Pour moins de €6000, 70km d’autonomie pour 3h de recharge et sans permis dès 14 ans, ils sont assez durs quand même avec la voiturette électrique de Citroen. C’est une offre innovante qui saura trouver son public. Bravo Citroen 👍🏻
Cet essai est impeccable et précis, comme d' habitude avec Olivier. Merci pour l’immersion sonore à bord du véhicule (honnête, pas comme certaines autres revues).
Monsieur je vous rappelle que CE N’EST PAS UNE VOITURE mais un “scooter fermé “ donc normal que le volant ne revienne pas tout seul ! Normal que on n’y trouve pas le confort d’une voiture. C’est essentiellement pour se déplacer à l’abri des intempéries , éventuellement à l’abri du froid, d’un point à un autre en milieu urbain !!!!
Donc ça sert à ceux qui vivent dans les hyper-centre, c'est bien ça..? Sauf que, en ville (et c'est le principe), on se déplace majoritairement à pied ou en transport. De plus, ça coûte cher d'habiter en hyper-centre, donc ceux qui ont du pognon n'achèterons pas cette daube et tous les autres feront vite le constat que 8000€ (prix en 2024) est largement hors de leur budget pour un scooter très moche avec pour seul argument commercial d'être "à l'abris quand il pleut"..... C'est juste un gaspillage inconsidéré de matières précieuses, rares et épuisables...stupide.....
La pauvreté des commentaires des rageux qui ne comprennent pas à qui est destiné ce véhicule...😢 Ce qui me rassure c’est de voir la pauvreté de leur écriture, je me dis alors que tout s’explique. Comprenne qui peut 😂
Éclairez ma lanterne svp à qui est destiné ce véhicule ? Aux ados ? Aux citadins ? À ceux qui ont perdu leur permis peut être ? Aux papis et aux mamis ? Il y a une cible qui m'échappe ?
Tu n'as pour argument que ton air narquois et ta condescendance. Les gens ont le droit de s'exprimer. Même s'ils ne sont pas d'accord avec toi ou font des fautes d'orthographes...
La raison pour laquelle ça s'appelle porte suicide c'est parce qu'elles s'ouvrent contre le vent: sur les Fiat 500 ou premières 2CV par exemple l'air pouvait provoquer l'ouverture de la portière et comme les voitures n'avaient pas encore de ceinture de sécurité, le conducteur ou le passager pouvait chuter. C'est pour ça que les portières suicides furent interdites en 1964 pouce ne s'ouvrir que dans le sens du vent: en cas d'ouverture intempestive, l'air rabat la portière au lieu de l'ouvrir en grand. De nos jours on sait fabriquer des portières suicide qui restent fermées (voir certaines Rolls Royce actuelles) et surtout l'ami file à la vitesse folle de 45 km/h donc peu de risque d'être happé au dehors par une dépressurisation de l'habitacle en plein vol LOL
*réponse officielle de Citroën* Bonjour monsieur Moundir benerfa nous sommes contents que vous avez vu notre magnifique travail en terme de merd* comme vous le savez la qualité de cette voiture est égal a c'est vitre (elle ne s'ouvre pas) bien sur nous vous invitons a rester informé sur nos prochaines qui nous sommes sur vous ferons plaisir en terme de bide a bientôt chez Citroën *Citroën notre travail est inexistant Taratata*
@akrimos 006 Une bagnole sans clim, sans vitre ouvrante, sans radio, sans airbag, sans sécurité, sans coffre, sans aucun confort et avec une autonomie digne d’une voiturette de golf.. elle peut couter “que” 8000€, ça reste du vol
@@moundirbenarfa6636 *communiqué de presse officielle de Citroën* Nous avons créé une innovation sans précédent avec cette nouvelle voiture nous sommes très fiers du résultat ainsi que sont pris *Citroën notre travail est inexistant Taratata*
Un journaleux l'a signalé mais je me suis fait la réflexion depuis le départ: Ce qui manque c'est un bouton enrouleur du câble de charge façon aspirateurs...
Ça n'arrive pas sur toutes les voitures, et le soucis de joint n'existe pas en fait y'a un joint chelou (qui laisse passer quelques gouttes c'est bon a 6000€ on va se calmer c'est rien du tout) qui fait peur mais ça va
@@HollyKinglund En effet, ce n'est pas sur toutes les voitures mais sur quelques unes quand même et, ce n'est pas quelques gouttes qui sont rentrées dans la voiture.
Pour ce prix, si l'on a le permis, il vaut vraiment mieux se payer une petite Citroën C-Zéro (100% électrique) d'occasion. Tout d'une vraie voiture (5 portes, 4 places, 140 km/h), et tellement bien équipée (rétros rabattables, feux automatiques, climatisation, Bluetooth,...)
Je me questionne sur l'aspect sécurité, on me dira que c'est mieux qu'un scooter, mais je ne sais pas. Quid d'un choc avec un véhicule assez lourd? Y a-t-il des infos là-dessus quelque part?
En tout les cas c'est toujours plus sécuritaire qu'un scooter, en moins en cas d'accident, la personne ne risque pas d'être éjecté sur plusieurs mètre.
@@aymanelms6791 je peux comprendre votre choix, car elle ne peut pas plaire a tout le monde, vous ici, l'exprimez correctement sans critique, alors que la plus part des autres personnes, qui ne l'aime pas, font leur maximum pour la dénigrer, a en voir les commentaires.
C'est le chauffage c'est de l'air pulsé donc normal que ça ressemble au bruit d'un sèche cheveux: dans ta voiture à toi ça ne fait pas de bruit sans doute?
Monsieur Pagès, Je me languis de votre départ en retraite avec votre carton contenant votre porte stylos, documents, plantes, tasses, jetons de machine a café et cette négativité constante qui ne cesse de m’étonner a chaque nouveau reportage que vous faites. Votre haine de l’évolution de l’automobile me fera toujours rire, heureusement pour vous dans quelques années plus rien ne roulera au dinosaure mort... En vous souhaitant une bonne journée, Cordialement
Le tour de force, c'est que le commentaire prétend informer le novice. Disons qu'à Caradisiac aussi, on respecte la diversité... des "éclairages"! LOL.
