How to lubricate Smart ForTwo actuator? Smart 451 clutch actuator greasing

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 июл 2024
  • How to lubricate Smart ForTwo actuator? Smart 451 clutch actuator greasing. Video of Smart 451 actuator maintenance. Clutch actuator Smart 451 model often breaks, silicone lubricant will help to prolong its life. How to disassemble the actuator Smart and where to put the grease you will see in this video
    Part number of Actuator or clutch slave cylinder for Smart 451:
    Smart A4512500062
    Sachs 3981000066
    New videos about Smart - goo.gl/mYnG4w
    All videos about Smart 451 https: // / playlist List ...
    Smart ForTwo logbook - https: // / playlist List ...
    Replacing antifreeze Smart ForTwo • Замена антифриза Smart...
    Smart 450 engine wash - • Как правильно мыть дви...
    How to remove the torpedo Smart ForTwo - • Как снять торпедо Smar...
    How to replace music in Smart - • Ставим музыку в Smart:...
    Music powered by www.epidemicsound.com
    #Smart451 #SmartForTwo
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 73

  • @marcfong9888
    @marcfong9888 4 года назад +9

    I just did this yesterday and 1000x thanks for the walk-through! The spray paint marking trick was especially useful for re-installing. The only part that was unclear was removing the plastic electrical connector (camera was shaky then). I broke off one of the tabs because I didn't know there was also one on the backside! It's helpful to have someone else assist you and keep replaying this video (and take pictures). Spasibo!

  • @dedmazay5595
    @dedmazay5595 3 года назад +5

    Тут у нас песочек но мы его смажем. Лайк.

  • @dimitrnikkinen6421
    @dimitrnikkinen6421 3 года назад +1

    Влад, ты супер! Спасибо за позитивные ролики. Бывает захожу даже просто посмотреть, хотя уже смотрел с десяток раз, но забывается и приятно вспомнить :)

  • @iosifgusman1980
    @iosifgusman1980 3 года назад +1

    Автору большое спасибо

  • @garysmith5968
    @garysmith5968 5 лет назад +9

    Great video I really like the American subtitles so us guys in the states can understand what you're doing thanks again keep the videos coming

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +2

      Thanks!

    • @squidgysailor
      @squidgysailor 5 лет назад +1

      @@VladTkachenkoSmart i can subscribe to you because there is english subtitles. thank you!

  • @deniscudahy4549
    @deniscudahy4549 5 лет назад +4

    Great video going to give mine a look at thanks for the sub titles for us in the UK 🇬🇧👍

    • @bh25jay
      @bh25jay 4 года назад

      Did you do the greaseing?

  • @abcefg007
    @abcefg007 2 года назад +1

    Very helpful, thank you so much!
    Spasibo!

  • @scharles5454
    @scharles5454 3 года назад

    Thank you. The inability of the 2008 to shift into reverse is a huge problem. And service for our Passion is 4 hours away now that the Canadian border is closed. We can't thank you enough for this video.

  • @toycarsrebuilder
    @toycarsrebuilder 8 месяцев назад

    Дякую друже , чекаю на цю цяцьку бо на орігінальній відвалився вал

  • @garysmith5968
    @garysmith5968 5 лет назад +2

    Could you please do a video on how to change the spring on the fuel door on a 2008 smart car thanks

  • @marivarfu3294
    @marivarfu3294 3 года назад

    sube mas video de smart fortwo nos encantas desde españa.

  • @bh25jay
    @bh25jay 4 года назад +7

    Why did you re grease it?
    What was the problem with the car?
    Did it have any simptoms?

  • @L.G19
    @L.G19 5 лет назад +1

    Спасибо большое 👍

  • @muhammedb7232
    @muhammedb7232 Год назад

    I'm facing issues with the top screw.. look like non of the sockets fits , most likely that screw head was ruined.. any idea how I can remove it ?

  • @danielfraley9262
    @danielfraley9262 4 года назад

    Good Video on the Smart-I have a 2008 that has 28,365 miles on it and I will pull the actuator shortly and grease with silicone. Did not realize these actuator's were problematic. Can you recommend a good Silicone grease-They do not have Moly-Fett in the U.S.!! Thanks.

