Спасибо большое , справочная информация очень полезная,полная, в связи с переделкой именно такую искал. И не обращайте внимания на "диванных" мастеров, они как старый мотор -пыхтят,пердят и но никуда не едут.
+ Доброго времени суток. Тигран, большое спасибо за информативные и полезные видео, немалую часть интересного (для меня по жигулям), нахожу на вашем канале. Наглядно, понятно спасибо.
you all prolly dont give a damn but does anyone know of a tool to get back into an instagram account? I stupidly lost my login password. I would appreciate any tips you can give me
Таганрог Андрей так делаю уже давно на рынке запчастей продавцов трясёт с моим появлением в магазинах не хотят общаться кидая обвинения в черезмерной требовптельности к ихнему товару ,а товар реально говно причём во всём городе одно и тоже .Например таких поршней у нас врядли найти
Привет, собираюсь капиталить 21074i. Купил точно такие же поршни, комплект, как у тебя один легче на грамм а палец на грамм тяжелее :-) блок точил под зеркало, к хону как то я не расположен, на зеркале прошёл 344тыс с маслом маннол с последней капиталки. Как то так, удачи.
Лучшие поршня по технологии 2108 на классику 79мм, делают тдмк, кроме них никто не заморачивается и делают по старой технологии. Хотя я нашел более технологичное изделие - поршня приора, подробности скоро на моем канале.
Самые лучшие поршни СТИ, ТДМК, Мале, Кольбен а Кострома это китай , размеры гуляют , и х.з. из чего. китайцы любят писать про гарантию, а вы как дети , пожизненная - я подсталом )))) Где ты их промерял , как , вес так даже Автромат делает с разбегом 2-3 грамма )))))) Я бы на твоем месте купил СТК поршни и NPR кольца - в 2 раза дешевле китая-костромы и ходят отлично. Ты человек очень далекий от моторов и деталей .
я запчасти дешманские беру на детали.зп, я тебе написал что лучше ставить. Кострома китай уже с 2012г. На Украине полно контор, продающих любые поршня и кольца любого производителя, вплоть до редких моделей и размеров. Я например недавно взял на мотор 2108 СТК в размере 79,0. по инету можно купить что угодно. Кольца Бузулук , можно Рикен - это дорого но надолго. NPR бюджетный вариант. А ты про такие и не слышал, да ) Ну так делал я моторы или нет ? ))))) Я механик по образованию и много лет работы , мне 45 и делал я очень разное , поверь ). Если бы ты замерил кострому в 5-ти поясах , ты бы сам все понял. качество поршня определяется сплавом и точность .
Только не трт, это то еще г.. лет 8 назад собил мотор на ваз 2108 с поршнями мотор деталь с цековками под клапана и тоже вес поршней был практически грамм в грамм.
как ты делаешь ДВС поршни подбираеш к цилиндрам без расточки ,если убрать все острые выступы получил детонацию и почему твой ДВС не стандартный не понятно такое определение
точат блок под А или В , чтоб потом можно было подкинуть D - Е. без расточки - простой способ - поршень не падает, но опускается от легкого толчка, или опускается медленно под своим весом.
Ок. Подскажи тогда алгоритм. Хочу расточить блок 1.5 в 1.6. Мне сначала поршни нужно взять, или расточить на 79 мм, потом померить что получилось и выбрать поршни? Вопрос такого плана поршни подбираются к расточке или растачивают к поршням?
если точишь в 1,6 просто купи поршня на 79,0 группу А или В и принеси расточнику, точат под каждый поршень. так как это не ремонтная расточка ничего замерять не надо перед покупкой. когда ремонтная , то при критич. износе или задире след. ремонт. размера может не хватить, тогда нужно промерить, а потом покупать. так же и вкладыши , везут на замер шлифовщику, он и определяет ремонт. размер.
@@Дмитрий-з8й5я я тоже принёс поршни токарю,на что он ответил я точку под размер а не по поршню.В итоге кольца зазор лезвие 76,4 ,а поршни того же размера болтаются,что делать не знаю,юбка торохтит ужас,на холодную?
Спасибо большое , справочная информация очень полезная,полная, в связи с переделкой именно такую искал. И не обращайте внимания на "диванных" мастеров, они как старый мотор -пыхтят,пердят и но никуда не едут.
👍
+ Доброго времени суток. Тигран, большое спасибо за информативные и полезные видео, немалую часть интересного (для меня по жигулям), нахожу на вашем канале. Наглядно, понятно спасибо.
рад что полезен)
you all prolly dont give a damn but does anyone know of a tool to get back into an instagram account?
I stupidly lost my login password. I would appreciate any tips you can give me
@Rowen Daxton instablaster :)
Привет, сколько прошли эти поршня?
Таганрог Андрей так делаю уже давно на рынке запчастей продавцов трясёт с моим появлением в магазинах не хотят общаться кидая обвинения в черезмерной требовптельности к ихнему товару ,а товар реально говно причём во всём городе одно и тоже .Например таких поршней у нас врядли найти
Привет, собираюсь капиталить 21074i. Купил точно такие же поршни, комплект, как у тебя один легче на грамм а палец на грамм тяжелее :-) блок точил под зеркало, к хону как то я не расположен, на зеркале прошёл 344тыс с маслом маннол с последней капиталки. Как то так, удачи.
