Hallo Andreas, vielen dank für dieses Video, wertvolle Hinweise für die Motorradreisen. An einiges hätte ich wohl nicht drangedacht. Bin Wiedereinsteiger nach mehr als 30 Jahren Motorradabstinenz und freue mich im Ruhestand auf Touren mit meiner BMW GS 1250. Gruß aus Speyer
Josef herzlichen Dank! Freut mich das du wieder zurück aufs Bike gefunden hast! Ich wünsche dir viele schöne Stunden und Reisen! Genieße deinen Ruhestand und bleib gesund! Alles Gute und immer schön im Sattel bleiben! 😉 Bikergruß Andreas
Vielen Dank Robert! Genau so ist es. Man muss nicht alles mitnehmen, aber vielleicht findet man im Video etwas was man selbst auch als nützlich ansieht. Bikergruß Andreas
Hallo Andreas, vielen vielen Dank für deine mega tollen Videos. Dank dir kann ich nun so viel selbst machen, es ist eine echt Bereicherung! Mach weiter so, mein Dank und Support ist dir sicher. Liebe Grüße aus Leipzig
you prolly dont care at all but does any of you know a trick to get back into an instagram account?? I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
Ich glaub, dich muss ich künftig bei jeder Tour mitnehmen - dann ist wirklich für alle denkbaren Eventualitäten was dabei ;-) Gut gemacht und erklärt! So long, da Wolf
Danke Wolf! Glaube mir, ich würde gerne auf all deinen Touren dabei sein, jedoch bräuchte ich dazu Geld und Zeit! Leider ist beides nicht in großer Menge vorhanden :( Bikergruß Andreas
Echt Cool die Videos. Ich hab immer eine kleine Sprühflasche vom Optiker mit Brillenreiniger oder Glasreiniger und ein Stück Baumwollstoff für mein Visier. Ist praktisch wenn mal kein Wasser da ist.
Schönes Video. Ich finde es gut, dass erfahrene "alte" Hasen ihre Erfahrungen und Tipps an unerfahrene bereitwillig weitergeben. Was dann jeder letzten Endes nun mitnimmt bleibt ja jedem selbst überlassen. Oftmals denkt man nicht an die einfachen Dinge und plötzlich steht man tatsächlich in der Pampa und ärgert sich schwarz wegen einer Kleinigkeit. Aber eine Anmerkung habe ich auch. Es ist zwar praktisch, aber man sollte es möglichst vermeiden gesundheitsschädliche Substanzen (dein Öl) in Getränkeflaschen zu füllen. So wurde es uns auch in der Ausbildung eingetrichtert. Es soll schon vorgekommen sein, dass jemand solches Zeug mit Lebensmittel verwechselt hat.
Je nach dem habe ich gerne auch Brems-Kupplungs und auch die Fuß-Hebel mit dabei. Ggf auch abgebrochene oder irgendwie noch taugliche Hebeleien. Ist natürlich etwas Fahrzeug abhängig. Den Handbremshebel brauchten wir im letzten Jahr in Bosnien an der Bandit meiner Partnerin. (Ausrutscher im Kreisverkehr)
Hallo Andreas! Gute Idee! Ich selbst habe klappbare Hebeln am Bike, und hoffe das diese im Notfall das tun was sie sollen. Schön wenn Leute Aktiv dazu beitragen meine Videos mit nützlichen Tipps oder Erfahrungen zu ergänzen! So wünsche ich mir das! Ich werde die Tipps von anderen User in meiner Website hinzufügen. Herzlichen Dank! Bikergruß Andreas
Brems- und Kupplungshebeln sind auch bei mir immer im Gepäck, zumindest wenn es abseits befestigter Wege geht. Und wenn es ein verbogener ist, den ich schon mal getauscht habe...
super, werde darauf hin mein Nothilfereparatursatz erweitern - danke für die Anregungen. Betreffs Reparatur-Set Reifen: ist bei Schlauchlos ein Nagel der Pannenverursacher, dann hilft meist eine entsprechend dickere Holzschraube ins Loch hinein schrauben. Diese am besten vorher mit Kleber bestreichen. - also ! eine Holzschraube dabei kann nicht schaden ;)
Danke Alfred! Wenn ich eine Holzschraube reindrehe muss ich ja erst den Fremdkörper aus dem Reifen entfernen und verliere Luft. Ich würde da eher den Nagel, Schraube, Drahtstück im Reifen belassen wenn ich nichts dabei habe. Aber eine interessante Lösung was selbst ich noch nicht gehört habe. Vielleicht gibt es ja eine Situation wo dieser Tipp von dir sehr Hilfreich ist. Vielen Dank! Bikergruß Andreas
Gut gemacht.... Aber doch etwas viel zum Mitnehmen wo bringt man das alles unter. Ohne das man dann mit einen dicken Reisebomber rum gurgt. Grüße Freiler
Hallo Freiler! Kommt halt auch darauf an wo man unterwegs ist. In vielen Ländern gibt es halt kaum wo eine Werkstatt, und da sollte man den Platz finden um einiges mit zu nehmen. Bikergruß Andreas
Klasse Video und Tolle Ideen, habe zusätzlich noch Lüsterklemmen dabei damit kann man Fix nen Zug provisorisch Flicken um z.b bei Regen in eine Trockenen Bereich zu fahren um dann den zug richtig zu wechseln. Dann habe ich noch ne Kleine Rolle selbstvulkanisierendes Isolierband dabei Für Kühlerschläuche z.b sollte auch nicht Fehlen. Gruß Michael
@@ASMotorcycleRepairTV super danke. Habe Mal ein bisschen in den Kommentaren gelesen. Meine Meinung ist lieber habe ich das Zeug dabei Und Brauch es nie,als das ich es brauche und nicht dabei habe. Gibt auch ein gutes Gefühl auf das meiste vorbereitet zu sein.
Ich hab für meine 2Ventiler BMW immer einen Lichtmaschinenrotor, einen Regler und ein Vergasermebran dabei und hab alle drei in 20 Jahren und 200Tsd Kilometer jeweils einmal benötigt. Beim Rotor braucht man eine Abdrückschraube, sonst muss man improvisieren. Kupplungszüge hab ich 2 x benötigt, wobei ich da die Originale dabei habe. Liegen zusammen mit dem Gaszug im Tankrucksack und brauchen wenig Platz. Was ich auch mitnehme und schon mal benötigt hab, sind Zündkerzen. Nachdem die BMW jetzt schon Richtung Oldtimer rollt, ist die Ersatzteilversorgung auch nicht mehr ganz so unproblematisch, daher hab ich nun auch eine Diodenplatte dabei. Solange meine Frau auch eine R45 Boxer fuhr, war es super, da z.B. von der Elektrik nahezu alle Teile gepasst haben. Mit dem Umstieg auf ihre Einzylinder war es dann vorbei. Wie es der Teufel will, hatte sie dann nach ein paar Jahren tatsächlich einen defekten Regler, der dann aber glücklicherweise bei der BMW-Vertretung in Wien vorrätig war. Was ich mit jetzt noch besorgen werde, ist das Knetmetall, das hätte ich auch schon mal gebraucht, als mir in der Normandie eine Französin ein Loch in den Ventildeckel gefahren hatte. Allzeit gute Fahrt&Lob für den Kanal Steff
Steff herzlichen Dank! Du kennst dein Motorrad schon auswendig und weißt natürlich wo die Schwachstellen sind. Ich habe für dieses Video ja auch viel Kritik einstecken müssen. Aber ich bin eben ein Motorradfahrer der ein besseres Gefühl hat wenn er sich selbst helfen kann. Und wie ich aus deinem Kommentar herauslesen habe, haben wir da etwas gemeinsam. Steff vielen Dank, hat mich wirklich sehr gefreut! Würde mich freuen wenn du wieder Mal meinen Kanal besuchst! Auf meinen zweiten Kanal findest du die Videos von meinen Reisen. Vielleicht interessiert es dich ja. Link zu zu meinem zweiten Kanal findest du immer am Ende von jedem Video. Allzeit gute Fahrt! Bikergruß Andreas
Hab früher auf den touren auch lieber 3 unterhosen zu hause gelassen und dafür werkzeug oder andere reparatursachen mitgenommen , komisch war nur dass ich die sachen nie gebraucht habe, obwohl meine moppeds im schnitt immer am ältesten waren ( 15 jahre minimum ) . Aber die anderen haben bei mir immer werkzeug , kabelbinder , sicherungen , kabel usw. Geschnorrt . Das waren noch zeiten .
