VW NIVUS HIGHLINE. TEST AUTO AL DÍA (10.7.2021)

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  • Опубликовано: 9 июл 2021
  • Finalmente pudimos probar un VW Nivus, en este caso un Highline Hero. Hoy ya hay más de 4100 Nivus patentados y sus usuarios ya saben como rinde su motor en prestaciones y en consumos, pero hay muchos miles más potenciales compradores o ahorrando en un plan que quieren saber sobre este modelo y su motor, a ellos principalmente va dedicado este test y también a todos los que buscan información sobre los nuevos modelos que llegan al mercado argentino.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 615

  • @juanmaos5604
    @juanmaos5604 3 года назад +32

    Estimado Eduardo, calculo que la mayoría de los que vemos tus videos, donde entre otras cosas, queremos conocer el auto que evaluamos comprar, podemos tomarnos tranquilamente esos 7 meses, donde también vemos otros testers. Como seguramente muchos coincidirán conmigo, los 50 minutos de tu programa, nada tienen que ver con los 20 en promedio de tus colegas. Por esa razón, más tarde que temprano, pero con muchas ganas, aguardamos la rigurosidad de tus análisis, que hicieron escuela en testers de toda latinoamérica.
    Una vez más aprovecho para pedirte que cuides tu salud. Un fuerte abrazo.

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  3 года назад +2

      JuanMa OS : muchas gracias por tus palabras.

    • @Emilio4cuartos
      @Emilio4cuartos 2 года назад +1

      queria poner algo, y pusiste todo, pienso igual

  • @lucassosa4819
    @lucassosa4819 3 года назад +27

    El.mejor testeador del país lejos. Hace años lo miro

  • @eduardotomascabral150
    @eduardotomascabral150 3 года назад +70

    Eduardo, como siempre IMPECABLE. Que se ofenda quien se ofenda! Decís la justa. Un auto de 3 palos no puede venir con auxilio temporal , o con "reducciones de costo". Soy fanático de TUS críticas, no de los autos, y alabo que hayas mantenido el estilo desde el comienzo. SEGUÍ ASÍ y que se ofenda quien se ofenda (me acuerdo del caso Ford con el Mondeo) TE MANDO UN GRAN SALUDO.

    • @betoflocos
      @betoflocos 3 года назад +2

      lastima que no muestra nunca los bajos de los vehículos. .mira algun video de los bajos del Nivus y te va a sorprender como viene de protegido..

    • @nicolasprieto1334
      @nicolasprieto1334 2 года назад

      Casi 6 palos

    • @nicolasprieto1334
      @nicolasprieto1334 2 года назад

      Casi 6 palos

    • @patriciovivas2270
      @patriciovivas2270 2 года назад +1

      El Ford Mondeo es mejor que la Volkswagen Nivus.

    • @javipf
      @javipf 2 года назад

      @@patriciovivas2270 Eduardo no compara el nivus con el Mondeo. Hace referencia a un acontecimiento hace unos largos años a consecuencia del test de ese modelo del óvalo...dónde se marcaban algunos puntos mejorable y no. A todo el mundo le gustó éso...
      Son 2 categorías totalmente diferentes..
      Saludos

  • @usuariox5422
    @usuariox5422 3 года назад +33

    Perfecto a la mañana un test de Eduardo y a la noche juega Argentina

    • @ealassars
      @ealassars 3 года назад +2

      Sos feliz con tan poco... 😁

  • @felixcristianmarianokroger909
    @felixcristianmarianokroger909 3 года назад +8

    HOLA EDUARDO, EXCELENTE PROGRAMA COMO SIEMPRE !!!!!!
    AYER FUI A ORGANIZACION SUR VOLWAGEN EN GERLI LANUS ,
    FUI AVERIGUAR POR UNA TAOS.
    YO QUISIERA SABER COMO SE PUEDE EXPLICAR QUE DEL MOMENTO QUE HICISTES EL TEST , HAYA AUMEMTADO 1.000.000 MAS , EL VENDEDOR DICE Q ERA PREVENTA, Q IGUAL AUMENTA UN 6% MAS POR MES.
    COSAS INEXPLICABLES Q LO UNICO Q HACES ES HACER Q LA GENTE SE DE MEDIA VUELTA Y SE VAYA SACANDO LAS GANAS DE COMPRAR. PERO BUENO LA TOYOTA CROSS ESTA 2 MILLONES MAS BARATA!!!!
    ASI SE MATA A UN PRODUCTO EXITOSO Y NACIONAL.
    ASI DE BIEN NOS VA , POR LAS AVIBADAS ARGENTINAS Y LA INDESCRUPULACION DE LOS CONCESIONARIOS!!!!!
    GRACIAS EDU!!!!!!!

