J'ai 70 ans, je ne suis pas citadin et pourtant, je ne m'en fiche pas : je loue des gîtes à 3 km et le bled où je fais régulièrement mes courses est à 10km ces allez-retours courte distance semi urbains représentent 80% des kilomètres que je parcours à l'année soit un peu moins de 8000 km. Il faut que je fasse une règle de trois mais je pense que la solution pour moi serait très économique.
Je pense que vous devriez prendre la Zoé surtout si vous sortez un peu sur route à 90km/h avec cette petite voiture ça me semble super dangereux car vous serez bridé à 45km/h.
@@AutomotoOfficiel Je ne dis pas que ce serait une généralité mais j'habite le long du Cher (L&C) si vous étudiez la topologie du coin vous verrez que c'est un "ganglion" de villages entre 800 et 3000 habitants de part et d'autre de la rivière il y 3 axes parallèles 2 traditionnels au sud et au nord limités à 70km/h max pour de courts tronçons + traversée des villages entre 30 et 50 et un plus récent à 90 avec des ronds points et des transversales avec ponts, il y a plein d'itinéraires pour éviter de se mettre en danger sur la zone rapide pour rejoindre les pôles d'activité proches les plus importants. Il y a même une quantité de gens qui travaillent dans un rayon qui n’excède pas 20 km de leur domicile. Certes après c'est un choix il faut accepter de perdre quelques minutes précieuses pour certains actifs mais personnellement pour les déplacements courts et répétitifs de 3km la perte serait à peine de 2 mn par contre quels gains financiers.
@@lucaslesne7327 oui mais tu comprends que tout le monde n'a pas les moyens de payer une Ami son ado en plus de leur vehicule principal. Inversement ceux dont le budget limité se laisseront tenter peut-etre.
Pas client moi-même pour ce genre de véhicule mais proposition ultra intéressante à mon sens de la part de Citroën et qui trouvera son public sans aucun problème.
Nightmare 22 ? C’est mieux que toutes les voitures sans permis (en général) Plus léger Non polluant (enfin a l’utilisation, pas à la fabrication mais bon..) Pas beaucoup de bruit Intérieur spacieux Ect Pour le prix la « voiture » si on peux appeler ça comme ça Est bien surtout pour un ado de 14 ans Le but de Citroën c’était de faire une voiture de ville et surtout pour les ados de plus de 14 ans
@@Nightmare-rh4tz en tant qu'ado je peut te garantir que si tu peut avoir une certaine autonomie dans tes déplacements sans être avec papa maman derrière belle ou pas tu prends
Auto moto ,j ai 35 ans, mon mari m a commandé la Ami qui arrivera pour mon anniversaire, un beau cadeau .J utilise habituellement les transports en communs et mes jambes lol.Une voiture sans permis était trop cher et assurance également ! Twizy n a pas de vrai vitre, chauffage ou place ...Donc choix porté sur cette Ami qui a également une assurance moins cher .Et le fait qu elle soit électrique est très sympa ! Je l attends avec impatience !
Le Twizy a du chauffage et un airbag conducteur, ce que n'offre pas l'Ami. Pour ce qui est du tarif d'une voiturette sans permis, rien ne vous oblige à en acheter une, neuve. Il y en a aussi d'occasions....
@@jeannemarre9174 Le mieux pour que vous soyez fixé est d'appeler directement votre assurance auto ou n'importe laquelle afin qu'elle vous établisse un devis.😉
j'ai 70 ans pour reprendre ce qui a été dit . . . Mais je trouve que le concept n'est pas " naze" du tout. Je souhaite un très bel avenir à ce quadricycle ce que je crois bien sincèrement étant citroëniste !
J’ai 30 ans je suis passionné d’automobile j’en ai d’ailleurs plusieurs, et je trouve ça drôle , ma compagne fait 6km pour aller au travail et revenir chaque jour, un crève coeur pour son auto qui n’as pas le temps de chauffer , de plus les coups de portière sont nombreux, nous y réfléchissons sérieusement.
Trontinette électrique.jai la Xiaomi m365 achetée 350€ J'ai installé 2 batterie supplémentaire de 24.8 am J'arrive a faire 50 km minimum réel en plus gratuit Je la charge au travail je fait mes aller retour
Y a beaucoup plus beau pour impeu+cher,j ai vu la (tesla coupé electrique) elle est harchi mieu! un vrai bolide aussi beau de l intérieur que de l exterieur
Six kilomètres à vélo ou en trottinette où en Tesla, et sous la pluie ou dans le froid, non ce n'est pas raisonnable. L'ami one est très bien. De plus six kilomètres avec une voiture à essence où Diesel, le pot catalytique ne sert à rien il faut au moins plus de vingt minutes de route et que le pot catalytique soit assez chaud pour qu'il puisse faire le travail.Donc écologiquement l'ami one est fait pour cela.
Belle présentation. Enfin une solution cohérente pour les personnes conduisant des véhicules sans permis, bruyants, polluants et onéreux de surcroit ( ex : Aixam ). Personnellement, étant plutôt écolo et adepte du minimalisme, je suis charmé par ce petit véhicule trognon rigolo à la bouille fort sympathique. Bravo à Citroën, cela va mettre un bon coup de pied dans la fourmilière des constructeur automobile trop souvent gourmand et pro premium dans le seul but d'augmenter leur marge. Salut à tous , roulez zen !
J'ai 51 ans. qu'on le veuille ou non, c'est le futur. Ce modèle va laminer le monde des véhicules sans permis, (prix, image, impact pollution). Il va faire réfléchir les citadins qui ne font que 10km par jour, les jeunes qui veulent sortir et gagner en autonomie avec une image qui fait pas voiture d'alcoolo (voiture sans permis classique). Je fais 17km par jour pour le boulot, j'y réfléchi clairement.
Je trouve ça bien 👍 pour les gens qui ont pas les moyens pour passé le permis de conduire et même pour faire les courses et les démarches en ville très bien 👍 pour la balade à Paris
J'ai 57 ans. Pas de permis et j'ai acheté cette petite voiture en septembre. Livrée en janvier. Dommage que le reportage ne fasse pas état de tous les soucis de fabrication connus sur ce véhicule. Mais peut-être qu'en août il n'y en avait pas ou peu, même si on voit que les portes sont dures à ouvrir. Mais le bilan général après "modernisation" par la marque, ce n'est que du positif. Elle est agréable à conduire et effectivement elle attire beaucoup les regards et les sourires.
quand je suis allé chez Aixam pour y trouver ma future voiture le représentant m'a direct annoncé la couleur "si tu ne réserve pas de suite ta voiture tu ne l'aura pas avant le mois de Février voire Mars. je lui ais répondu "je préfère l'avoir pour Noël que pour mon anniversaire en Mars".