Hallo Marc! Es kommt natürlich, Gott sei Dank, wirklich selten vor das man eine Panne hat. Ich habe trotzdem immer ein besseres Gefühl wenn ich ein paar Dinge dabei habe. Und welcher echter Biker braucht schon 10 Unterhosen mit? Eine genügt ;) Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
Danke Michael! Es gibt immer Leute die das ganze nicht verstehen oder verstehen wollen. Ich möchte ja hier niemanden vorschreiben, was er mitzunehmen hat. Jeder soll einfach das heraussuchen was er für sich selbst als nützlich betrachtet. Nicht mehr und nicht weniger. Bikergruß Andreas
Super interessantes Video wie ich finde. Für meine geplante Rumänien Rundfahrt dieses Jahr würde ich jetzt nur noch gerne wissen, was das für ein Super Kleber ist der da beschrieben wurde?? Wenn mir das jetzt noch jemand sagen könnte, dann käme der natürlich auch mit auf die Reise!!??
Insgesamt nehmen die vorgeschlagenen Teile doch ein enormes Volumen ein, wäre ein Pannenhilfeservice nicht eine geeignete Alternative? Ein paar Kabelbinder und 2 Spanngurte sind sicherlich sinnvoll, aber ich denke das Reifenreparaturset schießt mM. über das Ziel hinaus, da Nutzen und Kosten nicht in einem Verhältnis stehen.
Hallo Florian! Pannenhilfe in der Mongolei, in Marokko, in Kasachstan... könnte ewig weitermachen. Aber auch in Albanien oder Rumänien wenn man vielleicht auch Offroad unterwegs ist kann es schon schwierig werden. Man muss halt auch mal über den Tellerrand gucken. Ich rede hier von einer großen Motorradtour und nicht von einer Hausrunde nach Italien wo in 10 Minten Hilfe vor Ort ist. Ich rede von Reisen wo ich meine Komfortzone verlasse, wo nicht an jeder Ecke ein Mobilfunksendemast aus der Erde ragt. Ich kann dir nur eines sagen, wenn du in solch einer Gegend eine Panne hast wirst du froh sein wenn du etwas dabei hast wo du dir selbst helfen kannst. Schlussendlich muss natürlich jeder selbst wissen was er einpackt, und es ist natürlich vor allem davon abhängig wo die Reise hingeht. Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
Statt dem Starterkabel ne Powerbank dabei, die nimmt weniger Platz weg und ist universell. Ansonsten poasts schoa. Bis auf den Kupplungshebel, der gehört noch dazu, zumindest auf die große Tour.
Servus! Powerbank ist natürlich auch eine gute Lösung! Kupplungshebel kann auch sehr hilfreich sein. Die Teile brechen ja bei einem kleinen Sturz oft ab. Vielen Dank Amun! Bikergruß Andreas
@@ASMotorcycleRepairTV Ist mir in Italien passiert, Bike auf den Parkplatz gestellt und in ne Cafeteria gegangen. Nach ner Stunde wiedergekommen und aufs Bike gesetzt, nach der Kupplung gegriffen und..... nix. Kein Kupplungsgriff mehr da, abgebrochen. Irgend wer muss die Karre versehentlich umgehauen und schnell wieder aufgestellt haben. Sonst hatte die keinen Kratzer aber ich stand Sonntags Nachmittags ohne Kupplungshebel da. War auch nix zu improvisieren, die Hebelwirkung am Hebel ist zu groß um was zu fummeln. Zwei Tage Taxi gefahren. :-))
Das sind Erfahrungen die man macht und schon hat man wieder etwas gelernt. Man kann nicht alles mitschleppen, aber der Kupplungshebel und vielleicht auch Bremshebel haben kein Gewicht und sind leicht zu verstauen. Finde ich auf alle Fälle gut diese Teile mitzunehmen! 👍
@@ASMotorcycleRepairTV Naja Bremsen hats ja bekanntlich zwei. Nur mit HR Bremse geht schon ne Zeit lang und bis zur nächsten Werkstatt. Aber ohne Kupplung machst du nix. Der kleine Hebel sollte also auf längeren Touren nicht fehlt, genau wie die Seilzüge die du ja bereits mit aufgezählt hast. Die Teile wiegen nix, nehmen kaum platz weg und kosten nur ein paar Euro. Wenn der Hobel aber wegen so ner Kleinigkeit am Arsch der Welt stehen bleibt kostets leicht das 10 fache, von der Flucherei mal ganz abgesehen.:-) Dann mal ne schöne Pannen und Unfallfreie Saison 2019 für dich und die die bis hier her mitgelesen haben.