  • @tonopi6058
    @tonopi6058 3 года назад +8

    Cómo siempre al pendiente desde México 🇲🇽 👏🏻🙌🏻

  • @pipopepe6325
    @pipopepe6325 3 года назад +12

    Buen tester, lastima el precio tan elevado poco acorde a un sueldo en argentina!!!

  • @federicocruz1889
    @federicocruz1889 3 года назад +5

    Antes de comprar hay que ver tus test . Gracias por mostrarnos cada detalle y tu opinión tan coherente. Tus críticas constructivas y por mostrar a todos los argentinos que esta bien y q mal. Saludos

  • @heberflores500
    @heberflores500 3 года назад +5

    Me encantan todos tus test Edu como siempre destacó el DETALLE X DETALLE 👌👌

  • @ricardoleiter8163
    @ricardoleiter8163 Год назад +2

    Excelentes video siempre, sin duda no hay reseñas mas completas y objetivas!

  • @javieracosta2079
    @javieracosta2079 3 года назад +4

    Capo Eduardo!!sin pelos en la lengua 😄,saludos desde Concordia Entre Ríos

  • @francolucerojofre6838
    @francolucerojofre6838 3 года назад +7

    No soy muy de VW pero siempre reducen en equipamiento, costos de producción y son los más caros del mercado.
    En la competencia ofrecen buena calidad, equipamiento y precio acorde.

  • @arielvargas3482
    @arielvargas3482 3 года назад +3

    Eduardo Excelente video, muchas gracias por los tantos detalles del test. Me gustó la sinceridad frontal hacia las cosas como ej: rueda de "auxilio" ... Pareciera que se burlan en la cara de uno.

  • @hnuss1
    @hnuss1 3 года назад +4

    Es un verdadero test, no es un pantallazo cómo hacen los otros tester.!

    • @arcro2
      @arcro2 3 года назад

      Quienes son los otros testers? Yo no metería a todos en la misma bolsa…

  • @fabriciotobiasdegiovaninib500
    @fabriciotobiasdegiovaninib500 3 года назад +2

    Vos lo dijiste.... Test a destiempo, pero detalle por detalle y objetivo como ningún otro. Gracias Eduardo!!! Excelente como siempre. Saludos.

  • @dady61
    @dady61 3 года назад +3

    Mediodía de Auto al día. Excelente test en el cual estaba muy interesado porque mi hijo se quisiera comprar uno (no sé si highline, pero si Nivus).
    Para el gran número de "mortales" que disfrutamos de tu trabajo, este auto es muy agradable, aunque no así (como bien decís) el precio.
    Con respecto a tus consejos de probar los autos fuera de caminos en buenas condiciones, recomiendo acercarse y conducir por las calles de Merlo, Buenos Aires.
    Inmejorable pista de pruebas para cualquier auto. Suspensiones, frenos, estabilidad, despeje al piso.
    Se prueba TODO, incluyendo la resistencia del piloto.
    Tenemos calles con pozos (como en todo GBA, pero), parches de asfalto de 10 o 15cm de altura, parches con ondulaciones por calor, quebraduras por frío o inundaciones. lomos de burro tipo sierra, tubo o lomada. Pedazos de cordones rotos en el medio de la calle. Badenes de 30cm de hondo, ¿la nueva? reasfaltado de calles y avenidas (x motivos electorales) sin transición entre la parte baja y la parte vieja, etc.
    Cada vez que salgo o regreso a casa, me siento como si hubiese transitado por el circuito de Nurburgring.
    El stress es máximo.
    Muchas gracias por tu nota. Saludos

  • @turkito60
    @turkito60 3 года назад +7

    Hola Eduardo, por esa cifra me compro una Duster 4x4 y me quedo con dinero todavía. Gracias, impecable como siempre!

    • @MsLuchoGonzalez
      @MsLuchoGonzalez 3 года назад +1

      No te guíes por los precios publicados porque en las concesionarias piden cualquier cosa, por la Duster 4X4 entre 3.6 y 4,2 millones.

