La séquence (totalement) nocturne à partir de 15:25 est excessivement originale (j'ai cru que la tablette était passée en mode coucher 😂) et extrêmement immersive. Et si le "pont" ne bouge pas au gré des vagues et de la houle, on se rend compte de la difficulté de poser en pleine nuit. Bravo pour la qualité générale et les angles de vues 👏👏
@@p.c.9714 merci beaucoup. J'ai beaucoup hésité à le mettre tellement on y voit rien. Mais avec les échanges radio en plus je trouve qu'on se rend compte de la difficulté de la chose. Le pire ce sont les OA. ils voient quelques lumières au loin et sont capables de te dire si mes avions sont sur la bonne pente ou non, et même la position de la "boule" sur les pilotes voient dsns leur cockpit. Hallucinant.
je le fais à chaque fois que je peux et ceci depuis 1967 environ : je n'ai jamais été déçu, au contraire, et s'il pleut trop fort ( parfois) il y a toujours l'église de Bodilis où se réfugier : entendu depuis l'intérieur, le son des M88 est encore plus divin ! j'ai presque envie de m'agenouiller à chaque fois ! et le bedeau est compréhensif !
Hélas, ce qui manque encore jusqu'à ce jour, c'est la totalité de la séquence de mise en route des 2 réacteurs, totale, dans de bonnes conditions et avec une qualité sonore maximale. C'est un très grand moment en soi et ça mériterait bien un reportage, de 10 minutes pourquoi pas . Confidence : pour la détente et l'endormissement avec certitude de rêves merveilleux, c'est ce que j'attends depuis des années !
@@jdupons J'en ai déjà vu sur RUclips des séquences complètes. Bon, nous concernant c'était pas possible de le filmer, car nous étions avec les officiers d'appontage en permanence. On a pu voir les mouvements, mais après les retour de mission.
@@Bruno-AviationReporter je comprends. Mais je suis exigeant : sur toutes les vidéos existantes de démarrage, soit c'est coupé, soit ça commence au milieu, soit il y a du vent, soit des enfants , soit des hauts parleurs de meeting aérien, : j'ai du passer des heures et des heures à chercher : rien de satisfaisant pour moi .. mais je n'abandonne pas cet espoir. J'aime aussi le démarrage des F-15E par exemple ...voir les pages sur Lakenheath !
Merci beaucoup ! Non malheureusement pas de version longue, en plus j'ai trouvé que c'était déjà assez long comme ça (à moins que la remarqué était ironique ?). Nous nous y sommes rendu pour un reportage magazine, donc avec prédominance photos déjà. Vous en trouverez certaines sur mon Compte LinkedIn Si ça vous tente.
@@tina74sa Alors n'hésitez pas à partager, commenter, laisser un pousse, et mettre des sous dans la cagnotte leetchi ouverte pour payer les frais d'ORL. En vous remerciant ;)
voilà un excellent reportage : pas de baratin, pas de séquences hachées de 2 secondes avec effets vidéos à la Hollywood : de la matière brute, impressionnante car brute de décoffrage et qui ne cherche ni à en mettre plein la vue, ni à frimer, ni à évoquer un monde de fiction : voilà exactement ce que les vrais passionnés d'aviation militaire apprécient et attendent, mais ne peuvent voir que trop rarement ... bravo, et : encore : encore ! Landi est une base passionnante, pour une quantité de raisons, et il y a matière à susciter des vocations, justement par ce type de vidéo sincère, réaliste et qui donne envie de vivre au plus près de tout cela..
Merci beaucoup c'est très encourageant. N'hésitez pas à vous abonner. Je ne ferai pas souvent des reportages, mais à chaque fois, j'essaierai de faire quelque chose de similaire.
Hélas, ce qui manque encore jusqu'à ce jour, c'est la totalité de la séquence de mise en route des 2 réacteurs, totale, dans de bonnes conditions et avec une qualité sonore maximale. C'est un très grand moment en soi et ça mériterait bien un reportage, de 10 minutes pourquoi pas . Confidence : pour la détente et l'endormissement avec certitude de rêves merveilleux, c'est que j'attends depuis des années !
Ok. Alors j'ai quelques adresses de bons médecins... On va commencer premièrement par un ORL, et ensuite par une clinique de désintoxication. Un email pour envoyer tout ça ?
Superbe !
Incroyable magnifique images, le rêve de tous les passionnés d'assister à ça ! Invitez moi la prochaine fois 😂
Superbe, ils font peur de nuit on dirait des Ovni! merci.
La séquence (totalement) nocturne à partir de 15:25 est excessivement originale (j'ai cru que la tablette était passée en mode coucher 😂) et extrêmement immersive. Et si le "pont" ne bouge pas au gré des vagues et de la houle, on se rend compte de la difficulté de poser en pleine nuit. Bravo pour la qualité générale et les angles de vues 👏👏
@@p.c.9714 merci beaucoup. J'ai beaucoup hésité à le mettre tellement on y voit rien. Mais avec les échanges radio en plus je trouve qu'on se rend compte de la difficulté de la chose. Le pire ce sont les OA. ils voient quelques lumières au loin et sont capables de te dire si mes avions sont sur la bonne pente ou non, et même la position de la "boule" sur les pilotes voient dsns leur cockpit. Hallucinant.