  • @user-zd1op6fg2f
    @user-zd1op6fg2f 3 года назад

    Добрый день Влад
    Скажите пожалуйста а шток, должен свободно ходить или с усилиями? При установке актуатора надо прижать и зафиксировал, одному тяжело.
    Спасибо Вам большое за ответ

  • @mozer2603
    @mozer2603 3 года назад

    Здравствуйте! Купил жене 451 дизель 0.8 cdi,2009 года.на диагностике выявлена проблема с блоком управления скорости.Скажите пожалуйста где он находится и как его заменить , в интернете не нашёл.

  • @davidia8000
    @davidia8000 3 года назад

    Thankyou

  • @jondawnjoshuahutson1877
    @jondawnjoshuahutson1877 4 года назад

    Отличное видео. Как ты вычистил песок? , Какой химикат, пожалуйста.
    In English... Great video. How did you clean the sand? Which chemical please.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  4 года назад +1

      Hi! You can use carb cleaner and air from air compressor to clean the sand

  • @Nareschty
    @Nareschty 2 года назад

    Здраствуйте, подскажите пожалуйста как настроить развал схождения, если знаете), правда у меня Smart Fortwo 2004, ну я думаю развал более менее одинаков. Зарамее спасибо

  • @MuyAnimalista
    @MuyAnimalista 4 года назад

    il problema reale della frizione della Smart 451 riguarda il cuscinetto regispinta il quale va lubrificato per risolvere il problema della retromarcia. Ciao!

  • @user-gb7nm9mn6z
    @user-gb7nm9mn6z 5 лет назад

    Добрый вечер, может Вы подскажыте стоит ли пробывать актуатор как то настраивать, может какиэто програмы есть? что посоветуете? есть немного вибрацыя при трогание с места.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      451 Смарт? Какой пробег? Если 100+ тысяч - советую заменить актуатор и сцепление и забыть на столько же. Обязательно сделать адаптацию - для этого нужен компьютер и Star

  • @erajmuzafarov8584
    @erajmuzafarov8584 2 года назад

    Привет у меня смарт 450 стартер старт не дает мастера несмогли найти причину можете помоч .. СПАСИБО

  • @user-ui8yt5qm7b
    @user-ui8yt5qm7b 5 лет назад +1

    Спасибо за Ваши видео!!!!!
    На 450 смарте, актуатор так же можно обслужить самому?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Да, абсолютно верно! Правда, там он более живучий, но прочистить и смазать точно лишним не будет!

    • @user-ui8yt5qm7b
      @user-ui8yt5qm7b 5 лет назад

      Vlad Tkachenko просто слышно его переключение, вот думаю стоит ли чистить

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Лишним не будет

    • @gosmartUkraine
      @gosmartUkraine 5 лет назад +2

      Только там не болты а заклепки.

  • @user-ev9ws4cw1z
    @user-ev9ws4cw1z 5 лет назад

    Треск при переключении, это актуатор или корзина с выжимным? Спасибо Smart 450

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +1

      Если скрип - то актуатор, а что б прям треск - надо на подьемнике/яме послушать, что б наверняка

  • @user-sz3un2qu7l
    @user-sz3un2qu7l 5 лет назад

    Спасибо за видео!!! Расскажите чем именно удаляли старую смазку?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +1

      Механическим путем (где достал), остальное - очистителе карбюратора в спрее

    • @user-sz3un2qu7l
      @user-sz3un2qu7l 5 лет назад

      @@VladTkachenkoSmart спасибо.вопрос не по делу: резонатор воздушного фильтра не тарахтит у вас особенно на малых скоростях?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Алексей, не тарахтит. С моей манией тишины в салоне - точно бы заметил

    • @user-sz3un2qu7l
      @user-sz3un2qu7l 5 лет назад

      @@VladTkachenkoSmart понял.спасибо и за ответ и за видео!!!

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +1

      Всегда пожалуйста :)

  • @SERSHstream
    @SERSHstream 5 лет назад

    Спасибо за видео!
    Подскажите, а старую смазку удаляли механически (протерев) или еще обрабатывали химсредствами?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +1

      И механически и с помощью очистителя карбюратора

  • @slawascheifel5471
    @slawascheifel5471 3 года назад

    Доброго времени суток Влад
    На 451 смарте заморгала буква А на табло , в 70.000 пробега.
    Это актуатор ?
    Если да поможет ли смазка и обслуживание или только замена ?
    Спасибо заранее

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  3 года назад

      Приветствую!
      Я бы дополнительно погуглил на счет этого, возможно на Drive2 кто-то сталкивался и решал подобное

    • @slawascheifel5471
      @slawascheifel5471 3 года назад

      @@VladTkachenkoSmart спасибо

  • @alexbob8976
    @alexbob8976 3 года назад

    А что не показал чем мыл?