    • @marcosmerino7637
      @marcosmerino7637 2 года назад +1

      Ademas la duster trae solo 2 airbags y ahora volvieron hacer el crashtest y saco cero estrellas, osea es un ataud con ruedas

  • @marcelolaiuppa3768
    @marcelolaiuppa3768 3 года назад +3

    Los test de auto al día me acompañaron a pasar en reposo el covid19.👍

  • @mariodaniellopasso843
    @mariodaniellopasso843 3 года назад +2

    Muy buen test, como todos los que haces. Los haces con la mirada de un usuario (que sabe y mucho). Excelente

  • @pepedeochao7055
    @pepedeochao7055 3 года назад +1

    Hola Eduardo como siempre decís las cosas de frente te felicito , saludos y cuidate

  • @sebastianseveso
    @sebastianseveso 3 года назад +2

    edu que bien que te hayas recuperado rapido!

  • @rubenfredes8984
    @rubenfredes8984 3 года назад +1

    El mejor grande Eduardo como siempre detalle x detalle lo más completo gracia éxito cuidate

  • @radomirantic911
    @radomirantic911 3 года назад +6

    viendo el test de duster 1.3 y este..........ni lo dudo, voy al Duster......consciente de los faltantres que este último tiene; pero no se puede tener todo ....en fin.
    Slds.

  • @blackhawk5950
    @blackhawk5950 3 года назад +1

    Muy buen test Edu, es cierto, llegó tarde, pero eso me permite decir que, habiendo visto otros, el tuyo es el más completo y objetivo (como siempre)...

  • @matiaslainz8166
    @matiaslainz8166 3 года назад +1

    Excelente, Eduardo. Me alegro que estes bien. Cómo siempre, excelentes tus comentarios. Saludos!

  • @danialcaraz7072
    @danialcaraz7072 3 года назад +1

    Buenas tardes Eduardo en primer lugar me alegra verte bien de salud y felicitaciones por el test ahora sí podré planificar ya que te cuento gracias a vos por tu test de la Suran compré uno ok high line la verdad un súper vehículo lo que pasa que también salió la taos y con el precio de una nivus high line y la taos confor line los precios están ahy se que son 2 cosas distintas y eso te hace pensar que con la misma plata que compro está muy divirtuado hoy por hoy los precios y a muchas gente le pasa esto te hace pensar nuevamente gracias querido te aprecio mucho y a seguir mirando test abrazo grande desde la ciudad de la plata 👍

  • @federicocicchetti334
    @federicocicchetti334 3 года назад +1

    Veo q muchos te felicitan y la verdad es q no puedo hacer otra cosa sos un capo el mejor un placer siempre

  • @olle960
    @olle960 3 года назад +1

    Hola Eduardo excelente test. Quería comentar que hace un par de días, volví de Tandil a bs as, en un tramo de la ruta 226, se había formado la hueya de los camiones, generando picos de asfalto en el medio, al ser doble mano, no quedo otra que manejar por esas imperfecciones, golpeando el chapon cubre Carter en varias oportunidades. Gracias a Dios no rompí nada, gracias al chapon.
    Es como decís, es todo un desafío, para la industria automotriz surfear este tema, pero también nuestros gobernantes tienen que hacer más obras. Porque si no las automotrices poco más nos van a vender tanques de guerra.
    Abrazo

  • @MarceloReinaldi133
    @MarceloReinaldi133 3 года назад +1

    De frente y sin anestesia, Eduardo excelente nota!.Coincido con el calificativo de "UN DISPARATE"... No es necesario agregar más.

  • @Eulopiolafondina
    @Eulopiolafondina 3 года назад +4

    Excelente Eduardo!!! Muchas gracias por el test.

  • @alfredorivero334
    @alfredorivero334 Год назад +2

    Como siempre impecable test eduardo

  • @luisegardiol4451
    @luisegardiol4451 3 года назад +2

    Eduardo muy buena tus explicaciones 👍 👏.. felicitaciones por tus criticas positivas..

