка работала на бензине, как паяльная лампа.
Современные кондиционеры, даже не включатся при минусе, посколько блок комфорта подвязан на датчик забортной температуры, а климатическая установка с функцией антизапотевания лобового стекла, отключается при температурах ниже -5. В любом случае стоит изучить руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы определиться с возможностью использования кондиционера/климата при минусовых температурах.
Там скорее плюс 5 примерно порог. Иначе радиатор кондея охладим до отрицательной температуры и на нём начнёт конденсат замерзать. И так до полного перекрытия образовавшейся льдиной доступа воздуха в систему отопления и вентиляции. В целом - "снежинка" на щитке горит => кондиционер не активен. Только лампа в кнопке работает 😃
Слышал, что можно прогреть салон хорошо. И чтоб кондей зиму не простаивал, включил рециркуляцию и кондей включил. Посмотрю летом, не испортил ли чего)))) я на минуту его включал. Ещё раз попробую так потом. Пару раз за зиму. Не совет, не пробуйте, я сам ещё не знаю что будет. Где то видел на ютубе)))) хотя ютуб порой плохой советчик. Один чувак насмотрелся и что то с дастером намудрил крепко
@@ДмитрийУфимский-л1ы При "плюсах" на улице Вы точно ничего не испортите, скорее наоборот - это ему полезно. А вот при "минусах" в лучшем случае он не включится (на современных машинах), в худшем - выйдет из строя. Насколько прогрет салон, не так уж и важно - проблема в том, что радиатор кондея на улице. А в Ютубе действительно много диванных "экспертов", не всем можно верить. Сергею можно.
@@Nick-pn9zs все время включаю кондей зимой на H1, то бишь максимум, потом немного убавляю, езжу уже 4 год, так и не поняла, что должно случится. Можно поконкретнее...
@@ЕленаЧ-д9л Не очень понятно, зачем зимой включать кондей на максимум, ну да ладно - дело Ваше. А что может случиться? На современной машине ничего плохого - он либо адаптирован для работы при "минусах", либо просто не включится (горящая лампочка не в счет). А на не очень современной может выйти из строя, т.к. внешний радиатор заморожен.
Никогда этим голову себе не забивал. Встал пораньше ,взял теплой воды в 5л баклахе и всё.. Ещё я буду салон выстужать ,делать нечего что ли. А сейчас вообще владею авто с подогревом лобовика.
Мне совет не направлять тёплый воздух на ветровое стекло помогает так же в холода. Когда -15 и меньше. Тогда снег на нем не тает даже при остановках и щетки не размазывают лёд на его поверхности.
Еще маленький совет, убрать салонный фильтр, хоть да же он и новый. Фильтр набирает влагу, которая идет на стекло, при прогреве печки. Я на зиму вынимаю, да и не чего фильтровать зимой. Он больше нужен летом, когда все цветет , и летит пыльца, и пыль с дороги.
Приветствую всех ! На просторах ютуба нашол Лайфхак - натереть стекла пеной для бритья. РАБОТАЕТ - натер, проехал до 70км по трассе с остановкой на заправке, к удивлению - стекла совершенно не потели. После поездки машина простояла два дня на улице , прогрел - проехал километра три , не потеют стекла (правда на улице + 10).
Советы после которых ты будешь не соскребать снег или лёд, а летом будешь менять компрессор компрессора и орать откуда сырость. Стоит вспомнить зачем вообще нужен кондиционер и запустится ли он вообще в мороз, но видимо как только садишься в автоваз забываешь об этом.
Привет 🤝 Кручёние профи -😂😂😂 да нет, это не тот вариант. Это когда человек покупая машину, не задумывается про всякие опции, хочет немного сэкономить. Например у меня, простой форд и лобовое стекло с подогревом. Всё просто...✌️
..этому должно учить в автошколах..как в прочем и менере движения в городе и за городом, а это совершенно разные вещи, чего практически в автошколах не делают - от сюда больше ДТП с тяжкими последствиями
@@chap_01 это радует. А то под атермальным лобовым регистратор датакам (один из первых) почти не ловит, самсунги ловят новые нормально, а старые плохо.