  • @iulianaterentii8341
    @iulianaterentii8341 5 лет назад

    Vlad ea actuator iseo ne smazal...poprobuiu sneati i smazati, potom posmotriy rezultat...
    Spasibo

  • @oleglee121
    @oleglee121 5 лет назад +1

    А почему силиконовой смазкой ?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +2

      Устойчива к температурам и гидроскопична

  • @user-oh4rt2in5x
    @user-oh4rt2in5x 5 лет назад

    Можно я опишу признаки, а кто нибудь скажет это сцепление или нет? Иногда очень не просто включить первую передачу, то включается, то три полоски, приходится перезапускать двигатель по нескольку раз, задняя включается лучше, но сейчас и она не с первого раза. Когда включиться, едет без проблем. На СТО перебрали все контакты, датчики, все зачищено и смазано жидкостью для контактов. Это проблема довольно не постоянная, то есть то нет. В течении дня раза 2-3, через минут пять клацания передачами она все таки включается. Если не заводить авто, то на включенном зажигании передачи включаются нормально. Это сцепление или актуатор или что???

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Прежде всего это может быть неисправная тормозная жабка. Как бы банально это не звучало

    • @user-xi6ku4hc5r
      @user-xi6ku4hc5r 3 года назад

      ошибка в 3 полоски - это сцепление (

    • @user-sv7fo2cl8v
      @user-sv7fo2cl8v 3 года назад

      У меня из-за реле КПП такое было

  • @alekseymashkin6027
    @alekseymashkin6027 5 лет назад +2

    С уверенностью в 100% заявляю, что адаптация актуатора только через стар. Все остальное мифы.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Тоже такого мнения :)

    • @dmitrykozlov2136
      @dmitrykozlov2136 5 лет назад

      Стар. Вы имели ввиду старый?

    • @RomanTr1
      @RomanTr1 5 лет назад +2

      Любой нормальный сканер может делать эту адаптацию

  • @VladSherSW
    @VladSherSW 5 лет назад +1

    Почему именно силиконовую смазку использовали?

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +2

      Силиконовая смазка - температуроустойчивая, не становится сильно жидкой в мороз и не дубеет на холоде, кроме того - не впитывает влагу

  • @vladl839
    @vladl839 2 года назад +1

    Thanks so much Vlad. I appreciate your time and effort!
    I also disassembled the electrical part of clutch actuator where copper coils are. They were all dirty.
    I followed this video in addition to yours . Might be helpful.
    ruclips.net/video/VWOmcsrtfoc/видео.html

  • @dimm2706
    @dimm2706 5 лет назад +1

    А ось смазать забыли? На которой шестерни сидят.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      Почему? Все смазано

    • @dimm2706
      @dimm2706 5 лет назад

      Невидно по видео что вы его разбирали полностью, Я его разбирал полностью и смазывал.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад

      На нем написано "НЕ разбирать". Вы это делали на свой страх и риск. Я показываю зрителям только то, что гарантированно не навредит их автомобилю, ибо не каждый сможет собрать его обратно

    • @dimm2706
      @dimm2706 5 лет назад

      Ресурс его 100-130 ткм, смазка не повлияет на ресурс просто будет чуть тише работать, главная неисправность от которой все беды это износ щёток мотора, что приводит к некорректной работе актуатора и часто при этом обламывается вал двигателя и.т.д, Смазывать лучше новый актуатор.

    • @VladTkachenkoSmart
      @VladTkachenkoSmart  5 лет назад +1

      Совершенно верно. Поэтому его задача - дожить до 100К пробега, после чего заменю его вместе со сцеплением, смажу новый и забуду еще на 100К

  • @8176pablo
    @8176pablo 2 года назад

    yo ya estoy hasta los webos de este auto puras fallas a cada rato

    • @joseignaciodesantiago3315
      @joseignaciodesantiago3315 2 года назад

      El mio dió lata desde nuevo en el actuador. Ahora parece que requiere cambio. Pero bueno... es un auto muy divertido.