Bon j'avoue que je n'aime pas trop l'électrique, mais l'ensemble et plus tôt bien l'autonomie aussi. Et pour nous les ados moi je suis partens.😂😂 bravo vous m'avez convaincu 😂😂
J’ai 40 piges, et ça me tenterait bien comme 2ème véhiculé pour les courses de proximité. 🙂 Pour les personnes âgées ou les gens qui n’ont pas le permis, cette voiture est vraiment géniale ! Je pense que ça va faire un carton ! Hâte de pouvoir l’essayer ! 😃
C est une bonne proposition de voiture sans permis électrique pas chère car elle a le strict minimum. Pas de DA, pas besoin vu le poids.L ABS et l airbag , vu la vitesse en milieu urbain et le fait que c est une équivalence a un scoot 50 en ++. Une twezzy est mieux finis , fun mais l ami a les portières qui ferme a clef ,chauffage,un peu de rangement et 2 place cote a cote . Une chose , ceci est un premier jet, il y aura d autre versions assurément avec peut être avec un moteur et une batterie plus puissantes ( avec permis),une bâche occultante pour le toit, isolant phonique , un kit artisan avec suppression du siège passager ou LA POSTE, une série limité avec accessoires, coloris ect... Je la vois comme un Lego upgradable perso.
plein de bonnes idées dans ton commentaire .. perso il y a une petite modification à faire sur l'ami : que la lunette AR s'ouvre un peu (avec un système simple de compas) pour augmenter l'évacuation de la chaleur et donner la possibilité (occasionnel) pour le transport d'un objet long ..
J ai vu nul par que les portes se fermaient,justement c est un gros gros défaut ça! personne n à du utiliser de clés pour ouvrir,n importe qui peut monter dedans
c'est sur qu'il y aura des déclinaisons mais je doute que la vitesse max évolue car les normes sécurité serait différentes et obligerait a considérablement augmenter le prix (cf twizzy)
37 ans, et franchement intéressé. Pas cher, ecolo, pratique pour un citadin. Et surtout Citroën, le fait qu'une grande marque soit derrière est rassurant.
Tu l as charges sur les parkings des magasins genre au changement, c est gratuit (paraît il) mais la pluspart du temps les bornes électriques ne fonctionnent pas tjrs
Oui mais est ce que ta la maturité pour conduire d accord c'est sans permis mais il faut faire attention de ne pas écraser les gents ou de griller des feux rouge etccc
Merci pour ce test bien réussi qui rassemble le principal en peu de temps. Pour ce véhicule destiné à passer son temps en ville et un peu au-delà.. il fera peu de km, pour rendre d'énormes services. C''est le véhicule idéal et sans doute pas très cher en entretien. Citroën aurait-il retrouvé un nouveau cerveau bouillonnant d'idées nouvelles ? En tout cas ! Bravo pour le bureau d'étude, il faut refaire le même véhicule mais un cran au-dessus niveau vitesse et autonomie, pour toucher encore plus + de monde. On pourrait même l'appeler la Citroën AMI+
J’adore, quelques petites imperfections qui seront peut-être revues plus tard : pas de rétro intérieur, tout petits rétros extérieurs. A t-elle un phare de recul, un système de récupération d’énergie? Qu’est-ce qu’elle donne dans les montées? En tout cas bravo Citroën, bonne idée!
Je pense qu'ils n'ont pas mis de rétro intérieur car étant donné qu'il n'y a que deux sièges et beaucoup de vitres on peut tourner la tête directement 🙂. Par contre je suis d'accord les rétros extérieurs sont minuscules. Sinon je suppose qu'elle a un phare de recul comme toutes les Citroën, et le système de récupération d'énergie récupère grâce au frein moteur et dans les pentes 😉 Pour toutes autres infos comme le comportement en montées et décentes je vous conseille la chaine de "citroen ami test & drive, c'est des gens charmants qui donnent plein d'infos et font plein de test 😉
Bonjour, Ce petit véhicule est très sympathique pour des trajet domicile-travail. J'ai eu l'occasion de la voir en concession, petite à l'extérieur, grande à l'intérieur, tout pour plaire aux non processeurs de permis, qui souhaitent une autonomie
J'ai hâte de pouvoir être au volant de cette VSP que Citroën propose, je suis à la campagne et j'aimerais beaucoup l'avoir en achetant dans une concession Citroën
4 года назад+3
Très sympa cette vidéo ! Et très sympa cette voiture, pardon, ce quad 😄
J'ai une C-Zéro de 2012 et commence a avoir des problèmes de batteries. Cette Ami me tente, car, a 78 ans, je n'ai plus beaucoup de kms a faire. La conduite électrique me plais énormément et suis tenté par ce petit véhicule pour faire mes courses en ville.
Oui mais dans ce cas il faudra modifier la carrosserie avec des zones déformables, une structure de survie, ajouter un ABS, un ESP, des airbags et plein d'autres trucs pour la sécurité...
A noter que les fenêtres s'entrouvrent mais ne s'ouvrent pas complètement....et en été ça doit vite faire l'effet d'une serre... en plus bien vitrée...donc un peu aquarium aussi à mon goût ! Sinon, le look très fun en effet. Les portières semblent très difficiles à ouvrir ! Bon à voir qui correspondra réellement à ce marché....
petite question, comment fait-on pour la recharger si on a pas de garage équipé d'une prise ou que l'on habite tout simplement au centre ville ou ailleurs dans un immeuble au deuxième étages voir plus ? je me vois mal acheter une rallonge et la jeter par la fenêtre dans la rue pour alimenter l'ami ^^
Ils auraient pu inverser l'ouverture des porte, nan ? Après tout il y a plus de chance d'ouvrir plus souvent la porte conducteur. *Sinon* , j'ai vu Aixam eCoupé GTI elle est trois fois plus chère mais semble comblé quelque lacune qui peut être reproché au voiture sans permis. Serait'il possible d'en avoir un test ? Les voitures sans permis électrique semble être un compromis envisageable entre le scooter, la difficulté à avoir un rdv pour son permis et lutter contre les radars qui sont installé pour "nous protéger".