@@user-uvk вообще не увидел проблем ни на самсунгах, ни на китайцах, ни на айфонах, ни на радар-детекторе (Sho-me 800S), ни на регистраторах. Может, зависит от автомобиля, но на Sandero-2 проблем нет.
Достаточно 5минут работающего двигателя чтобы избавиться от льда на лобовом. Зачем охлаждать салон. А у некоторых авто в печке стоит тэн и из печки идёт сразу тёплый воздух (часто встречаются на дизелях)
Когда мороз под -15, 5 минут мало,чтоб двигатель прогрелся и теплый воздух пошел. Я часто пользуюсь этим советом. Подъезжая к дому, выключаю обогрев и приоткрываю окна. 2-3 минуты достаточно,чтобы салон немного охладился. Зато на следующий день легче чистить лобовое от льда. А если полностью проветрить,то льда вообще не будет с утра и не нужно царапать стекло скребком. Смахнул снег и поехал.
Не только, снег на куртке тает, осенью сырая куртка после дождя. При исправной вентиляции салона сырой воздух выводится с салона, и запотевание минимально.
Кондиционер в минусовую температуру не работает, потому как законы физики против. То, что у вас лампочка загорелась, ещё не значит, что кондиционер реально работает. Включать кондиционер зимой - это то-же самое, что включать печку с выключенным двигателем. Оно так не работает. Если же вам кажется, что в вашей машине кондиционер зимой работает, то это значит что у вас хорошо работает воображение.
Зачем скоблить утром стекла, когда можно просто прогреть машину? И как ни застужайся в салоне, утром все равно на стекле будет лед, а у тебя насморк и температура.
Все рассказано просто,поучительно. Спасибо,многим пригодится
Очень рад, что понравилось )))
Чего то нового не узнал, а начинающим водителям инфа будет полезной, лайк за то что все изложено по делу и нет лишней воды.
Спасибо )))
@@TheNovokshonov ч,человек,
Поддерживаю. Всем этим пользуюсь. Единственное, бесит, что в гранте с климатом, нет возможности включить кондиционер не охлаждая салон, при выборе комфортной температуры, кондиционер автоматически отключается когда она достигнута. Как обойти этот косяк пока так и не нашёл. А мёрзнуть в дождь неохота. Обогрев лобового спасает лишь не надолго, потому как генератор вырабатывает меньше электричества, чем жрёт этот самый обогрев.
Что-то знала, а кое-что оказалось для меня новостью. Ведь всё так просто, на самом-то деле. Спасибо огромное за Ваши видео, для начинающих водителей они бесценны!
Какие толковые советы! Я такой информации не встречала ранее. Спасибо большое!
Рад, что получилось ))) Вам спасибо за отзыв !!!
Спасибо за очередное полезное видео. Всегда вас смотрю и начинал учится по вашим видео.
Спасибо Вам. Мне, как новичку, очень важно, что вы говорите. Благодарю Вас
С обледенением стекла ловко придумано, как сам не догадался до этого) Спасибо!
Спасибо. Из всего перечня, я только выстужаю машину когда приеду, открыв двери. Тут ещё плюсом то, что не намерзает изнутри.
если намерзает изнутри - дефект автомобиля
@@XtaticVideo 😄 не дефект - а мокрые коврики! Если в салоне тепло - влага поднимется на стекло и замёрзнет!
На любителя конечно.Мёрзнуть ехать,открывать двери,закрывать,ЗИМОЙ,опускать стёкла...ну повторюсь-на любителя.Износ зимой всех деталей в разы сильнее,я не считаю этот вариант бережным.Замки,петли,привод подъема стекла всё это попадает под риск.А утром,пока греешь движок,можно и с бубном сделать пару движений,предварительно напшикав со спреера на стекло незамерзайку,взятого из теплого дома.В секунды снимается все шкребком.
