Estudio en institucion de prestigio en mi pais, mecanica de motos, claro nos dan, y nos enseñan lineamientos para que aprendamos en funcionamiento, de cualquier parte de una motocicleta; pero su clase es genial y practica, exitos, clases marabillosas.
Muy bien explicado máestro. Yo soy técnico diésel y seme dio de repararle el motor a mi moto. Pero mi pregunta era la letra F. Ya que en los tractocamión es diferente su sistema de cincronizacion. Pero con este tutorial ahora entiendo el significado de la letra F.. Saludos cordiales 👍
Que bien sus enseñanzas pues no sabía lo de la letra F té felicito por su trabajo que Dios te bendiga tengo una moto 200 y quiero aprender más de ella así yo mismo meterle mano
@@motoschinaspuntocdi4059 No es nada, me doy cuenta que eso de los seguidores no es fácil, y el tiempo que se usa para hacer los videos es considerable.
Hola gracias por compartir su conocimiento saludos desde Puebla México mi pregunta para que sirven las demás marcas del volante y como utilizar y que se debe visualizar con la lampara de tiempo. Gracias bendiciones un abrazo 🙏
EXCELENTE MAESTRO!!! TE GANASTE MI LIKE Y SUBSCRIPCION. Te pregunto para regular las valvulas en mi motor chino 70 cc tengo la letra T , esta debe coincidir con la marca en la carcasa y estar entonces en punto muerto superior fase comprensión y ahi regular? Es decir hago coincidir la letra T con la muesca en la fundición del ojo del visor? Desde ya muchas gracias y Bendiciones
Muy buen video solo una pregunta quiere decir que el magneto debe coincidir ambas letras con la posición del piston con el tiempo de la cadena y si no fuese asi que pasaria gracias esperaria su respuesta muy agradecido de antemano antemano
Hola amigo me encantan sus videos,le puedo hacer una pregunta, trabajo en construcción y tengo una placa compactadora con motor honda 160 y hace un tiempo dió un problema,se rompe la chaveta del volante y pierde el punto,ya la hemos cambiado 2 veces y vuelve a ocurrir,se repara queda partiendo al toque y en un tiempo de 1/2 hora al bajar las RPM para parar el motor da como unos martillazos dentro y se para y después ya no anda más ,que estará ocurriendo,me puede ayudar por favor,se cambió el rodamiento del centrífugo se limpio porque estaba sucio , Porque al bajar las RPM Se produce esos martillazos, porque cuando está en alta funciona excelente. Apelo a su experiencia Master . Atento
Hola. Pudiste averiguar algo? Me pasa igual. Tengo un cuatriciclo mondial 250 y me rompe la chaveta y el bendix es como que estuviera adelantada pero no encuentro nada raro en la posición. Muchas gracias por el aporte saludos!
Buen día, mi pregunta es: en qué parte de la leva que está en el volante y excita la pulsora, mientras se alinea con la letra F; cuándo empieza a pasar la leva o al final de pasar la leva ? Gracias por enseñar sus conocimientos, Motos Chinas punto CDI, desde Colombia.
Maestro tengo una consulta estoy desarmando un motor y me di cuenta que en el punto muerto superior está la letra F y cuando lo pongo en La letra T se baja un poco el piston aque se debe, gracias por su repuesta
Me sucede los mismo con una Italika xs 125 2014. Cuando pongo PMS queda en la letra F no en la T. Una vez que la sincronizo ahí arranca a la primera pero no responde muy bien a la carburación en ocasiones me causa explosiones por el carburador. Es un dolor de cabeza porque queda pero no completamente al cien.
Profe para alinear bancines de la moto, el punto muerto superior o la letra T tiene que estar en el centro del punto guía o tiene que estar en el centro la línea que está al lado de la letra T
Hola amigo la cuñita que manda la señal de la chispa si estuviese en otro lado del volante mi moto prenderia Le hago la pregunta porque compre un magneto y las cuñita vino en lado diferente entonces quiero saber si esa la falla
Amigo mi moto devuelve la patada,la puse a tiempo, desarme donde esta el volante y se ve todo bien, tendra un video de abance de encendido o CDI, gracias!
