Je suis tombé par hasard sur ta vidéo. Je ne suis jamais allé au Nurburgring, je ne suis pas pilote (mais je roule depuis logtemps en RS, j'ai eu Clio 2RS3 182 ch, Clio 3 RS Cup 203 ch et en ce moment Mégane 3 RS 275 ch) et franchement ta vidéo avec tes explications, ça donne carrément envi d'y aller ! Et ta Clio 2 RS Ragnotti elle déchire mec ! 😁😎🤟
Merci à toi! Il ne faut pas hésiter ☝🏽😎. Mais clairement je peux te confirmer que le week-end c est vraiment pas terrible. J en reviens et c était un enfer 😭. Encore merci du soutien, a bientôt la bas qui sait 😉
Merci pour les conseils! un gros reve pour tout passionné d automobile mais 1200 bornes depuis Toulon en Clio c est déja du sport!! a realiser une fois dans sa vie!
Oui ça fait des bornes. Et les clio, quand elle sont modifiées, nesont pas spécialement étudié pour les longs trajets 😭🤣. Mais franchement ça vaut le coup ! Au moins une fois, y a pas d équivalence 😍. On a un copain qui vient de castelnaudary chaque année au moins une fois pour te dire 😅
Merci Abranium. Oui avec le recul c est LA méthode que j opte pour me lâcher complètement. Donc si ça peut profiter à d autres et éviter les cartons sur piste pourquoi s en priver 😍
@@abranium exactement. Parce que même si tu y vas sans objectif, plus y a de monde plus y a de risques de fuite sur piste ou carton dans les virages en aveugle. Bref tu connais le ring quoi. Perso je préfère les dates à risque (fin mars début avril ET fin octobre début novembre) pour rouler la bas. Jusqu' a présent ça m a toujours réussi. Mais l attente entre les deux est lonnnngue 😅. Entres si j y vais c est avec les copains en passagers ou en famille avec le daily 😅
@@cedricmana27 c'est clair, j'ai déjà glissé aux virages Eschbach à cause d'une flaque de liquide de refroidissement... Bah ça fait tout drôle hein ! Ce sont de bonnes dates pour rouler, en général nous c'est fin Mai et Octobre. C'est une drogue :p
@@abranium ha oui je veux bien te croire que ça fasse tout drôle 😩. Ca c est clair que c est une drogue mdr. A part Spa Francorchamps, je ne tourne plus qu au Ring. Les autres me paraissent fade à côté 😅. Si je vais ailleurs c est vraiment pour les copains... Fin Mai pour ma part beaucoup trop d affluence. Puis il commence à faire chaud, la mécanique kiffe pas enchaîner les tours 😅. Cette année de toute manière quand ça va réouvrir ça va être l hécatombe sur ces dates. Faudra faire gaffe. Octobre je kiffe par contre. L an dernier on a fait début novembre et c'était magique. Un poil gras mais pas grand monde et quasi que des locaux donc ça roule fort 😍😍😍
C est impeccable si tu trouves que c est un + ☝🏽🥰. On va essayer de faire une vidéo pour mars aussi du début (réservation du trackday) au roulage. Montrer un peu comment on vie le truc. La révision des autos etc 💪🏾😉
super vidéo! J’ai kiffé. Merci pour les conseils car l’année prochaine, j’envisage de le faire. C’est quand meme impressionnant, vraiment! Je vais regarder la video en boucle pour les repères et les explications. Je pense que 86 va être trop raide mais bon si je le fais, je le ferai molo.