Servus Werner! Du hast mich erwischt, ich habe das Video mit dem Fliegengitter versprochen, aber noch nicht gemacht. Es fehlt mir ein wichtiges Teil dazu, vergesse aber ständig mich danach umzusehen. Aber mein Versprechen werde ich natürlich einhalten! Danke für die Erinnerung! Bikergruß Andreas
puuuuh,das ist mal wirklich umfangreich :D aber gut,fernreise (asien,afrika,südamerika) .... das öl würde ich trotzdem nie mitnehmen (bekommst du wenn es sein muss weltweit in jedem dorf) .ich behaupte mal das ein fernreisender zu 99,99% mit einer reiseenduro unterwegs ist,und dafür gibt es in jedem falle einen motorschutz wo es fast unmöglich ist das da irgendwas am gehäuse bricht,es sei denn man stürzt 50 mtr tief in einen abgrund :-D aber egal,zu dem pannenspray (vermutlich ist eine reifenpanne der häufigste schaden) unbedingt VORHER TESTEN,ich fahre nun seid 1988 moped und habe in der zeit genau 2 mal ein solches spray benutzt,beide male hatte es exakt 0 wirkung,ausser das die felge komplett versaut war,es hat NUR dem hersteller genutzt!ich persönlich würde (neben einigen von dir aufgezählten dingen) mir hauptsächlich gedanken um den schlauch machen,ersatzschlauch,flickzeug,luftpumpe,und montierhebel sind dann gold wert!ansonsten kann auch ein etwas stabilerer draht ungemein nützlich werden ! ich wünsche uns allen das wir nichts von all dem brauchen und stets gute fahrt ;) gruß der heini
Servus Heini! Danke das du deine Erfahrungen mit uns teilst. Das Problem, man weiß erst was man braucht wenn man die Panne hat. Der Motorschutz hilft bei einem Sturz nichts. Da hilft nur der Sturzbügel, und auch der ist kein guter Schutz wenn man auf einem Steinigen untergrund stürzt. Die Seite des Motors bleibt schlecht geschützt. Ein Motordeckel ist schnell aufgerissen. Wer einen Schlauchreifen hat, da hast du vollkommen recht, ist natürlich mit einem neuem Schlauch und dem dazugehörigen Werkzeug bei einer Reifenpanne am besten beraten. Danke für dein Kommentar, und ich wünsche dir eine Pannenfreie Saison! Bikergruß Andreas
ja ich habe mir jetzt mal mehrere videos von dir angeschaut und ich muss schon sagen das du wirklich eine menge tipps parat hast und vor allem wirklich gut an die sache herangehst und sehr exat arbeitest ! daumen kerzengerade hoch :) ich aboniere mal und sage auch vielen dank für die videos :) aaaaber: jetzt 'kritisiere' ich mal deine aussage zum motorschutz,du selbst hast zb gar keinen an deinem (sehr schönen) tiger,das teil ist lediglich ein steinschlag/auffahrschutz,nicht mehr nicht weniger ! es gibt da schon wesentlich mehr,die massiv um die deckel des motors herumführen und diesen quasi 'abkapseln' sodas er vor stürzen in der tat mehr wie nur gut geschützt ist !! mach weiter so und danke nochmal :)
Heinrich vielen Dank, das freut mich sehr! Also mein Motorschutz hält schon was aus, aber besser geht natürlich immer ;) Es gibt natürlich noch viele weitere Möglichkeit den Motor zu schützen. Bikergruß Andreas
Es gibt drei Dinge sobald mehr als 30 Menschen an einem Fleck zusammenkommen: WLAN, Coca-Cola und Werkstätten/Werkzeug. Auf der ganzen Welt bisher so erlebt. In Europa, Asien und Südamerika sogar auf den ABC-Inseln. Lass den Kram zu Hause.
Tevo 2D zu futtern gibt es auch überall. Ansonsten Gaskocher mit Steckkartusche und Travellunch :-) Eine Packung reicht für 2 Tage. In den allermeisten gebieten der Erde kommt man, im Besitz eines Motorrads, binnen weniger Stunden an irgend eine Art von Markt. Maximal muss man 3-4 Tage autonom bei Wüstenüberquerungen leben. Aber für solche Fälle nehme ich lieber ein Satellitentelefon mit statt ner Werkstatt. Auch gut sind Nussriegel. Die werden nicht schlecht und sind Kalorienreich. Kann man zur Not auch mal ein paar Tage futtern.
Servus! Da gebe ich dir recht, wenn du in Gegenden unterwegs bist wo immer 30 Leute an einem Fleck stehen dann darfst du getrost mein Video vergessen. Ich gehör aber zu denen die sich lieber nicht auf andere verlassen. Ich habe auch noch keinen Biker gesehen der ohne Werkzeug eine Tour antritt die in Gegenden führen die kaum besiedelt sind! Außer man kann mit Werkzeug so oder so nichts anfangen. Das Satellitentelefon ist sicher nicht schlecht, denn mit dem Akku kann man wenigstens Feuer machen das einem nachts die Tiere nicht fressen bis dann Hilfe kommt ;) Alles Gute für deine weiteren Reisen! Bikergruß Andreas
Ich als staatlich geprüfter Kfz-Techniker hab auch immer noch 2 Ersatzfelgen, ne Federgabel, Ersatzmotor und ne zweite Verkleidung dabei. Früher hatte ich immernur ne ADAC Karte dabei. Da musste ich dann immer 30 - 60 minuten warten bis da jemand mal kam und das ganze Zeug dabei hatte. Aber seit ich mein Ersatzmotor und den Notstromgenerator immer mit dabei habe, fühl ich mich viel sicherer. Tip von mir: nen Schraubendreher würde ich vielleicht doch mit nehmen.
Sascha Servus! Ich freue mich immer wenn jemand ein Kommentar reinschreibt, aber ich erwarte mir auch das man vorher darüber nachdenkt bevor man ein Video schlecht redet. Denn vielleicht gibt es auch Tourenfahrer, so wich einer bin, die nicht nur in Ländern unterwegs sind wo man schnell Hilfe bekommt. Ruf mal in Albanien mitten im Gebirge den ADAC an und gib mir Bescheid wie lange du gewartet hast. Also nix für ungut, aber immer daran denken das es auch Leute gibt die Länder besuchen wo es nicht so schnell Hilfe gibt. Und dort, das darfst du mir glauben, bist du dann froh wenn du dir selbst helfen kannst damit du in die nächste Stadt kommst 😉 Schöne Saison noch! Bikergruß Andreas
Hallo Singrun. Das Video ist eher für Tourenfahrer die weiter Reisen in Länder machen wo es keine Werkstatt an jeder Ecke gibt, wo kaum Handyempfang ist, und wo man aus der Reichweite der Automobil-, Motorrad- und Touringclubs ist. Für alle anderen genügt ein Telefon und eine ADAC oder in Österreich ÖAMTC, ARBÖ Karte ;) Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
AS Motorcycle Repair and more TV Es gibt in ganz Albanien keinen einzigen Fleck an dem die nächste Hauptstraße weiter als 20km Luftlinie entfernt ist. Und so beschissen wie Albanien und der gesamte Westbalkan beschildert sind, so gut sind doch alle 5m die dicken "Vulkanizer" oder "GUMI" Schilder an jeder Ecke zu sehen - alles Werkstätten.
