【珍列車】日本一ゴージャスな通勤列車が特殊で面白すぎる!

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • #通勤特急 #珍列車 #豪華
    ご視聴下さりありがとうございます。
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    企画・編集/西園寺
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    関西在住の大学2年生、19歳。「西園寺」は本名では無く「お金持ちで高貴に見えるだろう」という甘い考えの元、名付けた仮名です。ブロッコリーが嫌い。
    【チャンネル紹介】
    このチャンネルでは主に鉄道やその他公共交通機関に関連した動画を投稿しています。
    鉄道要素を取り入れたバラエティ色のある企画動画が特徴です。〜やってみた 〜説 等、今後皆さんの気になるような疑問を面白おかしく検証していこうと思います。
    また一方で2019年夏には最長片道切符を用いた日本一周旅行を敢行。2020年には2度目の日本一周旅行を行いました。ふざけた動画と、旅情を味わって頂けるような本格的な観光動画の作り分けにこだわり、
    様々な面から日本という国、そして交通機関を楽しめるようなチャンネル作りに徹します。
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Комментарии • 284

  • @user-qn2op4pp8x
    @user-qn2op4pp8x 2 года назад +109

    まさかこの車両のラッピングがあとあと矛盾で活かされるとは…

    • @AyutaTYujin
      @AyutaTYujin Год назад +11

      この車両に乗った西園寺さんとZAKIさんを逃すところはやらせっぽかったけどね

    • @user-du3oc8oh3n
      @user-du3oc8oh3n 2 месяца назад +1

      そのラッピングも変更されましたね。

  • @user-ok8sl5qo3l
    @user-ok8sl5qo3l 3 года назад +114

    南海系の動画をあげてくれるのマジで嬉しい

  • @Airport_1033
    @Airport_1033 3 года назад +68

    区間急行と2駅しか停車駅が変わらないのにこれだけ快適なのは凄いですね…

  • @FJK03323
    @FJK03323 2 года назад +25

    後々矛盾対決で、これに救われることになるとは、この時の西園寺は思ってもないだろう

  • @sntmse
    @sntmse 3 года назад +138

    なんか前はスーツさんとがみさんしか鉄道系はみていなかったのに、最近は西園寺さんばっかりみてるな😅
    自分には関西のテンポが個人的にツボなのかな。

    • @mochipyon0307
      @mochipyon0307 3 года назад +20

      私も同じくです…(同じ関西人です。)

    • @user-Yoh.I
      @user-Yoh.I 3 года назад +10

      私も毎回西園寺君の動画を見てます。あと謎のちゃんねる君の動画も面白いですよ。

    • @erina32569
      @erina32569 3 года назад +7

      関西には縁もゆかりもないですが同じく西園寺さん大好きです…

  • @user-iu6oy7iy2p
    @user-iu6oy7iy2p 3 года назад +46

    4:25 ゴールデングラブ賞のテロップが現れるまでの展開草

  • @user-chunithmlove
    @user-chunithmlove 3 года назад +83

    1:48 走 る 金 閣 寺

  • @user-uq3fx8hv1i
    @user-uq3fx8hv1i 3 года назад +24

    昔泉ヶ丘で電車待ってた時よく見たなぁ懐かしい

  • @yujiyukimaru3826
    @yujiyukimaru3826 3 года назад +25

    深井住人として深井通過は残念でならない…まだ乗れずです😵

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 3 года назад +1

      堺東と中百舌鳥、深井飛ばし列車。

  • @koni001a
    @koni001a Год назад +2

    南海電鉄・泉北高速を取り上げてくれてありがとう。それにしても西園寺さん、しゃべくりが滑らかでおまけに声がいいから聞いていて心地よい。

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN 3 года назад +73

    8:08の「510円で殿様・姫体験」って吹いた。

  • @user-qo3hj5lk1u
    @user-qo3hj5lk1u 3 года назад +18

    6:26
    いつも飲んでるブラッk甘いヤツを購入しまして
    一瞬背伸びしかけて草

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 3 года назад +26

    2:54基本車両ごとに座席番号が1~12番とかしか表示がないのに座席番号67番っていう表示は珍しいですね!!