Ravie que ça te plaise 💪🏾😍. Je confirme que nous y serons le 22 mars. Au plaisir de se croiser (enfin!). Tiens moi au jus quand tu auras décidé de tes dates. Voir si une rencontre est réalisable 🤞🏾🥰
Salut cédric. Apres 15 ans de circuit moto 600 et 1000 j'ai pour projet l'achat d'une mégane 2 reste roulé sur le nurburgring le problème il y a beaucoup d'écart de niveau de pilotage et les différences de voiture. J'avoue cela me freine un peu. Belle vidéo bien à toi. Seb
Salut Seb, c est très vrai en week end 🤧. En semaine tu seras plus tranquille. Très bon choix pour la future acquisition ! Efficace et relativement fiable 😊
Merci David ! ☝🏽😍. T as 2 caisses vraiment sympa 😎. À mon sens la Ragnotti est la dernière GTI, pas d assistance, très bon feeling derrière le volant. Très réactive avec de bonnes remontées d information. Bref je n' arrive pas à m en séparer lol. En plus tu as un exemplaire peu kilométré. Faut la garder celle-ci 💪🏾😊. La Williams pas besoin d en parler c est un bout d histoire à elle seule. Au plaisir 😉
Salut Cédric, pour aussi allé tourner au Ring tous les ans je trouve ta vidéo excellente et tes conseils sont top ! Par contre c'est le seul circuit ou je suis crispé comme pas deux, autant a SPA, Chambley ou ailleurs j'ose envoyé, autant au ring j'ai toujours un milliard d’appréhensions. Entre les mecs qui font nimp, les locaux qui arrivent a mac 3, les petits triangles flaque d'huile et tous les virages à l'aveugle ou tu peux arriver très vite sans visibilité sans savoir si y'a pas un mec en scarface à la sortie, j'arrive pas a être en confiance. Sans compter que niveau dégagement si tu te loupe c'est chaud... Mes meilleurs tours en 996 turbo sont pas plus rapides que toi avec la RS Chapeau! D'ailleurs j'ai aussi une clio 2RS3, si t'as 5 minutes un jour tu pourrai vu ton expérience m'aiguiller niveau set'up chassis / train roulants / pression pneus, ça serai sympa ! Merci ! @+. David
Salut les Irréductibles Mobeurs Mosellans ! Effectivement le Ring c est quand même un peu à part, on va pas se mentir ☝🏽😅. Tant que tu n as pas un certains nombres de tours, tu penses aux barrières et à tous les détails que tu as cité 😉. À force de roulage (et ça dépend aussi du tempérament) tu ne les vois plus. Tu ne vois que la piste. Tu es focus sur ton roulage et le pied que tu prends deviens intense 😱😍. Quasiment plus possible de tourner ailleurs tellement les sensations la bas sont uniques. Mais j ai encore des membres de la team qui malgré leur nombres de tours sont comme toi. Je pense que tu es comme ça dans la vie. Beaucoup dans l analyse, la réflexion etc. Eux c est leur cas. Moi pas trop, voir pas du tout 🤣. Faut sauter à l élastique ou au parachute je me pose pas la question : "l élastique va t il tenir? Le parachute à t il bien été plié ?" J y vais direct quoi. Pour en revenir à ta clio, pas de soucis pour échanger la dessus. Envoies moi un message sur FB et on en discute 😉. Merci encore pour ton retour et peut être à bientôt 😉👍🏾.
Cedric Mana merci pour ta réponse Cedric ! Effectivement je pense que tu as raison ! Après je t’avoue que sur route de campagne allemande ( j’ai la chance d’habiter la frontière ) je ne me pose pas les mêmes questions 🙄, mais ça me parait 1000 fois moins dangereux que le nurb . Mais sur le ring y’a un sacré blocage ! Sauf sur asseto corsa, c’est le seul endroit où je peux rouler dans les temps des copains ( sur PlaySeat avec tout désactivé sauf l’ABS ). D’ailleurs j’ai une sacrée préférence pour les propulsions vintage ou youngtimer, il est tellement bien ce game! En tout cas comme mes copains tu me fais halluciner genre quand t’es à un bon 180 et que t’es tout zen alors que t’as le cul de la caisse qui te dis « hey gros je vais t’envoyer en enfer ». En fait j’essaye toujours de garder un peu de marge par rapport à la limite, comme tu dis je dois être raisonnable, un peu flipper et simplement moins bon que vous dans la vraie vie 😜. Au plaisir de te croiser la haut ou ailleurs, je t’écris sur FB, mon pseudo est Dav Vador ;-)
Salut dav. Je vais checker ça sur FB de suite! Désolé pour le temps de réponse mais avec youtube y a des notifications qui passent à travers ma boîte mail lol. Effectivement si tu te poses trop de questions tu te bloques. Mais tu as raison d être plus prudent. Step by step. Ça viendra à ton rythme. C est particulier le ring tu l as dis ☝🏽😅. On papote sur FB, à bientôt 😉
i dont mean to be so off topic but does any of you know a method to log back into an Instagram account? I somehow forgot my account password. I would love any assistance you can give me!