Hallo! Du hast natürlich recht, die Stelle muss sauber sein. Ein Bremsenreiniger ist nicht unbedingt notwendig. Wenn du nichts anderes bei dir hast dann verwende ein wenig Benzin und danach mit einem sauberen Tuch ordentlich trocken wischen. Ist zwar nicht zu zu 100% fettfrei, aber ich habe es schon getestet und es funktioniert. Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
Ehrliches, gut gemeintes Video, aber was davon außer den Kabelbindern und Spanngurten hast Du in der Praxis jemals gebraucht ❓ Selbst Öl bekommt man an jeder Tanke. Die Tiger hat leider Schläuche in den Reifen, da ist das flicken schon nicht ganz so einfach. Ein Kompressor ist den Kartuschen voraus, da fühle ich mich „persönlich“ sicherer. Sinnvoll auf einer langen Tour können Kupplungsscheiben sein, wenn tatsächlich schwieriges Gelände gefahren werden soll. Ansonsten verdierbt man sich mit soviel zusatz Gewicht schnell den Fahrspaß. Wie immer, weniger ist mehr und der Tiger ist doch sowieso für die Ewigkeit gebaut, selbst ein Kupplungsseil ist da schon fast Luxus, lieber regelmäßig getauscht und gut ist’s, meine 2018er (18.000 km in 38 Tagen gefahren), kann ich auch völlig ohne Kupplung bewegen, wenn ich nicht direkt im Outback bin. Wie immer, Danke für deinen Einsatz 🙏
Servus! Danke für dein Meinung zu dem Thema. Gut, deine Tiger hat vielleicht Schläuche, aber meine und viele andere Bikes nicht. Ein Kupplungsseil kann immer abreisen. Wie willst du ohne Kupplungsseil anfahren? Warum soll ich so ein winziges aber wichtiges Ersatzteil nicht dabei haben? An dem, so denke ich, soll es nicht liegen. Du sagst Kompressor ist besser, und schreibst auf der anderen Seite weniger ist mehr. Aber ja, natürlich ist ein Kompressor besser, aber es geht hier rein um sich im Notfall schnell helfen zu können und wenigstens zur nächsten Tankstelle oder Werkstatt zu kommen. Es geht mir persönlich nicht darum was ich schon gebraucht habe, es geht darum das ich Dinge dabei habe um mein Bike im Notfall wieder fahrbereit zu bekommen. Mir persönlich gibt das ein gutes Gefühl. Ich habe das ganze Zeug in meinen Sturzbügeltaschen wo es keinerlei Auswirkungen auf meinen Fahrkomfort hat und keinen Platz wegnimmt. Die Kupplungsscheiben finde ich als sehr guten Tipp von dir! So eine Kupplung kann man im Gelände schnell verbraten. Auch beim vorher tauschen bin ich ganz bei dir. Vorsorgen ist bekanntlich immer besser. Gut wenn vieles aufgezeigt wird. Jeder kann ja letztendlich dann selbst für sich entscheiden was er mitnehmen möchte und was nicht. Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
Hallo ZenKingscom! Schleichwerbung! Wenn ich eine Marke immer wieder nenne dann wird mein Video als Werbung eingestuft und ich müßte diese als solches kennzeichnen, oder du zahlst hohe Strafen. Darum bin ich hier besonders vorsichtig. Ich will meine Videos nicht als Werbung kennzeichnen da ich keine Werbung mache, nichts dafür bezahlt bekomme, sondern es nur über meine eigenen Erfahrungen mit Produkten geht. Ein bekannter RUclipsr "flyinguwe" hatte dieses Problem. Hier das Video ruclips.net/video/LsXCDzMSZXQ/видео.html Vielleicht verstehst du jetzt warum ich ein wenig vorsichtig bin mit Produkten die ich immer wieder in meinen Videos erwähne. Du brauchst aber nur in die Videobeschreibung zu gucken und du findest den Kleber. Bikergruß Andreas
Dumm nur das nicht alle Reiseenduros fahren an den 3x3 m Alukoffer passen. Bei dem ganzen Sachen die hier aufgezählt werden habe ich einen Koffer bereits voll.
Hallo Michael! Bei mir passt es in zwei kleine Taschen die am Sturzbügel befestigt sind. Vielleicht hast du für dich trotzdem etwas brauchbares im Video gefunden. Letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden was er mitnehmen möchte und was nicht. Bikergruß Andreas
AS Motorcycle Repair Ich gebe Ihnen sicherlich für die Steppe irgendwo in der Mongolei recht. Bei einer kleineren 3.500 Km Tour finde ich es etwas viel.
Michael da hast du sicher recht. Platz ist ein wichtiges Gut am Motorrad. Es kommt aber immer darauf an wo die Tour hinführt. In Albanien zum Beispiel gibt es nicht um die nächste Ecke Hilfe. Ich für mich möchte mir bei Pannen möglichst selbst helfen können. Da Wolf von Bike on Tour TV hat mein Video gesehen, aber letztlich doch verzichtet ein Kupplungsseil mitzunehmen. Dann ist es bei einer Tour gerissen und Karim musste ihn abschleppen. Und das wegen einem Teil was ein paar Euro kostet und keinen Platz einnimmt. Wenn du alleine fährst, und du stehst irgendwo im nirgendwo wegen einem Kupplungsseil, dann wirst du dich demütig an dieses Video erinnern. Ich könnte dir für alles eine Gute Erklärung bringen warum man es dabei haben sollte, aber ich bin kein Händler der dir was verkaufen möchte. Letztendlich muss es jeder für sich selber entscheiden. Im Vordergrund steht natürlich immer "Wo geht es hin". Danke für dein Kommentar! Bikergruß Andreas
Vielleicht spricht auch nur die Unerfahrenheit aus mir. In den vergangenen 4 Jahren bin ich ungefähr 50.000Km gefahren und musste mir nur in Italien meine Kette von einem netten Schrauber einsprühen lassen, da die nach 7 Stunden Regen blank war. Meine Erfahrung war bisher, dass uns Reisenden gerne geholfen wird. Meine Frage ist eben: Wann ist es wirklich so gefährlich, dass ich keine Panne haben sollte, denn ein Zelt etc. habe ich ja hinten drauf, also übernachten sollte kein Problem werden.
Michael darüber könnten wir lange diskutieren. Ich bin der Typ der lieber weiterfährt als auf Hilfe zu warten. Ich akzeptiere deine Meinung. Bei der Hilfsbereitschaft der Menschen stimme ich dir zu.
keep up the good work
Hallo Andreas, vielen dank für dieses Video, wertvolle Hinweise für die Motorradreisen. An einiges hätte ich wohl nicht drangedacht. Bin Wiedereinsteiger nach mehr als 30 Jahren Motorradabstinenz und freue mich im Ruhestand auf Touren mit meiner BMW GS 1250.
Gruß aus Speyer
Josef herzlichen Dank! Freut mich das du wieder zurück aufs Bike gefunden hast! Ich wünsche dir viele schöne Stunden und Reisen! Genieße deinen Ruhestand und bleib gesund! Alles Gute und immer schön im Sattel bleiben! 😉
Bikergruß Andreas
Prima Video, danke dafür.. sind ja auch immer nur Ideen, und dafür finde ich das super.
Vielen Dank Robert! Genau so ist es. Man muss nicht alles mitnehmen, aber vielleicht findet man im Video etwas was man selbst auch als nützlich ansieht.
Bikergruß Andreas
Hallo Andreas, vielen vielen Dank für
deine mega tollen Videos. Dank dir kann ich nun so viel selbst machen, es ist eine echt Bereicherung!
Mach weiter so, mein Dank und Support ist dir sicher.
Liebe Grüße aus Leipzig
you prolly dont care at all but does any of you know a trick to get back into an instagram account??
I somehow forgot my account password. I would appreciate any help you can offer me!
@Michael Terrence Instablaster ;)
Ich glaub, dich muss ich künftig bei jeder Tour mitnehmen - dann ist wirklich für alle denkbaren Eventualitäten was dabei ;-) Gut gemacht und erklärt!
So long,
da Wolf
Danke Wolf! Glaube mir, ich würde gerne auf all deinen Touren dabei sein, jedoch bräuchte ich dazu Geld und Zeit! Leider ist beides nicht in großer Menge vorhanden :(
Bikergruß Andreas
Echt Cool die Videos. Ich hab immer eine kleine Sprühflasche vom Optiker mit Brillenreiniger oder Glasreiniger und ein Stück Baumwollstoff für mein Visier. Ist praktisch wenn mal kein Wasser da ist.