    • @psytokine
      @psytokine 2 года назад +1

      座標制でないということですね

  • @nidekaactive
    @nidekaactive 3 года назад +6

    この車両の色は社長が「どうせなら金色にしてまえ」と言ったから本当に金色になったと聞いたw

  • @koheihei5757
    @koheihei5757 3 года назад +27

    大阪城の金の茶室を連想させます。豊臣秀吉のスピリットは令和の大阪にも活きているのですね。

  • @makio_s_p
    @makio_s_p 3 года назад +14

    秀吉が造らせた黄金の茶室を彷彿とさせますね。関東でこういう外装内装はなかなかできないと思います。いやあ、ゴージャス!!

    • @user-if5wb1qh3w
      @user-if5wb1qh3w 3 года назад

      金色のスペーシアがあるんだけど~。

  • @sm36006920
    @sm36006920 3 года назад +25

    栂・美木多駅は今見ても何処?となってしまう
    朝の和泉中央行きだけあって蜜にはなる訳ない

  • @user-hb1le2zk2r
    @user-hb1le2zk2r 3 года назад +109

    桃山学院大学へ社会福祉士の試験を受けに行った時の電車が、行き・帰り共に、この電車でした
    合格しましたので、私にとっては幸福を導いてくれる電車です
    (^_^)

    • @user-qv5ph6mr2o
      @user-qv5ph6mr2o 3 года назад +7

      特急料金は要るよね?

    • @nozomi-kq8mo
      @nozomi-kq8mo 3 года назад +8

      おめでとう!

    • @user-hb1le2zk2r
      @user-hb1le2zk2r 3 года назад +4

      @@nozomi-kq8mo ありがとうございます
      m(__)m

    • @user-tg3vc5ix7o
      @user-tg3vc5ix7o 3 года назад +7

      やっぱ金色塗装だったから……………

    • @user-Yoh.I
      @user-Yoh.I 3 года назад +3

      社会福祉士の試験はつい最近まで、介護福祉士、精神保健福祉士はインテックス大阪で同じ日に実施されていました。最近は桃山学院大学なんですね。
      おめでとうございます‼️
      その私も介護福祉士に合格しました。

  • @mochipyon0307
    @mochipyon0307 3 года назад +10

    さすがにお仕事はやいですね。
    元々お高い泉北線ですが…
    乗りたい!

  • @dkroom9439
    @dkroom9439 3 года назад +8

    なんとなくラピートより豪華に見えてしまう。

  • @ryuna23000
    @ryuna23000 3 года назад +13

    堺東通過列車が発生して、堺東の自動アナウンスが追加されたのもポイント

  • @user-kh8ed4es1q
    @user-kh8ed4es1q 2 года назад +6

    矛盾で、大活躍‼️‼️‼️

  • @3yuk991
    @3yuk991 3 года назад +4

    最近いろいろ定着しつつある座って早く快適に移動したいの先駆け的な存在なんですね

  • @takatetsu01
    @takatetsu01 11 месяцев назад +1

    プライバシー性がとてもあって素敵な車両だと思いました。

  • @nishide1002yuto
    @nishide1002yuto 3 года назад +15

    無料で和泉中央から乗れる区間急行と4分くらいしか変化しないのも特徴

    • @IZUMIKOUMI7521F
      @IZUMIKOUMI7521F 3 года назад +1

      泉北ライナーが走る時間帯は区間急行が無いことが多いから住み分けさせているから別に気にすることないのでは?

    • @IZUMIKOUMI7521F
      @IZUMIKOUMI7521F 3 года назад +7

      コロナ禍では、泉北ニュータウン~大阪市内の通勤手段としては最良の列車になっているのも特徴ですね、限定された乗車人数と車内は空気清浄機を備えている点だけでも510円払う価値ありますね!

