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★オーバーサイズピストン 0.25mmオーバー 38.25mm amzn.to/3MayQVd 0.5mmオーバー 38.5mm amzn.to/4901imh 1.0mmオーバー 39mm amzn.to/3Q5cMMO ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！0:00 （チャプター）0:18 トゥデイのエンジン腰上を分解します0:38 まずはマフラーの取り外し1:21 エンジンを覆ってるシュラウド外し2:19 トゥデイのエンジンってかっこいいかも!?2:33 ヘッドカバー3:08 金色？ヘッドの中身もメカニカルでかっこいい！3:35 次はカムチェーンテンショナーかな？4:11 カムスプロケット外していいよね4:42 ロッカーアームホルダー5:20 メカニカルなメリーゴーランド6:16 シリンダーヘッドの取り外し7:41 ラスト！シリンダー取り外し8:23 シリンダーとピストンをチェックしよう10:06 次回はシリンダーのボーリング加工を外注
エンジン側のTマークの合わせ位置 そこじゃないですよ フライホイール正面で１０時のあたりの切り欠きですよ だからカムスプロケットの位置がずれてるんですよ カムスプロケットは平行線合わせて １と２の数字が読めるように組んでくださいね
オイル管理良かった車両で何よりです🎉
オルゴールのシーン、笑いました。
AF61Eはエンジン単体で自立してくれるので整備が楽ですよね。
カムスプロケットの位置はカムに任せれば良いかんじなんすねー。わかりやすくミスしづらくしてますな
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います！楽しみにしてます。
流用世界への扉を開いてしまいましたね。ピストピンのピン径が同じなら、このバイクのピストンを使ってボアアップができないか？となっていきます（笑むかしはそういうバイク屋さんがいて内燃機屋に頼むと似たようなピストンを使っていたりもしました。
日曜日、エビスサーキットにいらっしゃいましたか？似た人が居たもので、関係ない話ですいません💦
それ、私です(笑)
トゥデイオルゴール音源が2つしか無い😅シリンダがあるだけで希望がありますね👍
動画楽しみにしてました🎵エンジン分解ワクワクしますね❤メルヘン終わりwwwホントにオルゴールに見えましたwww
お疲れ様です！🙇♂️シリンダーボウリング楽しみですね！🙇♂️また更に研磨して綺麗に成りますね！🙇♂️出来上がり楽しみですね！🙇♂️
オルゴール って❤ファンタジー😀
ズーマーにこのピストン入れてボアアップしたいな 空冷はいいな～😁😁
トウデイのエンジンカッコいいです。なんとなく縦型のエイプのエンジンに似て速そうですね😊
todayのエンジン良いよね！そう言えばTEMUで買い物してなかったっけ？どうやら不正利用やら怪しい事件が多発してますなぁ～。クレジットカードで買ってないか？ご注意を！
ボーリング加工は職人技の集大成で見るのが楽しみです^^いつもはバイクの神様からの試練に四苦八苦しながら喜んでますから今回はすんなりいき過ぎてテツさんとしてはチョイ物足りなく感じてるかもですね(次のシリーズで倍返しがないことを祈りつつw)
You are the best!❤🎉
丁度この間から、不調のdio af68(キャブ)のオーバーホールやってました、ただ高回転まで回らない病に陥ってます😅多分点火時期がズレてるみたい(タイミングライトでズレてる確認)(全て変えても同じ、(配線、ジェネレータ関連以外))です。何度かバラしてるので参考になります。😅
前回の動画でまさかな！と思ったけど、そりゃそーですわなぁ😅シリンダーボーリングまでDIYするのかと思ったけど🤣でも内燃機屋さんでは無いんですね😁是非ボーリングしている所見たいです！
ボアアップって夢がありますよね❤最近125ccでバイク探してるのですが（予算15万）💦何かしら良いバイクないですかね、とりあえずpcxとGN125とyb125spで迷ってまして。テツさんはGN125もYBRも乗ってましたよね～購入の決めてってありますか?
61はバキュームピストンでかじるからかじったらメットイン外して固着外す為にコンコンしてね。後はピストンにモリブデンかな。バキュームピストンは消耗品だからねー
後輩の頼みでキタコ？だかのボアアップキット組んでやったよ懐かしい+ウェイトローラー変更で60km/hは堅いしフィールは97cc？だと完全に別モン耐久性もキャブ洗浄とオイル交換のみで3年以上乗り回してたし元々頑丈なんだろうね
何かカムスプケットの角度ズレてますね。(笑)基本はヘッドと水平が正解です。但しハイカムを入れる場合はズラスので、もしかしてハイカムが入ってるのでしょうか？(笑)
180度逆です。もう一回転すれば水平になる。
カッコイイのかわからん🤣🤣🤣
フライホールも旋盤でやってもらってｗ
相変わらず、ピストンって小さいな〜感じ😖ごめんなさい😂感想です。
えっ！ボーリング自分でやらないのせっかく調子の良いエンジンが調子悪くなっていくのが見られると思ったのに😢😢😢嘘です。餅は餅屋に任さないとダメですからね。撮影できるといいですね。😎👍
★オーバーサイズピストン
0.25mmオーバー 38.25mm amzn.to/3MayQVd
0.5mmオーバー 38.5mm amzn.to/4901imh
1.0mmオーバー 39mm amzn.to/3Q5cMMO
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
0:00 （チャプター）
0:18 トゥデイのエンジン腰上を分解します
0:38 まずはマフラーの取り外し
1:21 エンジンを覆ってるシュラウド外し
2:19 トゥデイのエンジンってかっこいいかも!?