Ce serait un super véhicule s'il était fiable mais malheureusement acheter un tel véhicule, lancé bien trop vite par Citroën n'est que source d'ennuis. Notre Ami nous a été livrée le 5 janvier 2021 avec 15 jours de retard. Elle est repartie sur plateau dans les 30 minutes qui ont suivi la livraison car on ne pouvait pas la charger (contacteur de frein à main défaillant). Les véhicules sont donc livrés sans avoir subi de contrôle préalable. Elle ne nous a été rendue qu'un mois après. En dédommagement, Citroën a prolongé notre garantie d'un an supplémentaire. Nous n'avions notre véhicule que depuis deux semaines quand on nous l'a reprise pour 3 semaines pour la campagne de rappel. Ne pouvant nous prêter un véhicule en attendant, ils nous ont indemnisé à la hauteur de 400 euros. Actuellement, notre véhicule est en panne depuis le 25/10/2021 et le diagnostique tombé depuis le 10/11/2021 dit qu'elle n'est pas réparable!... un véhicule qui n'a pas un an!!! Mais depuis, c'est le parcours du combattant pour nous. Notre garage est incapable de nous renseigner, ils n'arrivent pas à avoir plus d'informations que nous. Quand vous appelez le n° client (09 69 39 18 18), ils prennent note de vos demandes, de vos questions et disent qu'ils font remonter, qu'on va nous rappeler. Mais ça ne remonte pas. Notre dossier a ainsi été bloqué pendant presque 6 semaines. Ils ont admis que la cellule AMI n'avait jamais eu connaissance de notre dossier. Donc pas de commande d'un nouveau véhicule pour nous pendant tout ce temps et surtout, aucune solution en attendant. Pour ce qui est de l'autre n° que l'on nous donne (09 70 26 70 26), mêmes remarques, on vous dit que l'on va vous rappeler, vous donnez votre n°, vos créneaux disponibles, mais pas d'appel, aucune nouvelle. Ils poussent même la mauvaise foi en vous envoyant un mail où ils vous expliquent qu'ils n'ont pas pu vous appeler car ils n'ont pas le bon n°... celui-là même que vous redonnez à chaque appel!! Ou alors ils vous appellent (bah oui, des fois ils arrivent à trouver le n°!!) en dehors des créneaux indiqués pour être sûrs de ne pas vous joindre et ainsi sans doute gagner du temps. Nous sommes en galère depuis presque 9 semaines mais pas de véhicule prêté, pas d'indemnisation proposée, silence radio... c'est une véritable honte!! Et quand vous appelez et que vous haussez un peu le ton parce que oui, là on a le droit d'être un peu énervé, on vous raccroche au nez. Bravo le service client chez Citroën. Bilan pour nous: cela fait un peu plus de 11 mois que nous sommes propriétaires d'une Ami mais nous n'en avons disposé que 7 mois puisque les 4 autres mois, elle était au garage... et elle y est encore, elle sert de déco puisqu'elle ne peut plus rouler. Un conseil, ne vous laissez pas tenter, vous pourriez le regretter!
Moi j'aime bien elle est pas stylé comme voiture c'est pas une Châtelet mais c'est pas le même prix je m'en fous un peut de l'esthétique ce qui compte c'est que ça roule et que je sois au chaud l'hiver
Ils ont changé 3 fois en 20 ans leur philosophie produit, Citroën est le parent pauvre de PSA c'est bien dommage mais il y fallait une marque tampon accessible.
Bravo à Citroën avec un look d'enfer. Comme la 2 CV futur voiture du peuple sans permis avec un prix imbattable pour du neuf, même si elle présente des petits inconvénients elle reste une voiture sans permis avec les mêmes défaut dans sa catégorie.
L'hermite pas net Effectivement ! Ils auraient du inverser l’avant et l’arrière et les éléments gauche avec la droite !! La elle aurait été parfaite !!!
Personnellement moi j’aime pas. Ce n’est que mon humble avis ce genre de voiture peut convenir à GRETA. D’ailleurs avec une belle photo à l’intérieur elle pourrait en faire la promotion. J’imagine bien la photo.
@@nicolasfonrose103 Le système à enrouleur peut tomber en panne sous garantie 》frais pour Citroën. Un câble nu est moins cher. Il n'y a pas de petit profit. Et aussi peut être donner le signal que c'est un véhicules basique, frugal ce qui plaît à une catégorie de clients potentiels
Bonjour pour infos assurance pour se quadricycle minimum plus de 700€ ANNÉE ??????? trop chère pour un quadricycle DE VILLE LIMITE A 45 K MS HEURE.......même pour une personne de 59 ans avec permis chevronné avec 50% DE BONUS A LA MACIF.......OU D AUTRE ASSURANCES COMPLÈTEMENT DINGUE............???????????
T'es con: y'a pas de radio parce que l'ado qui va l'utiliser a son smartphone:comme indiqué dans l'essai, comme il s'agit ici de la version de base, elle n'a pas le support de smartphone mais en fait dés le 2eme niveau de finition elle bénéficie d'un support à smartphone qui se branche sur la prise USB juste en dessous et elle a un emplacement pour mettre une enceinte portable. Il est là l'autoradio donc. De plus il y a également une connexion avec l'auto qui permet d'ajouter des fonctions qui ne s'affiche pas sur le tableau de bord via une app Citroen à télécharger pour Android ou iOS. Ca c'est un peu con que l'essayeur n'en ait pas parlé
Mike Salomon le piège est la 20 € par mois Max 48 mois APRÈS un premier versement de 3700 ou 3900 € et à la fin tu as ? ... tu as rien parce que pas d’option d’achat donc tu paye à blanc 3900 + (20 x 48 = 960 €) soit 4860 € et rien au bout.
Helene Lefebvre le leasing c'est de l'arnaque de toute façon. J'en ai fait pendant deux ans pour essayer, mais dans 90% ça vaut pas le coup. Vaut mieux faire un crédit et sans passer par un concessionnaire car beaucoup plus cher par eux. Bizarrement la macif ont de très bon taux.
@@helenelefebvre7070 c'est vrai qu'il manque une LOA mais au final sur 4 ans tu payes environ 5000€ quasi tout compris (les recharges ne vont pas couter bien cher) soit 1250€/an ou encore moins de 3,50€ par jour...t'as quoi d'autre pour ce prix comme transport individuel?
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage. de toute façon dans les véhicules ville, il faut minimum 3 places (un couple+1personne). à 6000€ Fiat tout seul avait déjà conçu la seicento. 1000cm² ou 1100cm². elle était petite pour la ville le constructeur pouvait la faire 4 portes plus petites, que deux trop grande. certes elle était essence. Les temps ont changés. Ils avaient crées les GPL aussi, mais la clientèle est restée essence E10 pour l'instant.
Je ne comprends pas bien le sens des commentaires de cet essai, à mon sens mal orienté. Cet Ami ne prétend pas être une voiture. Au bas mot, une voiturette conçue par un constructeur généraliste. Au final, une vidéo qui n" apporte rien.
Quel avis idiot: l'essayeur parle de voiture par abus de langage: on sait bien que c'est une VSP et que c'est pour ça qu'on peut la conduire à partir de 14 ans. Elle est homologuée dans la catégorie des quadricycles légers. Contrairement à ton opinion, je trouve cet essai honnête et objectif et pour cette raison tout à fait utile et pertinent: ça change de pas mal d'autres vidéos ou les essayer ne font que squatter la caméra pour faire les kékés et nous assènent leur opinion esthétique dont je n'ai rien à foutre: au moins ici l'essayeur reste factuel et donc objectif.
Merci pour cet essai qui remet - enfin ! - les pendules à l’heure : l’Ami est une bouse. Pratique et pas chère peut-être, mais une bouse qui, malheureusement, préfigure les citadines de l’avenir...