    • @himaizumi
      @himaizumi 3 года назад

      @@IZUMIKOUMI7521F そうっすね

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 2 года назад

      @@IZUMIKOUMI7521F 本人(?)登場ワロタwwwww

  • @koki2155
    @koki2155 3 года назад +17

    泉北高速に来てくれたんだあ
    会いたかった

  • @nanon85
    @nanon85 3 года назад +16

    4:28ゴールデングラブ賞はマジ草

  • @user-bt8wy2eu3l
    @user-bt8wy2eu3l 3 года назад +22

    10月17日……?
    今日やん笑

  • @user-ls6wm7gs1p
    @user-ls6wm7gs1p 3 года назад +12

    南海取り上げ多くてうれしい😃💕

  • @TAISEI19970708
    @TAISEI19970708 2 года назад +5

    矛盾から来たぜ

  • @user-bw6hs9uw7c
    @user-bw6hs9uw7c 3 года назад +5

    4:05 30分で結べてしまう距離に頻繁に特急が走ってるのは、ほかに近鉄奈良線がありますね。あれも朝晩ラッシュ方向の需要結構ありますもんねぇ。

  • @vvvfseigyo
    @vvvfseigyo 3 года назад +10

    ちなみに座席は789系と同じ型のものだそうです。

  • @user-ti5xi8gn2c
    @user-ti5xi8gn2c 3 года назад +6

    西園寺さんいつも楽しく拝見させていただいています。
    次回はぜひどこでもドアきっぷで動画を上げてほしいです。

  • @seabell0829
    @seabell0829 3 года назад +10

    こんな列車に毎日乗ったら、それこそシャキーンまみれになるわ。

    • @user-Yoh.I
      @user-Yoh.I 3 года назад +3

      それこそ特急サザンのような編成にすればいいのに。
      そうしたら、普段はロングシートの自由席に乗って、よほど疲れた時に指定席でゆったり座ればいい。
      それこそシャキーンまみれにはならないでしょう。

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 Год назад +2

    泉北ライナー12000系カッコ良いですね。
    金色の塗装はかなりド派手ですね。
    大阪に行ったら乗ってみたいです。

  • @kushipu
    @kushipu 3 года назад +5

    泉北ニュータウンに特化した特急ですね!

  • @achamon
    @achamon 3 года назад +17

    「いずみちゅうおう」って駅かなりあるんだな。
    泉中央駅(仙台市営地下鉄南北線)
    いずみ中央駅(相鉄いずみ野線)
    和泉中央駅(泉北高速鉄道泉北高速鉄道線)
    調べてみたら3つもあったw

    • @ikaorihamayustam8420
      @ikaorihamayustam8420 3 года назад +2

      仙台の泉中央駅は、降りたことあります。仙台の副都心って感じの駅で駅前にイトーヨーカドーがありました。

    • @achamon
      @achamon 3 года назад +2

      @@ikaorihamayustam8420
      仙台の泉区の中心なのもあって結構利用者多いですよね。日本にあるいずみちゅうおう駅の中では一番利用者が多いです。

