45 évesen vizsgával együtt 50 órából lett meg a jogsim minden vizsga elsőre. Ahogy mondod sokat készültem a KreszTv videókból, meg ilyen vezetési videókból is amiket csinálsz, és azóta is rendszeresen szoktam nézni. A jogsi megléte után a saját autóval is jöttek persze bakik, meg is kellett szokni egy Yaris után egy kombi Focust, és azóta nagy méretű furgonokat is. Megnyugtat a mostani forgalomban is, mert kicsit felb@sz amikor rendszeresen nem tesznek irányjelzőt stb. Akit érdekel a vezetés és szeretné is csinálni, annak biztos más lesz a hozzáállása. További sok türelmet, szerintem jól és nyugodt hangnemben oktatsz.
Én 38 évesen gyorsítottba csináltam munka és másodállás mellett, mert nagyon kevés volt a szabadidőm. A másodállásomat szinte offoltam erre az időre és heti 2-3 alkalommal 2 órákat mentem vezetni, na meg gyakoroltam mellette az elméletet is függetlenül attól, hogy abból már megvolt a sikeres vizsga. Egy nyár alatt sikerült levezetnem az összes órát, 2023. augusztusban mehettem volna vizsgázni, de akkor volt valami digitális átállás, ami miatt nem lehetett vizsgára jelentkezni. Végül szeptemberben sikerült vizsgaidőpontot szerezni. Vettem még néhány plusz órát, hogy így megcsúszott a dolog és meg is lett elsőre a jogsi. Akartam a dolgot és jó oktatóm is volt. :) Egy, még akkor nyáron történt baráti beszélgetés alkalmával feljött a téma, hogy lenne egy eladó autó baráti körből, megbízható embertől. Az autó rendben volt, így adta magát a szituáció, hogy akkor megvehetem életem első autóját. Mégis jobb így, mint egy ismeretlentől. Miután júliustól már itt áll az autó az udvaron, további motiváció volt, hogy mielőbb meglegyen az a jogsi. Nem, nem vezettem jogsi nélkül itthon, viszont az udvaron annyiszor gyakoroltam a parkolás minden formáját, hogy jelentősen kikopott a fű. :) Azóta eltelt több, mint egy év, és 20 ezer+ kilométert vezettem már. Leghosszabb utam Horvátországba volt, ekkor 860km-t tettem meg egy nap alatt. Az idők során voltak persze apró bakik, de mindig levontam a következtetéseket és tanultam a helyzetekből. Mai napig nézem ezeket és ehhez hasonló videókat és tanulok, ismételek.
2019-ben, 29 éves koromban szereztem meg a B kategóriás vezetői engedélyt. Előtte meg, 15 éves voltam, amikor levizsgáztam mopedre. A B jogsihoz vezető úton, 44 órát vettem. 40-et terveztem ( ezután el is mentem forgalmi vizsgázni), csak megbuktam, mert nem néztem szét 1 ipari vasúti átjáróban. Fehér volt a fényjelző, tudtam, hogy ott ritkán jár vonat és csak áthajtottam. Az első parkolóba, félre kellett állnom és helyetcserélni az oktatóval. Másodjára a plusz 4 óra után, már simán sikerült a vizsga. Emlékszem, hogy 11 km-t vezettem a vizsga keretein belül. Aztán a végén, a központban meg, gratulált a vizsgabiztos a sikeres vizsgához. 2019 novembere óta, már túlvagyok a 100 ezer levezetett km-en. Gond és baleset nélkül.
2020-ban kezdtem el a jogsit, 2021-ben hagytam abba a covid miatt, addigra 50 órám ment bele, 2 szakaszban. 2024-ben kezdtem el teljesen elölről, 50 óra után mentem vizsgázni. Kellett jó 25-30 óra, mire elhittem, hogy ez nekem menni fog. Még 10 óra az oktatóm szerint kellett, utána tizet még én kértem, hogy tuti legyen. No meg a KAV tökölése is benne volt, húzódott a gyakorlati vizsgám, de ez mellékszál. 52 évesen lett meg a jogsi, és bár magabiztosnak éreztem magam, az önálló vezetés még néha okozott egy kis feszültséget bennem. Akinek 30 óra alatt megy a vizsga, annak csak gratulálni tudok. Viszont annyi tapasztalatom már van, hogy a vizsga csak egy dolog, az önálló vezetés egy másik játék. Csak óvatosan skacok, inkább legyen plusz 10 óra, mint a saját negatív tapasztalat az utakon. 🙂 Gábor, neked ismét köszönöm a sok segítséget így ismeretlenül is!
Pedig te az oktatást úgy indítod, hogy "ha 30 órával akarsz vizsgázni, nem én vagyok az oktatód". Igazából az első pár hétben sokat gondolkoztam azon, hogy veszek még órákat, hogy magabiztosabb legyek. Szeptemberben lett meg a jogsim, most januárban ülök úgy be az autóba, hogy gondolkodás nélkül megyek.
