奈良北団地から東京駅まで東急バスで○時間！
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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■撮影...令和3年5月
■動画紹介
普段は始発から終点までが短区間の運用の列車を、ゆっくり解説による前面展望動画を中心に紹介しています。
今回は横浜市の奈良北団地（東急バス最西端バス停）から東京駅（東急バス最東端バス停）まで、
東急バスのみを使って移動するバス旅を実施しました。途中様々な景色、立ちよりポイントもあります。
鉄道に乗らない縛りを設け、旅行しております。ぜひご覧ください。
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トイレの心配さえしなければ、バス旅最高ですね。しらない街をバスで走るって楽しい。神奈川県内のバス旅、沢山紹介して下さい。途中のトイレなんかも教えて下さい。
5:48 のバス停名ですが、
田中千代短大入口→東京服飾造形短大入口→東京田中短期大学入口→亀井橋
と変遷しています。どうやら学校自体が廃校となったのでバス停名が改められたようです。
お隣の町田市には、2016年に学校が移転になったにも関わらず4年間もバス停名がそのままだったバス停もありました。
(旧)国本学園前→(現)野津田神社入口(2020年4月1日改称)
ついでに補足ですが、柿23の移管は川崎営業所閉所に伴う移管で、2010年7月1日付となります。
この際の移管ですが、
(城01)綱島駅～新城駅 川崎→新羽
(市03)市が尾駅～新横浜駅 新羽→青葉台
(柿23)市が尾駅～柿生駅北口 青葉台→虹が丘
となります。
東急バスだけで移動は10年前によくやりましたね。多摩川を渡る路線が限られていたのですが、丸子橋を渡る路線が出来たのはいいですね。今は、たまプラ→向ヶ丘遊園→二子玉路線がありますが、10年前の当時はたまプラ→すみれが丘→鷺沼駅→梶が谷→向ヶ丘遊園→二子玉なんてやりましたね。
二子玉川から目黒駅行きに乗れば楽に乗り換え出来たんじゃないかな？
二子玉川～成城学園前～渋谷～五反田～川崎駅ラゾーナ広場～小杉駅～二子玉川ってルートとかも面白いですよ。
階段があるバスが残っていることに感動
ワンステップと4枚真ん中窓💡
残念なお知らせです。来月から東急バスの東京駅南口発の等々力操車場行きのバスの本数がかなり減らされるので乗り継ぎ旅をする際はご注意を
5分05秒のバスあの1156号車トレーンダイキャストモデルになっているバスじゃないですか！！ まさか走ってるとは思いませんでした。
電車に乗れよ→オマエガナー
しかし東急バス縛りのバス旅…関西で考えると…ｵｿﾛｼｱ
4:54 辺鄙とはいえマンモス校桐蔭学園(幼小中高大院全部ある)がありますので、ラッシュ時間帯はひっきりなしにいろんな行き先のバスが入ってきて大変混雑します。
それぞれの行き先のバス停には長蛇の列ができ、多くの学生が2,3本のバスを見送ってやっと乗れるという状態です。
しかもやっとのことで乗れても、そこから駅まではずっとすし詰め状態という大変な通学ラッシュ路線です。
足腰の弱い高齢の方は
バスの方が使い易いのかも
知れませんが、
車椅子の方を
介助する立場としては、
意外と都会では電車の方が
駅にエレベーターがあるので
介助し易かったりします。
遅れて来たバスで、
運転手にスロープの
脱着をしてもらうのが、
何か申し訳無い気持ちに
なってしまったりするので
利便性は人それぞれですね。
定期所有者向けに一日券が100円になっていた時に、トレッサ横浜から東京駅まで東急バスで行ったなぁ。こういう機会でもないと等々力から東京駅までの路線を乗りとおすことないのでいい経験になりました。
電車に乗れよ〜って絶妙なポイントで入るので大笑いしました（笑）
バス系統がどんどん変化しダイヤも変わっていきますが、カメラワーク上手くナレも◎、グッドボタン押しました！
[東98]から都営が先に撤退したのは目黒営業所が閉所されたのが一番の原因でしょうね、品川や港南から入出庫させる手間がかなり大変だったそうなので。