А можно просто обогрев переднего стекла включить и через минуту и снег и лёд растаят. Пара движений дворником и стекло как новое
@@gregorycasey3575 не растаят если за окном -10 или 15 пока двигатель не прогреется нормально стекло не отойдет и то только в местах где дует теплым воздухом, самое эффективное это обогрев стекла с нитями обогрева
@@Ysik-yss про обогрев ветрового стекла не слышали?
Я проще делаю - автозапуск и заранее включенная печка, направленная на стекло. Пока машина греется и ты одеваешься, лёд успевает растаять. А печка с выключенным зажиганием не работает.
Зекрыть стекло краном и все
Всё по делу, правильно всё рассказали!!!
Спасибо за оценку )))
Мне тоже очень понравилось видео с советами. Я некоторые вещи знала, а кое-что нет. Спасибо вам. Предпочитаю машину готовить с вечера, чтоб утром не париться
А если стоит обогрев лобового стекла (нити нагрева) то можно не париться
Спасибо вам большое за ваш труд
Каков хитрец, рассказал хитрость китайских мудрецов: если не хотите утром греться со скребком в руках, то нужно померзнуть с вечера до приезда к парковке. 😄
очень толковые советы, спасибо!
Еще один совет: обогрев можно включать не дожидаясь прогрева двигателя.
Воздух хоть и холодный, но все равно теплее окружающего. Плюс можно сразу на стекло направить на максимум с меньшим риском его расколоть
1) Можно. Но тогда прогрев двигателя затянется. Что важнее в каждом конкретном случае - решать владельцу машины. 2) Я бы не стал - можно элементарно забыть вовремя убавить мощность нагрева. У меня сосед по даче так себе стекло расколол.
у меня и без обогрева слегка дует на стекло, плюс без обогрева быстрее движок прогревается
@@Nick-pn9zs вот как раз и надо включать печку сразу , когда включаешь на прогретом двигателе , резкий перепад температур и может повредить стекло. Ставишь рециркуляцию из салона чтоб двигатель чуть быстрее прогревался.
Спасибо, все вроде также делаю, но приятно получить подтверждение своим действиям
Спасибо Огромное! Очень полезная информация для начинающего водителя;)
Какие толковые советы! Я такой информации не встречала ранее. Спасибо большое!^^:)
Спасибо Вам за информацию, очень нужная.
Всем новичкам и не только. Я перед тем как ставить авто на длительную стоянку, накрываю лобовое стекло обычной простынёй. А края простыни заворачиваю в салон и зажимаю дверями. Утром стягиваю простынь за один край,вместе со снегом и льдом. Стекло чистое,и не надо работать скребком.
А если ночью дождь с мокрым снегом и затем мороз градусов хотя бы 10. Было такое. Не знал как отодрать данный девайс. Сейчас такое не практикую - лучше поработать скребком и подождать когда стекло оттает.
Такой девайс работает при морозах
@@mikhaillosev7755 Согласен что может примёрзнуть. Но у меня не было всё равно такого чтобы прямо приходилось с трудом отдирать от стекла. Если не в бок, а под углом в 90°градусов,то и примёрзжая ткань отходила без особых усилий.
Не знаю,пробуйте!
Кому как что нравится. Но скребком лёд отдирать я не хочу. Если только на боковых окнах. Где не так много. И то не очень приятно. Когда сильно замёрзнут. Пробуйте,удачи всем !.
Да скребком в любом случае не нужно скоблить стёкла если не хочется, чтобы они потом были в царапинах.
Простыня примораживается - не оторвать от стекла! Лучше используйте изолон, без фольги - он и к стеклу не примëрзнет, и водой не напитается, как ткань простыни!
Звучит как-будто, как перенести танцы с бубном с утра на вечер :))
Что, по Вашему, проще - подержать несколько минут двери открытыми или соскребать лед со стекол? Во втором случае, кстати, еще и царапин на стеклах может прибавиться.
