촬영한 차량은 쏘카에서 빌린 2017년식 스팅어 2.0L 터보 후륜 모델 차량입니다. 타이어는 18인치 올시즌 타이어였고, 육안으로도 꽤 마모된걸 알수있었습니다. 주행모드는 스포츠 모드였고, ESC는 따로 끄지않았습니다. 갈마터널쪽, 남한산성쪽 고프로 켜놓고 드라이브 했었는데, 영상처럼 두번 오버스티어 현상 생겨서 편집해 올린 영상이에요~~ 풀 드라이브 영상도 목록에 있습니다 이 날 기온은 영상이였는데 그늘쪽에 블랙아이스가 있었어요.. 영상 초반에 블랙아이스때문에 살짝 언더스티어도 났었는데 영상에서는 크게 안느껴지네요 크게 무리하게 드라이브한건 아니였는데ㅠ 코너탈출때 살짝 가속페달에 발만 올렸는데 블랙아이스때문에 돌아간것 같습니다.. 절대로 일부러 오버스티어를 내려고 낸것 아닙니다.. 항상 안전운전 하겠습니다!
빙판 길인가요 저 속도에서 오버가 나요..!? BMW 벤츠 후륜은 어느정도 예상 범위 안에서 오버가 나는대 역시 후륜은 갑자기 훅가는냐 아니면 운전자가 예측 범위 안에서 자유롭게 조절및 컨트롤 가능하게 만드냐가 기술력 인대.. 그런 점에서.. 역시나 독일차가 최고입니다.
0:07 보시면 코너 탈출 이후 스티어링 휠을 과도하게 오른쪽으로 꺾었다가 푸는 게 보이시죠? 오버스티어 현상은 뒷바퀴가 접지력을 잃게 되면서 뒷바퀴가 바퀴굴림 방향대로 진행하지 못하고, 스티어링휠로 조향한 방향보다 과하게 방향이 전환되며 미끌어지게 되는데 이때 스티어링휠을 반대로 꺾어 접지력을 회복하는게 카운터 스티어입니다. 그 일련의 과정들이 나와있는 영상이네요.
ESP끈거 같은데... 450마력 되는 후륜차를 타고 다녀도 엑셀전개를 급격하게 하지 않는 이상 슬립은 잘 안나던데 후륜 탄다고 저렇게까지 카운터 칠일은 별로 없어요. 특히나 저렇게 엑셀전개 유지한 상태에서 코너돈다고 슬립이?? 게다가 스팅어는 트랙션도 꽤 괜찮았던거 같은데... 도로가 정말 땡땡 얼었는데 섬머타이어 끼우고 가신거던가. ESP끄고 드라이브하신거일거 같네요. 평소에도 저렇게 슬립이 펑펑나면 아무도 후륜 안타죠...
쏘카 스팅어를 다들 저렇게 타니까 다음 이용자가 엿먹지... 스팅어 출시 초창기에 스팅어 5시간 무료 시승권이벤트 했엇는데(대여료 없이 주행요금만 내는 쿠폰), 주행거리 5000km탄 스팅어 타이어 구멍나서 근처 쏘카존까지 견인하고 거기있던 고물아반떼 받아서 집갔던 기억이 나네 ㅡㅡ... 그 와중에 긴급출동한 견인차 기사놈이 렌터카라 휴차료도 내야되고 비싸니까 그냥 자기가 중고타이어로 갈아준다고 바꿔서 돌아 가자고 꼬시던데... 양아치같은넘이었음...