Oye, tengo un problema con mi moto y no le encuentro, de echo ya la llevé a un mécanico y tambien, y la llevé a otro y si funcionó, pero se explotó el aceite del motor y ahorita que lo vovlí a armar se volvió a quedar igual, básicamente me la compuso, pero me barrió el tornillo de la cabeza del motor y por la presión se explotó ( Aproveché para asentar valvulas porque no estaban al 100% y limpiar la cabeza del piston ) Tiene chispa, y tiene buena compresión, pero no arranca, como que no hace las explosiones, el carburador es nuevo. prácticamente da chispa, tiene buena compresión, carburador nuevo, siento que algo eléctrico no es,.... Que crees que podría ser?? Gracias de antemano
Buenas noches le agradesco sus enseñanzas mi motor no enciende no tiene comprrcion lo desarme y note q ese bolante q esta manipulando en el video aveses se separa dela polea dentada q esta detras hay un juego entre ellas y por ende no hay comprecion a q se deve eso desgaste o falta de ajuste en el tornillo del bolante
Me parece que se está confundiendo, ya que la rueda dentada detrás del volante nada tiene que ver con la compresión. Ésta rueda se acopla al cigüeñal en un sólo sentido (en sentido inverso gira libre), ya que la única función de esta rueda dentada es para arrancar el motor por medio del motor de arranque (marcha). Lo que recomiendo revisar es los anillos del pistón; que no estén rotos, las válvulas ; que sellen bien y no estén torcidas, obstruidas o agrietadas, El apriete correcto de la bujía. La sincronizacion de encendido en su posición correcta. También el ajuste de luz de válvulas en los balancines. Ojalá le sirva la Info. SUERTE!!
Grscias por su pronts respuesta si es el bendiz y cuando gira en bolante magnetico aveces jira junto con el y aveses no noto q tiene juego mi pregunta es este bendiz tiene q girar junto con el volante siempre?
Mi estimado muchas gracias por su enseñanza, tengo una pequeña pregunta Cuntos ohms debe marcar la bobina pulsora China para una gn125 por fa ayúdame soy de chile mi nombre es Abraham
Maestro xq mi moto honda cgl 125 de varilla no puedo ajustar las válvulas en T quedan sonando feisimo y calibre en f y si quedo bien cual será el problema
@@motoschinaspuntocdi4059 moto chinas viste loco ke todos los mecanicos de motos no todos somos unos cagadores otros te meten el chamuyo de ke noes esto es lo otro y resulta ke estan fuera de punto por los garcas ke nos hasen kedar mal fuerte abrazo fierrero .⚔💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🇦🇷👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Tengo una pregunta . X q no haces un video explicando x q laz de noche de atrás uno enciende más q el otro. Y como hacer para q enciendan con la misma intensidad ambos
Estudio en institucion de prestigio en mi pais, mecanica de motos, claro nos dan, y nos enseñan lineamientos para que aprendamos en funcionamiento, de cualquier parte de una motocicleta; pero su clase es genial y practica, exitos, clases marabillosas.
vas a aprender mas si te metes a un taller de practicante...teoria es uno y practica es otra cosa...
Al fin alguien acierta el significado de la letra T. La mayoría dice que esta letra significa TIEMPO. Muchas gracias.
La t significa top piston al tope
Wow, dios me libre de esos tipos hahahahaha
Muy bien explicado máestro. Yo soy técnico diésel y seme dio de repararle el motor a mi moto.
Pero mi pregunta era la letra F.
Ya que en los tractocamión es diferente su sistema de cincronizacion.
Pero con este tutorial ahora entiendo el significado de la letra F..
Saludos cordiales 👍
Gracias. Saludos 👍👍👍
Muchas gracias por enseñar con tan buena pedagogía se le aprecia desde Venezuela 🇻🇪
Gracias 👍👍👍
Muy bien esplicado el dato profe que Dios lo bendiga siempre
hola. Gracias por comentar 😃
Gracias a tu vídeo pude salir de una duda que tenia .👍
Gracias por ayuda, a los que estamos empezando; este tipo de video es excelente 💯💕
que bien...en estos días voy a hablarles sobre un Curso de mecanica de Motos...esten Atentos
@@motoschinaspuntocdi4059 bueno gracias!