@@Nick-pn9zs не знаю, что кому проще, но я конечно чищу стекла, а не проветриваю машину по вечерам и не езжу с выключенным обогревом в морозильнике. Из всех вечерних процедур - это убрать снег с подкрылков и порогов, потому что он замерзнет и утром придется убирать лед тогда.
@@АндрейПанов-м3л Хозяин - барин, никто ж Вас не заставляет. :)
Кондиционер не включится если на улице ниже +5!! Сработает защита. Иначе его разорвет!) несмотря на то что лампочка включения будет гореть! Это легко проверить на стоянке на слух)
Спасибо за информацию,полезная! ))
Чтобы не запотевали окна, садитесь трезвыми(шутка конечно) Прием с обдувом стёкол холодным воздухом, срабатывает на 100%,.Одно дополнение!!! Если мороз постоянно. Жил в Перми, способ срабатывает на ура!!! Сейчас в Самаре живу, не всегда работает. Поясню. Еду вечером, за окном минус, включаю обдув, открываю заднее стекло(у меня пикап) , все о. К. Но! Если потепление(в этом регионе это не редкость), не РАБОТАЕТ! Солнце салон нагревает, снег падает... и дальше уже не важно, охлаждал я салон или нет... На выходных ,сто процентов это проявляется!!!Эффект теплицы, солнце греет салон, он теплый...даже при минусовой,казалось температуре...Если на улице -5-10°С,а солнышко припекает то... .В основном, все правильно сказано! Почему не знал раньше этот канал?! Всем добра. Землякам -ПРИВЕТ!!!
Спасибо за информацию!🌸
Спасибо за полезные советы! С наступающим Новым Годом!
Я на зимний период с огорода теплицу во двор везу хорошее укрытие
Особенно дроссельной заслонку открыть,чтоб не потело все в салоне). Я раз так ехала
Огромное спасибо! И очень понравились сюжеты с юмором)))))
и Вам спасибо за отзыв ))) С Новым Годом!!!
@@TheNovokshonov с Новым годом! Ждём новых видео!
В последние пару лет практикую теплый кондей от запотевания. Иногда и в минусовую погоду. Сам дошёл) правда лет через пять после покупки авто с кондиционером))
В "сопливую" погоду - когда идёт мокрый снег или ледяной дождь - накрывайте стекло изолоном . Он и к стеклу намертво не промерзает, и снег-лëд-воду с него удалить намного проще, чем с простыни.
Плюсом ещё - этот изолон можно использовать как коврик при работе на земле лëжа : дольше не замëрзнете.
Радует что девушки смотрят
Супер !!
Спасибо Вам за полезную информацию! С наступающим!
Спасибо! Полезно!
Оч. приятно )))
Спасибо. Своевременная информация для новеньких.
С Наступающим Новым Годом !!!🎄🎄🎄🎄🎄
И Вас с Новым Годом! В следующем выпуске будут поздравления )))
На зиму ставлю щётки стеклоочистителя в чехле. Ничего не налипает, чистят отлично. На лето ставлю обычные.
Спасибо, интересная информация! Большую часть из этого я знал; но вот о включении кондиционера в мороз слышу впервые. Наверное, в современных машинах это вариант, а у меня в инструкции написано: "включение кондиционера при отрицательных температурах может вывести его из строя".
Он не включится. Горит "снежинка" - кондей не врубается. Только лампа загорится, а компрессор не заработает.
Иначе заморозим радиатор кондея - тот что в салоне - и перекроем доступ воздуха в вентиляцию.
кондер не включится при морозе. автоматика не даст дураку испортить систему.
@@АлексейТенишев-ю2й Это от машины зависит - где-то есть "защита от дурака", и это правильно; а где-то на ней "сэкономили", ограничившись лишь фразой в документации.
У меня он вообще не включится при минусе, нажимай, не нажимай. Даже если лампочка будет гореть, это ни на что не влияет.
@@АлексейТенишев-ю2й этот "радиатор" зовётся испарителем.
На машинах с климатом есть кнопка: сделать хорошо. Если её нажать, то запотевание быстро кончится, правда, в салоне будет шумно и ветренно.