여기 댓글에 길가다가 블랙아이스 밟고 가드레일 쳐박을분들 많네 ㅎㅎ 카운터 치는게 묘기입니까? 살기위해 발버둥 치는거지 저런 산길에서 40~60 언저리로 왔다갔다 하는게 정상주행이지 뻘짓에 미친짓 입니까? (여기서 부모님은 왜 나오고 왜 싸우는거여?ㅋ) 경험상 20~30으로 가다가도 블랙아이스 밟으면 다 털립니다. (예전 지역시청의 부주의한 관리로 인해 퇴근길 빙판길에서 차로 스키도 타봤습니다..ㅡㅡ무섭더군요) 저런게 무서우면 겨울에 산길을 안가시면 되는것이고요. 저런 도로에서 사람이 튀어난온다고 하시는분도 있는데 그건 그사람이 나 죽여주이소 하는거죠... 저는 횡단보도 아닌이상 튀어나온 사람은 자살하고 싶어하는 사람으로 간주하거나 정신에 문제가 있는 사람으로 간주합니다. 그리고 한가지 팩트를 드리자면 저 속도로 전자장비도 하나도 안끈상태인데 타이어 트레트 상태가 완전 없거나 눈길 or 블랙아이스 아니면 절대로 안털립니다. 3.3에 사륜이긴하지만 60~80으로 평범한 산길에서 저 정도 커브돌아도 안털립니다.
![[정비] 골프GTI 타이어 위치 교환 | 총거리 25,000km](http://i.ytimg.com/vi/f-leHxNBKLI/mqdefault.jpg)
촬영한 차량은 쏘카에서 빌린 2017년식 스팅어 2.0L 터보 후륜 모델 차량입니다.
타이어는 18인치 올시즌 타이어였고, 육안으로도 꽤 마모된걸 알수있었습니다.
주행모드는 스포츠 모드였고, ESC는 따로 끄지않았습니다.
갈마터널쪽, 남한산성쪽 고프로 켜놓고 드라이브 했었는데, 영상처럼 두번 오버스티어 현상 생겨서 편집해 올린 영상이에요~~
풀 드라이브 영상도 목록에 있습니다
이 날 기온은 영상이였는데 그늘쪽에 블랙아이스가 있었어요.. 영상 초반에 블랙아이스때문에 살짝 언더스티어도 났었는데 영상에서는 크게 안느껴지네요
크게 무리하게 드라이브한건 아니였는데ㅠ
코너탈출때 살짝 가속페달에 발만 올렸는데 블랙아이스때문에 돌아간것 같습니다..
절대로 일부러 오버스티어를 내려고 낸것 아닙니다..
항상 안전운전 하겠습니다!
클라임에서 저 속도에 슬립이 나면 진짜 소름돋을거같은데 그것도 후륜이
후륜 몇년 운전하다보면 저거 자연스레 되더라고요
특히 겨울엔 진짜 자연스러워지 는거같아요 처음엔 놀라고그랬는데 이젠 당연하다는듯... 체념합니다
@t t 국평오 수준 ㅋㅋ
@t t 저 세분 다 후륜이라서 슬립난다고 말하는거에요 덜난다고 말하고있는게 아니구
@t t 후륜이라서 더 무섭다고 말하는거에요 gs S님말은, 전륜 슬립은 후륜슬립보단 대처하기가 쉽고 무섭지가 않는데 후륜슬립은 대처가 좀만 늦던가 잘못되던가 브레이킹잘못하면 차가 그냥 돌아가서 대형사고나요
나이스~~~ ㅎ
영광입니다!ㅎㅎ
와우 진짜 어령해프로시네
ㄷㄷ찐 어티그형님
오아우
오 여기 계셨네요!
뭐지......뭐가 이렇게 자연스럽지....
이 유튜버분 운전 잘하시네요. 물론 자세제어가 개입해서 가능 한거지만, 반응이 괜찮으시고 감도 좋으시네요.
그냥 자기가 내는거같은데 얕게 대응도 빠르고 한번운행에 코너마다 나는데 저게 끝이 아닐거같음ㅋㅋㅋㅋ
이정도면 거의 즐기시는듯 ㅋㅋㅋ
팩트 : 화질 2160p로 설정해서 캡처해서 계기판 온도계 확대해서 보았는데 영상 6도거나 8도로 보입니다 햇빛도있고 기온도 높아 빙판길은 절대로 아닙니다
와우...천재이신듯...예리하시네요
1080짜리 동영상을 어떻게하면 2160으로 봅니까?