Merci Berger. Origine + on va dire hein 😅. J envisageais une upgrade moteur sympa pour 2021... C est tombé à l eau avec la pandémie. J espère que ça se fera un jour 😔
Salut Andréa Lippo. Merci de ton intérêt et ravi que cela t ais plu 😉. Je t envoie sur ce lien ruclips.net/video/AF9v5-v6sws/видео.htmlm15s, il y a le déscriptif (dans les grandes lignes pour certaines) de toutes les caisses de la team SMB Motorsport 😉. Bon visionnage et à bientôt
Rentrer un temps correct meme avec du monde ( de façon raisonnable hein). Va voir le tour avec la GT3 que je viens de poster. On ne peut pas faire plus explicite 😉
@@chriswellman5750 if you want a really good tire for track use only. I recommend the Yokohama A048. If you use them on the road as well, the A052 is also perfect. The R888 was a good tire but not available for 3 years. The R888r is not too bad but it wears out too quickly
Salut, content que ça t ai plu 😍. Pour le freinage, au moment de la vidéo la caisse est full rc6. De chez carbone Lorraine. Donc disque avant ate powerdisc (les seules qui tiennent sur piste dans mon cas) plaquettes rc6, disque arrière Oscaro à vous cher plaquettes rc6. Durites aviation av/ar et liquide de frein rbf660. 😉
@@cedricmana27 Super merci ! Ça me donne une base pour la mienne ! Ce serait cool de faire une vidéo sur la voiture, avec les modifications et le pourquoi du comment derrière chacune d'entre elles 😃 comme le capot en carbone pour compenser le poids des nouveaux hp 🤣🤣🤣
@@juliusmaltese4052 🤣🤣🤣. Sacré capot lol. Pas de soucis tu n es pas le premier à me le demander. Je vais faire ça prochainement. Je vais profiter de l entretien qui précède les journées circuit pour faire une vidéo si tu veux 😉
@@cedricmana27 Ah oui bien sûr que je veux, en plus j'ai vu dans la vidéo sur la gtt dans la liste de la préparation il y a de très très bonnes choses donc c'est que tu sais ce que tu fais, ton point de vu sur les modifications apportées à la clio ne peuvent qu'être enrichissant et instructif !
@@juliusmaltese4052 ça marche, courant mars je te fais ça ! J ai un roulage prévu le 20 et le 22 mars. Vidéo soit avant soit au retour selon mon emploi du temps 😔
Salut, pas de quoi! Je tournes avec Harry lapTimer. Tu as aussi racechrono qui est à mon sens plus développé mais hélas avec ce tel (Huawei P30) elle bugg 😤. J ai la version payante mais en toute honnêteté c est pas nécessaire si tu fais pas des montages avec les cadrans etc. Ce qui est mon cas ☝🏽😅
D après moi il faut déjà une bonne connaissance du circuit en virtuel. Ensuite laisser son égo de côté. Pour finir privilégier les journées peu fréquenté comme indiqué dans les conseils de la vidéo 😉
Oui on était venu qu avec des filles. (femmes de copains, amies etc). Du coup je n' avais pas fais de tour vraiment fort et/ou seul. J ai pu faire qu un tour seul avant que le temps ne se gâte vraiment. Mon meilleur tour pour le moment. J y retourne en septembre. J espère tomber encore un peu le temps 😌
Je suis tombé par hasard sur ta vidéo. Je ne suis jamais allé au Nurburgring, je ne suis pas pilote (mais je roule depuis logtemps en RS, j'ai eu Clio 2RS3 182 ch, Clio 3 RS Cup 203 ch et en ce moment Mégane 3 RS 275 ch) et franchement ta vidéo avec tes explications, ça donne carrément envi d'y aller ! Et ta Clio 2 RS Ragnotti elle déchire mec ! 😁😎🤟
Merci à toi! Il ne faut pas hésiter ☝🏽😎. Mais clairement je peux te confirmer que le week-end c est vraiment pas terrible. J en reviens et c était un enfer 😭. Encore merci du soutien, a bientôt la bas qui sait 😉
Vidéo au top ....continue a parler ça ne pose pas de soucis !!! Bon petit coup de volant !