Я же пошёл дальше и купил машину с электрическим обогревом лобовухи. С ним можно не думать о том, будет лёд после стоянки или нет. Если будет, то быстро оттает.
Обычно машину выбирают по другим характеристикам, у большинства электрообогрева лобовухи нет.
@@Nick-pn9zs не беспокойтесь, другие характеристики при выборе тоже учитывались. 😀
@@karelalex Я не беспокоюсь - Вы выбрали то, что считали для себя нужным. Но в большинстве автомобилей описанной Вами фичи попросту нет, поэтому Ваш вариант нельзя распространить "в массы". :)
@@Nick-pn9zs зависит от -жадности покупателя- комплектации. Так-то опция предлагается даже в самом народном автомобиле, коим является Лада Гранта.
@@karelalex И лет 10 назад тоже предлагалась? :) Или машина, старшая трех лет (двух лет, одного года), никуда не годится? Я знаю людей, которые на советских "жигулях" ездят, и совсем не от жадности.
Четко . Давно так делаю
Даже если снег нападет и покроет стекла льдом. Пока машина прогревается, согреюсь и я)
А если лень шкрябать. То можно запустить мотор, включить печь и пойти пить чай/гулять собаку или еще что там делать. Прийти минут через 10, сесть в теплую машину и смахнуть капли воды со стекла дворниками.
И окна запотевают зимой от того, что на холодные стекла оседает испарение от дыхания. Соот-но, не нужно сидеть в машине и надышивать, когда только запустил двиг. Пусть немного прогреется, включить печку и этого будет достаточно, чтобы стекла не инели.
Первый совет - крайне вредный. Я лучше утром быстро счищу лед классным скребком, чем буду мерзнуть по дороге домой, и утром все равно чистить стекло от снега. И вообще, коврик на стекле легко кладется и еще быстрее снимается, и ничего чистить не нужно
Сергей легендарный совет совет! Пробую!!!! P.S продолжай делать сценарий и эти собственнве маленькие фильмы как в начале и конце очень смешно и интересно!)))
Спасибо за видео как раз щас зима пригодится всех с наступающим 2022 годом
Спасибо большое!
Хорошая подача информации!
И с присутствием юмора.
Спасибо!
Лайк и подписка!))
Полиэтилен на лобовое стекло делает чудеса )) но и салон проветрить, после парковки, не лишним будет.
Чтобы не за потивали стекла из нутри, использую пену для бритья самую дешёвую, на пениваю окна из внутри а затем втираю до сухого прозрачного состояния, помогает отлично
Мутные совет насчёт выстужать машину перед стоянкой на ночь:)) поставьте сигнализацию с прогревом. Заводите за 15 минут до выхода, в сильные морозы за 20. Выходите, садитесь в тёплый салон, сразу едете и кайфуете. Для чего, черт возьми, тогда вы купили автомобиль:)) у меня уже лет 10 нет ни щётки, ни скребка.
У многих просто нет такой функции :)
@@JulieeSweetyсогласен, но жаль. Очень удобно и машинка только спасибо скажет :)
Не знал, что зимой можно приоткрыть окна, чтобы избавиться от запотевания, думал наоборот, это только усиливает запотевание
Холодный воздух может поглотить влаги в разы меньше, чем теплый. Поэтому зимой, например, в квартире низкая влажность, т.к. когда холодный воздух с улицы даже со 100% относительной влажности попадает в тепло и нагревается, его относительная влажность становится всего процентов 30. И он снова может поглощать влагу, например, с запотевших окон.
Спасибо Вам огромное
Забыл честног оворя как было на пассате б4 с заледеванием щёток. Но на ларгусе щас врубаю печку на лобовое. Иначе проблемы с облединевшими резинками щёток. А при 40, 50кмч снег так же обходит с потоком воздуха не попадая на лобовое. Т.е. поток воздуха вокруг внешней стороны кузова никак не связан с регулировкой печки. Пеовый снегопад на ларгусе я не сильно обогревал лобовое. И останавливался каждые 5, 8 мин чтоб отбить лёд от щёток. А при полном обогреве, более менее нормально. Правдо резко температуру менять нельзя. Вдруг треснет из за перепада темп.