11éve van jogsim! Nekem az oktatom nem nagyon magyarázta ilyen jól el mint amit idáig a videóidba láttam, hallottam. Én mikor levizsgáztam utána nagyon sokáig a környéken mertem csak vezetni és olyan útvonalat választottam ahol lámpára megyek át, lámpára fordulok ki stb. Aztán mikor éreztem hogy egyre jobban megy a vezetés kisebb utcákból is kimertem utána fordulni. Pedig nem gyenge verdákkal kezdtem és mindig megbírtam állni hogy ne nyomjam ki a szemét és ne rakjam fel az első villanykaróra vagy fára. Aztán elkezdett érdekelni a szerelés, gumizás na ott tanulja meg igazán az ember hogy kell ki-be állni különböző verdákkal egy szervízből. Nem tudom szerintem az emberek zöme úgyan úgy lehet ezzel a jogsi dologgal mint a gyúrással mindenki egyből 100kg-ot akar fekve kinyomni stb. Egyből kigyúrt izmos lenni. Pedig ott is sokszor félév, 1után látszik meg az eredmény és sok kitartás és türelem kell hozzá! Meg ide sorolhatnánk az ismerkedést is Én erre tudok következtettni a mai emberek gondolkodásából.
Nem kell nagyon magyarázni. Az igazság az, hogy 30 óra az túró. Én közel 7-8 évig nem vezettem. Aztán itt Pesten hála a car-sharingnek ültem be kocsiba újra. Éjjelente elmentem vezetni, amikor szinte nem volt forgalom. A legelső alkalommal kb 45 percig tartott megtenni 40 métert, annyira féltem - Egy gyors forgalmi út mellett parkoló kocsi volt és esett az eső, a mai napig emlékszem. Így dolgoztam fel magamat egyre korábban és egyre sűrűbb forgalomban mentem. Nem tudom, hány órát vezettem így összesen, de volt jó pár óra, mire azt mondtam, hogy OK vagyok. Pedig volt jogosítványom. 3-4 évig car sharinget használtam, nagyon sokat mentem, csak drága volt. :D Most már van saját, amibe 9000kmt tettem meg eddig. Vezetni nagyon jó. Jól megtanulni forgalomban nem megy 30 órában. Ez biztos. Az arra elég, hogy ki tudj menni az útra és ismerd a szabályos vezetés alapjait, hogy hogyan is kellene ezt jól csinálni. Aztán még rengeteget kell menni, mire tényleg jó leszel. Arról nem is szólva, hogy minden kocsi más. Megszokást igényel. Parkolásnál máshogy kell manőverezni. Vagy makrancos a vátó, nem szereti a gyors visszakapcsolást, mind-mind megszokást és tervezést igényel. Lehet, hogy az egyik kocsival még simán felmész ott az emelkedőn a másikkal meg nem. Ami nekem segített a "balesetes videók" nézése, bpi autósok és "dashcam lessons" rengeteget lehet tanulni, hogy miből alakul ki a baj és idejében felismerni. Az esetek nagy többségében a megfelelő távolság tartásával és némi előzékenységgel, szerény véleményem szerint a legtöbb baj idejében elkerülhető. Meg persze az ilyen jóféle anyagok amiket Gábor vagy Pető Attila feltesz. Végig nézni, kielemezni. Másik fontos, hogyha van egy út, útszakasz, kereszteződés amitől félsz, oda vissza kell menni és addig menni, amíg meg nem szűnik az a félelem. Mindenkinek sok türelmet kívánok önmagához és másokhoz! :) Még valami ne vezess rutinból! A kocsi kezelésénél jó, de a forgalmat azt mindig szemmel és ésszel kell követni. Köszi a videókat Gábor.
Az egészben az a legnagyobb gond, hogy sajnos van a már jogosítvánnyal rendelkező emberekben egy erős kényszer az okoskodásra. Nincs sok ilyen terület, de valamiért a jogosítvány pont az, ahol az azzal rendelkezők egy óriási százaléka egyszerűen nem tudja megállni, hogy ne pofázzon bele abba, ha van a környezetében bárki, aki még csak most csinálja, mert azzal, hogy neki már van, azt hiszi ért is hozzá. Természetesen érdekes módon, minden jogsis 30 órából vizsgázott, elsőre meglett minden, sőt, igazából hibázni sem hibázott a teljes tanulás alatt egyet sem, miközben soha előtte nem ült még autóban sem. Csak ezzel a rengeteg hazugsággal az a baj, hogy befolyásolja a most vezetni tanulót, akik közül rengetegen el is hiszik, hogy hibás az oktató, ők meg bénák, mert nem tudnak mindent elsőre. Miközben 30 órából, full kezdőként akárhogy tetszik, vagy nem, tetszik, de levizsgázni lehetetlen !!! Csak annak sikerülhet ennyi idő alatt levizsgázni, aki amúgy is vezet, mert apu/anyu mezőgazdász, kamionos, futár, versenyző, állandóan vezet stb. és gyakorlatilag azóta hogy a pedálokat eléri a lábával már vezetget. Foglalkoztál már ezzel, és említetted is korábbi videódan, maximálisan egyet is értek vele: aki csak teheti, a lehető legkevesebb emberrel tudassa, hogy vezetni tanul. Majd mikor megvan a jogsi, be lehet mutatni, aztán már lehet bárkinek okoskodni.