Arf on me dit souvent que je parle trop. Ça doit être vrai 😅. En tous cas, Merci beaucoup !
Merci pour les conseils! un gros reve pour tout passionné d automobile mais 1200 bornes depuis Toulon en Clio c est déja du sport!! a realiser une fois dans sa vie!
Oui ça fait des bornes. Et les clio, quand elle sont modifiées, nesont pas spécialement étudié pour les longs trajets 😭🤣. Mais franchement ça vaut le coup ! Au moins une fois, y a pas d équivalence 😍. On a un copain qui vient de castelnaudary chaque année au moins une fois pour te dire 😅
Magnifique, très bonne conduite et des astuces importantes à savoir. Merci pour ta video 😉
Super ta vidéo de bons conseils c est très appréciable !
Merci ! Faut la mettre en application maintenant 😜
you are a crazy french man!! nice driving, i wish i ould undestand what you are saying!! love it the first corner
Thanks you so much. Unfortunately i have such Bad english that i cannot translate into the language of Shakespeare , Sorry 😅
Super intéressant comme debrief ! c'est toujours bon à prendre.
Merci Abranium. Oui avec le recul c est LA méthode que j opte pour me lâcher complètement. Donc si ça peut profiter à d autres et éviter les cartons sur piste pourquoi s en priver 😍
Cedric Mana c’est clair qu’il y’a beaucoup de facteurs risques, donc autant les diminuer.
@@abranium exactement. Parce que même si tu y vas sans objectif, plus y a de monde plus y a de risques de fuite sur piste ou carton dans les virages en aveugle. Bref tu connais le ring quoi. Perso je préfère les dates à risque (fin mars début avril ET fin octobre début novembre) pour rouler la bas. Jusqu' a présent ça m a toujours réussi. Mais l attente entre les deux est lonnnngue 😅. Entres si j y vais c est avec les copains en passagers ou en famille avec le daily 😅
@@cedricmana27 c'est clair, j'ai déjà glissé aux virages Eschbach à cause d'une flaque de liquide de refroidissement... Bah ça fait tout drôle hein ! Ce sont de bonnes dates pour rouler, en général nous c'est fin Mai et Octobre. C'est une drogue :p
@@abranium ha oui je veux bien te croire que ça fasse tout drôle 😩. Ca c est clair que c est une drogue mdr. A part Spa Francorchamps, je ne tourne plus qu au Ring. Les autres me paraissent fade à côté 😅. Si je vais ailleurs c est vraiment pour les copains... Fin Mai pour ma part beaucoup trop d affluence. Puis il commence à faire chaud, la mécanique kiffe pas enchaîner les tours 😅. Cette année de toute manière quand ça va réouvrir ça va être l hécatombe sur ces dates. Faudra faire gaffe. Octobre je kiffe par contre. L an dernier on a fait début novembre et c'était magique. Un poil gras mais pas grand monde et quasi que des locaux donc ça roule fort 😍😍😍
Les conseils sont au top👍
Bonne idée cette vidéo ! J'avais déjà matière à bosser avec tes précédentes, mais c'est toujours mieux avec les coms 😉
C est impeccable si tu trouves que c est un + ☝🏽🥰. On va essayer de faire une vidéo pour mars aussi du début (réservation du trackday) au roulage. Montrer un peu comment on vie le truc. La révision des autos etc 💪🏾😉
super vidéo! J’ai kiffé. Merci pour les conseils car l’année prochaine, j’envisage de le faire. C’est quand meme impressionnant, vraiment! Je vais regarder la video en boucle pour les repères et les explications. Je pense que 86 va être trop raide mais bon si je le fais, je le ferai molo.