кодиционер так же осущитель воздуха. причём рекомендуют для нормальной долгой эксплутации хладогена, включать кондей мин. вроде раз в 2 мес на минимум 30мин. Независимо от внешней температуры.
Да ждать тепла без работы двс конечно весело))) Если конечно не экстерная печка стоит. Как её в РФ кличат, вебасто. Хотя по сути вебасто является торговой маркой как и марка джип)) И не единственым производителем "автономных" авто-печек.
Железное у Вас терпение) Я бы сказал: Мозги (не передаваемая игра слов) зачем? Вы огромный умничка и канал у Вас лучший👍
Перед парковкой открываю две двери и курю минут 5 пока температура не выровняеться
Спасибо!
👉Если конечно не свиснут☝️🤔 ,то купите обычную тепличную плёнку 3,×4 или больше, накройте авто , чтобы плёнку не унесло ветром, прижимайте 👉капотом, и всеми 4-мя дверьми , а утром если не сп....ли, вытряхните плёнку со снегом, подметать даже не надо заверните в рубочку и в багажник, даже можно как постель использовать👍🤣🌦️🌦️🚘
Кондиционер работает, грубо говоря, до 0 градусов. Зарулем проводил опрос автопроизводителей на эту тему. Так что в сильный минус он бороться с запотевание не поможет.
И с юморком.. 👍
У меня стекло обогреваемое,так что я не парюсь!
Чтоб стекла изнутри намного меньше запотевали нужно растереть на стекло (изнутри) каплю геля для бритья.
Лучше всего ставить в гараж или под навес, погода разная бывает
Уже давно придумали обогреватели-фены от прикуривателя. Это раз. Если жалко денег, небольшая газовая горелка с пьезорозжигом. Главное близко к стеклу не подносить, чтоб не лопнуло. Такой горелкой удобно и замки с дверями размораживать.
Ещё хорошо известная фишка-автозапуск за 15 минут, который решит ВСЕ проблемы.
Мда, а соседи на первых этажах дышат этим выхлопом, а потом такой умник гайки из глушителя выковыривает 😁
@@yokotoko83 соседи дышат выхлопом всегда и вне зависимости от этажа: добро пожаловать в город
@@yokotoko83 То есть если я сяду в автомобиль, заведу на прогрев и буду прогревать его 10 -15 мин то соседи нижних этажей будут дышать не настолько загрязнённым воздухом? 😁
Есть по крайней мере две причины, по которым эта фишка сомнительна. Одну из них описали выше - соседи могут "принять меры". Другая еще интереснее - если по каким-то причинам произойдет поломка (например, утечка топлива или утечка масла), то дистанционный запуск может привести к печальным последствиям.
Сосед утром заводит машину и идёт домой чай пить. Когда выходит у него в машине тепло. Можно просто выйти на 10 минут раньше и вернуться домой.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое!!! Нужная информация.
Рад, что понравилось )))
я лет 10 так делаю...в принципе и стаж у меня такой же...физику в школе не пропускала...
Есть автомобиль в котором печка работает автономно!
ЗАПОРОЖЕЦ😀👍
Не только - ЛуАЗ еще, фольксваген Жук и ещё некоторые.
Ну и на современных тягачах "автономка" - святое дело.
На ЭЛЕКТРОБУСАХ отопление от маленького дизеля.
Вот тётька в начале видео, видимо в "Запорожце" и сидела.
😂😂😂😂
Такого автомобиля уже нет))) к тому печки у них быстро прогорали и в салон поступали выхлопные газы! У самого был такой. Печка работала на бензине, как паяльная лампа.
Подписался на канал.
Я живу на Севере и салонный фильтр убираю на зиму!
Современные кондиционеры, даже не включатся при минусе, посколько блок комфорта подвязан на датчик забортной температуры, а климатическая установка с функцией антизапотевания лобового стекла, отключается при температурах ниже -5.