Hallo Claus! Danke für dein Kommentar, und natürlich für deinen Tipp! Bikergruß Andreas
Danke fürs Video und für die Tipps!
Herzlichen Dank!
Bikergruß Andreas
Schönes Video. Ich finde es gut, dass erfahrene "alte" Hasen ihre Erfahrungen und Tipps an unerfahrene bereitwillig weitergeben. Was dann jeder letzten Endes nun mitnimmt bleibt ja jedem selbst überlassen. Oftmals denkt man nicht an die einfachen Dinge und plötzlich steht man tatsächlich in der Pampa und ärgert sich schwarz wegen einer Kleinigkeit.
Aber eine Anmerkung habe ich auch. Es ist zwar praktisch, aber man sollte es möglichst vermeiden gesundheitsschädliche Substanzen (dein Öl) in Getränkeflaschen zu füllen. So wurde es uns auch in der Ausbildung eingetrichtert. Es soll schon vorgekommen sein, dass jemand solches Zeug mit Lebensmittel verwechselt hat.
Hallo Stevo!
Herzlichen Dank! Die Kritik wegen der Flasche ist natürlich berechtigt, da gibt es nichts daran zu rütteln!
Bikergruß Andreas
Je nach dem habe ich gerne auch Brems-Kupplungs und auch die Fuß-Hebel mit dabei. Ggf auch abgebrochene oder irgendwie noch taugliche Hebeleien. Ist natürlich etwas Fahrzeug abhängig.
Den Handbremshebel brauchten wir im letzten Jahr in Bosnien an der Bandit meiner Partnerin. (Ausrutscher im Kreisverkehr)
Hallo Andreas! Gute Idee! Ich selbst habe klappbare Hebeln am Bike, und hoffe das diese im Notfall das tun was sie sollen. Schön wenn Leute Aktiv dazu beitragen meine Videos mit nützlichen Tipps oder Erfahrungen zu ergänzen! So wünsche ich mir das! Ich werde die Tipps von anderen User in meiner Website hinzufügen. Herzlichen Dank!
Bikergruß Andreas
Brems- und Kupplungshebeln sind auch bei mir immer im Gepäck, zumindest wenn es abseits befestigter Wege geht. Und wenn es ein verbogener ist, den ich schon mal getauscht habe...
Wieder was gelernt 🤗
Vielen Dank!
Bikergruß Andreas
Hallo Andreas! Hab durch Zufall deine Beiträge gefunden. Ich finde sie alle sehr gut. Mach weiter so Lg Harry
Harald vielen Dank! Solche Kommentare freuen, und motivieren mich natürlichen! Bikergruß Andreas
Das wichtigste für mich ist ein Verbandpäckchen oder Ersthelfer Set dann noch bisschen Werkzeug .Mehr hab ich Gott sei dank noch nie gebraucht
Da hast du zu 100% Recht! In den meisten Fällen ist es auch nicht notwendig viel mehr mitzunehmen.
Bikergruß Andreas
super, werde darauf hin mein Nothilfereparatursatz erweitern - danke für die Anregungen.
Betreffs Reparatur-Set Reifen: ist bei Schlauchlos ein Nagel der Pannenverursacher, dann hilft meist eine entsprechend dickere Holzschraube ins Loch hinein schrauben. Diese am besten vorher mit Kleber bestreichen. - also ! eine Holzschraube dabei kann nicht schaden ;)
Danke Alfred! Wenn ich eine Holzschraube reindrehe muss ich ja erst den Fremdkörper aus dem Reifen entfernen und verliere Luft. Ich würde da eher den Nagel, Schraube, Drahtstück im Reifen belassen wenn ich nichts dabei habe. Aber eine interessante Lösung was selbst ich noch nicht gehört habe. Vielleicht gibt es ja eine Situation wo dieser Tipp von dir sehr Hilfreich ist. Vielen Dank!
Bikergruß Andreas
Sehr schönes Video, einfach Super Danke!
Ljubo Rajic ich sage Danke für dein nettes Kommentar! Bikergruß Andreas
Gut gemacht.... Aber doch etwas viel zum Mitnehmen wo bringt man das alles unter. Ohne das man dann mit einen dicken Reisebomber rum gurgt.
Grüße Freiler
Hallo Freiler! Kommt halt auch darauf an wo man unterwegs ist. In vielen Ländern gibt es halt kaum wo eine Werkstatt, und da sollte man den Platz finden um einiges mit zu nehmen. Bikergruß Andreas
Klasse Video und Tolle Ideen, habe zusätzlich noch Lüsterklemmen dabei damit kann man Fix nen Zug provisorisch Flicken um z.b bei Regen in eine Trockenen Bereich zu fahren um dann den zug richtig zu wechseln. Dann habe ich noch ne Kleine Rolle selbstvulkanisierendes Isolierband dabei Für Kühlerschläuche z.b sollte auch nicht Fehlen.
Gruß Michael
Michael vielen Dank! Deine Tipps werden auch in meiner Website veröffentlicht. Schön wenn sich wer einbringt und mithilft.
Bikergruß Andreas
@@ASMotorcycleRepairTV super danke.
Habe Mal ein bisschen in den Kommentaren gelesen.
Meine Meinung ist lieber habe ich das Zeug dabei Und Brauch es nie,als das ich es brauche und nicht dabei habe.
Gibt auch ein gutes Gefühl auf das meiste vorbereitet zu sein.
@@MacJahnAdveture71 genau so sehe ich es auch 👍
Ich hab für meine 2Ventiler BMW immer einen Lichtmaschinenrotor, einen Regler und ein Vergasermebran dabei und hab alle drei in 20 Jahren und 200Tsd Kilometer jeweils einmal benötigt. Beim Rotor braucht man eine Abdrückschraube, sonst muss man improvisieren.
Kupplungszüge hab ich 2 x benötigt, wobei ich da die Originale dabei habe. Liegen zusammen mit dem Gaszug im Tankrucksack und brauchen wenig Platz.
Was ich auch mitnehme und schon mal benötigt hab, sind Zündkerzen.
Nachdem die BMW jetzt schon Richtung Oldtimer rollt, ist die Ersatzteilversorgung auch nicht mehr ganz so unproblematisch, daher hab ich nun auch eine Diodenplatte dabei.
Solange meine Frau auch eine R45 Boxer fuhr, war es super, da z.B. von der Elektrik nahezu alle Teile gepasst haben. Mit dem Umstieg auf ihre Einzylinder war es dann vorbei. Wie es der Teufel will, hatte sie dann nach ein paar Jahren tatsächlich einen defekten Regler, der dann aber glücklicherweise bei der BMW-Vertretung in Wien vorrätig war.
Was ich mit jetzt noch besorgen werde, ist das Knetmetall, das hätte ich auch schon mal gebraucht, als mir in der Normandie eine Französin ein Loch in den Ventildeckel gefahren hatte.
Allzeit gute Fahrt&Lob für den Kanal
Steff
Steff herzlichen Dank!