Ravie que ça te plaise 💪🏾😍. Je confirme que nous y serons le 22 mars. Au plaisir de se croiser (enfin!). Tiens moi au jus quand tu auras décidé de tes dates. Voir si une rencontre est réalisable 🤞🏾🥰
@@cedricmana27 je regarde et je te dis.👍🏿
Très intéressant. Bravo
Merci 😚. Ça mériterai d être refait! Ailleurs avec un montage plus sympathique 😅. Mais bon niveau roulage les conseils sont bons 😉
Salut cédric. Apres 15 ans de circuit moto 600 et 1000 j'ai pour projet l'achat d'une mégane 2 reste roulé sur le nurburgring le problème il y a beaucoup d'écart de niveau de pilotage et les différences de voiture. J'avoue cela me freine un peu. Belle vidéo bien à toi. Seb
Salut Seb, c est très vrai en week end 🤧. En semaine tu seras plus tranquille. Très bon choix pour la future acquisition ! Efficace et relativement fiable 😊
Vidéo très intéressant, très bien expliqué et magnifique ragnotti, j'en possède une avec 30000 km et une williams de 93 avec 185000km
Merci David ! ☝🏽😍. T as 2 caisses vraiment sympa 😎. À mon sens la Ragnotti est la dernière GTI, pas d assistance, très bon feeling derrière le volant. Très réactive avec de bonnes remontées d information. Bref je n' arrive pas à m en séparer lol. En plus tu as un exemplaire peu kilométré. Faut la garder celle-ci 💪🏾😊. La Williams pas besoin d en parler c est un bout d histoire à elle seule. Au plaisir 😉
Au plaisir cedric je suis du secteur de chambley à côté de la madine😉
@@davidlallement2597 ha ouiiii t es un chanceux! T es proche de la frontière toi 😱😱😱
Salut Cédric, pour aussi allé tourner au Ring tous les ans je trouve ta vidéo excellente et tes conseils sont top ! Par contre c'est le seul circuit ou je suis crispé comme pas deux, autant a SPA, Chambley ou ailleurs j'ose envoyé, autant au ring j'ai toujours un milliard d’appréhensions. Entre les mecs qui font nimp, les locaux qui arrivent a mac 3, les petits triangles flaque d'huile et tous les virages à l'aveugle ou tu peux arriver très vite sans visibilité sans savoir si y'a pas un mec en scarface à la sortie, j'arrive pas a être en confiance. Sans compter que niveau dégagement si tu te loupe c'est chaud... Mes meilleurs tours en 996 turbo sont pas plus rapides que toi avec la RS Chapeau! D'ailleurs j'ai aussi une clio 2RS3, si t'as 5 minutes un jour tu pourrai vu ton expérience m'aiguiller niveau set'up chassis / train roulants / pression pneus, ça serai sympa ! Merci ! @+. David
Salut les Irréductibles Mobeurs Mosellans ! Effectivement le Ring c est quand même un peu à part, on va pas se mentir ☝🏽😅. Tant que tu n as pas un certains nombres de tours, tu penses aux barrières et à tous les détails que tu as cité 😉. À force de roulage (et ça dépend aussi du tempérament) tu ne les vois plus. Tu ne vois que la piste. Tu es focus sur ton roulage et le pied que tu prends deviens intense 😱😍. Quasiment plus possible de tourner ailleurs tellement les sensations la bas sont uniques. Mais j ai encore des membres de la team qui malgré leur nombres de tours sont comme toi. Je pense que tu es comme ça dans la vie. Beaucoup dans l analyse, la réflexion etc. Eux c est leur cas. Moi pas trop, voir pas du tout 🤣. Faut sauter à l élastique ou au parachute je me pose pas la question : "l élastique va t il tenir? Le parachute à t il bien été plié ?" J y vais direct quoi. Pour en revenir à ta clio, pas de soucis pour échanger la dessus. Envoies moi un message sur FB et on en discute 😉. Merci encore pour ton retour et peut être à bientôt 😉👍🏾.
