Причины Сильного Стука Двигателей ЯВА 638! JAWA 350
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Сегодня мы выясним причины сильного стука двигателей мотоциклов Ява 638\Jawa 350. Многие любители мотоциклов Ява знают, что 638 двигатель славиться своим звоном, и он менее ресурсный в сравнении с двигателем Ява 634. Зато 638 может по хвастаться лучшей динамикой он более популярен и пользуется спросом среди Явистов. Для того что бы двигатель мотоцикла Ява 638 не стучал, долго ходил и радовал своего хозяина, он требует особенного внимания при сборке, о чём мы сегодня с вами и поговорим. Всем приятного просмотра..
#ява638 #ява350 #darkriders #даркрайдерс #jawa350 #мото
Для Поднятия Качества Сьемки На Нашем Канале..
Донать На Новую Камеру 4441 1144 5529 1987 Моно Банк
Крутые Рамки На Вашу Технику Тут!
Jawa - vramkah.com.ua...
Cezet - vramkah.com.ua...
Izh - vramkah.com.ua...
Музыка которая использовалась в видео.. / @heddstorm
Мой Инстаграм - www.instagram....
Мой Facebook - www.facebook.c...
Мой ТикТок - vm.tiktok.com/...
Автор привет из Харьковской области, лайк в поддержку канала! Жалко, что такой контент смотрят мало людей😢.
Спасибо большое за поддержку))
Мало кому известно смотреть на ремонт моторов, хотя в ролики такого формата можно вложить очень много полезной информации!! Всем нравится более развлекательный контент, многие отдыхают на RUclips..
Причины Сильного Стука Двигателей ЯВА 638! JAWA 350
ruclips.net/video/1gzxrOrP7pc/видео.html
Для Поднятия Качества Сьемки На Нашем Канале..
Донать На Новую Камеру 4441 1144 5529 1987 Моно Банк
Хлопці, радий що повернулись👍👍🏍️
Спасибо вам огромное за поддержку 👍
Вітаю🤝🇺🇦💪👍Дуже гарна подача інформації, молодчинка
Спасибо большое за поддержку.. Стараемся)
Привіт Стасян😮
👋
Есть предположение что монолитную опору в тот мотор поставили во время прошлой капиталки. Но это не точно…☝️🤗
У меня тоже были такие предложения, но сняв коленчатый вал с картера я увидел, что нету ни выработки ни оттисков.. Поверхность идеально ровная, по этому сделал вывод, что скорее всего это был завод..
Ставьте двух радный подшипник в центральную опору КВ, от передней ступицы ВАЗ 2110 и,будет вам счастье.Личный опыт.
лайк
цікаво
Спасибо за поддержку 👍
Хлопці то супер😅😊
Доброго времени суток!
Интересно, сколько же прошел этот двигатель, что так выработались шатуны?
Честно говоря тяжело сказать, так как спидометр не работал! В целом двигатель мне понравился, хотя есть очень много проблем, которые негативно влияют на работу..
хех цікаво, але майже все що показано в відео в мене точно в порядку, але всеодно звук мотору жахливий. думаю на центральну опору, та на підшипники колінчастоговалу ( просто можуть бути шумні). все шо можна було перевірити не розбираючи повністю двигун - без люфту та шату. через місяць-два відпишу скажу що було
Добро, очень интересно! Кстати у меня на канале есть ролик, как отчётливо стучит центральная опора на 638 двигателе! Если интересно можете зайти посмотреть..
В мене такий стукіт був,то причина права цапфа виработка під підшипник,падає під своєю вагою тепер треба міняти☹☹
Спасибо за дельный комментарии! Тут очень много причин происхождения стука, в одном ролике, за все не расскажешь..
Подскажи, дружище. В 88 году брал новую Яву 638.0 . На скорости 100 км в двигателе, в картере, появлялся тяжёлый глухой стук. Что с ней было не так?)
цікаво у якому стані коробка передач
По возможности, сделаем ролик..
Так, цікавить стан інших частин двигуна.
Новые видеоролики уже на канале.. Можете зайти заценить..
Нет там уже нихуя, скоро и самой Украины не будет😂
На Украине есть подшипниковые заводы и их подшипники , которые можно поставить сюда?
Молодець. Знімай і показуй для людей. Корисно дуже.а Україна напевно може робить хороше. В на. Нічого не роблять. Зрівняти Німеччину і Україну, то там в німців хліб не покривається пліснявою. І пиво натуральне. І все натуральне, і є такі речі що ніхто на купить ніде тільки в них в США Британії. То пийте їште помиї в Україні. Олігархи хорошу їжу їдять. До речі. В ЕС роблять рф сайти, ніхто на блокування їх. І співають пісні російські. Ходять з прапором СССР. І меморіали не руйнуючи не зривають зірки як в Україні. А вам там по тв блихливому від еврея не покажуть того. І росіяни їздять на відпочинки куди хто хоче, і їм ніхто не забороняє. А ви дохніт раби. Сидіт мовчати далі.