  • @user-gy6jb4hi3k
    @user-gy6jb4hi3k 2 года назад +2

    この泉北ライナー(泉北12000系)は2日以内に厳重警備された大阪に侵入せよの動画でも乗っていましたね。外からは見つかりにくいですね。

  • @kohei_1619
    @kohei_1619 2 года назад +3

    大阪が舞台の矛盾対決から来たぁ

  • @user-lx4ht3ch3e
    @user-lx4ht3ch3e 3 года назад +10

    通勤片道に1000円以上出せる経済力があればいいよなぁ。

  • @ube-railway0201
    @ube-railway0201 3 года назад +9

    本日はお疲れ様でした。
    泉北ライナー、良いですねw

  • @user-lk8hf3wk9e
    @user-lk8hf3wk9e 3 года назад +8

    このまま椅子も黄金に輝かせよう

  • @user-qx3rj4rh7e
    @user-qx3rj4rh7e 3 года назад +4

    出たー!泉北線。黄金の泉北ライナーや✨
    全部金色やから眩しすぎでしょう😝
    大阪にいたとき一度だけ乗りましたが
    速くもあって最高でしたよ😆

  • @user-qn2xn1ku2p
    @user-qn2xn1ku2p 3 года назад +4

    0:37 驚き方面白すぎ

  • @almondsquid2011
    @almondsquid2011 3 года назад +9

    かなり前に短期間、天下茶屋と和泉中央間利用してました。当時はダイヤの問題で直通列車が使えなかったので、朝ラッシュ時でも中百舌鳥での乗り換えで結構待たされるのと、光明池でも乗り換えでも何でもないのにトイレに行けるぐらい待たされました。あと、中百舌鳥から先は駅間が相当長いので各停でも特急か!ってくらい速い。

  • @tabibito6330
    @tabibito6330 3 года назад +28

    近鉄特急も奈良線て朝のラッシュ時ひのとりも使ってるで。

    • @user-cr9on5oc9t
      @user-cr9on5oc9t 3 года назад

      難波ー奈良のひのとりは乗り足りんからおすすめせん‼️
      難波ー奈良の特急はアーバンライナー、ACEなどの汎用特急車がおすすめ🤔

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 3 года назад

      @@user-cr9on5oc9t 名阪特急ひのとりHINOTORIこそ、本当のパワーを発揮する。

  • @izumitauchi5909
    @izumitauchi5909 3 года назад +6

    スーツチャンネルから回ってきました。西園寺さんのソフトな声と上品な語りは癖になりそう。スーツさんの早口の東京弁に対て、関西イントネーションがかわいい。もっと京都弁を聞きたいです。頑張ってください。

  • @user-vu3sz9ev8g
    @user-vu3sz9ev8g 3 года назад +13

    こういう電車は朝よりも、仕事終わりの帰りの時間に乗りたい。朝のラッシュは耐えられる。帰りはゆったり座って帰りたい。サラリーマンの独り言です。

    • @erina32569
      @erina32569 3 года назад +2

      すごい分かります…行きはまだ耐えれるんですよね、仕事帰りに疲れてる時はしんどいですよね

  • @user-wz5hl9xq7u
    @user-wz5hl9xq7u 3 года назад +4

    南海バスも堺駅〜堺東駅までキンキラキンの路線バスを運行してますよー

  • @user-gi2yo1ox7x
    @user-gi2yo1ox7x 3 года назад +5

    8:20 車内チャイムいいですね!

    • @だゎあ
      @だゎあ 3 года назад +2

      上りはまた違うチャイムが流れます。

  • @user-bd3iu8be3i
    @user-bd3iu8be3i 3 года назад +1

    特急泉北ライナーとは?
    泉北ライナーとは、動画でも説明でありました通り、難波から和泉中央まで運転している通勤用の特急です。使用車両は元南海11000系(りんかん用)の泉北11000系、そしてサザン・プレミアムに準じた12000系(正確には12000系20番台)です。どちらの車両でも特別急行券の料金は520円で、停車駅は[なんば]、新今宮、天下茶屋、泉ヶ丘、栂・美木多、光明池、[和泉中央]です。11000系は車窓と前面の展望が可能ですが、12000系は前面展望は可能ですが車窓の展望は向いていません。車内チャイムは上りと下りで違います。実はこの電車、通勤特急として利用するだけでなく、なんばパークスやパンジョ等のショッピングにも利用することができます!乗車する際、南海・泉北の公式サイトで時刻表と共に11000系、12000系で運行する等の情報もありますので是非ご覧ください!(語彙力マジでないので日本語的におかしいところあったら遠慮なく言ってください!あと他に泉北ライナーの情報あれば教えてください!)