Лучшие поршня по технологии 2108 на классику 79мм, делают тдмк, кроме них никто не заморачивается и делают по старой технологии. Хотя я нашел более технологичное изделие - поршня приора, подробности скоро на моем канале.
здравствуй, скажи как плотно заходили пальцы на этом комплекте поршней.
а там гдето написано какой к этой поршневой нужно делать зазор поршень-цилиндр?
Самые лучшие поршни СТИ, ТДМК, Мале, Кольбен
а Кострома это китай , размеры гуляют , и х.з. из чего. китайцы любят писать про гарантию, а вы как дети , пожизненная - я подсталом ))))
Где ты их промерял , как , вес так даже Автромат делает с разбегом 2-3 грамма ))))))
Я бы на твоем месте купил СТК поршни и NPR кольца - в 2 раза дешевле китая-костромы и ходят отлично.
Ты человек очень далекий от моторов и деталей .
Дмитрий Тимошенко стк тоже не очень,на холодную подстукивают,привередливым не нравится.про них также говорят китай.
СТК это "Самара трейдинг компани" , реальная российская контора , ты же их даже в руках не держал ) На них тюнячие моторы собирают и никто не жалуется
Дмитрий Тимошенко да стк на каждом углу,тоже невидал нашел.самый бюджет вариант.кострома тоже не факт,что китай.ты сам собирал хоть что то,врядли
я запчасти дешманские беру на детали.зп, я тебе написал что лучше ставить.
Кострома китай уже с 2012г. На Украине полно контор, продающих любые поршня и кольца любого производителя, вплоть до редких моделей и размеров. Я например недавно взял на мотор 2108 СТК в размере 79,0. по инету можно купить что угодно.
Кольца Бузулук , можно Рикен - это дорого но надолго.
NPR бюджетный вариант. А ты про такие и не слышал, да )
Ну так делал я моторы или нет ? )))))
Я механик по образованию и много лет работы , мне 45 и делал я очень разное , поверь ).
Если бы ты замерил кострому в 5-ти поясах , ты бы сам все понял.
качество поршня определяется сплавом и точность .
вот тебе СТК
detali.zp.ua/search/?search=%D1%81%D1%82%D0%BA
Только не трт, это то еще г.. лет 8 назад собил мотор на ваз 2108 с поршнями мотор деталь с цековками под клапана и тоже вес поршней был практически грамм в грамм.
Ввел меня в заблуждение. Двигатель 2101 поршни 76 мм. Придется другую прокладку покупать.
Где найти на 79 7 с плоским верхом
Спасибо большое
Сейчас можно такие приобрести , на ваз 2107 (инжектор ) ?
Можно поставить поршневые кольца от иномарки
Согласен. Тоже буду такие брать себе.
Спасибо совет.
Харьковские по весу точно так же, один поршень на 1гр меньше
Наборные маслосьемные кольца😁
как ты делаешь ДВС поршни подбираеш к цилиндрам без расточки ,если убрать все острые выступы получил детонацию и почему твой ДВС не стандартный не понятно такое определение
Н
А как понять какую группу (букву) брать? Можно видео-ликбез по поршням?
точат блок под А или В , чтоб потом можно было подкинуть D - Е.
без расточки - простой способ - поршень не падает, но опускается от легкого толчка, или опускается медленно под своим весом.
Ок. Подскажи тогда алгоритм. Хочу расточить блок 1.5 в 1.6. Мне сначала поршни нужно взять, или расточить на 79 мм, потом померить что получилось и выбрать поршни?
Вопрос такого плана поршни подбираются к расточке или растачивают к поршням?
Спасибо за разъяснения. Только зачем каждый цилиндр под свой поршень, они могут быть разные?
если точишь в 1,6 просто купи поршня на 79,0 группу А или В и принеси расточнику, точат под каждый поршень.
так как это не ремонтная расточка ничего замерять не надо перед покупкой.
когда ремонтная , то при критич. износе или задире след. ремонт. размера может не хватить, тогда нужно промерить, а потом покупать.
так же и вкладыши , везут на замер шлифовщику, он и определяет ремонт. размер.
@@Дмитрий-з8й5я я тоже принёс поршни токарю,на что он ответил я точку под размер а не по поршню.В итоге кольца зазор лезвие 76,4 ,а поршни того же размера болтаются,что делать не знаю,юбка торохтит ужас,на холодную?
Поставил себе такие поршни в расточенный блок,в результате жор масла 4л на 8т.км.разобрали,все целое.что то не то с этими поршнями и кольцами
T-Strannik завтра распрошу,но сегодня моторист с расточником сказали выкинуть их.я тоже раньше думал,что они качественные
это китай , выкинь это точно )))
первый раз увидел маслосъёмное кольцо?))))
Фосфатное антифрикционное покрытие для уменьшения трения поршня в цилиндрах
это графит, для первого запуска, через 1 тыс его уже нет ))))
на ино поршнях нанесен "моликот" он ходит до капиталки .
@@Дмитрий-з8й5я нифига, мой мотор 10 тыс проездил, покрытие только стираться начало
Самые лучшие поршня это кастрома
Эх, я думал будет обзор по индийским , итальянским, украинским поршням
Согласен.с.тобою
Вроде полезно
2106 блок поршень 79.0 мм какой обоем будет скажите кто знает
1600
эти черные штуки наверное зделать поршень подороже.
вот как раз такие блестящие как у кота яйца поршни покупать нельзя. Это 100% Китай.
это не наборные кольца, а коробчатые...
я
+