  • @Sebas_Cba_82
    @Sebas_Cba_82 3 года назад +1

    Excelente como siempre los test de Eduardo, lo sigo hace mas 14 años, muy objetivo, y crítico. Me encanta el comentario lógico, de " mas seguridad, y menos pantallitas...", y la verdad que si, yo prefiero eso, mas seguridad activa y pasiva. Un detalle del Nivus, es la "pobre" calidad percibida en los materiales, que normalmente en un video no se notan mucho, pero en este lo vi muy "plasticoso", o será que su diseño moderno, hizo mucho contraste con la sobriedad interior. Con respecto al motor nada mas que aclarar, que el down sizing vino para quedarse, y claramente, no es como era antes, que la cilindrada guardaba cierta relación con las prestaciones, eso ya cambió hace mucho. Es muy notorio como vehículos mas generales, ya incorporan tecnología que hace no muchos años sólo la tenían vehículos de marcas Premium, eso muestra como se masifican a mayor velocidad. Saludos desde Córdoba

  • @luisegardiol4451
    @luisegardiol4451 3 года назад +1

    Excelente explicaciónes del producto. Muy buen trabajo Felicitaciones!!

  • @waltergh1353
    @waltergh1353 3 года назад +1

    Que buen video... El mejor que he visto para éste modelo.. saludos desde Colombia 🇨🇴

  • @rubenrachetti7076
    @rubenrachetti7076 3 года назад +1

    Realmente Eduardo es una locura el valor, pero siempre hay alguien que lo puede pagar; pero hoy cualquier Concesionario cobra lo que quiere, no hay un control de precios y cada uno paga lo que establece la marca x los coches en venta. El auto es un lujo para el segmento B, pero es una marca que vive innovando modelos, motores y carrocerias !!! Gracias por compartir este video, te mando un abrazo !!!

  • @livioaguado615
    @livioaguado615 3 года назад +1

    Otro excelente test Eduardo; como siempre, analisis racional, y detallado, lo mejor de Argentina sin dudas. Por otro lado, te solicito por favor suban a los test retro, el del Audi Allroad, que lo tengo en vhs; los sigo desde el inicio, pero no lo encuentro en RUclips. Muchas gracias y que sigan asi.

  • @rodozear3
    @rodozear3 3 года назад +1

    Esperar tus informes es el clásico más grande ! Ver la casi hora del informe y laburo como lo hacen es impresionante Eduardo! Felicitaciones! Ahora bien , la verdad que un auto que vale más de 3 millones que tenga esos "detalles" en la pintura del capot y el buche del auxilio, como también el auxilio temporal y la falta de fonoadsorbente... es muy incomodo y molesto a la vista y decisión de adquirirlo... un producto que en si ya cuenta con excelente tecnología y garantía... ! Pero creo que vos lo dijiste una ves... mientras haya clientes , habrá estos vehículos con esas cositas que te pueden complicar en la posventa o en el cambio del auxilio... que sea ya de paso... yo tengo una eco 3 cilindros... y cuando se podía viajar sin tanta prisa... hacía santiago, Tucumán, la rioja y salta desde Catamarca... y las rutas son más como haces mención en dicho y presente informe

  • @sergiowg
    @sergiowg 3 года назад +2

    Me encantó la parte donde invitás a conducir el vehículo. Hay mucha gente con prejuicios. Impresionante como anda ese motor. Y lo que más me sorprendió, fue como lo fabrican y prueban en seco. Muy buen dato!!!

  • @albertbass8600
    @albertbass8600 3 года назад +2

    Muchas gracias Smok por testear para el usuario de la calle y con sumo detalle. Y muchas gracias a los ingenieros por pensar en como aumentar la seguridad, mientras el usuario sigue usando el celular sin integrarlo al sistema manos libres !

  • @marceloguzman7265
    @marceloguzman7265 3 года назад +3

    Como siempe exelente test!! Creo que a ese valor hay otros vehiculos para analizar en otro nivel en categoria y calidad,, igual buen auto!! Saludos Eduardo!

  • @martinaris1953
    @martinaris1953 3 года назад +2

    Grande edu salimos campeones 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 Aguante auto al día ...👏

  • @paulogomez7402
    @paulogomez7402 3 года назад +2

    El número 1 Edu cómo siempre auto al día

  • @agustinfortuni
    @agustinfortuni 3 года назад +1

    Un placer ver estos test, gracias Eduardo!

  • @albertoperciante3493
    @albertoperciante3493 3 года назад +2

    excelente test ! genial tu critica al producto . me gusta este VW . Tengo un Virtus llanta de 15" y auxilio de 14" ... pero lo cambié por un rodado 15" ... inaceptable ese tema . Me dejaste pensando con lo del seguro ... ni me acuerdo cuando choque !!! jajaj ... Hasta próximo test ! saludos !