В любом случае стоит изучить руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы определиться с возможностью использования кондиционера/климата при минусовых температурах.
Там скорее плюс 5 примерно порог. Иначе радиатор кондея охладим до отрицательной температуры и на нём начнёт конденсат замерзать. И так до полного перекрытия образовавшейся льдиной доступа воздуха в систему отопления и вентиляции.
В целом - "снежинка" на щитке горит => кондиционер не активен. Только лампа в кнопке работает 😃
Слышал, что можно прогреть салон хорошо. И чтоб кондей зиму не простаивал, включил рециркуляцию и кондей включил. Посмотрю летом, не испортил ли чего)))) я на минуту его включал. Ещё раз попробую так потом. Пару раз за зиму. Не совет, не пробуйте, я сам ещё не знаю что будет. Где то видел на ютубе)))) хотя ютуб порой плохой советчик. Один чувак насмотрелся и что то с дастером намудрил крепко
@@ДмитрийУфимский-л1ы При "плюсах" на улице Вы точно ничего не испортите, скорее наоборот - это ему полезно. А вот при "минусах" в лучшем случае он не включится (на современных машинах), в худшем - выйдет из строя. Насколько прогрет салон, не так уж и важно - проблема в том, что радиатор кондея на улице. А в Ютубе действительно много диванных "экспертов", не всем можно верить. Сергею можно.
@@Nick-pn9zs все время включаю кондей зимой на H1, то бишь максимум, потом немного убавляю, езжу уже 4 год, так и не поняла, что должно случится. Можно поконкретнее...
@@ЕленаЧ-д9л Не очень понятно, зачем зимой включать кондей на максимум, ну да ладно - дело Ваше. А что может случиться? На современной машине ничего плохого - он либо адаптирован для работы при "минусах", либо просто не включится (горящая лампочка не в счет). А на не очень современной может выйти из строя, т.к. внешний радиатор заморожен.
Никогда этим голову себе не забивал. Встал пораньше ,взял теплой воды в 5л баклахе и всё.. Ещё я буду салон выстужать ,делать нечего что ли. А сейчас вообще владею авто с подогревом лобовика.
Ну почему я не увидела это полгода назад?!!! Пришлось все узнавать эмпирически!!!
Мне совет не направлять тёплый воздух на ветровое стекло помогает так же в холода. Когда -15 и меньше. Тогда снег на нем не тает даже при остановках и щетки не размазывают лёд на его поверхности.
Кондиционер на большинстве автомобилях уже не работает при температуре ниже 0 градусов.Так что зимой он не помошник
Ещё иногда, чтобы не запотевали стёкла, надо не забывать протирать стёкла изнутри, т.к.- если, они грязные, то и запотевание идет- гораздо быстрее!
Если за 10 мин до стоянки начать охлаждение салона, то стекло замерзает просто на ходу, при падающем снеге и всё. Так себе хитрости
Так я и не понял какие секреты у печки. Я назвал бы видос секреты запотевания стёкл в автомобиле
Ещё заметил когда пандемия началась, в маске садился за руль окна не за потивали даже при сильном морозе.
Еще маленький совет, убрать салонный фильтр, хоть да же он и новый. Фильтр набирает влагу, которая идет на стекло, при прогреве печки. Я на зиму вынимаю, да и не чего фильтровать зимой. Он больше нужен летом, когда все цветет , и летит пыльца, и пыль с дороги.
чет у меня не намокает))
Я ещё воздушный фильтр убираю зимой, пыли нет, нет проблем, и ещё масляный фильтр убираю
Приоткрывание окон плохо помогает. Разве что чуть-чуть может помочь печке. А смена фильтра не помогает. Запотевает сразу после замены.
Приветствую всех !
На просторах ютуба нашол Лайфхак - натереть стекла пеной для бритья.
РАБОТАЕТ - натер, проехал до 70км по трассе с остановкой на заправке, к удивлению - стекла совершенно не потели.
После поездки машина простояла два дня на улице , прогрел - проехал километра три , не потеют стекла (правда на улице + 10).