@@범바스틱-u8q 화질설정에 2160p까지 나와있습니다
와우 제폰은 지원이 안되네요 ㅠ
폰이 뭐에여??
카운터 잘 치시네요
옛날에 후륜차 익숙치도 않을때 멋도모르고 까불면서 젠쿱으로 와인딩타다가 전손 냈던 기억이ㅜㅜ...
와 카운터 실력에 조아요 박고 갑니더
아니 제발 설명좀 나도 후륜 탄다고... 속도 RPM 변화 없고 안전장치 오프 한거도 아닐테고... 그럼 그냥 길이 얼었고 타이어 상태도 안좋고 뭐 그런거임??! 와 카운터 오지네
빙판길은 절대 아님 2160p 화질로보면 계기판온도 8도임
@Aston Martin AMR lsd가 온오프가 되는거임?
@Aston Martin AMR LSD를 우째 끄노
@Aston Martin AMR tcs 겟쥬
블랙아이스 밟은거같대요 운전자분이
저도 어제 후륜 스팅어 동일하게 발생 운전자 입장에서는 당황스러움 아이들 태우고 가는데 아찔ㅠ
진짜 적당한 속도 평범한게 운전하신거같은데 바로 뒤가 날아가버렸네요 보통사람이었으면 ㄷㄷ
운전 잘하시네 아무일 없다는듯 자연스럽게... 보통은 아 시발 이러면서 꼬라박일텐데 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건 100퍼 타이어 영향이지.
힘도 거의 안줬는데 뒤가 날리면 이건 타야가 역활을 안하는거지
자연스럽네요 ㄷㄷㄷ 첨엔 일부러 내는 줄 알았는데 계기판 보고 ... 아닌거 알았네요
전 저 상황이면 차 돌아서 꼬라 박았을듯...ㅠㅠ
핸들을 코너링 각도보다 많이 감고 코너 나오면서 늦게 릴리스함
의도했다면 모르겠으나
올바른 운전 스킬은 아님
영상 초반에 언더있었다길래 유심히봤는데 진짜 언더있네 움찔하는게 내가 당하는 느낌;;
반갑습니다 .3팅어 오너입니다. 간혹 가혹주행 와인딩 타실때 하체 쇠소리 경험 있으신가요?
시간되실때 제영상 한번만 봐주세요!ㅎ
쏘카네 태깅기 뜯어서 대시보드 올려놨네요
다같이 쓰는 차에 헛짓 좀 하지맙시다
@캡티바2012 쏘카 맞습니다
@캡티바2012 눈은 폼으로 달고다니나 ㅋㅋ
@@한국거주-d5o 유리에 붙어져있어요 ~ 태깅기가 유리에 붙어져있어야 RF카드로 인식되죠 태깅기에 그린카나 쏘카나 색깔 로고때문에 그거 감추고 자차인척 하려고 뜯어서 대시보드 올리는 사람많아요 제일 심했던건 태깅기 배선 가위로 자른 사람도 봤어요
@큐티종태 주유카드 꽂혀져있는쪽요 그쪽에 카드 대면 문열고 잠그는 역할도해요
@캡티바2012 모르면 그냥 아닥하고 발닦고 자라 아재야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시대에 뒤쳐져사네 쏘카는 아냐?
카운터 잘치시네여
근데와 카운터스티어 에ㅕ??
@@돼지두루치기-u6g 미끄러지는 방향 반대로 스티어링 휠을 돌려서 방향을 잡기 때문에 카운터 스티어링이라고 합니다
카운터스트라이크입니다
왜 나는지는 예측은 하겠는데 맞는지 모르겠네여 진입 후 핸들 감은채로 액셀 살 밟으니 저단 토크빨로 슬립 나오는것 같은데 타이어도 저정도면 서머 같습니다 맞나요?