Test plutôt complet, très instructif, et très sympa... Si la vitesse maxi n'était pas limitée 45 mais à 70 par exemple, avec une autonomie à 100 km, je l'achèterais immédiatement... Ne pas payer d'abonnement mensuel à la con type Zoé, où il faut en plus à l'avance déterminer son kilométrage, je trouve ça génial, surtout vu le prix d'achat. Moi j'habite en province à 10 km d'une ville moyenne, en théorie ce serait parfait pour mon cabotage quotidien, mais le matin et le soir les gens roulent comme des tarés (plus que 80 km/h) pour aller au boulot (car ils sont à la bourre, évidemment, nous sommes un pays latin) ou en revenir (pour se défouler de leur journée contrainte, évidemment, nous sommes toujours un pays latin), même sur les départementales... Les quelques voitures sans permis de ceux qui n'ont plus de permis génèrent pas mal de queues et d'énervement matin et soir, du coup je ne sais pas si je serais très serein de limiter matin et soir des dizaines de voitures pressées à 45 km/h derrière moi... Une fois en ville ça doit être génial, mais pour rejoindre la ville j'ai des doutes...
@@mikedw6748 oui ! avec les tracteurs , les p'tites ligier sans permis , les 50cm3 motobécane , et les autre usagés de la route à 80km/h Maxi , j'ai oublié les randonneurs , cavaliers et roulottes ! ( dans mon cas la Dordogne ! vécu !! ) j'ai oubliée encore ! les vaches échappes des champs ! vécu aussi 😉 y a les vélos aussi ! l'ami serait donc dans son élément , no souci !
@@mikedw6748 alors déjà elles sont limitées à 80, et si ca peut permettre à nos anciens de se déplacer dans une voiture jolies et marrantes à prix respectable c'est super
Nan les personnes âgées cherchent en général de la stabilité, du confort et surtout de la sécurité Donc pas ce genre de voiturette presque aussi légère qu'une moto
Je comprends parfaitement le concept et en ville ça doit être sympa ouais (bon ici en campagne c'est plus difficilement exploitable je pense) mais la grande question pour moi, c'est "pourquoi sont-ils obligés de les faire aussi MOCHES ?" ^^
D'après les utilisateurs il a des problèmes d'infiltration d'eau,porte passagé qui se bloque a cause de la boue et poussière qui se loge à ce niveau et l'été c'est un four. Sinon il y a une possibilité de la débridé qui est en cour par ceux qui fabrique le boîtier de débridage de la Twizy.
L'histoire nous le dira mais ce type d'objet de mobilité est je trouve d'une très grande pertinence et pas uniquement dans les grandes villes, je pense que les villes de taille moyenne et petite et même dans les villages de campagne cela me semble toujours pertinent. Je me demande toutefois si un simple panneau solaire sur le toit, ne pourrait pas apporter un surcroit d'autonomie appréciable. J'imagine bien faire 15 bornes pour allez au supermarché, garer sa voiture sur le parking normal et les batteries reprendre 10% de charge uniquement du fait de la charge solaire.
@@AutomotoOfficiel 70kg is quite heavy for 5.5kWh battery. I would expect at least twice lighter battery (about 30 kg) with energy density 0.25kWh/kg possible nowadays.
Bah franchement je suis étudiant, j'ai pas plus envie de passer le permis et de conduire une voiture et pourtant l'AMI me fait vraiment de l'oeil, pour des petits déplacements à proximité, pour aller faire des courses, aller rechercher un pote à la gare ou quoi, ça me tente, plutôt que de me trimbaler avec mes sac de courses pendant 15min de marche (distance entre chez moi et le supermarché le moins cher) ou de galéré à acheter un ticket destinationA/Destination B en borne transilien.
et ca donne quoi au crash test pas sur qu'après un accident on retrouve grand chose c que du plastic apres ca peut etre pratique mais je suis contre les vehicules sans permis il devrait i avoir un minimun de formation quand on voit ce que ca donne sur la route
j'ai plus qu'a passer le permis AM c'est simple ou les question sont du même niveau que le permis voiture ? car si c'est pour bossez au temps que pour le permis normale je passe directement le normal
Je vais avoir 16ans, et je cherche un moyen de déplacement de tous les jours, avec les bus qui viennent une fois sur 2, je me suis acheté une trottinette électrique que je trouve très dangereuse car les voitures ne portent pas forcement une attention sur toi à une vitesse max de 25km/h. Pour vous, est ce que l'acquisition d'une AMI est une bonne idée pour de la conduite en ville (trajet lycée maison)
Pour mes 14 je voulait me prendre un quad mais mon pere m'as fait non tu ira en ami au college 😂. D'ailleurs j'habite en campagne un aller retours de chez moi a mon college c'est 30km est ce que cette voiture est adapté ?
J'ai 20 ans et je sui bien content d'avoir mon permis apres cest pas une voiture que j'aurais acheté si je n'aurais pas le permis mais bon chacun son avis après tou et a oui je voulais savoir comment on fait le meme metier que vous car j'aimerai bien aussi faire comme vous a auto moto en tout cas bonne soirée
J'ai 51 ans, j'ai un suv donc gros véhicule, alors une petite citadine pour me rendre a mon travail à 8mn et tourner autour de chez moi, cela serait pas mal. Elle est simple et très belle... J'ad😍re.😁😉☺️🥰
à bas le scooter, vive l'ami de nos jeunes qui n'ont pas encore le permis de conduire. Idéal pour les personnes qui n'ont pas le permis de conduire et qui ne veulent plus aller sous la pluie faire leurs courses , autres. Youppi et bravo à Citroën
La ou ca peut être pertinant, c est le marché des locations de résidence de vacances. être en mesure de proposer ce type de véhicule en location en + du logement peut avoir un grand interet. 70km pour descendre à la plage en vacance. ca suffit largement. surtout qu elle semble être tout en plastique donc facilement lavable. je ne la vois par contre pas du tout en achat particulier
Le vrai problème est là. Cette bouse ne se recharge pas facilement et les essayeurs s'emmerdent tellement durant le mois d'août qu'ils s'extasient devant cette aberration électrique complètement ratée. Pour la recharger, ceux qui n'ont pas de garage, c'est impossible, vu que son mode de recharge est basé sur le même modèle que celui d'un aspirateur sans fil. Qui va claquer 6900€ là-dedans !!!
@@batdw6t514 si, le bobo qui ne veut plus circuler en scooter car c'est vraiment "has been", et qui trouve beaucoup plus fun de se balader avec son ami.e 😷
@@mrpolnar1 Oui c'est bien, mais elles ne sont pas adaptées à cette bouse, et quand bien même, vu la faible autonomie de cette bouse en plastique, il va y avoir de longues files d'attentes devant les bornes de recharges.