Советы после которых ты будешь не соскребать снег или лёд, а летом будешь менять компрессор компрессора и орать откуда сырость. Стоит вспомнить зачем вообще нужен кондиционер и запустится ли он вообще в мороз, но видимо как только садишься в автоваз забываешь об этом.
Инфа для чайников. Крученые профи ставят автозапуск и садятся сразу в теплую оттаявшую машину
Привет 🤝
Кручёние профи -😂😂😂 да нет, это не тот вариант. Это когда человек покупая машину, не задумывается про всякие опции, хочет немного сэкономить.
Например у меня, простой форд и лобовое стекло с подогревом. Всё просто...✌️
..этому должно учить в автошколах..как в прочем и менере движения в городе и за городом, а это совершенно разные вещи, чего практически в автошколах не делают - от сюда больше ДТП с тяжкими последствиями
Купил автомобиль с электроподогревом лобового стекла и практически не испытываю таких проблем
А навигатор в салоне хорошо спутники ловит?
@@user-uvk Прекрасно всё ловит. Телефон самсунг - ловит, регистратор с GPS Навител, а также МИО прекрасно ловят.
@@chap_01 это радует. А то под атермальным лобовым регистратор датакам (один из первых) почти не ловит, самсунги ловят новые нормально, а старые плохо.
@@user-uvk вообще не увидел проблем ни на самсунгах, ни на китайцах, ни на айфонах, ни на радар-детекторе (Sho-me 800S), ни на регистраторах. Может, зависит от автомобиля, но на Sandero-2 проблем нет.
А ещё можно включить обогрев лобового стекла 😉
я круглогодично с вкл АС езжу, все ок
У меня в 2114 нету кнопки "рециркуляции", и кнопки "кондиционера" тоже нету, как быть в такой ситуации?))
Достаточно 5минут работающего двигателя чтобы избавиться от льда на лобовом. Зачем охлаждать салон. А у некоторых авто в печке стоит тэн и из печки идёт сразу тёплый воздух (часто встречаются на дизелях)
Когда мороз под -15, 5 минут мало,чтоб двигатель прогрелся и теплый воздух пошел. Я часто пользуюсь этим советом. Подъезжая к дому, выключаю обогрев и приоткрываю окна. 2-3 минуты достаточно,чтобы салон немного охладился. Зато на следующий день легче чистить лобовое от льда. А если полностью проветрить,то льда вообще не будет с утра и не нужно царапать стекло скребком. Смахнул снег и поехал.
информация для новичков
Ноги от снега отряхивать надо перед тем как сесть в машину, а он тает от печки и весь салон влажный)
Не только, снег на куртке тает, осенью сырая куртка после дождя. При исправной вентиляции салона сырой воздух выводится с салона, и запотевание минимально.
Ксения Владимирова Точно! Про снег на обуви забыл сказать (((
А ещё фильтр салона не лениться менять.
Мозгоклюй великовозрастный
хорошо что у меня обогрев лобового :)
Опустите солнцезащитные козырьки включите печку на стекло. Результат ооооооочень быстрый.
Слышал подобное. А как Вы относитесь к резким перепадам температуры при охлаждении салона? Я про конденсат.
Спасибо.
Кондиционер в минусовую температуру не работает, потому как законы физики против. То, что у вас лампочка загорелась, ещё не значит, что кондиционер реально работает. Включать кондиционер зимой - это то-же самое, что включать печку с выключенным двигателем. Оно так не работает. Если же вам кажется, что в вашей машине кондиционер зимой работает, то это значит что у вас хорошо работает воображение.
Ну зимой кондиционер не на всех машинах работает. Реле температуры не даёт ему включаться.
Зачем скоблить утром стекла, когда можно просто прогреть машину? И как ни застужайся в салоне, утром все равно на стекле будет лед, а у тебя насморк и температура.
жидким мылом стекла натирайте и тогда потеть не будут даже с 5 человеками после бодуна(при неработающей-выключенной печки)....
))))