다틀려브러써~ㅋㅋ
스킬 죽입니다👍
집앞이라 자주가는 곳이네요 ㅎㅎ 자전거 타시는분 많은곳이니 조심하세요~
쏘가에서 차를 빌려서 와인딩을 해버리네;; 배짱 두둑
와ㅋㅋㅋ이형 멋있잖아 바로 구독에 이야밤에 정주행 박고갑니다
제 착각이죠?? 내비게이션이 왜이리 작아보이죠???
궁금해서 답변 남겨요 사제 내비는 전혀 아니고 순정 내비처럼 보이긴한데??
네 순정맞아요..
오르막길이고 rpm도 일정하고 악셀도 일정한데다 속도도 빠르지도 않음
자세제어 끈것도 아니면 요근래 겁나 추워지고 눈도 오고 녹았다 얼면서 도로노면 상태가 개판인데다 타이어도 섬머타이어일거 같음
참고!
10개월전 영상
노면이 영 안좋은가보네요
40km에 2000rpm 유지되는데 오버나는거 봐서는 악셀링이 문제가 아니고 노면에 아이스가 있던지 한거같은데요.
블랙아이스 밟았던거 같아요!
@@eitaco7000rpm ㅎㅎ 눈 오면 스노우끼고 공터가서 놀아보세요 되게 재미있어요 ㅎㅎㅎ
핸들을 저렇게감는데 드리프트함? 고속코너에선 짧게끈으셔야.,
혹시 운전하실때 핸들 몸쪽으로 최대한 당겨서 하시나요? 텔레스코픽기능
넵!
앗ㅋㅋ 자전거 타는 곳이라 어쩐지 익숙한ㅎ
스팅어 뒤가 이렇게 흐르다니;; ECS 안 끄신거 맞죠?? 타이어 중요성 새삼 느끼고 갑니다ㅎ
자세제어장치 끄신건가요??
후륜살라구하는데...
영상에선 알피엠도 팍 치고올린거두 아니구 속도가 그냥 평범한데다가 마른노면 같은데 저리 심하게 슬립이 나나요..?
자세제어장치 끄고탄건 아닌데 이렇게 되더라구요ㅠ
블랙아이스 밟아서 그런거 같애요..
아..아깐 몰랐는데 흰눈이 덜녹은게 보이긴하네요ㅜ후륜이신거쥬?ㅜ
@@kor7123 네 후륜맞아요!
혹시 타이어를 여름용 썸머 타이어 끼신게아닌지ㅜㅜ
이영상 저영상 찾아보니 젤중요한게 타이어이던데..
타이어 연식이라든가 컨디션이두 궁금합니다ㅜ
후륜 타구싶은데 이영상 포함 이런저런 얘기듣고 너무 불안할까봐서요ㅜ
어떤영상보고 후륜 결정했다가 딴영상보고 사륜 할까하다가 다시 후륜 보다가 미치겠네유ㅋㅋ
@@kor7123 그래서 지금은 혹시 후륜 사륜 어떤거 구매하셨나요? 저도 같은 고민이거든요 전류만 탔어가지고 ㅠ
다들 엔진소리 안들리나
오버나기 전에 엑셀 강하게 밟아서 모션만든건데
Rpm 변화없음..
슬립날때는 알피엠이 올라가기도 해요
근데 말씀하신거처럼 강하게 밟은건 아닌거가튼디?
알피엠 저거 올라갔다고 슬립나면 현기차 인증하는거죠
한국인의 기대와는 다르네요
걍 접지력이 존나 떨어진 상태인거임 타이어가 구리거나 바닥이 미끄럽거나 둘다이거나임
참 사람들이 남부모 걱정을 잘해주고그래 ㅋ
여러분 모두 안전운전합시다 ^^
남한산성 내리막길?