@@mrpolnar1 Merci :) cela dit je viens de regarder sur ChargeMap, et c'est encore une belle jungle, cette histoire... Mais bon, si la batterie ne se vide pas toute seule comme sur les Autolib', ça doit être gérable (sauf à ce que l'Ami rencontre un gros succès :))
j'adore ce vehicule, j'ai 54 ans et je l'adore....esprist ami, minimaliste, conduite scoot, une vraie voiture du peuple et le prix ! c'est TOP
J'ai 72 ans ....et je trouve cela.... FORMIDABLE ! Bravo Citroën .....*****
J'ai 70 ans, je ne suis pas citadin et pourtant, je ne m'en fiche pas : je loue des gîtes à 3 km et le bled où je fais régulièrement mes courses est à 10km ces allez-retours courte distance semi urbains représentent 80% des kilomètres que je parcours à l'année soit un peu moins de 8000 km. Il faut que je fasse une règle de trois mais je pense que la solution pour moi serait très économique.
vous avez le type de situation idéal pour cette voiture , vous pouvez aussi la louer à vos clients !
Je pense que vous devriez prendre la Zoé surtout si vous sortez un peu sur route à 90km/h avec cette petite voiture ça me semble super dangereux car vous serez bridé à 45km/h.
Vous devriez prendre une Citroën C-Zéro d'occasion au même prix que l'Ami neuve.
Voilà un commentaire très intéressant, parce que nous avons sous-estimé le potentiel de ce véhicule en zone rurale. Merci.
@@AutomotoOfficiel Je ne dis pas que ce serait une généralité mais j'habite le long du Cher (L&C) si vous étudiez la topologie du coin vous verrez que c'est un "ganglion" de villages entre 800 et 3000 habitants de part et d'autre de la rivière il y 3 axes parallèles 2 traditionnels au sud et au nord limités à 70km/h max pour de courts tronçons + traversée des villages entre 30 et 50 et un plus récent à 90 avec des ronds points et des transversales avec ponts, il y a plein d'itinéraires pour éviter de se mettre en danger sur la zone rapide pour rejoindre les pôles d'activité proches les plus importants.
Il y a même une quantité de gens qui travaillent dans un rayon qui n’excède pas 20 km de leur domicile.
Certes après c'est un choix il faut accepter de perdre quelques minutes précieuses pour certains actifs mais personnellement pour les déplacements courts et répétitifs de 3km la perte serait à peine de 2 mn par contre quels gains financiers.
54 ans et je trouve le concept vraiment top !
A mon avis t'es en plein dans la cible.
Je doute que les ados representent plus de 10% de la clientele.
@@Soldano999 Pour ma part j'ai 16 ans et je trouve ça génial !! Pour une première voiture ça serait parfait 😉
@@lucaslesne7327 oui mais tu comprends que tout le monde n'a pas les moyens de payer une Ami son ado en plus de leur vehicule principal.
Inversement ceux dont le budget limité se laisseront tenter peut-etre.
Pas client moi-même pour ce genre de véhicule mais proposition ultra intéressante à mon sens de la part de Citroën et qui trouvera son public sans aucun problème.
Elenadavolar
Enfin, une voiture sans permis à prix raisonnable !
Le prix est bien , mais la voiture 😬...
Nightmare 22 ? C’est mieux que toutes les voitures sans permis (en général)
Plus léger
Non polluant (enfin a l’utilisation, pas à la fabrication mais bon..)
Pas beaucoup de bruit
Intérieur spacieux
Ect
Pour le prix la « voiture » si on peux appeler ça comme ça
Est bien surtout pour un ado de 14 ans
Le but de Citroën c’était de faire une voiture de ville et surtout pour les ados de plus de 14 ans
@@Nightmare-rh4tz en tant qu'ado je peut te garantir que si tu peut avoir une certaine autonomie dans tes déplacements sans être avec papa maman derrière belle ou pas tu prends
@@jeremb76 carrement moi chui un 2007 chui presse d etre l annee pro
Et horrible 🤣
Auto moto ,j ai 35 ans, mon mari m a commandé la Ami qui arrivera pour mon anniversaire, un beau cadeau .J utilise habituellement les transports en communs et mes jambes lol.Une voiture sans permis était trop cher et assurance également ! Twizy n a pas de vrai vitre, chauffage ou place ...Donc choix porté sur cette Ami qui a également une assurance moins cher .Et le fait qu elle soit électrique est très sympa ! Je l attends avec impatience !
Le Twizy a du chauffage et un airbag conducteur, ce que n'offre pas l'Ami.
Pour ce qui est du tarif d'une voiturette sans permis, rien ne vous oblige à en acheter une, neuve. Il y en a aussi d'occasions....
@@batdw6t514 il y a du chauffage dans la ami !
Justement je cherchais à combien revenait l assurance et je trouve pas,ça revient à combien l assurance?
@@marylou7413 Et quand bien même, vous trouvez que ça vaut 7000€ ????
@@jeannemarre9174 Le mieux pour que vous soyez fixé est d'appeler directement votre assurance auto ou n'importe laquelle afin qu'elle vous établisse un devis.😉
j'ai 70 ans pour reprendre ce qui a été dit . . . Mais je trouve que le concept n'est pas " naze" du tout. Je souhaite un très bel avenir à ce quadricycle ce que je crois bien sincèrement étant citroëniste !
Bien joué l’Ami !
J’ai 30 ans je suis passionné d’automobile j’en ai d’ailleurs plusieurs, et je trouve ça drôle , ma compagne fait 6km pour aller au travail et revenir chaque jour, un crève coeur pour son auto qui n’as pas le temps de chauffer , de plus les coups de portière sont nombreux, nous y réfléchissons sérieusement.
Trontinette électrique.jai la Xiaomi m365 achetée 350€
J'ai installé 2 batterie supplémentaire de 24.8 am
J'arrive a faire 50 km minimum réel en plus gratuit
Je la charge au travail je fait mes aller retour
Y a beaucoup plus beau pour impeu+cher,j ai vu la (tesla coupé electrique) elle est harchi mieu! un vrai bolide aussi beau de l intérieur que de l exterieur
@@gringolife9986 et quand il pleut? je vois pas pourquoi tu compares une trottinette électrique à un citroen ami
6kms!!!!!!!Et franchement elle ne peut pas le faire en vélo ?
Six kilomètres à vélo ou en trottinette où en Tesla, et sous la pluie ou dans le froid, non ce n'est pas raisonnable. L'ami one est très bien. De plus six kilomètres avec une voiture à essence où Diesel, le pot catalytique ne sert à rien il faut au moins plus de vingt minutes de route et que le pot catalytique soit assez chaud pour qu'il puisse faire le travail.Donc écologiquement l'ami one est fait pour cela.
Belle présentation.