@@mohamedms2472 Que Citroën se casse les dents avec cette bouse, j'en suis convaincu... En revanche je pense que le "format" de ce quadricle à moteur préfigure la voiture urbaine de demain, tout comme la Smart l'avait fait il y a une vingtaine d'années.
@@remymartinsaguiar7734 En effet, ce n'est que mon avis... un peu éclairé toutefois, pour en avoir croisé quelques unes déjà : l'engin est mal fini, mal fagotté et d'une qualité déplorable...
@@underscar111 plus de confort qu'un scooter. Moins de bruit qu'un scooter quand même. Et surtout plus de sécurité. Pour moi ya pas photos, je disais déjà pareil a l'époque de la Twizy et je maintien
Miata une voiture sans permis coûte beaucoup plus cher que ça... un scooter électrique pour 19€ par mois j’attend de voir et puis même c’est moins cher peut être mais beaucoup moins de confort que celle-ci vraiment Quand on pense que la twizi de chez Renault est plus chère...
french bashing , ce journaliste me sort par la tete avec ses critiques gratuites, ce type ne voit que des defauts , mais a quoi la compare til , lui meme ne le sais pas... allez prend ton scoot chinois
🤔😳 j’ai une zoé .... je la trouve très sympa... et je ne suis pas le seul 😉 une accélération de dingue😱😱, j’ai gratté quelques allemandes avec😉 très silencieuse, +/_ 250km... et j’habite en montagne😉 -15° l’hiver et démarre sans sourciller...
une e208 ça ressemble à un jouet? une Tesla ça ressemble à un jouet? Cette VSP est conçue de manière astucieuse pour être pratique et fonctionnelle: pièces réversibles, plastique teinté dans la masse et résistante aux petits chocs...
mais grave, cette voiture pour la ville est vraiment très bien, pas cher, électrique, parfait pour tout les jours, c'est quand même incroyable d’émettre des avis négatif quand a son look, ce n'est pas son but premier, elle se veut efficace et sert a amener quelqu'un d'un point A a un point B.
Elle est trop moche pire que la multipla j'comprends pas elle est vraiment dégueulasse cette voiture, qui va acheter ça et comment chez Citroën personne ne s'est dit "on ne peut pas sortir cette merde c'est pas possible" wlh incroyable
6000 € pour sa franchement sa les vaut pas trop cher pour ce que c'est, elle est beaucoup trop simple. Autant prendre un scooter si on a 14 ans, on le garde à vie. Elle va suivre la même carrière que la twizy de Renault.
Adine justement l’Ami n’a pas vocation à remplacer le scooter, bah oui, dans un scooter t’as la place d’emmener un sac de sport et/ou un sac de courses ? Les deux solutions n’ont pas la même utilité. Alors c’est sur, 6000 balles pour une voiture avec autant de compromis ça paraît élevé, sauf qu’elle existe en lld et en autopartage freetomove, à chacun de se poser la question de l’utilisation qu’il en fera, en véhicule de plage elle semble un bon investissement (bon le surf à voir où il va...), en ville t’en as pas besoin tous les jours, l’autopartage semble intéressant, et si t’en as besoin pour des trajets réguliers en ville mais que tu resteras pas dans ce mode de fonctionnement à vie, la formule de location longue durée semble adaptée
Admettons que j'achète la voiture pour me rendre au travail et que je fais que du trajet urbain. Comment est-ce que je la charge si j'habite dans un immeuble ?
Il y a des bornes dans pratiquement tt les supermarchés/grandes enseignes. Vs pouvez par exemple la faire charger pendant que vs faites vos courses. Aussi, de plus en plus d'entreprises installent des bornes dans leur parking.
Comme la plupart des propriétaires de VE , comme je le suis😉(zoé) aux bornes, supermarchés, etc... 1h30 suffit largement😉 Dois-je rappeler, que la voiture se charge très souvent en roulant... Surtout en montagne😉.
Et puis il y a "le droit à la prise". Vous pouvez tout s fait installer une pris si vous avez une place de parking ou un box. Il suffit de prévenir la copro. Sinon et bien effectivement il faudra acheter autre chose.... 😉
je les trouve durs les commentaires, c'est pas la première vidéo que je regarde sur l'AMI et pour une fois qu'il n'y a pas que des éloges, bah ça permets de mieux se forger un avis. C'est très bien de donner les qualités d'un produits mais c'est aussi bien de pointer les défauts, ça permets aux potentiels acheteurs de mieux personnaliser ses achats. Après toutes mes recherches, voiture neuve sans permis à seulement 6k€, c'est juste un cassage des prix sur le marché actuel, et évidement ça se fait pas sans concession (automobile mdr :p )
@@5surcinq vous avez pas du comprendre mon commentaire, c'est chez Citroën qu'ils devraient avoir honte d'utiliser le nom de l'ami pour une voiturette. Ils pouvaient prendre une nouvelle appellation comme par exemple E-one. A noter que l'ancienne Ami était fabriqué en France.
Ils aurait du l'appeler lamoche ! on sait pas ou est le devant et ou est le derrière de ce lego roulant ! Comme ça tu peu tourner le siège et hop tu changes de sens...
Les gens qui comprennent pas et compare avec une voiture qui demande un permis... Cette voiturette est destinée au jeunes de 14 ans et au amateurs de vélib ou aux vieux ou ceux qui font très peu de km uniquement en ville et au célibataire ..
Quelle merde ! Un scooter ou une trottinette électrique si vont jusqu'à 45km/h (faudrait revoir la réglementation sur les trottinettes) a de nombreux avantages par rapport à ça Sauf si on crain la pluie....
45 km/h, occasion manquée. Si Citröen veut vendre des voitures électriques, il faut que ce soient des voitures. Faites-les au moins aller à 80 km/h... là c'est juste ridicule.
Bonjour , il est vrai que 45 km/h max est un peu lent mais en ville c’est maximum 50 km/h donc ça va vue que c’est une voiture pour la ville , il faut pas oublié que c’est une voiture sans permis et qu’il y a des normes dont celle de la vitesse maximale de 45 km/h . Sur ce je vous souhaite une bonne journée
Pour une voiture sans permis elle a tout pour plaire , succès assuré
Pour moins de €6000, 70km d’autonomie pour 3h de recharge et sans permis dès 14 ans, ils sont assez durs quand même avec la voiturette électrique de Citroen. C’est une offre innovante qui saura trouver son public. Bravo Citroen 👍🏻
Un vélo électrique peut faire mieux pour moins cher ....
@@FreerideTv ton vélo ne contient pas d'habitacle
C’est MINIMUM 6000€ et 70km d’autonomie c’est très peu et étant dans la tranche d’âge visé je la trouve .........moche
moins de 6000 euros tu sais pas compter toi ...
Une zoe met 1h30 pour charger et plus de 250 kms d’autonomie😉 pour 3€...