Szeptember 12-én keztem el a vezetést és December 16-án vizsgáztam. Én nekem annyi volt az oktatóm felé a kérésem 2 óra alapoktatáson mondtam neki "karácsonyra meglesz a jogsim"😁😊 Én sem vártam el tőle azt hogy vigyen engem 30 órával vizsgázni,nem is vitt 30 órával hanem 40+plusszal mentünk. Egy szót sem szóltam neki azért hogy tudtam már hogy lettelt a 30 órám és nem vittél még vizsgázni. Ő látta ő érezte azt hogy mehetünk e vagy nem. A pénz lehúzás...igen én is hallottam,hogy vannak olyan oktatok akik csak arra mennek...de az én oktatom ebből is kivétel volt egy pl: a tanuló kocsi meg a busz egymás előtt állt mi annyira elbeszélgettünk az időd hogy azt láttunk a tükörből hogy indulna a busz..oktatom mondja menjél mert lekésed a buszt én erre de a pénz ő erre jolvan már majd meglesz kövi órán nah ez volt az én oktatóm ☺️ Durcizás... nálam is volt olyan az egy kemény nap volt teljes feszültség volt köztünk,de utólag emlékezve rá,nem érte meg,mert ő mindig jó volt hozzám és örök hálával tartozok neki🙏! De mégse nem csináltam olyant hogy nah jolvan én nem vezetek vezessen más...igaz szét voltam csuszva mert feszült voltam,de új nap jött,és én meg mutattam azt hogy igen is tudok jól vezetni,mert az ember a hibájából tanul! Én azt mondom mindig jó kedvűen menjen mindenki vezetni,ha valami nem tiszta kérdezzen mert azért van az oktató hogy segítsen! Meg a másik mindig igaza van egy jó oktatónak,én ezt egy örök életre megjegyeztem!
Én 45 óra vezetés után mentem at elsőnek. Vegig így álltam hozza, hogy 30 óra alatt esélytelen, ezt az oktatóival már az első napokban meg is beszéltük. Számítottam a plusz órákra. Mégis csalódott voltam a további 15ben. Viszont a vizsga előtt úgy éreztem hogy nem leszek ra képes.
Én már harmadszorra futottam neki a jogsinak a mostani oktatóm nagyon jó tényleg de olyat mondott Február közepe vége fele akar levizsgáztatni úgy hogy 14 órát vezettem nála eddig és e hónapba 1 időpontom van el is gondolkoztam hogy ebből hogy lesz vizsga akkor amikor mondta..Hozzá kell tennem hogy én már ültem pár autóba volt anno sikertelen forgalmi vizsgám is a mostani oktatóm azt mondja neked mit tanítsak mikor mindent tudsz mi csak ismétlünk..
Erős 30. Nem vezettem sokat, de jó vér van a családban és sokat figyeltem. Első órámon az oktatóm 10 perc rutinpálya után azt mondta na ne szórakozzunk, indulás a városba. Levezettem 35 kilómétert, a 30. óráig jól nézett ki a történet, de mondta menjünk biztosra, 40 óra után vizsgázzak. Így is történt, gyakoroltunk még, nagyon jó dolgokat tanított, aztán eljött a vizsga. Tök jól ment minden, nagyon erős szél volt, konkrétan szlalomozni kellett az egyirányú utcákban is a kifújt kukák miatt, egy ember is rövid távon belül kiesett elém és úgy fékeztem, hogy még az oktatóm és a vizsgabiztos is megdicsért. Mit ad Isten, egy olyan utcánál húztak meg direkt, ahol építkezés miatt egy sávra lett szűkítve, egyszer se járt ott senki és pont akkor jött szemből két kamion, a kordonok és magasra pakolt homokzsákok miatt nem láttam őket és kicsit erősebben fékeztem, de nem akadályoztam az útjukat és nem kényszerítettem őket fékezésre. Tolattam volna egy kicsit vissza és akkor hátulról "...köszönjük szépen kérem álljon félre és cseréljen helyet az oktatóval", hát f*szom. Vezettünk oktatómmal még két alkalmat és másodjára átmentem, de eléggé zavart, hogy én is áldozata lettem a rendszer pénzhiányának és hogy egy ilyen dolgon meghúztak, mindegy, lényeg, hogy megvan és egy év alatt már közel 3000+ balesetmentes kilóméterem van. Fun fact: vizsga előtt sokat néztem a te videóidat is, úgyhogy ezúton is hála!
:DDD ÁLDOZAT LETTEM! TÖK PROFI VAGYOK, MINDENBEN ÁSZ, FITTIPÁLDI, LAUDA, SZENNA, HEMILTON :DDD DE ÁLDOZAT LETTEM :DDD ELLOPTÁK A PÉNZEM :DDD NA NE VICCELJ
@@rga7482 Ez elég kis kukis próbálkozás volt a szavaim kiforgatására, de semmi gond. 😃 Egy szóval sem emeltem magam piedesztálra, arról meg nem én tehetek, hogy üres az államkassza és ilyen apróságokon húznak meg 5-ből 3 tanulót, hogy innen is lehessen behúzni a zsugát. Neked vagy régóta van jogsid, ergó fogalmad sincs mi hogy működik most, vagy nincs is jogsid, akkor meg végképp nem érti senki a magömlésed.