Excelente, es la mejor explicacion que vi. Sobre el funcionamiento del piston. No conocía lo dd kas letras, pero al ver imaginé. Gracias maestro
Gracias a ti
Uno de miles de videos que no encuentro ninguna mala crítica ! Felicidades
Saludos 👍,,
Que bien sus enseñanzas pues no sabía lo de la letra F té felicito por su trabajo que Dios te bendiga tengo una moto 200 y quiero aprender más de ella así yo mismo meterle mano
un saludo..Gracias
Gracias por su aportación a los que empezamos en esto ,en mi caso me cayó como anillo al dedo se me pasó ese detalle de la letra F
Gracias por su clara y valiosas instrucciones
Saludos y bendiciones fesde la Costa atlantica colombiana
Muchas Gracias por comentar. Saludos
gracias hermano x enseñarnos con su manera sencilla de explicar - saludos desde Venezuela -
a ti gracias hermano
Wow gracias hermano por su explicación tan perfecta
Letra “F”? Es FIRE de fuego en inglés… no lo sabía! Graaaaacias! Y mas eso de que la chispa se activa antes del “TOP”… buen video, buena explicación!
Gracias a ti 👍👍👍
Muchas gracias por la explicación y el video, éxitos en sus vídeos y clases.
Gracias por su video
Muy bien. Gracias por comentar
@@motoschinaspuntocdi4059 No es nada, me doy cuenta que eso de los seguidores no es fácil, y el tiempo que se usa para hacer los videos es considerable.
Excelente video de una persona que demuestra que sabe lo que dice 😊
Gracias! 😊
Muy bien explicado maestro veo todos sus videos y se entiende ala perfección grcs por los datasosss...!
gracias saludos
Buena muestro he aprendido mucho con usted
Hola, muchas gracias
Muy bueno el video y explicado de forma simple. Adelante y con fe.👍👍👍
un saludo..Gracias
Excelente material ,muy bien detallado y practico
Asi que la F seria el Adelanto del motor,Gracias !!
Muy clara y correcta y lógica explicación.
Buen día.
Gracias
Muy pero muy bueno!!!!!!
Muy didácticos sus enseñanzas ,gracias .....saludos de lima peru
gracias
Exelente .estoy empezando. En la. Mecanica. Muy bien. Profe. La. Letraf
Gracias Bro 👍👍👍
Excelente video felicidades por la explicación
Gracias. Saludos 👍👍👍
Profe excelente video muy bien explicado felicitaciones
Gracias por comentar
Hola gracias por compartir su conocimiento saludos desde Puebla México mi pregunta para que sirven las demás marcas del volante y como utilizar y que se debe visualizar con la lampara de tiempo. Gracias bendiciones un abrazo 🙏
Gracias por tan valioso aporte...
Gracias por comentar 👍👍👍
Buena información, estoy aprendiendo más con sus videos
Gracias. Saludos
Bendiciones 🙏
Me sirvio de mucho profe gracias por compartir conocimentos
👍👍👍
Excelente vídeo muy informativo para cubrir todos los detalles
Gracias. Saludos
Excelente video muchas gracias maestro 👍
bien ok 👍👍👍 Gracias
EXCELENTE MAESTRO!!! TE GANASTE MI LIKE Y SUBSCRIPCION. Te pregunto para regular las valvulas en mi motor chino 70 cc tengo la letra T , esta debe coincidir con la marca en la carcasa y estar entonces en punto muerto superior fase comprensión y ahi regular? Es decir hago coincidir la letra T con la muesca en la fundición del ojo del visor? Desde ya muchas gracias y Bendiciones
QUE BUENO 👍 👏....SEGUI ADELANTE ENSEÑANZA 👍
Excelente esa explicación hermano saludos
Gracias...un saludo
Varios datos importante muchas gracias por sus vídeos
Gracias por comentar
Buenas bien explicado. A la hora de calibrar las válvulas. En que letra se debe colocar. En la t o en la f?
Muchas gracias x su excelente explicación, nuevo suscriptor y su respectivo like!.
Gracias, saludos
Está buena esa explicación
⭐⭐⭐Gracias por comentar👍👍👍
un genio con todas las letras
un saludo
¡Muy interesante!
Gracias!
Muy buen video solo una pregunta quiere decir que el magneto debe coincidir ambas letras con la posición del piston con el tiempo de la cadena y si no fuese asi que pasaria gracias esperaria su respuesta muy agradecido de antemano antemano
Hola amigo me encantan sus videos,le puedo hacer una pregunta, trabajo en construcción y tengo una placa compactadora con motor honda 160 y hace un tiempo dió un problema,se rompe la chaveta del volante y pierde el punto,ya la hemos cambiado 2 veces y vuelve a ocurrir,se repara queda partiendo al toque y en un tiempo de 1/2 hora al bajar las RPM para parar el motor da como unos martillazos dentro y se para y después ya no anda más ,que estará ocurriendo,me puede ayudar por favor,se cambió el rodamiento del centrífugo se limpio porque estaba sucio ,
Porque al bajar las RPM Se produce esos martillazos, porque cuando está en alta funciona excelente.