  • @syoina1216
    @syoina1216 3 года назад +7

    南海なんば駅の発車標はカラフルで良いですねぇ
    因みに特急泉北ライナーは泉北高速12000系の他に南海11000系も走ってるそうです。

    • @sunglassdubsteps5268
      @sunglassdubsteps5268 2 года назад

      時々南海12000系が泉北ライナーに使用されることがあるらしいです。逆に泉北高速12000系が特急サザンに使用されることも。。。

  • @熱森氏
    @熱森氏 2 года назад +2

    この約一年後に矛盾で使われる列車

  • @fw1288
    @fw1288 3 года назад +4

    8:20 これ皮膚科の待合室でよく聞くんだがwwww

  • @Sayoren_0320
    @Sayoren_0320 3 года назад +6

    泉北ライナーの車両がどちらかの車両が検査入場をしてたら本線の12000系が代走するみたいですよ。

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 3 года назад +1

      その煽りでサザンが悲惨な目に…
      日によっては全て10000系+塩害魔王Jr.

  • @100aeroace6
    @100aeroace6 3 года назад +1

    高野線の通勤特急、泉北ライナー。
    12000系はサザンでお馴染みの車両で泉北線も1本だけ所有しています。
    車両運用の関係で11000系が代走することもあります。
    停車駅も難波、新今宮、天下茶屋の先は泉北線内の駅しか止まらないという、泉北線に特化した列車ですね。

  • @user-du8qc1wb2v
    @user-du8qc1wb2v 3 года назад +5

    本当だー!
    乗ってみたいです

  • @JobChanged--UEKISYOKUNIN
    @JobChanged--UEKISYOKUNIN Год назад +2

    この(2022年)11月からこの車両の代わりに50000系ラピートが泉北ライナーとして走るなんて、誰が想像できました?

  • @user-et4mt9ks6i
    @user-et4mt9ks6i 3 года назад +3

    西園寺さんに取り上げてもらえて嬉しいです

  • @user-jk4mf4gm8q
    @user-jk4mf4gm8q 3 года назад +6

    鉄道系youtuberごろしの列車笑

  • @toranori
    @toranori 3 года назад +34

    この電車、泉北ニュータウンと大阪市内をダイレクトに結んでいて、途中の主要駅をすべてすっ飛ばすのがかっこいいですよ(●⌒∇⌒●) わーい

    • @oyuki423
      @oyuki423 3 года назад

      堺東と深井だけね

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 3 года назад +2

      堺東と中百舌鳥、深井飛ばし列車。

  • @user-st1kb4rq9f
    @user-st1kb4rq9f 3 года назад +11

    泉北ライナーの停車駅には動画内に紹介された他に、もう1つ理由があり、なんば〜泉北ニュータウンを結ぶため、堺東は需要が見込めないため通過扱いになりました。また、泉北線内は深井以外すべての駅に止まります。深井はギリ泉北ニュータウンに入らないので通過扱いにされたようです。要は泉北線の需要を伸ばすためです。
    長文失礼しました。

    • @himaizumi
      @himaizumi 3 года назад +1

      ふ~ん

    • @だゎあ
      @だゎあ 2 года назад

      堺東〜泉北で追加料金払おうとは思わないから堺東飛ばしは間違ってはなさそうですね。

  • @safari0317
    @safari0317 3 года назад +7

    ジョージアのカフェオレは関西限定!

  • @user-gv5pk7wd5l
    @user-gv5pk7wd5l 3 года назад +3

    よく車で高速走ってるとき和泉中央駅を眺めたものだな 懐かしい

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 3 года назад +3

    泉北ライナーもド派手な通勤特急サザン。

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e 3 года назад +2

    秀吉がデザインしたのかと思うぐらいの金箔趣味

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 3 года назад +8

    6:25
    え?今ブロッコリーって・・・

  • @ikaorihamayustam8420
    @ikaorihamayustam8420 3 года назад +4

    8面9線って関東にはない光景です。土日のせいか泉北ライナーガラガラですね。スーツ君やがみ君をメインに視聴してたけど西園寺さんナレーションが面白い。

  • @user-sk5bs1sf2f
    @user-sk5bs1sf2f 3 года назад +3

    初期はこうやの車両だった。それも金色になってた。

  • @user-sd5sx8cp8o
    @user-sd5sx8cp8o 2 года назад +2

    ド派手やなぁ🤔

  • @lkit8152
    @lkit8152 3 года назад +2

    7時台僕は南海なんば駅に居ました!西園寺さんと同じ年齢なので見かけたら仲良くしたかった…

  • @fewchan
    @fewchan 3 года назад +2

    この泉北12000系、実は非常に貴重な関西を走る総合車両製作所製の車両だったりします。(南海は東急車輛から変わって以来、近畿車輛で製造している)