Cet essai est impeccable et précis, comme d' habitude avec Olivier. Merci pour l’immersion sonore à bord du véhicule (honnête, pas comme certaines autres revues).
Au prix d’un scooter on peut pas avoir un véhicule haut de gamme lol....par contre en hiver vous êtes à l’abri !!
Quand il pleut aussi
C'est 1500 un scooter
Monsieur je vous rappelle que CE N’EST PAS UNE VOITURE mais un “scooter fermé “ donc normal que le volant ne revienne pas tout seul ! Normal que on n’y trouve pas le confort d’une voiture. C’est essentiellement pour se déplacer à l’abri des intempéries , éventuellement à l’abri du froid, d’un point à un autre en milieu urbain !!!!
Non.
Donc ça sert à ceux qui vivent dans les hyper-centre, c'est bien ça..?
Sauf que, en ville (et c'est le principe), on se déplace majoritairement à pied ou en transport.
De plus, ça coûte cher d'habiter en hyper-centre, donc ceux qui ont du pognon n'achèterons pas cette daube et tous les autres feront vite le constat que 8000€ (prix en 2024) est largement hors de leur budget pour un scooter très moche avec pour seul argument commercial d'être "à l'abris quand il pleut".....
C'est juste un gaspillage inconsidéré de matières précieuses, rares et épuisables...stupide.....
Un scooter avec une carrosserie autour. J’aime bien le concept.
un scooter 2 places dans lequel tu circules sur 4 roues et sans casque et qui est électrique...
La pauvreté des commentaires des rageux qui ne comprennent pas à qui est destiné ce véhicule...😢
Ce qui me rassure c’est de voir la pauvreté de leur écriture, je me dis alors que tout s’explique. Comprenne qui peut 😂
Nous sommes entièrement d'accord 🙂
Éclairez ma lanterne svp à qui est destiné ce véhicule ? Aux ados ? Aux citadins ?
À ceux qui ont perdu leur permis peut être ? Aux papis et aux mamis ? Il y a une cible qui m'échappe ?
Tu n'as pour argument que ton air narquois et ta condescendance. Les gens ont le droit de s'exprimer. Même s'ils ne sont pas d'accord avec toi ou font des fautes d'orthographes...
@@k1ry9955 aussi a la location free2move c'est très pratique je trouve
@@k1ry9955 tout à fait d'accord avec toi
je l'ai vu exposé à la Fnac l'autre jour, j'ai cru que c'était un jouet
Pourquoi la porte suicide du côté conducteur exposé au trafic plutôt que du côté passager qui s'ouvre sur le trottoir ???
J'y est pensé aussi, les voitures venant de derrière, la porte te protège des autres véhicules non ?
C'est pour réduire les coûts de production
La raison pour laquelle ça s'appelle porte suicide c'est parce qu'elles s'ouvrent contre le vent: sur les Fiat 500 ou premières 2CV par exemple l'air pouvait provoquer l'ouverture de la portière et comme les voitures n'avaient pas encore de ceinture de sécurité, le conducteur ou le passager pouvait chuter.
C'est pour ça que les portières suicides furent interdites en 1964 pouce ne s'ouvrir que dans le sens du vent: en cas d'ouverture intempestive, l'air rabat la portière au lieu de l'ouvrir en grand.
De nos jours on sait fabriquer des portières suicide qui restent fermées (voir certaines Rolls Royce actuelles) et surtout l'ami file à la vitesse folle de 45 km/h donc peu de risque d'être happé au dehors par une dépressurisation de l'habitacle en plein vol LOL
Traiter la Citroën AMI comme une voiture est une grossière erreur. Dommage.
je crois qu'il a pas moyen de faire quel que chose de plus laid
Je vois un paquet de bagnoles moches et très chères sur les routes.
@@robingelinas6195 il fallait bien qu'un crétin se fende de son avis puéril cébo /cépabo comme si chacun de nous avait besoin qu'on nous le dise...
Vraiment un outil d'éco responsabilité pour la génération avenir bravo !
Merci Citroën pour ce magnifique futur bide 👍
En attendant il se vend comme des petits pains 👍
*réponse officielle de Citroën* Bonjour monsieur Moundir benerfa nous sommes contents que vous avez vu notre magnifique travail en terme de merd* comme vous le savez la qualité de cette voiture est égal a c'est vitre (elle ne s'ouvre pas) bien sur nous vous invitons a rester informé sur nos prochaines qui nous sommes sur vous ferons plaisir en terme de bide a bientôt chez Citroën *Citroën notre travail est inexistant Taratata*
@akrimos 006 Une bagnole sans clim, sans vitre ouvrante, sans radio, sans airbag, sans sécurité, sans coffre, sans aucun confort et avec une autonomie digne d’une voiturette de golf.. elle peut couter “que” 8000€, ça reste du vol
@@moundirbenarfa6636 *communiqué de presse officielle de Citroën* Nous avons créé une innovation sans précédent avec cette nouvelle voiture nous sommes très fiers du résultat ainsi que sont pris *Citroën notre travail est inexistant Taratata*
@@akrimos006 vous êtes honteux, taratata, renvoyez votre écriture taratatataa
Ça burn ? On peut tirer des câbles sur les parkings avec ?
Bonjour savez vous comment l'ami se débrouille en montée ?
Elle descend.
@@maxime45 elle monte.
Au delà de 6% de pente le moteur s’arrête et vous dit de sortir pousser.
@@mrpolnar1 vous vous aimez donc beaucoup a critiquer la Citroën ami, a ce que je vois 🙂
Ils vendent les rames avec😬😬. Elle est championne des démarrages en côte à l’envers😂😂.
Un journaleux l'a signalé mais je me suis fait la réflexion depuis le départ: Ce qui manque c'est un bouton enrouleur du câble de charge façon aspirateurs...
Et que fait Citroën pour les problèmes de charge et de joint au niveau portière ?
Ça n'arrive pas sur toutes les voitures, et le soucis de joint n'existe pas en fait y'a un joint chelou (qui laisse passer quelques gouttes c'est bon a 6000€ on va se calmer c'est rien du tout) qui fait peur mais ça va
@@HollyKinglund En effet, ce n'est pas sur toutes les voitures mais sur quelques unes quand même et, ce n'est pas quelques gouttes qui sont rentrées dans la voiture.
Pour ce prix, si l'on a le permis, il vaut vraiment mieux se payer une petite Citroën C-Zéro (100% électrique) d'occasion. Tout d'une vraie voiture (5 portes, 4 places, 140 km/h), et tellement bien équipée (rétros rabattables, feux automatiques, climatisation, Bluetooth,...)
Mathieu Power et seulement 4 fois plus chère
@@sodune7590 j'ai dit d'occasion.
Mathieu Power pardon j’ai mal lu.
C’est vrai, mais Autour du prix de l’Ami les c-zero trouvées sur le bon coin ont quand même 7 à 8 ans.