Szia Gabi! Nem fogod elhinni, de az igazat írom. Az oktatóm, fogta a fejét anno tőlem. És akárhányszor mentem vezetni, mindig azt vettem számitasba, hogy tanulhatok tőle. Addig kérdezzen a tanuló az oktatótól, míg van rá lehetősége, mert ha leteszi a tanuló a jogosítványt, meg kell szoknia, hogy csont egyedül lesz. Sosem gondoltam volna, hogy ennyire jó fej oktatóm lesz. Nem döntenék ma sem másképp. Sosem volt vele problémám, sőt hálával tartozom neki, még nekem sincs meg a jogsim, de tényleg ajánlani is fogom őt.
Maximálisan egyetértek a mondandóddal, a tanulón múlik az oroszlánrésze a dolognak. Nyilván fontos az hogy az oktatóval jó legyen az összhang. Nekem is volt emiatt egy oktatóváltásom, ettől függetlenül az elsőtől is nagyon-nagyon sokat tanultam. Egyébként az ember környezetében nagyon rá tudnak csavarodni erre a 30 órára, pláne inkább azok akik 30-35 éve jogsiztak le. És csak hallgatod és hallgatod, hogy ők bezzeg már 1 óra után átvezettek egyik városból a másikba az oktatója meg csak újságot olvasott blabla. Szóval ezzel csak arra akarok kilyukadni, hogy vannak akiket ez jobban nyomaszt, bénának érzi emiatt magát, elveszik a kedvét. Valakire meg abszolút nincs hatással és lerázza magáról ezeket a szavakat. Úgyhogy tessék az oktatóra figyelni, rá hallgatni, benne bízni!
2011 ben szeretem a jogsit..anno Szolnokon, de sokat vezettem azóta roppant sokat, Mátra, Pest, Szeged, kecskemét, külföld, egy két út, d e szeretek mind a mai napig.. s szeretni is fogok.. ez a vezetés emberben van, igaz vannak akiknet nagyon nem szabadna volán mellé ültetni.. Mit tudod te is napi szinten halnak meg emberek, kortól függetlenül autókban..s ez durva nagyon az !!! Én ha Oktató lennék, akkor mocs..kosul erős oktató lennék, ha érted mire gondolok, ha látom rajta hogy nem megy neki, sokadikra más, akkor hagynám a francba, és nem nem szerezne nálam jogsit,, elképesztő mennyi felelőtlen van az utakon.. Jászberényben volt egy eset, lehet hallottad ha nem akkor leírom, egy aranyos csaj, aki már a 110. ik órkát vette, oksa, oktató kiírta a vizsgára nehezen sikerült neki..oké.. hurrá meg van... ez a csaj balesetezett az M3-as pályán súlyos sérülésekkel, nem is egy sérülttel.. mázli, h nem halt meg senki.. Igen is az Oktatón múlik az, hogy ki lesz az a sezmély, aki ki megy majd az utakra, s életekkel " játszik "......Üdv. Gábor
@@paxtonandras4270 pontosan! De mit tehetek ha menne vizsgázni?! Nem könyöröghetek h vegyen órát.. ha pedig vizsgán megüti a szintet , neki volt ( elvileg ) igaza. Más kérdés h mit tud önállóan , saját autóval teljesen idegen környezetben .. másik eset, nem sikerül a vizsga és akkor is én leszek a hibás. Na! Ezért készült a videó
@hidigaboroktato3102 Igen😆 Csak neked mondom más ne lássa.😁 Nekem 5 vizsga volt mire lett belőlem valami. Igaz nem 45 évesen kellett volna kezdenem az akciót 😲😁
2022-ben 48 évesen 90.-dik órában lett meg a vizsga. Az elsőn megbuktam. Nem bántam, hogy 90 órát vettem, mert nagyon sok helyzetünk volt és nagyon sokat tanultam belőle. Az oktatás ideje alatt sokat voltam beteg én is, az oktatóm is és amit begyakoroltunk az 2-3 hét alatt elveszett. Mondtam oktatómnak, hogyha én levizsgázok nem lesz senki mellettem, úgy tanítson meg, hogy ne tojjam össze magam egy helyzettől. Szóval nem bánom, szeretek vezetni, tanulóautóm van egy most 20 éves autó, de ezen tuti megtanultam vezetni. 😊
mi van Jászberénybe.?? Mondd már el nekem,.. nagy falu az egész.... vezetni nem ott kell megtanulni, Jászberényben, hanem Pesten.. vagy Szolnok, Kecskemét.. ahol vannak normális utak apám..
45 évesen vizsgával együtt 50 órából lett meg a jogsim minden vizsga elsőre. Ahogy mondod sokat készültem a KreszTv videókból, meg ilyen vezetési videókból is amiket csinálsz, és azóta is rendszeresen szoktam nézni. A jogsi megléte után a saját autóval is jöttek persze bakik, meg is kellett szokni egy Yaris után egy kombi Focust, és azóta nagy méretű furgonokat is. Megnyugtat a mostani forgalomban is, mert kicsit felb@sz amikor rendszeresen nem tesznek irányjelzőt stb. Akit érdekel a vezetés és szeretné is csinálni, annak biztos más lesz a hozzáállása. További sok türelmet, szerintem jól és nyugodt hangnemben oktatsz.
Hasonló: 35 évesen 54 órából. De legalább elsőre!