Спасибо за комментарий, и вашу точку зрения 👍
Интересно рассказал всё , есть что послушать , не поеятно только зачем пишешь на русском а разговариваешь на своём , неужели вы там так все запуганы
Скільки коштує ремонт колінвала 634
Добрый вечер, все зависит от состояния коленчатого вала.. В целом можно сделать очень качественно, но будет дороже в том плане что под замену все что не годное на новое. А можно отремонтировать старое, будет дешевле и не много ище по ходит.. Каждому индивидуальный подход..
Привіт! Корисний контент, тому підписка! Сам явовод.
На підшипниках колінчастого валу в маркуванні має бути C3. Здається. В свій час сам цього не знав, замість чехословацьких поставив радянські (на одну кульку менше в них). Та й сам к/вал молотками пресували (один спеціаліст так допоміг). Так мотор в мене і відходив - шумно і недовго. "Допомогли" тодішній бензин (а то й газолін, злитий з газових балонів. взимку) та колгоспне масло - зробили свою чорну справу. А до того був капремонт на явівському сто в Києві (майстра звали Вірич Іван Іванович). Ночами моя Ява не спала. :) Дякую за ностальгію.
З заводу підшипники С36 встановлювали не С3
Спасибо большое за информативный комментарий))
Маркировка С3 должны быть на подшипниках коленчатого вала, С3 означает что на подшипнике больше внутренний зазор на расширении в связи с большей температурой.. А Коленвалы ранее все молотком делали)) И ходили они не плохо на удивление, только шумоизоляция оставляла лучшего..
Именно С3 с большим внутренним зазором на расширение..
@@STENDRIDERS Ні не С3, а С36! 6305 С36 , 6306 С36, це на 634, на 638 така сама історія!
Хлопці підкажіть будь ласка яке ви собі заливаете масло в бензин і його кількість щоб двигун не голодав!?
Якої фірми брати підшипники?
Есть много всяких фирм.. Последние время беру ZVL или ZKL. Более менее хорошее качество на свою цену, хотя можно найти и по лучше. Хочу в этот раз попробовать Koyo Япония, говорят вообще бомба, но цена кусается.. Но пока не проверишь сам, не поймёшь.. Бери ZKL и не парься..
Хто підкаже чи можна колінвал з 634 поставити на 638 мотор поміняти тільки центральний палець та лабіринт цапфи однакові зі сторони генератора чи ні
Добрый день, вроде бы все реально! Но цапфа со стороны генератора разная, но смотря с какого двигателя будет коленчатый вал..
Ви не маєте центральних пальців бу чи нових з колінвала 634 та 638 щоб заміряти
Добрый вечер, к сожалению нету в наличии..
А якщо, вислати мотор ,можете відремонтувати?
Канечно можем
А де Руслан? Продав?
Нет) Стоит поломанная(
@@STENDRIDERS сніми відіо ремонту буде цікаво
Так я и так снимаю ролики про ремонт))
Чорт забирай рідна приємно чути
Ммм цапфа запалення під дукатті
Цапфа стоит своеобразная! Но будем искать выход из положения.. Надеемся что она в допуске, а всей виной плохие подшипники и недостаточное количество смазки..
Как же я ору когда пытаются курлыкать на Украинский мойве и коверкают язык просто мгааааааа ☝️😆😆😆
Чувак по ории в другом месте 🤣...
Тут тебе точно не рады, ролик для адекватного общества, с дельными комментариями..
А не просто по угарать..
На свиной мойве ничего не понятно. Хрюкай дальше для свиней.
научись разговаривать на своё родном языке😂😂😂
Спасибо за замечание)
Но я говорю, как мне удобно!!
Сколько мотик прошёл км, интересно. Колено убитое!
Честно говоря не знаю! Но когда вскрыл двигатель, то в целом состояние в картеров как новое!!
хозяин у этого мотоцикла остолоп ,как так можно ездить на таких дровах
Хозяин на войне! У него нету времени заниматься этим всем..
Їздив - поки їздила. Взагалі то можна й так. Все одно капремонт робити. Просто попередній ремонт був ... як для якогось Восхода.
Скорее всего ремонт был сделан не опытным мастером, подкинули колечки, намазали кругом герметика и вперёд..