Enfin une solution cohérente pour les personnes conduisant des véhicules sans permis, bruyants, polluants et onéreux de surcroit ( ex : Aixam ).
Personnellement, étant plutôt écolo et adepte du minimalisme, je suis charmé par ce petit véhicule trognon rigolo à la bouille fort sympathique.
Bravo à Citroën, cela va mettre un bon coup de pied dans la fourmilière des constructeur automobile trop souvent gourmand et pro premium dans le seul but d'augmenter leur marge.
Salut à tous , roulez zen !
Je suis totalement d'accord 😁
Superbe essai. Je préfère ça pour mon jeune enfant à un scooter à 80 euros par mois, c'est juste génial !!!
J'aimerais que les parents pensent pareil, cette voiture je rêve de l'avoir
J’ai 73 ans et je trouve ça génial
l'autonomie a 70 Km tu dois la recharger constamment tu n'ira pas bien loin et faut 'il trouver une borne ????
J'ai 51 ans. qu'on le veuille ou non, c'est le futur. Ce modèle va laminer le monde des véhicules sans permis, (prix, image, impact pollution). Il va faire réfléchir les citadins qui ne font que 10km par jour, les jeunes qui veulent sortir et gagner en autonomie avec une image qui fait pas voiture d'alcoolo (voiture sans permis classique). Je fais 17km par jour pour le boulot, j'y réfléchi clairement.
BRAVO !!
Les jeunes prennent des 50, en on rien a peter de ton truc électrique
@@keypad4388 Les temps changent les vieux jeunes roulent avec les 50 qu'avaient leur grand-père et les jeunes vieux avec des véhicules du futur.
@@MrSocrate86 et comment tu explique qu’une 50 soit plus performante que ta chiote ?
@@keypad4388 plus performant en quoi ?
Je trouve ça bien 👍 pour les gens qui ont pas les moyens pour passé le permis de conduire et même pour faire les courses et les démarches en ville très bien 👍 pour la balade à Paris
J'ai 57 ans. Pas de permis et j'ai acheté cette petite voiture en septembre. Livrée en janvier. Dommage que le reportage ne fasse pas état de tous les soucis de fabrication connus sur ce véhicule. Mais peut-être qu'en août il n'y en avait pas ou peu, même si on voit que les portes sont dures à ouvrir. Mais le bilan général après "modernisation" par la marque, ce n'est que du positif. Elle est agréable à conduire et effectivement elle attire beaucoup les regards et les sourires.
quand je suis allé chez Aixam pour y trouver ma future voiture le représentant m'a direct annoncé la couleur "si tu ne réserve pas de suite ta voiture tu ne l'aura pas avant le mois de Février voire Mars. je lui ais répondu "je préfère l'avoir pour Noël que pour mon anniversaire en Mars".
Parfait pour moi. Citadin (Bruxelles) célibataire 58 ans. J’en veux une NOW!
On attend de vous voir dedans !
Bon j'avoue que je n'aime pas trop l'électrique, mais l'ensemble et plus tôt bien l'autonomie aussi. Et pour nous les ados moi je suis partens.😂😂 bravo vous m'avez convaincu 😂😂
Bonjour, quel serait le cout pour une recharge de 3 heures en électricité ?.
Hello,environ un euro pour une recharge complète.
@@sylvainlerouxrp2.08 Sérieusement ?!. C'est peu whaou.
C’ est de la balle 🎾 . J’ai ,, 59 ans je roule en Chevrolet Tahoe ( 300 cv ) mais la je craque 😍.
Très bonne idée 💡, c'est utile partout
J’ai 40 piges, et ça me tenterait bien comme 2ème véhiculé pour les courses de proximité. 🙂
Pour les personnes âgées ou les gens qui n’ont pas le permis, cette voiture est vraiment géniale !
Je pense que ça va faire un carton !
Hâte de pouvoir l’essayer ! 😃
vous allez vite déchanter vu la raideur des siéges.
Carros muito bons parabéns à Citroën 🚙👍
C est une bonne proposition de voiture sans permis électrique pas chère car elle a le strict minimum. Pas de DA, pas besoin vu le poids.L ABS et l airbag , vu la vitesse en milieu urbain et le fait que c est une équivalence a un scoot 50 en ++.
Une twezzy est mieux finis , fun mais l ami a les portières qui ferme a clef ,chauffage,un peu de rangement et 2 place cote a cote .
Une chose , ceci est un premier jet, il y aura d autre versions assurément avec peut être avec un moteur et une batterie plus puissantes ( avec permis),une bâche occultante pour le toit, isolant phonique , un kit artisan avec suppression du siège passager ou LA POSTE, une série limité avec accessoires, coloris ect... Je la vois comme un Lego upgradable perso.
plein de bonnes idées dans ton commentaire .. perso il y a une petite modification à faire sur l'ami : que la lunette AR s'ouvre un peu (avec un système simple de compas) pour augmenter l'évacuation de la chaleur et donner la possibilité (occasionnel) pour le transport d'un objet long ..
J ai vu nul par que les portes se fermaient,justement c est un gros gros défaut ça! personne n à du utiliser de clés pour ouvrir,n importe qui peut monter dedans
Oui mais le prix risque de monter avec...
@@jeannemarre9174 non non elles se verrouille, tu as une clé comme pour une vrai voiture
c'est sur qu'il y aura des déclinaisons mais je doute que la vitesse max évolue car les normes sécurité serait différentes et obligerait a considérablement augmenter le prix (cf twizzy)
Je vais la tester mercredi sur lyon j'ai hâte
37 ans, et franchement intéressé. Pas cher, ecolo, pratique pour un citadin. Et surtout Citroën, le fait qu'une grande marque soit derrière est rassurant.
je suis du meme avis vue que jai le meme age que toi ^^
Oui mais tu la charge ou lorsque tu habites dans un appart sans garage ?
avec un groupe électrogene que t'as placé à la place passager, la bonne blague :)
@@sunomad9925 😭🤣🤣🤣🤣
...Sans parler de tous les garages sans prise électrique. Ce "petit" détail semble échapper aux moralisateurs verts!
@@bernardbarotte1286 tu peux le dire🥶
Tu l as charges sur les parkings des magasins genre au changement, c est gratuit (paraît il) mais la pluspart du temps les bornes électriques ne fonctionnent pas tjrs
30 ans et toutes mes dents. Franchement, pas mal !
Si j'habitais en ville ce serait parfait.
J’ai 14 ans et mon père m’a proposé de me l’acheter pour pouvoir faire des cours rentré du foot et plein d’autre chose merci pour cette vidéo
Oui mais est ce que ta la maturité pour conduire d accord c'est sans permis mais il faut faire attention de ne pas écraser les gents ou de griller des feux rouge etccc
zeRkA 92 ouai je me suis entraîné et tout
Au top ce journaliste!