Én 38 évesen gyorsítottba csináltam munka és másodállás mellett, mert nagyon kevés volt a szabadidőm. A másodállásomat szinte offoltam erre az időre és heti 2-3 alkalommal 2 órákat mentem vezetni, na meg gyakoroltam mellette az elméletet is függetlenül attól, hogy abból már megvolt a sikeres vizsga. Egy nyár alatt sikerült levezetnem az összes órát, 2023. augusztusban mehettem volna vizsgázni, de akkor volt valami digitális átállás, ami miatt nem lehetett vizsgára jelentkezni. Végül szeptemberben sikerült vizsgaidőpontot szerezni. Vettem még néhány plusz órát, hogy így megcsúszott a dolog és meg is lett elsőre a jogsi. Akartam a dolgot és jó oktatóm is volt. :)
Egy, még akkor nyáron történt baráti beszélgetés alkalmával feljött a téma, hogy lenne egy eladó autó baráti körből, megbízható embertől. Az autó rendben volt, így adta magát a szituáció, hogy akkor megvehetem életem első autóját. Mégis jobb így, mint egy ismeretlentől. Miután júliustól már itt áll az autó az udvaron, további motiváció volt, hogy mielőbb meglegyen az a jogsi. Nem, nem vezettem jogsi nélkül itthon, viszont az udvaron annyiszor gyakoroltam a parkolás minden formáját, hogy jelentősen kikopott a fű. :)
Azóta eltelt több, mint egy év, és 20 ezer+ kilométert vezettem már. Leghosszabb utam Horvátországba volt, ekkor 860km-t tettem meg egy nap alatt. Az idők során voltak persze apró bakik, de mindig levontam a következtetéseket és tanultam a helyzetekből. Mai napig nézem ezeket és ehhez hasonló videókat és tanulok, ismételek.
2023-ban. 4.re sikerült a vizsgám. 48 évesen. Köszönöm Gábornak a sok segítséget és az oktatómnak. Igaz nekem 70 óra volt. Nagyon szeretek vezetni. 😊
2019-ben, 29 éves koromban szereztem meg a B kategóriás vezetői engedélyt.
Előtte meg, 15 éves voltam, amikor levizsgáztam mopedre.
A B jogsihoz vezető úton, 44 órát vettem. 40-et terveztem ( ezután el is mentem forgalmi vizsgázni), csak megbuktam, mert nem néztem szét 1 ipari vasúti átjáróban. Fehér volt a fényjelző, tudtam, hogy ott ritkán jár vonat és csak áthajtottam. Az első parkolóba, félre kellett állnom és helyetcserélni az oktatóval.
Másodjára a plusz 4 óra után, már simán sikerült a vizsga.
Emlékszem, hogy 11 km-t vezettem a vizsga keretein belül. Aztán a végén, a központban meg, gratulált a vizsgabiztos a sikeres vizsgához.
2019 novembere óta, már túlvagyok a 100 ezer levezetett km-en. Gond és baleset nélkül.
2020-ban kezdtem el a jogsit, 2021-ben hagytam abba a covid miatt, addigra 50 órám ment bele, 2 szakaszban. 2024-ben kezdtem el teljesen elölről, 50 óra után mentem vizsgázni. Kellett jó 25-30 óra, mire elhittem, hogy ez nekem menni fog. Még 10 óra az oktatóm szerint kellett, utána tizet még én kértem, hogy tuti legyen. No meg a KAV tökölése is benne volt, húzódott a gyakorlati vizsgám, de ez mellékszál. 52 évesen lett meg a jogsi, és bár magabiztosnak éreztem magam, az önálló vezetés még néha okozott egy kis feszültséget bennem. Akinek 30 óra alatt megy a vizsga, annak csak gratulálni tudok. Viszont annyi tapasztalatom már van, hogy a vizsga csak egy dolog, az önálló vezetés egy másik játék. Csak óvatosan skacok, inkább legyen plusz 10 óra, mint a saját negatív tapasztalat az utakon. 🙂 Gábor, neked ismét köszönöm a sok segítséget így ismeretlenül is!
Pedig te az oktatást úgy indítod, hogy "ha 30 órával akarsz vizsgázni, nem én vagyok az oktatód". Igazából az első pár hétben sokat gondolkoztam azon, hogy veszek még órákat, hogy magabiztosabb legyek. Szeptemberben lett meg a jogsim, most januárban ülök úgy be az autóba, hogy gondolkodás nélkül megyek.
11éve van jogsim! Nekem az oktatom nem nagyon magyarázta ilyen jól el mint amit idáig a videóidba láttam, hallottam. Én mikor levizsgáztam utána nagyon sokáig a környéken mertem csak vezetni és olyan útvonalat választottam ahol lámpára megyek át, lámpára fordulok ki stb. Aztán mikor éreztem hogy egyre jobban megy a vezetés kisebb utcákból is kimertem utána fordulni. Pedig nem gyenge verdákkal kezdtem és mindig megbírtam állni hogy ne nyomjam ki a szemét és ne rakjam fel az első villanykaróra vagy fára. Aztán elkezdett érdekelni a szerelés, gumizás na ott tanulja meg igazán az ember hogy kell ki-be állni különböző verdákkal egy szervízből. Nem tudom szerintem az emberek zöme úgyan úgy lehet ezzel a jogsi dologgal mint a gyúrással mindenki egyből 100kg-ot akar fekve kinyomni stb. Egyből kigyúrt izmos lenni. Pedig ott is sokszor félév, 1után látszik meg az eredmény és sok kitartás és türelem kell hozzá! Meg ide sorolhatnánk az ismerkedést is Én erre tudok következtettni a mai emberek gondolkodásából.