  • @JuanRodriguez-xr5hf
    @JuanRodriguez-xr5hf 2 месяца назад +1

    Si muy bueno, responsable y didáctico, muy buen profesional, siempre.

  • @betoflocos
    @betoflocos 3 года назад +6

    El test esperado.. muy bien explicado y honesto como siempre..tiene algunos detalles como que si la llave se queda sin pilas en la columna de dirección detrás del volante hay un dibujito q si acercas la llave podes darle arranque. No se de donde salio el modelo Hero Pack ..en Brasil, Uruguay, Colombia, Perú, Chile y algun otro solo son Comfortline y Highline...es un invento Argento ?? me gusta el Confortline x medidas y perfil de cubiertas, tablero con agujas..menos ADAS , pero a veces menos es más..Si vamos al caso la Tracker es una SUV y su despeje es de 157 mm. casi 1 cm menos que el Nivus..deberías mostrar la parte baja de los autos..el Nivus trae todo protegido (cables, mangueras etc.) .otro dato curioso.. la T-Cross que es una SUV con el mismo motor, pesa 3 kg. menos que el Nivus. En Uruguay el Confortline cuesta 26990 dol. y el Higline 29990 dol.. Saludos desde Uruguay..

    • @patriciovivas2270
      @patriciovivas2270 2 года назад

      1 Chevrolet Tracker
      2 Volkswagen T Cross
      3 Volkswagen Nivus

  • @enriquevaletutte2244
    @enriquevaletutte2244 3 года назад +1

    Hola Eduardo y a los seguidores,no soy fans de este tipo de vehiculo y tambien de lo que comentabas de los motores 3 cilindros pero viendo tu opinion voy a probar alguno.Gracias como siempre por tutoriales y enseñarnos sobre autos.Saludos desde Uruguay

  • @martinalzugaray
    @martinalzugaray 3 года назад +2

    El tan esperado análisis de este VW Nivus, que por cierto es excelente Eduardo... En líneas generales está muy lindo!!! hay detalles importantes (que no son detalles, son errores a mi entender) como vos bien dijiste, el auxilio que es una clara muestra de querer bajar costos por parte de VW y otros menores es el aspecto un poco plásticoso o de mala terminación en el interior, baul y buche del auxilio. Por el precio tanto del Comfortline y del Higline se esperaría un poco más; Muchas gracias y muy buen video.

  • @gchugon
    @gchugon 2 года назад +2

    Excelente video, muy esperado... Y muy buena aclaración de que no es una coupe ya que no estoy de acuerdo con el nuevo modismo que quieren imponer

  • @tatodarte
    @tatodarte 3 года назад +1

    Hace rato que un VW no me entra ir los ojos, y este Nivus con su diseño lo logra. Eso más la seguridad, la buena manufactura y el espíritu tecnológico que tiene lo hacen muy atractivo para mi. Salvo el precio!!!. Tremendo!
    Parece que entra un auxilio convencional, se puede subsanar.
    Excelente test, deja como siempre esa sensación que no falta nada del auto por conocer.
    Hace rato qué no se ven test con tan pocos puntos negativos.

    • @alejandrojara6861
      @alejandrojara6861 3 года назад +1

      El más negativo e importante es el precio!! De Locos!!

    • @tatodarte
      @tatodarte 3 года назад +1

      @@alejandrojara6861 tal cual. Por ese dinero tenés verdaderos SUV del segmento C. No recuerdo el precio de Taos pero Corolla Cross compras seguramente.

  • @telhugo
    @telhugo 3 года назад +2

    Esperadisimo Edu. Gracias.

  • @hilariomorales2352
    @hilariomorales2352 2 дня назад +1

    Muy completo y concreto su análisis, felicidades ¡¡¡

  • @rodolfoguglielmotti4280
    @rodolfoguglielmotti4280 Год назад +1

    Hola Eduardo como nos tenés acostumbrados con tus análisis precisos y clarísimos son admirables y precisos a la ahora de decidir una compra.Mi inquietud sería, todas marcas/modelos, mucha tecnologías, pero ignoran algo importante si se quiere, protector de chapa patente, siempre se dañan,(delanteras) saludos.