2:33 ヘッドカバー
3:08 金色？ヘッドの中身もメカニカルでかっこいい！
3:35 次はカムチェーンテンショナーかな？
4:11 カムスプロケット外していいよね
4:42 ロッカーアームホルダー
5:20 メカニカルなメリーゴーランド
6:16 シリンダーヘッドの取り外し
7:41 ラスト！シリンダー取り外し
8:23 シリンダーとピストンをチェックしよう
10:06 次回はシリンダーのボーリング加工を外注
エンジン側のTマークの合わせ位置 そこじゃないですよ フライホイール正面で１０時のあたりの切り欠きですよ だからカムスプロケットの位置がずれてるんですよ カムスプロケットは平行線合わせて １と２の数字が読めるように組んでくださいね
オイル管理良かった車両で何よりです🎉
オルゴールのシーン、笑いました。
AF61Eはエンジン単体で自立してくれるので整備が楽ですよね。
カムスプロケットの位置はカムに任せれば良いかんじなんすねー。わかりやすくミスしづらくしてますな
お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います！楽しみにしてます。
流用世界への扉を開いてしまいましたね。ピストピンのピン径が同じなら、このバイクのピストンを使ってボアアップができないか？となっていきます（笑
むかしはそういうバイク屋さんがいて内燃機屋に頼むと似たようなピストンを使っていたりもしました。
日曜日、エビスサーキットにいらっしゃいましたか？
似た人が居たもので、関係ない話ですいません💦
それ、私です(笑)
トゥデイオルゴール音源が2つしか無い😅シリンダがあるだけで希望がありますね👍
動画楽しみにしてました🎵
エンジン分解ワクワクしますね❤
メルヘン終わりwww
ホントにオルゴールに見えましたwww
お疲れ様です！🙇♂️
シリンダーボウリング楽しみですね！🙇♂️
また更に研磨して綺麗に成りますね！🙇♂️
出来上がり楽しみですね！🙇♂️
オルゴール って❤ファンタジー😀
ズーマーにこのピストン入れてボアアップしたいな 空冷はいいな～😁😁
トウデイのエンジンカッコいいです。
なんとなく縦型のエイプのエンジンに似て速そうですね😊
todayのエンジン良いよね！
そう言えばTEMUで買い物してなかったっけ？どうやら不正利用やら怪しい事件が多発してますなぁ～。クレジットカードで買ってないか？ご注意を！
ボーリング加工は職人技の集大成で見るのが楽しみです^^
いつもはバイクの神様からの試練に四苦八苦しながら喜んでますから今回はすんなりいき過ぎてテツさんとしてはチョイ物足りなく感じてるかもですね(次のシリーズで倍返しがないことを祈りつつw)
You are the best!❤🎉
丁度この間から、不調のdio af68(キャブ)のオーバーホールやってました、ただ高回転まで回らない病に陥ってます😅多分点火時期がズレてるみたい(タイミングライトでズレてる確認)(全て変えても同じ、(配線、ジェネレータ関連以外))です。何度かバラしてるので参考になります。😅
前回の動画でまさかな！と思ったけど、そりゃそーですわなぁ😅
シリンダーボーリングまでDIYするのかと思ったけど🤣
でも内燃機屋さんでは無いんですね😁
是非ボーリングしている所見たいです！
ボアアップって夢がありますよね❤
最近125ccでバイク探してるのですが（予算15万）💦
何かしら良いバイクないですかね、とりあえずpcxとGN125とyb125spで迷ってまして。
テツさんはGN125もYBRも乗ってましたよね～
購入の決めてってありますか?
61はバキュームピストンでかじるからかじったらメットイン外して固着外す為にコンコンしてね。後はピストンにモリブデンかな。バキュームピストンは消耗品だからねー
後輩の頼みでキタコ？だかのボアアップキット組んでやったよ懐かしい
+ウェイトローラー変更で60km/hは堅いしフィールは97cc？だと完全に別モン
耐久性もキャブ洗浄とオイル交換のみで3年以上乗り回してたし元々頑丈なんだろうね
何かカムスプケットの角度ズレてますね。(笑)
基本はヘッドと水平が正解です。
但しハイカムを入れる場合はズラスので、もしかしてハイカムが入ってるのでしょうか？(笑)
180度逆です。もう一回転すれば水平になる。
カッコイイのか
わからん🤣🤣🤣
フライホールも旋盤でやってもらってｗ
相変わらず、ピストンって小さいな〜感じ😖ごめんなさい😂感想です。
えっ！ボーリング自分でやらないの
せっかく調子の良いエンジンが調子悪くなっていくのが見られると思ったのに
😢😢😢
嘘です。餅は餅屋に任さないとダメですからね。
撮影できるといいですね。
😎👍