여기는 갈마터널 옆길이였어요~~
카운터 스티어ㄷㄷㄷㄷ 진짜 멋잇습니다
첫번째는 그렇다치고 두번째는 누가봐도 노렸다 핸들젤많이 꺾인지점에서 끊어치듯 악셀 ㅋㅋ 걍 즐기고 싶었다고 시원하게 말하시지
스타리아해주세욥
속도가 그렇게 빨라보이진 않는데...타이어 문제거나 노면이 미끄러웠던 듯
일부러 오버낸게 아닌데 카운터 친거면 반속이나 능력이 꽤나 수준급인거 같고... 약간 대비?정도는 하고 타신게 아닐까 조심스레 추측해봅니다.
근데 아무리 커브가 심해도 속도가 50도 안되는데 오버가 나요?
얼음을 살짝밟은거 같아요..
핸들이 45도나ㅜ돌려야 저 코너가 돌아가나요 ㄷ ㄷ
와 50~ 60정도에서 오버스티어 슬립나네요...
이래서 전에 서킷하고, 와인딩 도는 리뷰어가 스팅어 와인딩영상 찍더니 처참해서 못 올리겠다고 촬영 하고도 못 올린 이유가 이거였군요. 희안하게 스팅어 후륜의 와인딩 영상이 보기 힘든 이유인듯...
그리고 후륜은 일반인들이 다루기 쉽지 않죠, 전륜은 예측 가능하게 움직이고, 저는 사륜 타지만 사륜도 전륜처럼 훤히 예측이 어려움요. 버티는건 사륜이 우세하지만요. 설악산같은곳에서 타기에 최고죠, 헤어핀 공량도 최고인데 방심하면 어차피 털림.
전륜이 슬슬 예측가능하게 타기는 최고인듯요. 사륜이 털리는건 방심탓이 대부분...
후륜이 다이나믹한 맛은 최고지만 기술이 필요하고, 털리면 얼떨떨 한건 최고일겁니다. 트라우마 생기면 후륜 못 타는 사람들 많을겁니다.
깔끔하네요
저속도에 차가 저리날라가면 겁나서 어케탐? 스포츠세단 아라더만 저속에서 오버 나는거지?
겨울 블랙아이스, 후륜구동
@@이태양-n5g 아하 빙판이군요
카운터 잘하시네 ㅋㅋ
카운터 잘치시네요 ㅋㅋㅋ 근데 차가 왤케 불안해요 ㅠ 자세제어장치를 끈 건가요?
따로끄지는 않고 스포츠모드로 주행했어요..
아마 블랙아이스 밟아서 돌아간거 같아요
약간 내리막이라 그런건가요
그와중에 개잘타시네요 저였으면 이미 죽었을듯..
오버날때 브레이크 밟으신건가요??
아니요 브레이크는 안밟았어요~~
@@eitaco7000rpm 아 그럼 자세제어장치가 개입하며 abs가 작동했나보군요 근데 쏘카에도 스팅어가 있나요? 못봐서요 ㄷ ㄷ
쏘카에 있었는데 지금은 없나요?..ㅠ
@@eitaco7000rpm못봤어요 ㅠㅜ 한번 보이면 타야쥬
빙판 길인가요 저 속도에서 오버가 나요..!? BMW 벤츠 후륜은 어느정도 예상 범위 안에서 오버가 나는대 역시 후륜은 갑자기 훅가는냐 아니면 운전자가 예측 범위 안에서 자유롭게 조절및 컨트롤 가능하게 만드냐가 기술력 인대.. 그런 점에서.. 역시나 독일차가 최고입니다.
이건 타이어 때문이죠...
카운터 고인물
운전 잘하시네요
한두번 당하신게 아닌거같은데
와 저정도 속도와 알피엠에서 오버스티어가 발생하다니 ㄷㄷㄷ..
썸머 타이어 아닌가요??;;
썸머였는지 올시즌이였는지는 기억이 안나네용
Esp 켜져있어도 날라가는군요
오버가 나면 이렇게 카운터 스티어를 해주면 됩니다
하지만 다들 꼬라박겠죠
고마력 차 타믄 걍 직진도 슬립남
뭐가 어쩌고 저쩌고 운전자가 잘한거임
진짜 200마력 경주용 차 타고 운전 좀 한다는 일반인이 서킷 가서 제대로 돌지도 못함
근데 공도서 저러믄 안됨
남들한테 피해갈수 잇음
속도 60에 저러는거면 일부러 날리신건 아닌거 같네요
6기통 인가요?