  • @SansottaGus
    @SansottaGus 2 года назад

    Muy bien Eduardo, que grande!! la critica como debe ser a los detalles de un auto que se ofrece como tope de gama. saludos

  • @diegosolisbocci7797
    @diegosolisbocci7797 3 года назад +3

    Excelente como siempre Eduardo! Un disparate los precios de este y de prácticamente todos los autos!

  • @josechamorrofossati1059
    @josechamorrofossati1059 3 года назад +6

    Carísimo para lo que es, con las clásicas berretadas de VW Argentina.

  • @eduardoferro4729
    @eduardoferro4729 3 года назад +1

    Una locura el precio y me alegra y felicito el comentario de hacer ver algo que vengo diciendo hace rato, un 80% de aumento desde que salió y ya era una ridiculez de caro

  • @HosenUltraViolento
    @HosenUltraViolento 3 года назад +1

    Impecable el test, como siempre.

  • @vicentearaujo6480
    @vicentearaujo6480 2 года назад +1

    Muy buena revisión, saludos desde Colombia

  • @lorenascharff360
    @lorenascharff360 3 года назад +1

    Excelente com siempre Eduardo...lamento lo que te pasó...que estés bien de salud.. una cosa rar que dijiste: la velocidad. Dijste que le Nivus dio 187 kms. Yo estoy por comprar uno y vendi la Suran. Bueno la Suran en ruta , yendo liviano..a fondo..daba 190 kms con un motorcito de 101 caballos , caja manual. motor viejo etc...ni siquiera el msi de 16 valculas...era el de 8 valvulas....asi que no se com es que éste vehiculo corre menos.

  • @giovamarino5126
    @giovamarino5126 3 года назад +2

    La verdad que el diseño es hermoso, pero podrían ofrecer otra motorización, no se un 2.0 4 cilindros y que la gente vea si quiere un motor mas grande con mayor consumo. Excelente Eduardo como siempre, saludos desde córdoba capital!!

  • @germankohan3628
    @germankohan3628 3 года назад +4

    Jaja este Señor cada día más crack!! (Como no chocó, seguro pa q)

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 2 года назад +2

    Excelente video saludos 👍

  • @hansreyna4826
    @hansreyna4826 2 года назад +1

    Es muy bonito el auto. Y lograr entregar esas prestaciones con un motor tan pequeño, lo considero un acierto de esta buena marca. Si le daría una oportunidad.

  • @adriancunietti2067
    @adriancunietti2067 3 года назад +2

    Espectacular test Eduardo .le faltaría un techo panorámico

  • @ruslanfayzullin2413
    @ruslanfayzullin2413 3 года назад +1

    Cómo siempre de 10.. muy buen test...

  • @gabtuber8509
    @gabtuber8509 3 года назад +2

    Sin pelos en la lengua, "antes de criticar prueben el vehículo" 👋👋👋👍👍y si, todavía hay gente que cree que los autos tienen que equiparse con el motor tornado

  • @christianzarate482
    @christianzarate482 3 года назад +1

    Buenísimo resumen

  • @davidlinares8691
    @davidlinares8691 2 года назад +1

    Eduardo, puede explicar como sustraer el triángulo de advertencia que va en el baúl, porfa.

  • @luisblanco6876
    @luisblanco6876 3 года назад +2

    Excelente como siempre por un lado los jóvenes chochos con la pantalla...ahora nosotros los de otra generación entendemos perfecto lo que decís sobre los cambios de configuración...el auto es hermoso y muy bien equipado me gusta

  • @matiasandresleiva1031
    @matiasandresleiva1031 3 года назад +3

    El momento más esperado por toda Latinoamérica unida! XD

  • @polacofederos
    @polacofederos 3 года назад

    Excelente test, muy lindo auto, espectacular la segunda frenada de seguridad y la seguridad en general!
    La verdad me da un poco la impresión que T-Cross y Nivus se canibalizan entre si, pero seguro estoy entendiendo mal yo.
    Están hermosas las pantallas, el problema de tener muchas funciones del auto en la pantalla es que si falla la pantalla falla TODO.
    Aveces esos brillos de pantalllas al viajar de noche resultan molestos, incluso "apagadas", no se como sera en este caso.
    Una pena que este todo taaan caro! Impuesto al "lujo", por dios... que país!