Oh bah c'est sympa ça :-)
Merci pour ce test bien réussi qui rassemble le principal en peu de temps.
Pour ce véhicule destiné à passer son temps en ville et un peu au-delà.. il fera peu de km, pour rendre d'énormes services. C''est le véhicule idéal et sans doute pas très cher en entretien.
Citroën aurait-il retrouvé un nouveau cerveau bouillonnant d'idées nouvelles ? En tout cas ! Bravo pour le bureau d'étude, il faut refaire le même véhicule mais un cran au-dessus niveau vitesse et autonomie, pour toucher encore plus + de monde. On pourrait même l'appeler la Citroën AMI+
pour l'autonomie vous pouvez presque diviser par 2 et oui comme toute les éléctriques. bon courage !
Tous les adolescents en France imploreront leurs parents pour ce véhicule.
Moi j'ai 10ans et je supplie déjà mes parents pour avoir ça à Noël,🤣🤣
@@zenolive1427 c'est un tout petit peu tôt pour l'avoir. Mais tu peux déjà réviser ton bsr pour pouvoir l'acquérir plus tard
Moi la j’ai 13 ans dans 1 ans je peux l’acheter
mdrr
Y a vraiment des gens qui veulent ça ? Moi tous le monde voulait une 50 kiter a 14 ans pas une merde électrique
J’adore, quelques petites imperfections qui seront peut-être revues plus tard : pas de rétro intérieur, tout petits rétros extérieurs. A t-elle un phare de recul, un système de récupération d’énergie?
Qu’est-ce qu’elle donne dans les montées?
En tout cas bravo Citroën, bonne idée!
Je pense qu'ils n'ont pas mis de rétro intérieur car étant donné qu'il n'y a que deux sièges et beaucoup de vitres on peut tourner la tête directement 🙂. Par contre je suis d'accord les rétros extérieurs sont minuscules. Sinon je suppose qu'elle a un phare de recul comme toutes les Citroën, et le système de récupération d'énergie récupère grâce au frein moteur et dans les pentes 😉 Pour toutes autres infos comme le comportement en montées et décentes je vous conseille la chaine de "citroen ami test & drive, c'est des gens charmants qui donnent plein d'infos et font plein de test 😉
@@lucaslesne7327 merci de votre retour, je suis la chaîne Citroën Ami test & drive depuis leurs 1 ères vidéos, ils sont super intéressants.
pas de caméra de recul ni même de phares de recul et pour ce qui est des cotes même en vélo ou en scooter (un néco GPX 50 cc) je vais plus vite.
L'essai semble avoir été fait sur le plat. Qu'est-ce que ça donne dans les montées avec 2 personnes à bord et quelques courses ?
Mdrrrrr bon chance
Bonjour,
Ce petit véhicule est très sympathique pour des trajet domicile-travail.
J'ai eu l'occasion de la voir en concession, petite à l'extérieur, grande à l'intérieur, tout pour plaire aux non processeurs de permis, qui souhaitent une autonomie
J'ai hâte de pouvoir être au volant de cette VSP que Citroën propose, je suis à la campagne et j'aimerais beaucoup l'avoir en achetant dans une concession Citroën
Très sympa cette vidéo ! Et très sympa cette voiture, pardon, ce quad 😄
J'ai une C-Zéro de 2012 et commence a avoir des problèmes de batteries. Cette Ami me tente, car, a 78 ans, je n'ai plus beaucoup de kms a faire. La conduite électrique me plais énormément et suis tenté par ce petit véhicule pour faire mes courses en ville.
Intéressant !
une version à 75 ou 80km/h pour étendre son utilisation hors des centres-ville et c'est le nirvana.
et si tu te fais taper par un 38 tonnes tu seras satellisé en confetti
Oui mais dans ce cas il faudra modifier la carrosserie avec des zones déformables, une structure de survie, ajouter un ABS, un ESP, des airbags et plein d'autres trucs pour la sécurité...
@@lnod4873 donc beaucoup plus cher à l'achat
@@jean-arnaud127 autrement ça serait impossible
Je pense ètre a contre courant mais bon revoir la loi pour ètre au moins 50 km h pour se fondre sans géner dans la circulation serais judicieux....
Est-ce qu'on peut conduire ça avec le code de la route aussi ?
oui oui
Je viens d’en acheter une je suis motard et quand on doit aller chercher des colis ou éviter la pluie ça fera son affaire 👌
Elle est trop mignonne je l'adore 😍😍😍
A noter que les fenêtres s'entrouvrent mais ne s'ouvrent pas complètement....et en été ça doit vite faire l'effet d'une serre... en plus bien vitrée...donc un peu aquarium aussi à mon goût !
Sinon, le look très fun en effet. Les portières semblent très difficiles à ouvrir ! Bon à voir qui correspondra réellement à ce marché....
Pas du tout. On l'a testée sous 36 degrés. Comme les sièges sont très en arrière la ventilation se fait très bien.
@@huguettedepoile tant mieux. Mais les sièges ne sont pas réglages ? Du coup pas simple pour les petits gabarits...
Oué il n y a pas de clés,donc c est portes ouvertes aux portes ouvertes si je puis m exprimer ainssi
petite question, comment fait-on pour la recharger si on a pas de garage équipé d'une prise ou que l'on habite tout simplement au centre ville ou ailleurs dans un immeuble au deuxième étages voir plus ? je me vois mal acheter une rallonge et la jeter par la fenêtre dans la rue pour alimenter l'ami ^^
Ils auraient pu inverser l'ouverture des porte, nan ? Après tout il y a plus de chance d'ouvrir plus souvent la porte conducteur.
*Sinon* , j'ai vu Aixam eCoupé GTI elle est trois fois plus chère mais semble comblé quelque lacune qui peut être reproché au voiture sans permis.
Serait'il possible d'en avoir un test ?
Les voitures sans permis électrique semble être un compromis envisageable entre le scooter, la difficulté à avoir un rdv pour son permis et lutter contre les radars qui sont installé pour "nous protéger".
Bonjour, comment puis-je faire pour en avoir une...les démarches à suivre merci a vous..
Merci pour cette vidéo. Quelle est sa capacité à monter une côte?
Je vous conseille la chaîne de "Citroën ami test & drive" Ils ont fait plusieurs test 😉
Test plutôt complet, très instructif, et très sympa...
Si la vitesse maxi n'était pas limitée 45 mais à 70 par exemple, avec une autonomie à 100 km, je l'achèterais immédiatement...