思えば等々力、現存する[東98:等々力-目黒駅-東京駅南口]の他にかつては[東82:等々力-渋谷駅-東京駅八重洲口]も運行されていて([渋82]はこの末裔)、渓谷が近くにある都区内でも辺境のような等々力から東京駅への直通便が2系統もあったのは地味にすごいなと思う地元民です。(もっと古い時代には[東83:桜新町-東京駅南口]や[東84:経堂駅-東京駅南口]もありましたが…)
[東98]は清水折返便が大半を占めるようになっていましたが3月より等々力までの便が回復した反面で、[玉11]の小杉駅越境便が無くなってしまったので、この動画と同じルートをもう辿れないのが惜しまれます。
奈良県まで東急バスが走ってるのかと思ってビビった
たまプラ鷺沼間の横浜・川崎市境越え、やはり線路から結構離れないと行けないんですね……
おつです。昔のたまぷら駅は田舎の地方駅って感じで小汚い雰囲気を醸し出す駅でしたが
いまはなんだかあの一角は別世界って風になりましたね。
たまぷらで電車に乗ると渋谷という雑多な外国に行く事が出来ますね。
コメントありがとうございます。
そこまで意図して外国といったわけではないので、なるほどそういう視点もあるのだなと思いました。当のたまプラーザ駅もかつては高度経済成長期のニュータウンの駅という感じがしましたが、現在は全く雰囲気を異にしましたね。
たまプラーザ駅は五島昇の思い入れの強い駅で多摩田園都市の中心となる場所と言う事で駅名も五島昇氏が自ら命名しているので美しが丘みたいな高級感いっぱいな所が有る。
奈良北団地、実家です！
なんと東京駅まで⁉️😆
すごい‼️
北山田小学校、自宅近くです！
行きつ戻りつの、すごい経路になるんですね
路線を地図にトレースしたモノをみてみたい（他力本願）
私だったら、
平日…虹が丘営業所→江田駅→道中坂下→小杉御殿町→川崎駅ラゾーナ広場→大崎広小路→大鳥神社→東京駅南口
土日祝…道中坂下までは同じ行程
道中坂下→武蔵小杉駅…武蔵小杉駅東口→二子玉川駅→清水→東京駅南口
出発は午前5時50分です。
鷺沼～小杉の沿線に住んでいるので家の前を通った事になりますね。
ネックは江田～市が尾だったのですが、柿生に出るとは…。
ショートカットするルートはまだありますよ。
今度は神奈中でも是非！
一日券をフルに使えるから楽しいですよね！😊ちょっと大変ですけど😅
本当ですね。俺も川崎に住んでた時にやりたかったな。ちなみに、横浜市営バス1日乗車券で、横須賀市追浜から川崎駅まで、横浜市営バスだけで移動した事があります。
一瞬奈良県から?と思いました(^-^;
バス得は、もう都バスくらいしか残ってないんじゃないですかね(・_・;
昔の柿生駅前は、狭い所を無理やり入って行ったんですが、バス停が移ったんですね〜
新検見川駅前みたいです。
外国に行く電車に乗ってみたいな～w
コメントありがとうございます。
東急、市バス、小田急バスが乗り入れていた柿生駅前は現在は東側のロータリーへと移設されましたが、その狭い道路が拡幅予定で、その工事が完了すると元の位置に戻るとの記載もありました。何年先のことになりましょうかね…
確か、センター北から道中坂乗換で小杉へ行くバスルートもあったのではなかったか？
東京駅→等々力はたまに仕事帰りで使います。
利用客的には目黒駅が基点のようになっているようで、目黒駅までは座れないこともありますが目黒駅から等々力まではどんどんガラガラになっていきます。
東急バスの乗り継ぎ大変ですね。
自分が一番乗って長い区間が川崎市バスの蟹ヶ谷から川崎駅西口のバスが一番長いですね。下手したら所要時間よりも30分遅く着くこともあります。
自分はゆったり座れたらokです。
元世田谷区民ですが、二子玉川駅を出たバスがああいう道を通っているのは、多分再開発前の道をそのまま通っているからでは？
昔、駒沢通りは二子玉川駅周辺では車が通れるかも怪しい狭い一方通行になったりして、大型車が上野毛に向かって通れる道は
玉川税務署の前の道位でしたから。
ラーメン二郎🍜アップ⤴️サイコー
玉11の多摩川渡りは短期間で貴重でしたね。今だと，鷺沼から梶ヶ谷，梶ヶ谷から二子玉，そのあとは黒02と東98でたどり着く感じになるでしょうね。
横浜駅から三ヶ木（相模原市緑区）まで、神奈川中央交通だけで行ったら何時間かかるのかな?