Du kennst dein Motorrad schon auswendig und weißt natürlich wo die Schwachstellen sind. Ich habe für dieses Video ja auch viel Kritik einstecken müssen. Aber ich bin eben ein Motorradfahrer der ein besseres Gefühl hat wenn er sich selbst helfen kann. Und wie ich aus deinem Kommentar herauslesen habe, haben wir da etwas gemeinsam. Steff vielen Dank, hat mich wirklich sehr gefreut! Würde mich freuen wenn du wieder Mal meinen Kanal besuchst! Auf meinen zweiten Kanal findest du die Videos von meinen Reisen. Vielleicht interessiert es dich ja. Link zu zu meinem zweiten Kanal findest du immer am Ende von jedem Video. Allzeit gute Fahrt!
Bikergruß Andreas
Hab früher auf den touren auch lieber 3 unterhosen zu hause gelassen und dafür werkzeug oder andere reparatursachen mitgenommen , komisch war nur dass ich die sachen nie gebraucht habe, obwohl meine moppeds im schnitt immer am ältesten waren ( 15 jahre minimum ) . Aber die anderen haben bei mir immer werkzeug , kabelbinder , sicherungen , kabel usw. Geschnorrt . Das waren noch zeiten .
Hallo Marc! Es kommt natürlich, Gott sei Dank, wirklich selten vor das man eine Panne hat. Ich habe trotzdem immer ein besseres Gefühl wenn ich ein paar Dinge dabei habe.
Und welcher echter Biker braucht schon 10 Unterhosen mit? Eine genügt ;)
Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
Oh mann dieses Video zieht wohl die Idioten an, anhand der Kommentare nach zu urteilen...
Danke auf jeden Fall für's Video, gut gemacht! :)
Danke Michael!
Es gibt immer Leute die das ganze nicht verstehen oder verstehen wollen. Ich möchte ja hier niemanden vorschreiben, was er mitzunehmen hat. Jeder soll einfach das heraussuchen was er für sich selbst als nützlich betrachtet. Nicht mehr und nicht weniger.
Bikergruß Andreas
Super interessantes Video wie ich finde. Für meine geplante Rumänien Rundfahrt dieses Jahr würde ich jetzt nur noch gerne wissen, was das für ein Super Kleber ist der da beschrieben wurde?? Wenn mir das jetzt noch jemand sagen könnte, dann käme der natürlich auch mit auf die Reise!!??
Servus Rainer! Vielen Dank! Du findest immer alles darunter in der Video-Beschreibung.
Bikergruß Andreas
Insgesamt nehmen die vorgeschlagenen Teile doch ein enormes Volumen ein, wäre ein Pannenhilfeservice nicht eine geeignete Alternative? Ein paar Kabelbinder und 2 Spanngurte sind sicherlich sinnvoll, aber ich denke das Reifenreparaturset schießt mM. über das Ziel hinaus, da Nutzen und Kosten nicht in einem Verhältnis stehen.
Hallo Florian!
Pannenhilfe in der Mongolei, in Marokko, in Kasachstan... könnte ewig weitermachen. Aber auch in Albanien oder Rumänien wenn man vielleicht auch Offroad unterwegs ist kann es schon schwierig werden. Man muss halt auch mal über den Tellerrand gucken. Ich rede hier von einer großen Motorradtour und nicht von einer Hausrunde nach Italien wo in 10 Minten Hilfe vor Ort ist. Ich rede von Reisen wo ich meine Komfortzone verlasse, wo nicht an jeder Ecke ein Mobilfunksendemast aus der Erde ragt. Ich kann dir nur eines sagen, wenn du in solch einer Gegend eine Panne hast wirst du froh sein wenn du etwas dabei hast wo du dir selbst helfen kannst. Schlussendlich muss natürlich jeder selbst wissen was er einpackt, und es ist natürlich vor allem davon abhängig wo die Reise hingeht.
Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
Gibt's jetzt schon das Fliegengitter video??? ;-) ich bin schon sehr gespannt was da kommt!?
Hallo Manuel! Gibt es schon. ruclips.net/video/BB-K9_f1qyE/видео.html
Statt dem Starterkabel ne Powerbank dabei, die nimmt weniger Platz weg und ist universell. Ansonsten poasts schoa. Bis auf den Kupplungshebel, der gehört noch dazu, zumindest auf die große Tour.
Servus! Powerbank ist natürlich auch eine gute Lösung! Kupplungshebel kann auch sehr hilfreich sein. Die Teile brechen ja bei einem kleinen Sturz oft ab. Vielen Dank Amun!
Bikergruß Andreas
@@ASMotorcycleRepairTV
Ist mir in Italien passiert, Bike auf den Parkplatz gestellt und in ne Cafeteria gegangen. Nach ner Stunde wiedergekommen und aufs Bike gesetzt, nach der Kupplung gegriffen und..... nix. Kein Kupplungsgriff mehr da, abgebrochen. Irgend wer muss die Karre versehentlich umgehauen und schnell wieder aufgestellt haben. Sonst hatte die keinen Kratzer aber ich stand Sonntags Nachmittags ohne Kupplungshebel da. War auch nix zu improvisieren, die Hebelwirkung am Hebel ist zu groß um was zu fummeln. Zwei Tage Taxi gefahren. :-))
Das sind Erfahrungen die man macht und schon hat man wieder etwas gelernt. Man kann nicht alles mitschleppen, aber der Kupplungshebel und vielleicht auch Bremshebel haben kein Gewicht und sind leicht zu verstauen. Finde ich auf alle Fälle gut diese Teile mitzunehmen! 👍
@@ASMotorcycleRepairTV Naja Bremsen hats ja bekanntlich zwei. Nur mit HR Bremse geht schon ne Zeit lang und bis zur nächsten Werkstatt. Aber ohne Kupplung machst du nix. Der kleine Hebel sollte also auf längeren Touren nicht fehlt, genau wie die Seilzüge die du ja bereits mit aufgezählt hast. Die Teile wiegen nix, nehmen kaum platz weg und kosten nur ein paar Euro. Wenn der Hobel aber wegen so ner Kleinigkeit am Arsch der Welt stehen bleibt kostets leicht das 10 fache, von der Flucherei mal ganz abgesehen.:-)
Dann mal ne schöne Pannen und Unfallfreie Saison 2019 für dich und die die bis hier her mitgelesen haben.
Wann oder wo ist das video mit dem fliegengitter?