J'aurai bien posté sur Air Defense moi même, mais... ;)
Si j'en avais l'opportunité, je resterai des heures à votre place à garder ces magnifiques oiseaux, décoller, voler et atterrir !
Et c'est ce qu'on a fait ! Mais au bout de 2h30 de vent et de pluie, la météo Bretonne, elle use...
@@Bruno-AviationReporter Je comprends tout à fait ! 🤙
je le fais à chaque fois que je peux et ceci depuis 1967 environ : je n'ai jamais été déçu, au contraire, et s'il pleut trop fort ( parfois) il y a toujours l'église de Bodilis où se réfugier : entendu depuis l'intérieur, le son des M88 est encore plus divin ! j'ai presque envie de m'agenouiller à chaque fois ! et le bedeau est compréhensif !
@@jdupons Des fous je disais ! Sinon... Est il possible de monter sur le clocher de l'église ? Les photos de là devraient être sympa à faire.
@@Bruno-AviationReporter j'en ai une au moins mais qui date, et en effet le point de vue est extra
Génial bravo👍
Magnifique ! 🤩Ce bruit de turbine !!! 😍
Merci beaucoup ! Juste par curiosité, comment êtes-vous tombé sur cette vidéo ? Via LinkedIn ou directement depuis RUclips ?
Hélas, ce qui manque encore jusqu'à ce jour, c'est la totalité de la séquence de mise en route des 2 réacteurs, totale, dans de bonnes conditions et avec une qualité sonore maximale. C'est un très grand moment en soi et ça mériterait bien un reportage, de 10 minutes pourquoi pas . Confidence : pour la détente et l'endormissement avec certitude de rêves merveilleux, c'est ce que j'attends depuis des années !
@@jdupons J'en ai déjà vu sur RUclips des séquences complètes. Bon, nous concernant c'était pas possible de le filmer, car nous étions avec les officiers d'appontage en permanence. On a pu voir les mouvements, mais après les retour de mission.
@@Bruno-AviationReporter je comprends. Mais je suis exigeant : sur toutes les vidéos existantes de démarrage, soit c'est coupé, soit ça commence au milieu, soit il y a du vent, soit des enfants , soit des hauts parleurs de meeting aérien, : j'ai du passer des heures et des heures à chercher : rien de satisfaisant pour moi .. mais je n'abandonne pas cet espoir. J'aime aussi le démarrage des F-15E par exemple ...voir les pages sur Lakenheath !
@@Bruno-AviationReporter RUclips
Géniale cette vidéo 🤩😍. Vous avez une version "longue" 😉?
Merci beaucoup ! Non malheureusement pas de version longue, en plus j'ai trouvé que c'était déjà assez long comme ça (à moins que la remarqué était ironique ?). Nous nous y sommes rendu pour un reportage magazine, donc avec prédominance photos déjà. Vous en trouverez certaines sur mon Compte LinkedIn Si ça vous tente.
@@Bruno-AviationReporter (ce n'était pas ironique9. La vidéo est vraiment géniale 🤩
@@tina74sa Alors n'hésitez pas à partager, commenter, laisser un pousse, et mettre des sous dans la cagnotte leetchi ouverte pour payer les frais d'ORL. En vous remerciant ;)
@@Bruno-AviationReporter 😂
Dommage je pensais que l'équipe au sol roulait en Méhari mais c'est vrai qu'on est pas à Istres
@@12345fowler pas à Istres, et plus en 1972 non plus ! 🤣
voilà un excellent reportage : pas de baratin, pas de séquences hachées de 2 secondes avec effets vidéos à la Hollywood : de la matière brute, impressionnante car brute de décoffrage et qui ne cherche ni à en mettre plein la vue, ni à frimer, ni à évoquer un monde de fiction : voilà exactement ce que les vrais passionnés d'aviation militaire apprécient et attendent, mais ne peuvent voir que trop rarement ... bravo, et : encore : encore ! Landi est une base passionnante, pour une quantité de raisons, et il y a matière à susciter des vocations, justement par ce type de vidéo sincère, réaliste et qui donne envie de vivre au plus près de tout cela..
Merci beaucoup c'est très encourageant. N'hésitez pas à vous abonner. Je ne ferai pas souvent des reportages, mais à chaque fois, j'essaierai de faire quelque chose de similaire.
"Musique M-88" J'aime bien j'aime bien
C'est vraiment un tube qui fait du bruit...
Hélas, ce qui manque encore jusqu'à ce jour, c'est la totalité de la séquence de mise en route des 2 réacteurs, totale, dans de bonnes conditions et avec une qualité sonore maximale. C'est un très grand moment en soi et ça mériterait bien un reportage, de 10 minutes pourquoi pas . Confidence : pour la détente et l'endormissement avec certitude de rêves merveilleux, c'est que j'attends depuis des années !
Zut, j'ai regardé jusqu'au bout...😉
Ok. Alors j'ai quelques adresses de bons médecins... On va commencer premièrement par un ORL, et ensuite par une clinique de désintoxication. Un email pour envoyer tout ça ?
Indonesia akan memilikinya
But no those ones. There are navy version 🙂
la Royale