電車に乗れよ
と言われましたが、駅の階段上って次の電車を待つよりバスの方が気が楽な時があります。バスで坂上る方が楽しいし。
こんばんは😃初めまして😆
18:54辺りゴジラですね😃武蔵小杉の多摩川周辺＝シンゴジラのイメージですね😆
今現在は小杉駅から二子玉川駅はもう走ってません。
バス1日乗り放題券、
570円は安いのでは？
バスって大体1回乗車したら
200円くらい掛かるので、
2回乗り継ぎがあれば、
元が取れてしまうという、
乗り得な乗車券ですね。
コメントありがとうございます。
東急バスでは都区内および横浜市内は220円、川崎市内では210円となり、動画の行程をこなすと2,190円かかります。ここを520円で移動できているのでかなりの割引率になりますね。
二子玉川駅と上野毛駅でバス利用する人の多くはシルバーパスを持つ年寄りです
成城学園前~二子玉川駅~多摩川駅の川沿いが好きですね。😃💡
路線図で見てみると奈良北団地は東急バス最西端かつ最南端 東京駅南口は東急バス最東端かつ最北端になるとは
最西端→最東端と最南端→最北端を同時に出来るのは東急だけでしょうか
最南端は市03と新横82系統の又口橋ではないですか？
福祉パスがありますので横浜市内は全ての路線バスが無料で乗車出来ますね❗
一日乗車券があれば自由ですね❗
僕もそれよく利用します
小杉→玉堤→等々力→東京
の方が時間短縮できそうな気がしましたが、いかがでしょうか？
逆にぼんやり電車乗ってて外国に着いてみたい
昔、多摩川駅(多摩川園前)から目黒行きのバスがあり、それが使えたら、少しは楽かな？
我が茨城県は関鉄バスもバス特健在なり。
小杉駅は富山地鉄にもあるのです。朝の混雑度はそっちの方が上（高校生約２００人が１本の列車から降りるので）。
関東は，駅名は武蔵小杉駅なのですが、バスは小杉駅と表示していますね。
面白い企画
うぉ〜〜！地元ぉ〜〜！！
今回の動画の
乗車経路は
1日乗り放題券が無ければ
幾らなのか知りたい。
乗り継ぎ回数で見れば
1,000円は
余裕でオーバーしますよね？
都内では乗り継ぎ割引等が、
あるのかもしれませんが、
僕は大阪シティバス以外では
乗り継ぎ割引は
見たことが無く、
1乗車毎に
200円～230円くらいの金額を
支払うものとして
計算いたしました。
神戸市営バスも、ICカードによる乗継割引があります。
南海バスでもなっちの普通ＩＣなら２時間以内で５０円割引あります
IC限定ならあるんですね。
でも、現金でも出来るところ
大阪シティバス以外に、
ご存知でしょうか？
@@user-yp5ib3cr6i
現金で乗り継ぎ割引できたバスはなかったはずですし大阪市も交通局時代に廃止されてます
都営バスでもICカード(PASMO・Suica限定)での乗り継ぎ割引は1乗車目の運賃支払いから90分以内に2乗車目の運賃支払い時に100円(小児50円)の割引となります。
バス旅最高！こういうのってなかなかできない(*'▽')
辺鄙な場所(言葉悪くてごめんなさい)でも路線が充実している場所があること興味深かったです
奈良北団地折返場って横浜市営バスの最西端なんだよな
5分歩いたら町田だからね
わずか６時間ww
てっきり奈良県に奈良北団地ってのがあってそこに東急バスが来てるのかと思いました←
こういう
地域密着型の
路線バスだけを使って
日本縦断したら、
何日ぐらい掛かって