Servus Werner! Du hast mich erwischt, ich habe das Video mit dem Fliegengitter versprochen, aber noch nicht gemacht. Es fehlt mir ein wichtiges Teil dazu, vergesse aber ständig mich danach umzusehen. Aber mein Versprechen werde ich natürlich einhalten! Danke für die Erinnerung! Bikergruß Andreas
puuuuh,das ist mal wirklich umfangreich :D aber gut,fernreise (asien,afrika,südamerika) .... das öl würde ich trotzdem nie mitnehmen (bekommst du wenn es sein muss weltweit in jedem dorf) .ich behaupte mal das ein fernreisender zu 99,99% mit einer reiseenduro unterwegs ist,und dafür gibt es in jedem falle einen motorschutz wo es fast unmöglich ist das da irgendwas am gehäuse bricht,es sei denn man stürzt 50 mtr tief in einen abgrund :-D aber egal,zu dem pannenspray (vermutlich ist eine reifenpanne der häufigste schaden) unbedingt VORHER TESTEN,ich fahre nun seid 1988 moped und habe in der zeit genau 2 mal ein solches spray benutzt,beide male hatte es exakt 0 wirkung,ausser das die felge komplett versaut war,es hat NUR dem hersteller genutzt!ich persönlich würde (neben einigen von dir aufgezählten dingen) mir hauptsächlich gedanken um den schlauch machen,ersatzschlauch,flickzeug,luftpumpe,und montierhebel sind dann gold wert!ansonsten kann auch ein etwas stabilerer draht ungemein nützlich werden ! ich wünsche uns allen das wir nichts von all dem brauchen und stets gute fahrt ;) gruß der heini
ach so,danke für den tipp mit dem kleber,ich werde ihn kaufen und hoffe das er was taugt ;)
Servus Heini! Danke das du deine Erfahrungen mit uns teilst. Das Problem, man weiß erst was man braucht wenn man die Panne hat. Der Motorschutz hilft bei einem Sturz nichts. Da hilft nur der Sturzbügel, und auch der ist kein guter Schutz wenn man auf einem Steinigen untergrund stürzt. Die Seite des Motors bleibt schlecht geschützt. Ein Motordeckel ist schnell aufgerissen. Wer einen Schlauchreifen hat, da hast du vollkommen recht, ist natürlich mit einem neuem Schlauch und dem dazugehörigen Werkzeug bei einer Reifenpanne am besten beraten. Danke für dein Kommentar, und ich wünsche dir eine Pannenfreie Saison!
Bikergruß Andreas
ja ich habe mir jetzt mal mehrere videos von dir angeschaut und ich muss schon sagen das du wirklich eine menge tipps parat hast und vor allem wirklich gut an die sache herangehst und sehr exat arbeitest ! daumen kerzengerade hoch :) ich aboniere mal und sage auch vielen dank für die videos :) aaaaber: jetzt 'kritisiere' ich mal deine aussage zum motorschutz,du selbst hast zb gar keinen an deinem (sehr schönen) tiger,das teil ist lediglich ein steinschlag/auffahrschutz,nicht mehr nicht weniger ! es gibt da schon wesentlich mehr,die massiv um die deckel des motors herumführen und diesen quasi 'abkapseln' sodas er vor stürzen in der tat mehr wie nur gut geschützt ist !! mach weiter so und danke nochmal :)
Heinrich vielen Dank, das freut mich sehr! Also mein Motorschutz hält schon was aus, aber besser geht natürlich immer ;) Es gibt natürlich noch viele weitere Möglichkeit den Motor zu schützen.
Bikergruß Andreas
Es gibt drei Dinge sobald mehr als 30 Menschen an einem Fleck zusammenkommen: WLAN, Coca-Cola und Werkstätten/Werkzeug. Auf der ganzen Welt bisher so erlebt. In Europa, Asien und Südamerika sogar auf den ABC-Inseln. Lass den Kram zu Hause.
haha cola, geil 😂 was nimmt man eigtl an essen mit, du kannst auf ner tour ja schlecht jeden tag ins restaurant 😄
Tevo 2D zu futtern gibt es auch überall. Ansonsten Gaskocher mit Steckkartusche und Travellunch :-) Eine Packung reicht für 2 Tage. In den allermeisten gebieten der Erde kommt man, im Besitz eines Motorrads, binnen weniger Stunden an irgend eine Art von Markt. Maximal muss man 3-4 Tage autonom bei Wüstenüberquerungen leben. Aber für solche Fälle nehme ich lieber ein Satellitentelefon mit statt ner Werkstatt. Auch gut sind Nussriegel. Die werden nicht schlecht und sind Kalorienreich. Kann man zur Not auch mal ein paar Tage futtern.
Servus! Da gebe ich dir recht, wenn du in Gegenden unterwegs bist wo immer 30 Leute an einem Fleck stehen dann darfst du getrost mein Video vergessen. Ich gehör aber zu denen die sich lieber nicht auf andere verlassen. Ich habe auch noch keinen Biker gesehen der ohne Werkzeug eine Tour antritt die in Gegenden führen die kaum besiedelt sind! Außer man kann mit Werkzeug so oder so nichts anfangen. Das Satellitentelefon ist sicher nicht schlecht, denn mit dem Akku kann man wenigstens Feuer machen das einem nachts die Tiere nicht fressen bis dann Hilfe kommt ;)
Alles Gute für deine weiteren Reisen!
Bikergruß Andreas
Ich als staatlich geprüfter Kfz-Techniker hab auch immer noch 2 Ersatzfelgen, ne Federgabel, Ersatzmotor und ne zweite Verkleidung dabei. Früher hatte ich immernur ne ADAC Karte dabei. Da musste ich dann immer 30 - 60 minuten warten bis da jemand mal kam und das ganze Zeug dabei hatte. Aber seit ich mein Ersatzmotor und den Notstromgenerator immer mit dabei habe, fühl ich mich viel sicherer.
Tip von mir: nen Schraubendreher würde ich vielleicht doch mit nehmen.
Sascha Servus! Ich freue mich immer wenn jemand ein Kommentar reinschreibt, aber ich erwarte mir auch das man vorher darüber nachdenkt bevor man ein Video schlecht redet. Denn vielleicht gibt es auch Tourenfahrer, so wich einer bin, die nicht nur in Ländern unterwegs sind wo man schnell Hilfe bekommt. Ruf mal in Albanien mitten im Gebirge den ADAC an und gib mir Bescheid wie lange du gewartet hast. Also nix für ungut, aber immer daran denken das es auch Leute gibt die Länder besuchen wo es nicht so schnell Hilfe gibt. Und dort, das darfst du mir glauben, bist du dann froh wenn du dir selbst helfen kannst damit du in die nächste Stadt kommst 😉
Schöne Saison noch!
Bikergruß Andreas
AS Motorcycle Repair and more TV wird bei mir echt schwer wat mitzunehmen hab ja nur ne Yamaha YBR125 custom
Hallo Singrun. Das Video ist eher für Tourenfahrer die weiter Reisen in Länder machen wo es keine Werkstatt an jeder Ecke gibt, wo kaum Handyempfang ist, und wo man aus der Reichweite der Automobil-, Motorrad- und Touringclubs ist. Für alle anderen genügt ein Telefon und eine ADAC oder in Österreich ÖAMTC, ARBÖ Karte ;)
Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
AS Motorcycle Repair and more TV Es gibt in ganz Albanien keinen einzigen Fleck an dem die nächste Hauptstraße weiter als 20km Luftlinie entfernt ist. Und so beschissen wie Albanien und der gesamte Westbalkan beschildert sind, so gut sind doch alle 5m die dicken "Vulkanizer" oder "GUMI" Schilder an jeder Ecke zu sehen - alles Werkstätten.
🌨🗻❄⛄Cooles Video ⛰⛰🏍
Vielen Dank freut mich!
Bikergruß Andreas
Hi
Dieser Metall Kleber halt nicht 100% selbst wenn die Fläche 100% sauber ist ( braucht man wider Bremenreiniger)
Hallo! Du hast natürlich recht, die Stelle muss sauber sein. Ein Bremsenreiniger ist nicht unbedingt notwendig. Wenn du nichts anderes bei dir hast dann verwende ein wenig Benzin und danach mit einem sauberen Tuch ordentlich trocken wischen. Ist zwar nicht zu zu 100% fettfrei, aber ich habe es schon getestet und es funktioniert.
Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Interessant.Aber, leider, der Akzent...Sehr schwierig alles zu verstehen.Schade...
C Minuet vielen Dank! Der Akzent wird wohl bleiben. Ich hoffe trotzdem das du mich so halbwegs verstanden hast.
So schlimm war der Dialekt jetzt nicht, auch als Nordlicht habe ich alles verstanden, danke für das Video.
Sie haben recht. Es ist mein Problem. Deutsch ist nicht meine Muttersprache. Saludos.
Vielen Dank Tom!
Bikergruß in den Norden!
C Minute Wenn du eine andere Muttersprache hast, kann ich deine Situation verstehen :-)
Ehrliches, gut gemeintes Video, aber was davon außer den Kabelbindern und Spanngurten hast Du in der Praxis jemals gebraucht ❓
Selbst Öl bekommt man an jeder Tanke. Die Tiger hat leider Schläuche in den Reifen, da ist das flicken schon nicht ganz so einfach. Ein Kompressor ist den Kartuschen voraus, da fühle ich mich „persönlich“ sicherer.
Sinnvoll auf einer langen Tour können Kupplungsscheiben sein, wenn tatsächlich schwieriges Gelände gefahren werden soll.
Ansonsten verdierbt man sich mit soviel zusatz Gewicht schnell den Fahrspaß.
Wie immer, weniger ist mehr und der Tiger ist doch sowieso für die Ewigkeit gebaut, selbst ein Kupplungsseil ist da schon fast Luxus, lieber regelmäßig getauscht und gut ist’s, meine 2018er (18.000 km in 38 Tagen gefahren), kann ich auch völlig ohne Kupplung bewegen, wenn ich nicht direkt im Outback bin.
Wie immer, Danke für deinen Einsatz 🙏
Servus! Danke für dein Meinung zu dem Thema. Gut, deine Tiger hat vielleicht Schläuche, aber meine und viele andere Bikes nicht. Ein Kupplungsseil kann immer abreisen. Wie willst du ohne Kupplungsseil anfahren? Warum soll ich so ein winziges aber wichtiges Ersatzteil nicht dabei haben? An dem, so denke ich, soll es nicht liegen. Du sagst Kompressor ist besser, und schreibst auf der anderen Seite weniger ist mehr. Aber ja, natürlich ist ein Kompressor besser, aber es geht hier rein um sich im Notfall schnell helfen zu können und wenigstens zur nächsten Tankstelle oder Werkstatt zu kommen. Es geht mir persönlich nicht darum was ich schon gebraucht habe, es geht darum das ich Dinge dabei habe um mein Bike im Notfall wieder fahrbereit zu bekommen. Mir persönlich gibt das ein gutes Gefühl. Ich habe das ganze Zeug in meinen Sturzbügeltaschen wo es keinerlei Auswirkungen auf meinen Fahrkomfort hat und keinen Platz wegnimmt. Die Kupplungsscheiben finde ich als sehr guten Tipp von dir! So eine Kupplung kann man im Gelände schnell verbraten. Auch beim vorher tauschen bin ich ganz bei dir. Vorsorgen ist bekanntlich immer besser. Gut wenn vieles aufgezeigt wird. Jeder kann ja letztendlich dann selbst für sich entscheiden was er mitnehmen möchte und was nicht. Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
Servus! Vielleicht hast Du mal ne Panne und triffst dann auf so einen wie Andreas (oder sogar mich), der Dir dann aus der Patsche hilft?!
Warum hast Du ein Problem damit, den Namen des Klebers zu nennen?
Hallo ZenKingscom! Schleichwerbung! Wenn ich eine Marke immer wieder nenne dann wird mein Video als Werbung eingestuft und ich müßte diese als solches kennzeichnen, oder du zahlst hohe Strafen. Darum bin ich hier besonders vorsichtig. Ich will meine Videos nicht als Werbung kennzeichnen da ich keine Werbung mache, nichts dafür bezahlt bekomme, sondern es nur über meine eigenen Erfahrungen mit Produkten geht. Ein bekannter RUclipsr "flyinguwe" hatte dieses Problem. Hier das Video ruclips.net/video/LsXCDzMSZXQ/видео.html Vielleicht verstehst du jetzt warum ich ein wenig vorsichtig bin mit Produkten die ich immer wieder in meinen Videos erwähne. Du brauchst aber nur in die Videobeschreibung zu gucken und du findest den Kleber. Bikergruß Andreas
Dumm nur das nicht alle Reiseenduros fahren an den 3x3 m Alukoffer passen. Bei dem ganzen Sachen die hier aufgezählt
werden habe ich einen Koffer bereits voll.
Hallo Michael! Bei mir passt es in zwei kleine Taschen die am Sturzbügel befestigt sind. Vielleicht hast du für dich trotzdem etwas brauchbares im Video gefunden. Letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden was er mitnehmen möchte und was nicht.
Bikergruß Andreas
Viel unnötiges Zeug!
Für Leute die keine Fernreisen mit dem Motorrad machen sicher.
AS Motorcycle Repair Ich gebe Ihnen sicherlich für die Steppe irgendwo in der Mongolei recht. Bei einer kleineren 3.500 Km Tour finde ich es etwas viel.
Michael da hast du sicher recht. Platz ist ein wichtiges Gut am Motorrad. Es kommt aber immer darauf an wo die Tour hinführt. In Albanien zum Beispiel gibt es nicht um die nächste Ecke Hilfe. Ich für mich möchte mir bei Pannen möglichst selbst helfen können. Da Wolf von Bike on Tour TV hat mein Video gesehen, aber letztlich doch verzichtet ein Kupplungsseil mitzunehmen. Dann ist es bei einer Tour gerissen und Karim musste ihn abschleppen. Und das wegen einem Teil was ein paar Euro kostet und keinen Platz einnimmt. Wenn du alleine fährst, und du stehst irgendwo im nirgendwo wegen einem Kupplungsseil, dann wirst du dich demütig an dieses Video erinnern. Ich könnte dir für alles eine Gute Erklärung bringen warum man es dabei haben sollte, aber ich bin kein Händler der dir was verkaufen möchte. Letztendlich muss es jeder für sich selber entscheiden. Im Vordergrund steht natürlich immer "Wo geht es hin". Danke für dein Kommentar!
Bikergruß Andreas
Vielleicht spricht auch nur die Unerfahrenheit aus mir. In den vergangenen 4 Jahren bin ich ungefähr 50.000Km gefahren und musste mir nur in Italien meine Kette von einem netten Schrauber einsprühen lassen, da die nach 7 Stunden Regen blank war. Meine Erfahrung war bisher, dass uns Reisenden gerne geholfen wird. Meine Frage ist eben: Wann ist es wirklich so gefährlich, dass ich keine Panne haben sollte, denn ein Zelt etc. habe ich ja hinten drauf, also übernachten sollte kein Problem werden.
Michael darüber könnten wir lange diskutieren. Ich bin der Typ der lieber weiterfährt als auf Hilfe zu warten. Ich akzeptiere deine Meinung. Bei der Hilfsbereitschaft der Menschen stimme ich dir zu.