@@sodune7590 l'année j'ai acheter une C-Zéro de 2011 à 4.500€ et tout va très bien
C'est vrai peut etre que quand on a le permis c'est mieux mais ayant 14 ans j'aimerais beaucoup avoir l'ami
Ich warte schon so lang! Wann kommt der Flitzer endlich auf den Deutschen Markt?
Je me questionne sur l'aspect sécurité, on me dira que c'est mieux qu'un scooter, mais je ne sais pas.
Quid d'un choc avec un véhicule assez lourd? Y a-t-il des infos là-dessus quelque part?
En tout les cas c'est toujours plus sécuritaire qu'un scooter, en moins en cas d'accident, la personne ne risque pas d'être éjecté sur plusieurs mètre.
Le Citroëniste Non elle sera écrabouillée dans de la tôle.
@@mrpolnar1 cela m'étonnerait, car il doit quand même y avoir un cadre, un châssis assez rigide, il n'y a pas que la " coque ".
Le Citroëniste je pense que jean a raison, personnellement c’est pas le genre de voiture que je souhaiterai pour ma fille
@@aymanelms6791 je peux comprendre votre choix, car elle ne peut pas plaire a tout le monde, vous ici, l'exprimez correctement sans critique, alors que la plus part des autres personnes, qui ne l'aime pas, font leur maximum pour la dénigrer, a en voir les commentaires.
Le bruit de la ventilation ptdr
Et alors ? Vous voulez tout le confort moderne ? Partez de là, ce n'est pas le but de l'ami.
C'est le chauffage c'est de l'air pulsé donc normal que ça ressemble au bruit d'un sèche cheveux: dans ta voiture à toi ça ne fait pas de bruit sans doute?
Monsieur Pagès,
Je me languis de votre départ en retraite avec votre carton contenant votre porte stylos, documents, plantes, tasses, jetons de machine a café et cette négativité constante qui ne cesse de m’étonner a chaque nouveau reportage que vous faites.
Votre haine de l’évolution de l’automobile me fera toujours rire, heureusement pour vous dans quelques années plus rien ne roulera au dinosaure mort...
En vous souhaitant une bonne journée,
Cordialement
Vous avez bossé sur le projet Ami non ?
Le tour de force, c'est que le commentaire prétend informer le novice. Disons qu'à Caradisiac aussi, on respecte la diversité... des "éclairages"! LOL.
Carro muito fixe parabéns 🚗👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top, cette petite puce des villes !
Ce serait un super véhicule s'il était fiable mais malheureusement acheter un tel véhicule, lancé bien trop vite par Citroën n'est que source d'ennuis.
Notre Ami nous a été livrée le 5 janvier 2021 avec 15 jours de retard. Elle est repartie sur plateau dans les 30 minutes qui ont suivi la livraison car on ne pouvait pas la charger (contacteur de frein à main défaillant). Les véhicules sont donc livrés sans avoir subi de contrôle préalable. Elle ne nous a été rendue qu'un mois après. En dédommagement, Citroën a prolongé notre garantie d'un an supplémentaire. Nous n'avions notre véhicule que depuis deux semaines quand on nous l'a reprise pour 3 semaines pour la campagne de rappel. Ne pouvant nous prêter un véhicule en attendant, ils nous ont indemnisé à la hauteur de 400 euros.
Actuellement, notre véhicule est en panne depuis le 25/10/2021 et le diagnostique tombé depuis le 10/11/2021 dit qu'elle n'est pas réparable!... un véhicule qui n'a pas un an!!! Mais depuis, c'est le parcours du combattant pour nous. Notre garage est incapable de nous renseigner, ils n'arrivent pas à avoir plus d'informations que nous. Quand vous appelez le n° client (09 69 39 18 18), ils prennent note de vos demandes, de vos questions et disent qu'ils font remonter, qu'on va nous rappeler. Mais ça ne remonte pas. Notre dossier a ainsi été bloqué pendant presque 6 semaines. Ils ont admis que la cellule AMI n'avait jamais eu connaissance de notre dossier. Donc pas de commande d'un nouveau véhicule pour nous pendant tout ce temps et surtout, aucune solution en attendant. Pour ce qui est de l'autre n° que l'on nous donne (09 70 26 70 26), mêmes remarques, on vous dit que l'on va vous rappeler, vous donnez votre n°, vos créneaux disponibles, mais pas d'appel, aucune nouvelle. Ils poussent même la mauvaise foi en vous envoyant un mail où ils vous expliquent qu'ils n'ont pas pu vous appeler car ils n'ont pas le bon n°... celui-là même que vous redonnez à chaque appel!! Ou alors ils vous appellent (bah oui, des fois ils arrivent à trouver le n°!!) en dehors des créneaux indiqués pour être sûrs de ne pas vous joindre et ainsi sans doute gagner du temps. Nous sommes en galère depuis presque 9 semaines mais pas de véhicule prêté, pas d'indemnisation proposée, silence radio... c'est une véritable honte!! Et quand vous appelez et que vous haussez un peu le ton parce que oui, là on a le droit d'être un peu énervé, on vous raccroche au nez. Bravo le service client chez Citroën. Bilan pour nous: cela fait un peu plus de 11 mois que nous sommes propriétaires d'une Ami mais nous n'en avons disposé que 7 mois puisque les 4 autres mois, elle était au garage... et elle y est encore, elle sert de déco puisqu'elle ne peut plus rouler.
Un conseil, ne vous laissez pas tenter, vous pourriez le regretter!
Pour la loc a 19euro quelque chose , y aurait il pas un apport de 3000 euros ?
Si
Non c’est faux c’est pas un premier apport de 3000€ mais 4000€!!!!!!!
@@moundirbenarfa6636 non, le premier apport, en France, est de 2 644€ car il y a le bonus écologique (3 400 sans bonus)
@gstrhoem gs Non le premier apport est de 3991€ et si on déduit le bonus c’est 3091€
Super, super, super mobilite e. Auto. Bravo Citroën
Ça peut plaire et être utile
Mais moi j’aime pas
Moi j'aime bien elle est pas stylé comme voiture c'est pas une Châtelet mais c'est pas le même prix je m'en fous un peut de l'esthétique ce qui compte c'est que ça roule et que je sois au chaud l'hiver
C’est quand même drôle cet engin mdr
La voiture a Mickey lol
Mais bon louons quand même la prouesse de Citroën a n'utiliser que 200 pièces assemblés et de son prix de vente ou locations.
😂😂😂
@@baphomet3691
😂👍
Une Citröen peu confortable? Rendre la mobilité accessible, oui; mais il faudrait rester cohérent avec les valeurs de la marque....
Nicolas les valeurs et l’ADN de la marque, ils se sont assis dessus depuis bien longtemps ....
Ils ont changé 3 fois en 20 ans leur philosophie produit, Citroën est le parent pauvre de PSA c'est bien dommage mais il y fallait une marque tampon accessible.