Cedric Mana merci pour ta réponse Cedric ! Effectivement je pense que tu as raison ! Après je t’avoue que sur route de campagne allemande ( j’ai la chance d’habiter la frontière ) je ne me pose pas les mêmes questions 🙄, mais ça me parait 1000 fois moins dangereux que le nurb . Mais sur le ring y’a un sacré blocage ! Sauf sur asseto corsa, c’est le seul endroit où je peux rouler dans les temps des copains ( sur PlaySeat avec tout désactivé sauf l’ABS ). D’ailleurs j’ai une sacrée préférence pour les propulsions vintage ou youngtimer, il est tellement bien ce game! En tout cas comme mes copains tu me fais halluciner genre quand t’es à un bon 180 et que t’es tout zen alors que t’as le cul de la caisse qui te dis « hey gros je vais t’envoyer en enfer ». En fait j’essaye toujours de garder un peu de marge par rapport à la limite, comme tu dis je dois être raisonnable, un peu flipper et simplement moins bon que vous dans la vraie vie 😜. Au plaisir de te croiser la haut ou ailleurs, je t’écris sur FB, mon pseudo est Dav Vador ;-)
Salut dav. Je vais checker ça sur FB de suite! Désolé pour le temps de réponse mais avec youtube y a des notifications qui passent à travers ma boîte mail lol. Effectivement si tu te poses trop de questions tu te bloques. Mais tu as raison d être plus prudent. Step by step. Ça viendra à ton rythme. C est particulier le ring tu l as dis ☝🏽😅. On papote sur FB, à bientôt 😉
t'envoies du lourd ! j'ai toujours du mal à passer les vitesses et faire des créneaux mais j'envisage bientôt de faire du wheeling
Comment faire quand la Clio 2 est éclatée contre un poteau téléphonique ?
Force a vous ! J'espère que vous irez loin avec votre chaîne youtube 🙌🏽🔥
Merci beaucoup ☝🏽😍. Vivement mars pour d autres vidéos! À bientôt 😉
i dont mean to be so off topic but does any of you know a method to log back into an Instagram account?
I somehow forgot my account password. I would love any assistance you can give me!
@Santana Mohammed instablaster :)
Hey Man ! Utilises tu la technique du frein dégressif ? Joli temps !! Elle avance la 2 Rs !!
Salut Patrick, oui dégressif ou trail bracking 😉
merci pour tout ses commentaires
Au top !
C'est toi qui avait une vidéo où tu coaches un tour en passager ? Si oui je veux bien un lien
Salut, merci beaucoup 😊. Oui c est bien moi. ruclips.net/video/8q4Ug-pbOJY/видео.html
Pas mal j aime bien faut juste pas être jaloux elle est d'origine ta clio
Merci Berger. Origine + on va dire hein 😅. J envisageais une upgrade moteur sympa pour 2021... C est tombé à l eau avec la pandémie. J espère que ça se fera un jour 😔
@@cedricmana27 cool lol bonne leçon de pilotage bon courage et surtout continue de nous faire vivre tes petites expériences respect
@@pilatus.52 merci ! On va essayer 😉. Je vais faire une annonce concernant la suite dans pas longtemps ☺️
@@cedricmana27 OK
Salut , vidéo très intéressante sa change 😉 tu a un descriptif des modifications de ta ragnotti ? J'ai une rs2 merci
Salut Andréa Lippo. Merci de ton intérêt et ravi que cela t ais plu 😉. Je t envoie sur ce lien ruclips.net/video/AF9v5-v6sws/видео.htmlm15s, il y a le déscriptif (dans les grandes lignes pour certaines) de toutes les caisses de la team SMB Motorsport 😉. Bon visionnage et à bientôt
Grand respect, tu envoi sec ,
Bravo
Merci Bertrand 😊
Big up me suis abonné j ai kiffé
Merci fantôme du 666 😉. Content que ça t ais plu ☝🏽😍
sympa ta video Cris 2606
Merci, c était les débuts, aujourd'hui j aurais tendance à vouloir l à refaire avec un cadre plus propre etc. Bref pour le under 8'20 ça se fera ☺️.
intéressant, mais j'ai pas compris le bénéfice de la voiture ouvreuse.