費用はいくらするのか
興味深いですね。
某有名番組では、
決められた日数の間に
特定の区間だけで、
旅がなされますが、
日本縦断という壮大な旅、
更には某有名番組では
バスが無ければ歩くって
ルールがありますが、
そこは折角なので、
バスのみで日本縦断は
どこまで可能なのか、
知りたいですね。
コメントありがとうございます。
東京～大阪間でそれをやっている人の動画では、バス路線の廃止などもありどうしても徒歩区間が2時間以上発生するようなことを言っておられました。全国となるとかなりハードルは高そうですが、実現できたらかなりすごいとおもいます。
@@user-sr7sw1lz7mさん
それは某番組のように、
行き当たりばったりで、
下調べ無しだからですよね？
下調べをすれば、
東京～大阪なら
可能ではないでしょうか？
@@user-yp5ib3cr6i 下調べしようが、結局は徒歩で超えるしかない区間が存在し、バスだけでは行けません。
最低でも静岡県内で路線廃止が有り、徒歩距離が結構有ります。
基本的には県境区間をどのように超えるかですが、基本的には越境交通需要がないので、越境区間からバス路線廃止がされているのが現状
じゃがりこを食べないという選択肢はない。
13:09 ここ有馬線と在りませんを掛けたダジャレ
北山田小学校入口乗り換えならすみれが丘南→すみれが丘乗り換えのほうが近くて歩道橋を跨ぐ必要もないので楽ですよ
横浜駅に来ていない東急バスが東京駅に乗り入れているのは解せない
2017年頃までは市03系統で来てたんですがねえ・・・
横浜駅からは私の知ってる限りで、日吉、綱島(市バス59)、市が尾(現在の市03)、二子玉川、第3京浜経由、の４系統がありました。
結局何時間かかったの？
31:37 ヒント！
横浜なのに奈良か。大阪にも奈良あるけどな！
いや、パスで乗り間違えるほうがキツくね？w
4:35 卒業生か？
22:30
うちの近所です😊
緑山だよね
柿生28系統ですね
都区内の路線バスはじゃがりこ(飲食)禁止でない？
奈良って関西の方だと思った
ぼく横浜出身なんですけど横浜駅は田舎臭いと言わないでくれますか？
もっと乗り換えしやすい東急バスルートあると思うけどな
青葉台美しが丘近いし
コメントありがとうございます。
方法は幾通りかあると思います。
奈良県まで東急の高速バスが走ってるのかと思った
東98乗るなら23区最高峰の愛宕山も撮って欲しかった
なお、23区で最も標高が高い場所は違う場所の模様
奈良北高校と聞いて
びっくりしました関西の奈良と勘違いしました
太川・蛭子さんの真似？
鹿おらんのんかい
路線バスの車内って飲食禁止じゃないの？
@@senju-kamikoya_hakkaitei それは自慢することじゃないないでしょ
@@user-vd6gu8vz8b 失礼な返信しないで下さい!!
@@senju-kamikoya_hakkaitei 他の客からしたら迷惑
@@sho1412 余計なお世話!!
@@senju-kamikoya_hakkaitei てか普通に高速バスとかでもないのに飲食はダメだからね分かってる？
物食っていい路線バスなんてあるんだな。ダメなところ多いし、ダメって書いてなくても普通しないもんじゃないのか？
青葉台→たまプラーザは乗り継ぎがよければ、青葉台→桐蔭学園→徒歩→もみの木台→あざみ野→たまプラーザもありかもですね。