Nem kell nagyon magyarázni. Az igazság az, hogy 30 óra az túró. Én közel 7-8 évig nem vezettem. Aztán itt Pesten hála a car-sharingnek ültem be kocsiba újra. Éjjelente elmentem vezetni, amikor szinte nem volt forgalom. A legelső alkalommal kb 45 percig tartott megtenni 40 métert, annyira féltem - Egy gyors forgalmi út mellett parkoló kocsi volt és esett az eső, a mai napig emlékszem. Így dolgoztam fel magamat egyre korábban és egyre sűrűbb forgalomban mentem. Nem tudom, hány órát vezettem így összesen, de volt jó pár óra, mire azt mondtam, hogy OK vagyok. Pedig volt jogosítványom. 3-4 évig car sharinget használtam, nagyon sokat mentem, csak drága volt. :D Most már van saját, amibe 9000kmt tettem meg eddig. Vezetni nagyon jó. Jól megtanulni forgalomban nem megy 30 órában. Ez biztos. Az arra elég, hogy ki tudj menni az útra és ismerd a szabályos vezetés alapjait, hogy hogyan is kellene ezt jól csinálni. Aztán még rengeteget kell menni, mire tényleg jó leszel. Arról nem is szólva, hogy minden kocsi más. Megszokást igényel. Parkolásnál máshogy kell manőverezni. Vagy makrancos a vátó, nem szereti a gyors visszakapcsolást, mind-mind megszokást és tervezést igényel. Lehet, hogy az egyik kocsival még simán felmész ott az emelkedőn a másikkal meg nem. Ami nekem segített a "balesetes videók" nézése, bpi autósok és "dashcam lessons" rengeteget lehet tanulni, hogy miből alakul ki a baj és idejében felismerni. Az esetek nagy többségében a megfelelő távolság tartásával és némi előzékenységgel, szerény véleményem szerint a legtöbb baj idejében elkerülhető. Meg persze az ilyen jóféle anyagok amiket Gábor vagy Pető Attila feltesz. Végig nézni, kielemezni. Másik fontos, hogyha van egy út, útszakasz, kereszteződés amitől félsz, oda vissza kell menni és addig menni, amíg meg nem szűnik az a félelem. Mindenkinek sok türelmet kívánok önmagához és másokhoz! :) Még valami ne vezess rutinból! A kocsi kezelésénél jó, de a forgalmat azt mindig szemmel és ésszel kell követni. Köszi a videókat Gábor.
Az egészben az a legnagyobb gond, hogy sajnos van a már jogosítvánnyal rendelkező emberekben egy erős kényszer az okoskodásra. Nincs sok ilyen terület, de valamiért a jogosítvány pont az, ahol az azzal rendelkezők egy óriási százaléka egyszerűen nem tudja megállni, hogy ne pofázzon bele abba, ha van a környezetében bárki, aki még csak most csinálja, mert azzal, hogy neki már van, azt hiszi ért is hozzá. Természetesen érdekes módon, minden jogsis 30 órából vizsgázott, elsőre meglett minden, sőt, igazából hibázni sem hibázott a teljes tanulás alatt egyet sem, miközben soha előtte nem ült még autóban sem. Csak ezzel a rengeteg hazugsággal az a baj, hogy befolyásolja a most vezetni tanulót, akik közül rengetegen el is hiszik, hogy hibás az oktató, ők meg bénák, mert nem tudnak mindent elsőre. Miközben 30 órából, full kezdőként akárhogy tetszik, vagy nem, tetszik, de levizsgázni lehetetlen !!! Csak annak sikerülhet ennyi idő alatt levizsgázni, aki amúgy is vezet, mert apu/anyu mezőgazdász, kamionos, futár, versenyző, állandóan vezet stb. és gyakorlatilag azóta hogy a pedálokat eléri a lábával már vezetget. Foglalkoztál már ezzel, és említetted is korábbi videódan, maximálisan egyet is értek vele: aki csak teheti, a lehető legkevesebb emberrel tudassa, hogy vezetni tanul. Majd mikor megvan a jogsi, be lehet mutatni, aztán már lehet bárkinek okoskodni.
@@Protonset szívemből szóltál ..
Szeptember 12-én keztem el a vezetést és December 16-án vizsgáztam. Én nekem annyi volt az oktatóm felé a kérésem 2 óra alapoktatáson mondtam neki "karácsonyra meglesz a jogsim"😁😊
Én sem vártam el tőle azt hogy vigyen engem 30 órával vizsgázni,nem is vitt 30 órával hanem 40+plusszal mentünk. Egy szót sem szóltam neki azért hogy tudtam már hogy lettelt a 30 órám és nem vittél még vizsgázni. Ő látta ő érezte azt hogy mehetünk e vagy nem.
A pénz lehúzás...igen én is hallottam,hogy vannak olyan oktatok akik csak arra mennek...de az én oktatom ebből is kivétel volt egy pl: a tanuló kocsi meg a busz egymás előtt állt mi annyira elbeszélgettünk az időd hogy azt láttunk a tükörből hogy indulna a busz..oktatom mondja menjél mert lekésed a buszt én erre de a pénz ő erre jolvan már majd meglesz kövi órán nah ez volt az én oktatóm ☺️
Durcizás... nálam is volt olyan az egy kemény nap volt teljes feszültség volt köztünk,de utólag emlékezve rá,nem érte meg,mert ő mindig jó volt hozzám és örök hálával tartozok neki🙏!