Le Becqueteur exactement, ils savent pas quoi en faire et le salue ne viendra certainement pas de cette aventure chaotique qu’est DS-automobile
@@thom48s tout cela a cause de Carlos tavares ! Qui a comme une haine envers ... Citroën !
@@marieaudreyduchamp8839 Honteux ! Ds aurait dû toujours rester Citroën, pour rester fidèle à la fameuse CITROËN DS de 1955.
Bravo à Citroën avec un look d'enfer. Comme la 2 CV futur voiture du peuple sans permis avec un prix imbattable pour du neuf, même si elle présente des petits inconvénients elle reste une voiture sans permis avec les mêmes défaut dans sa catégorie.
ils auraient dû inverser pour les portes sinon concept sympa.
L'hermite pas net Effectivement ! Ils auraient du inverser l’avant et l’arrière et les éléments gauche avec la droite !! La elle aurait été parfaite !!!
Ouais j'ai pensé pareil c'est un peut dommage mais bon si ça aide au prix
Personnellement moi j’aime pas. Ce n’est que mon humble avis ce genre de voiture peut convenir à GRETA. D’ailleurs avec une belle photo à l’intérieur elle pourrait en faire la promotion. J’imagine bien la photo.
quel commentaire inutile et vide d'argument :(
Mon aspirateur de chez Lidl a un câble avec enrouleur, lui...!
😂😂😂
Il a peut-être été rejeté par Citroën pour éviter un effet « bobine » pendant la recharge (si il n’était pas déroulé)
@@nicolasfonrose103 Le système à enrouleur peut tomber en panne sous garantie 》frais pour Citroën. Un câble nu est moins cher. Il n'y a pas de petit profit. Et aussi peut être donner le signal que c'est un véhicules basique, frugal ce qui plaît à une catégorie de clients potentiels
Bonjour pour infos assurance pour se quadricycle minimum plus de 700€ ANNÉE ??????? trop chère pour un quadricycle DE VILLE LIMITE A 45 K MS HEURE.......même pour une personne de 59 ans avec permis chevronné avec 50% DE BONUS A LA MACIF.......OU D AUTRE ASSURANCES COMPLÈTEMENT DINGUE............???????????
il faut pas oublier aussi l assurance
Pourquoi ??
Pas de direction assisté a la limite cout et poid mais il y a même pas de radio pour camouflé l insonorisation géniale
Il y a une enceinte portable disponible en option avec le pack d'accessoires.
T'es con: y'a pas de radio parce que l'ado qui va l'utiliser a son smartphone:comme indiqué dans l'essai, comme il s'agit ici de la version de base, elle n'a pas le support de smartphone mais en fait dés le 2eme niveau de finition elle bénéficie d'un support à smartphone qui se branche sur la prise USB juste en dessous et elle a un emplacement pour mettre une enceinte portable.
Il est là l'autoradio donc.
De plus il y a également une connexion avec l'auto qui permet d'ajouter des fonctions qui ne s'affiche pas sur le tableau de bord via une app Citroen à télécharger pour Android ou iOS.
Ca c'est un peu con que l'essayeur n'en ait pas parlé
Ouais enfin le forfait portable on doit pas lâcher 3500 euros avant 😬😅
Mike Salomon le piège est la 20 € par mois Max 48 mois APRÈS un premier versement de 3700 ou 3900 € et à la fin tu as ? ... tu as rien parce que pas d’option d’achat donc tu paye à blanc 3900 + (20 x 48 = 960 €) soit 4860 € et rien au bout.
Helene Lefebvre le leasing c'est de l'arnaque de toute façon. J'en ai fait pendant deux ans pour essayer, mais dans 90% ça vaut pas le coup. Vaut mieux faire un crédit et sans passer par un concessionnaire car beaucoup plus cher par eux. Bizarrement la macif ont de très bon taux.
@@helenelefebvre7070 c'est vrai qu'il manque une LOA mais au final sur 4 ans tu payes environ 5000€ quasi tout compris (les recharges ne vont pas couter bien cher) soit 1250€/an ou encore moins de 3,50€ par jour...t'as quoi d'autre pour ce prix comme transport individuel?
900 euros minimum maintenant
2:51 je suis le seul a avoir vu le black cab... ?
Joe V y en a partout à paris
@@brifon08 quoi ? pourquoi ?
@@joev53 une application chinoise, concurrente d'uber est arrivée à Paris. Elle appartient en parti à Geely, constructeur des black cabs actuels.
@@ombredelink78 ah ok
Viens essayer mon Renault express 🤣 tu verras que tu seras pas déçu 😉🤣
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage. de toute façon dans les véhicules ville, il faut minimum 3 places (un couple+1personne). à 6000€ Fiat tout seul avait déjà conçu la seicento. 1000cm² ou 1100cm². elle était petite pour la ville le constructeur pouvait la faire 4 portes plus petites, que deux trop grande. certes elle était essence. Les temps ont changés. Ils avaient crées les GPL aussi, mais la clientèle est restée essence E10 pour l'instant.
le test le plus critique et le moins "intègre" par rapport aux autres testeurs ,dommage Cardisiac perd de sa superbe avec le temps !
Je ne comprends pas bien le sens des commentaires de cet essai, à mon sens mal orienté. Cet Ami ne prétend pas être une voiture. Au bas mot, une voiturette conçue par un constructeur généraliste. Au final, une vidéo qui n" apporte rien.
Quel avis idiot: l'essayeur parle de voiture par abus de langage: on sait bien que c'est une VSP et que c'est pour ça qu'on peut la conduire à partir de 14 ans. Elle est homologuée dans la catégorie des quadricycles légers.
Contrairement à ton opinion, je trouve cet essai honnête et objectif et pour cette raison tout à fait utile et pertinent: ça change de pas mal d'autres vidéos ou les essayer ne font que squatter la caméra pour faire les kékés et nous assènent leur opinion esthétique dont je n'ai rien à foutre: au moins ici l'essayeur reste factuel et donc objectif.
Merci je ne l'achèterai jamais 🤣🤣🤣
Merci pour cet essai qui remet - enfin ! - les pendules à l’heure : l’Ami est une bouse. Pratique et pas chère peut-être, mais une bouse qui, malheureusement, préfigure les citadines de l’avenir...
La citadine du futur ? Non, je ne le pense pas Citroën va ce casser les dents sur cette voiture, comme avec le cactus
@@mohamedms2472 en même temps, Citroën est la seule marque a prendre d'aussi gros risques sur des modèles.
François Druel , une bouse pour vous.
@@mohamedms2472 Que Citroën se casse les dents avec cette bouse, j'en suis convaincu... En revanche je pense que le "format" de ce quadricle à moteur préfigure la voiture urbaine de demain, tout comme la Smart l'avait fait il y a une vingtaine d'années.
@@remymartinsaguiar7734 En effet, ce n'est que mon avis... un peu éclairé toutefois, pour en avoir croisé quelques unes déjà : l'engin est mal fini, mal fagotté et d'une qualité déplorable...