Apelo a su experiencia Master .
Atento
Hola. Pudiste averiguar algo? Me pasa igual. Tengo un cuatriciclo mondial 250 y me rompe la chaveta y el bendix es como que estuviera adelantada pero no encuentro nada raro en la posición. Muchas gracias por el aporte saludos!
Excelente video maestro gracias
👍👍⭐⭐🖐🖐Gracias...Saludos
Gracias maestro
un saludo
Muy buena explicación
🙋♂️Saludos⭐⭐ Gracias por comentar👍👍👍
muy buena lección puede explcarnos sobre rectificación de cilindros de moto lineal
Asi que no influye en nada poner la moto en ese punto
Buenas noches estimado sigo esperando como ver si el solenoide o chanchito de arranque está bien... Saludos maestro. 👍👍🇵🇪
OK. si voy a hacer el video
Excelente, gracias.estoy suscrito y di like tsmbién👍
ok. Gracias por comentar 👍👍👍
Excelente información 👌
Muy bien explicado 👏
Gracias por comentar
Excelente 🎉
te mando un gran saludo. Bienvenido a este tu canal 🖐🖐🖐
exelente explicacion
hola, gracias por comentar
hola, saludos a todas las personas que leen mi mensaje,.
Desde Venezuela 🇻🇪
Buen día, mi pregunta es: en qué parte de la leva que está en el volante y excita la pulsora, mientras se alinea con la letra F; cuándo empieza a pasar la leva o al final de pasar la leva ?
Gracias por enseñar sus conocimientos, Motos Chinas punto CDI, desde Colombia.
Gracias estoy Aprendiendo
Excelente!
Gracias por compartir tus conocimientos saludos cordiales
Hola gracias por comentar...
Gracias bro x el video esta bastante interesante
Gracias por ver
Muito boa sua explicação, parabéns
bien..gracias...Saludos👍👍👍
Genial me hacen verificar loq paso en clases pero ustedes muestran con mas ejemplo
Entiendo entonces que para regular las valvulas debe estar en T? Tremendo video, saludos!
asi es...
y para prender el motor después de regular válvulas tengo que dejarlo en F entonces?
4minutos para decir q la F es fuego.,suerte q se puede adelantar el video
GRacias hno...saludos
Excelente video
Gracias!
Maestro tengo una consulta estoy desarmando un motor y me di cuenta que en el punto muerto superior está la letra F y cuando lo pongo en La letra T se baja un poco el piston aque se debe, gracias por su repuesta
esta alrevez el volante capaz o no es el volante q lleva tu moto
Me sucede los mismo con una Italika xs 125 2014. Cuando pongo PMS queda en la letra F no en la T. Una vez que la sincronizo ahí arranca a la primera pero no responde muy bien a la carburación en ocasiones me causa explosiones por el carburador. Es un dolor de cabeza porque queda pero no completamente al cien.
Excelente el contenido
Un crack!! Entiendo mucho tus videos..nada que ver a lo que suben los pibes de la nueva generación
Gracias a ud. Saludos👍⭐⭐
Exelente
Gracias 👍👍 un saludo
Obrigado pela explicação 😊
Bien. gracias por comentar
excelente.
Un favor alguien me explique tiene que esta en F para que el motor encienda y se Mantega encendido?
exelente video
gracias
Saludos megusta sus videos un número de contacto. para que me asesores en unas preguntas
Hola amigo entonces ese punto para q sirviria?para poner el punto de la cadena ⛓️ que va del cigüeñal a las levas ?
Fire", fuego!
GRACIAS POR COMENTAR...👍👍👍
Excelente
Interesante mui interesante
OK
A mi no me genera la explosion, para el arranque y ka sincronize con la cadenilla en la T, tengo que dejar el volante en la F para que arranque?
Una pregunta antes de de colocar los anillos y de calibrar las válvulas con como debo o en q punto debo destaparlo gracias
letra T
Profe para alinear bancines de la moto, el punto muerto superior o la letra T tiene que estar en el centro del punto guía o tiene que estar en el centro la línea que está al lado de la letra T
linea al lado de la T
Está buena esa enseñansa
gracias por comentar...👍
Cual de los 2 puntos recomiedas mas
¿?
Una pregunta maestro calibración d punterías en una honda cgl 125 cómo poner en q letra es
abre la tapita de la volante y por ese visor busca la T
@@motoschinaspuntocdi4059 gracias maestro
Mejor imposible!