  • @pablomiguelmilankikelj
    @pablomiguelmilankikelj 3 года назад +2

    Excelente trabajo Eduardo, como ya nos tenés acostumbrados. Por eso es mi like. No por este VW Nivus, al que no le encuentro punto de atracción. Porque si lo veo con un ojo, me quedo con el Polo. Y si lo veo con el otro, peor aún, porque me quedo con el T-Cross... O me voy a un Renault Duster que por ese precio me da tracción 4x4. Bueno, esa es mi opinión.
    Saludos.

  • @juanbergese
    @juanbergese 3 года назад +1

    Muy bueno Eduardo, un auto un poco más blando debe ofrecer otro test calculo... y si que disparate los precios y sobre todo los aumentos!! Descontextualizados totalmente!

  • @marlonaguilar6808
    @marlonaguilar6808 3 года назад

    Estimado, gran video como siempre. Digamos que podría ser lo mejor de su segmento? (Independientemente del precio). O tal vez ahí se la pelea en parejo con algún otro?. Saludos desde Perú!

  • @benji21cortes5
    @benji21cortes5 3 года назад +1

    Gracias Eduardo por todos los test de los y quiero lo mismo que vos y me inspírate y quiero hacer test de mis cuatros autos
    Vento 2.0 TSI , T-Cross trenlaing ,Up! Mover y polo india me puede enseñar sus consejos

  • @diegom4364
    @diegom4364 3 года назад +3

    Excelente Test Edu! Como diría un amigo: saladita la "rural"

  • @alejandroduran5747
    @alejandroduran5747 3 года назад +1

    Excelente programa como siempre Edu, hay que decir lo que es, la verdad lo que esta bien y lo que esta mal en un auto hoy las terminales con este tema de reducción de "costos" quieren vender autos caros a muy bajo costos para ellos, luego en los concesionarios te cobran un disparate sumado a los impuestos de este pais aplica, en fin otro tema son los neumáticos de moda perfil bajo con las rutas que tenemos, autos caros y enzima escatiman en seguridad, 2 air bag, luces alógenas, tambor en el eje trasero, etc, etc . lo peor los valores que se manejan en los concesionarios. saludos cordiales

  • @christianpolichella7081
    @christianpolichella7081 3 года назад +3

    Ando con ganas de cambiar el auto hace unos meses y miro los test de aquellos que podria eventualmente llegar con mi presupuesto..tengo un chevrolet 2015 con 80mil km que anda en las 900lucas para entregar..y la verdad que este me gusto desde que llego pero despues de ver el video de edu en especial el precio no llego ni a palos..terminare optando por el polo el onix nuevo o el yaris aunque vi que tambien pegaron un buen salto en precio...conclusion: cada vez mas lejos te quedan los 0km😔

  • @fedepere6184
    @fedepere6184 3 года назад +2

    Excelente trabajo Edu...como siempre maestro..acá en uruguay vale 30.000 dol demencial...pero se vende...le mienten a la gente...

  • @estacuentacuesta8591
    @estacuentacuesta8591 3 года назад +5

    Qué lindo el Renault 11 de VW

  • @pablogodoyoficial
    @pablogodoyoficial 3 года назад +1

    Como siempre, detalle por detalle

  • @darioguerrero3413
    @darioguerrero3413 3 года назад +3

    Eduardo coincido en todo lo que es seguridad, siguiendo la linea de tu ejemplo, que reduzcan costos y saquen airbags y asistencia de frenado, total chocar a menos de 50 km no causa mayo daño.
    Es increible estas cosas, ahorrar un costo en una rueda de auxilio, siempre discuto lo mismo, pongan la rueda y aumenten el precio del auto, lo paga el cliente, cuanto mas sale un auto con la rueda como debe ser? 10 mil pesos mas? estamos hablando hoy en dia que cualquier 0 km vale arriba de 2 millones de pesos, la gente no los va a comprar por 10/20/30 mil pesos de que aumenten el valor por poner una rueda normal?

  • @silviaporcile7712
    @silviaporcile7712 3 года назад +3

    Total mente de acuerdo con los detalles a mejorar al nivus .