C’est bien, avec ce truc et la nouvelle C4, Citroën touche le fond, ils ne peuvent que remonter :-)
Si j'avais les moyens je me l'a paierai !
Elle m'intéresse beaucoup malheureusement pas trop les moyen
Vehicule sympa, très sympa, mais encore beaucoup trop chère en location à la minute...
1:23 Faux...HAUTE de 1m52 mais large d'1m39
Un scooter 50cc avec les désavantages de la voiture !
*avantages
@@thomas7422 pas la clim, pas de radio, pas de confort, mais au moins on peut être bloqué dans les bouchons
@@underscar111 plus de confort qu'un scooter. Moins de bruit qu'un scooter quand même. Et surtout plus de sécurité. Pour moi ya pas photos, je disais déjà pareil a l'époque de la Twizy et je maintien
@@thomas7422 on prend pas l'eau quand il pleut ;) et une enceinte Bluetooth ça marche
Un scooter coûte moin aussi que cette voiture !
Je me sentirais pas rassurer là dedans avec un gros SUV qui me colle au cul
Pareil en scooter non ?
@@enzovio9989 oui mais le scooter ça coute largement moins cher
Miata une voiture sans permis coûte beaucoup plus cher que ça... un scooter électrique pour 19€ par mois j’attend de voir et puis même c’est moins cher peut être mais beaucoup moins de confort que celle-ci vraiment
Quand on pense que la twizi de chez Renault est plus chère...
@@enzovio9989 Exact
Enzo VIO y'a un forfait 19,99€ par moi aussi
à mon sens une version 45 c'est bien mais sans version 80 point de salut hors des hyper centres
Les VSP plafonnent à la même vitesse et pourtant on en croise hors agglomération
C'est pas fou
Bjr j aime bien
french bashing , ce journaliste me sort par la tete avec ses critiques gratuites, ce type ne voit que des defauts , mais a quoi la compare til , lui meme ne le sais pas... allez prend ton scoot chinois
ma fille en avait loué une : bilan 1700 km et déjà un voyant défautface-orange-biting-nailsface-orange-biting-nails
Elle est immonde! Je préfère de loin mon vélo qui est vachement plus beau...
ça dépend de ton âge mais ça peut être très utile pour les jeunes qui aimeraient se déplacer
Voiture spécial Parisien 👌
Pour les ados bobos, c'est papa maman qui vont la mettre sous le sapin en fin d'année..
70km d'autonomie , c'est trop faible
Pour info, un test sur route donne plutôt 50 km seulement .
@@captflam8301 sources ?
@@orangiie2097 ruclips.net/video/s7c8cqr0F_o/видео.html
@@captflam8301 Je t'invite a regarder la vidéo suivante : m.ruclips.net/video/BO2d8M0gPWc/видео.html
la moyenne nationale est de 36km/jour..... 3km en ville. Cette voiture est faite pour les hyper-centres. je pense qu'elle peut faire le job...😉
Pourquoi les voitures électriques doivent toujours avoir un design de jouers pour enfants ?
Tu ne dois pas toutes les connaître mdr
🤔😳 j’ai une zoé .... je la trouve très sympa... et je ne suis pas le seul 😉 une accélération de dingue😱😱, j’ai gratté quelques allemandes avec😉 très silencieuse, +/_ 250km... et j’habite en montagne😉 -15° l’hiver et démarre sans sourciller...
une e208 ça ressemble à un jouet? une Tesla ça ressemble à un jouet?
Cette VSP est conçue de manière astucieuse pour être pratique et fonctionnelle: pièces réversibles, plastique teinté dans la masse et résistante aux petits chocs...
POURQUOI VOUS CRITIQUEZ SI VOUS REGARDEZ LA VIDÉO ( d'autant plus que vous savez déjà ce qu'est l'ami )
Les reactions des gens me tuent
mais grave, cette voiture pour la ville est vraiment très bien, pas cher, électrique, parfait pour tout les jours, c'est quand même incroyable d’émettre des avis négatif quand a son look, ce n'est pas son but premier, elle se veut efficace et sert a amener quelqu'un d'un point A a un point B.
@@lepetitdu17 je suis complètement d'accord avec vous
@@SERGIO-cr6uy donc quand on donne les aspects négatifs d'un véhicule on est pas "sensé" ?
@@maxd7718 chut il faut rien dire.. Avoir un avis négatif ça passe plus en 2020.
@@breizhcodeur6304 Non mais en plus elle est très utile pour les ruraux qui font de longues distances....lol 😂😂😂
Elle est trop moche pire que la multipla j'comprends pas elle est vraiment dégueulasse cette voiture, qui va acheter ça et comment chez Citroën personne ne s'est dit "on ne peut pas sortir cette merde c'est pas possible" wlh incroyable
6000 € pour sa franchement sa les vaut pas trop cher pour ce que c'est, elle est beaucoup trop simple. Autant prendre un scooter si on a 14 ans, on le garde à vie. Elle va suivre la même carrière que la twizy de Renault.
Pas d’accord car elle est dispo en lld et en autopartage
Niveau sécurité il n'y a pas photo. Mes enfants n'auront pas de scooter !
@@huguettedepoile En choc frontal l'ami ne va sûrement pas protéger ses occupants y a pas d'airbags comme un scooter
@@SERGIO-cr6uy Je reste sur mon point de vue tu ne me feras pas changer d'avis, malgré le prix
Adine justement l’Ami n’a pas vocation à remplacer le scooter, bah oui, dans un scooter t’as la place d’emmener un sac de sport et/ou un sac de courses ? Les deux solutions n’ont pas la même utilité. Alors c’est sur, 6000 balles pour une voiture avec autant de compromis ça paraît élevé, sauf qu’elle existe en lld et en autopartage freetomove, à chacun de se poser la question de l’utilisation qu’il en fera, en véhicule de plage elle semble un bon investissement (bon le surf à voir où il va...), en ville t’en as pas besoin tous les jours, l’autopartage semble intéressant, et si t’en as besoin pour des trajets réguliers en ville mais que tu resteras pas dans ce mode de fonctionnement à vie, la formule de location longue durée semble adaptée
Ce genre de vehicule ne vaut pas un euro !
Plutot un danger sur la route !
Je préfère la Twizy parceque prendre ce jouer pour la gueule qu'il la 😱😱 autant que je vomisse mes tripes
Bh prend ta Twizy et embête personne, t'es pas obligé de donner ton avis, surtout péjoratif.
@@remymartinsaguiar7734 c'est fait pour ça les commentaires hein ? Mais évidemment pour le Citroëniste....
@@joev53 bh oui c'est fait pour sa les commentaires défendre une marque qu'on critique incessamment.
@@remymartinsaguiar7734 lol mais c'est du LOW COST...
@@remymartinsaguiar7734 c'est pour ça que ont la critique
Admettons que j'achète la voiture pour me rendre au travail et que je fais que du trajet urbain.
Comment est-ce que je la charge si j'habite dans un immeuble ?