2.0L 터보 후륜 모델 입니다!
@@eitaco7000rpm 역시 그럴줄 알았어요
6기통 이면 훅나가는데 살짝 안나
간다는 느낌을 느끼고 4기통 인걸
알았습니다 ㅎㅎ
뭐지 물리엔진에 뭔 문제가 있나
후륜이 쉽게 오버스티어 나기는하는구나... 전자장비 끄신건가요??
따로 끄진않고
스포츠모드로 주행했었어요!
그지같은 노면의 도로를 제한속도 내로 가는 와중에, 타이어가 구동력 못버티고 날라가는걸 적절히 카운터치며 가는데, 이걸조진다고 까대는건 뭔지;;
와인딩 조지면서 난폭운전하는거
이영상 2배로 재생하는것보다 더 빠릅니다^^
차가병슨인거임 타이어가병슨인거임?
와...ㄷㄷ
와 게임에서 처럼 하면 되는거 맞죠? 게임에서는 잘 합니다. ㅋ
렌트카들은 하체가 ㅆㄹㄱ더군요
와우!
진짜 후륜은 겨울에는 못타겠네요....
비엠은 후륜이라도 눈길에서 esp끄면 잘 갑니다
유튜버님 근데 저기서 브레이크는 밟으신거져? 그니까 난거같은데
브레이크는 안밟고
악셀을 살짝 밟았어요 오버스티어 직전에요..
아니저속도에서 오버나면 차를타라는건지 말라는건지 블랙아이스여도 글치 모닝도 저렇게 언더나진 않을듯
그냥 눈길에 감속안하니까 미끌어진것 같은데
@@우와우왕 눈길이에요?
@@gmrir 도로옆에 덜녹은 눈이 있는거 보면 완전 눈길은 아니고 군대군대 아직 얼어있는곳이 있는것처럼 보이네요
스팅어핸들크네 ~
이니샬D!!!
스팅어 오버스팅어...
클난다
렌트카 타이어 돌타이어라 속도60에서도 저래되는거임
좀 치노
뒷타이어 그립 0%
설명 해주실 분 잇나욥!!!ㅜㅜ
0:07 보시면 코너 탈출 이후 스티어링 휠을 과도하게 오른쪽으로 꺾었다가 푸는 게 보이시죠?
오버스티어 현상은 뒷바퀴가 접지력을 잃게 되면서 뒷바퀴가 바퀴굴림 방향대로 진행하지 못하고, 스티어링휠로 조향한 방향보다 과하게 방향이 전환되며 미끌어지게 되는데 이때 스티어링휠을 반대로 꺾어 접지력을 회복하는게 카운터 스티어입니다.
그 일련의 과정들이 나와있는 영상이네요.
시부레ㅋㅋㅋ별로 빨리 감은것도 아닌데 바로 털려버리네
오버 날 속도 코너가 아닌디 머여
블랙아이스였던거 같애요..
아놔 머리카락 뭍은 줄 알고 긁었네 ㅋㅋ
운전 잘하시네요 ㄷㄷ.. 근데 공도에서 뭔짓거리세요
엥 여기 금산사가는 길아님?
다른곳 같습니다.
성남쪽에 갈마터널 옆길로 지도에서 찾아보시면 있어요~~
오우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 커버 매끄러운게 딱좋노
카운터 개잘치노 ㄷㄷ
속도가 별로 안높은디 언더 스티어가나노?
40키로 2천 알피엠 변화 없이 오버 난건 일부러 낸건 아닌거같네요
@@boolji ㅖ? 저걸 다 계산해서 날린거라구요?