Ne pas payer d'abonnement mensuel à la con type Zoé, où il faut en plus à l'avance déterminer son kilométrage, je trouve ça génial, surtout vu le prix d'achat.
Moi j'habite en province à 10 km d'une ville moyenne, en théorie ce serait parfait pour mon cabotage quotidien, mais le matin et le soir les gens roulent comme des tarés (plus que 80 km/h) pour aller au boulot (car ils sont à la bourre, évidemment, nous sommes un pays latin) ou en revenir (pour se défouler de leur journée contrainte, évidemment, nous sommes toujours un pays latin), même sur les départementales...
Les quelques voitures sans permis de ceux qui n'ont plus de permis génèrent pas mal de queues et d'énervement matin et soir, du coup je ne sais pas si je serais très serein de limiter matin et soir des dizaines de voitures pressées à 45 km/h derrière moi...
Une fois en ville ça doit être génial, mais pour rejoindre la ville j'ai des doutes...
Juste une question ou t etait au debut la ou il ya toutes les voiture s c ou ?
Rue du Cardinal Lemoine, à Paris
Y a t-il besoin du bsr ?
Oui si vous êtes né après le 1er janvier 1988. Non si vous êtes né avant.
Si j'étais à Paris j'achèterai dans la seconde... à 7 décennies passées j'ai tout mon temps pour me promener avec mon Ami.
😍 Comment retrouver les designs vus en fin de vidéo ?! J'adore !!
je crois que c'était une déco spéciale, non commercialisée, 1 par arrondissement parisien
c'est surtout bien pour les personnes âgées en campagne , qui circule dans un rayon de 15/20 km autour de chez eux
45km/h sur des routes de campagnes où tout le monde roule à 90... Oui bien-sûr
@@mikedw6748 oui ! avec les tracteurs , les p'tites ligier sans permis , les 50cm3 motobécane , et les autre usagés de la route à 80km/h Maxi , j'ai oublié les randonneurs , cavaliers et roulottes ! ( dans mon cas la Dordogne ! vécu !! ) j'ai oubliée encore ! les vaches échappes des champs ! vécu aussi 😉 y a les vélos aussi ! l'ami serait donc dans son élément , no souci !
@@mikedw6748 alors déjà elles sont limitées à 80, et si ca peut permettre à nos anciens de se déplacer dans une voiture jolies et marrantes à prix respectable c'est super
@@Pantalonapinces ok ok cool story bro
Nan les personnes âgées cherchent en général de la stabilité, du confort et surtout de la sécurité
Donc pas ce genre de voiturette presque aussi légère qu'une moto
Est ce qu’il y’a une fermeture centralisé ?
lol
Ma petite fille de 17 ans attend de l'essayer avec impatience dans les Alpes-Maritimes
lol
Pour des locations à courte durée on connait le prix ?
6900 tout romd ou un premier virement de 3000 puis 20 par mois
Bonjour
Comment ce comporte tel dans les pente de Montmartre ?
Regarde sur RUclips : Citroën Ami essai en montée tu trouveras ton bonheur
On peut la louer pour 1h ?
Révolutionnaire 👍👍
Et la batterie est-elle en location comme d’autres véhicules électriques!?
C'est difficile d'ouvrir la porte on dirait🚪🤣
C'est clair. Il faut avoir un sacré pouce🤣
Avec une caméra en main pour filmer c'est sur 😄
@@christopheg7827 🤣
• Votre aimable serviteur • il faut pas tirer, elle sort toute seule
@@christopheg7827 C'est bien ça...
Il faut avoir le code ??
Non😉
Il faut le BSR
@@JeromeBP89 bsr(3eme) pas celui des 5 ème
Je serai intéressé pour recouvrir cette ami pour la personnaliser comme sur les Amis garées à la fin de votre vidéo. Sauriez qui les a recouvrer?
Je comprends parfaitement le concept et en ville ça doit être sympa ouais (bon ici en campagne c'est plus difficilement exploitable je pense) mais la grande question pour moi, c'est "pourquoi sont-ils obligés de les faire aussi MOCHES ?" ^^
les voitures moches c'est une habitude chez Citroën.
@@captflam8301 ah non la Saxo a une bonne bouille pour la phase 2 et sinon les DS c'est stylé aussi
@@anto111995 oui, il y a des exceptions lol
@@captflam8301 la future C4 est vraiment sympa.
Les goûts et les couleurs tout le monde n'a pas le même avis
Elle est pas moche elle est cute. Citroen et ses designs de légende! Jay Leno va en acheter une, ah ah ah
Bonjour possède t’elle des airbag??
Non mais des freins de légende
D'après les utilisateurs il a des problèmes d'infiltration d'eau,porte passagé qui se bloque a cause de la boue et poussière qui se loge à ce niveau et l'été c'est un four.
Sinon il y a une possibilité de la débridé qui est en cour par ceux qui fabrique le boîtier de débridage de la Twizy.
L'histoire nous le dira mais ce type d'objet de mobilité est je trouve d'une très grande pertinence et pas uniquement dans les grandes villes, je pense que les villes de taille moyenne et petite et même dans les villages de campagne cela me semble toujours pertinent.
Je me demande toutefois si un simple panneau solaire sur le toit, ne pourrait pas apporter un surcroit d'autonomie appréciable. J'imagine bien faire 15 bornes pour allez au supermarché, garer sa voiture sur le parking normal et les batteries reprendre 10% de charge uniquement du fait de la charge solaire.
Ah mais c est pour ça je voyais plain de Citroën ami à côté de chez moi pour ce qui veulent c est rue Cardinal Lemoine, paris
On peux la débridée ??
A nice car! It would be even nicer if the battery could be detached, charged at home, and inserted back when it is full. Like with E-bike people do
Sadly, the battery weights 70 kg...
@@AutomotoOfficiel 70kg is quite heavy for 5.5kWh battery. I would expect at least twice lighter battery (about 30 kg) with energy density 0.25kWh/kg possible nowadays.
@@andriymarkonotesonmagnetic7629 not for that price
@@lezheibr 100$ for 1 kWh battery should become possible soon or it might be already possible
un rêve d'avoir ça a 14 ans mais quand meme trop chére
Bah franchement je suis étudiant, j'ai pas plus envie de passer le permis et de conduire une voiture et pourtant l'AMI me fait vraiment de l'oeil, pour des petits déplacements à proximité, pour aller faire des courses, aller rechercher un pote à la gare ou quoi, ça me tente, plutôt que de me trimbaler avec mes sac de courses pendant 15min de marche (distance entre chez moi et le supermarché le moins cher) ou de galéré à acheter un ticket destinationA/Destination B en borne transilien.