  • @user-sz1fp4br6t
    @user-sz1fp4br6t 3 года назад +1

    オオ!凄い🤯 これは是非、列車を観光しに行かなくては✨

    • @oyuki423
      @oyuki423 3 года назад

      サザン運用時に乗りなさい。泉北線は特急と区急準急が時間変わらないから

  • @user-uf4cd5od8h
    @user-uf4cd5od8h 3 года назад +4

    深井駅「泉北線内で唯一ハブられた」

    • @IZUMIKOUMI7521F
      @IZUMIKOUMI7521F 3 года назад +2

      深井駅はニュータウン外なので仕方ない!泉北ライナーのコンセプトは都心とニュータウンを繋ぐ列車だからね

  • @Hankai_Uemachi
    @Hankai_Uemachi 3 года назад +6

    今日撮って今日上げるの草

  • @user-tb2gf6xm8h
    @user-tb2gf6xm8h 3 года назад +5

    乗ってみたい!

    • @oyuki423
      @oyuki423 3 года назад

      乗るだけ高くだけよ。乗るならサザン運用時に乗りなさい

  • @user-ry3yn2db1z
    @user-ry3yn2db1z 3 года назад +10

    カメラの転倒には、じゅうぶんご注意下さい?

  • @ume1075
    @ume1075 3 года назад +2

    リクエストで南海特急の難波ー極楽橋間のレビューお願いしときます。高野山で一泊してみたみたいな感じで笑 企画楽しみにしときます。

    • @ume1075
      @ume1075 3 года назад

      特急は特急こうやですね!

  • @mrmamo331
    @mrmamo331 3 года назад +3

    ごくたまーに南海本線サザンの
    運用につくことがあるね

  • @user-jm6oy1yr1l
    @user-jm6oy1yr1l 3 года назад +2

    南海難波の改札口の巨大電光掲示板すこ

  • @user-qp3wd5ve8m
    @user-qp3wd5ve8m Год назад +1

    地元を走っている特急ですが、西園寺さんが紹介してくださるとすごくよく見えますね。
    トークが上手です。

  • @Syumatsu_love
    @Syumatsu_love 3 года назад +4

    西園寺さん、某ウィルスが収束したら是非関東にも来て沢山動画を挙げてください!

  • @nanon85
    @nanon85 3 года назад +6

    ゴージャス☆トレイン 泉北ライナー

  • @user-ql1gg5lo1t
    @user-ql1gg5lo1t 3 года назад +1

    マジックミラー号みたいな車両やね😁

  • @hb11s92
    @hb11s92 3 года назад +1

    窓を開けたら、停車の為泉北ライナーが減速しながら走っていました。
    泉が丘から各駅停車なのは泉北ニュータウン内の泉ヶ丘、栂・美木多(正確には栂地区と美木多地区)地区、光明池地区、そして大阪府都市開発公社が第二のニュータウン計画として手掛けた「トリヴェール和泉」に接続させるため1995年4月1日に開業させました。
    慢性的な通勤ラッシュ緩和を目的として区間急行も走らせています(停車駅:難波・新今宮・天下茶屋・堺東・深井・泉ヶ丘(誤記訂正:✖泉が丘)・「栂・美木多」・光明池・和泉中央)が抜本的な解決にならず特急を2015年12月5日に運行を開始したわけです。
    車体色が金ぴかなのは、豊臣秀吉のせいか和泉中央の久保惣美術館の影響か((笑))?
    しかし、見ていて思うのは「車内ガラガラじゃな~」。

    • @user-be1cb5rs2y
      @user-be1cb5rs2y 3 года назад

      色々わかった顔して語っているが、
      そもそも泉ヶ丘を泉が丘ってww
      泉が丘ってどこよ?