Rentrer un temps correct meme avec du monde ( de façon raisonnable hein). Va voir le tour avec la GT3 que je viens de poster. On ne peut pas faire plus explicite 😉
Cool🤙🏼
😜
What tyres fitted ?
On this days. R888 forward R888r rear
@@cedricmana27 You recommend them ?
@@chriswellman5750 if you want a really good tire for track use only. I recommend the Yokohama A048. If you use them on the road as well, the A052 is also perfect. The R888 was a good tire but not available for 3 years. The R888r is not too bad but it wears out too quickly
@@cedricmana27 Thank you. Awesome driving Cedric.
@@chriswellman5750 thanks you ☺️
Salut, merci pour les conseils franchement c'est bien fait et plein de bon sens ! Par contre petite question, tu as quoi comme set up freinage ?
Salut, content que ça t ai plu 😍. Pour le freinage, au moment de la vidéo la caisse est full rc6. De chez carbone Lorraine. Donc disque avant ate powerdisc (les seules qui tiennent sur piste dans mon cas) plaquettes rc6, disque arrière Oscaro à vous cher plaquettes rc6. Durites aviation av/ar et liquide de frein rbf660. 😉
@@cedricmana27 Super merci ! Ça me donne une base pour la mienne ! Ce serait cool de faire une vidéo sur la voiture, avec les modifications et le pourquoi du comment derrière chacune d'entre elles 😃 comme le capot en carbone pour compenser le poids des nouveaux hp 🤣🤣🤣
@@juliusmaltese4052 🤣🤣🤣. Sacré capot lol. Pas de soucis tu n es pas le premier à me le demander. Je vais faire ça prochainement. Je vais profiter de l entretien qui précède les journées circuit pour faire une vidéo si tu veux 😉
@@cedricmana27 Ah oui bien sûr que je veux, en plus j'ai vu dans la vidéo sur la gtt dans la liste de la préparation il y a de très très bonnes choses donc c'est que tu sais ce que tu fais, ton point de vu sur les modifications apportées à la clio ne peuvent qu'être enrichissant et instructif !
@@juliusmaltese4052 ça marche, courant mars je te fais ça ! J ai un roulage prévu le 20 et le 22 mars. Vidéo soit avant soit au retour selon mon emploi du temps 😔
Salut merci pour les conseil. C est quoi ton appli pour les temps ?
Salut, pas de quoi! Je tournes avec Harry lapTimer. Tu as aussi racechrono qui est à mon sens plus développé mais hélas avec ce tel (Huawei P30) elle bugg 😤. J ai la version payante mais en toute honnêteté c est pas nécessaire si tu fais pas des montages avec les cadrans etc. Ce qui est mon cas ☝🏽😅
@@cedricmana27 merci en tout cas. Je suis actuellement entrain de monter une c2rs1 pour circuit donc toute info est bonne à prendre
@@jeremsibill946 je t invite à regarder la présentation détaillée de ma clio. Tu auras des infos utile pour une usage piste de ta RS 1 😉.
Je l avais fait déjà 😉 et niveau châssis j ai quasiment les même modif pour le moment
@@jeremsibill946 dans ce cas y a plus qu a choisir la destination 💪🏾😍
J'ai la première étoile c est bon pour moi ? 😊😊😊
😂
T’es un killer baba
Ha ha 🤣. Merci !
bonjour comment roulé sent cassé des voiture on voie trop de n importe quoi
D après moi il faut déjà une bonne connaissance du circuit en virtuel. Ensuite laisser son égo de côté. Pour finir privilégier les journées peu fréquenté comme indiqué dans les conseils de la vidéo 😉
session féminine ?
Oui on était venu qu avec des filles. (femmes de copains, amies etc). Du coup je n' avais pas fais de tour vraiment fort et/ou seul. J ai pu faire qu un tour seul avant que le temps ne se gâte vraiment. Mon meilleur tour pour le moment. J y retourne en septembre. J espère tomber encore un peu le temps 😌