Gracias a ti 👍👍👍
Hola amigo la cuñita que manda la señal de la chispa si estuviese en otro lado del volante mi moto prenderia
Le hago la pregunta porque compre un magneto y las cuñita vino en lado diferente entonces quiero saber si esa la falla
Amigo mi moto devuelve la patada,la puse a tiempo, desarme donde esta el volante y se ve todo bien, tendra un video de abance de encendido o CDI, gracias!
varios entra al canal hno
Después de calibrar las válvulas en tiempo. Le puedes dar marcha o tines que ponerla en otra letra ??
ya lo arrancas y listo
Luego de armar un motor o calibrar válvulas Para darle arranque debo poner el motor en F o en T?
solo para calibrar letra T
Buenas profesor tengo una Vento 200 y no Meda el ajuste en ninguna letra para ajustar las punterías
Oye, tengo un problema con mi moto y no le encuentro, de echo ya la llevé a un mécanico y tambien, y la llevé a otro y si funcionó, pero se explotó el aceite del motor y ahorita que lo vovlí a armar se volvió a quedar igual, básicamente me la compuso, pero me barrió el tornillo de la cabeza del motor y por la presión se explotó ( Aproveché para asentar valvulas porque no estaban al 100% y limpiar la cabeza del piston )
Tiene chispa, y tiene buena compresión, pero no arranca, como que no hace las explosiones, el carburador es nuevo. prácticamente da chispa, tiene buena compresión, carburador nuevo, siento que algo eléctrico no es,.... Que crees que podría ser??
Gracias de antemano
pruebale con otro CDI
Buenas noches le agradesco sus enseñanzas mi motor no enciende no tiene comprrcion lo desarme y note q ese bolante q esta manipulando en el video aveses se separa dela polea dentada q esta detras hay un juego entre ellas y por ende no hay comprecion a q se deve eso desgaste o falta de ajuste en el tornillo del bolante
Me parece que se está confundiendo, ya que la rueda dentada detrás del volante nada tiene que ver con la compresión.
Ésta rueda se acopla al cigüeñal en un sólo sentido (en sentido inverso gira libre), ya que la única función de esta rueda dentada es para arrancar el motor por medio del motor de arranque (marcha).
Lo que recomiendo revisar es los anillos del pistón; que no estén rotos, las válvulas ; que sellen bien y no estén torcidas, obstruidas o agrietadas, El apriete correcto de la bujía.
La sincronizacion de encendido en su posición correcta.
También el ajuste de luz de válvulas en los balancines.
Ojalá le sirva la Info.
SUERTE!!
gracias
Grscias por su pronts respuesta si es el bendiz y cuando gira en bolante magnetico aveces jira junto con el y aveses no noto q tiene juego mi pregunta es este bendiz tiene q girar junto con el volante siempre?
Mi estimado muchas gracias por su enseñanza, tengo una pequeña pregunta
Cuntos ohms debe marcar la bobina pulsora China para una gn125 por fa ayúdame soy de chile mi nombre es Abraham
hola Abrahan aprox es de 110 a 280 ohms...pero si tienes el manual de usuario puedes checarlo allí
Maestro xq mi moto honda cgl 125 de varilla no puedo ajustar las válvulas en T quedan sonando feisimo y calibre en f y si quedo bien cual será el problema
Resolviste?
Amigo para sacar el filtro de aire de una moto y la batería de una x plorer sabias decirme?
🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😳😳😳😳😳😳😳Biennnnnnncarajo uno ke lo explico como tiene ke ser saludos cumpa .👍
Gracias 👍👍👍y un Gran Saludo⭐⭐⭐
@@motoschinaspuntocdi4059 moto chinas viste loco ke todos los mecanicos de motos no todos somos unos cagadores otros te meten el chamuyo de ke noes esto es lo otro y resulta ke estan fuera de punto por los garcas ke nos hasen kedar mal fuerte abrazo fierrero .⚔💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🇦🇷👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Tengo una pregunta . X q no haces un video explicando x q laz de noche de atrás uno enciende más q el otro. Y como hacer para q enciendan con la misma intensidad ambos
gracias por comentar....ya lo tendré en cuenta
¿Entonces la chispa ocurre en la letra F ocasionando la combustión?
Maestro una pregunta ❔
Si la dejo en la letra f no tengo problema que puede perder fuerza la moto o se apague
Esa es la pregunta ❔
los ingenieros dicen que se calibra en la T, alli se hace la calibración correcta