Así se pilota una Bultaco Sherpa 350 de Trial

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 41

  • @francescxavierbulto9848
    @francescxavierbulto9848 3 года назад +2

    What a nice bike. Good rider too. 👍

  • @cyruspineda1117
    @cyruspineda1117 4 года назад +3

    Mi padre tubo una sherpa 350
    Y competían aquí en Guatemala América central eran muchos los competidores como unos 200
    Con motos montesa, bultaco y Yamaha tr
    Y yo tenia 8 años tenía una Yamaha 80cc y fui campeón en la categoría infantil
    Saludos
    De que año es la bultaco que sale en el vídeo ?

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  4 года назад +2

      Cyrus Pineda hola 👋
      Qué bonita historia
      Año 1982
      Gracias por tu comentario

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  4 года назад +1

      Cyrus Pineda año 1981 😂😂
      ruclips.net/video/gyuhYDorjMk/видео.html

  • @dago_0730
    @dago_0730 2 года назад +1

    How much can cost an average/good condition Bultaco trial nowadays? Thank you

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  2 года назад +1

      4.000 €

    • @dago_0730
      @dago_0730 2 года назад +1

      @@AutosHistorics ok thanks! Can't stress enough how beautiful are vintage Spanish bikes♥️

  • @pierresassareu5487
    @pierresassareu5487 2 года назад +1

    👍👍👍

  • @pmay222
    @pmay222 2 года назад +1

    could a bultaco twinshock get any better..? lovely

  • @germancanellas5172
    @germancanellas5172 Год назад +1

    La musica de fondo está tan fuerte que no deja escuchar el motor ....sobra la musica totalmente

  • @nicksmith7552
    @nicksmith7552 3 года назад +1

    Does anyone know how many 199B’s were made ?

  • @franciscojosefernandezsanc6292
    @franciscojosefernandezsanc6292 2 года назад

    De donde saco ese deposito que tiene la continuación sin el asiento?

  • @damasoroldan4694
    @damasoroldan4694 2 года назад +1

    Me gustaría ver a Jordi tarres o Tony bou pilotando estas motos

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  2 года назад

      👏👏👏

    • @damasoroldan4694
      @damasoroldan4694 2 года назад +1

      A ver si son tan buenos con una de estas
      Lo mismo nos sorprendemos

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  2 года назад

      @@damasoroldan4694 seguramente 😃😃😃

    • @Despertaferro100
      @Despertaferro100 Год назад +1

      @@AutosHistorics ha! seguro lo harian bien, en el caso de Bou, le das un boligrafo y hace trial!!!! Gracias por el reportaje!

  • @joaquinricomorales7489
    @joaquinricomorales7489 3 года назад +2

    Bultaco se tenía que aber dedicado a un tema, carretera, trial,Enduro,o cross,eran motos muy poco estudiadas

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  3 года назад

      Ok

    • @carlosschmidt1336
      @carlosschmidt1336 3 года назад +1

      Poco estudiadas ? Pero si eran lo mejor de la época.....

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  3 года назад +1

      Ok Joaquim, gracias por tu comentario

    • @joaquinricomorales7489
      @joaquinricomorales7489 3 года назад

      @@carlosschmidt1336 la mejor de la época también estaba ossa y ossa tenía más tecnología

    • @jorllima
      @jorllima 3 года назад

      ​@@joaquinricomorales7489 En cuanto a tema de motor no veo que ninguna fuera superior a otra, las dos refrigeradas por aire y con transmisión primaria por cadena. De hecho el motor OSSA "colombo" "técnicamente" es inferior en las soluciones adoptadas, ya que solo llevaba cuatro rodamientos, el resto de ejes sobre casquillos de bronce, nada de portaretenes, ni tensores de cadena ni cárteres independientes, todo el aceite de transmisión y de embrague mezclado ahí a lo loco. Si existiera justicia divina, debería de haber sido Bultaco la que se fusionase con Honda y no Montesa, pero bueno, los japoneses la descartaron por sus líos sindicales-patronal, por que por palmarés y tecnología debería haber sido la Bultaco. Saludos!

  • @carmelomaita4675
    @carmelomaita4675 4 месяца назад

    Mi piace la musica come si chiama il titolo

  • @Jose-cm3ob
    @Jose-cm3ob 3 года назад +2

    Eso eran motos con pelotas y no las bicicletas con motor de ahora, que tienes que quemar el embrague para que anden. Los bajos del motor te los da la cilíndrala.

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  3 года назад +1

      Gracias por tu comentario 👍

    • @Jose-cm3ob
      @Jose-cm3ob 3 года назад

      @@AutosHistorics yo corrí con una Bultaco Lobito T 75cc en 1976, Sherpa 238 en 1978 y allá por 1980 me compré una 350 y eso si eran bajos de verdad. Pero su peso era para tíos💪🏻. Un saludo.!!!

    • @AutosHistorics
      @AutosHistorics  3 года назад

      @@Jose-cm3ob 👏👏👏👏

  • @HarveyMushman888
    @HarveyMushman888 3 года назад +2

    Great Bultaco and nicely riden but I'm pretty sure you don't need a covid mask riding trials.... Oh dear...

  • @thebrumbrumshop
    @thebrumbrumshop 3 года назад +2

    ¿Por qué esta unidad lleva el cambio a la Izquierda?

  • @albertogonzalezmesas810
    @albertogonzalezmesas810 Год назад +1

    se podría haber ahorrado la musica el editor del video, vaya basura. Se ha cargado el video