    • @hb11s92
      @hb11s92 3 года назад

      @@user-be1cb5rs2y さん、こんばんは。当方の書き損じのご指摘ありがとうございます。
      訂正しておきますね。

  • @SILPH9
    @SILPH9 3 года назад +3

    通勤中に堺東付近の踏切で通過するのをよく見ていますが、中は全然知りませんでした。まあ、泉が丘から先が泉北方面ですから正しく泉北に住む人の為の電車ですね。

  • @user-rk6ke9xs2n
    @user-rk6ke9xs2n 3 года назад

    最近投稿ペースが早くてありがたい❗️

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 3 года назад +4

    泉北ニュータウンの特急か

  • @user-ls8tz9tn8r
    @user-ls8tz9tn8r 3 года назад +1

    コーヒーコーヒー、ひとつ飛ばしてコーヒーコーヒーコーヒー

  • @express1854
    @express1854 3 года назад +2

    いち&窓までベタ塗りの車両なんか好き

    • @user-pj6xm1vd9u
      @user-pj6xm1vd9u 3 года назад

      それは違うね
      よっちゃんさんが君の5秒前だったよ

    • @tabibitoyocchan
      @tabibitoyocchan 3 года назад

      いちこめおめでとう🎉。

    • @user-pj6xm1vd9u
      @user-pj6xm1vd9u 3 года назад +1

      @@express1854 まあまあ競うほど西園寺さんの動画が面白いってことですよ!笑

    • @express1854
      @express1854 3 года назад

      @@tabibitoyocchanさん。ありがとうございます!

    • @express1854
      @express1854 3 года назад

      @@user-pj6xm1vd9u 本当ですね!

  • @kai-mf4fx
    @kai-mf4fx 3 года назад

    昔は本線のサザンもラピート同様「全車両座席指定」の名の下に12000系だけの編成で運用したけど「自由席がない!」の苦情で連結器や貫通幌が垂直で同じ9000系を併結して「運用」したのは身内でも笑い話。余った編成の内「ゴールドサザン」を「泉北ライナー」に転用したのも偶然の産物。

    • @kai-mf4fx
      @kai-mf4fx 3 года назад

      なお、12000系の制御装置は「VVVF」。9000系は「界磁チョッパー」。減速時は「ガクガク」になります。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 3 года назад +3

    西園寺氏の他に乗客はいたの???

  • @user-jo6sh7dn7r
    @user-jo6sh7dn7r 3 года назад +1

    デッキの金ピカ。ホストクラブかと思ったw。

  • @user-jl5id9sm6s
    @user-jl5id9sm6s Год назад

    髪型!ꉂ🤣𐤔

  • @mr.j3336
    @mr.j3336 3 года назад +6

    なかもず駅と三国ヶ丘駅をいじめたおす南海電鉄
    7:10 泉北線沿線民に優しいのはきっと両駅に停まる列車

    • @redrider1301
      @redrider1301 3 года назад +4

      中百舌鳥ユーザーの僕は
      殺意しか湧きません。

  • @chaserRED_さいたま新都心
    @chaserRED_さいたま新都心 3 года назад +1

    うちは泉ヶ丘→難波迄乗りました今年の冬ですか、因みに車両はサザンプレミアム車両でした。
    区急橿原

  • @user-ur3mq2tc8d
    @user-ur3mq2tc8d 3 года назад +2

    千代保稲荷にある串カツ屋さんみたい。

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 3 года назад +4

    南海は何回乗っても面白い路線

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 3 года назад +1

    西園寺=鈴木誠也
    変顔の名人

  • @user-gp3rw9ko9v
    @user-gp3rw9ko9v 3 года назад +1

    乗降客数見たけど泉ヶ丘と光明池の利用者大幅減に悲しくなった。とくに泉ヶ丘。