De mégse nem csináltam olyant hogy nah jolvan én nem vezetek vezessen más...igaz szét voltam csuszva mert feszült voltam,de új nap jött,és én meg mutattam azt hogy igen is tudok jól vezetni,mert az ember a hibájából tanul!
Én azt mondom mindig jó kedvűen menjen mindenki vezetni,ha valami nem tiszta kérdezzen mert azért van az oktató hogy segítsen! Meg a másik mindig igaza van egy jó oktatónak,én ezt egy örök életre megjegyeztem!
@@CsorbaKrisztina ne csináld, mert könnyezni fogok ( tényleg ) ☺️🫣
@hidigaboroktato3102 neeee riiiiij 😁😊
Amitt leirtam az mind igaz,hisz tudod azt hogy ez így van, és azt hogy,hogy álltam hozzád/állok ☺️
Én 45 óra vezetés után mentem at elsőnek. Vegig így álltam hozza, hogy 30 óra alatt esélytelen, ezt az oktatóival már az első napokban meg is beszéltük. Számítottam a plusz órákra. Mégis csalódott voltam a további 15ben. Viszont a vizsga előtt úgy éreztem hogy nem leszek ra képes.
Szia
2023 húsvèt után kezdtem a vezetèst ès 2023 Októberbe sikeres forgalmi vizsgàt csináltam
Bőven 30 fölött vagyok 😊
Én már harmadszorra futottam neki a jogsinak a mostani oktatóm nagyon jó tényleg de olyat mondott Február közepe vége fele akar levizsgáztatni úgy hogy 14 órát vezettem nála eddig és e hónapba 1 időpontom van el is gondolkoztam hogy ebből hogy lesz vizsga akkor amikor mondta..Hozzá kell tennem hogy én már ültem pár autóba volt anno sikertelen forgalmi vizsgám is a mostani oktatóm azt mondja neked mit tanítsak mikor mindent tudsz mi csak ismétlünk..
Erős 30. Nem vezettem sokat, de jó vér van a családban és sokat figyeltem. Első órámon az oktatóm 10 perc rutinpálya után azt mondta na ne szórakozzunk, indulás a városba. Levezettem 35 kilómétert, a 30. óráig jól nézett ki a történet, de mondta menjünk biztosra, 40 óra után vizsgázzak. Így is történt, gyakoroltunk még, nagyon jó dolgokat tanított, aztán eljött a vizsga. Tök jól ment minden, nagyon erős szél volt, konkrétan szlalomozni kellett az egyirányú utcákban is a kifújt kukák miatt, egy ember is rövid távon belül kiesett elém és úgy fékeztem, hogy még az oktatóm és a vizsgabiztos is megdicsért. Mit ad Isten, egy olyan utcánál húztak meg direkt, ahol építkezés miatt egy sávra lett szűkítve, egyszer se járt ott senki és pont akkor jött szemből két kamion, a kordonok és magasra pakolt homokzsákok miatt nem láttam őket és kicsit erősebben fékeztem, de nem akadályoztam az útjukat és nem kényszerítettem őket fékezésre. Tolattam volna egy kicsit vissza és akkor hátulról "...köszönjük szépen kérem álljon félre és cseréljen helyet az oktatóval", hát f*szom. Vezettünk oktatómmal még két alkalmat és másodjára átmentem, de eléggé zavart, hogy én is áldozata lettem a rendszer pénzhiányának és hogy egy ilyen dolgon meghúztak, mindegy, lényeg, hogy megvan és egy év alatt már közel 3000+ balesetmentes kilóméterem van. Fun fact: vizsga előtt sokat néztem a te videóidat is, úgyhogy ezúton is hála!
:DDD ÁLDOZAT LETTEM! TÖK PROFI VAGYOK, MINDENBEN ÁSZ, FITTIPÁLDI, LAUDA, SZENNA, HEMILTON :DDD DE ÁLDOZAT LETTEM :DDD ELLOPTÁK A PÉNZEM :DDD NA NE VICCELJ
@@rga7482 Ez elég kis kukis próbálkozás volt a szavaim kiforgatására, de semmi gond. 😃 Egy szóval sem emeltem magam piedesztálra, arról meg nem én tehetek, hogy üres az államkassza és ilyen apróságokon húznak meg 5-ből 3 tanulót, hogy innen is lehessen behúzni a zsugát. Neked vagy régóta van jogsid, ergó fogalmad sincs mi hogy működik most, vagy nincs is jogsid, akkor meg végképp nem érti senki a magömlésed.
Szia Gabi! Csak a Brand-et adták el.................. január végén indul a " The Zone " csatorna a megszokott csapattal! :)
Szia Gabi! Nem fogod elhinni, de az igazat írom. Az oktatóm, fogta a fejét anno tőlem.
És akárhányszor mentem vezetni, mindig azt vettem számitasba, hogy tanulhatok tőle.