J' aimerais bien savoir le prix de l' assurance ou tout au moins une fourchette.
Il parait que c' est très cher !
et ca donne quoi au crash test pas sur qu'après un accident on retrouve grand chose c que du plastic apres ca peut etre pratique mais je suis contre les vehicules sans permis il devrait i avoir un minimun de formation quand on voit ce que ca donne sur la route
Vivement le 1er qui va faire un tour de France avec ! 😂😂😂
Dans le genre j'irai dormir chez vous et me recharger aussi.
@@ronanblondy4838 exactement !
J’aime bien 👍
j'ai plus qu'a passer le permis AM
c'est simple ou les question sont du même niveau que le permis voiture ?
car si c'est pour bossez au temps que pour le permis normale je passe directement le normal
Y a rien a faire, c’est a des années lumière du permis
Tjrs pareil .. A Paris, on habite en appart... On la branche ou ?
chez le voisin lol
45 ans et j'en veux une ! mais les stickers / habillage on les trouve ou ?
C'est en option si tu l'achète chez citroën par exemple et que tu demandes les stickers ils vont te les livrer avec la voiture
Je vais avoir 16ans, et je cherche un moyen de déplacement de tous les jours, avec les bus qui viennent une fois sur 2, je me suis acheté une trottinette électrique que je trouve très dangereuse car les voitures ne portent pas forcement une attention sur toi à une vitesse max de 25km/h.
Pour vous, est ce que l'acquisition d'une AMI est une bonne idée pour de la conduite en ville (trajet lycée maison)
Ma fille en veut une et j’en veux une pour elle...
Je suis sure que tou aussi tu l'utiliseras pour des petits trajets ca a l'air super pratique.
Et moi aussi !!
J'aimerais que ça soit pareil avec mes parents 😂
Pour mes 14 je voulait me prendre un quad mais mon pere m'as fait non tu ira en ami au college 😂. D'ailleurs j'habite en campagne un aller retours de chez moi a mon college c'est 30km est ce que cette voiture est adapté ?
Autonomie 70 km, 45km/h max
Un quad en hiver c'est pas la meilleur solution
J'ai 20 ans et je sui bien content d'avoir mon permis apres cest pas une voiture que j'aurais acheté si je n'aurais pas le permis mais bon chacun son avis après tou et a oui je voulais savoir comment on fait le meme metier que vous car j'aimerai bien aussi faire comme vous a auto moto en tout cas bonne soirée
Bonne vidéo , sinon pourquoi pas pour la ville seulement
vu sa vitesse c'est clair !!
J'ai 51 ans, j'ai un suv donc gros véhicule, alors une petite citadine pour me rendre a mon travail à 8mn et tourner autour de chez moi, cela serait pas mal. Elle est simple et très belle... J'ad😍re.😁😉☺️🥰
Un peu de F- city de chez FAM automobiles non !?!
à bas le scooter, vive l'ami de nos jeunes qui n'ont pas encore le permis de conduire.
Idéal pour les personnes qui n'ont pas le permis de conduire et qui ne veulent plus aller sous la pluie faire leurs courses , autres.
Youppi et bravo à Citroën
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 je préfère mon scooter que cette mocheté.
Je serais curieux de savoir ce que feu Mr.Karl Lagerfeld en aurait dit!
La ou ca peut être pertinant, c est le marché des locations de résidence de vacances. être en mesure de proposer ce type de véhicule en location en + du logement peut avoir un grand interet. 70km pour descendre à la plage en vacance. ca suffit largement. surtout qu elle semble être tout en plastique donc facilement lavable. je ne la vois par contre pas du tout en achat particulier
C'est 70 km (théorique) mais dans les différents essais proposés sur internet on s'aperçoit que ça ne dépasse pas la cinquantaine de kilomètres.
Je vois bien sa pour la poste je c pas pourquoi
Non il n’y a même pas de coffre
Nan mais pour le courrier ou une version optimisée pour la poste
Les facteurs font bien plus que les 70kms d'autonomies annoncés donc non-adapté à leur profession.
Franchement, on va en prendre une en ldd pour ma femme qui n’a pas le permis. Je l’utiliserai aussi!
Ça serait cool de la tester en montagne 😅
On va y réfléchir mais ça risque d'être compliqué ;-)
en descente alors car en montée je ne pense pas que les automobilistes de derrière apprécieront
Pas de roue de secour les pneus sont-ils increuvables?...
La roue de secours est de plus souvent une option.
Adrien ce qui est scandaleux
C'est un quadricycle
On fait comme sur les cycles : rustine, colle et un coup de pompe
Voiture et concept génial pour la ville et la facilité de déplacement, le prix est un peu cher mais ça reste correct.
Une seule vraie question, pour ma part : ça se recharge où, facilement, à Paris (ou autre grande ville) ?
Le vrai problème est là. Cette bouse ne se recharge pas facilement et les essayeurs s'emmerdent tellement durant le mois d'août qu'ils s'extasient devant cette aberration électrique complètement ratée.
Pour la recharger, ceux qui n'ont pas de garage, c'est impossible, vu que son mode de recharge est basé sur le même modèle que celui d'un aspirateur sans fil.
Qui va claquer 6900€ là-dedans !!!
@@batdw6t514 si, le bobo qui ne veut plus circuler en scooter car c'est vraiment "has been", et qui trouve beaucoup plus fun de se balader avec son ami.e 😷
Il y a 200 stations de recharge sur tout le territoire parisien , ce qui fait plus de 1000 bornes de recharge
@@mrpolnar1 Oui c'est bien, mais elles ne sont pas adaptées à cette bouse, et quand bien même, vu la faible autonomie de cette bouse en plastique, il va y avoir de longues files d'attentes devant les bornes de recharges.
@@mrpolnar1 Merci :) cela dit je viens de regarder sur ChargeMap, et c'est encore une belle jungle, cette histoire... Mais bon, si la batterie ne se vide pas toute seule comme sur les Autolib', ça doit être gérable (sauf à ce que l'Ami rencontre un gros succès :))
sympa la voiturette de golf
moi j ai 11 ans et j aimerai bien en avoir une pour mes 14 ans
Attends 3 ans alors😂
Moi plus que un an 🙃
@@clemence2368 moi encore faut que j'attende juillet 2021
@@tavaresdomingos3810 allez courage 🙂
Il faut 14 ans et les 2 diplômes ASSR je crois
Comment ça, 70 ans je devrais trouver ça naze ? Ça tombe bien j’ai 78 ans et je la trouve super, je kiffe pour elle !