@@boolji 일부러 낼수가 없어요 ㅋㅋ
저속도에 저러면.. 유턴씨게하면 뒤돌겟네 ..ㅋㅋ
ESP끈거 같은데... 450마력 되는 후륜차를 타고 다녀도 엑셀전개를 급격하게 하지 않는 이상 슬립은 잘 안나던데
후륜 탄다고 저렇게까지 카운터 칠일은 별로 없어요.
특히나 저렇게 엑셀전개 유지한 상태에서 코너돈다고 슬립이?? 게다가 스팅어는 트랙션도 꽤 괜찮았던거 같은데...
도로가 정말 땡땡 얼었는데 섬머타이어 끼우고 가신거던가. ESP끄고 드라이브하신거일거 같네요.
평소에도 저렇게 슬립이 펑펑나면 아무도 후륜 안타죠...
최소 레이싱 시뮬 만렙
스팅어 같은 근본있는 후륜세단이 왜 저리 쉽게 오버가 나지... 타이어가 걸레짝 수준인가.
스팅어정도면 차체제어 굉장히 잘해줄텐데
눈와서 미끄러운데가 조금씩 있는거 아닐까욤
스팅어가 근본이 있으면 우리나라 근본없는 후륜세단은 뭐가 있죠? 그냥 궁금...어떤게 근본없는건지?
@@페기구나 찾아보세요
서킷도 아니고 편도 1차선 산길에서 뭐 잘했다고 자랑하는건지 모르겠네요 코너에서 반대편 차 들어올때 잘못하면..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나왔네 나왔어 씝선비 ㅋㅋㅋ
@해문 그럼 저 도로에서 60으로 가는게 맞아요? 말이 되는 소릴해야지
경찰신고때리면 걸립니다 이런차량보면 신고하세요
제목 수정좀
스티어 오버스팅어
핸들 푸는 타이밍이 느려서 난것같은데요
쏘카 스팅어를 다들 저렇게 타니까 다음 이용자가 엿먹지... 스팅어 출시 초창기에 스팅어 5시간 무료 시승권이벤트 했엇는데(대여료 없이 주행요금만 내는 쿠폰), 주행거리 5000km탄 스팅어 타이어 구멍나서 근처 쏘카존까지 견인하고 거기있던 고물아반떼 받아서 집갔던 기억이 나네 ㅡㅡ... 그 와중에 긴급출동한 견인차 기사놈이 렌터카라 휴차료도 내야되고 비싸니까 그냥 자기가 중고타이어로 갈아준다고 바꿔서 돌아 가자고 꼬시던데... 양아치같은넘이었음...
여기 댓글에 길가다가 블랙아이스 밟고 가드레일 쳐박을분들 많네 ㅎㅎ 카운터 치는게 묘기입니까? 살기위해 발버둥 치는거지
저런 산길에서 40~60 언저리로 왔다갔다 하는게 정상주행이지 뻘짓에 미친짓 입니까? (여기서 부모님은 왜 나오고 왜 싸우는거여?ㅋ)
경험상 20~30으로 가다가도 블랙아이스 밟으면 다 털립니다. (예전 지역시청의 부주의한 관리로 인해 퇴근길 빙판길에서 차로 스키도 타봤습니다..ㅡㅡ무섭더군요)
저런게 무서우면 겨울에 산길을 안가시면 되는것이고요. 저런 도로에서 사람이 튀어난온다고 하시는분도 있는데 그건 그사람이 나 죽여주이소 하는거죠...
저는 횡단보도 아닌이상 튀어나온 사람은 자살하고 싶어하는 사람으로 간주하거나 정신에 문제가 있는 사람으로 간주합니다.
그리고 한가지 팩트를 드리자면 저 속도로 전자장비도 하나도 안끈상태인데 타이어 트레트 상태가 완전 없거나 눈길 or 블랙아이스 아니면 절대로 안털립니다.
3.3에 사륜이긴하지만 60~80으로 평범한 산길에서 저 정도 커브돌아도 안털립니다.
이집 오버 맛집이네ㅋㅋ