Addig kérdezzen a tanuló az oktatótól, míg van rá lehetősége, mert ha leteszi a tanuló a jogosítványt, meg kell szoknia, hogy csont egyedül lesz. Sosem gondoltam volna, hogy ennyire jó fej oktatóm lesz. Nem döntenék ma sem másképp. Sosem volt vele problémám, sőt hálával tartozom neki, még nekem sincs meg a jogsim, de tényleg ajánlani is fogom őt.
Egyetlenegy dologban nem értünk egyet, de írj rám messengeren, és elmondom, sosem találod ki mire gondolok, de erről nem beszélünk. :D
Maximálisan egyetértek a mondandóddal, a tanulón múlik az oroszlánrésze a dolognak. Nyilván fontos az hogy az oktatóval jó legyen az összhang. Nekem is volt emiatt egy oktatóváltásom, ettől függetlenül az elsőtől is nagyon-nagyon sokat tanultam. Egyébként az ember környezetében nagyon rá tudnak csavarodni erre a 30 órára, pláne inkább azok akik 30-35 éve jogsiztak le. És csak hallgatod és hallgatod, hogy ők bezzeg már 1 óra után átvezettek egyik városból a másikba az oktatója meg csak újságot olvasott blabla. Szóval ezzel csak arra akarok kilyukadni, hogy vannak akiket ez jobban nyomaszt, bénának érzi emiatt magát, elveszik a kedvét. Valakire meg abszolút nincs hatással és lerázza magáról ezeket a szavakat. Úgyhogy tessék az oktatóra figyelni, rá hallgatni, benne bízni!
@@BartaLilla jókat mondasz, igaz ☺️
2011 ben szeretem a jogsit..anno Szolnokon, de sokat vezettem azóta roppant sokat, Mátra, Pest, Szeged, kecskemét, külföld, egy két út, d e szeretek mind a mai napig.. s szeretni is fogok.. ez a vezetés emberben van, igaz vannak akiknet nagyon nem szabadna volán mellé ültetni.. Mit tudod te is napi szinten halnak meg emberek, kortól függetlenül autókban..s ez durva nagyon az !!! Én ha Oktató lennék, akkor mocs..kosul erős oktató lennék, ha érted mire gondolok, ha látom rajta hogy nem megy neki, sokadikra más, akkor hagynám a francba, és nem nem szerezne nálam jogsit,, elképesztő mennyi felelőtlen van az utakon..
Jászberényben volt egy eset, lehet hallottad ha nem akkor leírom, egy aranyos csaj, aki már a 110. ik órkát vette, oksa, oktató kiírta a vizsgára nehezen sikerült neki..oké.. hurrá meg van... ez a csaj balesetezett az M3-as pályán súlyos sérülésekkel, nem is egy sérülttel.. mázli, h nem halt meg senki.. Igen is az Oktatón múlik az, hogy ki lesz az a sezmély, aki ki megy majd az utakra, s életekkel " játszik "......Üdv. Gábor
@@paxtonandras4270 pontosan! De mit tehetek ha menne vizsgázni?! Nem könyöröghetek h vegyen órát.. ha pedig vizsgán megüti a szintet , neki volt ( elvileg ) igaza. Más kérdés h mit tud önállóan , saját autóval teljesen idegen környezetben .. másik eset, nem sikerül a vizsga és akkor is én leszek a hibás. Na! Ezért készült a videó
Hogy lehet az hogy mindenkinek elsőre sikerül? Mikor találok már olyat akinek nem sikerül? Vagy legalábbis nem elsőre?
@@jogar33zs ugye.. mindenki zseni😃
@hidigaboroktato3102 Igen😆 Csak neked mondom más ne lássa.😁 Nekem 5 vizsga volt mire lett belőlem valami. Igaz nem 45 évesen kellett volna kezdenem az akciót 😲😁
2022-ben 48 évesen 90.-dik órában lett meg a vizsga. Az elsőn megbuktam. Nem bántam, hogy 90 órát vettem, mert nagyon sok helyzetünk volt és nagyon sokat tanultam belőle. Az oktatás ideje alatt sokat voltam beteg én is, az oktatóm is és amit begyakoroltunk az 2-3 hét alatt elveszett. Mondtam oktatómnak, hogyha én levizsgázok nem lesz senki mellettem, úgy tanítson meg, hogy ne tojjam össze magam egy helyzettől. Szóval nem bánom, szeretek vezetni, tanulóautóm van egy most 20 éves autó, de ezen tuti megtanultam vezetni. 😊
BOCS DE PÁR NYELVTAN ÓRÁT IS KÉNE VENNED
@@rga7482Bocs, de a nyelvtanóra egy szó. Sajnos más nyelvtani hibád is van, remélem, hogy a vezetés jobban megy. 😊
Nagyon jó videókat csinálsz
Kár hogy nem nagyon jársz már Jászberènybe
Pont az órák miatt.. mert így is több várost megnézünk ! Pedig szeretem Berènyt☺️☺️
mi van Jászberénybe.?? Mondd már el nekem,.. nagy falu az egész.... vezetni nem ott kell megtanulni, Jászberényben, hanem Pesten.. vagy Szolnok, Kecskemét.. ahol vannak normális utak apám..
Akkor már nem is fogsz jönni felénk?
@@orsolyaszilagyi9428 deee
@@hidigaboroktato3102 Már mióta is mondod? 😅 Ez már nem 1 kávé lesz :)) Mellé egy kóla is 🙃