  • @churrascoleprosoleproso9224
    @churrascoleprosoleproso9224 3 года назад +2

    muy buen trabajo Eduardo...yo me mire tu test y luego me puse a lavar mi viejo fluence 2014 luxe rlink...2.0 parece un dinosaurio pero tiene solo 28milkm...el ultimo sedan serio que hizo renault...parece que tengo 60 pero tengo 39, debo de ser de otra epoca, hoy mi auto no lo quiere nadie llego la moda u onda de estos autos 1.0 turbo

    • @dg0053
      @dg0053 3 года назад +3

      Quédate con el Fluence es una auto de verdad y no estás porquería que se les parte el eje trasero como si nada

    • @santiagopollero6465
      @santiagopollero6465 3 года назад +2

      Si quedárselo es la mejor opción hoy mi opinión. Y los mil gastos más. Disfrutarlos en otra cosa

    • @christianpolichella7081
      @christianpolichella7081 3 года назад

      Macho te lo compro😊

  • @Neooguille
    @Neooguille 3 года назад +4

    4 palos de locos

  • @juliobenitez2933
    @juliobenitez2933 3 года назад +1

    Excelente video saludos

  • @dantemarasca
    @dantemarasca 3 года назад +1

    Saludos y abrazo Eduardo

  • @brielito
    @brielito 3 года назад +2

    Tenemos un Up! Take 1.0 atmosférico. Motor excelente, económico y caja bien relacionada. Viajes a Baires y otras regiones por rutas y autopistas. A velocidades legales es excelente.

    • @nicolasstefanic7954
      @nicolasstefanic7954 3 года назад

      Si vas a 100km/h que revoluciones va el up atmofericos ?

  • @emilionunez3173
    @emilionunez3173 3 года назад

    Impecable. Abaratan costos como que el vehiculo es uno de los mas baratos ! .

  • @josecolombo1383
    @josecolombo1383 3 года назад

    Eduardo aunque tu test salió tardío es el mejor de todos. Prefiero tu guía práctica al manual cognitivo. Si vos decís que el Nivus es más un Cross Over te creo. Muy buena mecánica y tecnología. A destacar cómo se fabrican estos vehículos desde la robotizacion hasta el cuidado ecológico. Muy bueno este test.

  • @eerikoliver
    @eerikoliver 3 года назад +5

    Noooo Eduardo estan gigantes ya los minitesters!!!! Saludos como pasa el tiempo!!😂😂

    • @eduardosmok4286
      @eduardosmok4286  3 года назад +1

      erik oliver: si, ya hacen sus propio videos.

    • @josecolombo1383
      @josecolombo1383 3 года назад +1

      @@eduardosmok4286 Abuelo al día podría ser el programa de los pibes.

    • @juancarlosdemuro589
      @juancarlosdemuro589 3 года назад

      lo mismo digo yo opino igual que erik oliver además esos pines realmente ya pueden sentarse sin las sillitas vamoooos igual son ya grandes Abuelo no te hacia Eduardo !!!!!

    • @juancarlosdemuro589
      @juancarlosdemuro589 3 года назад

      muy buenos tus videos y tus test Yo compre un Fiat Cronos Precisión y le exigi a la concesionaria la rueda de auxilio igual y por suerte me lo hicieron así le explique al vendedor el porque después de ahí también me regalaron que tenia que ser de fabrica el cubrecarter y otros accesorios extras fue en Lomas de Zamora y son muy buenos

  • @javierasensio6928
    @javierasensio6928 3 года назад +3

    Excelente como siempre Eduardo...al detalle . Pero no promociones a Kansai, yo compré el auto y me cobraron de más los trámites y no se presentaron a la audiencia...además en el servicio de los 1.000Km me atendió una empleada que no tenía ni idea...no un mecánico...así atiende Kansai. NO RECOMENDABLE.

  • @Ricardoruben674
    @Ricardoruben674 3 года назад +1

    Que grande que está León.!!!!

  • @enriqueorlandomedina3740
    @enriqueorlandomedina3740 3 года назад +2

    Excelente video. Saludos

  • @daniel-dh8go
    @daniel-dh8go 3 года назад +5

    Es un tema. Hasta que no impulsen una ley que los "obligue" a colocar rueda de auxilio igual a las cuatro, no lo van a hacer. Las terminales te venden lo quieren ellos.

  • @luisbonilla6060
    @luisbonilla6060 3 года назад

    Cordial saludo desde Bogotá Colombia.

  • @fabriziosanna7701
    @fabriziosanna7701 3 года назад +1

    Grande Eduu!!! 👍👍👍

  • @danteotalcordoba1558
    @danteotalcordoba1558 3 года назад

    Trae 150 cv el polo gts, el auto bueno pero caro por ser de esta gama, muy buen video como todos.