Il y a des bornes dans pratiquement tt les supermarchés/grandes enseignes. Vs pouvez par exemple la faire charger pendant que vs faites vos courses.
Aussi, de plus en plus d'entreprises installent des bornes dans leur parking.
Bah dans ton parking, sinon tu achètes autre chose
Comme la plupart des propriétaires de VE , comme je le suis😉(zoé) aux bornes, supermarchés, etc... 1h30 suffit largement😉 Dois-je rappeler, que la voiture se charge très souvent en roulant... Surtout en montagne😉.
Et puis il y a "le droit à la prise". Vous pouvez tout s fait installer une pris si vous avez une place de parking ou un box. Il suffit de prévenir la copro.
Sinon et bien effectivement il faudra acheter autre chose.... 😉
OK c'est une grande défaite !
je les trouve durs les commentaires, c'est pas la première vidéo que je regarde sur l'AMI et pour une fois qu'il n'y a pas que des éloges, bah ça permets de mieux se forger un avis.
C'est très bien de donner les qualités d'un produits mais c'est aussi bien de pointer les défauts, ça permets aux potentiels acheteurs de mieux personnaliser ses achats.
Après toutes mes recherches, voiture neuve sans permis à seulement 6k€, c'est juste un cassage des prix sur le marché actuel, et évidement ça se fait pas sans concession (automobile mdr :p )
Ami était une vrai voiture économique 4 places, là nous avons un pot de yaourt Marocain pour 2 enfants, c'est du détournement d'image !!!
Commentaire raciste vous devez avoir honte.
@@5surcinq vous avez pas du comprendre mon commentaire, c'est chez Citroën qu'ils devraient avoir honte d'utiliser le nom de l'ami pour une voiturette. Ils pouvaient prendre une nouvelle appellation comme par exemple E-one. A noter que l'ancienne Ami était fabriqué en France.
Ils aurait du l'appeler lamoche ! on sait pas ou est le devant et ou est le derrière de ce lego roulant ! Comme ça tu peu tourner le siège et hop tu changes de sens...
A part être constamment négatif lors des essais qu’il realise, il fait quoi dans la vie cet homme là ?
Le mec se plaint d'avoir chaud et il allume le chauffage et se plaint du bruit, l'idée d'ouvrir les fenêtres ne l'a pas effleuré. ;)
En fait on dirait une multipla l'avant
t'as jamais vu une Multipla donc...
autonomie 70 kilomètres !!! je crois pas
1:03 pas mal le blanc...
Il faut pas la comparer à une voiture
Quel gaspillage de matériaux.....🤦🏻♂️
Ptn mais c est quoi cette horreur ? A cote je préfère encore la fiat multipla
adyl57 rien à voir l’ami tu la met dans le coffre du multiplat quand tu pars en vacances pour te déplacer 🤪🤣
Cher pour ce que c'est, pour le même prix on peut trouver une Opel corsa à moins de 100000 km.
t'a rien compris, c'est pour les jeunes en ville, pas pour de la conduite normal
@@DukeNuggets69 je suis au courant merci. C'est vous qui n'avez pas compris, je compare les prix.
@@breizhcodeur6304 Difficilement comparable...
@@DreeZHD Les prix pas les véhicules !!
Comparer avec un autre véhicule dans permis, bien sûr pas par rapport à une voiture traditionnelle
C'est incroyable se que toutes les Citroen électrique sont moches (sauf la C4)
Dit pas que c’est moche tu dit que elle ne sont pas à ton goût 🤨
C'est beau quant on a des goûts de chiottes 👌
@@cyprien_bge3225 c'est une salle gueule je connais personne pour aimer cette poubelle a roue en plus je vient de regarder l'essai de 745e 😂
@@jean-christophehrycaj2801 oui voilà
@@joev53 on ne dit pas c'est moche, on dit je n'aime pas. Respectez un peu les avis des autres svp
Dommage elle existe pas en jaune sa pourait ètre la voiture de OuiOui.
🤣🤣🤣🤣
XPTDR 😂😂😂
🙇🏼♀️🚙=GRETA T
N'importe quoi 🤣🤣🤣 je préfère une Ligier plus chère mais au moins t'auras pas l'impression qu'elle se disloque sur les pavés. Quel horreur.
@@SERGIO-cr6uy Ba une brique facile
Du coup en euro ça fait 7brique 🤣🤣🤣
Je trouve que sai pa mal
Venez en discuter ici ;)
Acheteurs, intéressés et simples curieux se retrouvent pour échanger :
facebook.com/groups/1266007753592865/?ref=share
Je la trouve trop ridicule à l'intérieur pour ce prix surtout que l'autonomie est nul et l'extérieur j'en parle pas mais bon chacun ses goûts !
humm...
Encore un échec à venir 😂
En moins ils ose chez Citroën !
Quelle horreur
look like a toy car what a trash car PSA MAKING ZERO quality
What, did you just Say PSA is making trash and zero quality, but Peugeot now is like Volkswagen
@@areonite1277 OK look the resale value after several years
@@khalidbk8674 For the New Peugeot the resale value is okay 😁 You Can Say that for the olders one
@@areonite1277 are you living in Europe? Which country
@@khalidbk8674 France
Vive le futur ... ou pas ...
6000e sérieux 😓 pour 6000e en ocasion tu as beauccccoupp mieux ils vons jamais en vendre
Bah si, la preuve moi je vais l'acheter 😂
dans la même catégorie...chez Aixam ou Ligier, c'est minimum 2-3000 au dessus
Les gens qui comprennent pas et compare avec une voiture qui demande un permis... Cette voiturette est destinée au jeunes de 14 ans et au amateurs de vélib ou aux vieux ou ceux qui font très peu de km uniquement en ville et au célibataire ..
Elle a pris 1000€ lol
autant s'acheter un velo électrique...
Et la pluie? et vos courses?
C vraiment de la daube !!!!!!!!!
Quelle merde !
Un scooter ou une trottinette électrique si vont jusqu'à 45km/h (faudrait revoir la réglementation sur les trottinettes) a de nombreux avantages par rapport à ça
Sauf si on crain la pluie....
c'est 25km/h les trottinettes.
La trottinette c'est un fournisseur d'organe
Ami8 ou rien
45 km/h, occasion manquée.
Si Citröen veut vendre des voitures électriques, il faut que ce soient des voitures.
Faites-les au moins aller à 80 km/h... là c'est juste ridicule.
Bonjour , il est vrai que 45 km/h max est un peu lent mais en ville c’est maximum 50 km/h donc ça va vue que c’est une voiture pour la ville , il faut pas oublié que c’est une voiture sans permis et qu’il y a des normes dont celle de la vitesse maximale de 45 km/h .
Sur ce je vous souhaite une bonne journée
Bob Outélama C’est prévu pour la VILLE ! Où la vitesse est LIMITÉE À 50 Km/h. Tu piges ???
C'est ton commentaire qui est ridicule car tu ne comprends pas que la France est le champion du monde des voitures sans permis